看了这么长时间，目前感觉没有什么太多的小毛病，这也是当时看上这台车的主要原因有自己家庭用车开起来舒服，一些小问题少一些是更重要的，2.0的排量，我现在在重庆这边代步的话东西是没有任何问题的，而且某种程度来讲，我觉得基础上也不差买之前，其实还挺担心动力不够的，现在开起来感觉动力还是比较充足的油耗方面也是较低，这个车现在是加92号的汽油，然后平均下来每百公里也就不到七升左右的实际油耗。安全的配置其实还是比较满配的，我这台车基本在这个级别里面，我们之前也是最美国的，特别是一些比较好的自动价值配置是让我比较信赖的。车灯亮度都还行，因为这个灯是LED的灯光，打开之后也比较亮，白净白净的。晚上开车的时候感觉还挺省心的，因为我晚上开车的时候还是视力不太好。之前的车是黄色的卤素灯光。
不得不说荣放有几个点还是真不错。首先就是动力是真的很好，发动机配合的变速箱，提速是相当的快，开起来动力十足，整车舒适性也很好，不管是隔音效果还是简单效果都代表了最高工艺，外观看起来比较大气，我也很喜欢。
这台车要说最满意的还得是它的价格，因为这辆车价格不贵，在这样的价位还能够拥有特别合适的空间，特别时尚年轻的外观，这是让我比较满意的一点，而且一台车最主要的是开起来的质感，因为好的车一定要有着非常好的驾驶感受，只有好的驾驶感才能够突出这台车的操控，一台车一定要调教的舒适，适合日常的行驶，那么开起来才会让人觉得轻松，它的方向盘比较有韧性，在转向的时候就能感觉到，所以一台好的车，一定是全方位的，一定是有好的操控，好的外观。而且最关键的是油耗不能高，因为油耗太高对于用车也是一个头疼的问题，油耗也低，这辆车本身的尺寸就非常大,所以空间自然是比较大的，后排的空间，我觉得也很大，因为我自己试驾的时候也去后排感受了一下，我感觉坐着是毫不压力,腿部离前椅估计还有个很大的距离,反正还是挺宽松的。所以这台车好的方面还是挺多的。
实用性，然后经济性，乘坐舒适性。RAV4还是比较均衡的一款家用SUV，没有突出的特点，好上手，没发现明显短板，总体满意。
最让我满意的是它的空间和外观，空间足够，前排和后座都不会觉得拥挤，后备箱的空间超级大，自驾游的时候可以装下所有的行李箱，而且外观设计时尚，颜色漂亮，回头率很高，每次我开车上班的时候，都会有很多人看着我。
我觉得最满意的就是车子的外观了，车子外观看起来非常的霸气了，而且动力上面也不差，当初选择荣放这款车也是经过了各方面考虑的，空间，品牌是我比较关心的问题，这两个方面荣放都能满足我
首先是外观，这是我第一次看到这辆车的时候，第一眼看到它的时候就觉得它很拉风，是同一排车里最亮眼的一款。第二点就是车内空间比较大，同价位的车里空间应该算是比较大的了，尤其是第二排的空间比较宽敞，三个人坐下来也不算太紧，后备箱的空间也比较大，平时自驾游的时候可以放一些行李什么的。再加上它的动力，这辆车起步很快，一点都不拖泥带水，尤其是上坡的时候更是如此，这是城市里唯一的障碍，但只要一踩油门，它就能轻而易举的爬上去。对油耗还算满意，对于我这种上班族来说还是比较友好的，遇到堵车也不会太影响油耗，每百公里油耗大概在8.4个油左右，
外观很漂亮我还是很满意的，毕竟看车的时候就讲究的眼缘的，这款荣放我也是关注了好长一段时间的，比之前的版本要好看多了，我觉得外观是更时尚更有动感了，现在的设计感都很强的、比较追求个性，丰田的家族化前脸设计还是改的比较成功的。内饰在同级中的表现也还可以吧，对比过奇骏CRV没有什么好挑出来说的都比较好的比较平均的。空间表现很好，家人座进去评价满意的说，这台车真的就是一个大个子的，头部膝部前后排位置都很舒适，平时用足够了；储物空间也可以的，我平时要拖不少东西的，我实际放进去就能看出来这车的储物空间是不差的，SUV的视线感觉还是耍快多了。操控还是很值得夸一下的，实际驾驶上方向很轻松的，能够很快响应，意图跟上节奏的，车身的反应也很灵动。我也尝试开车的时候稍微激烈一点，这表现得是不错的，车身惯性不大地盘很扎实，能够有掌控全局的安心感觉。
新款荣放最令人满意的话就是使用空间蛮大的。后备箱空间很充足，自驾游时可以带两顶帐篷，烧烤炉，茶具，小孩玩具及需要用的水和食物。如果不带太多东西的话可以将后排座位放倒后可以躺两个人，长途旅行就不会太累。底盘很好，无论跑高速还是别的路都可以轻松应对。底盘高度也不用像之前的轿车一样让人担心会挂底盘。开起来动力还是够用。还有让我满意的是RAV4荣放的皮实耐用性，拿出吃奶的劲儿去造。就是不出毛病，之前一直没买也是因为老款内饰简直不可描述，老款的真的看不上，这新款市了，内饰改的比之前漂亮许多，也有档次了，质感方面也好了不少，功能也更加全面了一点，感觉高一个档次，座椅的软硬度也是设计的比较恰到好处，包裹感不错,坐上去非常的舒服，车内的噪育控制的也相当好。
动力:有三个档位，我一般是选择normal，起步加速偏慢，肉，但是要省油的话，还是轻踩油门，选择sport模式那是真的狠，超车秒秒钟，但是油耗真的挺高的这样。市区正常开大概油耗在7左右，国道开70-80码，日常下班行程是35km，大概是5.5L/百公里油耗左右。 舒适性:日常都是我自己一个人开，选择plus是看中了电动座椅，因为我需要腰托。。但现在发现，前后雷达和360，也是我的硬性需求。速度起来之后，个人感觉有稳重感。 外形:选择黑色的原因，是因为个人不喜欢白色，觉得不耐看。但是同样的，后来才发现黑色的更加适合这车的前脸。白色的前脸看着很突兀，黑色的很硬朗，个人感觉。整体设计来说，这一代的荣放车，更加像美系车了，抛弃了原来圆润的线条和轿车的车头，越来越有SUV的味道了。
