减震效果不是特别的好，如果说经过一些连续的减速，但坐在车子上确实能够感受到比较大的颠簸感，不是很舒服。

长途太费腰了，必须要加腰靠才舒服一点)另外还有就是倒车影像大糊

感觉全车的内饰有待提升，尤其是中控和门上的如果能用点软包装就能显得更有质感，同时如果能给增加一个电动座椅就更完美了，目前国产车很多都标配电动座椅了。

唯一留有遗憾的地方就是内饰，这个版本的内饰只有黑色，我真希望能有淡雅一点的颜色可供选择。

不满意的就是这个车的前面还是那种硬塑料的，如果包一层皮或者是用那些软的材质会让整个车高档很多！但这些也就是细节的问题，不仔细看的话还是很难看出来的，毕竟谁坐别人的车的时候还去嗷嗷挑毛病呢！

觉得这个车子可能配置方面还是略逊了一些，没有电动座椅，如果有电动座椅的话，感觉开车的时候会更加的方便一些

这个价格，完全可以上全盘独立悬架了，可后悬架依旧采用扭力梁式非独立悬架，岂不抠哉？

?不满意的首先就是觉得动力方面不太好，这台车是用了一台1.5升排量的发动机动力提升很肉，隔音很差很差，噪音大。

它的后排座椅设计不理想，长时间乘坐会感觉不舒服。

最不满意的是它内饰有些味道，整车隔音效果不怎么样。

配置理所当然的没那么丰富，是个人实力所谓达到的地方，好在必要功能，都还算全，4G网络，手机互联，IT元素满满。

目前来说就是觉得它的后排座椅舒适性不是特别好，偏硬了一点，短途乘坐还行，长时间乘坐的话可能就不是很惬意了。

车子买来内心一直都是喜悦的，所以对车子的缺点也不是太在意，到目前为止唯一发现美中不足的地方就是车子的隔音效果稍微弱一点，或许这就是整台车子的短板。不过以我的性格来看，这些一点都不重要，因为没有哪台车子是十全十美的。

买的是辆200TSI排量的，没有座椅的电动调节也就算了，居然没有真皮座椅！也不理解大众咋想的，换个皮座椅应该也没多少成本会增加吧……

可能是因为我是新手的缘故，对于这辆车子的倒车还没有特别把握的好，有的时候觉得屁股有点长，我做的太前面了，会感觉不到后面会容易产生刮蹭。

对于车子最不满意的就是车子的空间，这个空间完全不能满足我的需要，虽然也能够存放下日常生活需要的东西，但是如果搬家还有出去游玩的话，这个空间是完全不足够的，我希望车子的空间能够升级一下。

最不满意的要属座椅了，不是全皮的座椅，还有就是价格再便宜一点就好了。

我觉得这款车的综合水平已经足够优秀了，但是新车型的价格确实不便宜，而且对于这个价格来说，用料本身就不太有档次

不满意的地方有很多方面，第一是车的空间后备箱有点小，第二就是内饰的异味大，还有就是减震方面也不舒适，噪音有点明显。

?这款车子的底盘不是很稳当，开起来操作快有点飘。还有就是我觉得新车的皮子味道有点大。

颜值高挺帅的，从车头到车尾，我感觉都很有气势，很有辨识度，年轻，时尚，有活力。

大众朗逸的设计就非常的大气，像前脸就有很强的攻击性，气场十足，宽大的中网栅格霸气侧漏，两侧的LED大灯也是犀利有神。

这款朗逸外观我非常喜欢，尤其这个星空前脸，比之前老款中间几条横杠帅气太多了，也洋气了不少。整体的腰线流畅顺滑，运动感十足。

外观特别美，精美的那种，流畅的三厢轮廓，造型特别圆润，比例也很协调。而且很注重年轻感的刻画，引擎盖、侧身、尾厢等部位都有很深刻的线条感。

外观有点脏，最近买了车以后还没有时间去洗，脏点就脏点吧，不影响这个霸气的外观！洗完以后更加焕然一新！

对于这辆车子的外形，我还是比较喜欢的，尤其是整个车身的设计感还是比较的，时尚的，尤其是它的整个流线，还有他的前脸

外观是我最为喜欢的方面之一，造型可以用精美来形容。流畅的三厢造型，车体轮廓非常和谐。我还很喜欢车尾的套件装饰，格外的年轻化。这版的轮毂造型我认为也是最好看的，风格动感。

