本地疫情真是反反覆覆，很早都想来看车了，一直因为种种原因未能去4s店里看车，家里本来有五座车的，就是因为以前出去玩每次都得跟朋友换车，借来借去的也觉得麻烦不说，主要还是觉得不好意思！车可是每个人的第二个媳妇，都非常爱惜！所以经过跟家人再三商量，下决定一定得去看个7座座驾，一家人不管是周边游玩还是疫情过后出去远一点的地方都可以，最起码买了车以后，就是万事俱备，只欠东风了！这不买车，等哪天能出去玩了，还得借车！说干就干，这天正好家里都休息，加上可以外出，一家人约着去看车，试驾，全家人都对GL8非常满意，空间大，座椅也坐着舒服，我们在试驾的时候静音效果也很好，底盘也很实在，开起来质量好操控性很稳定，给人感觉非常的舒服，感觉开车就是一种享受。广告语说有爱，有家，有GL8，果然车如其名，舒适，大气！
从7月份开始看车到昨天终于把我所喜爱的车子买到了，其实在7月份的时候，自己去保养车的时候，才有一个换车的念头。公司里有一台09年的商务车，虽然才跑了15万公里左右，但是由于时间有一点长，平时出远门的时候还是会稍微有一点点担心。当时就打算在年底之前再买一辆新的商务车。在这几个月也有对比过其他的车子。有大众的威然，丰田的塞纳，还有本田的艾力绅和奥德赛。因为是公司买车，所以不打算买一个特别贵的预算，也就是在20多万左右就行。平时车的用途主要是拉人，或者出远门的时候偶尔会开一次，一般是谁想开就直接开了。所以不需要特别好的配置，还有一点是对天窗比较排斥，因为担心后期天窗会漏水，像公司里的那一台老商务天窗偶尔会漏水，并且从买车到现在公司里的商务车天窗几乎没有开过。经过对比，最终就买了别克公务舱的最低配。在买车的过程中，最满意的就是这个车子的价位。22万多，总体办齐的话也就在24万左右。
油耗方面是我最满意的地方了，我觉得是挺低的，虽然我开车的习惯也不是很大，但是它却待我很好了，百公里油耗才8.5，这都超乎我的预期了。
刚买车没多久，还没有发现有什么不满意的地方，就是我买这个车是低配的，所以有些功能没有豪华的功能多，要说最不满意的地方，目前就是感觉不好停车的问题，车身这么长，遇到小巧的停车位，停车就得考验技术了！尤其是媳妇开的时候，像进商场的停车位，那么狭窄，不知道得倒多少把才能进去！
要说不满意的地方也不多，因为买的最低配的，外观的话稍微有一点点不是很完美。我买的是最新款的外观的强雅，很多人都说很霸气，但是我看起来稍微有一点点夸张，还是想买一台上一款的那个外观的。
不太好的一个地方就是它的内饰了，不是内饰做得不好，而是内饰有异味，虽然没有很重的味道，但是人在车里面是能感受到的，多少有点败好感了。
GL8陆上公务车的外观好像跟老款可能区别性不大，前脸非常大气，2023款GL8陆上公务舱使用了很多黑化的设计，可以看到车标的上方，大灯的下方以及整个中网镀铬都镶嵌着黑化的一些装饰，它的下边雾灯的区域以及前唇也都加入了黑化的装饰，可以看到它的这个变化相比之前的那款全是镀铬装饰的那款车型，更年轻化了，整个设计还是以大气为主。
白色的外观显得非常的干净整洁，从远处看也非常的好看，只不过就是前脸我感觉还是有一点夸张。一直想买一个之前的最低配，但是问了好多家也没有现车，现在都是最新款的了。所以最终还是买了最新款的最低配。车身也没有什么特别夸张的腰线，整体看起来比较简单，比较大方。
内饰做工手感摸着还是挺舒适的，走线的平整度很好，中控台设计的也比较高档，采用是棕黑双拼混搭，还有银色的亮条给予点缀，座椅是浅色系的，跟中控台下面的颜色接近，给人感觉非常干净整齐，让人心情舒畅。中控台是悬浮式的设计，符合现代年轻人的审美潮流，非常有高极感。座椅做工用料非常精细，用料显得高级，坐在车里听歌是一种享受。
