最满意的就是这个车空间大，坐上去第一感觉就是宽敞，顶部间隔大。同事好几次蹭我的车坐在后面都是不住的好评。还有整车的功能很多，很喜欢360全景影像，我倒车上弥补有所不足之处，特别有限款的位置完全要开全景影像看着过的。
造型大气稳重，非常的硬派，满满的厚实感。车内空间利用到位，非常的宽敞，特别是高度，大高个坐在里面也轻松。
酷狗这车做的比较扎实，开着非常稳，高速上跑的再快，也能给你稳稳的行驶质感，世上路再不平，也能载你安心地跑过去。
最满意的是酷狗的空间，第一眼看到就觉得它够大的，宽大板正，就是一个妥妥的越野车子的范儿，很厉害的样子，我甚至都想好了以后出门兜风自驾游的过程了，车顶都能放帐篷哦，后排能睡觉的款。
这个车看起来确实是很酷，他的造型和其他的一些车子看起来有些不一样，车身看起来很有复古车的味道，空间也很大，驾驶感受也很好。
这款车主要是买来给老爸接送孩子用的，老爸是长城的忠实粉丝，之前家里就有一台长城，开了很长时间，现在没有看其他的车，直接就选了哈弗酷狗，因为这款车非常的皮实耐用，油耗也不高。
外观的设计的确是非常出彩的，把这个车和其他的车放在一起，基本上一眼中就能认出是这个车，而且在晚上的时候把大灯打开，它的辨识度也是非常高的，然后我就喜欢这样的设计，开出去也会觉得很有面子。
酷狗的车身尺寸大，买车之后就搬新家。来回很多趟，都是用这台车。另外车身外观也挺好看，不是我这么认为，很多朋友都觉得好看。
最满意的就是酷狗的外观了，扁平化的酷狗前脸。我很是喜欢，和旁边的LED圆大灯不管白天是上班还是晚上走夜路亮度够用颜值也好看。当然还有性感的小书包，最迷人了。车内配置的话就该有都有，酷狗主打潮流内饰也是豪华得很，而且还有jvc音箱。开车的时候很是享受。动力也很重要，1.5T的发动机动力够用。我主要是上下班开通勤用，偶尔回家跑长途100公里吧。油耗的话没有细算过，但是不会超过8个油，我不进市区走外环路况好一些也是油耗低的一大因素吧
这款车的外观很霸气，车子看起来超级有安全感，车子的配置也很丰富，乘坐舒适度也很高，车子的隔音效果很好。开这个车的时候感觉动力也很充沛，驾驶感受是很好的。
这个车的内饰的用料是真的好，用手摸上去就能够感觉得到，都是一些比较好的材料，所以说在这个车里面坐着也会感觉很舒服，因为座椅的材料都比较软。
空间比较大吧，从外观就可以看得出来，这个车的空间是比较大的，实际上也确实是这样的，所以开这个车会让自己比较有安全感，开起来也很舒服，很自在。
外观真的是特别吸引人，看到这个车的第一眼，我就不想再去看其他的车了，因为我觉得这样的车真的就是自己想要的那种感觉，所以我就愿意去为这样的车买单。
很早之前就想买车了，最开始看的是合资车，身边很多人都说合资车更好一些，但是我也有一个同学开的是哈弗，他开了好几年也没出现什么问题，所以我还是比较认可哈弗的品质的，这个酷狗的颜值确实非常的高，是我喜欢的风格，而且车子的空间大，实用性也很强。
油耗要比宣传的高不少，市区堵下车，基本就得10个油左右了，好在高速上还比较省油，跑两趟就拉低到9个油左右了。
车子太大也太重，相对的这个发动机排量小了点，正常跑是没有什么问题的，就是起步稍微有点慢，再就是倒车如果碰到有坡度的话，也是有点力不从心的。
车子的滤震效果一般，这个真的是只有爱出门溜达的人才会感受的到，因为好的油柏路并不会体验到悬架不舒服，软硬调校的不是很稳，都是通病，因为我能接受走不好路况时的那个点颠簸感，谁让咱爱越野呢。