最满意的就是终于有了一个代步工具，上下班方便多了，我家距离上班的地方还是比较远的，之前都是坐公交车，总归是有麻烦的，买车还是更多地方便自己，顺便接送孩子上下学，平时有时间还可以载着孩子出去玩，买的是一款风尚版，虽然不是顶配的，但是这个配置对我来用是足够了，再说我还是新手，买个高配的实在是没有必要。
我觉得这辆荣放最让我满意的地方就是它的灯光效果，它是 LED灯，所以晚上开车的时候，可以开出很远的距离，而且视野也很好，行驶的时候也会更加的安全。我对这辆车还有一个很满意的地方，那就是动力很好，加速的感觉很强烈，推背感也很好。
在三十岁的年纪喜提了喜欢的爱车，实现了自己和媳妇的一个愿望，除了开心，还是开心。用车几个月，总体上让我对这台车的各个方面的表现都是挺满意的，首先最满意的是油耗，几个月开下来百公里油耗综合在八个左右，对于2.0的排量来说，这个油耗我相当满意，简直比预期还惊喜。其次就是这个车配的是全景天窗，在夏天的时候和媳妇坐在车上打开天窗看着天上的星星，那感觉没得说，简直就是一个撩妹神器。还有就是这个车的外观，比起老款的荣放时尚多了，硬朗霸气，是我喜欢的类型。
最满意的应该是它的灵活操作性了吧。记得上次在路上正常的开着车，突然前面一辆大货车不打转向灯就变道了，我当时开车速度也挺快的，赶紧的刹车减速，还好自己反应迅速，加上车子的制动性不错，躲避了，不然后果不敢想象。然后这款车的外观看上去高端大气上档次，车身的整体线条是十分的硬朗，给我的感觉就是很有力量感的一个肌肉型男，并且他的前面的造型也非常的有个性，大面积的进气格栅的造型设计，让整个前脸看上去很大气。led的设计也很显得很大气灯光很亮。而且空间上的表现也很好，一家人坐着舒服，不拥挤。
我自己本人就是比较注重外观的了，在我看来，别人第一眼看的都是你车的外观，有些人就会凭借外观的是否好看来衡量你这辆车的档次啊什么的，所以，买车的时候我都会特别的注重外观。因此我对这辆车满意的当然就是这台车整体的外观了，中庸不失大气，各大年龄段的都会喜欢，看上去依然是非常有战斗气质的车型。对这款车的油耗表现还是非常满意的，对于我来说是相当省油的了，目前油耗百公里8.6个油左右，还是非常不错的。最后，对于购买SUV的车友们来说，还是会注重一下这款车的空间的，荣放这台车子看上去就挺大的，就像是大个头，车内能装下不少东西，乘坐空间和后备箱空间表现都还可以。平时周末的时候和朋友一起出去玩，车上也不拉什么人，车内的储物格也很多，乘坐空间相对比较宽敞，能装下很多东西。东西能很好的装下，人坐着也是很舒服的。
作为一款落地20万出头的车，我对荣放感到最满意的地方就是，这台车在空间方面确实做得非常的到位。当时我在买车的时候也咨询过我媳妇当时的要求就是空间必须要够大，因为家里已经准备造娃了，所以对空间的需求还是挺高的。不得不说，荣放的空间确实很宽敞，重要的是，这台车的后备箱容量也很大。
当时看了好长时间的车，因为这是我和媳妇的第一辆车，我们花了不少时间去看车试驾，最终还是决定购买一台两驱风尚plus版的荣放。我们综合考虑到它的价格还有各种配置，最重要的是在意车子的安全性能。开了大概有两个月，的确是没让我们失望的，尤其是在安全性能这块儿，具备多功能的安全辅助系统，有安全气囊和碰撞预警，座椅加热还有主动刹车等功能，它的配置完全不次于三四十万的车。所以我和媳妇都还是特别满意的了，它的外观也是值得一提，第一眼看上去就简洁大方，棱角分明的设计也是别出心裁。总的来说，价格合适还有超强的配置，不得不爱啊！
买这辆车也有一段时间了，于是开启了有车生活，对于这辆车我也有了一定的个人理解与认知，让我最满意的一点就是这辆车的油耗值低，经济适用。
车型感觉还是有一些老了，这台车印象中上市已经好几年了，不知道后续会不会换代，反正现在买的价格我都还是比较满意，就担心买完没多久之后他再要换代的话，那么这台车就不保值了。还有就是加速比较快的时候，感觉发动机的转速会比较高带来的这种噪音感受还是有一些影响。考虑去给这车做一些隔音上的东西。而且隔音效果感觉也不是想象中的那么好。
荣放的油耗稍微有点高，现在才跑了没几天百公里油耗，6.4升，它的操控也不是很好，主要是现在突然换成这么大的车还有点不习惯，停车的时候对我来说就是个折磨，车辆内饰相对来说平淡了一些，没有看起来奢华，然后车内的储物格也比较少，感觉设计的不是很人性化，用起来不是很方便。
它的舒适性不好，因为一台车的舒适性是要综合考虑的，但这台车减震的调教真的不舒服，其实一台车的舒适性，最主要的就是减震，如果减震不能调教的很舒适，那么乘坐起来的舒适感会大打折扣。所以舒适性层面真的是有点差，所以在舒适性的调校上还是需要加强的。
跑高速时速度达到100左右，风噪较大，加上胎噪及发动机噪音，给驾驶员和乘客带来不太好的体验；低速下，齿轮和钢带切换时，有轻微的顿挫感。
也许价格有点虚高，可能开的时间比较短，没有发现什么优点，车子没有太突出的地方，耐用性暂时还看不出来
说实在话，我对这款车没有什么很大的不满意的地方，在我看来各项表现都是蛮不错的，但硬是要我说的话，还是能说出一个小瑕疵的，就是在配置方面，荣放的这款车没有配置座椅记忆功能，这点算是一个小遗憾吧，因为是我跟我老婆一起开的这台车，上车老是需要调位置还是蛮麻烦的。
目前来看，最让我不满意的还是它的内饰上的设计，它的内部设计比较简单，缺乏时尚感，并不符合当下的设计潮流。而且这辆车的做工有点粗糙，按键手感不是很好，给人一种软绵绵的感觉，这车的价格让我有点失望。
