这个车的缺点还是有的但是并不是那么的明显，其实要说缺点肯定是有的，比如为什么排气改成了隐藏式的，换挡杆为什么不改成像高尔夫的那种小的拨片，前排的座椅舒适性还是可以的，但是后排的座椅坐上去还是有点偏硬。还有后排为什么不能给个座椅加热等等 但是当一个车的优点大于他的缺点 就不会在意那么多的缺点了，

最不满意的应该是价格吧，优惠没有达到我的预期，我的预期价格是低于20万，和销售谈了很久也没谈到自己满意的价格。

价格还是有一点偏贵吧，虽然说优惠还是比较多的，但是对比同级别其他品牌的SUV还是要贵一点。

看中展厅的露营装备，要店内送给我，销售顾问说只有唯一的一套展示要用的不能送！

车机不支持苹果以外的直连有点欠缺，内饰气味还是有点的，不能关窗开车，带座椅加热不带通风（合肥地区加热真没多大用，通风用处大点）

不满意的也有，双离合的变速箱还是会有顿挫，大众车的隔音还是不太好，当然了优惠挺多的。

因为这台车油耗有点高，可能是我的驾驶技术不好，所以基本上油耗都会在十个多，当然了这肯定是市区油耗。顿挫很明显，双离合的变速箱还是会存在这样的问题。

不太满意的就是它的油耗挺高，它的底盘稍微有点偏硬，开路段不好的地方容易颠簸，刹车也有点不好控制，其他的方面都挺好

自己挑选的车，怎么能不满意呢。就是目前遇到一个小问题前挡膜有很一些气泡。

不是很满意它的操控和内饰，内饰方面其实还比较好说，就是有点异味，放了几天就没有了，还能接受。操控的话我是觉得它的方向盘有点不准。

动力很强，带来的自然就是油耗很高，在现在油价这么高的情况下，确实让人有点难受了，提车不到一个月的时间，共跑了2100公里，百公里平均油10个左右，相对而言，高了一些，不知道之后出磨合期了，会不会好点。

没有不太满意的地方吧，我感觉探岳这个车子是很全面的，很优秀。

不太满意的就是内饰的用料，虽然在买车之前我就知道大众品牌将更多的精力放在三大件上。但是我没有想到内饰的部分地方使用的还是塑料材料，这样让内饰看起来不太高级和外观的匹配度不是很高。

也有不满意的，比如说内饰方面我觉得就没有什么太多的科技感，也不豪华。

我感觉没有特别不满意的地方，感觉每个方面还算是很均衡的样子。

唯一我觉得不满意的一点就是这个车子配置，我感觉他不是特别的高，功能方面稍微缺一点。

性价比方面我觉得没有那么的好，大众的车子就是这样，价格都要偏高一些。

有时候语音控制有点反应不好，总是听不懂我说啥。

这车的内饰设计一般般，就是大众常见的风格。

其实对于这款车没有什么不满意的地方，就是新车价格上没有什么太大的优惠，但是自己又很喜欢这款车，所以还是买了下来

R-line的标志一看就是运动版本，电动记忆后尾门，后备箱确实大，可以放不少的行李箱，全新12寸的悬浮中控屏幕，很高端大气后排的三区独立空调，还带液晶屏幕，很上档次。主驾驶座椅局所示10向调节，还带加热冬天不冷，最主要还有个座椅记忆功能，确实强大 19寸的大轮毂，之前老款的好像是18寸的

