外观非常漂亮，各家车企全都在用折线勾勒车辆轮廓的时代，马自达却推陈出新，用曲面和光影描绘车辆外观，设计非常前卫，非常时尚。现阶段各家车企设计语言，要么平庸，要么激进，个人感觉马自达的设计刚刚好，简约优美。内饰也非常喜欢。在这个大屏疯张的时代，马自达的内饰不花哨，有设计，简约而不简单。个人喜欢专注于驾驶，对各式各样的大屏很抵制。幸亏有马自达3这样一款车，外观内饰+六速手动挡～简直就是我的完美选择。马自达的六速手动变速箱是真的好，换挡行程更短，“理工男马自达”是真的专研业务，车辆外观、内饰、动力总成、车身框架所有都是我的最佳选择！马自达自动变速箱也是真的好，给家人买车时候还会选马自达自动挡，之前开一款美系AT变速箱，???不忍直视，升降档顿挫，就连松油门滑行都顿挫，不怕不识货，就怕货比货哈，马自达3真的很好?
对于一台家用轿车来讲，马自达的油耗确实挺低，同时1.5L自然吸气发动机的动力表现也还不错，虽然没有那么强，但我家用也够用，6档手动变速箱的平顺性也很棒，车子的底盘也比较扎实，开起来挺轻松的，而且这个外观设计也相当漂亮，看起来特别有个性，同时也非常年轻时尚。
最满意的就是他的前脸造型本人是很喜欢大气 简极的线条设计我选的是白色在远处看着比较大 在手机里面看了很多之后就毫不犹豫的入手了 人生第一台车?从手动开始因为我也对驾驶技能不是很熟练慢慢来就好??在驾驶过程中没有熄一次火 换档过程中也很平顺 虽然说6AT才是精髓 但自己来降档补油换来的毫无顿挫感那种感觉是自动挡感受不到的 下来就是这辆车操控感 在转弯的时候车辆?加速能带给你愉快的驾驶感受
因为我的工作是在长沙，过年的话就要开车回老家，所以我就想买一个省油的汽车 后来在朋友的推荐下我就看了马自达，试驾了一下，也很符合我的心意。
最满意的当属手动挡，随心所欲的档位选择，不像自动挡那样傻傻的，虽然说马自达的6AT才是精髓，但通过自己降档补油，换来的毫无顿挫的那种感觉实在太好了！
提车已经有大半个月左右了，目前开了3000公里左右。公里数开的不少，因为周边出差跑的高速，所以公里上来了。。。从提车到现在，马三爱不释手??。之前开的大众车，速腾 途安 高尔夫嘉旅都开过，但是自动挡?。本人比较喜欢开手动挡，自动挡开起来说真心的，省心，但没意思。我大概来评价一下，次世代马三。首先说的操控，马自达车精髓，这确实不是吹的。马三操控，确实牛逼。过弯 高速车速很快情况下超车，游刃有余，干净利索，底盘表现人马合一。我之前说过开过大众好几款车，马自达操控以及底盘，我觉得确实高于大众，实话实说。大众车感觉操控以及底盘有些松垮，马自达底盘与操控感觉比较紧实与人合一。谈下发动机，1.5排量加上手动变速箱，动力还是可以的。提速以及日常使用，绝对没问题。马自达发动机确实可以，高速以及高驾行驶油耗在4.5左右。像比较多红绿灯道路行驶油耗在5.5左右，综合来讲油耗确实不高。最好说下，马自达6速手动变速箱。离合行程适中，踩下去柔力反馈不错。挂档吸入感还可以，也比较好挂入。挂档行程短，这款变速箱挺精致。档把挺好看的。新手开马三手动挡，应该挺好看，感觉不容易熄火，离合点比较宽。尤其二档，动力随叫随到??。次世代马三手动挡，这个价位，还是比较喜欢的。操控底盘发动机变速箱，还是不错的。。。车身安全性也错，不管是用料还是安全气囊方面。
第一点是动力，虽然只是配了1.5L的发动机，但最重要是动力输出很顺滑，对于家用车来说，省油是第一位的，太高的马力反而不太省油了；第二点是的昂克赛拉的颜值，要说好看吧，其实也就那样，抛去三大件的基础成本以外，所能体现的三个重点，其一就是外观的造型设计，其二是内饰风格，其三才会考虑功能配置，一个好看的外表，才是对审美的尊重，昂克赛拉的造型设计可谓是同级别颜值担当，完美的流线加上时尚动感的前脸，可谓是老少通吃啊；第三点是它的空间，虽然只是A级车的定位，但如果像我这种的一家三口，昂克赛拉应付我们日常代步出行还是绰绰有余的。