不满意的地方我觉得是没有发现的，只是当时我老婆说这个车有什么地方让他不满意的，现在已经忘记了，反正这个车开到现在，我感受到的都是他的优点，缺点确实是很难发现吧，后面发现了我再来说，不过也不影响我对于这个车的喜爱。
有优点就会有缺点，酷狗的缺点就是开开空调AC以后再加速时会有延迟，低速的时候还会有一些顿挫。异响的话暂时没发现可能是新车。别的一切良好
不满意的地方当然有是有的，不过对我来说我觉得不重要，因为我太喜欢这个车了，当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，缺点的话，我压根儿就不在乎。
很难发现这个车有什么让人不满意的地方，反正当时买这个车真的是冲动消费吧，就是第一眼的感觉，现在看来自己的选择是没有错的，因为这个车开到现在，我并没有发现有什么大的缺点。
一辆车有满意的地方就会有不满意的地方，我觉得这都是正常的现象，我心里也确实是这样想的，然后这个车不满意的地方我觉得是不值得一提的，如果我真的觉得有什么让自己不能接受的缺点，我当时就不会去买这个车了。
这个车的外观设计一定是最出彩的，开出去就会觉得很吸引人，第一眼看到这个车的时候，我觉得我想要的就是这样的车。
我喜欢酷狗的外观，不光车身造型好看，而且粗矿 野性。这个轮毂造型多帅呀，前脸扁平化的设计很耐看。还有两个圆灯走近点看更帅。
整体的外观设计还是比较大气的，跟时尚沾的上边儿，反正我把这个车开出去，很多的朋友都会夸奖，说我的眼光好，挑了这么漂亮的车，听到别人的夸奖，我心里当然是美滋滋的，现在看这个车的外观舞是越看越顺眼，我觉得自己的车可能比别人的车要好看一些。
整体的外观设计确实是很漂亮的，腰线的设计比较简单，而且尾部的造型设计也给人的印象比较深刻，开这样的车太有自信了，我就喜欢开。
外形确实比较潮流，这台车的设计，可以说走在时尚的前沿，十字圆形大灯看起来帅帅的，前脸的造型设计很好看，花瓣一样的轮毂我也很喜欢，车子后窗的位置也很好看。
坐到车内感觉氛围营造的很好，新车里面也闻不到什么异味，而且整体的布局非常的合理，用起来比较顺手。
我一直都认为这样的内饰设计非常的合理，符合现在人审美的观念，实际上很多人也喜欢这样的设计。
车内也非常大气。这个电子档杆的造型就符合手型，拉着很顺手，而且操作方便。车顶基本上都是平的，而且挺高，坐着不压抑。
内饰符合年轻人的设计，做工也很细致。软包覆盖摸起来手感很好。还有坦克换档把手，没事的时候就把玩一会儿，也是酷狗的一大亮点。当然还有中控液晶屏操作起来很丝滑。 座椅舒适性：座椅包裹性很棒，十分出色。用料也很好。
内饰还不错，不管是做工还是用料都很好，手感也不错，很多地方都是软材质，摸起来很舒服。新车里面也闻不到什么异味。
平常我还是很喜欢坐在这个车里面的，比较享受，因为这个车的座椅比较软，坐在上面你会觉得很舒服，很自在。
最喜欢的是这个车的座椅的设计，坐在里面你会觉得软硬适中，摸上去也会觉得材料很舒服，就像坐在自己家里沙发上的感觉是一样的，所以平常没什么事的时候，我就喜欢坐在这个车里面放松一下，这样整个人就没什么太大的压力了。
中等偏上的车身尺寸，方方正正的造型，没有去玩溜背那样艹花架子，带来的是车内实实在在的敞亮空间，人坐在里面是非常的放松自在。
车子的大小不用多说了，很宽大的，看高度和宽度都能知道，实力表现的到位，满座拉东西有酷狗就齐活了。
因为我的个子也不是很大，所以我坐在这个车里感觉还是比较宽松的，有时候装一些东西，后备箱也表现的很给力，基本上不会掉链子。
