这个比较硬性的条件，就是这个大屏还有表盘的屏幕，屏显有点小，如果这方面能改进的话，我相信更能吸引到一部分年轻人的喜欢。

这台车唯一让我不太满意的设计，就是后排中间位置，有一个高高凸起的地台，特别影响中间位置的乘坐。

这款车大部分我还是比较满意的，唯一不满意的就是它里面的味道比较重，新车的时候里面有一股很重的塑料味，鼻子有点受不了，通风透气了好久了，到现在这股味道还在。

我自己觉得还好，只是大家说我是外贸协会的，买个这车花了这么多钱脑袋大希望它降价慢点要不我会被嘲笑死。

个人觉得说车子是百分百的让我满意有点过了，因为它也就是在我手里开了五六百公里，但是我真的没有发现大不足的问题，说提车时间有点长也就只能算是吐槽点吧，赶上现在什么物流也不好，所以就只能耐心等待了，不过店里的优惠力度还不错，稍微弥补了一下我，反正车子不差就可以啦。

这款车就是以他美丽的外观打动了我。还收获了身边亲朋好友的一众好评。

外观我很喜欢，既有运动时尚的轿跑造型，又有SUV硬汉的身姿和实力。

外观非常的动感，非常的炫酷，溜背式的造型看起来极具运动感。

外观真的不用在说啥了，这是我最爱的地方没有之一，如果不是长得好看我肯定不能买他，后屁股的小尾灯是越看越好看，喜欢的不要不要滴。

这款车子的造型设计挺帅气的，从前脸的大灯到后尾的刹车灯都有自己的设计感，犀利有型，logo的设计很个性，品牌车子让消费者心里就很踏实，然后就是它的前面很有光泽度，阳光下id它是那么的靓丽，还有后视镜以及它的轮毂设计都挺时髦的，总之是车子摆在哪里都那么的显眼。

仪表盘和中控大屏感觉小了点。大屏的东西更能带给我视觉上超乎一般的体验。如果能改进这方面就真的是非常完美了。

这台车的内饰，相较于外观的运动造型设计，内饰则显得相对保守一些，看着并不是那么运动，座椅的样式也很普通，只不过车内做工看着还行。

内饰设计还是比较运动的，就是内饰用料感觉不是很好，塑料味很重，我通风透气很久了，到现在还有一股塑料味。

我这个人可能有些奇怪，喜欢时尚造型奇特的外观，可是不喜欢太张扬的内饰，途观x的内饰正是我喜欢那种，低调中带着些许时尚。

我个人觉得它的内饰质感是不错的，规规矩矩够有形态的，塑料不俗气，软包还那么的有质感，科技感很足的中控台任谁都想研究一下，方向盘的材料和座椅的设计都很走心，工艺从小细节的地方能看出来。

这款车的空间完全是够用的。不管是应对日常的驾驶需求还是载物需求，都是没有问题的。

途观X的车内空间很不错，我自己178的身高，调整好前排位置以后，坐在后排时，膝盖距离前排座椅靠背还能有两拳多的距离，然后后排车顶位置做了一个内凹的设计，提升了头顶的空间感，然后后备箱空间也比较大，而且开口很大，拿取东西也比较方便。

虽然是溜背式的造型，但是里面的空间还是比较大的，1米8的个子坐在后排，头部离顶部还有一拳的距离，另外它的天窗是全景大天窗，所以坐在后排的人不会那么压抑。

空间就是正常suv的空间，大小没什么太高要求够用就好，开这车也不指望着拉多少人,平时自己跑长途多带点生活用品还是没问题的。试了一下后排坐三个人可能会挤（主要是头部空间）如果是家里用车五座需求比较高的朋友不建议考虑。

这车子看着尺寸就挺可以啦，我一个女生也不想开多大的车子，生怕用着费力，倒车啥的还是有点没手感呢，但是呢，内舱里面满载并没有压力，我觉得就它后排的位置，坐上几个成人也不碍事的，一些门板上的储物暗格，放水放抽纸都没问题，手扶箱里面的重要证件也是能给收纳的妥妥的，我觉得挺不错的，还有个大后备箱的设计，装纳东西一点压力都不存在。

我是真的很喜欢这个车操作系统。刹车油门方面顿挫有力。对于我日常驾驶来说也是一种极好的享受。

驾驶感受的话，方向盘的转向手感很轻，然后动力很强，随踩随有，刹车脚感也很棒，基本上是踩多少有多少，急刹情况下也很平稳。

330涡轮增压的发动机加速非常的快，尤其是从60加速到120码这个区间非常的迅猛，而且在高速上开起来特别的稳。

2.0T的动力还不错，家用没啥问题，这个车开起来很舒服转向精准，转弯半径也不大。就是减震多多少少有点硬，过颠簸路段可能会有点颠簸。

这款车子的动力还是挺不错的，不大的排量却能有很利落的行动力，就看在市区里面走走停停，也不会有肉的节奏，拖泥带水的车子谁都不喜欢，还有就是要是行驶高速的话，我也不求多块，120迈的时候没有风噪胎噪，过减速带的时候也不颠簸，这就可以啦，也不看是多少钱的车子，和差不多档次的车子比较，有一定的优势就让我很自豪。

这个车应对我日常早晚下班，或者是郊外旅行代步。这款车都能给我一个不错的表现。

我是去年12月底提的车，到目前为止总共是跑了1200多公里，其中高速跑了有500多公里的样子，综合表显平均油耗9.7个油，不算高也不算低吧，希望后面还能再降一降。

油耗：平时在市区开接送一下小孩子上学，放学，差不多是在8.3的一个油耗。

油耗：油耗现在有点高，销售说没事现在是磨合期等到多开开首保结束之后就好了,等以后用一段时间再看看啥效果吧。

新策划的油耗还算经济了，我看它在磨合期内都没有百公里八个数字，已经算是我心中省油的车子了，等到过了磨合期，把第一次保养做了，它的数据就能更稳了，本身车子也是够重的了，但是在市区里面每公里也就花费几毛的样子，代步选择还得是这样的车子才行。

这款车的价格我感觉还是比较友好的，其实对于刚进入社会的年轻人来说，也是一个不错的选择。

我一直非常喜欢这种轿跑造型的SUV，像宝马的X6确实非常帅，但是价格属实有些可望而不可即，然后途观X同样也是这种设计，而且价格便宜好几倍。

本来准备买途观l，但是途观l看起来太沉闷了，还是途观X看起来更加年轻化一点，在网上看到了车友们买的价格，到4S店砍价还价了一番，给了这个价格我也比较满意的，还额外多送了一次保养。

性价说是一般，优惠不是很大，纯粹为了颜值买单。

这款车子的价格我是能接受的，总体来说还是很适合工薪阶层的人使用，就是等车时间有点长了，本来就交完钱着急用车呢，却赶上疫情原因物流不好，店里倒是给准备了不错的赠品，稍微安慰了一下我这消费者。