刚开始见这款车的时候，我并没有心动，甚至说一眼就把它忽略过，那么之所以我又选择它的原因，是因为经过导购的介绍，我知道它的性能是十分满足我个人的需求的，尤其是在它的安全性能上让我欲罢不能。
最满意的就是全新福克斯的外观了，其实老款的福克斯的外观我很喜欢，但是老款的福克斯是三缸的发动机，所以一直在犹豫。没想到，今年福克斯出了四缸的，然后我就一直在关注等它上市的话，我就去店里看看。没想到，全新福克斯要比老款的更好看，更加的时尚运动，我买的是白色的，外观看着非常大气，熏黑的轮毂花型也很有个性，整个车子也是运动感拉满，并与前大灯相连，很有年轻的人的气息。
因为小孩读书的原因，没有车上学不方便，自己也因为工作调动的原因，通勤距离变长了，所以买车就是刚需，正好今年下半年国家有购车购置税减半政策，于是买车就提上日程了，看了许多的车，最后选择了福克斯这款车，主要是去试驾的时候，福特的销售态度挺耐心的，而且很热情，而且福克斯这款车颜值还是不错的，因为我选的是三厢车，所以空间完全够家用，它的动力也是不错的，整体看下来，这款车挺符合家用的，它的价格也在我的预算之内，就这样订车了。
福克斯大概就是一台属于年轻人的车，虽然说销量不好，但运动感是非常强的，喜欢的人自然会非常喜欢这台车。我觉得我选这台车是因为它带给我很多运动的感觉，外形也是非常漂亮，而且车内空间也不是很小。
福克斯的操控，开起来的感受是针不戳，毕竟人家是下过赛道，参加过比赛的，一听就很拉风，在试驾完之后，更喜欢这种感觉了，因为我本身对车子驾驶感受这一方面就蛮在意的，也喜欢，所以格外看重这点。
虽然说现在福克斯的热度没有之前那么高了，但在我心里这台车子依旧非常经典也很有实力，最有优势的地方还是这更帅气的外观设计和更好的驾驶体验，动力强，而且开起来也很有乐趣，内部空间大配置也挺可以，乘坐体验也很棒，车子本身的油耗也不算太高，综合油耗8个多，对于这个级别的家用轿车来讲也正常。
最满意的就是好开。因为我是新手，又是女司机，很多专业性的都不懂，就是感觉开起来特别轻松、特别稳。一方面是因为福克斯车身小，转弯、倒车、入库都很好控制，而且泊车雷达和倒车影像都有；还有一方面就是福克斯操控方面校调的好吧，方向盘指向性特别准，指哪儿打哪儿，而且特轻盈。动力的响应也特别快，而且动力也足，虽然是1.5T的小排量发动机，但是加速的时候，就能感觉到动力瞬间就上来了，高架上想超车或者上坡都很轻松；换挡也顺，总之就是，开起来各种顺，哪儿哪儿都顺！
因为这台车在很多地方都做的特别好，换了四缸的发动机，因为好看运动的车肯定谁都喜欢它，不仅有着很好的动力，很好的配置，还有着非常低的价格，所以这样的车谁都会喜欢。毕竞价格是很给力的，而且这台1.5T的发动机调教的非常平顺，开起来的加速能力很强，另外这台车内饰有个性，因为外形运动，内饰的设计也很时尚很好看的一台车，因为福克斯是这个价位当中比较有运动感的车，所以我很喜欢。
买车前我不怎么开车，接送孩子都是我老公去做，但是迫于某种原因，以后需要我来接送孩子上学了，一开始还有点紧张，不过在开了一周后就适应了，总体来说福克斯还是比较容易上手的，下面我客观给大家说一下我的用车感受，方便一些也在看福克斯的小伙伴一点购车参考
福克斯就是一台很有年轻感的车，而且车子虽然看着小，但觉得力量感很强，因为它就是一台很年轻的车，它的力量感也在外形和它的动力上有所体现，力量不一定是体现在它的外观上，也不一定是多么大的车，我认为要有很强的动力，那么动力好操控感就是有力量感，所以我认为福克斯是我特别满意的一台车，因为在之前就已经很喜欢这台车，自己现在大学刚毕业，那么买一台福克斯也没有太多的压力，所以这就让我特别的开心，因为能选到一台自己喜欢的车，而且试驾之后也觉得非常喜欢，福克斯外形设计特别的到位，所以福克斯它一定是属于年轻人的车，也属于运动的车，而且新款的车型价格也不是很贵。
普通上班族的第一辆车，预算在十五万以内，对比了思域、型格、朗逸、福克斯以后，最后选了福特福克斯竞速版，主要对比了外形、配置和三大件。首先福克斯颜值没得说，起码我自己看着顺眼，有赛车超跑的动感和运动风，尤其他的轮?真的好好看，做工成本都看得出来用了心。试驾的时候， 他给我的感觉是底盘操控性很好，通俗点说，稳的一匹，然后轴距也挺大大，后排空间在紧凑型家用车里面也算大了。然后内饰方面就那种简洁大方，很符合我的需求，三大件1.5T+6at在这个价位配置挺好的，据说是老款蒙迪欧的动力搭配，应该还不错，就是可能油耗稍微高一点。感觉车子还是要自己喜欢，开着舒服就行，然后福特金融有五万两年免息的活动，还挺划算的，正好用自己工作攒的小金库，不需要额外问父母投资就能拿下来，提了车以后开在路上，感觉还蛮有回头率的，男生女生都适合。
最满意的地方就是对新手来说，开着顺手特别轻松，底盘很稳安全感满满，比男朋友还稳重，操作简单顺滑，运动型的外表看着就霸气，车身侧面线条流畅，车轮相当有设计感，回头率超高，能看到做工和成本都是用了心的
