最不满意的是油耗，纯市区的油耗是比较高的。快速路和外环的油耗是很好的。现在的城市路况确实是很不容易开的，堵车是过于严重了，尤其是它的早高峰和晚高峰。确实，现在的油价是比较高的，买车很多人都是看重燃油经济性的。而揽境这个车的油耗确实也是挺高的。如果说这样的话，那么我们去一个地方就要提前规划，或者说是提前预判，尽量克服掉拥堵路段。也有不少人说，你这样不是太累了吗？每个车都要规划来开。我说的是每个人生活都不容易，只能去趋利避害，我们这样才能获取最大值。这个就要看你的人生态度了。

这款车的时候就考虑到了这款车比较大，再开的时候要特别的小心。尤其是我每次回老家走小路的时候，真的是特别的要注意。还好目前没有一点磕碰，可能我的驾驶技术还是挺不错的。

最不满意是这款车的一个优惠幅度没有我想象的那么大，但是跟4s谈的时候感觉也还不错，优惠的幅度我个人认为是到底了。还有就是这个车的油耗问题也是我一直想说的，但是油耗的话我是没有个人去分的纠结。

希望能在配置上加个车载冰箱就好，这样夏天去周边县城周末也能用。

最不满意是这款车的一个车门太大了，关的时候确实有点费劲，或许这个不是什么所谓的不满意，可能是我在鸡蛋里挑骨头。因为车子大，所以说他的视野盲区也是有的，开的时候还是要格外小心的，特别是在走小路的时候。

最不满意的是大众揽境的舒适性，滤振效果不佳，座椅不够舒适，甚至是整车的隔音效果我觉得都不尽如人意。

车内的味道有点，这可能是车的真皮内饰的原因，通风几天后味道减少了很多。

稍微不满意的就是这台车操纵起来比较笨重的感觉，应该和轴距和重量有很大的关系，反正开起来给我最直接的感受就是比较肉。其次就是尾部设计，我个人感觉排气管那里设计的比较简单，没有特别新颖的地方。

不过吧就是觉得后排的座椅功能少，不过也算是差不多了

用惯了那种立式的档杆，这个车的电子档杆让我刚开始很不习惯，换挡的时候，还要低头找一下。油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几，实际开下来，大概要11-12左右。

目前没啥不喜欢的，不过有个小问题就是这个车感觉内饰一开始有味道

最不满意的应该就是油耗，这车油耗的确不低，就算是空载的时候，油耗 都感觉挺高的，满载就更不用说了。

感觉这车子有点减配，毕竟这么贵的价格，360全景影像都没有，老婆驾驶有点不太习惯，我倒是觉得无所谓了，但是毕竟这台车这么大，我自己还得加装一个360全景影像。

最不满意是这个车的一个底盘，开着的话确实还不错因为车子比较大而且整车的底盘有点高，如果转弯速度快的话，那么就有一个侧倾会让人感觉有点不舒服。

车子大，就是这款车市面保有量低，保值率值得考虑

要说这款车的不满意，就是这款车看着很大，确实在城市里面开还是有一点压力的，因为有时候会碰到窄路或者是倒车进车位的时候，看到赶路的时候，我基本上都是停在一边让别人过去。进车位的时候，我一般都是慢的挪动进去，有时候车位太小，放门都不好出来。

最不满意的一点就是这辆车第三排的空间比较小，而且在低速行驶的时候有顿挫感。

作为一款中大型SUV，这款车的乘坐空间很宽敞，后备箱的空间也令人满意，但我觉得门板的储物格空间小了点，而且我觉得后视镜的视野范围有点小。

这款车的时候就考虑到了这款车比较大，再开的时候要特别的小心。尤其是我每次回老家走小路的时候，真的是特别的要注意。还好目前没有一点磕碰，可能我的驾驶技术还是挺不错的。

车身太大，在城里面穿梭并线，灵活程度和小车相比差距确实明显，而且揽境这车不适合开的太快，连续转向时，重心转移速度没那么敏捷，会有点跟不上，操控不够灵活。再一个我这车算是高配了，但是原厂只给了一个倒车影像，没有全景影像，遇到一些狭窄路段以及停车的时候，感觉上没那么方便。