?朗逸这款车的外形看上去挺好看，挺大气，新款的设计也显得比较时尚，偏年轻。

我很喜欢它的外观，它也是一辆很有个性和特点的车。前脸采用星空版中网，拉长了前脸的视觉宽度，营造出低洼轿跑的感觉。

外观漂亮，特喜欢他细节上的设计。前脸是星空点阵式的，比经典款的洋气多了。五辐轮毂是烤漆加银色拉丝的双拼色，而且造型也比较运动。腰线从车头贯穿到车尾，微微上挑有些力量感在里面，整体看起来活泼又运动。买车的时候在灰色和白色之间纠结，虽然灰色的很惊艳，但是考虑到颜色小众将来换车卖的时候可能不好出手，还是要了这台白色带运动套件的。

这外形，不愧是帕萨特之弟，二者气质神同步，星空格栅，小尾鳍，流畅的三厢造型。

车头的设计我非常喜欢，犀利的大灯搭配大面积的中网真的是相得益彰，而且侧面的流线也很有范，看着就觉得动感大气。

流线型的车身设计显得很动感，外观造型和整体的设计风格比较符合我的气质与年龄。

外观还可以吧，比我想象中的要好看点。考虑买星空前脸的原因还有一些颜色的搭配，比如外面的后视镜是黑色的，被屁股也有个黑色的装饰，还是很好看的。屁股后面最下面也有一块黑色的。 车灯设计：灯在晚上的时候很亮，天暗了以后还能自动打开车灯，设计还是挺人性化的。

车身的外观线条还是比较漂亮的，而且还带一个小尾翼，看上去运动感十足呀。

车子的外观超级哇塞，前脸的设计时尚潮流，还有隔栏栅与大灯的科技感，车尾的尾灯也与前脸呼应，整个外观太棒了。

一直以来，朗逸就有小帕萨特的美誉，现在星空脸的朗逸就更像帕萨特了，非常的漂亮。

新车型的设计明显更加运动精致，侧身比例也非常协调。新车型的漆面工艺也很不错，看起来还是很有档次的。

外形很漂亮，很喜欢这个造型，而且车漆质感也非常好。

?外观上面很好看，新款的设计有点像帕萨特，看上去非常精致的车漆，做工缝隙都很均匀。

做工不错，用料扎实，座椅的软硬程度也很合适，很精致的。

座椅全部采用了皮质包裹，并且方向盘和挡把也全部采用真皮包裹的设计，在副驾驶前方的仪表台面板上，也采用了大面积的皮质包裹，整体摸起来的手感非常的不错

内饰一般吧，尤其是前排中控塑料感太强，要是内换个软包装的档次一下就上来了。不过中控悬浮大屏还有出风口的红色线条和桌椅上的红色走线搭配起来还挺好看的

内是在布局上非常清朗，空间感足，视野开阔。干净爽利的台面，一目了然的中控区。而且很注重包裹效果，具备高层次的休闲感。我只是更喜欢浅色调。

内饰的颜色看起来还是很喜欢的，毕竟这是自己选择的车，如果不喜欢的话，就不会选择了，我最喜欢的就是这个车的悬浮大屏幕，看起来给人一种很高级的感觉，看起来很舒服，看起来很高档是我喜欢的类型

其实里面的空间看着还是比较的简单的，尤其是内饰上面有一些功能键，看着就比较的粗糙，这也是我觉得他唯一遗憾的地方了

内饰的设计风格非常小资情调，简练的中控区域布局，深红的配色，显得非常玲珑。混搭材料的座椅，门板和操控台的软包、纹案、打孔，可以看出非常用心，设计和做工非常细腻。

?车内饰风格用的都挺不错，但就是味道有点大，可能也是新车吧。

我认为朗逸的内饰设计也是个性化的，不是那种稳重甚至老式的感觉。车里有很多地方可以放小物品，放水杯、手机、钥匙也很方便。

朗逸的内饰有些味道，我回家是停在地下车库，所以会把车玻璃留个缝隙让它散散味。不过内饰挺好看的，黑色打底、红色走线，空调出风口也用红色包边进行了点缀。座椅是布料和皮质拼接的，坐上软软的很舒服，中间一块超薄的悬浮式大屏也提高了档次。