我最满意车子带给我的驾驶感受，首先是它的隔音效果是非常不错的，在我车速快一些的情况下它能够很好的隔绝掉车外所发出的一些声音。当然车子的减震效果也是很好的，是在过一些减速带的时候，坐在车内的我们是几乎感觉不到有什么颠簸感，坐着是非常安稳的。
满意的地方当然是福克斯的操控。指向精准，同价位性价比很高。其次是外观年轻漂亮，动力强。毂个性的造型和夸张的前脸让整个车身看起来运动感十足。还有就是这个车的外观十分大气。
全新福克斯可以说是颜值更高，我还是喜欢新款的车，老款的车型再怎么经典，我觉得都没有新款的好看，因为现在人的审美也是与时俱进的，也是不可能停留在以前，所以我觉得买车还是得买新款的车型，当然等到了全新的福克斯也是特别的开心，福克斯也换装了一台四缸的发动机，虽然变速箱是6at，但我觉得三缸机的可靠性肯定没有四缸好，这也算是一个进步，但如果变速箱是8at，那就更好了，但一分钱一分价，所以这样的福克斯我也是认可的，也是很有魅力，动力也不差啊，就是运动感满满的一台车。
最满意的地方就是我们的车身，它的外壳非常的精致，特别喜欢它的前脸，就设计得非常讨巧。然后这款车动力非常强，在行驶过程中，虽然说车身小，但是油门踩得非常轻，它就可以跑得非常快。而且转向也非常灵敏，在平时，我高速路上的行驶当中，轻轻转向方向盘就可以了，底盘悬架系统就做的也非常的出色，安全性能很高。
预算在十五万以内，对比了思域、朗逸、福克斯以后，最后选了福特福克斯，今年买车还购置税减半，也节约了不少钱。全新福克斯的最大改变就是这套动力了，从以前的三缸发动机，换成了四缸发动机，从以前的8AT换成了现在的6AT，这点是符合我的心理预期的。
全新的改款，显得观非常好看，漆面光泽，轮毂个性的造型和夸张的前脸让整个车身，同时，1.5的排量发动机动力充沛，响应很快，超车很有底气。看起来运动感十足。 不管是从哪个位置看，就是感觉这款车很顺眼。家人看到这个车子之后，就觉得这个车子非常的时尚。就一直想买这个车，还有这个车子的内饰，我觉也是非常高大上那种感觉，内饰的中控，科技感非常的充足。内饰整个填充的质感也是非常的好，都是软包的材质。
先说一下我的购车经历吧，其实“小福”不是我的第一台车，但是它确实是我第一台想买的车，只是之前因为预算原因，在4s店算了价加上现车要等很久就选择了全款买polo，当时考虑的是，我一个女生，上下班用，空间小点其实也没什么关系，但是后面要出门带上我父母还有后备箱需要放一些大件物品的时候就觉得不太方便了。今年刚好手里有些闲钱，就考虑要不换辆空间大点，动力好点的车，在潆溪这边的4s逛了下，看了几款十多万的车型速腾，卡罗拉，要不就是外观好看，内饰不太喜欢，要不就是动力不太足，没有特别满意的，就去旁边福特看了下，展厅人比较少，应该是之前三缸福克斯的事情影响了一波人气，加上美系车油耗高，现在油价贵的吓人，其实进来只是想再看看比对一下的，但是4s的销售小哥带我看了现车，展示了下车机，试乘试驾之后，我感觉这个车子确实比我想象中的好，下午我爸妈陪我一起看了下车之后就下定了。机缘凑巧吧，我又买回了自己第一台想买的车。
最满意的依然是福克斯的运动性和操控性。上一款的福克斯本来就长的挺运动的，特别是那个ST-line版本，运动轮毂和运动内饰，我每次见了都会忍不住想开两把，新款的福克斯无关比之前的还运动，中网是黑色的，轮毂也改成了半黑半灰色的，反正就是运动感很强，操控性和很强，开福克斯就跟开赛车一样，方向盘非常灵活，过弯车稳，刹车还灵敏。
最不满意的地方就是我个人觉得它的配置并不是很高档，甚至说有一些智能方面的操控它也是不涵盖的，对于咱们年轻人来说，对智能化的要求可能会更高一些，所以我觉得配置有点落后了
最不满意的就是内饰。内饰设计我觉得非常一般，不算惊艳也不算特别难看，不过用料还是不错的，软性材质的，质感还不错！
目前提车开了几天，首先我感觉它的底盘不是很好，动力是足够的，但是经过路况不好的地方，减震效果不是很明显，缺少了舒适感，还有他的胎噪大了点，尤其是速度起来，车内并不是很安静，其次就是油耗有点高了
每台车都有好的地方，也有不好的地方，但肯定是优点大于缺点的，现在让我不太满意的就是优惠，因为优惠力度有点少。如果优惠再多一点，怎么就显得更加实惠了。
基本没啥不满意的，提车的时候销售介绍的很详细, 像车机功能这些，都有演示给我看，服务很到位。
这台车子的内饰质感还是很一般的，主要用料和做工相对比较一般，整体看上去没有很精致。
最不满意的就是座椅不是电动调节的，是手动的。有时候，我老公也会开我的车，我老公比我高，腿长，他开的时候就需要把座椅向后调节；等我再去开车的时候，又得手动把座椅向前调，特别不方便，真心希望福克斯中配主驾能加个电动调节。