对昂克赛拉这款车最满意的地方那就是它的操控。作为年轻小伙的我追求的也是开车子乐趣。所以我选择的还是手动挡。我是朋友在用这款车推荐之后我去店里试驾后决定的。我个人本来也很注重开车的感觉。
没有不满意，这款车是我的完美选择，外观、内饰、操控各方面都很满意。萝卜白菜，各有所爱，马3满足我所有需求
作为一台10多万的家用轿车，受成本限制，内饰用料和配置不是很上档次，而且高速隔音很差，胎噪声音很大。
最不满意的地方其实也是看个人的说是后排空间小那你不如买suv其实后排空间中规中矩吧就是后排中间那个有的高容易磕到?然后就是到后备箱空间后排可以放到这个还是蛮不错的?这样加起来后备箱空间很大了 东西的话有多少塞多少
人无完人，车无完车，上高速车速在100以上，感觉车子会有一些票，不知道是不是车身的重量比较轻。
马三空间上来说，确实没有大众车空间大??。有利有弊，看自己取舍了。但是马三座椅，符合人工学，座椅舒适度还是不错的。
也是有很多地方不是很称心如意，挑两个重点来说吧，一是昂克赛拉的噪音阻隔效果一般般，明白这类车不会有很高的享受程度，但是一般家用车非常注重舒适性，而昂克赛拉的隔音在低速路段表现的不是很明显，可以接受，就是走一些烂路或者上高速以后，这个胎风噪的弊端就体现出来了。二是价格优惠上我仍然觉得有点少，虽然正好恰逢有购置税减半的福利，但相对裸车价格感觉优惠不多。
外观实在是太美了，美不胜收，美轮美奂，停车之后还会回头多看几眼，连别人的马3都要多看几眼 车身做工：长车头，很漂亮，重心在中间，且整车重心很低，曲面光影很耐看 车尾造型：尾部造型很漂亮，后期加装四圆尾灯
跟当时了解的大众朗逸相比，马3的外观造型明显时尚运动一些，尤其是前脸造型力量感十足，而且我觉得这台车子的车漆颜色也非常靓，看着的确更有质感一些。
外观的话属于比较耐看的，整体看起来也是很犀利，很帅气的尾灯，白天看不出来，一到晚上灯一亮，真的很好看。
次世代实在太好看的，车身尺寸比旧款没有太大变化，但是车身确实是修长 车身做工：暂时没发现车身缝隙特别大的情况，可能有个别是吧，我的暂时没发现。 有车友肯定问我，为啥不买红，不买灰，很简单就三个字:性价比！用钱花在颜色上面我个人不是很感冒，而且黑色的马自达也很帅气吧，特别是亮黑，加上路上的黑色马自达不多，现在的校服咱们在学校就穿够了，不要千篇一律了，个性走起吧
按之前试驾过的同级别A级别车的颜值来看，昂克赛拉在我看来最有时尚感吧（自我感觉良好哈哈），车身修长一些，车上元素设计也比较时尚，看上去特别硬朗，而且整个车身的线条特别规矩，也非常干练，包括整个车尾的设计以及车灯的设计，反正到现在我也没有看腻！！！
马自达昂克赛拉在设计上应该是很符合我们年轻人的审美感。颜色内饰都很年轻。外观这个漆面即使是黑色颜色也好看在阳光下被太阳晒得时候还会有点沙沙的视觉感觉。我个人很喜欢所以选了黑色。也是这个车型比较独特的颜色了吧。当时看车的时候销售还说黑的买的少喜欢深色建议我看看他们的灰色可以建议我还是喜欢黑色。黑色很独特我喜欢。前后的大灯也是都是LED的灯光晚上开车视线也不错。在设计上是简单耐看的设计。整体外观简单大方。
内饰简约而不简单，不花哨，很耐看，不浮躁，很美 内饰用料：同级别用料最好，没有之一，绝对用量最好，新车甚至没有任何异味 ☆ 胎压监测功能：帮车友们实验过了，胎压监测很好用，全网像我这么试胎压监测的应该不多?
