高速上面噪音有点大尤其是高速超车踩油门的那一瞬间比较明显

动力挺弱的，家用车考虑的是经济实惠，但市区开它的油耗也没有很低，因为它的动力不足，经常会踩比较深的油门，那么也会导致它的油耗增高。

因为这辆车油耗还是有点高，它只是一台2.0L的发动机，动力实在太差，所以油耗应该更低。

不满意的话，我觉得是在油耗方面的表现不是很让我满意的，没有我想象中的油耗表现这么好，我现在目前在市区驾驶的时候，油耗在8.6个左右，将近十个这样，我觉得是有点偏高的，希望后面能在降一降吧。

我最大的抱怨是内饰。个人觉得内饰设计有点老气，缺乏高级感，与外观的氛围不太匹配。

应该说最不满意的事情，那就是隔音效果，跑得快噪音会变大

不满意的呢，就是这辆车的动力，因为是2.0自然吸气，所以动力不好。

其实这款车总体来算还是不错的，没有什么不满意的地方，如果真的要说上几点不满意的话，就是刚买这款车时，内饰异味比较大，不过很快就散了，不过内饰的用料确实很一般，没有什么档次感。还有就是动力上稍微差一些，毕竟是2.0自然吸气发动机，急加速有些力不从心。接着就是车漆比较薄，容易出现划痕，需要经常保养漆面。最后就是高速行驶的时候声音有点大，加速的时候发动机的轰鸣声很大。

后备箱这点我和家人们都觉得最满意了。但车内饰的异味有点影响行车舒适度了。

慢慢的RAV4成为了我想要的感觉，外观也摆脱了之前传统的束缚，变得很有未来感。

还算耐看的一台车，没有太多的新鲜感，所以丰田这个品牌，我还是觉得有点老气。

它的前脸不是很好看，显得有点小气，车身漆面不够好，车皮挺薄的。

第一次见到这辆车的时候，我就觉得这辆车不错，符合我这个年纪的审美，两侧的大灯，搭配起前来是非常的帅气的，车尾的车灯也很亮眼，给人一种立体的感觉。

我对外观非常满意，车头给我的感觉很硬派，19寸轮毂看着质感不错，钣金做工非常的好，引擎盖和叶子板之间的缝隙非常的均匀，也非常的小。另外椰子板和引擎盖采用的是铝合金的材质。在这个价位能用到铝合金才是真的非常的厚道。还有就是荣放的前大灯，不管是近光还是远光都是Led的，荣放的车头设计比较的平，这样子看起来非常的硬朗，而且它的引擎盖上面有一个凹槽的设计，这样子看起来更加的好看，荣放的排气采用的也是双排气的设计看着很运动也很时尚

确实是一辆价值很高的车。车身整体线条流畅，本身就是一道风景，买车颜值真的非常重要，如果你第一眼能看中这个车，基本上你也就会考虑这台车到底要不要。荣放的腌制确实非常不错，因为开出去辨识度确实高，你远远就能知道只是一台融化。不会和别的同品牌列的车型撞脸。荣放还有一个特别好的地方，就是它的引擎盖和椰子板都用的是里合金的，为了减轻车辆重量来提高经济性。还有荣放的大灯也非常的好看，我觉得。另外，它的灯光都是led的

外观我倒是挺喜欢的，因为这是一辆很有个性的车，看着也特别年轻。

这台车外观上应该是各个年龄阶段看着都很fashion和大气的。。前脸设计非常年轻，开起来也是比较拉风，主要前脸和侧身的流线感较为明显，大气的全景天窗让人非常喜欢。看起来就拉风，显得这款车也年轻点，我跟我老婆都很喜欢，开出去时，亲戚朋友也都说这款车的外观好看大气，开着这款车，感觉整个人都年轻了不少。所以我老婆也很高兴买了这款车，感觉买的太值了。

这台车外观上应该是各个年龄阶段看着都很fashion和大气的。开起来也是比较拉风，主要前脸和侧身的流线感较为明显，看起来就拉风。

黑色耐脏，从中控部分细节的处理可以看出一汽精湛的工艺，缝线的细节做得很好

内饰有软的包裹，但设计的确实一塌糊涂，中控屏幕特别难看，而且它的隔音很差。

内饰设计也有点过于沉闷，没有很大的屏幕也没有很好的用料。

我发现这车的内饰虽然算不上豪华，但是用料却很环保，最主要的是没有异味，我第一次坐朋友的新车的时候，车里的味道特别的大，而且特别难闻。空调的排风量是蛮大的，制冷效果不差。

内饰用料水平我觉得属于这个价位正常水平，就是感觉设计方面有点跟不上现在设计思路，还有就是中控屏比之前的薄了看着顺眼很多，里面的功能也很全既有语音控制而且流畅度还行