外观整体是非常圆润的，把大众的外观设计精髓都拿出来了，远看这个车很紧凑，但是走近看这个车是非常大的。车头的设计凸显出大众的厚重感，车机盖上的四条筋线非常的有硬汉风格。车尾部的造型也是很有层次感，贯穿式的大尾灯把车尾部搞的很有质感。这款车它的外观综合来看的话，确实是挑不出什么毛病的，不管你从任何角度来观看，它始终是很好看的，而且设计感也是非常棒的。

外观整体看着也还不错，属于典型的大车。车门也很大，而且开口也很大，进出的时候很舒服。轮圈也是比较大的，跟车身也很匹配，车顶的行李架非常的亮。整个车的尾部我感觉是最好看的，有点往后倾的感觉，配上贯穿式的尾灯非常的具有时尚感。

外观还是挺精致的，我用了一个字挺，这款车看的话是非常的大气，每一个细节做的都很好。尤其是他的车灯设计真的是非常的不错，到处都是透露着高级感。整个车的车身线条也是比较硬朗的，符合他SUV的特质。

大众揽境是我喜欢的车型，外观非常呢大气，上档次，线条很漂亮，而且车尾部灯也很酷。

这款车的外观还是很霸气的，我之所以买这个R-line版本，主要是喜欢他的轮毂样式,特别是跑起来的时候非常好看。整个的侧身显得非常的长，也很大。车尾的造型像一块板一样，贯穿着的尾灯就是画龙点睛之笔。

它的外观颜值还是非常的满意的，低调深邃的前脸，尤其是家族式标志性的logo设计，仿佛目光都能给全部吸进去，犀利的Led大灯视觉效果拉满，配合它的车身比例刚刚好。

外观绝对没有问题，乍一看，这辆车就是他的车头灯，真的很好。

外观的设计是那种偏向沉稳的风格，车漆做的也都挺好。我个人感觉排气管的设计还有待加强，设计的风格不是那么出色，给人一种廉价的感觉。

外观的感觉是很有时尚感，样子虽然大但是不会觉得臃肿

看上去大气稳重又有点年轻人喜欢的潮流感，比如前后都会发光的大众LOGO和贯穿式的LED灯带，这效果在晚上非常的炫，有电车的感觉了。

外观是超级的好看的，我是比较吃这种颜值的，整体线条简洁样子看着足够的大气，另外一个就是腰线没有很精致但是看着还是不会觉得臃肿的

这车外观好看，毕竟车大嘛，看起还是挺霸气的，气场很强，开出去我感觉自己蛮有面子的。

外观是比较硬气的那种风格，年轻人的话要有足够的气场才能震慑住，像我们中年人的话还是蛮适合的，有一种沉稳的味道，其中最让我喜欢的就是它的侧面，看着不会臃肿，毕竟是七座的设计，腰线的设计还是比较运动的。

他的颜值确实是目前大众的一个天花板的，整个前脸看的非常的灵动，镀格式条装扮的刚刚好。LED的大灯也是非常不错的。整个车身也是很有精气神的，年轻感和时尚感也是具有的，尾部的造型也是挺有年轻感的，贯穿式的尾灯精致感十足。

当初看上的就是这款车的外观，大气上档次。

这款它的外观还是很耐看的，销售说这款车是大众最大的车型。所以说在各个方面看还是很大气的。尤其是它的车头设计，分层次的设计，看着很上档次。整个车身是往后仰的，感觉给人一种有趣事待发的感觉。我的设计也是它的亮点，贯穿式的尾灯看着非常的高端大气上档次。

它的外观看上去很霸气，是很经典的款式，属于百看不厌的那种，从侧面看上去，整个车的造型非常的流畅，还是很符合年轻人的审美的。

尽管整体的风格依然比较大众，但细看的话觉得车子也是精心设计的，整体采用了很多新的设计，特别是前脸，看起来更加气派。车头设计的宽大饱满，让人觉得稳重安全，贯穿式设计，也使横向视觉效果更加突出，更加感受到这款车的霸气。车身有着大量力量感的线条，不仅能感受到这车的强大实力，而且也能够体会到车子的运动气息。车位也同样是用心设计的，尾灯用的是现在流行的贯穿式设计，晚上看车的时候会更加惊艳，在设计方面可以说无可挑剔，不管是站在哪个角度来欣赏这款车，都能够感受到这车的时尚霸气，但我觉得后视镜的视野范围有点小。

外观整体看着也还不错，属于典型的大车。车门也很大，而且开口也很大，进出的时候很舒服。轮圈也是比较大的，跟车身也很匹配，车顶的行李架非常的亮。整个车的尾部我感觉是最好看的，有点往后倾的感觉，配上贯穿式的尾灯非常的具有时尚感。

