不太满意的就是天窗面积虽然挺大的但是能够开启的面积并不大

这款车我也是没有什么太大的缺点，对我来说都还是非常喜欢的，毕竟刚入手这款车真的是当成自己的非常喜欢的大玩具，一般舍不得放手，不过真的缺点的话就是感觉他的隔音性不是特别好，对于这款车玻璃隔音就不说了，不过有的时候，再跑高速的时候风噪和大噪还是挺明显的，这点真的是挺让人觉得不太舒服。

最不满意的地方是卡罗拉锐放后排座椅放倒后平整度不是很好

也不是没有车的问题。 例如车的油漆比较薄，是丰田车的老毛病

不太满意的就是座椅没有加热功能，原车是皮子座椅但是冬天没有加热非常的不可思议，直接坐在皮子上面比较的凉，如果放个坐垫感觉皮座椅又没用到，真的非常的纠结

我不太满意的部分是卡罗拉锐放的内饰，不算太高档。虽然买了顶配2.0的车，但内饰还是丰田的传统内饰，款式和塑料感都很强，开过朋友的卡罗拉，感觉和卡罗拉的内饰很像，与同价位的国产车内饰相比，它差了几个档位，但如果比性能，这台车还是比较好点的，没办法，不能两者兼得，只能看自己更看重哪一方面。

不满意的地方我想了想，说一个小的遗憾就是天窗开启尺寸有点小了，虽然配的是全景天窗但是天窗开启面积有点小。此外，内饰的设计风格我也觉得有点普通了，完全看不到任何亮点吧，尤其是设计感这一块，过于的普通了。当然我相信，锐放之所以采用这种设计风格的内饰主要是顾及到了不同年龄层次的消费者，如果设计太前卫或者是科技感太强，对于年龄大的车主肯定会有些不适应。如果太偏向于内敛，年轻消费者又不会买账，结果做成这个样子变得两头都不讨好。

不太满意的就是卡罗拉锐放的后悬挂是非独立式的，而是扭力梁式非独立悬架，大家都明白采用这种悬挂系统的汽车一般平衡性和舒适性都不会太好，所以说便宜还是有便宜的是理由的，现在人们对于生活各个方面都追求品质了，对于车子的舒适度也是，人们对乘车的舒适度也会越来要求越高，而且锐放的这种悬架系统所造成的后果就是整体的乘坐舒适度不高。

十几万的车型要空间，有空间要油耗，有油耗还想要什么自行车呀？即便是有一点不好的地方，咱也能够包容了，更何况又没有什么大的方面有问题，养车又那么省心，平时也没有什么小的毛病，所以不满意这一块，我倒是真没什么意见要提的，自从买了这款车，也没有去保养过，因为没有太多需要花钱的地方

十几万的车型要空间，有空间要油耗，有油耗还想要什么自行车呀？即便是有一点不好的地方，咱也能够包容了，更何况又没有什么大的方面有问题，养车又那么省心，平时也没有什么小的毛病，所以不满意这一块，我倒是真没什么意见要提的，自从买了这款车，也没有去保养过，因为没有太多需要花钱的地方

其实，对于这款车说不满意，倒也没有特别的多，毕竟这款车是一款SUV在舒适性上肯定不如轿车来的更加实在，毕竟SUV虽然是城市级别，但也是这款车给我的感觉还是比较的简单一些，属于比较简约型的设计，因为这款车感觉底盘要硬一点，整个车在龙岩不好的时候感觉还是有点颠簸的，所以要说不满意，但也不是特别不满意，毕竟这也是它的性质所带来的，既然选择了他，就要接受它所带来的弊端。

不满意的就是黑色轮毂太容易被划伤了也不好修复，内饰的空调面板，还有变速箱的这个面板，都是钢琴亮漆的一个面板，这个面板在太阳比较大的时候，有时候还是会绕眼睛的，而且它很容易划伤，没办法修复。另外就是不耐脏，尤其是指纹上去特别不好看，必须是勤擦拭，这样还会好一点

感觉车机系统操作的时候会出现一点点小的卡顿，虽然不是很明显，但是感觉不顺畅，丰田在车机优化这一块还是没有下功夫啊，我觉得应该多学学国产品牌了。

最不满意的地方可能就是他的噪音比较大，而且内饰做的比较粗糙一些。尤其是在跑高速的时候，它的噪音是比较大的。

不满意的地方就是它的内饰方面，倒不是说它的设计风格不太好，主要是它里面的用料感觉还是稍微廉价了一点，闻起来塑料感味道会比较重，而且因为是新车的缘故，所以车内的味道总是会让人不太喜欢，我目前已经做了除味处理，感觉好多了，如果能够再提升一下内饰的用料，可能就显得更加的高端豪华了

我和大家想吐槽的点也都一样，就是他的内饰这一块做的确实有点让人不太满意，毕竟一眼望过去，那种塑料感还是很强烈的，而且里面的设计也不是特别的新颖，虽然有他自己的特点，但是没有太多的亮点，但是好在他比较的实用，里面的空间都非常的宽敞，所以我对他的内饰的不喜欢程度也减少了不少

对车的本身没有不太满意的地方就是觉得优惠还是少了点估计也是因为过年的原因

其实这个车感觉没有什么太多不满意的，毕竟这个价格我觉得选这个车还算是挺不错，虽然说它的隔音性没有想象的好啊，但是综合各方面权衡算是挺棒的车型了，而且车子也好开，动力也够强的，所以开起来也比较的省心一些，而且这个车的价格也挺合适，所以最终还是觉得选这个车了

要说不满意的话，就是感觉它的漆面不是很结实。因为有的时候回老家肯定要走一些乡下的小土路，而且路面也不是很宽，所以很容易碰到路边的树枝什么的，所以说对于漆面还是很容易划出伤痕来