开了也有一段时间了，暂时是没有发现啥大问题的，不过缺点还是有的，就是这车在刚提到的时候，那异味是真的很严重的，我扔了好几个活性炭进行，花了好长一段时间，那异味才有慢慢的散去，在那段时间里，开车的时候是真的很难受的，异味太过于刺鼻了，真的让人难以接受的。
但荣放这款车终究还有有一个地方做的差点意思，就是在后排的腿部空间方面，感觉是有点紧凑的，腿部放着感觉会挨着前面的座椅，就觉得不太舒服吧。
胎噪略大，但是我能接受，毕竟，，上一辆车是致炫，也没啥好对比的了。 车内中控，塑料感还是太强，特别是中控台两侧没有真皮包裹，确实有点掉价的感觉。你储物箱都搞了真皮，还差两侧吗。。。。
这款车开了也有一段时间了，整体来说没有什么太大的毛病，最不满意是这款车的减震效果，我感觉不是我预期的那样，刚提的新车车内的异位很重，这都有一段时间了，还是感觉新车异位比较明显。还有就是隔音的效果，家里人开着走高速的时候关着窗子还是感觉噪音很大。
我驾驶荣放这款车这么久了，我对这款车就只要一个不满意的地方，就是在刚提到这款车的时候，内饰的味道有点重，很是刺鼻，我放了车载香水之后，味道渐渐被盖住，鼻子才好受一点。
我觉得这台车整车座椅感受都让人感觉偏硬，长途乘坐会比较难受，还有第2排中间座椅明显偏短，对乘客大腿起不到良好支撑性，这也是一个问题。空间上是挺大的，就是座椅的舒适度让人不是很满意而已。
CVT虽然平顺但确实不如AT。2.0的动力还真是比较肉，跑高速提速有点费劲，车漆薄凑合忍了，内饰的大屏幕谁看谁难受。主要追求的是稳定性，所以以上都在接受范围内，只要它开个几年少出点毛病就好。
车辆已经开了三个多月了，整体在用车过程当中，驾驶的感受其实算是达到我预期的想法的，但有点一小毛病是不太好的，就是这个车的隔音降噪方面的处理，因为平常周六日放假的时候会带上家人和孩子出去自驾游出去玩，孩子坐在后排的时候，车内的噪音有点大，孩子老是不睡觉比较吵。大油门的时候发动机的声音稍显也是有点大了，得开音乐才能降低噪音的干扰。
不满意的点就是在动力方面，2.0L的动力真的挺弱的，像我平时车上除了坐满人就是拉满工具，还是能明显感觉车子开的时候很吃力的，不过现在也开了一段时间了，渐渐的也习惯了这车的动力表现了。
最不满意的地方主要是以下这个方面，刚开始把车买回来的时候，我就发现车内的异味比较严重，期初异味过几天能够好一些，但是过去了较长一段时间之后我发现车内异味仍然还是有残余，异味散去时间比较慢。根据我的推断，这台车异味比较严重的主要原因可能是因为车内塑料感太严重所导致的。
我也开了有两个月了，这个车说真的还挑不出什么大毛病来。就是有一点儿不是特别满意的，我觉得它的内饰设计有些简单，但是考虑到它的简约风设计，我还是觉得还是可以接受的。毕竟车子开起来舒服，开着安全才是最重要的嘛。
最不满意的地方就是这辆车的隔音效果一般，车速快的情况下可以听到风噪声，多少能影响驾驶心情。
实在是看不上白色的车，因为路上绝大多数的这台车都是白色的，当时其实想选一个黑的，但是听朋友讲一个黑色的，确实不太耐脏，而且时间长了之后，感觉有一些小划痕去看车的时候，觉得这个颜色还挺耐用的，洗干净之后也挺漂亮的。
外观看着非常的有型，我感觉完全就是主打设计主打运动风格的车子，年轻人基本上没有谁不喜欢了，侧面的线条很漂亮，动感又流畅。
外观的颜值我觉得很不错，看起来挺年轻时尚的。这个超大的律动中网设计非常的有个性，大灯看起来也非常具有神韵，打开以后的效果很酷。车身的轮廓看上去也非常的协调耐看，没有任何突兀的造型设计。车尾部的设计看上去很有尊贵感，尾灯的造型也比较饱满丰富。
我之所以选择荣放这辆车，是因为它长得好看，这辆车的外形很符合我的审美观，车身线条流畅柔和，看起来很有时尚感，前脸设计的很有设计感，进气格栅设计的很时尚，给人一种流线型的感觉。车灯的设计也很漂亮，配上了运动型的轮毂，开起来很有运动感。
这款车的外观是我第一个相中的，给人的感觉低调奢华有内涵，前脸进取运动感强，侧面线条流畅有动感，尾部立体感强尤其是尾灯我最喜欢，突出的平行面给人的感觉有层次感。特别是夫人老是吹捧这车的外观怎么怎么的好看。前后大灯都设计的很般配，
荣放这款车的外观设计的是相当的霸气大方，我也是因为喜欢这种霸气的感觉才选择了这款车，车身的正脸非常好看，侧颜看过去整体车身非常具备流线感觉，很拉风。SUV车型我喜欢“抬头挺胸”的汽车，不喜欢“低头哈腰”的车。男人就应该开这样的车，上路的时候也是回头率也是很高的。
流线型，肌肉感，黑色的看上去更加有档次，白色的珍珠漆要靠近才能看得出来，但是黑色的需要打理，很容易渗色的。
这款车的颜值我给满分，一开始就是冲着这个车的颜值去的，因为一早就相中了这款车的设计感，车的整体线条感觉非常流程，也很有立体感。前脸上大灯的设计让人感觉眼前一亮，对这款车的外观我非常满意。
车属于比较大气的设计，所以看着就特别的有气势，而且它的LED大灯也比较的漂亮，特别是轮毂的造型也很独特，所以从侧面看上去显得很年轻，很时尚，而且还挺时尚的，所以这真的也算得上是一台好车，其实这样的价格能够选到这么帅气的一台车，我还是非常满意的，也是很值得庆幸的，至少我的选择是没有错的。
荣放的外观设计非常霸气，我也是喜欢这种霸气的感觉才选择了，车身的正脸非常好看，侧颜看过去整体车身非常具备流线感觉，很拉风。
外观是我喜欢的样子，简洁大方，棱角分明，还带电折耳着实没想到?。白色的 2千，但是为了耐脏，加就加吧。做工依旧丰田，车漆比较薄，钣金也没啥亮点，总之没啥惊喜。 车灯设计：车灯比较满意，看着很顺眼，行车灯远近光都可以用自动灯，而且都是LED。
