我的爱车空间挺宽敞的，坐在里面舒服，而且车子动力充沛，提速快，超车也是轻而易举，最后就是这外型设计的商务，看着就有魅力。
这车明显的特征就是前脸非常的大气，比之前的款要好看。车子开着特舒服，车内的任何一个座位空间都够宽敞。这台车之前对这款车的口碑也很了解。新车比之前的老款要省油。
说实话，当时看中这款车的时候，主要就是被它的颜值吸引了。车子的前脸不是传统的那种设计风格，看起来比较特别，更时尚一些，而且要比一般的车型更耐看一点，即便是再过几年，我觉得这种设计也不会淘汰。而且车身整体看起来比较协调匀称，运动气息很足，我就喜欢这种有运动气息而且充满年轻氛围的车，开出去也有面子。有时候朋友见到都还会说夸我眼光好，挺开心的。
要说最满意那就是我身高不算矮，一米八二的样子吧，有点偏胖，之前开车的时候坐的就特别不舒服，再加上媳妇也生了二胎，就想着换辆车，直接选了别克GL8这辆车，成本不高，性价比超高，主要是这车保值率也挺高的。 我坐在gl8的前排时就感觉很舒服，座椅非常宽敞，包裹性也很好，视野也不赖，中间的空间那更不用多说，VIP专享座椅，第三排的空间也不小，腿部空间超过了一拳吧，至于后备箱的空间可能有些小了，不过一辆MPV在我的了解当中还没发现有什么车子后备箱是很宽敞的，虽说小吧，但放两个行李箱还是没什么问题的。车子起步不动力强，因为是轻混系统电机和发动机驱动的，速度起来之后加速也还行，也可能是我对动力没那么讲究，车子整体感受比较平顺，不管是从驾驶感受来讲还是乘坐体验，这辆gl8绝对能满足我的需求，这台gl8销量也不错，保值率也高了，安全系数是最高的，买了我也比较放心。
最满意的是买了这款GL823款，车前脸大气上档次，车开起来舒服，开出去有面子，大家都公认这是一款好车，家里孩子和老人也很喜欢，小孩子在车里可以跑，空间大，家里老人坐在后面坐姿高视线好，坐里面都说很舒服，并且车里也比较安静，我买的23款舒适版的加装好的精装修的车子，里面的内饰是我自己选择的加装的风格，看起来比较豪华，航空座椅有按摩通风加热，通铺地板，蝴蝶顶，皮座椅，三侧电动门，360等，内饰颜色也很干净，真的很喜欢
因为GL8车子大，这台的配置不带360全景影像，在开车的时候还是要小心翼翼一些，前期停车要经常下车观看一下周边的位置，不然容易蹭车辆。时间长了有了距离感就好很多。
这车我开了也有一段时间了，整体来说我还是比较满意的，毕竟是当时自己选择的车，不过有些问题在试驾的时候并没有发现。这车要说最不满意的一点，就是感觉噪音有点大，尤其是速度上去以后风噪就比较明显，不知道是什么原因。其实在市区内开的话，关上车窗基本上外面的人说话声音都听不到了，不过我一般开车都比较喜欢放音乐，所以不刻意去注意，就也没有什么影响。
GL8要说说不满意的地方就是这款车开启来在市区油耗稍微有点高，不过能接受，其实这辆车的优势就在于它的空间和舒适性，我选择这辆车的理由也是因为它符合我的需求，我们一家四口，我呢，自己做的有自己的业务，有时候会接待一些客户来看下我们工厂的产品，我就是按照这种需求才决定去买车的，平时自己开开，带着家人度个假，出门旅游一下等还是非常不错的，有事的时候也能开出去接待一些客户，能体现我的诚意，谈合作的话也会顺利很多。
