也不能说不满意吧，只能说最大的遗憾，还是在空间上面。特别是后排的地台突出比较大，还是有点影响观感和乘坐感受的。

不满意的地方就是隔音不是好，我经常开车上高速，开速度只要是快了就有风噪的声音。

价格高，现在奥迪的价格也没那么大的优惠了，买了这个车，经济还是比较紧张的。

后视镜连接处那个地方的视觉盲区有点大，转弯时随着视线的变化，给人的感觉尤其明显，光线不好时真的要小心点。

才开始上车没有什么不满意的地方，新车哪儿都感觉很新奇，不过车的储物空间稍微有点小要是再大一点就好了。

这个车整体都挺满意的，唯一有点缺憾的就是这个车优惠力度不是很大，后期的保养费用较高，需要花费不少的费用来维护车辆。还有就是车身比较大，路过那种狭窄的路时，容易磕碰车漆比较薄，其他方面都还好

成功人士的标杆设计。前脸是很标志性的奥迪做派，矩阵型的大面积进气格栅，显得非常大气，加上前大灯，设计感很丰富的车头。车身侧面当然就是比较长的感觉，给人一种霸道的意思。特别是黑色漆，更加显得有质感。很喜欢这个车的车顶走向，流线感比较强。

外观设计不错看起来要比以前年轻不少，没有那种老气横秋的感觉，侧面看上去车也都很好看。

外观看着更多的是商务的感觉，也很有豪华感，看着就不便宜的一台车。

前脸大气稳重，车身比例协调、线条优美，车尾层次分明，灯也很好看。整体看起来低调奢华有内涵。不是特别的惊艳，但是非常的耐看，无论家用，还是商务接待，都很适合。

外观设计不错是我喜欢的那种设计风格，进气格栅加上大灯还是经典的设计看着很稳重，现在车越来越年轻化了。

在外观方面，采用了奥迪家族式的设计语言，显得非常大气、稳重。车身线条流畅，前脸采用了大面积的精致装饰，显得非常豪华。还配备了LED日间行车灯，提高了行车安全性。总体来说，外观设计非常时尚优雅，可辨识度很高。

这个车的内饰质感很好，还有用料也比较好。但是装饰感和设计感不是特别的强。车里面看着是蛮老气的。主要还是造型方面不算很前卫，屏幕挤在中控台里面也是显得比较小，显示面积小。座椅的

内饰设计其实挺年轻了，奥迪现在为了适应现在的年轻人看出来下功夫了，确实氛围感很足。

奥迪A6L的内饰很豪华了，整体风格是很不错的，物理按键非常少，但是也不会影响使用。

上下中控屏的组合是个亮点，使得功能分区清楚明了，夜间显示效果尤其惊艳，科技感十足。

内饰设计我很满意不管是材质还是屏幕细节处理都很不错。

内饰设计简洁大方，整体风格非常现代化，采用了大量的高档材料，让人感觉非常舒适和豪华。座椅的包裹性非常好，提供了非常舒适的乘坐体验。同时，车内空间也非常宽敞，乘坐舒适度非常高。

这个车的总长是算很长的了，看数据是超过了五米的，前面的位置还可以，无论主驾驶还是副驾驶，手和脚可放的空间都没有什么阻碍。其实后面的位置放腿还是可以的，就是中间地台太大，而且高。看着和坐着都有那么一点点不爽。倒是后备箱的储物空间很宽，正常家用甚至会有点用不完，我们一家出去玩反正没有放满过。车子里面扶手箱和车门地方的小储物格偏小一些，只能说够用。