外观简约大气，装饰的护板设计的也很有个性，前脸很气派，大灯的线条很犀利，凸显了城市SUV的野性的部分，轮毂和LED大灯也在向人彰显它的野性。
外观肯定是选车的重要元素了，荣放的外观是相当不错的，简单大气，让人看着就很舒服，整体的造型也是比较大气，大灯的造型也是非常美观的，并且亮度很高，照射的距离也很远。车身的线条走的也是非常的流畅，线性十足，尾部的设计也非常饱满，很结实。轮毂设计的也是不错的。
荣放的颜值看上去显得比较的激进，前脸的立体感很强，给人一种极强的运动视觉效果。不过侧面的话就更像是一台硬派越野车的感受吧，非常符合年轻人的审美
车的颜值是我们很满意的地方，毕竟这是我和媳妇的第一辆车，我们早就挑选好买这款荣放了，当时我们看车的时候，我媳妇一眼就看上了这车。前脸看上去霸气十足，整体还特别硬朗，跟越野车差不多，整个车的轮廓还有线条显得特别有立体感。值得一提的是车尾大灯的设计给人眼前一亮的感觉，看上去简直太帅了。回去商量一番，我们就果断拿下这款车了，毕竟早买早享受嘛。
选择了这个Plus版是因为他的内饰皮质包裹会更多一些，而且在门板处的这种缝线设计是要比一般的配置，看上去能上档次一些主价的座椅加热功能也是比较好的，因为原车是皮座椅的，如果没有这个加热功能，确实在冬天的时候感觉舒适度还是有很大的降低。四个车窗的升降功能都是一键升降的操纵起来也比较方便，所以有些细节量确实感觉这台车做工上还是能说得过去的。
这款车的内饰蛮不错的，做工蛮精细的，材质选用也不错，摸起来很舒服，而且中控屏触感灵敏，操作起来也很流畅，还有手机互联的功能，实用性满满，科技感十足。
对我来说，不喜欢很花哨的，内饰没有太大的要求，目前看着挺好。新车有点气味，开窗就感觉不出来
内饰设计的还算不错，里面的做工和用料都很不错，手感非常的舒服，做工非常的到位，内饰看起来非常的高级。座椅贴合身体，坐起来有支撑感，非常满意。
内饰里面让我不满意的就是隔音了，自己准备后期去做一个隔音改装，座椅的舒适性还是不错的，座椅的材质很好，坐在上面柔软
目前来看，最让我不满意的还是它的内部设计，它的内部设计比较简单，缺乏时尚感，并不符合当下的设计潮流。而且这辆车的做工有点粗糙，按键手感不是很好，给人一种软绵绵的感觉，这车的价格让我有点失望。
内饰的话，我只能说是中规中矩的，看着不是那种很高档的感觉，不过也没有低档的感觉。不过中控台那儿漂亮是挺漂亮的。10.1英寸的中控屏幕，看上去是蛮大气的，内饰做工也是不差的，朋友乘坐的时候有摸过，都说看上去虽然平平无奇，但是摸起来的质感是不差的。
车子内饰的整体设计风格还是挺不错的，看着也比较有档次，而且对我的触摸稍微很好，功能也是比较全面，操作起来也是挺方便的，舒适性很好，座椅的设计对人体的包裹性很好，而且足够柔软，坐在车内非常的舒服。
内饰就不大行了，没打相中这款车的内饰，但是座椅还是挺舒服的，在车上就做也不会累，就是车内的异位有点大，再过一段时间不知道能不能下去。
内饰方面我也很满意，家族式风格，颜色比较沉稳，没有太多花哨的感觉。中控屏幕虽然不大，但整体看起来很和谐，触感也很好。座椅的质感非常好，柔软的触感，非常舒服。但这车刚到手的时候，车内的味道有点重，花了好长一段时间之后，味道才散去了。那段时间驾驶的时候是真的蛮刺鼻的。
车子内饰的整体设计风格还是挺不错的，看着也比较有档次，而且对我的触摸稍微很好，功能也是比较全面，操作起来也是挺方便的，打理起来也是比较好打理的。
新车味道还是比较明显的，开久了头疼。\n内饰只要能把审美降低，还是说的过去的。 内饰材质：材料对于这个价位的丰田来说，我认为已经很说得过去了，真皮方向盘和座椅（手感就实在是没啥亮点了），仪表台和门板啥的也用了不少软材料，最起码的不是那么那么掉价。买车的时候只有纯黑内饰，倒是省的打理了。话说回来，真要舍得给好材料的内饰，凌放还咋卖，还是丰田会玩。 屏幕/音响：对音响和屏幕追求不高，开车只需要蓝牙和收音机就比较够用了，其他的手机都能解决。屏幕分辨率低，倒车影像简直不忍直视，和家里的国产车高清大屏没的比，让我想起了10年前的HTC。 其他辅助驾驶配置：这个确实值得夸奖，全系都配了L2辅助驾驶，7气囊很厚道。 其他电子配置：这大屏幕又丑，分辨率低，实际的功能又没啥可用的，真想给它放平了。
这款车的内饰设计和使用的材料都非常不错，风格也属于那种非常简约的感觉，车子的中控屏幕看起来非常大气，而且它的中控科技感也很强，在使用的时候也很方便，每次在上车的时候，我都会把手机连接到汽车上面，这样子就可以在手机上进行一系列的操作，可以播放歌曲也可以拨打电话，感觉特别方便。座椅的填充物软硬适中，坐进去很舒适，有一种被抱在怀里的感觉。
内饰我觉得挺不错的，手感很好，内饰设计简单，对我这种比较注重实用性的人来说，整体布局很规整很合理，日常能用到的功能按键都是一目了然。
内饰的用料比较差，塑料感非常严重，也正是因为如此，导致车内的异味比较严重，变相也影响到了我的舒适感。
内饰的设计中规中矩，是我喜欢的造型，它的做工用料很细致，有大量的皮质包裹，看上去很有气质，我觉得座椅坐起来是非常舒服的。它的方向盘摸着也很有手感，因为我这个是Plus版的，比平常的那一款多一个真皮方向盘，所以摸起来特别舒服。在看它的10.1寸中控屏幕设计的简单高端，操作起来对我们来说就很方便，手边就有大大小小的储物格，整个内饰感觉简洁而且注重实用性！
内饰做工精致，用料充足，中控屏看起来很有科技感，系统流畅度也很高，使用起来很方便，空调出风也很给力，可以快速让车内达到设计的温度。