最不满意的就是卡罗拉锐放的提速没有那的快，高速上会比较的乏力

外观看着还是挺耐看的，车头设计比较的方正，这种设计不容易过时

这款车在外观的设计上是非常符合大众需求的，这款车尤其是前脸的造型显得特别的大气，而且车的造型也是非常的有安全感，整个车给人的感觉大气稳重一点，虽然不算很大，但是给人的视觉感觉就是这样，而且这个车的漆面也是挺不错的，看着反光性挺好，而且摸着也比较细致，而且这款车的前大灯比较修长，给人一种炯炯有神的感觉

外面看起来很英俊。一对锐利的大灯吸引了我，我也喜欢硬朗的设计风格

现在我的锐放车子的油漆有点薄，最近一直有小划痕，样子不得不说很好看

在我买它之前，我对卡罗拉锐放的外形非常满意，硬朗的外观能让我一下子热血沸腾。它的运动设计也很到位，尤其是侧身给我的肌肉感，让我有一种很想健身的感觉。

我喜欢SUV硬朗的外观，所以特别喜欢卡罗拉锐放的外观。前脸的进气格栅就像一个大嘴巴，非常霸气，给人一种强壮硬朗的感觉。两个大灯也很犀利，整体线条很稳重，给人一种肌肉感十足的感觉，而且动感的外表下有点张扬，路上的回头率很高。新车拿回来后，邻居朋友都说好看。 车尾造型：好看的车屁股

外观我个人比较的喜欢这样大气的外观了，开出去的时候赚足了回头率，卡罗拉锐放的外观和它的老大哥锐放相似度还是比较高，都是那种硬朗的风格，我很喜欢他的led大灯非常犀利，当然整体车身轮廓还是比较饱满，侧面下方以及轮眉位置都采用了黑色材料进行包裹，增加了一丝运动感，大尺寸轮毂看起来也显得非常大气。

它的外面就和它的名字一样，锐不可挡，自由奔放，“锐”是锋芒无限，势如破竹的进击姿态，和它强力量感的外面设计完全契合，“放”是自由奔放，充满活力，更是它都市品质感的魅力体现，前脸采用了梯形样式的大尺寸进气格栅并且在轮廓边缘使用粗壮的饰条点缀，搭配两侧醒目修长的前灯组，采用双光束LED大灯，大大的提高辨识度和吸引力。侧面采用了小溜背的设计，小C字型的腰线，整体看上去非常运动。

这线条这大灯还有这轮毂以及这尾灯真的是让人很喜欢，对于20多岁的人来讲，开着这样的一辆锐放，确实是比较有面子的，虽然它的价格不高，但是它显得贵，所以我觉得开出去还是非常有面子的，平时带着朋友一起出去聚餐吃饭，他们都说我这车看着特别的高端上档次，也是满足了我小小的虚荣心 车身：虽然说看起来前头是有点圆润的，毕竟这个车小太高了的话，显得也不好看，还是这种显得更好看一点

这线条这大灯还有这轮毂以及这尾灯真的是让人很喜欢，对于20多岁的人来讲，开着这样的一辆锐放，确实是比较有面子的，虽然它的价格不高，但是它显得贵，所以我觉得开出去还是非常有面子的，平时带着朋友一起出去聚餐吃饭，他们都说我这车看着特别的高端上档次，也是满足了我小小的虚荣心

这款车的外观其实最好看的就是整个车的造型，从远处看真的还是非常有吸引力的，看起来也显得比较高端一点，尤其是整个车身配件的接缝也比较细致，基本上看不到什么么缝隙，而且这款车配上车身腰线，整个车的接线处都像腰线一般就像一个整体一样，还是非常的不错的。

外观锐放很帅气了，我特别喜欢锐放的这种造型设计，尤其是车头觉得很时尚，外观的辨识度还是非常高的，因为这种方正的设计，现在很多车型不会这样做。突然有一种这样的设计，还是比较有新鲜感的，另外大灯的灯光也是led的，整个底盘的高度也比较的高，走一些山村道路不怕刮蹭到底盘

外观锐放的设计大气端庄，前排进气格栅的设计也非常的有冲击力 ，能够带来精致又时尚的视觉效果。同时两侧的大灯也是紧紧的贴合着进气格栅的位置，组合起来的话确实看上去显得挺犀利的。车身位置没有使用太多冗杂的线条，不过看上去很流畅且很清晰，作为一台家用SUV，卡罗拉的颜值设计刚刚好，不浮夸也不保守。当然，说到一台车的颜值，那就绕不过它的车头，前脸采用了熏黑大尺寸进气格栅的设计，下方包围也进行了大尺寸的熏黑设计，两边的大灯造型也非常的犀利，搭配黑色的包边和大尺寸轮毂，营造出了不错的运动效果

卡罗拉锐放他的前脸是属于那种比较夸张点儿的类型，还是比较大气的看着。而且采用了LED的大灯，在行驶过程中也是非常的实用。 车身做工：整体的车身结构算是比较硬朗，因为这属于小型的SUV，其次它的轮毂的话显得比较有运动感。

当时去看车的时候，这辆车映入我眼睛的第一眼就是他的车头，感觉设计的特别的有力量感，而且线条感也特别强烈，那种肌肉感非常的厚实，整个车身的做工也看上去非常的大气，而且他的造型真的是挺独特的，所以我看了其他车型之后，对这款车也是很难忘怀，尤其是它的轮毂和整个车身的搭配也非常的和谐，车尾的造型也是别具一格，很有自己的特点，外观反正看上去就是那种特别猛的感觉