空间足够，本人身高一米七五，头部空间足够，坐到后排也还有一拳头的距离。后排坐三个大胖子肯定有点挤，但是坐两个人还是很宽敞的。
我朋友都喜欢坐我的车，觉得我的车空间大，坐着舒服，这个时候得到别人的认可，当然也是一件值得开心的事情，每次出门玩儿的时候，我的车就是最受欢迎的，他们一窝蜂的都挤到我的车上来了，这个时候我心里别提有多开心呢。
空间尺寸大，买车之后就搬新家了，来回放过很多次家用物品，都挺能装的。空间多乘坐位置也大的。
哈弗酷狗空间很足，无论是前排还是后排很富裕。空间大也是一大亮点，前排做两个173以上的成年男子空间毫无压力，头部还有两圈没问题，后拍的话我173cm 62公斤我坐直了还有两圈的空间，我觉得后排做三个大汉丝毫没有压抑感，可以小小的敲一下二郎腿 后备厢容积：哈弗酷狗的后备箱空间也很足，最重要的是后排座椅可以放倒几乎纯平。有多出来不少装货的空间。搬家的时候我放过八个皮箱，甚至还能放一些衣物啥的。
乘坐空间还可以，车身尺寸足够大，坐在车内很宽松。车子的第一排和第二排位子都很大，坐在前排的时候头部空间也很宽敞，坐到第二排还可以翘二郎腿，车内大大小小的储物格二十多个，用起来也是很方便的。后备箱也足够大，过年的时候开这个车肯定很方便。
从外面就可以看得出来这个车的空间是真的大，实际上也没有让自己失望，确实是比较大的。坐在后面会觉得很宽敞，平常没什么事，就喜欢坐在后排玩一下。
从我坐在这个车里面的时候，我就觉得这样的空间是比较大的，实际上也没有让自己失望，反正我就喜欢坐在这样的空间里面。
坐在这个车里面就能够感受得到，这个车的空间是很大的，而且平时我的工作也是很忙的，压力比较大，我就喜欢坐在车里面放松一会儿，这个时候坐在后排就会觉得很舒服。整个人也会放松很多，压力也小了。买车还是应该买空间大的车，等到你坐在里面的时候就更会这样想了。
哈弗酷狗的空间确实比较宽敞，头部空间、腿部空间都很大，一家人坐这个车出去玩也比较宽松，不会有压抑的感觉，即便是长时间开车也不会觉得疲惫，因为坐在这个车里非常的放松。
驾驶感受：市区开着稳，爬山也算是小菜，高速公路上能体现动力的优势，加速后劲很足的。另外让我印象深刻的是，这车的音响效果比较好，听音乐真是一种享受。
我没记错的话酷狗的自身重量有两吨多，用一个1.5T的小排量发动机，动力肯定不太富余，好在正常路况开着没啥影响，起步慢点就慢点，咱也不急那一时半会。倒车碰到有坡是高点恼火，好在撞上的机率也不多。
车子的动力很棒，看个人需要不用买最大的也能满足的，一脚油门超车不差事，就是滤震一般了些，烂路不能开的太快，颠簸感有点明显。
这台车的方向盘和电子挡杆给我的感觉就很好，这样的机械感和设计感特别舒服。而且驾驶起来也非常的顺畅，转向清晰没虚位。
1.5T的酷狗动力方面家用足够，一般在市区啊 外环啊动力输出杠杠的，简单非铺装路也能走。尤其是60-100提速很快，换到运动模式后更给力 开空调/满载加速：打开AC机的情况下，动力有些欠缺，不过不影响驾驶。多踩点油门动力就会跟上，双离合变速器低速换挡顿挫感还是有的。肯定没有新能源顺畅。这个得承认。
驾驶感受还不错，车身反应灵活，加速非常的有劲。动力充沛超车很轻松，车子的转弯也很稳，开起开非常容易掌控。
第一次开这个车的时候，我还是比较紧张的，因为我觉得这个车稍微有点大，自己可能会操作不好，但是等我真正的开上去之后，我发现这个车的操控还是比较好的，方向盘的转向比较松，在转弯的时候压根不需要太用力。
动力比较强劲，踩油门的时候车身反应很迅速，刹车也比较灵敏，轻轻点一下刹车，立马刹住，还是比较好掌控的一台车。