这种越野车的设计比较正正方方的，所以感觉里面的使用空间也比较好用，一些，特别是平常喜欢放手机的这种小露出空间也比较灵活一些，座椅比邻宽大，坐起来没有太多的压抑。后排的座椅放倒的时候也是比较方便的。这样子以来确实感觉还是很不错的。因为平时也是比较喜欢出去游玩的，空间的利用程度相对也会更高一些。实际的使用率也是很不错的。
最让我满意的还是这款车的空间，前排很宽敞，视野都很广阔，尤其是让我们这种大个子做的话都非常的舒适，腿部还有多余的空间，后排都放一些物件都没有问题，有时候我们装修房子都要买好多东西，可以放在后排，容量真的很大，座椅设置很合理，跑长途也可以舒服的睡一觉，值得一提的就是，他的后背箱也是非常的宽敞的，适合喜欢运动的朋友放自己一些运动装备都足够了。车内储物空间比较常规，中央扶手、手套箱及车门处的储物槽深度和尺寸都能轻易放下矿泉水瓶，同时部分精巧的储物槽也可放下用户随身杂物和手机，随手就能将那些东西放下，很是方便快捷。
妥妥的大空间设计，完全可以满足我对空间的需求，我是十分满意的。乘坐空间和后背箱的空间都很不错，不管是坐人还是装物，都可以很好的满足。我最重视的还是驾驶位的空间，整个人坐在座椅上，那种高大和宽敞感特别好，身体周围完全不受限，可以畅所操作。
我一米七的身高，坐在前排和后排都很宽敞，头部空间也不会太大，毕竟是 SUV，宽度和高度都比轿车要好很多。所以即便是身材高大的人，坐在车里也不会觉得压抑。后备箱的空间很大，放两个行李箱都不成问题，甚至还能放一些比较大的东西。像我儿子的自行车一样容易放进去。车内的储物格设计的比较多，门边的储物格比较大，可以放一些水杯和雨伞。
空间很大，我爸又高又壮，坐前面副驾驶，坐后面都不觉得挤。我自己也是蛮高大的，坐在主驾驶也是很宽敞的。然后我的小表妹坐我车就喜欢从后排座椅上跳来跳去，玩的可开心了，可想后排的空间是有多大的，这车的后备箱也是不差的，毕竟这车的车身也是蛮大的，后备箱的话，是真的很大的，因为老爸是喜欢养鱼的，上次他就开着我的车去鱼馆买了一个大鱼缸回来养鱼，这大鱼缸是顺利的装在后备箱的，我老爸都在感叹这车买的真不错，这后备箱简直是超于他的想象，真的是很大很大的。
空间表现很不错，本人175坐在驾驶室头部还剩一拳半的空间，座椅舒适，唯一美中不足是后排腿部空间有点紧凑，人的腿感觉会挨着前面的座椅，不是很宽松的感觉，后备箱的空间更是没的说一个字大，平时走亲访友能放很多东西呢，储物盒很多感觉随手可放，而且位置都很丰富很人性化
空间还行吧，不算小，整体够用了，对于家用来说，足够了，后备箱是真的大，座椅可以全放。
这款车的空间还是挺不错的，空间很大车内的分布也很合理，整体的空间利用率很高，像这种紧凑型的SUV空间要比小轿车让我满意，坐在主驾驶上很宽敞，后排座椅空间也很大，孩子放在后面累了可以躺在后排，还有后备箱的空间，整个后备箱能放不少东西，一家人出去不用担心东西太多。
车里的空间很大，前几天还带着一家人出去玩了一圈，车里的空间很好，得到了全家人的一致好评。前排和后座的空间都很大，座椅的角度也比较合理。车顶有天窗，使车内不会感到闷热。后排配有空调出风口，使温度循环更快，避免前后温度不均匀，坐在后排也能很舒服。
我觉得在同级别车当中，它的空间表现还是非常不错的，他的空间利用率很高。后备箱很宽敞，乘坐空间也很大，后排腿部空间和宽敞，前排驾驶空间也够用，头部空间也很宽裕视野很好。
空间规划的非常合理，前排储物空间足够丰富且实用，二排空间稍微比预期的小一点但也比同级其他车子不差。后备箱是真滴大。 后备厢容积：后备箱很平整，而且够大，放东西方便，二排放倒后那就更不用说了。 乘坐空间：后排比CRV稍微小一点点，但是也算够用，不是很满意，就当是为了安全吧，没有完美的车，忍了。 车内储物能力：储物空间值得夸奖，各种东西都有地方放，但是。。塑料的托盘啥的，行驶过程中有噪音，嫌吵就自己配垫子铺上吧。
本人一米八，坐在驾驶位上操作很方便，手脚空间不会很挤，头部空间也是还有一拳的空间吧，舒适性还是非常不错，本身车子的空间就是很宽敞的，所以坐在车里不会感觉拥挤，座椅的包裹性也非常好，角度设计的也很到位，就算是长途坐车时间长一些也不会累，车子的整体舒适性还是挺高的。买车回后，我就立刻带着爸妈和老婆孩子去感受了一次自驾游，老爸说被座椅给包裹了，后排的话老妈说挺舒服，空间看着很大。后备箱也很大，自己没事的话周末会去钓钓鱼，东西都装得下。
虽然说这个车是紧凑型SUV，但是怎么着也比其他的小轿车要好很多，所以说这个空间完全没有问题。我这个人也比较瘦小，坐在前排还是比较宽松的，头部也不会感觉到压抑，反而视野性特别好，平时载我老婆孩子的时候他们坐在后排都说空间不错，而且储物空间也很足够，因为家里有小孩嘛，经常会带一些玩具啊什么的放在车上。需要玩的时候，也是能有位置进行放置的，而且门板那里也可以放饮料很方便。后备箱的空间就更大了，因为我平时需要去拉货或者装工具的，也都是能装下的，没有啥大问题在后备箱的空间方面。
空间是我觉得最满意的地方，当时选择这台车有很大一部分原因就是因为这台车的空间比较大。毕竟我已经决定和媳妇要小孩了，而且这台车买回来之后也要开一段时间，刚好在试驾荣放的时候，体验了它的后排空间，发现这台车确实挺不错的。
在同级别的车当中，这款荣放的空间表现是非常不错的，它的空间利用率很高。这种紧凑型的SUV的车算是很不错的了，前排驾驶，头部和腿部的空间很充裕，开着很轻松，视野也够宽阔。后备箱的设计足够人性化，开口大，内部空间比较深，能装下不少东西，后排也挺宽敞。平时也就我和媳妇上下班，还有用来接送孩子，空间这儿是足够满足我的生活和工作了，其实我对空间没特别的要求，够平常使用就行。
