车子的外观颜值很大气，前脸是一个整体，中网和大灯是融合在一起的，侧面的线条都是直来直去的，勾勒的车身很有运动感。
车子的均衡性，不管是空间还是车子的配置或者动力都没有明显的短板，三排座椅的设计满足了一家人城市通勤出行的要求。
这台车的空间也非常大，空间灵活度也很高，三大件的实力也是比较强，整个车子的内部配置也相对比较高一些，实用性和档次感都没有任何问题。
空间部分，不管是那一排的座椅，我坐在上面都是很宽敞的，都是那种坐长途车也不会觉得憋屈难受的空间表现.
传祺M8也是我人生当中的第一台车了，这款车让我最满意的地方就是出色的空间表现了，马上家里就要生二胎了，有了这款车也能够给我全家人的出行带来宽敞舒适的用车体验感受，而且这款车的外观也比较的霸气，自己挺喜欢的
最满意车子的空间部分，三排七座能够满足我们一家七口人日常的城市出行，即使是第三排座椅，依然可以坐的下170以下的成年人。
我自己最满意的是车子的空间部分，一家人可以坐在一辆车里面，而且每个人都很宽敞，不用在尴尬的开两辆车了
车子的车厢皮革的味道还是蛮重的，尤其是刚刚提车那一会，每天早上开启车门的时候车子都有一股飘过来的皮革胶水味。
车子的动力开着还是感觉得到顿挫，一脚油门一脚刹车的路况，车子就会一顿一顿的，顿挫感很明显。
内的做工还是有着一定的提升空间，细节的工艺做的并不是很好，所以说车内偶尔也会出现一定的异响问题，同时这台车子的车内噪音也是比较大。
车子在高速的隔音表现是不理想的，风噪声和路噪都是很明显的，底盘悬挂扎实，所以过减速带的时候底盘弹跳很明显。
目前来说也没有什么特别不满意的地方，可能就是新车内的异味给我留下了一个不怎么好的印象的，其他方面就没有了
不满意车子的底盘悬挂，支撑柱车身很硬朗，但是遇到大的颠簸比如减速带坐在车内还是显得很颠簸的。
不满意新车内饰的异味还是可以明显的闻到的，还有就是因为车型的原因，车子高速的隔音效果不是很理想。
车子的车身设计都是直来直去的，没有一些MPV的那种稳重感，一点也不会觉得油腻，有棱有角的设计我觉得很运动。
我认为外观设计还是很大气的，都是直来直去的线条，让整个车身很有紧凑感，看着一点都不会臃肿
整个的外观造型看着确实是非常舒服的，而且前脸造型也特别有气势，还有就是前大灯的设计也非常犀利。
外观上整个车头的设计是挺霸气的，而且配合上这个轮毂的设计也为这款车增色了不少，大灯也比较的亮，增加了夜间行车的安全性
车头的中网面积硕大，和大灯配合在一起显得很霸气，侧面的颜值拉满，腰线和前后大灯连在一起，立体感很强。
车身颜值设计的很年轻，虽然是MPV车型但是看着一点也不笨重，无论从哪个角度看上去车身都是很运动的状态。
车子的按键做工是很扎实的，手指按在上面不会有松垮的情况，皮革包裹起来的座椅舒适度足够高，就是前面两个月皮革的味道还是很重的。
中控的储物空间多，都是在身体随手就能够的到地方，座椅的样式宽大，坐在上面身体有包裹感。
环抱式的设计车子看着有豪华感，而且身体接触的地方都是软质的材料，就是皮革的味道还是存在的。
车内身体接触到的地方都是软质的材料，没有太多的硬塑料，皮革的座椅很柔软，大屏幕的清晰度足够，手指滑动一点都不会觉得顿挫。
车身内饰都是软质的材料，座椅的海绵填充的厚实绵密，坐在上面肩部和腰部都能感觉到明显的支撑。就是新车内饰还是有点异味的。
三排座椅都是可以乘坐成年人的，第三排我的个字是172，坐在第三排身体一点也不会憋屈，上下车的第二排和第三排都是很方便从容的。