要说买车的时候我其实去看过大众的途昂，只不过我更喜欢揽镜这样偏圆润饱满的造型设计，看上去会更修长，更时尚一些，没有那么硬朗粗犷。同时，它的大灯设计非常吸引我，车头的LED日行灯与镀铬饰条连在一起，整个造型看上去浑然一体，很精致。车尾贯穿式的尾灯，到了晚上点亮之后的效果又相当犀利。还有21寸的大轮毂、简单的双五辐的双色设计，放在揽境身上显得特别的动感年轻。

内饰的设计是很有稳重感的，中控的设计确实是很讲究的，两块屏幕的显示很清晰，换挡机构也是集成再中控屏幕的下面，节约很多的空间，然后就余下很多的储物空间了。综合来看，它的内饰还是比较不错的，刚开始你会觉得它的内饰比较单调，但是你通过使用的话，你会发现它的内饰设计是很注重实用化的。所以说有时候买东西不能看表面，而要看他的一个实际使用性。

内饰的设计我只能说中规中矩吧，看着不是很勾人，用着一直比较方便。但是实体按键并不是很多，这个确实对于我来说有一点不满意。不过内饰的一个营造氛围还是很好的。整个人坐在车内的话还是比较愉悦的，没有什么压迫感和不舒服的地方。

这款车的内饰设计也是比较不错的，方向盘是我最喜欢的，在下方还有一个R的标志，还是有一定的运动感。整个车的真皮座椅非常的有质感，对驾驶员身体的包裹性也是比较好的。坐在车内的话也不是很压抑。

内饰比较简单，没有什么花里胡哨的。简洁才能看起来上档次，速度60以下基本听不到啥声音，超过70之后有明显胎噪，超过90之后有明显风噪。

这款车的内饰也是比较不错的，也突出了他R-line版本。座椅的真皮摸着非常的舒服，也是很舒服的，包裹性很强，整个空间的一个感受也是挺棒的。车顶的天窗也是比较大的，通透性非常的好。

进入车内，无论是视觉冲击还是使用触感都是非常出色的。我这车内的配置也很丰富。

这款车的内饰让我觉得挺惊艳的，简洁大方，没有特别花哨，中控大屏幕尺寸比较大，看起来很大气。

内饰看起来的质感很高级，跟多地方都用软包处理，直接把内饰提升了一个档次，中控烤漆的设计也是豪华感满满。

内饰做的很棒的，整体不会觉得廉价，尤其是前台的样子看着不赖

揽境整个内饰挺有质感的，两个大屏幕看上去很舒服，很有科技感，座椅的皮质手感很好，打孔的设计很高级，坐上去软软的包裹性也不错。内饰氛围灯点亮以后非常的绚丽，30色的调节有点进入夜店的感觉了。

这个座椅我是很喜欢的，加热效果很棒，另外就是有氛围灯晚上开车还是不错的，不过新车有点味道觉得差点意思

内饰做工和用料比起以前的大众车型的确好了很多，看起来还比较温馨，车内很多地方都是软的，触感挺好的。

内饰我觉得非常可以了，看着有档次，而且中控简简单单的，平常开车的时候也方便操作，语音能够控制很多功能，这样开车的时候不会分心。

它的内饰设计也是很精致的。虽然它采用的是大众家族统一的内饰样式，但是整体上看着也是挺不错的。整个座舱的氛围感，还是比较和谐的，没有压抑感。

内饰还可以，大量的真皮包裹，烤漆面板和银色的饰条相当漂亮

这车内饰设计也还不错，塑料感也是有的，好在座椅的一个乘坐感受可以弥补他这种塑料感。我很喜欢他的那个驾驶座椅坐感，虽然有点硬，但是很亲和自己的身体。

它的内饰是很低调稳重的款式，前面的仪表盘是全液晶仪表盘，它还配备了多功能方向盘，我们可以直接在方向盘上操控车内的一些电子设备，让我们更加专注的看着前方，提高了我们行车的安全性。

