最满意的有以下几点: 1.隔音,整车隔音控制的非常好,高速120风噪才渐渐开始明显起来 2.舒适,座椅非常大,软硬适中 3.内饰,这个没得说一直是奔驰的强项 4.前脸没有多少惊艳,但我非常喜欢它的后部,感觉越看越好看,属于耐看型 5.发动机声音非常小,这一代不知道用的什么黑科技,发动机没有了皮带
不满意的地方有 1.“点头”“点头”这代s刹车点头非常明显,非常不应该 2.可能因为轻混的原因,启停太过于敏感不像揽胜一样,达到一定条件才启动,大冬天一启动,准备出地库,跺了一脚刹车,启停立马工作了,虽然他的发动机启动声音非常小,但太平繁也烦,后期升级不知道可以改善一下。 3.刹车,刹车不线性,跟轻混应该也有关系,前半段,轻度适中,仪表显示充能,类似于动能回收,稍微一用力,刹车就变得非常硬,会让你感觉刹车踏板行程非常短,感觉你会刹不住一样,对女士不友好,而且“点头” 4.做工,不知道是个别还是都这样,方向盘中间拼接的地方不平整,会剌手 5.最后就是动力了,怎么说呢,够用,但是我可以不用,但你的有
外观这东西,就仁者见仁智者见智,个人看法前脸素车的话不太行,但一上迈巴赫的前脸立马不一样了,别的车都是尽量少点镀铬件,s是尽量多点,大点
内饰也没得说,奔驰的强项,虽然奔驰也是只有一个大屏,到它不像某些车一样,它不土,也不简陋,而且还有氛围灯加持。
加速个人感觉有点肉,这应该是我近几年开过马力扭矩最小的一款车了,3档到4档有轻微的顿挫,但已经控制的非常好了,由于有电子涡轮的加持,所以基本感觉不到涡轮迟滞,感觉像是开自吸车一样。
s400的性价比非常高了,裸车98万,送6年的双保,个人感觉在这个车上是非常便宜了,400商务配件有点低,豪华正合适,当时买这车本来是要给我母亲开的,结果喜欢上了我的x5,说起x5,唉,21年买的当时落地都要100了,国产之后后排真大,只能说早买早享受了。