外观属于耐看型，除看不咋地，越看越香，360度无死角的大气，典雅，高贵，不愧是BBA的带头大哥！设计引领潮流！
静音方面确实特别好。200噪音也不大。外观好看，功能好用，年轻化的设计。适合我这种年轻人。
3-2降档时有顿挫，以前十几万，四十万的车都没有这问题。另外4S店什么都不能加装，也没办法选装，只能买现成的配置。原车导航路线规划相当不合理。
缓慢减速时变速箱有卡顿，加速转速拉的挺高才换挡，冷车启动发动机声音不好听。后视镜视角小。内嵌式开门手柄不是那么灵敏。取消了二排显示器朋友以为是低配。
稳重，大方，典雅的后部，经典非常。非常完美的线条，越看越好看。比上一代年轻了不少！
不知为什么老是有人说外观比不上W222, 我一直都认为这一代的比上一低好看。地下车库里两代车都有，如果同时让我选，仅凭外观我也会选W223. 可能各人审美不一样吧，各入法眼，没什么好说的。
刚开始图片看着不咋地，买完越看越香，奔驰哪款车出来都被吐槽！W222刚出来不也是说没老款大气么！还有GLS刚出来也是各种吐槽，现在不都越看越好看。我车刚上牌连张20分钟都没有，就被一个快70的大爷给撞了，撞了以后维修完心态完全发生变化。4S的喷漆技术修的太一般，现在没那么稀罕了。话说回来确实BBBA这四款车，就帕拉梅拉跟S了。这个价格帕拉梅拉也能提了。但是本人这两年体重飙升。感觉不配开帕拉梅拉。
如果外观和上代有纠结的话，内饰倒是一边倒的称赞。和W222比起来简直是差了一个时代。氛围灯、中控屏、仪表屏、扶手箱和座椅都让人眼前一亮。
最满意的就是内饰了，太好了。GLS没买的原因就是内饰棕色太黑了。宝马的也是熊色，看恶心了。
对于这个级别的车来说，空间都不会有问题。前后排、后背厢都很充裕。不过储物格不多，比如没有眼镜仓。手套厢也很少，放不下多少东西。
加速沉稳，目前没有发现其他车友说的换挡顿挫问题，可能S450四驱的调教比其他车型好一点吧。 起步/加速动力：起步沉稳，加速没有突兀感，永远给你的是四平八稳，不急不躁的感觉，符合车辆的定位。
只开了3000多公里，但是感觉开起来越来越好舒服。路面过滤的很好。只是有一次突然自动急刹车，吓了一跳，后面的车差一点追尾。应该是主动刹车辅助设置问题，后来改为“提前”就没出现了。
加速快。超控敏捷。起步平稳，过弯平稳。超控照比X5差不少。宝马还是好开。奔驰开着开着越开越慢。变成享受了。像我这种开车快的过井盖还得让着点，一不小心干费一条轮胎，关键这轮胎花纹是新款，还不好配，一个月才找到。1860一条，比4S的3500省下一半。
加速表现一般（可能是以前开宝马习惯了），减速有顿挫感。 起步/加速动力：起步表现迅速，加速表现一般，超车时需要缓一脚油门才能迅速超车。
油耗：大概算了一下12左右。非常友好，600块钱油跑600左右。本人还有一辆路虎发现，改的KO2。600块钱的油能跑360380左右。开上奔驰以后明显感觉去加油站的次数变少了。
油耗：高速油耗8升，城市油耗15。 高速综合油耗：城市油耗15，高速油耗8升，油耗可以接受。
这车加了只能感应助理，加上最近深圳地区购车优惠力度大，4S店销售服务态度很好，性价比很合适。
性价比不高，主要就是想买个奔驰，我觉得咋也绕不开台奔驰，开奔驰才感觉自己成功了，感觉自己好厉害好自信。740领先85就能落地，这个贴完车衣135。差50万，可以买一个半车位了，但是低配的轮毂太丑了。740领先的轮毂足够用，我买车就看外观，动力。操控。我开车快，宝马更适合我一点，最后定下买奔驰的主要原因是因为。北京5月疫情压了不少车，6月份还加价6万，落地都150左右，8月份优惠10万。落地135左右。感觉赚了15万一样。其实最相中的是迈巴赫480，那个气场从身边一过，太压人了。当时480落地得182-3。考虑到股票亏太多了，就没买迈巴赫。现在迈巴赫落地166。我说实话又特么觉得赚了。等股票回回本，买个480。外观改9这样。太帅了。