车子是MPV，空间是它最大的一个优势，头顶上的天窗保证了车子的通透性，坐在座椅上面不会有压抑感。
车内的储物空间合理，三排座椅都是有放手机的位置，第三排座椅的腿部空间并没有打折扣，我的个字是172坐在那里也能有舒展的空间。
这款车的空间表现肯定是很有优势的方面了，车内的空间利用率是挺高的，特别是后排的座椅了，坐三个成年人都没有任何拥挤的感觉，而且后备箱的容积也比较的大，出门在外的话是可以装的下不少的动力的
车内的储物空间设计的位置还是很合理的，而且乘坐空间巨大，尤其是第二排座椅，无论是头部还是腿部都可以达到自然舒展的地步。
MPV最大的优势就是空间了，七座的设计，第三排可以正常的坐成年人，腿部一点也不憋屈。储物空间设计的合理
车子的动力不会觉得孱弱，油门涌现出来的动力还是很澎湃的，拉动车身轻轻松松的，但是这么庞大的车身就是没有其他车型来的轻松灵活。
这么大的车身操控起来还是不够灵活的，没有啥驾驶的乐趣，简单来说就是老老实实的开着代步，动力拉动M8的车身还是有拖拽感的。
动力表现还不错，每次提速也都挺快的，完全不至于出现动力不足的情况，而且它的动力输出还是较为平稳的类型，我觉得能达到这个水平就已经是相当不错了。
动力拉动车身还是轻松的，起步的时候动力迸发出来很舒畅，0-60的加速度还是很轻快的，就是悬挂支撑过硬，遇到大的坑洼就会先的很颠簸
这款车的操作还不错的，虽然车身比较的大，但是在市区里面开车还是很方便的，而且车子的动力储备也是挺充足的，在高速上超车完全足够用了
方向盘的指向性的精准，这么庞大的MPV开起来确一点也不觉得笨重，车头是指哪打哪，即使在城市里面堵车的车流里面也不会觉得驾驭不住。
方向盘的转向手感还是很轻盈的，一脚油门下去车子不笨重的窜出去，这么大的车开着感觉不到动力的孱弱，底盘厚实，悬挂支撑柱车身，过滤掉了大部分的路面震动，一点问题都没有。
尽管说本身的车身尺寸比较大一些，但我觉得这台车子相对还是比较容易驾驭的，转向轻盈，而且指向性也非常精准。
目前车子每一笔加油和里程我都有记录，实际感受到的油耗就是10-13个油之间，希望磨合期过了之后车子的油耗还能下降。
目前车子的油耗在10-14个之间，我自己开的大部分都是城市的路况，所以油耗会高一些，一个月加两箱油的水平
油耗：我们平时的用车环境更多的也是在国道和市区比较多一些，这台车现在的综合平均油耗为10L。
平时就是城市里面上班和送孩子上学使用，目前车子开了三千公里出头，实际的油耗是10个出头，考虑到车重我还是能够接受的
油耗还是很省油的了，现在的综合油耗就在10个油耗左右的了，这样的油耗我还算是比较满意的了，对于一款mpv来说这样的油耗是真的不算高的了
从提车到现在我一共开了三千多公里，主要是跑了大部分的高速，所以油耗也就是十个出头，而且还是满载的情况。
目前我开三千多公里，实际能感受到的油耗是12个左右，平时开的路况大部分都是城市市区，堵车路况居多，考虑到车身车重我还是能够接受?。
乘坐舒适性还是比较一般，虽然说空间大座椅舒适性也没有任何问题，但就是车内的隔音做的比较一般。
主要是三排座椅让我们这个二胎家庭的成员可以宽敞的乘坐在一辆车里面，我觉得这就是最大的刚需了
这样的车子在工作和生活中都特别实用，而且对于这个价位的车子来说传祺M8的各方面配置就已经挺丰富的了，所以我觉得这台车子的综合性价比还是非常高的。