我觉得探岳的外观很好看，我选择的是白色，白色的看起来十分干净，加上E-LINE运动套件，看起来运动感也不错。

外观我当然很喜欢了，我第一眼就是看上探岳这个车子的外观的。

X前脸造型是我最喜欢的，很有力量感，贯穿式格栅氛围灯和前面的发光LOGO徽标，在晚上很有辨识度，很高级的感觉，还有就是R-Line的专属造型很有运动气息！

高能运动版外观没的说，特别是前脸的虎牙灯！

很运动的感觉，而且大众的车漆质感非常好，造型也比较时尚。

车是好看的，车子的时尚感非常强，车头的造型也更漂亮，车尾的设计也更丰富，尾灯特别漂亮。

外观我喜欢它的前脸部分，特别是他的两个大灯很炫酷，搭配它的logo，看上去挺不错的，尾部造型稍微有点跟不上前面的节奏

很大气，好看。前脸给我的感觉就是我的家里一员的感觉，很亲切的。整体外观是我喜欢的类型。不做作，沉稳有担当。也是很符合我这个年纪开的。

外观是普通中带着大气，帅气中带着沉稳，我觉得它的外观是属于那种耐看型的，真的越看越好看，而且任何人任何职业的人都适合，比较显气质，百搭款。

全新探岳的外观真的是没得说，好看！前后贯穿式灯光，太绚丽了，夜晚开在路上回头率很高，在路上就是个一道亮丽的风景线

我是觉得探岳这个车子的外观还是非常时尚的，也非常的有自己的个性，我特别的喜欢。

整体的外观看起来非常炫酷，而且我还是一个妥妥的颜控，在看车的时候，我一眼就看中了大众途观的外观。优质的车漆再加上流畅的车身看起来非常的好看。我感觉开在路上也吸引了很多人的注意力。

外观确实喜欢，不只是我一个人喜欢，家人也都很喜欢，觉得有面子。

外观很运动的感觉，辨识度也是非常高，前脸很大气，侧面看上去很霸气。

外观是我喜欢的造型，确实很大气，非常的时尚，这点我特别的满意。

外观造型时尚，前脸的辨识度十分的高，看上去也觉得非常的舒服。

外观设计非常漂亮，喜欢前脸的设计，很有设计感，很有金属感，车身侧面也给人很强的肌肉感。

车头的设计棱角分明，开出去回头率高，车漆的质感也很出色，大尺寸的轮毂抓地能力强。

探岳这款车的外观设计我是挺喜欢的，前脸的设计挺大气的，而且车身的线条也比较的运动，开出去的话自己脸上也挺有面子的一款车

新车内饰异味儿比较重，时间长了就比较淡了，别说大众品牌，高端品牌也是一样，经常通通风，把玻璃降下来经常晒晒太阳，就可以缓解，，但是内饰的塑料感比较强，没有高端车的那种高端感，逼近也是20几万的车。

探岳的内饰基本对得起它的售价吧，不过我觉得没什么亮点，反正就普普通通，也挑不出大的毛病，看久了觉得这内饰还是蛮好看的。 内饰用料：内饰的用料还是比较扎实的，我感觉基本上平时常碰到的地方都是软的材料。

内饰还是蛮有质感的，设计的也比较大方，这个内饰多开几年也不会过时。

30色的氛围灯营造满满氛围感，10.25英寸的全液晶仪表盘功能也很丰富，支持导航系统显示这个功能很实用很方便，方向盘也是防触摸的，座椅采用的是双缝线软包设计，舒适度很高。细节感满满！ ☆ 氛围灯效果：30色可调氛围灯，滑动色条可根据自己心情随意选择，仪表盘的颜色也会跟着变动，真的太赞了

内饰颜色搭配挺好，耐看。异味有点的，新车无法关车开否则有点受不了！

它的舒适性有点差，隔音并不好，而且底盘稍微硬了一点，对颠簸的过滤也不是太好。

当然内饰设计是有了一定的变化，但是大众车隔音不好，而且减震比较硬，那么颠簸特别大，所以舒适性并不太好。

内饰也算是豪华的，但是内饰有一股异味我特意买了活性炭去味

比较简单。座椅不软不硬。开车时候需要用到的功能都放在触手可及的地方的。比较人性化吧

内饰的话，就是新车有点异味，其实味道不是很大，但是还是安全起见我还是在家放了几天，三天左右吧就没什么味道了。

全液晶仪表和中控大屏，清晰度很高，触屏操作也很流畅，座椅也设计的很时尚，内饰整个的看起来也是很简洁高端，后排也有usb插孔，坐在后排也方便充电了

探岳的内饰我觉得稍微有一点普通了，不过还算是蛮耐看的。

内饰整体的色调还是比较不错的，是我比较喜欢的风格。但是我觉得内饰有部分地方使用的材料不够高级，这也直接拉低了内饰的逼格。

说实话，这个内饰我一开始是看不上的，感觉还没有很多国产车内饰好。

探岳的内饰没有什么很多的特点吧，就是正常的内饰，谈不上缺点，也谈不上很豪华。

内饰的做工、质感都是非常好的，我感觉算是一流的，品质非常不错。

内饰的设计我很喜欢，比较简单，不复杂，车内也没有任何的异味和异响。

内饰简约，材质应该还是蛮好的，因为闻不到什么异味。

内饰的布局简单，品质也还算可以，刚入手的时候也没啥异味。

内饰里确实也不错的，车内大面积都是使用的软质的材质包裹起来的，就是新车内的话有一丢丢

前排的空间很大 我1.8米的大个子 坐进去一点也不会觉得拥挤，后排的空间也很大，毕竟这个车是个中型SUV，3个人基本毫无压力，坐上去蛮舒服的，后备箱的尺寸也是够大的，4-5个行李箱是轻飘飘的，而且还有暗格，里面藏点小东西，都不会被别人发现，总之空间上对得起探岳这个车。