最不满意的是这款车的卖的方式比较强硬，没有价格优惠不说，店内都是加装好的车，看了几个地方都是这个样子，但是考虑了一下，最后还是硬着头算了下4S店的加装价格，感觉还能接受，和外面也差不多，质保方面的话放心点，也省事了 直接买了
车子的外观设计的就挺商务的，而且它的做工扎实呀，这车漆就挺亮眼的。 车尾造型：车尾看起来就挺饱满的，而且镶嵌的尾灯看起来也是有魅力。
为了买这台车看了很久，外观来讲是很经典的，侧面和后面非常的耐看，新款的前脸很大，显得很霸气。
外观还是比较令人满意的一点，当时看车的时候外观也很吸引我。整车看起来时尚大气，设计属于那种偏年轻风格，符合现在年轻人的审美观，感觉走在了时代的前沿，前脸设计比较有特色，车身整体看起来比较流畅且协调，有一定的运动气息，而且大灯设计的也很漂亮，简单时尚。
外观是 这个车的大大亮点，外观也是挺漂亮的，金色也是珍珠漆面的，大灯有迎宾的模式，包括尾灯，迎宾模式，晚上和 白天的时候行驶过程中特别的上档次，而且开起来给人的感觉的话就是一款大气的mpv，车身尺寸大小正好左右停车，商场停车也特别的方便的，大灯日间行车灯这些还是挺不错的，尾灯的话，晚上开车的时候比以前老款的要好看的多。车身设计的话就是这几个大门，包括两侧的电动门，挺实用的。
这个车的外观是我在外面路上一眼看上去就喜欢的造型，车顶方正大气，车子线条很好看，当时对比陆上公务舱20多万和这款30多万，就是外观不一样，因为比较喜欢这个车的外观就买了这款，并且这个车的白色是珍珠白，白色的很干净，珍珠漆也很好质感比较强，前脸是最新的设计，看起来很大气不用改装前脸了，像高端的奥迪一样新款的前脸越来越大 越来越气派，后车尾车顶是悬浮设计很好看，大灯也是奥迪的灯王设计旋转亮，看起来很好看
工作台上面一个近1米长的联屏幕，很上档次，档杆的周围是黑色钢琴漆。座椅很舒服，颜色也是居家风格，就是缺少一些氛围灯，晚上的时候开车显得单调了些。
内饰设计感觉还是比较的高端的，不管是做工还是用料方面都算得上是中上水平了，整体的视觉效果还是挺不错的。车内的按键很多，排列很整齐，基本上用一两次就知道哪个功能在哪里。中控屏设计也比较大气，操作方便，科技感十足。车内的座椅都用的是软质材料，坐起来感觉柔软舒适，有一种家的温馨感。
内饰有点差意思了不是真皮座椅，颜色搭配非常中规中矩很温和，但是大屏很有风范，非常大气上档次，手机带互联功能，车机网络很先进，用着得心应手。安吉星服务很棒。语音控制非常灵敏，安吉星服务非常安全好用，给家人带来保护和实用性能。
我买的这个车的内饰我买的是舒适版的23款的，这个车的配置本来是很低的，但是4S店原车做了改装方案， 内饰改装的很漂亮很精致，航空座椅上有按摩通风加热都有，通铺的地板看上去也很好看很上档次，还有沙发装，孩子出去旅游躺在后面很方便，也很舒适。中控屏幕也很高档，连平设计，我用的比较多的就是语音导航，语音打开音乐，语音导航等，整体感觉这个车的内饰还是非常不错的 ，设计的很像房车。
我的爱车空间还是挺宽敞的，它的每一排都大，而且这后备箱也充足。 车内储物能力：车子前后有中央扶手箱的，而且门上的储物格也是挺大的。
家里面成员身高有一米八，坐到这车里面，头顶还有两拳的距离，第二排座椅可以调整到最后，这样腿部的空间有半米的距离，翘二郎腿没有任何问题。