空间方面没的说，无论是乘坐空间还是装载空间，都能满足日常需求，我坐在车里头部空间与腿部空间都有很多的富裕，后排乘坐空间还可以跷二郎腿，后备箱的空间也可以装载不少的物品，实用性很强。
驾驶感受：平常开车门的时候，因为他有一个比较好的功能叫做无钥匙进入都不需要去按钥匙上的按键直接拉车门就可以这一点我也是比较认同的方向盘，应该是真皮的触摸起来，感觉也是比较细致的。再仔细聊一下，我平常开这台车的感受吧，市区代步的时候动力还是不错的，而且因为排量的问题我开上去的感受也是比较细腻的，如果说是需要长途行驶，这台车在高速上的自适应巡航功能，我用的也比较顺，这一点我必须表扬一下缺点方面就是在其加速的时候，比如说需要超车，或者说是在程序里边拉着四五个人开着空调的情况下动力的输出就没有那么多直接了总感觉需要一些岩石或者是需要更大的油门才可以迸发出来需要的动力，这一点让我觉得还是稍显不太舒适静音效果还是做一段软硬程度，我还是可以给打一个比较高的分数。毕竟当时看上越野车也是因为头部空间会更大一些。视野上的感觉也更开阔。
动力方面还是比较优秀的，我一般都在市区上下班，有一次我离上班不到半个钟的时间了，从我家里到办公室有40分钟的路程，我都比较着急，当时开的也是比较快，推背感都特别的强烈，感觉这款车动力源源不断的在输出，真的是太舒适了。方向盘开着很顺手，手感不错。车内各种系统操作起来很方便，反应也很灵敏。这款车方向盘手感好，指向很精准，所以精准的指向能够让车开起来更加的有感觉，而且这台车的刹车比较适中，踩起来的感觉不太硬也不太软，所以在刹车的轻重程度上拿捏的很好。座椅很舒服，包裹性强，长时间开车不会感觉太累，但是就是在减震方面做的不太好，减震不舒服，所以乘坐起来它的舒适性并不太好，但这台车在座椅上面还下功夫的，因为座椅很舒服包裹性很强，也弥补了一些减震不舒适带来的遗憾吧。隔音效果方面也是做的不差的，关上车窗之后，基本上听不到外界的声音的了，车内的环境还算是蛮安静的。
2.0的动力够用了，我开这辆车的时候油门还算灵敏，起步的时候动力响应非常积极，而且平顺性也很好，超车也不用担心动力不足。我觉荣放开起来还挺顺手的，方向盘不大，但是灵活性很强，而且刹车和油门都很灵敏，所以驾驶起来并不困难，而且底盘调教的不错，过弯的时候也比较平稳。座椅非常宽敞舒适，可能是因为空间比较大，坐进去感觉比较自由，而且座椅的填充物比较柔软，前后排座椅的角度也比较合适，腰部的承重性刚刚好。
车子在提速方面的化，车子的速度反应比较的快了，而且超车非常灵活，个人觉得操作上面还是非常轻松的了，高速上稳得很
荣放这款车在动力方面，2.0 L发动机的动力输出非常流畅，油门响应比较灵敏，起步加速也比较轻松，舍得在市区超车也不会有太大的压力，家用代步还是绰绰有余的。我觉得它搭载的2.0L自然吸力的发动机还是很给力的，最大马力达到了171匹，在高速行驶的时候，后劲十足。记得有一次，我开着它去参加一个朋友的婚礼，当时车上还有几个朋友，一路超车都很轻松。平时开着它进出小区地下车库都是轻而易举的事情，一踩油门就能够爬上陡峭的坡道。舒适度很好，座椅很宽大，坐在上面会让人放松，累的时候想躺下，后排空间很大，座椅很舒服，小孩子可以把座椅当床，直接躺下，操控性还算不错，这辆车虽然有点大，但灵敏度也很高，方向盘也很灵活，几乎是指哪打哪，开起来很轻松，刹车也很到位，调教的还不错。减震效果也比较柔和，整体感觉还是不错的。
这台车子在动力方面的话我觉得不错，动力输出作为家用来讲的话，起步非常的快，很跟脚，一踩油门，就能很快的冲出去，每次我在等红绿灯的时候，绿灯一亮，我都是第一个冲出去的，其他的车都还在慢慢的起步，这感觉简直是不要太爽了，所以，在我看来，这车的动力已经算是足够强劲了，再者在日常超车的时候这车给我的体验也是非常好的，在市区超车基本上都是一脚油门就解决的，一点都不会说很乏力的感受的。减震方面做的也是很好的，在通过减速带的时候，震感都是很轻微的，隔音效果也是不差的，小表妹每次坐我的车的时候，玩累的在车上都是呼呼大睡的，没有啥噪音影响到她，车内是一个安静的空间的，我自己在这种环境下驾车也是会感觉比较舒适的，心里就不会很烦躁的。座椅设计的很好，支撑性软硬度都是刚刚好的那种，坐起来很是舒服的。
2.0动力也算很满意，虽然车子发动机是自然吸气的，可是车子的提速还是很快的，踩油门的时候感觉很流畅，上坡的时候加大油门，也不会感觉到有什么震动或者是轰鸣声，很平稳的提速，不觉得费力，动力我很满意，因为个人的驾驶喜欢，不需要多么强悍的动力，所以这方面没指望有什么惊喜，满意就足够了，我也真的很满意。还有驾驶模式选泽，标准，运动，很有驾驶乐趣，也兼顾我应对各种复杂路况。座椅还是很软的，包裹性也是很好，自己属于胖子型的，坐着很舒服，车内噪音也是做的很好，平时开七八十码，开点音乐基本也可以忽略掉，发动机噪音也比较小。减震方面做得也很OK，过颠簸路段的时候几乎没有什么颠簸感。
起步/加速动力：动力还行吧，爬坡的时候还是有点吃力的。老家的山路开着每次都怕磨损过大
这款车开起来挺不错，动力方面还是很优秀的，起步非常快，做为家用车还是蛮不错的，内饰虽然不大好，但是座椅还是挺舒服的，长时间开车也不会有疲惫的感觉。
我个人认为，这辆荣放的动力还是很足的，马力很大，扭距也很大，发动机和变速箱的配合也非常的好。第一次试驾的时候感觉还不错，整体驾驶感觉还不错，动力充足，加速快，超车也比较轻松，在高速上的爆发力也很强，开起来一点压力都没有。这款车的车身蛮大的，底盘离地间隙很大，操控起来还算灵活，在市区里跑来跑去都没问题。我对它最满意的地方在于它的行驶性能，不用担心在非铺装路面时会刮到底盘。很适合我的工作，在破旧的街道上如履平地。