车子的内饰和之前老款商务的内饰差不多，都是浅色的内饰。这个内饰虽然不耐脏，但是给人的感觉还是挺不错的，如果是黑色的话会感到很压抑。买车的时候特别试验一下了，空调空调制冷很快，而且是8档的风速。之前公司的老款的商务，风速只有4挡，而且风速不是很大。还有一点是主驾驶往上调节的高度比原来更高一些。整体看起来视线会更好一些。座椅的舒适性也表现的不错，做起来很柔软，坐在上面也非常的舒服。第2排第3排座椅坐着都比原来更舒服一些。
我觉得我买的标配的车，虽然说谈不上豪华吧，但是最起码满足我用车足够了，不管是第一排还是第二排，还是第三排，空间感都是非常的优秀的，我185的个子，200多斤，坐在主驾驶位置也是非常宽松的，坐在里面毫不觉得拥挤！第二排座椅还有单独的座椅扶手，做的时候胳膊就有地方安放了！第三排，大人坐着也非常轻松，更不要说小孩子了，小孩子都可以直接躺到后面睡觉了，也是非常舒适的！
买车主要是为了买一个空间大坐着宽敞一点的，要不然就买了本田的奥特赛了。这个车子的空间很大，不管是坐在第2排还是坐在第3排坐着，都非常的宽敞。买车之前也坐过其他的车子，一开始想买奥德赛，因为那个车子相对来说会更省油一些，但是做过第2排和第3排之后，感觉车子空间有一点小，而且坐着不是很舒服，所以直接就把它排除在外了。这款车子的后备箱空间也很大，后面能放三四个行李箱是没有任何问题的。特别是第2排的乘坐的舒适性，我感觉非常的好，两边都有那个扶手，可以把胳膊放在扶手上面。
空间足够大，乘坐舒适，座椅舒适，好处是不仅可以坐更多的人，还可以放更多的东西，感觉可以当小仓库用，前排驾驶座舒适，腿部空间很大，我一点都不会觉得拥挤，头部空间也是，第二排的空间也很丰富，坐上去很舒服，第三排空间，我家孩子特别喜欢坐，不仅能坐还能躺着睡觉。
动力强劲，起步快，上坡路段不吃力，动力足，超车的时候油门也非常给力，提速还是很棒的，不会让人觉得非常的笨重，只要起步起来，一起也不感觉肉。油门和操控性能都非常的不错。
我之前是开过了老款的商务，之前的那个车子加油门的时候，噪音有一点大动力表现的一般。但是我开这一款商务车，感觉动力非常的好。特别在起步或者加速的时候，动力是随叫随到。从买车到开到公司只跑了70多公里，在整体的开的过程中表现的令我满意。现在还没有跑高速，但是我跑的是省道，也把时速开到了100多，特意试一下这个车子的一个提速，速度提升的很快，而且发动机的噪音不算大，表现的很平稳。
油耗：油耗还可以，本来买车就是为了出去游，一家人出去可以坐的下，空间够大，放东西也我，不存在借车的情况，现在买了车连高速还没有跑过，也不知道拉完高速车会是什么样子的，车开到现在综合油耗大概9个多10个左右，这么大的车，油耗这样，还是可以接受的。说不定拉完高速，油耗就更低了。以前开个A4，还得十二三个油了，有时候跑市区也得十四五个油了。
油耗：车子的油耗肯定比之前的老款的商务油耗要低，因为排量都不一样，这款车我在网上也了解过，采用的是2.0T的发动机，而且带有48伏轻混的系统。我在网上也看过，其他的车主提过车，说这个车子油耗表现的还可以。没有之前老款的费油。
空间大，性价经高，同级别里比较优秀的车，在宽大的空间下性能也是非常棒的，二十多万出头买了一个MPV我感觉是赚到了，无论从外观、内饰到操控方面，我觉得在同级别车里是完胜的。推荐推荐。
车子优惠不多，几千块钱，买的最低配的没有强制加装一些东西，提的裸车回去的，回头有需要打算自己再改装一下，先开一段时间再说，买车的时候销售的服务很好，讲解的也非常的透彻。自己还是比较信赖别克这个品牌的，平时老商务保养也都是去4s店，售后服务也令人满意。一路开到公司，车子也没有发现什么故障，晚上回去的，灯光比老款的商务亮多了。