车子空间感觉还行，因为我家是两个大人，两个小孩，所以对座位空间要求不高。前排座位都挺宽敞的，左右随便转身都不会碰到周围的东西，后排位置也挺宽敞，因为我们也就是坐两个小孩，基本上没有什么问题，有时候还能放一些东西在上面，不过后备箱的空间感觉不是很足，上次回老家的时候，放了两个箱子就感觉就放不了什么东西了。
车内空间很大第二排进入第三排很方便，小孩子跑来跑去的都不嫌挤，七人坐一点都不挤，储物空间也是很大，后排放可以两个行李箱，前排储物空间也很多，前排座椅很宽敞，坐起来很舒服，第二排和第三排也不显拥挤，腿部空间还是很大的空间设计亮点:空间设计很不错，储物空间的设计很好，前排的储物盒和杯架都不错，第三排空间:第二排座椅调好后，第三排做的也很宽敞，腿部也有一拳空间，头部也不顶头乘坐空间:我们家里人体型都比较壮，坐起来也没有拥挤的因为他这个空间可以利用比较好，感觉后备厢容积:后备箱的容积还是很大的，没有很小，出门带点行李箱完全都可以，还可以放一下杂物家人乘坐评价:我爸和我老公个子都比较高，坐后排，头部也没有顶头，腿部空间也不顶腿，坐起来舒适性还可以车内储物能力:手套箱的储物空间也很大，放点纸巾，出门给小孩带点吃的也不错的，
之前有轿车开着呢，但是家里有了孩子感觉需要买个大点的车，出去旅游方便，家里生意接送个客户也宽敞舒适，确实空间大，孩子在车里可以在过道里跑，大人坐在坐姿高视线好，高个子坐在里面不压抑，7个人坐在里面出行的时候也很宽敞，第二排是乘坐最舒服的位置，一般7座的车第三排都坐不下去，这款车的第三排很宽松完全没有问题，并且后备箱容量也很大，比其他的7座的车都宽敞的多
动力就是充沛，加速超车轻松，而且车子的减震效果感觉好，过减速带的时候感觉挺稳的。 弯路/并线稳定性：车子的底盘扎实，过弯的时候也没有侧倾感。
GL8上面这一台发动机用了很久，这样大的车这个重量，配2.0T发动机是黄金的动力，变速箱9速的。开起来轻点油门就可以，跑起来像飞的一般特轻松。开车转弯或过颠簸路的时候，车子里面也没有异响。
车子动力方面倒挺满意的，毕竟家用车，还是要看重实用性，车子起步比较迅速，即使是等红绿灯的时候也要也比一般车启动得更快一点，这一点还是值得肯定的。而且平时有时间的话，我也喜欢出去旅游，买了车以后基本上都是自驾游，有时候去爬山什么的都挺方便的，上坡丝毫没有压力，有着不错的爬坡能力。
这个车驾驶感受超级棒，动力行，提速快，足够我用了，平时跑市内多一些，目前开起来还是挺流畅的。有好多功能还没摸通，刚开始嫌车大，不敢开，不敢倒，路边临时停个车费死个劲，然后熟悉了一段时间感觉好多了，包括车上的一些功能了，按钮了，链接什么的都能快速识别了，方向盘挺轻的，车子挺大，但是方向盘是真的舒服，开着完全就不像是这么大的车该有的方向盘，方向盘特别轻，而且实际体验就像是这么大一个车，然后很小的方向盘，还很轻松的感觉。
当时感觉这款车的车那么大开起来应该不好开，但是这面开着这个车感觉真的还挺舒服，视线比我之前的轿车视线好的多，这款车的动力也足够用，2.0T的比之前我的老款2.5的老轿车提速快的多了，起步加速很平顺，没有那中很迟钝的感觉，跑高速的时候感觉很稳当很舒适，现在天气比较热空调没有停过，制冷很快，7个人都坐在里面也不受任何的影响，提速很快，上山也不受影响，我觉得很不错