它的外观设计我还是挺认可的，而且当时买车的时候和媳妇一起选择的这款车，她也特别喜欢，说看起来就非常的有张力，而且那种正能量的感觉特别强烈，我当时看着这款车觉得比较适合男生开，因为有很强烈的肌肉感，能够给人一种很强烈的安全感，所以它的外观这一块我们全家都没有什么疑问，而且对他的造型还特别的喜欢，毕竟很有自己的特点，开在大街上也能够一眼认出来自己的车

外观看上去挺漂亮的，腰线很美丽，白色的车漆显得干净又大气，它的这款是一个低重心设计，看着年轻化

外观看着也挺好看的，整个车型造型都比较年轻，而且我选的这个颜色也是更年轻化一些，我觉得平时开出去还是挺不错的，整个车的车身腰线也设计的是很圆润的，而且这个车头设计也挺不错，看着也更年轻化一些

说到外观的话，我觉得也比较有吸引力，因为选这个车，我觉得整个车的造型都显得非常的大气。而且也显得比较年轻一些，很适合年轻人开。这款车平时开着，体型不算特别大，但是看着非常显得稳重，而且这款车从侧面看显得非常流畅又干净又整洁又利索，所以这款车的前脸也是显得非常的有自己的独特个性，下方的保险杠感觉就像龙须一样，这款车的外观真的是非常令我喜欢。

外观上面前脸的设计比较的满意， 总体的感觉就是年轻时尚的， 卡罗拉锐放是一款SUV， 所以它的外观设计我觉得还是比较的有自己的一些特点，尤其是它的线条棱角非常的多，尤其从侧面看他的硬朗风格更加的明显

设计感我觉得一般，细节处理还行，缝隙都比较的小，座椅包裹性好，时间长不累

在内饰这方面，其实我最喜欢的就是座椅躺着比较舒服，用着也比较的舒服一些，而且这款车的氛围灯也是比较令人喜欢的，尤其是在晚上，显得特别的好看，单色氛围灯让车内显得灯火通明的感觉，而且这款车的气囊也比较的多，还有大的中控屏，看着也是非常的有科技感，用着也比较舒服，整个车开起来也比较的舒服一些。不过就是里面的味道有点大

内饰设计不错，材质更符合这个水平和价格。方向盘按键挺多，中控屏滑动还行，冬季空调出热风速度快

整体风格看起来还是很精致的，新车买回来也没有什么异味。 这也符合我的标准，座位填充物很软，而且前后排也一样，可以把人放在车上满足

乍一看，卡罗拉锐放内饰是没有多少亮点的黑色设计，但如果你仔细观察它的细节，它也和它的外观一样，有一些肌肉感，有很多年轻人喜欢的元素。在一些细节上，处理也很到位，可以看出设计师的意图，很多好的细节都在里面。多功能方向盘上的按键很丰富，每个按键的阻尼感恰到好处很有质感。仪表盘还带一块液晶屏幕让驾驶位看着有点科技感，天窗的面积也很大算是一块全景天窗了，门窗都采用了一键升降方便开车时候升降玻璃，空调也都是自动空调，上面还能显示PM2.5,空调按键上面还有镀铬装饰

内饰比较单调，没有个性，没有亮点。丰田车的内饰都给人一种风格的感觉，不过如果卡罗拉锐放能把内饰换成软包材质的话，可能看起来有点高档，不过好在用料和做工看起来不错，整体布局和层次感都不错比较清晰，车机系统比较好，用起来很流畅，功能也比较齐全。经常听音乐，卡罗拉锐放音箱的音质

内饰里面的做工也还不错，没有那么强的塑料感，能够看一看的，舒适性是不错的，车内的座椅设计的很人性化，感觉就是为了家用而生。只是美中不足的地方是，天窗开启尺寸有点小了，虽然配的是全景天窗但是天窗开启面积有点小。内饰的设计风格我也觉得有点普通了，完全看不到任何亮点吧，尤其是设计感这一块，过于的普通了。当然我相信，锐放之所以采用这种设计风格的内饰主要是顾及到了不同年龄层次的消费者，如果设计太前卫或者是科技感太强，对于年龄大的车主肯定会有些不适应。如果太偏向于内敛，年轻消费者又不会买账，结果做成这个样子变得两头都不讨好。

锐放内饰采用T型设计布局，布局挺有层次感的，上面是搪塑材质，下面是皮质包裹，质感还是有的。中控台采用9英寸中控液晶屏，还有卫星导航系统，导航道路信息显示，保留了一些传统的实体按键，操作起来更加的方便实用，真皮的方向盘握感很不错。皮质的座椅填充还是蛮舒服的，支撑性和包裹性都不错。

要说它的外观和内饰确实是有点不太搭，毕竟外观这么漂亮大气，内饰想着应该也不会很差，但是里面的风格确实有点老气，让我觉得没有那么的时尚，而且它里面的很多设计也都非常的平常，没有一些很大的亮点，不过平时很多东西我里面用的也不多，毕竟我也是开了好几年车的老司机，所以对这一块要求也不算很高，平时好开就行

要说它的外观和内饰确实是有点不太搭，毕竟外观这么漂亮大气，内饰想着应该也不会很差，但是里面的风格确实有点老气，让我觉得没有那么的时尚，而且它里面的很多设计也都非常的平常，没有一些很大的亮点，不过平时很多东西我里面用的也不多，毕竟我也是开了好几年车的老司机，所以对这一块要求也不算很高，平时好开就行

这款车的内饰还是非常好的，而且电动天窗打开的时候也能让车子更加的亮堂，平时要是出去玩碰上个蓝天白云，开开天窗还能让家里人一起欣赏一下，而且这款车的方向盘都是真皮的，摸着手感也是挺好。