还是油耗问题，因为这台车的油耗不会低，市区开油耗就会更高，因为我开车也不是很猛，也不会大力的去踩油门，所以地板油的情况特别少，但是它的油耗却达到了9个，这个油耗真的非常高了。舒适性稍微差一点，但影响并不大，因为也就是隔音不够好，风噪比较大，除了行驶起来之后有点风噪之外，其他都特别好，发动机声音也不大，市区开整体的舒适性也不差，座椅也特别柔软，也有电动调节，座椅的包裹性也好。
福克斯我已经开了一个多月了，不太满意的就是它的油耗，现在油价又贵，我对动力没什么需求，八九个的油实在是有点高了
车都会有不足，但是福克斯的不足，我觉得显得很微不足道，因为对我而言，影响不大，也就是空间小一点，但除了空间小之外，其他方面也没有任何的问题，现在的话也没发现，这就是我对福克斯这台车的看法，当然，福克斯虽然紧凑一点，但是它的运动感很强啊，它的车身就是特别的运动，所以即便是小一些，也没有什么影响。
不满意的地方就是油耗偏高，平时上下班短途使用，也没怎么开长途，刚使用几天就感受到了，可能是夏天经常开空调的原因，希望后期降一点下来能够达到我的预期，还有优惠活动能多一点就好了，买的时候纠结了很久，但是因为个人太喜欢了还是拿下了
我不是很喜欢车子的空间设计，刚开始确实没有发现什么问题，但是经过这段时间开下来，我还是感觉到它的后排空间是有些小的，不过日常没有太大的问题。
新福克斯的1.5T 6AT的变速箱，油耗方面稍微有点多，差不多上下班日常下来需要8个油左右
福克斯这台车目前来看唯一的缺点就是空间有点小，除了这点之外，我觉得什么方面都挺好的，它的内饰，它的动力，还有油耗，我觉得都在一个非常好的范围之内，除了油耗有点高，那么其他我觉得都没问题，都挺好的。
最让我不满意的是，这辆车在崎岖不平的道路上颠簸的厉害，我坐在车里就感觉不太稳了，可能是底盘比较硬的缘故，颠簸的感觉比较明显，会影响到舒适度，不过如果是在市区平坦的道路上，应该不会出现这种情况。还有就是油耗有点高了，一开始我买这辆车的时候还以为是七升左右的油耗，但是开了一段时间之后，我才发现它的油耗已经接近八升了，仪表盘显示的综合油耗约为7.9升。
舒适性稍微差一点，但影响并不大，因为也就是隔音不够好，风噪比较大，除了行驶起来之后一点风噪之外，其他都特别好，发动机声音也很大，市区得整体得舒适性也不差。
整选外观虽然没有得到我的喜欢，但是我觉得父母一辈的人可能会喜欢，首先它看起来是比较规规矩矩的类型，一眼并不能惊艳到人，但是经久不衰
全新福克斯的这个外观我是特别喜欢的。点看到这个才知道外观，我就非常心动，造型非常时尚，前脸和尾灯都非常有自己的辨识度，而且车身的做工质感非常好。
我觉得它的外观年轻时尚，非常具有运动感，尤其是从侧面看，很有运动的感觉，整个车子的比例均匀，车头的大灯，也很炫酷，外观是我选择这款车原因之一
很运动，因为福克斯就是有着与生俱来的运动感，我选这台车就是因为适合我，也是很运动的一台车。
大面积的黑色中网连接两侧的大灯以及更为运动的保险杠造型使得前脸呈现出来的视觉效果扁平又宽大，没有全部打开的蜂窝状格栅也很好的降低了风阻系数，还有这幅18寸的轮毂造型也很有个性，同时车身还有运动外观套件的点缀，给人的感觉都是年轻 又很有活力的。
改款后的福克斯，颜值更在线了，线条特别好看。黑色的进格栅链接两个前大灯，引擎盖也是充满线条感，使得整个前脸看上去特别的时尚，充满活力。老公选的是烟灰色，搭配熏黑的轮毂，在阳光下照耀下，车声的光影真的是绝了，整个车子看上去太好看了，老公终于不是直男审美了，新款福克斯好看。 黑轮毂：轮毂是这种熏黑的轮毂，和烟灰的车身特别配，造型就是简单的直线，简约大气，轮胎就是普通的轮胎，但是开起来也感到胎噪，蛮好的。
福克斯的外观就是漂亮，但是不应该用漂亮去形容，应该说是很帅气，因为它是属于年轻人的车，各方面设计也是更运动，更时尚，车漆厚度也非常好。
始于颜值，我对车不怎么了解，老公带我去看的，他负责看配置提供我选，我负责看车的颜值敲定，哈哈哈
全新的福克斯带来的外观也有了一些变化，这个车子我觉得无论怎么变，那么也还是让人一眼就能认出它就是一台福克斯，新款福克斯是非常漂亮的，同价位的合资车车当中，我觉得福克斯是我最喜欢的。
外观在线，车子的线条很好看，整体观感特别高，黑色的格栅配上大灯十分协调，使整个前脸看上去特别时尚充满活力，特别喜欢熏黑的轮胎设计，搭配整个车的颜色显得很亮眼和高级哈，漆面也很有质感摸着很厚实
车子的外观设计是我喜欢的，在我看到那么多车子里面挑到它，确实也挺不容易的，我自己的审美标准是有一些高的，车身的线条设计和整体的美观上我都有一定的要求它的话能够满足。车头的帅气设计会更加的吸引年轻人，车身运动派的气息让车身显得大气。
选择的是这次新福克斯的新配色-机甲灰。这个颜色路面上真的少见，而且灰色显得高级。非常非常的好看，高级感一下就出来了。这次前脸采用的是欧洲的ST的前脸，前脸变宽了，非常的大气，前后LED大灯，很良心的。
新款就是很帅，我之前也特别喜欢老款的福克斯，但每个人的审美都在提升，所以新款的车型看上去更时尚，更有力量感，也更运动。