它的动力算是很不错了，虽然不比大几十万的车子那么强，但是日常代步完全够用，起步的时候挺有劲儿的，平时开车感觉非常放松，超车更简单！，急转弯车子也很稳，一点也不飘，而且荣放的底盘比较高，通过能力比较强，除去自驾游的时候比较方便，在市区里停车也比较容易。就是在座椅的设计上差了一点，整个座椅的舒适性我感觉一般，软硬程度上还是有点偏硬，不是我想要的那种感觉，偶尔跑高速，开了稍微有点久了，还是会感觉到疲惫，后排的腿部支撑也没有很舒服吧，总得来讲，座椅上的包裹性也不强，在舒适度方面还是得需要改善一下。
动力不是这个车的强项，尤其是2.0版本的就别提动力了，四个字安慰??“平稳驾驶”。高速想超车就别嫌发动机吵，车速120就别嫌风声大。市区使用感受就很安逸，开着舒服，视野也非常好，盲区较小。
这台车的动力，如果你是平时在市区开的话，是完全够用的。我也开过这台车满载的时候去爬坡，踩油门还是能上去，这样的动力表现是很棒的，如果没有说特别高的动力要求的话，这台车的动力表现是妥妥的。车子方向盘在低速的时候很轻盈，转动起来丝毫不费力。指向足够精准，转弯的时候不需要担心有虚位。刹车踏板的轻重也适中，操控没有什么特别大的难度。座椅的包裹性还是不错的。坐在上面，身体包裹得很好。所以我每天开车上下班都是一件非常享受的事情，而且车子的减震效果也非常的好，就算是在城市里面遇到一些坑坑洼洼的路面，我也不会感觉到太大的颠簸，就是在隔音方面稍微差了一点吧，对大人来讲的影响倒也不是很大，毕竟可以听听音乐，阻隔一下噪音，对于小孩来说就不这么友好了，在车上的时候就比较难以入睡，就会调皮捣蛋一点，间接的就会有点影响到驾驶员的心情吧。
2.0的动力我感觉是真不太行，有点肉，一个人驾驶的时候就还好，要是在满载或者开空调的情况下，那动力就感觉有点乏力了，得将油门踩的很深才会有动力的，这台车在转弯整体控制的还不错，没有出现特别明显的推头现象，方向盘低速轻，但是相对其他的比较重一点，女孩儿可能稍有吃力，这台车的舒适性还是很可以的，相对轿车来说那当然是没法比了，过坑洼稍有颠簸，舒适性就家用SUV而言，还是很可以的。坐着不硬也不软，它的椅子上能够明显感觉到有一定的支撑性,座椅很软，但是并没有塌陷的现象。而且驾驶辅助系统很好用。车身稳定性比较好，刹车的反应也很快，刹车让我轻轻一脚就差不多将车子刹住了，是真的感觉挺不错，变得更安全。
动力表现还算不错吧，平时我的驾驶习惯比较柔和，不会暴力驾驶，而且对动力需求本身就不是很高。况且丰田的车在动力调校方面原本就是偏家用的方式，我个人是可以接受荣放的动力表现的。
不得不说这款两驱风尚的荣放买得值当啊，开起来也真的挺不错的，我觉得车子的动力绝对给力，平时上高速能明显感到超车又稳又快，动力澎湃。而且方向盘的设计足够合理，不知道怎么形容就是握着有感觉，轻松灵活，怎么说那就是有一种开着很流畅的感觉，具体感觉我也说不出来，就是很舒服。因为我平时开车还喜欢放着歌，我觉得音响质量蛮高的。总结起来一句话开起来很舒服，毕竟小20万呢。
车起步没有那种推背感，动力表现一般，不过在日常生活中驾驶也足够用了，毕竟没有十全十美的车，操控方面还不错，方向盘精准度高，几乎没有虚位，还有驾驶辅助系统，新司机也可以轻松驾驭。在高速路上车速快会听到风噪声，隔音效果一般。
油耗：油耗还算可以吧，就用这种越野车，我感觉风口上也比较大，而且轮胎也比较宽大，目前能开出来七分多的油耗，我内心里面也是可以接受的，而且一年下来我的公里数也不算多。加92号汽油，算起来一升汽油确实会便宜点。
油耗：油耗稍微有点高，可能是因为现在开空调的原因，后期不开了，可能会稍微降一些
油耗个人感觉还是蛮低的，目前综合油耗8.4L，在我接受范围内，这么大一款SUV我觉得还挺省油的，夏季开空调油耗也不会上升太多，省油方面做的确实不差。
丰田荣放的油耗，我觉得是可以放一百个心的，真的是不用过多的去担心油耗的，因为这款车的油耗是可以给你一个满意的答复的，我现在开这款车也是蛮久的了，平时在市区上下班，然后放假就去郊区游玩，算是比较频繁的驾驶这款车的了，现在的油耗都还是在8.3左右，这样的油耗表现真的是不错的，所以真不用过多的去考虑荣放的油耗。
这辆车是我平时用来代步的，周末的时候，我会带着家人去城里转一转，油耗不算太高，每公里大概要8.4个油。因为这里的路况比较好，大部分地方都是水泥路，有些地方已经铺上了柏油路。这台车虽然是2.0的动力，但是在油耗上的表现却很低，甚至在高速上行驶的时候，油耗会更低。所以平时开车都不会有什么压力。
油耗：从提车到现在特地观察了油耗，SUV嘛，生怕是高油耗了，不过综合下来8.3个点我是相当的满意了，现在的油价还是没有下调的，如果油耗太高的话，那养这台车的成本就太大了，好在这款车的油耗还不算高，算是挺低的了，完全是在我的承受范围内的。
油耗：油耗前面已经说过了，别人开出4.5的，可能我技术差吧，现在是7.1，有点离谱，但是单趟国道是真的低
油耗：一般丰田车油耗都不会太高，刚开始开的时候油耗在8.6个左右，现在开了一段时间了，油耗在8.2个，不知道在磨合一段时间油耗会不会再往下将一些。
买车之前我就是比较担心油耗。油耗很大程度上影响了我的用车成本，这辆车的油耗很低，百公里油耗在8.2升左右。对于 SUV来说，这已经算是不错的油耗了。