内饰里面的做工也是可以的，起码看起来不是那么的廉价，朋友们坐过的都说好，车子座椅的舒适性也是可以的，就是车子的隔音效果很普通了，不是这个基本该有水准，内饰的用料我觉得还行，也有皮革包裹，大部分都是软的，还有四个门窗都带一键的升降，这样更加的方便。中控屏的尺寸也不遮挡视线，包括空调按键的处理也都很不错

内饰里面车机系统会偶尔出现卡顿的情况，虽然这种情况很少，但是我也要说出来。除此之外，由于我买的是顶配版本车型，内饰的用料还是做得挺不错的，完全感受不到廉价的感觉。尤其是内饰的布局与搭配，我特别喜欢深色内饰，不仅耐脏而且还可以带来神秘的色彩

卡罗拉锐放的内饰做的稍微欠缺一些，因为本身它的价位在那儿放着。也不能要求太高！ 空调效果：但是空调的制冷效果还是可以的，打着火过个一两分钟，温度就降下来了。

内饰的用料真的是要说一下，也可能是因为价格决定它的用料，所以摸上去感觉手感并不是特别好，而且味道稍微有点重，不过他的空调倒是挺好用的，制冷特别快，而且也没有什么其他味道，过滤的还是挺干净的，座椅也非常的舒适，因为我经常开车，所以他的座椅我感觉舒服最重要，后排一般都是孩子坐也感觉特别的宽松舒适，就是能够再把它的用料升级一下就更好

内饰的话，我也没有太多的一个评价，毕竟它以实用为主，虽然没有很多自己的特点，但是好在它非常的实用，里面的一些储物空间还挺丰富的，而且座椅也比较的舒适，开车时间久了也不会感觉很累，就是里边的用料可能少，稍微欠缺了一点，塑料感有点重，看上去拉低了一点档次，其他各方面感觉还挺好的

车内的配置有360影像，这个倒车简直太方便不过了，再也不怕倒车难题了，而且它的自动驻车功能还是超好用的，工作台设计也是风格不错，是自己喜欢的

这个内饰用料做工属于一般情况吧，因为我觉得这个车的内饰还是硬质塑料更多一些，而且我觉得这个价格的车型，而且我选的配配，我觉得内饰应该是升级一下，而且这个车的座椅舒适性还挺不错的，软硬度适中，而且平时不管是靠着还是坐着都还是比较舒服的，平时也可以调节一下这个座椅空间，乘坐也是更加的方便，在平时开空调的情况下，降温也比较快，毕竟这个车不大，所以整个空调的效果还是挺棒的，所以目前来看的话，因为这个空调是比较的给力。

其实整个车的内饰还好吧，主要就是比较的简单一些，说实话这个价格我感觉内饰其实已经没有太重要了，毕竟有点朴素，不是很难接受，而且真皮座椅也非常的舒服，多功能方向盘用着都还非常的顺手，功能的话还是挺齐全的，中控的多媒体显示屏比较的板正，没有特色，假如稍微设计的有科技感一点的话，可能会更加的吸引人。

卡罗拉锐放皮座椅手感我觉得挺好，一键启动也很方便，大部分材质都是软的，中控屏虽然是立在中间的，但是调整好座椅后是不遮挡任何视线的。方向盘和座椅都是皮质的，用手摸着皮子，我感觉还是很不错，质感很好，非常的软。空调也是自动空调，旋钮的阻尼质感也非常的不错。按键上面带有镀铬的装饰，看起来还是挺好看的

空间能满足我的所有需求，上下班代步，带着家里人周边自驾游

这款车的空间我觉得非常的足够用了，因为整个车的高度够大，后备箱也足够宽敞，毕竟我的目的主要还是一家人用着比较舒服，上下班方便一些，对于空间来说，这款车完全能足够了，前排座椅整个车的，空间都非常的宽松，在前排坐着副驾驶，主驾驶整个人都能很自在，空间方面在头部也有很大的余量，，而且一家人坐的满满当当的，对于空间来说也不算很大的压力，尤其是后排，只要体型不算太胖，在后排轻松活动还是没有问题的。

我对这个空间很满意。第二排的空间挺宽敞，后备箱可以大件东西。后排座椅可以放下来，扩大一些存储空间

作为家中的第一辆车，车内空间完全充裕，另外车的行李箱空间也很深，方便自己出门

整体的空间感受还是算宽敞的，从前排到后排的头部空间都很大，后排的腿部空间在我的家里人坐的时候基本都超过两拳，我们家也没有特别胖的人，所以卡罗拉锐放的空间对于我们家没啥问题，而且后备箱平整度也很高，这样放行李箱可以放得很规整

虽然卡罗拉锐不像SUV那么大，但是感觉里面的空间还是很宽敞的，我们的孩子刚满一岁，当我们有了孩子的时候，买车时对空间的要求会非常大。它更加突出前排和后排的空间相当大。前排对于我这种身高体重一般的人来说完全没有问题。儿媳比我高一点，坐在副驾驶位，还有足够的空间剩余。三个成年人坐在后座没有问题。头部和膝部空间还有两拳多。后备箱空间对于我们这样的孩子来说太好了。对于玩具、尿布、奶粉、换衣服大包小包的家庭来说真的很友好，可以装很多东西。 第二排空间：还是很宽敞的

整体的空间我很满意了，车内的储物空间也很大，让我没有想吐槽的地方，毕竟我买的这台锐放是SUV车型空间对于我而言是完全够用了的，后备箱能够放不少的东西，不论是出差或者是旅行远游，都能够很好的解决我的需求。乘坐空间就更不用多说了，后排的座椅不仅舒适，同时后排中央还有扶手台，扶手台有两个杯架，这个设计还是挺人性化的。