车内的用料很高端，中控有着多种用料，能够体现出车子的档次，贯穿式的颜色饰条使车的豪华感更强，还有着钢琴烤漆饰板的加入，质感方面也有了明显提升。另外这车在科技感方面营造的也很到位，10.25英寸的液晶仪表盘显示效果很好，上面的信息也很全面，中控大屏达到了12英寸，虽然不是很大，但是营造出的科技氛围也很浓郁，再搭配上真皮的方向盘，坐在车内犹如高端车般的感觉。而且这款车还提供了30色的氛围灯，晚上用车的氛围会更好。

内饰的设计我只能说中规中矩吧，看着不是很勾人，用着一直比较方便。但是实体按键并不是很多，这个确实对于我来说有一点不满意。不过内饰的一个营造氛围还是很好的。整个人坐在车内的话还是比较愉悦的，没有什么压迫感和不舒服的地方。

车子提回来到现在还没用多长时间，但不得不说，揽境的用料真的是足够环保，不会像其他车型一样有特别难闻的异味，每次刚打开车门上车，气味都挺清新的。而且中控设计对于一辆大众来说非常漂亮，有全液晶的仪表，中控屏幕尺寸又不小，各类信息都是数字化的呈现，看上去一目了然。空调出风口和金属饰条的装饰，让整个中控看上去像是贯穿式的设计，视觉层次上丰富了许多。另外，它的中央过道这一块设计很有新意，不是一个连成一体的造型，前半部分和中央扶手中间有隔断，下方又是一块储物空间，我在其他车型上还没见过这种造型，感觉挺新奇的，好看的同时还提升了储物空间。另外，电子档杆是小巧的一个，看着非常精致，操作起来很轻松。

空间也是让人很满意的，因为整车的长度，宽度和高度是很不错的，已经无限度的接近MPV了，车子的乘坐空间依然是很宽裕的， 每个座位都是很宽大的。储物空间也是相当多的，可以放很多的零碎物品，后备箱在车子满员的状态下，依然是有装载能力的。在我30岁之前，我觉得小空间的车开着有紧凑感是比较舒服的，但是我30岁以后态度就有了转变，车子尽量大，因为我要照顾我的家人，我想很多人买这款车跟我的想法是一样的。所以说我对揽境的空间还是很认可的，使用起来也是很方便的。

买这款车的时候，我是把全家七口人是带齐了，然后进行试驾的。综合家里面的意见还是买SUV，你没人也一直觉得MPV实在是太大了,在市区里面开还是很费劲的。整款这个空间确实是没得挑的，每个座椅坐着都很舒服。

车的空间确实是挺大的。是七座车的布局还是很满意的，特别是它的第二排座椅。有时候坐满四个成年人也是可以的，因为这个车的宽度已经接近了2m。储物空间的话，坐在车里用眼睛望一下，到处都是储物格。后备箱空间也是让我最满意的，第三排不用的时候，把它放到直接当做是五座车使用，后备箱空间超级的大。

座椅很舒适，空间也够大，后面放在宝宝椅也非常的宽敞，还能给孩子放一些小玩具。后面还能做人。

整款车的一个空间是挺大的，所以是七座设计。整个车的空间感也是我比较喜欢的，坐在里面非常的舒服，因为车的空间大，所带来的一种空旷感还是很好的，确实没有那种所谓的压抑感，让人感觉不好。储物空间也是比较多的，实用性也很强，人性化设计还是非常满意的。

作为一款中大型的SUV车型，我这辆大众揽境的乘坐空间非常的舒适宽敞，毕竟买回家作为日常代步工具，如果车内空间太小坐着也就会比较压抑，这一点我的车做的都很到位，后排都可以翘着腿坐着了，后备箱那更是没话说，放三两个行李那都不在话下。我唯一觉得略微不够让我满意的地方就是它的舒适性，相较于同级别的其他车，它的整个座椅坐上去的感觉就不是特别的好，有点偏硬，背部、腰部的支撑也不是很到位，开车时间久了就要休息下。

后座1.8米的高度足以交叉双腿，还有额外的空间。我的身高到第三排还有一个出拳距离。

空间表现还是很不错的，毕竟整台车的轴距在这里放着，而且后备箱设计的也都比较大，车内的储物空间设计的也都很丰富，用起来很方便实用。

这个车就是因为空间才选择的，七座的车型不管是怎么用都会觉得空间够大，整体的空间来说是真的很足够用了。另外就是车里的储物空间也不少用的也是很方便的

我这190斤的大块头坐到里面一点都不拥挤，要不我十分在乎车子的空间呢，不然一车人乘坐都影响出门开车的心情，后排坐满还有一点富裕，车内手扶箱还有放水杯的地方都很够用，还有就是第三排的空间，也是非常不错的，反正我们家身高175左右的，坐进去觉得都还行，肯定是不如第二排，但也不会觉得特别拥挤。