外观不错，车头加长，给人一种动感的感觉，前脸看起来很有气势，流线型的车身，锐利的大灯，充满了青春的气息。前大灯与进气格栅相连，看起来非常有辨识度。车身侧面线条流畅，充满了运动感，整体设计很有个性。这辆车的外观很漂亮，我当初买这辆车的时候，就是被它的造型给吸引住了，车门的设计也很漂亮。
它的运动造型我还蛮喜欢的，外观上逐渐体现出家族化设计，有点像蒙迪欧，车尾的造型也是很圆润饱满。外观整体看起来简洁质朴，前脸的大面积网状进气格栅增添了不少运动感。两侧犀利的前大灯，点亮时十分醒目。车侧线条舒畅、轮圈造型高端、车尾造型也是个性前卫，十分符合大众的审美。轮毂16寸，着实有点小气，18寸就好了
灯头组也做了极大调整，LED大灯样式更加年轻化，与进气的格栅相接，展现出青春的活力，夜间的车前方的照明效果很好，基本上都是很黑的路段都不用开远光。。并且光泽的漆面和个性的轮毂又增加了这款车的豪华感觉，给人一眼心动的感觉。福克斯本身就是一台运动型的车，新款车型运动感就更强了。漂亮的车身颜色和尾部的饱满有感觉这辆车很时尚，两厢车小巧精致
福克斯的外观我非常喜欢，大溜背造型，16寸熏黑轮毂，非常运动，也帮我省了一笔改轮毂色的钱。 车灯设计：车灯亮度还是不错，夜间开车前方的照明效果很好，基本上不是很黑的路段都不用开远光。 车身做工：美系车的车身结构非常硬，安全性能拉满。 车轮设计：熏黑轮毂我个人非常喜欢，本人喜欢改色，黑轮毂搭配任何颜色都很好看。
外观有点小小的变化，前脸没有雾灯了，但还是有运动包围，中网和轮毂都更运动了，尾部跟21款没有太大的区别。
内饰的设计更为的简单，整体看起来比较朴素，虽然说设置的并不是很精美，但对于老人来说还是比较适合的
它的内饰做工也是很精致细腻的，中控大屏不大不小刚刚好，用起来挺方便的，座椅的包裹性挺强的，用的材质也不差，坐起来就很舒适
内饰用料还可以，至少看着是不廉价的，设计相对时尚一点，反正这个价位的车也不会有太好的用料，只要看着舒服就行了。
内饰是走的运动风，给我感觉充满了活力，蛮喜欢的，座椅也很舒服，尤其腰托那一块。
简洁大气的内饰风格是我喜欢的类型，12.3英寸的悬浮式屏幕镶嵌于中控台中央也凸显出了一定的科技感，只是车内用料不太好，仿皮的座椅，皮质的方向盘没有很好的手感，中控部分也有很多硬塑料的。
内饰的做工还是可以的，颜色是黑色+橙黄的双拼色设计，还是蛮好看的，座椅都是皮质的，舒适度也不错；整个车子的内部都是软材质包裹，4S店还送了脚垫，车子的内部也没什么异味；8寸的液晶仪表盘+12.3寸的高清触控屏，科技感很足。
因为福克斯，它是一台便宜的车，但是有好的用料，所以也让内饰增添了许多的光彩，用料也是非常的厚道，内饰的设计很有个性。
感觉中控屏有点小，现在不都流行大屏幕吗，大屏幕用起来感觉更霸气一点，福克斯中控屏小了一点，其他倒是没什么
内饰的风格我觉得年轻时尚就好，因为这个价位的车除了国产车之外，它的材质用料都不会太好，而且它的设计感也差一些，就感觉有点粗糙，有点简陋，所以这就是内饰方面的一些问题。
内饰大部分采用的是黑色的材料，加上一点橙色去点缀，看着活泼跳跃，整个车显得没有那么沉闷，没有那么高级但是耐看耐脏这点我很满意，座椅都是皮质的，舒适性也不错，能用手摸到的地方都是软材质包裹的，车子内部也没有什么异味
车子外观的设计和内饰的设计我觉得还是比较协调，带给人的感觉是一样的，整体的质感是很好的，而且设计上也是比较的沉稳大气，在细节的设计上我觉得它也是足够用心的。车子中控台的功能也是让我喜欢的，反正我日常会用到的功能都是有的。
因为提前把车内的座椅店铺上了，大体的座椅颜色皮质还是可以看清的，这次黑橙拼接的座椅很好看。上一代福克斯没有这种内饰，算是眼前一亮；很洋气。皮质的座椅质感不错，也很软。液晶仪表盘，加上旁边的车机屏幕很是亮点。车机系统也很好用，语音声控反应很快，很方便。
内饰有了一些提升，它在用料方面也变得好了很多，所以运动的外形加上有质感的内饰就让福克斯这台车更加的有魅力，我也是特别的喜欢。
内饰看起来很顺眼，用料也还可以，很多地方都用了软材质覆盖。想去哪都很方便，内饰上最显眼的是中控屏和操控区，液晶仪表盘和彩色触摸屏，看起来很酷，低调又有个性，功能丰富，可以在线导航，。电子旋钮看起来更高级一些，看起来就像是高档车。
12.3英寸的触控液晶中控屏，车机系统很赞，大量硬质塑料让质感稍显逊色，空调的区域保留了几个物理按键，挡把从旋钮改为了机械式的挡杆。座椅采用了双色搭配，皮革包裹的座椅挺有档次的，橙色缝线搭配饰条，看起来也更为运动
简简单单也是一种美，包括它在材质用料都是挺厚道挺扎实的，与豪华大气的观相匹配，显的非常的有科技感，并且内饰全都是软包，富有科技感的同时又有舒服的质感，给人的感 觉比较清新