内饰效果非常年轻，用红色作辅助色，非常有活力，混合面料的座椅很时尚。

内饰的设计给我一种眼前一亮的感觉，无论是颜色的搭配还是用料材质都比较有档次感，只不过车子里面的味道实在是大。

中控的感觉看上去很舒适，坐进车里面一点也感觉不到压抑。即使是刚买回来的新车，车内的气味也比较好闻。车子的底盘调校偏向于家用，整体的感受比较舒适。平时开着也没有太大的问题，可就是当车速起来之后噪音就变大了。

还可以吧内饰，里面也有一些搭配的颜色，我的空调那个位置还有红色的搭配，显得不会那么单调。也看了其它配置，好像还没有

所有的功能键都是一目了然的，在开车的过程中都很好去操控，基本上可以做到眼睛不离开路，都可以把控车上的一切。

内饰的用料很细心，不过的话中控位置塑料用的比较足，会有一种很强的塑料感。座椅的设计很符合小女生的爱好，很喜欢。

有了一键启动和无钥匙进入的加持，在配上它的中控竖屏，决绝子了

作为一款新车型，我觉得这款车的内饰看起来科技感十足，配色也更加清新。这辆车也很好用，但用料还是比较差。

是新车的原因，这个材质上面目前味道特别大。

?这上面还不错，做工设计上也是挺好，比之前老款好看。

空间还可以，无论是前排还是后排，坐下去都毫无压力，后备箱开口也很大，非常的充足，很够用的。

空间上个人觉得挺不错的，本人177 主驾调整到自己合适位置，头部空间一拳多，后排腿部空间三拳多

朗逸的空间正常家用是完全够得，不论是前排还是后排空间，我175的个子都还是很不错的，后备箱的空间也很大，放两个行李箱完全没问题，平时家用外出带东西绝对够用。

空间完全满足我了，驾驶空间非常宽敞，头部间隙很大。2688的轴距，是最常见的尺寸，后排坐人效果还算可以，后备厢的容量很大。这样的空间布局，非常适合我这样个人专用的情况。

空间方面来说完全没有问题，这个车买回来大多数时间都是我自己在开，平时老婆出门的时候我会开车接送老婆，大多数的时间都是自己在开，车里也很少放东西，因为只要放东西我就会感觉特别乱，所以还是没有怎么放东西，感觉空间完全足够我的使用！

身高大概在170左右，开这个车完全没有问题，而且给后排也留到了很富裕的空间

空间如我所愿，前排非常开阔，车顶高高的，头部间隙很充分。后排日常载人也没问题，2688的轴距也是紧凑级轿车最常采用的设计。

?空间条件一般吧，但是也够用了，作为家用车，平日出行也足足够够使用。

有足够的空间，前段时间和朋友家出去玩。我们三个人，他们的年轻夫妇，还有五个人出去用这辆车的时候还是有点拥挤的。

我的身高是185，体重166，坐在驾驶席头部还能剩余4指空间，膝盖离着方向盘柱子还有一拳距离。朗逸的轴距接近两米七，第二排坐着感觉挺宽敞，小腿可以伸开一大半。后备箱也挺大，大桶矿泉水能装六桶。

空间还不错，轴距2688，规格还是可以的，空间高度好于市场水平，头部空间相对充足，前排宽敞，后排坐人也合适，后备箱出奇的大。

这车的轴距就摆在这，空间表现肯定是差不了的，空间够大，全家一起出去时不拥挤，符合我的预期。

虽然是紧凑型的车子，但是这款车的空间不会太小，后排的头部和腿部空间都比较宽裕。车内的储物空间也比较充足，实用性也很棒。

因为是我人生的第一辆车，也就上下班开开代步用的，本来之前是想买polo的，不过看了几家店都没有车，而且空间来说确实小了很多。于是家里就让我买朗逸，赶上新款的朗逸也出来没有太长时间，空间要大很多了 第二排空间：第二排的座椅空间还挺大，爸妈坐在后面一点也没觉得拥挤，而且后备箱的空间也很大，平时装装东西也不是问题。