乘坐的空间很大，座位也多所以用着也是很方便很喜欢的

空间的确可以，之所以买七座的，想着空间更灵活一些，平时不用第三排的时候就放到，完全就是一辆超大的五座车。 ☆ 第三排空间：需要用第三排的时候，第二排稍微前移一点，这样第三排的空间还是不错的，坐不是特别高的成年人都没什么问题。 后备厢容积：平时五座的状态下，后备箱简直就是巨大，就算是第三排使用的时候，后备箱的空间都还可以。

我们家总共5口人，2 3 2的座椅布局，后面一排经常是空着的，反正我觉得有时候可以应急，而且每个座位的大小也蛮适合，最后一排虽然不是那么方便进出，但是坐两个成年人的话也不会那么拥挤的，我是想等着疫情结束了，有机会带着家人出去自驾游，毕竟这么大排量大空间的车子，还是适合自驾游的，长时间乘坐不会觉得憋屈。

空间的话是这款车的一个特点。大家都知道这款车卖的就是一个空间，确实，这款这个空间是让人觉得非常大的。是一款大七座SUV，驾驶空间宽裕，而且周围的储物地方也是很多的，第二排座椅简直就是太大了。第三排座椅依然也是可以坐下两个成年人的。后备箱的空间也是比较宽裕。

空间是挺大的。行李大件东西都挺能装，就是里面的小的储物方面设计的不是很好，小东西没处放

空间方面确实这款的还是很棒的，不管是第一排，第二排，第三排，以及后备箱空间都是非常宽大的，它的储物空间也是有很强的，便利性非常。还有就是它的一个头顶天窗的面积也很大，整个车的通透性也非常的好。

这辆车的空间优势还是很明显的，非常适合全家人一起出去旅游，后备箱的空间也很深，它的后排还可以放倒来充当后备箱，就是这辆车第三排的空间比较小，个子比较高的人坐在里面会有些拘束。

从饱满的车身就可以看出这款车的空间非常宽敞，虽然是一辆7座车，但车内的座椅分布的很均衡，再加上超过5米的车长，使第3排空间也非常理想，哪怕是成年人乘坐也足以应对，前脸排就更加宽敞了，尤其是坐在驾驶位上时，感觉视线很好，开车时没有太大盲区，所以为我带来很大自信，而且车身比较高，即便是高个子人乘坐，也不会觉得头部压抑，所以更是能够灵活自如，再加上中央扶手，舒适感会更强，另外后排座椅还可以按比例放倒，空间上更加灵活，既能够满足全家人自驾游，平时装货也很方便。只是我觉得门板的储物格空间不大。

买这款车的时候，我是把全家七口人是带齐了，然后进行试驾的。综合家里面的意见还是买SUV，你没人也一直觉得MPV实在是太大了,在市区里面开还是很费劲的。整款这个空间确实是没得挑的，每个座椅坐着都很舒服。

在同级别中来说，揽镜的空间表现绝对是数一数二的，我对比过福特的探险者，那车也是中大型SUV，外观看着不小，造型还方方正正，但是坐进第3排，明显是我的揽境腿部空间更宽松一些。同时，在用到第3排的情况下，后备箱能达到一些小型SUV的水准，完全够用，如果要放大件的物品的话，把第3排座椅放倒一半来扩展，既可以满足我们一家6口的出行，又可以装下更多的行李，扩展性很强。

车子动起来的话，有很强的厚重感，给驾驶者有很强的安全感。动力方面，感觉也是可以的，起步确实不是很快，但是中段速度起来以后还是很好的，四驱系统也是非常好用的，偶尔去荒郊野地的河里钓鱼，走走烂路也是很放心的。说实话，它的底盘从整个观感上看，还是略显单薄的。车子大不好开是很正常的。但是开揽境的时候要非常注意车子的一个盲区，尤其是他的车头部分，有的地方是真的看不到，这个时候你就要集中自己的注意力了，多观察，多看，尽量要避免一些不该发生的事情。

因为这款车很大，开起来的话还是稍微有那么一点点的笨重感，特别是在转向的时候能够感受到，我是感觉车头过来了，屁股还没有过来。当然这个也不是什么问题，自己以后稍加注意就可以了。这款车的加速还是不错的，车内的整个噪音控制的也还可以。