黑内很经典，橙色的缝线我本人也很喜欢，很时尚运动 ☆ 车联网：我老车车机经常出问题左右比较关注车机这块，车联网非常顺畅。 ☆ 语音控制：你好福特指令可以控制很多车内功能（导航/电话/音乐/空调等）开车过程更加轻松安全。 屏幕/音响：音响音质还可以，车内6个扬声器，立体环绕声还是比较出色 异味/异响：整车基本没有异味，可能是车辆材质的原因吧，家里人都说没什么新车的异味。 内饰材质：虽然是仿皮的座椅，但是触感和真皮差别不大，开始担心容易刮花，用了这么久发现还是比较耐造。
感觉欧美的车子都不是很注重内饰啊，应该是只注重操控了吧，内饰虽然很多部门都采用了软质材料，但是总感觉缺乏一点美感和高级感，做工也比较一般，还有就是把本身还算高级的旋钮换挡给换成了档杆，档次瞬间就下来了。
整体的空间是完全够用的，因为我买车本来是为了服务给父母的，他们平时经常出去买菜，购物，后备箱的大容积也给他们提供了不少的便利
这个车子的乘坐空间还是可以的，后排的空间虽说是稍微有一点小。但是做三个正常体重的人也是足够的，后备箱的空间是很大的，出门自驾游开着车的话十分方便，后备箱能放不少的东西。总体来说，空间还是比较不错的。
因为这是一款三厢车，所以空间是够用的，我个子不是很高大，但是坐主驾驶和副驾驶很舒服，坐第三排还有两拳的距离，后备箱的空间也很大，储物能力很足，这款车作为家用完全是绰绰有余的
空间不算太大，但也不是很小，因为这是三厢的车型，那么后备箱会大一点，家用的话也没太多问题。
像我一般一个人开开，偶尔跟朋友出去玩玩啥的完全够了，要是平常要带全家人出去玩的朋友，那这个车的空间就有点儿差强人意了，看个人需求吧。 第二排空间：轴距是2米7左右，后排可以坐3个人，够用了，不过我的车一般后排不会坐到3个人，哈哈 后备厢容积：后备箱蛮深的，反正我是够用了，平时也不需要放啥大件儿
这辆车的座椅布局非常合理，前后排都保留了比较宽敞的活动空间，平时父母孩子三个人坐到后排完全是很自在的，而且后排地板中央的凸起也不高，即使成年人坐到中间位置腿部的活动空间也足够，还有后备箱内部也很深，将后排座椅按比例放倒也能让储物空间得以延伸，对于咱们家用来讲就很实用了。
福克斯的空间确实小，毕竟车身摆在这里。当时我老公选福克斯，也是看中了福克斯车身小，我能开。大空间的车，车身肯定也大，我就不敢开。虽然福克斯空间小，但是也没有网上传的那么夸张，我人矮，160的身高，开车的时候座椅都要往前调，头部空间也很充足，大概2个拳头多一点的空间；我老公做坐副驾也很自由，两个孩子，一个幼儿大班，一个小学2年级，坐后排完全没问题，等他们上高中了在考虑换个空间大点的SUV，等那个时候，我的车技也不用担心，但是目前这个阶段，福克斯的空间就完全够用。 后备厢容积：我买的是三厢的，后备箱高度有限，不能放大型的东西，但是日常放点孩子的玩具、课外书和零食完全没有问题，或者过节的时候，买点烟酒和牛奶带回家也完全可以，日常够用了。
一台紧凑型车的空间肯定是不大的，不论是前排还是后排，乘坐起来还是觉得有点小，后排空间更是少，那么，这台车在空间方面肯定是不占优势的。
空间足够了，前排座椅正常调节的情况下，后排不会有拥挤感，当然，一米八大个另外算
要说缺点的话空间也算是一个，但仔细一想，福克斯毕竟是一台很紧凑的车，所以紧凑型的车没有必要太在乎空间，因为我选的不是空间，我选的是运动的外表，是小巧的车身，所以空间小一些也是能接受的。
对于一家三口来说空间非常宽敞，车内的储物空间够用，不管哪个位置坐着都是很舒适的，前排驾驶位坐着宽敞舒适，光线很好，后排空间的乘坐非常充足，后备箱也很大，一家人出门自驾游玩的时候开这个车非常爽
可能也是我自己的原因吧，当时买车的时候没有太过于关注这个方面，以至于我现在开车的时候发现了自己小小的问题，主要就是车子的后排空间是有一些小的，如果坐满三个人的话，它们每个人的活动空间就会相对的小一些。
后排乘坐空间还算中规中矩，如果满座3人的话，中间T台凸起也不高；也是可以坐下的。三厢的车型后备箱空间够用，很不错。目前可以放下3-4个行李箱，逛一趟超市足够装了。
空间是有点小，因为它是一台紧凑型的车，轿车的话头部空间会有点狭窄，所以使用起来还是有点不太方便，后备箱也比较小。
空间不会很紧凑，但也没有想象中这么大，我觉得比较适合两个人用车，因为驾驶位就舒服的，不过座椅也会往后调一下，这就造成后排空间不是很理想，不过刚好目前来说我是一个人用车，所以这种事不怎么担心，后备箱够大，一般只要不塞行李箱都放不满。
空间部分，整车的轴距两米七左右，整车的内部空间利用率也还算不错。身高170cm坐进后排，头部空间约为4指，而腿部空间将近2拳左右，这个表现大家也可以简单做个参考，也就是说头部空间稍显紧凑，但腿部空间表现是够用的，三个人坐也不拥挤。另外整车后排中央地台的隆起高度一般，这点比较友好。座椅放倒后，后备箱的空间还是很大的。拉个家具家电问题不大，偶尔出去游玩也方便
后座空间也超大，200多斤做进去空间还绰绰有余，并且后备箱的空间也够用，可以满足绝大多数的要求。后排的头部和腿部空间都相当不错，腿部有两拳多的空间距离。这个空间对于我来说是完全足够了，还有就是这个车子的储物空间，我感觉设计的非常好，用起来是特别的方便，储物空间也很大。