车子的操控性到也挺好的，开起来反正蛮方便的，当时试驾的时候也有试驾专员进行讲解。平时过弯和过减速带时感觉挺不错的，转向很平稳，过减速带时也没有什么颠簸感，车子方向盘转向比较轻便，而且转向也很精准，即便是单手操作感觉也很方便，市区内驾驶很方便，操作起来也很灵活，油门刹车这些都很灵敏，有着比较高的安全性。
油耗：这台变速箱9AT，在高速上开7升油，在市区里面开是12升，车上面的显示平均下来9.5升。
油耗：油耗方面我感觉还可以，目前来说，百公里大概在8.5个油左右，感觉还能接受，不过听别人说新车会有磨合期，过了磨合期以后油耗就会慢慢向下降下来，反正我觉得油耗都是因人而异，每个人的驾驶习惯不同油耗自然不同。所以我一直都是保持良好的驾驶习惯，毕竟现在油价还蛮高的蛮高的，都已经快九块钱了，虽然现在的油耗还能接受，不过还是能省一点是一点。
油耗：其实油耗也是考虑这车的主要原因之一。之前老款费油现在轻混技术，变速箱好，而且重量接近2吨的车可以做到百公里油耗8.8升，这一点是很难想象的。走在城市道路行驶:试过专门在市区周4的晚高峰走城市道路，30公里的路程走了一个50分钟，平均油耗才8.4L，而且带空调。高速路行驶:高速正常驾驶，满载6个人和一大堆行李，前后空调启用，限速内没有刻意节油驾驶，百公里油耗是7.3L很好的油耗成绩了。
油耗：都说别克油耗比较高，我当时还觉的油耗会很高，但是现在开了4千多公里了，基本上油耗在高速6个多油，市区里面9个多油，开着空调，这个油耗我觉得那么大的车还能接受，没有像别人说的那么夸张说10来个的那是老款吧估计
这车的舒适性感觉还可以，车子开起来比较平稳，不会有什么不舒服的地方。而且车子的座座比较柔软，驾驶起来体验感就更好了。现在夏天，空调也很给力，一打开就很凉快，车子的音响音质也不错，放点音乐听一听也能缓解压力，不过就是感觉车子的隔音效果不是特别好，平时在市区内开到没什么感觉，高速上就稍微有点明显，不过放点音乐不刻意去关注也没什么影响。
我和媳妇是做生意的，陆陆续续家里面也买了两台车，就是没有商务车，所以和媳妇商量了之后，觉得要买台商务车才行，所以挑选之后就买了这款。 品牌评价：第一次尝试别克商务车，总体来说还是可以的。
这台车的性价比综合来讲，我认为是值得这个价格的，因为空间舒适性，车里面的静音性和保值率都值得放心，这个价格对得住这么出色的舒适性。
这车的性价比还是比较高的，而且当时我买的时候还有优惠，还赠送了一些东西。这车的价格感觉不是很高，一般人奋斗几年基本上都能买得起，而且车子配置比较丰富，在同价位中算是中上等水平了，所以说还是不错的。
性价比 新款车优惠少，问了几家店没有任何松动的余地零优惠，估计经销商在价格方面早就达成了统 一战线，好在本地店有现车，看好了就能直接提。早买早享受，提前就安排了自驾游，我这也算用车刚需。买的是舒适版的，后期可改装，在我眼里有些功能可有可无，所以只能屈从了。不过一分价钱一分货，总归多花了钱，得到的就是更高级的享受，每次保养售后小伙非常勤奋，每次收拾完后整理的很到位。
这个车的性价比还算可以呢，车有那么大气，定价不是太高，30多万，毕竟是2.0T的发动机，车有那么大，用起来比较方便，配置也是该有的都有，首付也不高，最低的首付上路在11万多就落地了，5年付清月供5千多，2年之后还能提前结清，这个方案我感觉很适合我的，送了两次保养，售后服务也不错，反正在4S店买个车最重要的还是。