驾驶感受方面，这款车也是很值得可圈可点的。21英寸的大轮毂，抓地性非常的好，而且减震在行驶的时候对路面有很强的一个过滤效果，所以车内还是非常安静的。他的整个四驱系统也是很不错的，也是有脱困能力的，我曾经开着它去一个山头进行越野，我感觉还是比较轻松的。

驾驶感受它的时候动力很足，加上车重，高速上开快也很平稳。

我把这个车买回去的时候，老婆就说这个车太大了，你能好开吗？他这个想法是正确的，但是当你坐在驾驶位上的时候，你就会发现这款车开起来还是特别轻松的。车的油门比较先进，踩多少有多少，起步的话也很迅速，在中段动力加速的时候也是可以的。高速上跑120也是轻轻松松的。

我还挺享受开着我的大众揽境出门的，它的操控比较的灵敏，电动助力，方向盘很轻巧，转弯非常精准。底盘的调教也十分过硬，保证了车辆行驶的稳定性。它的2.0T的涡轮增压发动机能够带来220匹的最大马力，跑城区这动力杠杠的了，爬坡也很给力。在运动驾驶模式，可以带来更汹涌澎湃的驾驶体验。

我对动力还是挺满意的，这么大的车子一点也不肉。

整台车的驾驶感觉比较肉，而且转弯时候的半径也都挺大的，比较考验司机的技术，操纵感和上手感都不是那么强。

车开着的时候觉得动力够用了，不管是市区还是高速都是可以轻松的跑起来的

驾驶平稳，重心稳定，真皮打孔座椅座椅，用料好，做起来舒适，噪音小，过破路也不会太颠簸，开起来非常有安全感，动力正常，在市区开，正常够用，一脚油门，超车加速都很轻松。

开车的时候觉得起步很轻松，动力表现是真的很良好的

像揽境这么大的SUV开起来的确没有轿车舒服，不过实话实说，我觉得揽境开起来大车感并不强，操控还是可以的，动力也是蛮给力的，深踩油门，推背感还是有。

这台车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，平常开着一点也不会觉得肉，而且在动力平顺性上也很优秀，没有一点顿挫感，而且这台车的配置还算齐全，我自己打算加装一个360全景影像，这样的话老婆也能驾驶。

操控性也是可圈可点的，在铺装路面上开的时候，整个车的静音性包括底盘的稳定性还是很好的。在非铺装路面上行驶的时候，整个底盘也是可以过滤到路面多余的震动，而且座椅比较厚实，也可以抵消到一部分震动，车内坐感还是挺好的。

驾驶感受：动力是足够的，开过朋友的途昂，揽境在动力这块也是毫不逊色的。

驾驶感受的话，首先是这款车的一个视野非常的不错，驾驶盲区尽可能的去减少。发动机的动力也很不错，踩油门的时候，你能够明显感觉到它的一个加速感还是很强的。这个车的底盘有点硬，我减速段的时候还是有一点颠人的。车内的噪音控制的属于一般般。

这辆车的底盘很稳，就算在高速上面，速度很快的开也不会有飘的感觉，而且加速和换挡都很平顺，动力也很充沛，就是它在低速行驶的时候会感觉有顿挫感。

别看是那么大的块头，但车子带给我的驾驶感受很好，首先这款车有着强悍的性能，在市区路段使用完全没有问题，要是遇到复杂的路况也不用担心，这车在起步的时候很有劲，后劲也充足，跑高速时感觉动力源源不断，很轻松就能超车，油门响应的很及时，带来的推背感也很强。而且这车遇到不好的路况时能够很好的脱困，在满载的情况下，上大坡也没难度，总之可以放心的在任何道路上行驶，而且车上有丰富的辅助驾驶系统，哪怕遇到狭窄路段也能很好的应对，技术不好的人也能够轻松驾驭这款车，而我在开车的时候也更加自信。

因为这款车很大，开起来的话还是稍微有那么一点点的笨重感，特别是在转向的时候能够感受到，我是感觉车头过来了，屁股还没有过来。当然这个也不是什么问题，自己以后稍加注意就可以了。这款车的加速还是不错的，车内的整个噪音控制的也还可以。