就紧凑型车来说福克斯的表现还可以。 乘坐空间：我163 100斤前后排空间都没问题，我男朋友178 148斤 前排ok，后排腿部空间和头部空间都有点局促。 后备厢容积：后备箱非常大，放几个24寸的箱子都没问题，非常适合家庭出行。 车内储物能力：车内储物的地方也比较多，我平时自己的私人物品很多，正好车上很多储物格，可以到处放。 家人乘坐评价：之前老车我父母就是觉得空间太小，这个车坐上更舒服，东西也能放很多，父母觉得很ok
目前丈母娘在家里帮忙带孩子，满载出门就是四口人，所以空间是完全能满足我们的需要的，后排两个人非常宽敞，三个人不拥挤，甚至还能多出一些空隙，因为家里有孩子，所以后备箱就显的很重要了，出门带着孩子的玩具衣服或者去超市买东西，后备箱还是很能装的。
整体的驾驶感受来说还是比较轻巧的，因为它的方向盘不是很沉重，这样对于一些反应比较慢的老年人来说更为安全，而且车内的安全气囊又很有保障，所以我还是挺放心的
四缸的福克斯开起来特别的稳，动力也很强，毕竟是1.5t的，油门稍微踩下去，动力瞬间就上来了。平时上下班开已经足够了！
它的动力总体表现是不错的，但是起步不是很快，有点顿挫的感觉，但是速度起来之后，加速有明显的提升，还有就是它的底盘稍微偏硬了，调教的不是很好，有时经过减速带，还有路况不好的地有坑坑洼洼的地方，减震效果没那么明显，所以缺少了一点舒适性，不过动力足，开起来也舒服
动力我很喜欢，它是一台四缸的发动机，那么也变得更好了，支撑调教也是特别好。
福克斯的驾驶感受没啥好说的，从试驾开始，就一直觉得开的顺手，车身也小，倒车停车都很方便，很适合女司机。 开空调/满载动力：车上坐满五个人，并不会雷声大，雨点小，起步还是非常给力的，赞
这辆车的油门调教比较灵敏，再加上1.5T涡轮增压发动机还有着相当充沛的动力储备，因此起步或者提速时的动力响应都是十分跟脚的，包括每次超车也都能够轻松完成，还有紧致的底盘也不缺乏韧性，路面上的小坑洼基本能被很好的吸收，整个车子带来的行驶质感还是很OK的。
驾驶感受：驾驶感受就是好开，特别的好开。福克斯虽然是1.5T的小排量发动机，但是动力足，而且动力的响应速度也特别快，在加速的顺间，也会有推背感；福克斯的车身小，特别好控制，而且泊车雷达和倒车影像都有，即使对于我这样的驾驶小白，也能很轻松的完成转弯、倒车、入库。福克斯的操控校调也很好，方向盘指向性特别准，指哪儿打哪儿，而且特轻盈。换挡也顺，就是感觉开起来特别轻松、特别稳。 上坡动力：从老家回城里的时候，会有一个上坡，我们一家四口都坐里面，轻轻松松就上去，轻踩油门，你就能感觉到那个推力在很稳定的输出，上坡对于福克斯来说还是很轻松的。
这台车加速很好，起步时候加速调教的相对柔和一点，所以要多给点油才会有比较好的加速，但是1.5T的发动机后劲很足，行驶起来之后超车很容易，提速特别快。方向盘比较轻，开起来一点都不费力，而且方向盘虽然轻，但是它的指向性却特别精准，开起来确实挺好开，刹车踏板调节的非常线性，反正就是开一次就会喜欢上这台车。
驾驶感受：上手快，像我这样驾照拿了好几年，但是车没碰过几次的人，一周能适应过来，现在只要不是遇到拥挤路段，我还是可以轻松驾驭的
动力是很多人都会去考虑的，买福克斯也就是因为动力好，运动感强，既然都买了福克斯，那肯定就是希望动力好，操控好，带来运动感，这台车也没让人失望，这些方面的表现都是很好的。
驾驶的时候， 他给我的感觉是底盘操控性很好，通俗点说，稳的一匹，然后轴距也挺大大。
驾驶感受很平顺，动力十足，加速瞬间推背感十足，超速不费力，还有车子本身的安全感很高，隔音效果非常不错，在车速快的情况下能隔绝掉外面的声音，车内很安静，底盘也很稳重效果很好，驾驶一些复杂的时候完全没有颠簸感
这方面是没有问题，确实我在试驾的时候就着重的测验了它这个方面。车子座椅坐着就是很舒服的，坐的时间长了座椅也不会凹陷下去，主要也就是说明了它的填充物选用的是不错的，能够在开车的时候很好的支撑着我的腰部，确实没有太大的疲惫感。动力表现的话也是没有让我们失望的，在市区开它的时候，能够感觉到动力的输出是平稳流畅的，车子上坡时的动力也是不可小觑的。
平时路上开的时候，转弯变向超车，都很顺畅换成了传统的排挡杆，很具有情怀感。福克斯的操控是没话说，这个驾驶方面没啥问题。
它的动力挺好的，1.5t四缸的发动机开起来的感觉也可以，提速也够快，主要顿挫的控制还挺好的，所以使用起来也没有什么问题，这个价位的车，我相信福克斯是最合适的，因为它的运动感更强烈一点。
驾驶感受：方向盘很轻，悬架也不算太软，转弯的时候也不会有太大的颠簸。而且还支持手机 APP的远程启动功能，尤其是在夏天出门的时候，可以提前打开空调，这样坐在车里也不会觉得特别闷热，而且车内还有刹车辅助，车身稳定控制系统出行安全，不用担心打滑。动力表现也不错，开起来很轻松，加速也很好。平时在城市里开得很快，超车什么的都不成问题。总体来说，质量还是很有保障的，至少现在开着还不错。