我不太喜欢方向盘的样式，车内用料也不是很好，大面积的硬质塑料和织物座椅看着确实没什么档次感，同时车内的味道也是比较大的。
内饰设计非常的简约华没有什么不协调的感觉 看起来很整 显示屏不能触屏但是有机械按钮?驾驶起来也不会分心
内饰设计和用料都是刚刚好，特别是化纤面料的座椅，这个实在太好了，经历咯那么多真皮啥的，还是回归布料最好 内饰用料：座椅的材质是布料，而中控是软材质的，方向盘是塑料，其实方向盘塑料更好打理，但是方向盘的设计有点单调，如果平底方向盘估计会更加帅 座椅舒适性：化纤的座椅比真皮更好，更加软，而且最重要的就是更加透气，在配合空调更加好 空调效果：日系车的空调制冷还是很不错的，这个不需要担心，现在是秋天，空调的效果出不来，等夏天再好好试一下 第二排舒适性：空间只能说刚好，对于身高比较高的乘客就比较挤了 ☆ 胎压监测功能：这个是胎压报警，也算是胎压监测吧，如果有胎压的数值显示是最好的了，估计是为了控制成本吧 方向盘的设计，虽然有点抄袭宝马，但是真的很好看
因为属于低配，车内饰有点不太那啥，但还行，自己喜欢，不喜欢花里胡哨。买个中控垫，反毛皮的，还不错挺大气。
内饰的整体风格比较简约时尚，我感觉它的中控台设计还挺有个性的，每个部分都划分得非常清晰，而且看上去也很协调，同时也保留了了实体按键和旋钮，各个按钮的位置操作起来也非常方便，最近开过朋友的新能源车，不太喜欢把功能实体按键省略，开着很不习惯。
内饰颜色是黑色的。黑色应该的车子运动的表现吧。这个黑色内饰我还是喜欢。材料上昂克赛拉用的是真皮和软塑料还做个个镀铬的饰条看着还是有档次呢。昂克赛拉的这个中央扶手也还是用正皮包起来的除了够档次外。平时坐在车里面碰得到的地方基本都是软的。这个感觉还是很舒适。 ☆ 手机互联/映射：手机映射功能也是有的平时我自己就丢一根数据现在车上。主要是导航的时候用。平时我自己听音乐都是用蓝牙或者直接用我的优盘。我还很喜欢马自达昂克赛拉这个车的音响。这款车是有8个音响。是Boss调教的。音质还是很可以很有层次感。最为年轻人的我觉得很实用的一个配置。还全系标配这个。还有马自达昂克赛拉这个悦联系统的加上这个盲控制的按键也不错现在我基本用习惯了。可以完全盲控这几个按键功能平时开车在用的时候还是很顺手和方便。要导航或者听歌都可以直接按一下就进入这个功能了。
作为我们的家用车来讲它的空间是足够了，后排头部会有一点的局促感，后备箱挺能塞的，平常逛超市或者外出游玩带的东西都放得下。
个人感觉空间前排调整好还是很舒适的 因为本人也不高 调整好了后排空间也是很充足的 后排虽然没有像B级车款敞 也是在A级里面完全够用了 平常后排也不怎么坐人放放东西啥的 ☆ 空间设计亮点：驾驶位置有个储物盒可以放一下随身小物品 中控扶手设计的很舒服 两侧门下面基本可以放下三瓶矿泉水 中央扶手下面空间我觉得很大了 坐在后排也有个扶手平时搭搭手还是挺舒服的
我个子不高，空间对我来说其实没什么 第二排空间：因为娃还小，对后排的空间要求也不是很大 ☆ 空间设计亮点：扶手箱还是挺大的，但是里面的格子不多，如果东西一多起来就会显得有些杂乱了，车门两侧的储物空间也只能说中规中矩，但是放个伞之类的还是问题不大的 乘坐空间：我的身高属于不及格范围，恰好马自达的弱项空间对我来说好无所谓 后备厢容积：后备箱很深，最重要的是后排座椅可以放倒，而且全平状态，这样可扩展的空间就更大了 车内储物能力：中央扶手箱空间挺大的，车门的储物空间有点小，放折伞没问题
乘坐空间只能说还好，身高不是很高人，日常使用还是够的。 乘坐空间：后排空间还好，坐进去不是太拥挤。
前排空间给好评吧，因为车子本身就是紧凑车型，不能跟大型的SUV比，但是家庭使用的话也是足够了，正常使用一家人坐进去也不算很挤，体格大的人我认为就算你坐A6里面也会很挤，不说那个了，卡罗拉的后备箱容积正常，不大不小，车内的乘坐环境，局部拥挤，整体宽松，头部还是有一定的保留，不会觉得很压抑。