空间上的表现还算不错的吧，毕竟它是个小型的SUV，车身的大小不会太大，所以内部的空间也会受到限制，后排的横向空间，坐男士的话我一般就安排两们乘客，因为再多坐一位看上去就会比较拥挤，所以没有轻易尝试过，后排坐三位女士还是没问题的，不过腿部的空间还是相当不错的，前排的空间表现也不错，我178，坐在驾驶位上头部的腿部的空间还是很宽敞的，后备想的表现也完全可以，有一次送两个同事做高铁出差，两个大行礼箱还有两个手提高，放进去也完全没有压力。

这个必须要给一个五星好评，真的是特别的方便，也可能是因为我工作的关系，平时后备箱总是需要带很多东西，说实话，小的后备箱真的不能够满足我的需求，这款车真是让我发挥的淋漓尽致，不仅后备箱非常的够用，后排空间也非常大，平时开车里面放些东西，完全没问题，而且我开车的时候还得把座椅往前调整一下，毕竟咱腿不够长，还是需要往前走一点的，这样后排的空间就更加的宽敞了一些，所以对于我来讲，这款车的大空间真的是太好用了

这个必须要给一个五星好评，真的是特别的方便，也可能是因为我工作的关系，平时后备箱总是需要带很多东西，说实话，小的后备箱真的不能够满足我的需求，这款车真是让我发挥的淋漓尽致，不仅后备箱非常的够用，后排空间也非常大，平时开车里面放些东西，完全没问题，而且我开车的时候还得把座椅往前调整一下，毕竟咱腿不够长，还是需要往前走一点的，这样后排的空间就更加的宽敞了一些，所以对于我来讲，这款车的大空间真的是太好用了

这款车的空间相比于轿车来说是大的不少，毕竟是一款SUV，肯定要在空间上大一些，而且这款车的高度也够，所以整个车的空间是毫无问题的，我个人一米八的身高，坐这个车头部还不还有一拳多的距离，而且如果出去玩的话，可以轻松很多，因为我也不会跑很远，毕竟工作时间比较紧张

锐放的空间前后排做的都是可以的，后排坐满三个人也不会觉得拥挤，虽然尺寸不大，但是这里面的空间设计的布局还是非常不错的，每个门板上面都有水杯架，而且面积也挺大的，另外副驾驶的手套箱也能放大很多东西。我身高一米七六，坐在车里面，头部有一拳半的距离，然后坐在后面还有一拳半，接近两圈的距离，所以空间对于一款家用车来说也是非常够用的

我身高185坐在前排的话一点都没有拥挤的感觉，腿部深度刚刚好，头部位置也没有感觉到压抑感，后排坐三个人还有空隙 。这台车的后排地板凸起不是很严重，第二排还有扶手台以及杯架，厂家考虑的倒是挺周到的。

卡罗拉锐放的空间是比较宽敞的，因为之前开的是一款轿车，现在换一个小suv我感觉空间够用，而且后排的座椅坐着比较舒适，再加上中间基本上是平的。 后备厢容积：后备箱空间挺大的，可以把第二排座椅放倒后，可以装的东西就特别多，出去旅游或者出去游玩的时候放上帐篷或者放什么东西的还是比较大的，但是有一点是什么呢？放到第二排座以后它不是那种平的。如果说在上面休息的话，有点儿不太方便。

我比较的胖，所以对空间这一块要求就会比较高，而且因为我个子也不低，所以买车的时候会优先注意它的空间大小，这辆车的主驾位置空间真的是挺宽松的，我坐进去之后感觉特别的舒适，而且它的后排空间也挺宽敞，像我这样的人坐上两三个也比较的轻松，后备箱也比较的大，因为我带家里人一起出去玩的话，会带上很多的东西，还有露营的一些装备也都能够放得下，而且车内的一些小的储物空间也很丰富，比如它的杯架，还有一些小钥匙的小东西都很方便

我家平时就是我和媳妇两个人开车，因为她也是有证的老司机，所以我们两个对这个主驾的空间要求就比较的高，虽然我比较胖，她比较瘦，但是这辆车对于我俩都比较的友好一些，因为我能够轻轻松松的做进去，感觉还挺舒服，对她来说就没有什么问题，而且后排的位置也特别的宽松，因为后排是儿子和我妈坐，他俩坐进去之后绰绰有余，所以腿部和头部的空间还都挺宽敞的，后备箱当然是不用说了，既平整又宽大，放什么东西都没问题，而且车内的空间也挺大的，平时放一些孩子的玩具也没事

车子外表上看着不大，其实内部空间完全足够用的，今年过年回家不怕行李没地方放

这个车的空间真的是没有什么可挑剔的，毕竟也是一个紧凑的SUV，看着是不算大，但是几个人乘坐还是没有问题的，尤其是后排，坐上三个成人，那真的是没有问题，所以说乘坐是可以的，而且这个后备箱的大小也够宽敞，所以说家用挺合适

一开始我也相中了这款车的空间了，因为本着就是空间大，平时坐着也比较方便，开车带东西也更方便一些，毕竟轿车的话还是小了一点。同价位的车选SUV，我觉得这款车更好看，而且视野也比较的好。这款车后排真的是非常的宽敞，平时带的东西确实是比较多，而且也比较方便，当时选择了这款车真的是选对了，因为回老家的话带的东西就更多了。

卡罗拉锐放空间上面家用也是足够的了，尤其是头部空间腿部空间都能给我和宽散的体验，身高一米八的人坐在第二排，腿部有一拳半的距离，头部也有至少一拳的距离，我觉得这个空间对于大部分的人来说已经是足够了，另外就是把第二排座椅放倒以后，后备箱的空间会更大，可以放更多的东西，另外后备箱的盖板下面也可以放一些小杂物，这些小设计卡罗拉锐放还是非常不错的，另外中控台下面也有一个放东西的一个小储物格可以放一些零碎的东西