油耗：估计是我所跑的路况不太好吧，油耗有点高，基本要在10个左右了。不过高速上还好，可以跑到5.5个油左右。
油耗确实表现的很好，这个车平均油耗只有8.9升，作为一台家用SUV，它的表现还是比较合理的。
问过身边的朋友，一般的家用车型，基本上也就8L左右的油耗了。我的酷狗在城区8.5升的油耗。
油耗：我主要是上下班开，我不进市区。然后走外环平均时速45吧红绿灯少，每天通勤56公里油表灯亮了加300元加40L跑十来天。粗略估计八个油左右，没有细算过。 城市油耗：城市油耗表显油耗A是9-9.5个油。大致路况就是下班晚高峰车多红绿灯也多。开空调的话还得往上+1L
油耗确实是不算高的，因为当时买车的时候，有很多人说这个车的油耗有点高，我当时也不是特别懂，但是我自己确实是比较喜欢这个车，所以也没有太听从别人的意见，就直接买了，我发现其实油耗没有别人说的那么高。
当时我买车的时候，其实很多人都是反对的，他们都说这个车的油耗高，但是有的人根本就没有开过这个车，反正当时我是太喜欢这个车了，我就遵从自己内心的选择，还是买了这个车，买了之后我发现其实油耗根本就没有别人说的那么高，就是和普通车的油耗是一样的，所以有时候也不要太听从别人的意见。
这个车的油耗现在是8.9升，我平常在城区开的比较少，跑国道比较多，所以它的油耗并不高，作为家用车使用起来没什么负担。
车子开着平稳轻松，看着就有安全感，空间的实用性也很高，再加上比较亲民的价格，性价比还是很好的。
长城就是造SUV起家的，酷狗的品质是让人放心的，目前的优惠也比较大，性价比还是挺高的。
每个人对于价格的看法可能会有一点不同的意见，其实我觉得这个车的价位就是比较低的，本身的定价就不高，然后再加上当时给我优惠了不少，我心里的感受是比较好的。
性价比很不错了。买这台车型是看了很多国产车才买的。买车的时候多看看就不会出错。也有人让我买逍客，缤智这些车，但我看了都不行，还是国产合适。
这台车性价比还可以，就目前国产SUV里它主打的是年轻化 内饰年轻化配置该有的都有，相对比哈弗大狗，酷狗给我的感觉更像是最潮流的。动力家用没问题，配置也算是比较丰富的了。而且选择酷狗最重要的一点就是售后服务。我们这有四五家4s店在售后保养方面我可以放一百个心，而且保养成本也低。基本上每次二三百常规保养就可以拿下。
性价比确实很高，买这个车家用还是很合适的，哈弗品牌的品质我很认可，车子的价格也很实在，驾驶感受也是很好的。买车的时候感受4S店内的服务也很热情，真的还不错。
和很多其他的车相比，这个车的性价比就是比较高的。对于价格方面，我没有什么太多想说的，我就觉得这样的价格真的是太符合自己心目中的要求了。买到一辆价格合适的车，也是一件让人开心的事情。
当时的优惠力度还是可以的，和那边的销售讲价讲了很长的时间，还耗到最后都达到了自己满意的效果，还有就是也赠送了一些礼品，这些东西我到外面去买的话也是要花钱的。相当于为自己节约了一些费用，所以打心底里是比较开心的。
我这个人是比较挑剔的，买东西一定要选到自己特别满意的，自己才会去买的，这个车起码就达到了90%的地方，会让自己觉得满意，然后讲价的时候，我也讲了很长的时间，索性到最后达到了自己满意的价格，所以心里别提有多开心了，我会觉得自己占到了便宜，花很少的钱买到了非常棒的车。
整体的性价比是很高的，现在的车子造的都是越来越好，这款车的竞争力非常的强，实用性很不错。
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