空间上设计还是很顺手呢。车门的储物空间和中央扶手位置的储物空间都是平时开车可以直接拿得到的位置。杯架也只在变数箱的前面平时开车中央扶手摆手很舒适。 ☆ 空间设计亮点：在空间整体的设计上。中控太往前设计前排的腿部空间很宽敞，这个设计很人性化的一个设计。整个中控台设计也比较简单。很喜欢昂克赛拉的这个内饰设计。 第二排空间：我的车子基本我一个人开。平时偶尔和朋友出去玩他们做后排昂克赛拉毕竟是A加级别的车子只能说够用宽到是不是很宽那种。我自己是够用。
驾驶感受： 起步/加速动力：手动变速箱，不存在动力不足的情况，拉高转速，极速穿梭，特别好玩，美滋滋 方向盘轻重：对我来说正好，不喜欢太轻的感觉 跑高速：非常稳，各种噪音也很小 弯路/并线稳定性：操控真的非常好，这个价位，劈弯神器 刹车灵敏性：刹车也不是软绵绵的，比之前的车都硬，但性能很好
这辆车的动力确实没有什么亮点，但站在家用角度来讲，我觉得这个动力也够用了，再加上油门调校也比较灵敏，起步时的速度还是挺快的，而且这台手动变速箱也很好的保证了这个车子的动力平顺性。
驾驶感受：冷启动的时候就给人一股劲儿 平时在市区上跑着加速随叫随到 发动机的声音传到车内非常好听 一脚下去就给人带来动力 在过弯道的时候是适当加一点点油这样就能感受到一个很平顺的过弯
方向盘打起来还是很轻，开起来也是很舒服的，就是跑高速的话，如果车速高了的话，车身会有一些飘。
起步是完全没问题的，手动挡，动力传输直接 起步/加速动力：倒挡声音有些大，刚开始因为是按下去有些不习惯，老是挂不进去，后来熟悉了就好很多 开空调/满载加速：这个没试过，今年春节可以尝试一下满载跑高速往后加速100-120不是很给力，其实可以强降到第四档应该会好一些，但是新车没过磨合期就算了，等有机会再好好试试 跑高速：高速爆发力不够，这个没办法。1.5的自然吸气发动机，后劲没法大，而且听说马自达为了前段够力，把421的排气管换成了41，这样前段是有力，后段高转就只有轰鸣声 方向盘轻重：方向盘偏重，对女生来说可能不太友好，但是哪个女生喜欢开手动呢？ 刹车灵敏性：刹车前段有些软，去到中段还会来，也有可能是刹车片没磨开吧，过一段时间在看看 弯路/并线稳定性：还没练好降档补油，入弯的速度快不到哪里，但是有GVC加持，过弯的侧倾还是挺稳的
整个车子的动力表现还是挺让我满意的，不管平时在市区用车还是开在高速上，这台发动机始终都能够保持源源不断的动力输出，而且在拥堵的市区路段低速通行的情况下，感觉它的动力也挺平顺的，足以应付日常家庭使用，该柔时柔，改猛时猛。轿车的选择，一定要看准方向盘的手感，开车时间的每一刻手都要放在方向盘上面，一个好的造型，促使操控感也是增加了很多乐趣，指向精准的设计，让驾驶徒增简单容易的感觉，悬架方面的挺进以及支撑性很强，走烂路不至于车身下陷严重，减震和座椅的滤震过后，能传到身体的震动感很小，这个调节很满意。
驾驶感受这块我要给我的小昂满分。我也是冲着它好开来的。马自达的地盘确实稳这就我一直在练手。所以有时间我就开着出完玩和跑高速。平时出去玩车速快或者弯道大的时候开起来都很稳。和朋友他们一起出去。他们也都感觉坐在车上感觉很稳。我的事手动挡很开车的感觉。平时跑不堵车的路段加速也很快。 跑高速：跑高速我自己买回来差不多跑了2000多公里吧。我自己开下来觉得昂克赛拉提速还是可以也可能是因为我的是手动挡。自动挡我朋友的感觉没有我的快一点。我们两个的是1.5的。他的是昂克赛拉刚刚上市的时候买的。我的是今年才买到的。我选择手动主要是喜欢开手动的感觉。平时我也是上下班代步。偶尔和朋友出去玩玩。在乡镇使用也不像在城区怕堵车什么的。整体来说跑高速我的提速和操控都还不错。可以说我买过的几个车子里比较稳的十多万这个价格的车型里面 开空调/满载动力：开空调和满载我也觉得够用。只是相对提速没有那么快。这个我觉得要根据各人对车子的要求来评判。 动力平顺性：动力输出我开下来整体感觉输出还是很平稳的即使我是新手也不会太怂。
油耗：目前表显油耗5.5，最近开的比较嗨，喜欢高转听声音，正常开还能更省油。手动变速箱，路况不堵，非常省油
都说日系车省油，目前我这车的表显油耗是6.5L，这确实挺省油的，我上班代步，一个月也就300元左右的燃油费用就够用了。