开起来之后，揽境的表现有好有坏，好的部分就是它的动力系统具有一个足够快的提速感受，日常加速超车不会让我着急，又有一个很平顺的动力输出，没有一般人认为的双离合变速箱容易出现顿挫的感觉，即使是在遇到拥堵或者市区低速下不断变化车速行驶，我也察觉不出来它换挡的动作。但是也有不好的地方，就是车身尺寸大了之后，响应速度又不是那么快，开得激烈一些会觉得车身的响应慢半拍，没有那么跟手，操控的运动感有所不足。

油耗综合是11.5 升/百公里，我是不大满意的，因为确实很高。要是这个车能维持在10升以下，那就比较满意了，这个不知道能不能实现。

油耗综合起来看确实有点高。诚心来看的话，使用成本会有那么一点点高，但是同时这个乘坐舒适感又是比较好的。有时候也不能总是纠结油耗，也要看乘坐的一个感受。

说到油耗了，11.0 升/百公里,这个车的油耗确实不是太省油。在城市工况下油耗是比较高的，可以达到13个左右，这样在高速路段行驶的时候，油耗可以达到8个这样。因为现在的城市工况比较堵，所以说油耗会比较高一点。

油耗方面我不是很担心，大众的实力我是非常相信。

这款车的油耗表现属于正常水平。综合是10.5L每百公里。我一直有一种认为就是买车的话，就不要过分的去救救油耗，车子是为人服务的，而不是人为车服务的。

我这车油耗不高，买回来开到现在为止，平均的油耗也就在9.8L左右，在城市里通勤能够有如此的油耗表现算是非常亮眼的了。不过相较多年前，现在各家车企的造车工艺越来越先进，发动机调教、燃烧比也越来越出色，能有这样的油耗也不算意外。

总的来说，油耗不低，目前我开车的油耗是10左右，我老婆开车的油耗是8左右。

油耗表现其实让我比较惊艳的，因为这台车的重量和轴距其实都挺大的，但是油耗表现几乎和一般的suv差不多，也让我的选择没有失望。

油耗感觉还是可以的，不过最近跑的都是高速可能会比较省油吧

油耗比预期稍微高一点，官方油耗是八点几，实际开下来，大概要11-12左右，高速有8个左右。

油耗不算是很夸张，基本来说和车型对比也差不多

油耗不算低，我感觉随随便便都能达到11个，我经常都还是空载，油耗都不低，满载的时候油耗就更高了。

这么大的车子，2.0T的排量，油耗肯定不低，买之前我就有心理准备，市区肯定10L往上走，目前也没猜错，综合油耗14.6L，确实比较高。

油耗的话确实是有点高了，我的综合油耗是11.8L每百公里。其实我在买车之前心里就预期了，因为车子大，油耗肯定会相对高一点。

油耗：大车油耗本身就是高，还好我们这的路段都不拥堵，和大城市比起来还是好很多

油耗的话属于正常水平，9.8 升/百公里,我在保养的时候也咨询过其他的车主。油耗也都是这样，甚至比我的还要高。

这辆车的油耗与其他同价位的车相比，也算得上是比较低的，因为毕竟是一辆中型的SUV，所以对于它的油耗我也是有心理准备的，没有想到还是挺出乎我的意料的，比我预想中的要低了很多。

油耗：刚开始看到这款车时，也担心油耗方面会高，不过经过这段时间的用车，我觉得这车还是相当省油的，完全在我的预计之内，何况车子现在还在磨合，我的开车技术也比较普通，相信经过一段时间的用车后，油耗方面也会有所降低，毕竟是一款大众车，我对车子还是挺有信心的。

油耗综合起来看确实有点高。诚心来看的话，使用成本会有那么一点点高，但是同时这个乘坐舒适感又是比较好的。有时候也不能总是纠结油耗，也要看乘坐的一个感受。

如果是快速路或者高速上面稳定速度行驶的话，揽境的油耗真的是低到我难以想象，平均甚至可以控制在8升左右的样子，完全不像是一辆这么大尺寸的SUV。当然，市区里面路况肯定没有那么理想，平时走走停停、行驶的速度也不算快，再考虑上等红绿灯，基本上会保持在11升上下。但这样的油耗数据和我买车之前的预期相比已经是低了不少的，对于这个级别的车型而言油耗不高。