2.0L发动机提速还是不错加速还是很有力量的，地板油还有点推背感

这款车说到驾驶感受，像这种配置又全而且用着还比较舒服的车型，的确是不很多，这个车开着的时候非常的顺手，就是在方向盘还有这个油门刹车方向盘反馈都比较灵敏，方向盘的力度不重，开起来也比较的省力，对我来说他的辅助功能，车道偏离预警，车道保持辅助等等，开起来也是非常的实在，用起来也是更加的方便，功能齐全，看着也更加的省心，而且这款车360全景影像也可以让我轻松掌控周边的距离，也减少我的开车手法不太稳的情况。

动力上，2.0L发动机的加速感挺强。我觉得挺好的。油门响应非常快，基本上没有延迟。2.0L排量驱动锐放这个车身还是不含糊的。方向盘上操控没有虚位，悬架支撑充足，卡罗锐放有TSS安全辅助驾驶功能

动力响应非常积极，无论起步还是提速都能达到我想要的水平,在锐放这辆车的操作中，虽然是suv，但是操作起来很轻松

动力还是非常不错的。只要我把油门踩得稍微深一点，他就会很快把转速拉到4000转左右，然后产生会给出的最大扭矩。这让我更容易超车。特殊路况下的行驶动力我在雨天的路面上开过几次车，感觉它的电子防滑系统很及时。虽然偶尔轮胎会打滑，尾部会轻微抖动，但整辆车最终还是依靠自己的电子方形系统快速调整，及时摆脱困境。驾驶是一种非常轻快、非常容易驾驶的感觉，这套动力组合还是不错的。当卡罗拉锐放的变速箱判断我的意图时，我认为它换挡逻辑很聪明，升档非常的快，还有就是悬架调教的算是家用那种偏舒适的，虽然后面是非独立悬架但是舒适性并不差

我感觉卡罗拉锐放的动力性能也不错，和我的第一辆1.5排量车相比，动力提升了不少。在试驾过程中，感觉这台车的动力表现非常不错。这么久从来没有一次让我觉得他在动力方面没有力气。起步清脆利落，驾驶过程非常容易控制，方向盘非常灵活，车身非常稳定，超车时表现非常好，一点都不迟钝。，油门踩下反应非常快，动力来的非常快

2.0L的动力中规中矩吧，家用是完全足够的了，超车我也很自如，锐放的操作很日系了，感觉就是这种熟悉的感觉，轻松自如的感觉，即便是在满载的情况下，锐放的动力也一点都不拉胯，反正是踩多少油门就能够体验到多少的动力，加速线性没有顿挫感，是一台挺好玩的车。

动力真得夸一夸，动力真的相当给力了,RAV4亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，匹配带齿轮的CVT变速箱。动力方面的表现还是非常有诚意的，当然了，2.0的动力系统不可能和2.5的动力去比较，但是比1.2和1.5的发动机提升了好几个台阶，用齿轮连接可以承受更大的扭矩，起步的时候明显感觉到动力非常充沛，而且在高速上的表现也很优秀，超车的时候完全不会有力不从心的感觉，油门踩下去，动力响应非常迅速。爬个坡，过个坎什的么也完全没有压力。

这真没什么好说的，就是开呗，只要是老司机对车能够非常的熟悉的，都没有太大的问题，基本上一班的车型都能够很好的驾驭，而且这款车型本身操作起来也并不复杂，难度不高，只要是开上半天都能够很快的适应，另外就是他的一个操作按键也都非常的清晰明了，很好适应，这款车的方向盘非常的适合我这个年纪开，因为我有时候开车习惯不是特别好，总喜欢来回换手，所以他的方向盘大小正合适，而且这款车型本身的转向也非常灵活，就是它的噪音还是有一点明显，不过咱也能够忍受的了，毕竟谁的车能没一点声音呢？

这真没什么好说的，就是开呗，只要是老司机对车能够非常的熟悉的，都没有太大的问题，基本上一班的车型都能够很好的驾驭，而且这款车型本身操作起来也并不复杂，难度不高，只要是开上半天都能够很快的适应，另外就是他的一个操作按键也都非常的清晰明了，很好适应，这款车的方向盘非常的适合我这个年纪开，因为我有时候开车习惯不是特别好，总喜欢来回换手，所以他的方向盘大小正合适，而且这款车型本身的转向也非常灵活，就是它的噪音还是有一点明显，不过咱也能够忍受的了，毕竟谁的车能没一点声音呢？

总的来说，驾驶感受给我的感觉还是很好的，不说它的动力比较强劲，他的操控上比较省力一些，因为这个车感觉整个车子给我的感受就比较轻便，相比之前开的那车子真的是轻松多了，而且虽然是SUV，但是开起来也是非常的轻松，这款车配置比较齐全，不过我觉得这款车最大的使用情况还是在市区用比较好一些，越野能力不是特别好，而且我感觉他的座椅有点硬，平时近距离开还好，长距离开的话还是感觉有点累的，在方向盘上还是比较轻便的，看起来也不费力，而且车子的动力比较强劲，反应也比较及时，整个车在加速的时候能完全感受到那种推背感，这款车的动力还是非常的优秀的。

动力表现不错，2.0L的动力在市区里面开的话也是基本上够用了，锐放的操作还是很简单的吧，开着很顺手，而且开起来很平顺，这个车的变速箱有一个特点，虽然它是CVT的变速箱，但是它在一档的时候给了一个齿轮的一个传动，这样能够提高起步的加速性能。在同价位里面只有卡罗拉锐放做到了这一点，我也是冲着他的三大件去的，而且开起来平顺性也非常的不错，基本上没有太大的顿挫感