对于这一辆乘坐空间我觉得还是比较宽敞的，尤其是我自己开的话，不带人就更舒服了。

后背箱很平整，不过空间不算太大，但是日常生活的话还是能够满足。后排座椅可以倒放，能够省出一大部分空间，不过我平常都是一个开车，所以没有太大的需要。前面的手套箱的话也比较小，几本上放一本保养手册就放不下其他东西了。

大众车，一直以来空间都是不错的，不管是前排还是后排空间，家用足够了。

朗逸的空间对于日常家用来说绝对绰绰有余。我1.73米的身高在前后排都相当舒展。妻子抱着孩子坐在后排看起来并不局促，后备箱还挺深的。出门郊游，带着儿童推车或者去超市购物绝对够了。

这台车其实前排的位置可以，但是到后排和后备箱的位置都不大。

?整个空间方面其实还好，就是感觉前排的位置要比后排的位置稍微宽裕一些，后排稍微有些挤。

动力还不错，可以说是一个性能小钢炮，只要舍得踩油门，动力源源不断的输出，就是减震效果不好。

我感觉朗逸的动力是蛮符合我这开车的性格的，稳重以安全驾驶为主，在加速超车的时候一点也不迟疑，操控上也挺有自信的，各项操作都很顺手

1.2t涡轮增压平时市区家用完全够，起步不算慢，最主要目前没有出现过顿挫的情况，感觉还是很不错的。方向盘也很轻，操控起来很轻松。

思考和体验再三，选择了这款1.2T动力的，起步很平稳，跑起来特别有劲，小涡轮一旦启动，动力特别充足，同时基础排量不算大，油耗还比较节省。双离合也很流畅，电动助力，操控比较轻松，正常驾驶情况下油门不用深踩，轻轻一搭就非常灵敏，动力输出就爆发出来了。

驾驶感受：加速还是没有问题的 我感觉1.4T280高功率的车型，是轿车最舒服的排量了，1.8T2.0T的轿车感觉有点多余了，还费油，轿车的话1.4T就足够了，还挺省油的，而且在路上起步，正常行驶，超车都没有问题的，家用足够了！

虽然只有1.2t的动力，但是几乎可以在市区里面跑的，没有对手了，但是讲实话，动力这种东西够用就可以了，还是要注意开车的安全

动力效果很不错，虽然只是1.2的排量，但是受惠于整备质量不算重，所以起步相当轻松，涡轮介入后的动力输出非常强劲，加速就有推背感。干式双离合的切换也非常流畅，方向盘指向精准，没有任何虚位。驾驶稳定性一流，转弯从来不甩尾，车身稳定性控制得很到位。

?动力我不太满意，我觉得这台1.5升排量发动机太弱了。

这款发动机的动力可以满足日常需求，开始加速的时候，这款车反应不慢，油门调节的风格也不慢。

驾驶感受：我这台是1.2t涡轮增压发动机，七个档位换挡细腻、丝滑，开起来低速没有抖动感，加速油门也跟得上。日常使用是足够了。减震软硬适中，过减速带能缓冲掉大部分颠簸。方向盘手感轻盈好掌控，不管是前进还是倒车都挺精准。

提速效果很好，也是我正想要的，小小的推背感，非常明显，底盘很硬朗，动感特性明显。

方向盘指向精准，给我一种很利落的感觉，不会拖泥带水，动力方面我必须要给个满分，起步快，加速也给力，舍得给油也能体验到传说中的推背感，但是座椅的舒适性有待提高，稍微硬了一点，别的地方倒是没发现有啥问题。

动力系统轻快顺畅，不管是起步还是超车都十分的给力，生怕落在其他车后面吃灰。

驾驶感受：感受也没法和大伙儿聊太多，驾照其实拿了也没多久，目前上路还处在高度紧张的状态中，不过也就是个家用代步的，也不能说要求太高吧，哈哈 起步/加速动力：也是听了朋友的建议，买了个带涡轮增压的配置，朗逸也有280的1.4T，动力还要好，试驾车也开过了，然后自己是担心1.5的动力不行，现在看来自己买的这款发动机起步踩油门的时候还是挺给力的。