性价比方面，我说实话刚开始的时候是没有考虑这个的，毕竟买车就图个优惠大，谁考虑以后卖的事情呢！我认为很多人都是跟我一个想法。最近几年，赚钱也是好赚，燃油车收到电动车的打击也不小，说到性价比的事情确实也不好说，只能说走一步是一步了。同样性价比确实是每个人都会想的，但是我觉得揽境这个性价比就目前来看的话，其实也还可以。因为我对性价比的话没有多大的感受，只是觉得这款的只要适合，我就会买。

整款车的性价比我感觉还是挺高的，因为这款车很大，而且油呵呵的，价格也不是很高，作为家用SUV,还是很值得购买的，比MPV确实要好很多。

每个车都有自己的一个特性，那就是性价比，所谓的性价比也是人为设定的，所以说买车的话，主要是看自己的使用场景和需要。有时候性价比只是一个参考，我买它的时候就有很多朋友说这个车性价比不是很高，但是通过我自己的使用发现这个车的性价比还是非常不错的。

性价比非常乐观，大众揽境价格是在这种车型上性价比很高。

性价比我感觉这个R- line版本还是挺不错的，虽然说比他低的一个版本,高了一点钱，我感觉还是比较值得的，多了几个配置，虽然平时不能用上，但是关键的时候用着还是挺有逼格的。

整体来看，我觉得大众揽境的性价比还不错，售价在大众品牌中不算高，油耗也很低，空间大动力够用，家庭实用性挺强。

其实这款车的价格不是很贵，配置很高，支持的功能很多。这款车实用性更强，内饰和动力方面的安全性更好。

性价比我认为还行，毕竟现在的油价那么贵，这台车的油耗表现真的是超出我的预期了，用车成本比较低。

家用来说已经是很好的了，另外一个就是车的实际体验来说是可以的

因为自己平时开的轿车空间太小了，所以为了全家出行方便，还是决定再买一台七座车。便宜的商务车我就没有考虑过，因为我自己还是比较看重品质的，一开始看的是别克GL8，不过落地快50万了，而且还是不少人再去深度改装内饰的，我想想还是算了吧。 后来也看了丰田的塞纳，但是里面的内饰没啥豪华感，最后朋友推荐我去看看大众的车，说是空间大，后来看着看着就买了这台揽境，但是这个不算是纯粹的商务车，只是有七座而已。

车买回来就是会觉得用着很轻松，整体来说各方面都是很满意的

性价比蛮高的，我还对比过汉兰达，汉兰达的空间没有揽境好，而且感觉配置也没这么高，反而价格还不便宜，对比下来，我觉得揽境的性价比还是比较高的。

车子的价格比较贵，谈不上什么性价比，在我的眼里，对于品牌的认可度还是不错的，加上我的预算足够，所以就买了，对于预算不多的人其实选择更多，没必要花大价钱买个配置还不怎么样的，所以我认为性价比很一般，只是因为自己喜欢。

性价比方面也还不错，目前的优惠也是挺好的。如果说你需要一款家庭用车，而且是七座的，空间比较大，油耗也可以。那么选择他，还是不错的。其实性价比就是每个人心中的一杆秤，对于买这款车还是不买这款车的断定而已，如果是买了，那就性价比高，如果不买，性价比就是不太高。

性价比还可以，从外观到动力，我觉得挺值这个价格的

性价比这一点他还是很好的。等我买的时候刚好遇到这个店的电竞，再加上本身的优惠，确实是很大幅度的降低价格。又送了我免费保养，这个又是变相的一个降价。

它的性价比我觉得还是很不错的，我们买车的时候它的优惠力度很大，当时也省了不少钱，还赠送了很多东西，感觉还是很划算的。

最终选择这款车，也是因为觉得车的性价比很高，同级别的车子有很多还是觉得大众更为靠谱，何况这款车的优点比较多，首先是开出去有面子，坐在车内也特别舒服，看着潮流的设计以及舒适的座椅，让人觉得也是种享受，动力方面也没问题，用的是大众可靠的发动机，技术方面不用担心，还有着四驱系统，这么强的性能为我带来很多乐趣。

整款车的性价比我感觉还是挺高的，因为这款车很大，而且油呵呵的，价格也不是很高，作为家用SUV,还是很值得购买的，比MPV确实要好很多。

从我目前用下来的感受来看，揽镜除了有宽敞的空间，在其他方面的表现也足够让我满意，动力充沛、油耗不高，外观内饰还很漂亮，可以说是有颜值又有实力。同级别的其他车型，像探险者、昂科旗那些我也看过，但都没有揽境的表现这么全面，看来看去还是揽境的性价比最高。