锐放起步非常的轻盈，而且加速的时候明显感觉到动力足，超车游刃有余，虽然说这套动力的上限比较小，不过好在加速比较线性，同时也没有顿挫感，所以开起来还是挺舒服的。操控方面的话，车子的悬架是偏柔软的，走到烂路的时候不会出现有很颠簸的情况，锐放方向盘的指向很精准了，而且转向灵活轻盈，刹车的前端偏软后段很足

和荣放的发动机是一样的动力，所以说它的加速特别快，但是呢基本上也不会开的很快，因为我开车还是比较稳的。 跑高速：跑高速的时候不会出现那种特别飘的那种感觉，而且呢开的特别稳，加速超车也没问题！！平均车速也就在110左右。

2.0的动力还是让人很欣赏的，毕竟这辆车起步的时候非常的迅猛，加速的时候也是特别的丝滑，即便是我开着空调也没有感觉那种肉肉的，而且一家人一起出行，带上一些东西，依然能够有很迅猛的一个动力表现，跑高速的时候也是非常的稳，没有出现发飘的情况，它的方向盘大小正合适，握起来也比较的舒适，而且转向非常的轻松，平时车多，需要刹车的话也是非常的灵敏，而且在高速上跑的时候也是非常的稳定，一些功能打开以后，对开车也有很大的帮助

这辆车我觉得他开起来还是挺有劲儿的，毕竟爬坡的时候一脚油门下去之后就能够窜上来，媳妇儿和我的驾驶感受还不太一样，因为他开车比较的稳，不讲究速度更讲究安全性，所以他觉得这辆车开起来更加的平稳一些，而且安全性能也比较的高，我觉得这辆车起步的时候反正是挺快的，而且那种轻点油门就能有很好的动力回应，即便是一家人一起出行提速的时候，也丝毫没有那种迟滞的感觉，跑高速的时候更是体现出来他迅猛的秉性，辆车开起来真的是挺好，上手的，而且他的方向盘大小合适，轻重适度，所以，无论男司机，女司机开都会比较友好一些

自己也开了卡罗拉锐放跑了几次高速，整体的平均就是非常的稳，动力提速很快，方向盘也是轻巧灵敏，目前对操作上面一切都很满意了，在速度很快的情况下急刹车车子也能刹的住，独立的悬架操控性非常好，跑长途后排坐着也舒适，舒适性可以接受的，噪音问题有，但不是很明显，也不算是什么太大的问题

这个车开着也挺舒服的，而且驾驶感受挺好，车子开起来比较的轻盈，提速也是挺快的，尤其是急加速的时候，还有一定的爆发力，所以这点觉得看着挺不错，而且这个巡航功能也是挺棒的，平时稍微远点，路程还算可以的话都可以打开，这个自适应巡航开着都特别的轻松，可以解放双脚开着，也更加的放心，而且这个功能还可以根据前车的障碍物自动变速，所以还是很好用的

这款车的驾驶感还是很好的，作为一款紧凑型的SUV，平时家用的话还是比较不错。因为我平时主要还是上下班儿遮风挡雨，代步还是很好的，驾驶感很好，而且而且这款车在开车的时候感觉方向盘很轻。开起来很容易。当时在我学驾照的时候，那车真的是太难开了。而且手动挡的车确实比较费力一些，这款车自动挡开起来非常容易上手，而且开起来也特别的舒服。现在我已经开了很久了，这个车已经开得非常熟练了。

卡罗拉锐放动力方面我不是特别的满意了，百公里的加速不是很好，提速不是很快，不过家用是足够了，操控性上还是不错的，车身比较的稳定，而且车子有车道偏离离预警，还有主动刹车，都能够让我开起来很方便

油耗就看自己怎么开了，不急躁的开7.5L左右，高速就在5L左右

油耗：这款车的油耗一直以来都是丰田主推的，而且对比过很多事情还是丰田的油耗更加的好，很多人的评论也看到过，毕竟现在互联网也比较的发达，丰田的车子一直以省油表现比较出色，而且基本上有好多时候七个左右，非常的稳，而且我上高速的话油耗也会更低一些，毕竟这款车跑高速还是更省油一些的，在市区因为堵车，所以可能会油耗更高一点，不过确实开这款车出去也是更加的省心，不再担心油耗过高。

油耗是一个比较低的水平，说丰田的车省油，2.0L发动机100公里油耗大约7-8L算下来一公里5毛钱

在油耗方面真的还不错， 我一个月基本加一次油，应对我的日常出行

卡罗拉锐放这辆车的油耗完全在我能接受的范围内。说实话，我觉得SUV的油耗应该是10升的范围内，相反，这辆车能给我7升的好成绩。也是惊喜。当然，我开的路况还是比较复杂，比如山路，高速公路，市区。当然，油耗偏高的道路还是上下班拥挤的路段，可以开到八升，在高速下，这是最经济的情况。有一次我测试了5.5升油耗的结果。说实话，我真的感到欣喜若狂。我个人认为这辆车的油耗相当令人满意。冬天开空调油耗没有明显增加，因为我买车才几个月，没有经历过冬天，不知道冬天开空调油耗会不会特别高。

油耗：卡罗拉锐放还是比较省油的。2.0L自吸发动机配备CVT无级变速器，动力表现非常不错，油耗表现也令人满意。别看它是SUV，它并不是特别大，但省油的日系车让它演绎得淋漓尽致。我们大部分时间都是在市区开车，油耗一般在7左右。有时候我们跑高速，带孩子去儿童医院看病，或者出门玩的时候，高速油耗在6左右，对于一辆SUV来说已经足够省油了