探岳这车的空间很宽敞，我也是和同级别车型对比过，乘坐空间来说，探岳的确算数一数二的。 后备厢容积：后备箱还蛮大的，深度宽度都可以，感觉能放好几个行李箱进去。 ☆ 空间设计亮点：探岳的储物空间我觉得设计的很不错，很多地方都能找到合适的储物空间，就连后排座椅的两边都有一个储物格。

空间非常好，乘坐起来也是相当的舒服的，后备箱的空间非常大，感觉特别的实用。

探岳的空间非常宽敞，特别是后排座椅，前后可调节18公分，可以灵活分配后备箱和后排乘坐空间，后排座椅靠背可调节25度，可躺可坐，非常的人性化。储物空间也很多，后排放倒就是一张大床。 ☆ 空间设计亮点：车内储物空间多达20处，档把旁边还涉及了卡槽，什么高速卡，停车卡都可以插在这里，再也不用担心和其他物品混到一起翻找了，储物盒还做了植绒处理，不用担心碰撞有声音，门边的储物盒放四五瓶水都没有问题，仪表台下方还有一个按压式隐藏式储物盒，可以放些票据！随手取放真的很方便！ 乘坐空间：本人身高166cm，后排座椅可前后调节18公分，后排与尾箱空间可灵活使用，靠背可调节25度，翘个二郎腿或舒舒服服半躺都没有问题，非常贴心！

空间够用了，不是天天拉货的不用担心！座椅舒适型肯定没有轿车舒服！

后备箱有点小，但乘坐空间前后都比较宽敞，头部也有很多的空间，所以还算可以。

空间是比较合适的，虽然不是特别大的那种，但一家三口使用问题不大，但大众车前后都还是挺合适的。

空间够大宽敞，而且后备箱的空间也挺大的，能满足日常的各种需求

这空间没的说，比我之前的轿车空间要大不少。而且第二排空间做3-4个人完全也没问题。最大的感受就是头顶空间不压抑了。总体是非常满意的！

空间就是比较正常的了，没有很大也没有很小，感觉完全可以接受，就是我想要的那种。我也没什么好说的了。

这车头看起来不大，不过里面空间还是挺惊人，空间感觉不错，视野好，坐起来感觉里面空间也大，前排空间充足，后排天窗一开，视野特别广阔

空间还蛮好的，乘坐起来很舒服，后备箱的空间超级大，特别方便。

空间非常开阔前排的预留空间非常大，而且可以根据自己的需求进行任意调节。尽管将前排座椅调到最后后排的空间依然非常的富裕。而且后备箱的空间也非常宽阔，这样就能够放很多物品，偶尔也可以和朋友自驾游。虽然我买车子的时间不是很长，但是我觉得庞大的空间有利于我的用车需求。

空间方面没有什么毛病，乘坐宽敞，后备箱很大，车内头部空间也很好。

空间相当不错了，乘坐起来舒服，前后排宽敞，家用很合适。

空间大小还是非常好的，特别的宽敞，家用也是非常的合适，车内头部空间特别好。

买车之前空间方面就看好了的，大小够用，乘坐起来足够的宽敞。

这辆车的定位是中型SUV，可想而知它的内部空间还是挺宽松的。

空间上足够用，一家五口坐的宽敞，中央扶手箱的空间，放老二的奶瓶绰绰有余。

车内的空间设计还是挺宽敞的，前后排的空间都是如此，就拿我的身高体重来说吧，我身高176.体重150斤，坐在车里的话活动空间宽敞，坐在后排腿部可以很轻松的翘起二郎腿的，而且后排里坐三个成年人也一点问题也没有，后备箱的空间也挺大的，日常想拉个东西什么的都挺轻松

驾驶感受：全新探岳2.0低功率版本虽然是低功率，但是动力各方面没的说，动力随叫随到，油耗控制的也还可以，毕竟我们这个小地方，不会那么的堵车，变速箱换挡的速度很快。双离合的优点就是快，有很多车主认为双离合的变速箱不好容易异响、高温，我之前开过高尔夫，老探岳等车型 基本没有出现过变速箱的问题，估计是我们这个城市不像大城市那么拥堵。上次跑高速去上海 在高速上面这个车一点也不会飘，很稳，底盘很扎实，变道的时候方向也很轻盈，不是那么的承重。