内饰虽然有味道，但不是很大，几天后味道就消散了，荣放内饰的材料我觉得还是非常不错，门板的上面中间都用的是皮革包裹，这样耐脏，而且就算脏了也比较好打理。仪表盘中间还有一块屏幕，看着非常清晰，皮革方向盘上面的按键也比较的丰富，开车手不用离方向盘就能操作很多的功能。就算手上忙不过来，通过说话也能控制一些功能，中控屏是带语音控制的。仪表盘上面还能显示胎压数值，每个轮胎都有单独的数值，这样开车就不用担心。胎压数据一目了然。荣放的座椅面积都比较大，不管是靠背还是坐垫面积大，这样坐上去包裹性非常的好。另外主副驾驶都有座椅加热，还有两档的调节，比较的温馨。后排也有出风口的，风量还不错。后排座椅的靠背也有两档的角度可调我买的是尊贵版，所以它的天窗面积比较大，算是一个全景天窗

内饰的表现有点简陋，其实除了内饰其他都还挺好的。

做工质感方面看上去还算精细，中控台很新颖，手感很好，软软的，特别是座椅走线方面特别均匀，没有出现线头，手触摸到座椅不会感觉软绵绵的，长时间坐在车里，背部不会感到有劳累感，唯一感到不满意的就是在刚买车过后，里面味道有些刺鼻，好在很快就消失了。所以问题也不会很大，还是能够接受的。

我觉得这款车内饰上属于比较低调但是不失奢华的感觉，看起来朴实无华但是细节上配饰得比较用心。

目前对空间的要求非常高，方荣的骑行和装载能力可以说优于同水平的品牌。

不能说很优秀，现在很多的合资车优惠都很多，空间也很大，这台车的空间只能说还算可以。

空间倒是挺合适的，作为家用车也没啥问题，目前就是一家人使用，后备箱也挺宽敞的。

我对这辆车的空间没什么意见，前排座椅很宽松，我一米七三的身高，一百八十斤的体重，坐在里面也不会太拥挤，而且我老婆也不是说很瘦的那种，坐在副驾驶上很舒服。后排坐三个成年人都绰绰有余，而且后备箱里装的东西也不少。总体空间表现不错。太好了。

我们对空间感到满意。驾驶室的驾驶空间非常宽敞，完全没有狭小的感觉，后排挤满了人，头足部空间也足够，我很满意。如果你把第二排座椅放倒以后可以搬个家，是没有问题的。不管是纵向还是横向，它的空间都非常的好。还有荣放的第一排有几个开放式的楚哥，这样上车你就可以随手把小东西放在上面，非常的方便。荣放的中央扶手箱的空间也非常的大，也非常的深，里面可以放很多的东西

汽车内部的空间很大。我坐在里面，头部和腿部有活动的空间。这家人用这辆车没有问题

空间表现的相对合理一点，至少在这个价格他是比较实用的。

这款车的乘坐空间还算挺大的，前排座椅和后排座椅之间相隔比较宽敞，可以在车子里面随便翘二郎腿，也不会感到约束，家里人都不算是特别瘦的那种，但坐在第二排也基本上没有感觉到有拥挤感，还有就是车子后备箱空间也很宽敞，放几个行李箱还是不成问题的。平时一家子出去旅游啊啥的，行李都是能稳稳当当的装下的，这也让我感觉到比较的省心。

空间上呢首先这款车的座椅上，前排后排的空间都还是比较宽敞的。载我们家的人空间刚好差不多，后备箱空间比较大，能载很多东西。

当踩下油门时，动力反应及时，但缺乏一定的爆发力。开起来加速平顺性还行

丰田车开起来确实有点糟糕，因为调教偏舒适，那么开起来就会有种飘的感觉，而且2.0自然吸气发动机动力太弱了。

并没有很好的运动感，而且它的底盘悬架支撑不足，可能就是SUV的一个缺点吧，因为底盘比较高，所以开起来还是比较明显的，动力又差。

动力比我想象的要好得多。刚才超车的时候，他就感觉到了，油门一踩，车身立刻响应，爬坡非常轻松。毕竟2.0排量还不错，开起来也不是什么难事，家用还是绰绰有余的。操控非常得心应手，底盘悬架设计的还不错，并没有太大的颠簸感，无论是在高速上还是在城市里，都不会有太大的颠簸。如果过减速带的话，就应该放慢速度，再快的话，可能会有点颠簸。座椅不错，家里人坐着也觉得座椅比较柔软，整体的隔音效果也不错，平常坐着安安静静的。

我买的荣放是有动力的，特别是超车的时候，踩油门很容易超车，我觉得很给力。个人觉得整体操控性还是不错的，高速行驶时全身也很容易控制。荣放2.0L发动机的动力可以媲美小排量涡轮增压，尤其是在加速的时候，因为是CVT变速箱所以起步没有延迟。变速箱和发动机匹配非常的好，就算急加速，地板油加速也没有顿挫感。单手掌握方向盘也是一点儿问题没有，方向盘的设计比较的轻