驾驶感受：正常开，完全是没有问题的但是觉得上坡的时候会有一点点的慢在起步的时候会有一点

驾驶感受：车子搭载1.5t的高功率发动机，起步的时候虽然慢但是稳。油门响应比较迅速，车子还具有一定的爬坡能力，不过在市区的话不是很用的上，但是在郊区的话就很实用。动力真的很不错，直接拉满，方向盘很轻，转向很舒服，方向也比较精准，也不会有很大的虚位，而且不会有飘的感觉。底盘的话很扎实 ，减震效果也很不错。还有就是刹车很灵，对于像我们这种女司机的话，真的很哇塞了。

驾驶感受：我买的是200TSI的，提速而言还是280的要感觉更好一点，不过，也足够我用了。

我对我们家用车没有太高的要求，除此之外，这款车的动力响应确实很快，尤其是在起步阶段，在拥堵路段跟车要轻松很多。高速超车时，手中也有把手，动力储备完全充足。

这动力方面很满意，平时也在市区行驶，1.2T的动力作为家用车够用了。

?动力的提速效果并不是很好，这款车虽然说做了换代，但是在动力方面并没有做改变，依旧用的是1.2t动力不太足。

?车驾驶起来还算可以，毕竟也是新车，指向也都挺精准的，开起来手感上也不错。

这个车方向盘很还不错，车开起来挺灵活。

?虽然是轿车，不过觉得车重心高，开起来稍微有点飘，在市区车速超过70码以上，就感觉不是很稳当了。

油耗：百公里油耗七个油，这还是夏天情况下，空调开的这么多的情况之下，我很满意。

车辆油耗的话跑了一千多公里 ，综合油耗的话在7.2L百公里

油耗：目前只跑了几百公里，没有怎么跑过高速，油耗差不多七个多，个人感觉还是挺省油，毕竟1.2t的发动机，再加上天热开开空调，等后面磨合磨合油耗应该还会低

综合油耗7.3L，是再正常不过的油耗水平了，所以用来日常代步一点也不觉得心疼，我主要也就是开着上下班，或者外出休闲等，这种零碎的日常场景，车速都不会太高，所以这样的油耗表现，完全满意。

油耗：6.9的油耗为感觉是有一点点的超预算了！我的预计就是在6.0-6.5之间就好了！慢慢的就好了！

油耗：主要是在城里面开车，偶尔会开一些乡村的道路，毕竟我们这属于四线城市，城乡结合的地方比较多，路况也比较的复杂，目前来说的话，城区油耗会偏高一些，因为红绿灯还是比较多的

从我事先的了解，和我实际的驾驶结果来看，油耗相当经济。1.2T就是为了在动力体验和油耗之间寻找最优解。我目前开了1000出头，综合油耗刚好7.0，主要上下班用车，周末外出代步，市区为主，非常满意。

油耗：这台轿车朗逸在油耗方面维持在8.5升，因为是新车磨合期，油耗稍微有点高。

主要是通勤，我们都知道市区的道路状况，仍然会有一些拥堵。这款朗逸油耗也还可以，估计后期磨合后会更低。

油耗：油耗嘛，刚提车没多长时间，主要是在市区跑，表显7.2个，挺意外的，没想到这么省啊！有点像手动挡的油耗了！当初担心1.2t发动机带不起来，但是现在这个油耗真香！估计出了磨合期会更省一点！

油耗初步统计7.1，和一般小排量差不多，但是动力体验要好很多，而且适合城市代步，拥堵路段的油耗也很经济，因为基础排量比较小。

这车的油耗真心是高，百公里油耗7.8L，必须在这里指出来。

油耗表现比较稳定，本来大众车都比较省油，所以在油耗上面不用纠结什么。

油耗：具体也没算过，感觉还可以吧，一箱油加满了，目前开了100公里没到，油表只下去了一点点?