车内的空间还算是挺宽松的，我们家就我们一家三口，正常出行还是足够的，有时候拉上孩子爷爷奶奶坐在车里也都很宽裕。

车子很大了，停我家车库都有些困难，不是很方便的，还是要熟悉才行，车内的储物空间非常的充足，整体的使用空间都很大。

车内空间还是有保证的，坐满3个大人都还很宽松。用来接送下客户，或是平时和老婆一起上下班，周末一家五口人一起出去自驾游，人坐在里面都很宽松，开着也舒服。

车内的空间来说也都很宽松，我身高182左右驾驶座坐着很舒服，后排的腿部空间也还可以，相比同级别的车只能说是舒服，但总的来说没有什么优势。

空间方面表现出色。当时听销售介绍的时候就说，它的轴距有3米多，车身长度超过5米，因此车内空间非常宽敞，尤其是后排座椅，腿部空间非常宽裕，能够提供舒适的乘坐体验。后备箱容量也很大，能够容纳较多的行李。

首先动力的爆发力道在高速路上面是特别足的，7DCT的变速箱开起来的感觉很不错的，没有丝毫的顿挫感。起步有一点点肉，但是影响不大，提速是很不错，而且开起来超顺。踏板是比较松的，不费力。方向盘转动也不费力。

动力加速比较快，前期的爆发力比较强，车开起来没有什么拖沓的感觉，就是高速的时候风噪声音比较大，别的也没有什么缺点。

这个发动机能提供很好的动力，表现非常好，百公里加速也是很快的成绩。家用车完全够用了。操控挺好的，向盘的大小合适，手感也还不错，转动非常的清晰，没有虚位，而且车上的功能也很多。

平时开着非常的平顺非常的稳，但猛一踩油门后，整个车子也有种向前冲的感觉，动力非常的强劲。可以说是该慢的时候慢，该快的时候快，开起来非常的从容顺手。

驾驶感受：动力起步感觉很舒服，加速过程平稳没有什么顿挫的感觉，就算是车内满载的情况下开车出行也都很轻松。

这个车的操控性非常不错，它采用了奥迪最新的驾驶辅助技术，使驾驶变得更加轻松和安全。方向盘轻重也合适，刹车灵敏，在过弯道的时候，转弯半径也不大，高速行驶时动力很充足，悬架系统做的非常不错，能够提供更加舒适的驾驶体验。

多功能按键设计的十分符合人的使用习惯，按起来非常方便，握感非常好。油门很轻，刹车很稳，就是转向时的盲区有点大。

油耗：油耗我觉得还可以，我看了这个上面的一些车主的油耗，有点高有的一般，这个跟自己怎么开有很大的原因。

油耗：油耗到现在来说9.6左右还是可以接受的，新车来说并不是很高，估计以后还会降。

城区用的多，天冷都是上车就开空调。现在的油耗是10.1L/100KM。

油耗：感觉市区的油耗稍有点偏高，基本在12个左右，高速跑了几次，油耗一般在6.3个左右。

油耗：油耗其实还真不高，跟我朋友的车对比一下其实还都差不多，城市里边多少能高一点百公里在9.3个油左右，高速上会少一些。

原本我以为这么大的车动力也很不错油耗一定很高，但实际上超乎我的预期，油耗表现还是很不错，综合算下来一般就在9.5L/100Km左右，我个人觉得还算满意

座椅非常细腻柔软，靠背两侧的侧翼很高，对身体的支撑性与包裹性非常好，无论是触感还是实际的乘坐体验都很好。

性价比这个选项还是看每个人的理解范围和承受能力吧。我自己感觉哈，这个价格对应这个车是值得的。

奥迪A6L这辆车从我开到现在来说我还是挺满意的，在用车上各方面表现都很优秀绝对是性能不错的一辆车。

虽然这车的优点很多，已经说了很多了，但是也有缺点，就是车子的价格比极高，不是奥迪之前的优惠政策了，现在BBA的政策都回收了，买车的时候还是要多比较才好的。

外观大气顺眼，内饰也很有档次，开着也比较舒适，优惠相对同级车来说也够大，性价比还是很不错的。

我买了奥迪之后最起码面子上是过得去了，新车对我这些年创业也是一种激励吧。

2.0T的发动机动力非常充足，外观豪华大气，内饰时尚简约，油耗也比较满意，同级别的车总体来说这个价格性价比还是很高了