车子隔音还行，我最高开到130，还可以持续输出动力，整车感觉敦实，方向盘握感轻盈，采用打孔皮革包裹，握感很舒适，指向精准指哪打哪，油门调教比较灵敏，操控起来比较轻松。
全新一代福克斯搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，动力强劲，满足各种家用代步的需求，方向盘很轻，过弯的性能也非常好，高速很平稳，120码车也不飘。高速偶尔跑运动模式，油门响应很快，有强烈的推背感。平时开车，油门都是轻轻点一下那种车子的速度就起来了，超车也不需要把油门踩的很深，稍微的给一点油，车子的速度就提的很快，超车十分?轻松，我觉的驾驶感受确实是挺好的。
驾驶感受：方向盘很轻，就女生而言单手操控完全没问题，过弯的性能也非常好。 跑高速：高速很平稳，120码车不飘，高速超车也能很快完成 起步/加速动力：起步加速很快，1.5t动力表现非常很不错。
四缸发动机还是1.5的排量，涡轮增压的，动力还是很强的，配合的是6AT的变速箱，涡轮介入及时，动力响应迅速，推背感是有的，想要更强烈的推背感舍得踩油门就行了，本来就没有什么肉车，只要舍得踩油门，一般家用车都能满足动力需求的。
方向盘很轻，转向很灵敏，我可以单手很轻松的转圈，这个对于女司机来说非常友好，福克斯的弯道性能确实不错，过弯非常轻松。
档杆换了之后还真是有操控的手感，档把的抓握感都比旋钮更有开性能车的感觉。福克斯的底盘应该是很有名的吧，扎实运动激进，四轮独立悬架开起来还是更爽的。
油耗更是它的一大闪光点，现在的老人们有车也舍不得开，总是觉得油费太贵了，所以油耗低，对我们家来说是比较适合的
油耗：油耗体现的话，也是我比较满意的一点。因为平时上下班开的比较多，就是偶尔周六周日的话会去附近自驾游，所以的话车子基本上稳定在7.5个右左右。油耗这一点也是让我比较意外的。
油耗：平时就是送小孩子上学在市区开开，还有自己上下班用，目前只开了几百公里，油耗在11个左右，这个油耗有点高了，不过美系车一般油耗都挺高，可能是磨合的不够好，后期应该会降下来
油耗：油耗方面还算可以吧，市区开八个多的油耗也不算费油，因为车也不是太大，但动力还挺好，所以这样的油耗我是认可的。
平时城市道路，高架高速，乡间公路都会有涉及，不过现在才开两三百公里，还看不出具体的油耗表现，等开的时间长了，再看看吧
我们买车到现在跑的路程也不是很多，目前的平均油耗是8.7L，所搭载的这台1.5T发动机性能确实很好，对于一台更运动的家用车来讲这也是很正常的水平。
油耗：油耗有点超预期了，当时提车的时候，销售小姐姐说在6-7个油，但是我目前开下来，油耗在9.7左右，可能我驾驶技术不到位吧，好在加的是92的油，现在的油价也降了点，勉强能接受吧。
油耗：除了油耗让我不太满意，那么车子本身的质量和品质上是非常好的，因为动力这么强，市区开又不能完全爆发出它的动力，那么市区行驶油耗要比高速高很多。
油耗：就是油耗有点高，平均8个油，但是高的时候能到9个油，每次去加油站加油都感觉心在滴血！
油耗：油耗不会太高，因为福克斯车很小，虽然说它动力强，但是开下来油耗表现也挺好的，反正正常的也就是八个左右，如果路况比较好，速度快的情况下能跑到七个多，油耗倒是挺满意的，跑高速会更省油一点。
油耗：目前开的不多，平常偶尔在工业园区走走，油耗还没降下来，油耗有点高，但在自己可接受范围
油耗：买来的时间不长，油耗有点高，但是平时使用的时间不多，用车的开销非常少，所以养车费用不高，还是可以接受的程度，希望后期可以降一点
我相信大部分人是会担心车子的油耗的，不过我对于它的油耗表现还是放宽一些的，在我刚开始开车的时候，它的油耗变动确实是有一些大的，不过这几个月下来的话，车子的油耗也是在慢慢的变稳定，车子油费支出这方面还是占我整体的支出不大的。
夏天时间开车开空调不可避免，1.5T的动力，油耗确实不算低，平均油耗有个8左右。但是这个也是可以接受的范围内。好在是加92汽油，油价下调了，加满一箱油不贵。
油耗：1.5t的发动机不会太耗油，因为市区开车拥堵是正常的，而且还要等红绿灯，所以油耗肯定要比其他道路高一点，但这台车八个多的油耗我还是比较满意的，所以也不算是一台费油的车。
油耗：它对油耗的控制并不是很好，可能跟我开车习惯也有关系，一开始我买这辆车的时候还以为是七升左右的油耗，但是开了一段时间之后，我才发现它的油耗已经接近八升了，仪表盘显示的综合油耗约为7.9升，对于上班族的我来说这个油耗还是有点压力的，毕竟买车都指望能开出一个低油耗。
没有传闻的那么恐怖，也就比日系高一点，加的92的油，表显示油耗是7.4，算下来实际也差不了多少，我主要是上下班用，市区的话应该9个油
油耗：城市油耗差不多7个多，可能是新车没有磨合的原因，后续过了磨合期油耗可能会表现的更出色。福克斯这个车子我基本不担心怎么费油吧，因为买车到现在，我也看到这段时间的油耗一直都不高，基本上都是维持在7个多，我觉得这个油耗就已经非常的好了。对于这个级别得车子来说，我觉得甚至比一些号称很省油得日系车得油耗还要低一些，这个油耗算是让我非常得省心了。