油耗：油耗说实话，真的就是它主打的王牌，油耗真的很低，我平时上下班，有时候会去跑业务，平均下来油点是6.3。
油耗：基本都是在开城市快速路，油耗目前是5.6升左右，因为经常降档补油后就地板油，油耗有些高，如果特意控制油门，有信心可以降到4以内 城市油耗：城市估计是5左右 高速油耗：高速如果保持100，4.3是没问题的 开空调油耗：购车是秋天，用空调的频率很低，还没试过
整个车子的油耗表现也算是给了我一个很大的惊喜，虽然买车到现在时间也不是很久，但是它的油耗已经非常稳定了，之前还特别担心我们经常市区用车油耗会高得不可控制，但实际上的油耗表现就已经是很让我满意了，我基本上市区、城乡路、高速都是有跑着，平均车速控制在50左右，基本上油耗都在7L徘徊，因为是新车，没怎么敢多踩油门，平均油耗7.5L到8L区间，综合下来的话，我的车跑的油耗百公里7.3L。
油耗：我自己平时用车是在乡镇上。我的车子现在的油耗是7个左右平时基本保持这个样子。偶尔跑高速跑的 也不是很长路段很高觉不出来。 城市油耗：城区油耗要比我平时在乡镇上用多0.5个油这个样子。毕竟城区堵车吗。这个是可以接受的整体来说我觉得昂克赛拉这个车子还是很省油。动力也可以。也许主要我的是手动档的。 开空调油耗：空调油耗不是很明显因为在我们大云南这个天气开空调的时间 也是很多。
合资六速手动，个人认为物有所值！动力总成，地盘，操控都是非常在线的！马自达发动机的声音是真的很好听?
油耗很低，马自达的三大件是经过长时间的历练的，值得信赖，用车成本比较低，所以作为家用代步车，马3还是有性价比的。
可能对比其他品牌性价比有点低，但是也没有相差太多，我的乞丐版入门都配备了自动驻车和carplay carlife，这两个连上手机，比主流的车机系统都好用 购车优惠：购车刚好碰上了厂家的3000优惠券，综合优惠就更加好了 保养项目：还没进行首保，但是厂家送了3年5次保养，这个还是挺不错的 故障维修：暂时没发现 售后服务：这个以后再分享 销售态度：销售的态度非常好，并没有因为我买低配就爱理不理，该说的都很明白。后来才发现原来这个销售就是他们店里的销量前三，难怪有这样的销售素质和服务，这里给一个大赞 品牌评价：马自达其实是一个很用心做车的企业，希望能一直坚持下去，车是好车，希望马自达能坚持下去，不要随大流，违背了zoom，zoom的造车初衷。 刚开始购车就是冲着手动挡去的，现在电车泛滥，估计过不了多久燃油车就成绝唱了，这台手动挡就打算一直好好开。一轮下来要手动么思域，要么手动型格，要么手动马自达3，其实高尔夫也有考虑，但是没有手动挡了，只有polo，但是性价比太低了。 再加上手动挡的技术还需要好好练习，先买一个小排量的自吸练熟了，等降档补油和跟趾完全熟练，应该也存够钱，让马自达3的动力真正回到本来设计的水平（这里懂得车友应该都懂！），到时候就可以好好享受ZOOM ZOOM ! 其实手动挡型格也是一个很不错的选择，但是等车太久了，购置税减半马上结束，1.5的涡轮虽然有本田vtec的加持，但是行驶质感和质量无论如何还是比不上大排量的自吸，在这里先好好期待一下吧
马三，性价比还是不错的。这个价位，已经不错了。安全气囊比较到位，后雷达以及倒车影像，都有。日常使用足够了，倒车影像清晰度还不错? 销售态度：在无锡东方运达买的，销售小姐姐服务以及各方面比较满意。也没啥套路，我是贴息贷款购买的。整体4s店给我表演还是不错的。
每个人评价性价比的出发点都不同，有的人是只想考虑本身的价格，但我觉得性价比本身就是一个很综合的东西，要结合车本身以及价格来综合考虑，我主要是从我的购车预算以及本身的用车体验出发，再结合车内的配置，不管是安全性配置还是其他，一点都不逊色，当初考虑过奕泽，奕泽的造型还是不错的，但是唯一一点我相不中的就是它的后排空间确实有点小，再一个预可能我心底里一直藏着一颗轿车的心吧！
性价比这块我当时买车是刚好他们做活动的时候我去参加他们的活动送了我一套皮座椅。我这个手动的质美版本是没有皮座椅。他们送了我一套。价格上么他们说给的只团购价格。保养也只他们活动送了我几次。说只要过去就可以免费保养。觉得很是划算可以。