我挺喜欢探岳的驾驶感受的，试驾的时候，就感觉探岳这车开起来很舒服，动力也十分给力，不过试驾车是380的，我买的是330的，感觉330的动力也是蛮不错的了。 方向盘轻重：方向盘很轻，我媳妇开的时候都说探岳这车这么大，方向盘还是那么轻。

驾驶感受我觉得也是相当不错的，车子开起来非常的平顺，没有任何的顿挫感。

驾驶感受：驾驶感受还是不错的，提速很快，瞬间加速实测100公里加速实测不超过8秒。因十一才提的车，因为疫情没有出远门，在市区内试了经济模式和运动模式，运动模式比较猛，平常上下班用经济模式足够了。底盘很扎实，开起来很稳。

动力够用，随叫随到！经济模式开着不舒服，试了1公里不到瞬间换了！

大众车的加速方面是没有什么问题的，毕竟是2.0T的发动机，只是说这辆车的变速箱还是会有顿挫，其实双离合的变速箱有顿挫是很常见的，即便是at的变速箱也会有顿挫。

如果顿挫控制的再好一点，那这台车真的就更加完美了，反正顿挫是特别明显的，市区开速度并不快，所以这种顿挫会让我觉得有点烦躁。

说实话它的底盘还是欠佳的，尤其是经过减速带的时候，会有一种颠簸

动力有推背感。而且挂在s挡位上开车不注意仪表会有超速的风险。所以各位车友们要注意呀。别整超速了。在就是我必须得说它的转弯能力，是我试驾其他车无法有的优势。我经常上班的地方只有2车道，我开其他车都需要2把方向才能过。但是它只要一把方向。方向盘它总比其他车子可以多打一点。我也是这个原因才买的。重点原因

驾驶感我感觉不太好，刚上手就发现方向盘有点不准，但是一直有事耽搁没去修，现在开的有点习惯了已经，也慢慢接受了。动力还可以，比较强劲，挺值这个价格的。

驾驶感受：操控很灵活，有德系车特有的扎实，动力很强劲，动力储备非常足

动力很充足，加速很快，起步的时候加速就很迅速，后段爆发力也强。操控真心不错的，车子好开，简单好上手，开起来十分的丝滑。

驾驶感受：说到驾驶感受这一块儿，我觉得车子上手非常轻松，方向盘不仅带有助力系统，而且非常精准。提速也是比较快的，制动系统非常灵敏。除了这些感受以外，还有很多辅助性的功能，这些功能也让我开车的时候变得非常轻松。

动力没话说的，高速跑的少，偶尔跑下，主要是在市区，这个动力完全可以了。开起来没有什么难度吧，本来自动挡的也好开，操作简单，方便好停。

动力还蛮好的，加速蛮快，超车也是十分的轻松的，我觉得驾控起来还是很方便的，也算是很好开的那种SUV了。

开起来的感受是蛮轻便的，加速也非常的轻松，超车没压力。

探岳开起来动力还蛮强劲的，加速的感觉很明显，开起来也顺畅。

起步很温和，只要不是暴力驾驶的话有平稳起步顺滑感。

市区行驶起来平顺，方向盘的手感舒服，转弯的时候灵巧又精准，我踩油门真的是很猛的。

操作方面相当的不错了，车子的底盘非常的高，而且开车的视野也很优秀，而且车子的动力储备是比较充足的，在高速上超车也能比较轻松的实现

油耗：这个车油耗的话控制的很好，综合油耗基本在9.5-9.8L之间，还算比较省油 逼近这么大的车，这么高的马力,还是觉得很省油了。跑高速就不一样了，上次跑长途特地看了下表盘，150公里跑下来油耗只有7.9L，这个全程都是高速的原因，等过了首保油耗应该还是会下来点的，我这么多年的驾驶员，开车的习惯还是很好的，不会大脚油门大家刹车。