车子平时开起来基本急加速很少，都是匀速开开，车子的油耗我觉得还是蛮低的，平时也就在市区开开，走的也不远，百公里综合油耗8个左右吧，还是比较不错的。
油耗：目前大多数市区开，周末的时候会跑跑高速带着家里人出去玩，油耗目前平均在8.2，我开车习惯比较好，不暴力驾驶也会控制速度，所以油耗也算在我的意料之中吧。
油耗：油耗的不算是太高，可以说是还是挺经济的，像我的话平时都是加的92号油，油耗综合下来是在8.6左右，平时在市区上下班，拉拉货，以及接孩子，都是挺堵的，路上很拥挤，也是基本能够控制在9点多，开空调的耗油也就多一点。出去跑高速的时候倒是能够保持在7.8个左右，综合下来油耗并不高，处在能够接受的标准。
荣放的车身重量不是很高，再加上平时都是采用了ECO模式驾驶，所以在市区内行驶的话，也可以将油耗控制在很低的水平。目前车子已经开了差不多4300公里了，油耗可以稳定在8.2L的样子，这个水平的油耗我是完全可以接受的。
油耗我觉得还可以，平均下来就是7.8个油吧，毕竟这个车也不小，油耗方面也不能要求太苛刻，总的来说在我的接受范围内的。油耗这儿也看每个人的开车习惯，但是我觉得差别也不会太大，在怎么说，还是能够支付得起油费的！
买车之前也是做了很多的一些工作包括看一下论坛呀，还有汽车的测评，最终选择了这台车并不是因为他有多么的出色，而是因为他确实没有太多的缺点，毕竟我买回去也不指望有太多的激烈，驾驶最重要的是开起来省油一些省心一些平常为了这台车能更少的去当个事情，这才是我看中的一些点。会力度还算可以吧，而且现在入手，也主要是感觉到购置税的优惠也挺吸引人的，对于这台车来讲还是能少上一部分的钱。还给送了点装潢。
销售顾问服务特别周到，端茶倒水的，很客气，讲解的也很详细，还专门给客户配了热饮购车:优惠大，福利也多，首保是免费的还没有到时间呢销售顾问就提醒我了，售后也打了几次电话，去做保养服务也很好，价格也蛮经济实惠的，各方面的性能表现也是蛮好的，所以我觉得这款车的性价比还是有的。
总体来说，我还是比较满意的，因为它的外观很帅，配置也很好，动力也很强，性价比很高，空间也蛮大的，然后油耗也是偏低的，所以买了之后，我一点都不后悔，物有所值！
这是一款性价比很高的车，综合来看这三个方面，首先它的价格相对来说比较便宜，在这个价位上它比大多数车都要便宜。其次，它的动力更强，这也是我当初选择它的原因之一，开起来很有感觉，各种复杂的路况都能开。而且实用性更强，方便家用，无论是日常出行还是自驾游都很舒服。
首先这车的外观非常漂亮，RAV4的高颜值是我买它的原因之一，尤其是驾乘空间方面，比预想中要宽敞很多，后备箱容积非常可观，一家人出行的行李都能装下，很适合居家出行。价格也蛮经济实惠的，我是能承受的起的，所以，我觉得这车的性价比是高的，是值得入手的一款车。
现在人们的生活水平持续提高，我觉得在自己的能力允许的范围内，为自己选择一款自己喜欢的舒适的代步工具是很有必要的，然后我选择这款车最主要的原因肯定是性价比了，其次也是为了更好的驾驶感受，同等价位的车也看了很多品牌但是都是不太满意，有的配置太低，有的样子太土。直到看见荣放这款车的时候，我才觉得是最适合我的一款车了。荣放这款车在购买之前我也去了解过，保养费用不高，油耗也比较滴，所以养车得成本也是比较低的。
综合保养，安全性以及油耗，才选的这个车，本来是想选择奕泽或者Q2L的，后来因为等车以及奥迪的qj包，还是选择了rav4，不后悔。。
这款车的性价比还是很高的，经济实惠，这款车的实用性也很高，是很值得入手的一款车。
我个人觉得性价比很高，价格也很公道，这个价位的 SUV已经很少见了，而且这款车在其他方面也很有优势。比起同价位的车，我觉得是优秀很多的了。
为什么选这款车呢？最重要的一点就是身边的朋友都说丰田的故障率小省事保养成本低，还有一点就是有一定的越野能力吧，因为家里边。老家在乡下有很多路都不是很平整坑坑洼洼的，买了这款车之后，那些坑坑洼洼根本不在话下。还有重要的一点就是颜值啦，这款车开在大街上回头率还是有的，再加上选了一个安全的白色回头率就更高了。
这个因人而异吧，买符合自己需要的车，就是性价比高。\n于我实际情况来说，这个车是个好选择，因为今年有购置税减半，而且厂家也给一部分优惠，这样还算性价比比较高。原价的话，还是会更倾向CRV。
性价比的话，从车来看，无论技术，空间，还是油耗来说，性价比都是可以的。而且这款车在价格方面是给了优惠的，还给我赠送了保养。总的来说，我是真的很喜欢荣放这款车的，自己喜欢的车，那购买这款车就是值得的，而且荣放这款车确实也真的值啊，保值率也高，安全性也高，也省油，关键外观还那么好看，我是非常满意的。
性价比真的是非常高，我这台是风尚plus，配置真的是非常高，外观也是很出众的，内饰设计的也还可以的，油耗就更不用多说了，是可以信任丰田在省油上的技术的，然后这台车据我的了解，后续的保养费用不会很高，在我经济的承受范围内，所以性价比还真的是蛮高的。
我比较注重的是空间表现还有燃油经济性，反倒是对动力没有太大的需求，刚好荣放可以在这些方面满足我的需求，我对这台车还是感到很满意的，性价比确实很高。
我和家里人是比较中意SUV的，车子空间大，不管开着还是家人朋友乘坐，都是比较宽敞的，所以我觉得买的一点也不亏。平时开车跑高速会加速，车子防噪这方面处理的很好，并且在油耗方面它算是比较省油的一款车了。我觉得最重要的是丰田品牌和质量肯定过关，值得信赖，并且我觉得爱车的价格也是让人心动，价格对于我们这些刚工作的年轻人来说，还是比较容易接受的，并且这样价位的车它的动力表现的也超级棒，乘坐空间宽大舒适，我觉得买的还是很值当呢。