油耗：城市油耗差不多7.6左右，高速100km/时油耗6.8，美系车还是比其他车型耗油 城市综合油耗：我9月底提的车，就上下班使用，跑了600多公里，实测油耗差不多7.6（夏天开空调），不知道是我开车习惯还是什么的问题，我看有些车友的油耗显示是6点几 高速综合油耗：高速100km/时油耗，6.8（开空调）左右，有时候高一点。
油耗：福克斯三缸的时候我就听说油耗比较高，现在换了四缸油耗还是比较高的，我刚提车，行驶里程还比较短，但是在市区油表已经显示12个油，堵车会更高，比日系和德系高多了啊。
座椅方面是支持多种调节的，靠背的支撑是到位的，虽然车里有噪音，但是对于一辆这么运动的车子来说，我表示理解。
整体的性价比是可以的，虽然说它的配置没有达到我的满意，但是他的性格真的让我十分怦然心动
我觉得福克斯特性价比还是不错的，虽然说优惠的不多，但是这个车子的品质还是很不错的。然后他们又送了我脚垫，贴膜，还有保养等。从综合来讲的话，我觉得这个车子还是蛮经济实惠的。
综合的来说，这款车的空间还有外观，动力等因素方面来说这个价格已经不错了，总体兼顾的挺不错，性价比挺高
优惠不是太多，因为不像其它合资品牌的车有好几万的优惠，福克斯也就有几千块的优惠，肯定还是希望优惠多一点。
预算就10-15w，本来还有在看福睿斯的，但后来试驾过后，果断选择福克斯，对于我来说，性价比不错啦~在同等价位的车型中，福克斯的配置已经算高了~
总的来讲这台新款福克斯带给我们的驾乘体验还是很可以的，新车匹配的1.5T四缸机也很给力， 而且价格确实很给力，还有就是它这帅气的外观完全符合我的审美，在配置上也挺舍得，所以我觉得这辆车买的还是很合适的。
全新福克斯虽然是我老公认定的车，但是我感觉13万多，还是很划算的，4S店优惠8000，加上国家的购置税减半政策又减免了6000多，累计加起来也有一万四了，新上市的车能争取到这样的优惠很满意了；13万多的车，动力足、配置也不错、空间也够用、送保养还有售后保证，值了。
尽管福克斯没有太多的优惠，但这车我觉得优惠多少已经不重要了，因为各方面配置非常好，它的动力是让我最满意的。
虽说只给了我5k的优惠，不过整体车行驶状态，我还是比较满意的，其次我也相信我老公的眼光
性价比也是衡量一台车是否划算，是否合适的标准，因为它的价格不能太高，如果太高的话，也会带来一些不好的影响，最起码也会觉得不值这个价，我觉得车子最重要的就是物超所值，福克斯的性价比还是挺好的。
综合外观，空间和动力等当面结合起来，性价比非常高，能在这个价位选择一辆自己喜欢的车本身就跟值得，毕竟自己开心最重要
当我看到它的时候，我就觉得它是我喜欢的类型，当我决定要买下它的时候正好车子的价格也是合适的，店家也是给了我们最大的优惠力度，我和我太太都觉得车子的保值率是挺不错的，选择它的话我们两个也是考虑了挺多的，主要就是后期的养车的费用上刚开始可能会担忧那么一些，但是现在的话有了一个大概的预算范围了就是挺放心的。车子外观也好看内饰整体的设计沉稳大气，比较适合我们这样的上班族，不管是日常开着它上班还是周六日，出去兜风自驾游都是很合适的。
购车的时候，参与了购置税全免的政策，还是非常的划算的。还送了保养。目前也是刚提车，还没有到达首保公里数，年份的时候，暂时也没体验到店内的售后服务。不过销售提车的时候，态度服务很不错的，而且交车的时候，很耐心的教我们使用车内的一些科技系统。待之后首保之后，再来评价店内的售后维修服务。
新款的福克斯价格也比较合理，反正这样的价位我还是认为福克斯最合适，因为年轻人无非就是追求运动，追求时尚。
这款车的性价比是可以的，它的外观，配置，车身的一些细节，我觉得都非常不错，安全配置非常丰富，无论是外观还是内饰都是做工特别扎实，它第一眼就给人很物有所值的感觉。
外观年轻时尚，配置功能丰富，对比之前的三缸性能提升不少，十多万性价比还是有的。
1.5T涡轮增压发动机带来非常出色的动力，并且养车用车成本也比较低。虽然说新款上市没有太多的优惠，但它的价格已经是比较低了，我只知道福克斯这辆车开起来很舒服，在同价位里性价比很高。
福克斯算是100000+性价比比较高的车型了 购车：车子没优惠没加价，但是有个二手车置换补贴，还给我送了脚垫和玻璃膜，基本上除了行车记录仪、etc不需要加装其他的了。 4S店售后服务：4s售后本人比较满意，经常给我打电话问我车辆的使用情况，还给我做了一次上门服务，特别一提，食堂的饭菜很好吃。 保养维护：送了一次保养，准备3个月左右去做。
我觉得换上四缸之后性价比有提升了一个台阶，后期的保值率也响应的增高了，市场的认可度也肯定会增高。对于福特的品牌力度，我觉得懂得都懂，百年老店了，最基本的造车技术扎实，三大件也稳定可靠，我对这辆车是比较满意的。