目前综合油耗9.4，不是表显的，我是自己加油计算的，不算特别的高，也不算低吧，不知道以后能不能降到9个以下的油耗。

油耗表现是让我特别满意的，现在的油耗7个多，我觉得对于这个级别的SUV来说已经相当省油了。

油耗：之前在网上看的时候官方报的100公里综合油耗是7.07L，实测100公里综合油耗7.2个油，还算比较省油，在我的预期之内！

油耗最低开到8.4，最高10。都说新车刚拿到油耗高，意思是不是后面会更低呀！！！

油耗：不算省油，反正也并不是市区行驶，所以还是希望油耗能够再低一些。

油耗：油耗并不低，这个是让我没有想到的，虽然说是2.0t的发动机，但不是高功率，所以油耗还是让我有点意外。

油耗：我是经常在市区里面开，市区我能开到10.6个油，这个油耗确实有点高，而且他还是加九五的油

油耗：我油耗7.2百公里。一半拥挤点的道路，一半环城路。油耗我还是非常满意的，毕竟这么大一台车。更我的之前的车都差不多。感叹现在节能技术进步得很快。

油耗方面我没太关注过，一个月加个几次油吧，我觉得刚好，而且我保养的也比较勤，现在的油耗值看着比较高，但是我觉得磨合期过了肯定会降挺多的。

油耗：油耗还是有点高的，可能是新车的原因，不过因为有这么强的动力，这样的油耗也是差不多的，鱼与熊掌不可兼得嘛。

油耗我觉得没有问题，现在的综合油耗7个多，我觉得已经很省油了。

油耗：油耗的话基本上就算得上是正常水平吧，大众探岳使用的是2.0T涡轮增压发动机，所以相比较普通家用型汽车来说的话油耗肯定要更高一些。但是我在开了这不到一个月的时间内，我发现仪表盘上的油耗还不到七个油，所以我觉得车子的油耗还算是比较低的。

油耗我觉得蛮省了，这个级别的SUV开出这个水平，很难得了。

油耗我觉得不用担心，是开到现在为止让我最满意的点，很省油。

油耗我觉得一直表现都还挺好的，算是非常省油的，还是蛮让人放心的吧。

油耗和我预估的差不多，现在纯市区开，综合油耗8个多，很OK。

油耗目前城区在11-12之间，我觉得油耗已经是我满意的了，而且高速上肯定还能再降一点。

探岳的油箱大，加满一箱油很耐用，综合油耗不到9。

目前来说的话，探岳这款车的油耗还是在我预算的范围之内的，目前车子百公里油耗9.8个，并不算是很高的油耗

性价比这一块，这个车全部上路在22万不到一点，SUV算很优秀的了，扎实的地盘，精准的转向，舒适度，驾驶及乘坐空间非常大，兼顾家用，商用，拉货，自驾游，偶尔走点拦路也是轻松的应对，还有贯穿式的尾灯，晚上非常的漂亮，总的而言就是非常的满意。

性价比还是可以吧，不过没有达到我的预期优惠价格，这段时间购车还减免了购置税，店里还送了保养和装饰，感觉还是比较划算的。

价格还是有一点小贵，虽然优惠很多，买车送的东西也很多，但是也不便宜。

买车前对比了上汽的途观L，感觉更加中规中矩，有点商务；探岳更加运动，比较适合我这个年纪！还有就是途观L同等配置比探岳贵2个W，超出我的预算了！

性价比可以，现在新车优惠可以（国补，疫情促销）。如果非常纠结颗粒捕捉器的伙伴就直接跳过吧！

大众车的价格还是比较实惠的，因为它的优惠力度是比较大的。

大众车保养有点贵，而且没有送保养项目，那么还挺遗憾的。

车子的动力和空间还有颜值挺好，但是油耗如果再稍微降低一点那就更好了，价格也算实惠了

整体配置很高，其实买个低配的也可以。20多万的德系品牌车性价比非常不错

性价比挺高的，感觉买它比较值，家里也都夸我会买。养车什么的它不用担心，比较便宜。

之前也看了很多车，最后还是选择了大众，新车也有很多优惠，去4s店里看了，价格和自己预期的差不多就定了，性价比还是很高的

性价比当然是很不错的，探岳优惠还蛮多的，价格比较划算，值得入手。

性价比还是比较高的，首先来讲在大众的众多车型来说算得上是中上级的车型，另外，车子的各方面表现和价格的匹配度也比较高。

性价比没的话说，优惠这么大，价格很实惠，后期用车成本也不高。

性价比很不错了，我认为探岳的性价比是很高的，价格实惠，配置高。

性价比我觉得也是超级不错的，价格合适，优惠多，买车送的东西也多。

探岳这个车的价格并不算是很便宜吧，买车虽然还是有一定优惠，但是送的东西也不多。

探岳的性价比还是很不错的，车身尺寸虽然也蛮大的，而且车的行驶感受也是相当好的。

综合表现力和粗涩，而且品牌的保值率高，入手很值得。

总体而言的话，车子本身的质量我是挺喜欢的，就是新款车型，优惠肯定没有那么到位了