汽车是通勤上班，所以电力需求不是很大，只要驾驶舒适。方荣方向盘手感轻，转弯容易，能很好的控制汽车。座位感觉很舒服，但是车内的隔音需要加强，我不能改变什么

2.0自然系的发动机表现也就这样吧，反正没有太好的加速。

虽然购车不久，但是坐在车子里面舒适性还是可以的，跑了几次高速，腿部和腰部也没有感到特别劳累，坐在车子里面感觉很宽敞，也不受拘束，而且这款车的底盘的很高，反应也很快，能跟得上我的速度，不仅对方向和油门的控制很好，车身高度也比较高，重心也比较高，方向盘也比较平衡。所以平时回老家时，遇到那些坑坑洼洼的路段，这款车都能轻松的应付，不会遇到剐蹭的现象，没有强烈的颠簸感，整体控制比较轻松，空调运转良好，还是让我驾驶的比较省心的。而且这款车的动力我感觉是不错的，起步也很快，虽然有很多人都说不够，反正我觉得满足家用还是没问题的，我也没开过什么好车，跟我原来1.5自吸的车比起来，这个2.0已经好太多了。总得来说，对这款车的动力方面还是相对较满意的。

动力方面我感受还是比较深，因为经常去云贵川这些地方自驾游，就得爬坡以及各种转弯，动力需求比较强，这款车很好的满足了我出游的动力需求。

操控还行，因为这是丰田车，那么调校还是比较靠谱的。

操控上还算流畅，日常听歌听广播的时候用这个媒体设备也很好操控，刹车也灵敏。

2.0L油耗还是挺经济的，大约每百公里8升，更好的是油品要求不高

油耗：我并不是说油耗很高，我只是觉得它的动力不好，那么油耗不应该是这个表现。

油耗：毕竟是自然吸气的发动机，因为动力很肉，所以油耗让我不满意。

油耗就有点让我失望了，油耗我觉得是蛮高的，我现在的油耗在8.6个左右，比我的预期油耗还是高出了不少，所以不是很满意。当然，每个人的驾驶习惯都不一样，所以油耗的表现也是不一样的。所以我是个比较激进的人，

买荣放2.0L发动机就是为了油耗，一年跑的也比较多，荣放2.0L发动机的油耗没有让我失望，8L左右，我现在因为经常做生意，所以跑长途跑的比较多，基本上一年能跑超过3万公里，所以油耗这一块儿对我来说非常的重要。荣放2.0L发动机不管是在高速还是在市区，它的油耗基本上都是非常稳定的，没有很大的波动，市区里面8升，到了高速还是这个油耗。每年跑3万公里，一半是在市区，一半儿是在高速

100公里油耗现在还没有超过6油，这是一种什么样的油耗性能水平

油耗：油耗也就在七个多，这样的油耗表现非常的低了。

这款车油耗方面我觉得还算是可以的，日常也就是开车接送孩子上学和上下班用，偶尔就是周末带小孩出去玩或者去外地出差，加满一次油，感觉挺耐用的，大概计算了一下也不太浪费，个人感觉这款车耗油量还算满意，毕竟目前油价这么高，也是自己的承受范围内。

油耗上这款车让我觉得还算经济，因为省油能力还是可以，我也不用经常来回折腾去加油之类的

舒适性并不算很好，但是我觉得不能要求的太高。

总的来说，这款车内里和外观上的设计都让我觉得舒适度可以的，待在里面也舒服。就是车内的还是有点异味。

性价比对于一台家用SUV还是挺好的，安全方面配置挺高

丰田车最大的优势就在于它的保值率高，可能很多人都会比较认可，但是我认为性价比不是很高，这个价位竟然是一台自然吸气的发动机。

选择丰田车，是因为它的保值率好，它的质量也可靠，但性价比我认为不太高，因为没有好的动力，而且优惠不是特别多。

买车前就觉得这车整体给人的感觉很不错，优惠力度又很大，像我这种预算不足又想买辆SUV的人可以试试荣放。性价比还算不错，我觉得这也是一款比较适合我的车，各方面都不是很大的问题。

个人感觉这款车性价比还不错，保养周期长，三大件稳定。主要是省油，销售顾问态度也好，买车还经常联系我

荣放这款车空间大，油耗低，价格实惠。我真的不知道有什么理由不买它，买荣放的时候给我优惠了两万多，这我觉得这个优惠幅度还是不错的，再加上现在买车购置附加税是减半的。这样子又能节省一大笔的开销。因为荣放2.0的发动机是自然吸气的，所以他的保养周期也很长，1万公里保养一次，而且保养的费用也不高，大概就是500多块钱，还有就是荣放2.0的发动机毛病少，这台发动机用的时间也比较的长，而且用的车型也比较多，所以他的故障率这块我不用担心前两天我做了一次全车检查，这是免费的，去了以后售后师傅的态度非常的好，把车给我开进去，而且给我洗干净又开出来

丰田车就是优惠太少，但是保值率高，所以选择丰田车就得接受这个事实。

性价比这方面的话，我个人觉得还是挺高的，有这出色的性能，质量也很稳定，最重要的就是安全性的配置很高，用车成本也不会很高。然后综合这款车的配置，油耗，动力等方面，还有就是这款车的保值率，让我觉得性价比还是不错的，是值得去购买的。

性价比方面的话，我个人觉得还是较高的，综合它的系统配置，动力空间方面，我觉得性价比不错。