油耗：目前开的油耗大概1km在7L左右，算是比较正常轿车油耗吧。

油耗：车子油耗的话有些偏高了，不过也可能是新车的缘故，我跑的话有一些的勤，而且又是在市区里面不停的跑，所以油耗偏高应该也算正常。

油耗：油耗还是很低的，正常在四毛五毛钱这样，它的邮箱也非常的大。

目前老婆全职带娃，车主要满足我上下班。下班后或周末有时间，我会带着孩子和妻子出去溜达，但基本都在附近的郊区或景区，很少有机会跑高速。不过油耗并不是很高，平均在7左右。

油耗：油耗是稍微有点偏高，不过最近已经稍微稳定些。

油耗：?现在就是油耗方面还可以，毕竟发动机排量也不大。

?车的舒适度感觉挺一般，噪音有点大，隔音情况不是很好。

就这款车开起来的噪音很明显，开起来开噪音大，座椅也不舒服。

我感觉一般，现在这个有车内的皮子味道有点重。

价格不贵，优惠幅度很大，作为一款家用带不差这个配置也很给力，而且啊销售说会送很多保养。

所以综合看，这款车型在油耗方面的表现真的非常不错，也是很值得咱们入手的一款车型！

我感觉这个价位买一款1.2t涡轮增压的大众车确实还是很不错的，大众车的保值率就不说了，车的质量也是杠杠的，当时买车也正好赶上发放消费券，又省了几千大洋，整体性价比很不错

性价比我特别满意，价格非常合适，不少稍微上点层次的国产车也都是十万以上，既然如此，沉淀深厚的大众品牌更让人放心，稳定的质量和夯实的技术积累，对以后的使用过程都是很有力的保障。

性价比来说，还没有做过保养，但是简单的问了下，保养方面还是在自己预算内的，不算过分，然后油耗稍微有一点点高，等车子磨合磨合就好了，等到保养之后再来评价这个车子的性价比问题，至少目前都是空穴来风，我在自己心里还是感觉这个性价比是很高的！

朗逸这个车子性价比其实还是蛮高的，毕竟有国民家轿的称号，家用车选这个车的话，其实还是比较经济的，尤其是也比较的省油，也保养会便宜一些

朗逸久经市场历练，历久弥新，设计翻新，紧跟时尚，贴近年轻人，质量稳定，依托大众雄厚的技术实力和市场布局，服务周到，保养方便，价格也比较适中，总体性价比还是不错的。

朗逸销量是挺不错的，性价比方面还算可以，毕竟新车都有优惠。

这辆车的性价比还是不错的，总的来说，主要原因是价格合理。朗逸的价格接近人民，所以定价不贵。

性价比还不错哟，现在政策合适，购置税减半省了好几千，落地13万多。之前也看过轩逸和宝来，但我更中意朗逸的外观，而且开起来挺扎实稳当，个性十足又比较耐看，算是内外兼修吧。送了全车贴膜和4次保养，而且油耗才7个出头，感觉性价比真挺高的。

上来就给个很大的优惠力度，一下子抗不住朗逸的诱惑了，热情的服务，深厚的造车底蕴，也值得信赖。

车子不仅好看，用着也方便舒服，动力还特别的给力，性价比方面我挺满意的。

因为自己喜欢大众汽车这个品牌，再者又只想买一辆代步车。买的时候优惠幅度不是特别大，但是赠送的礼品是超级多，在性价比这一块实在是没得话说。所以只有朗逸这款车才符合我的标准。

价格便宜，空间挺大，配置也还蛮多的，总结下来就是性价比还是可以的，也难怪在大马路上总是能够看到大众的这个朗逸车子。

现在买车还是比较划算的尤其是一辆油耗比较低保养比较便宜的车算是一款家用性价比不错的车子

在我看来，车子不仅颜值精致，还有各方面性能配置也都很精致，不能说很便宜，但是真的很划算了。

我买车的时候，连首保在内，有五次保养在里面，还是划算，价格也适中的

朗逸能成为同级别中的畅销车型肯定是有原因的。这款车不仅综合素质强，而且成本低。但如果目前入手新车型，确实没有什么高性价比。毕竟定价不低，优惠力度也不大。

性价比一般，自己觉得卖的价格有点贵。

?所以这个价格算是有点优惠，但是现在目前使用的我觉得问题还是挺多。