目前平均的油耗是7L，驾驶的习惯也算因人而异的，通常都是躲开高峰期出行，所以油耗能够控制在7L的水准，不过我的油耗并不代表大家的，所以我的油耗仅供参考。

油耗：一说一，油耗非常低，百公里油耗就在7.6个左右，这一点是非常难得的。因为工作调动，目前的情况是我在县城住，在市里上班，所以上下班单程大概有30公里，有时候跑国道有时候跑高速，高速上的油耗大概在6.5个左右，进了市区之后上下班的高峰区走走停停的，油耗会在8左右，这个油耗还是非常低的，比较经济实惠，而且我老婆给我想了个更经济节省的办法，我和同事们拼车去上班，这样的话燃油经济性就更低了，勤俭持家还得是女人啊。

油耗：又是一个五星好评，这车的油耗真的是做的非常的低了，试问一个SUV能够做到五点多的油耗确实是很少，尤其是我整天开车，这里又比较堵车，能够这么快适应路况，还把油耗保持住的车型真的是挺难得的，反正我开着车的时候也没有刻意节省过，就是随心情开，算是非常的肆意妄为，即便是这样，它的油耗依然能够保持住，所以我觉得特别的欣慰吧

又是一个五星好评，这车的油耗真的是做的非常的低了，试问一个SUV能够做到五点多的油耗确实是很少，尤其是我整天开车，这里又比较堵车，能够这么快适应路况，还把油耗保持住的车型真的是挺难得的，反正我开着车的时候也没有刻意节省过，就是随心情开，算是非常的肆意妄为，即便是这样，它的油耗依然能够保持住，所以我觉得特别的欣慰吧

油耗：这款车油耗其实也还好，基本上整体的油耗在六个多，将近七个的样子，其实对于我来说，2.0的排量这个油耗还算是可以了，比一些2.0的其他车型要好得多，而且跑高速的油耗还会更低一点，所以我对它的油耗还是非常满意的，对于这款车，因为我觉得车身还是挺轻的，所以在省油方面可能也是在这点做出来的，的确是这款车用起来要省不少开支，经济性也更好一些。

油耗上面锐放也是极其低的水平了，说实话没有想到2.0L的车这么省油8L左右，2.0这个排量算是一个家用的大排量了。但是最后我开下来油耗真的非常的低，而且可以加92号的汽油，折合下来一公里也就五毛左右，如果跑长途的话会更低，因为基本上我都是在市区用，所以跑高速我们就忽略不计了，也就是一年偶尔跑上几趟高速，最主要还是在市区里面有，但是市区里面的油耗能控制在这个水平，我觉得非常的满意

油耗现在已经过了磨合期了，真的要夸一夸锐放的省油技术，现在只有7.6个油左右，现在主要是用来市区内通勤，工作性质的原因，我平时9点才出门，晚上要工作的也很晚，所以完美躲过了高峰堵车的情况，所以油耗可以控制到这么低也是情有可原的事情。

油耗：2.0的油耗，平常在郊区里开在六七个油左右，如果说碰见特别堵车的时候呢，油耗得在八个来油，因为毕竟排量在那放着呢，在高速的时候五六个油是完全没有问题的。但是卡罗拉锐放只需要加92号的汽油，这一点的话还是非常良心的。 开空调油耗：夏天开空调油耗增加一点点

油耗：我大部分时间都是在烟台市区里面开车，路况并不算非常堵，所以油耗也一直比较的稳定，一直都是不到七个油，我对这个油耗还挺满意的，毕竟市区里能够这么低的油耗在高速上的表现就更加好了，前几天跑了两趟高速，油耗算下来在六个左右，所以这辆车的油耗真的是挺让人惊喜的，虽然车看着挺大，但是油耗却不高，我还特意试了一下，开空调看有多大的变化，发现并没有很大影响，放心开就行

油耗：我这里并不是特别发达的一线城市，所以堵车情况也没那么严重，在市区里开的时候还是比较顺畅的，油耗也会比较的稳定和高速上差别也不是太大，平均下来都是在六个油多一点，我觉得还是挺理想化的一个油耗，而且因为提车时间也不是特别长，后期如果再开上一段时间可能油耗还会再降一点，所以我对这一点还是非常的满意的，毕竟丰田车型真的是油耗挺低，属于家用型车

油耗很低，百公里算下来7.2L左右，平均的油耗很低让我非常满意，同事羡慕的都想换车了

油耗：因为在平时用的车高速和市区都在用吧，所以我平均油耗在7.8左右，基本上算是还挺稳定的，因为这个平均的油耗变化也不是很快，所以我开的不算很多，目前来看的话，我这个油耗还算是合理

油耗：其实我觉得对于我来讲。这款车的油耗感觉还行，因为之前也没有太过对比，只是和朋友聊天中了解过一些。我目前来看的话都是七个左右，而且2.0的发动机开起来的感觉还是非常的快的，平时跑高速的话大概在六个的样子，所以油耗方面我觉得比他们的要省一些，所以我就感觉比较的知足了，毕竟省油肯定是更好的。

卡罗拉锐放车子的油耗真的让我很满意了，这车开了之后确实能够给我省下不少的人民币，高速和市区的油耗我都单独自己计算过，有一次回老家，来回高速是300公里左右，纯高速的油耗大概是五升左右，我觉得这个2.0的油耗还是非常不错的，在高速上给我给了一些惊喜，在市区里面油耗肯定要比高速的油耗会更高一些，再加上市区里面的堵车的环境的因素，致市区油耗偏高，我的现在是7.8升左右。但是整体来说，卡罗拉锐放这台机子的油耗并不是很高，家用这方面还是没有很大的压力

自吸发动机可靠性不用担心，对油品要求不高，对车主的后期用车费用还是很友好的

这款车的性价比其实还挺高的，不过我觉得更适合家用一点，毕竟这款车实话来说不算是特别的大，所以说一家人用是完全合适的，而且空间的高度也够，这款车开起来也没有什么压迫感，比较的舒服，而且这款车的价格也比较的亲民，没有什么太大的压力。

我觉得性价比很适合我，价格不高，物有所值，保养周期长，一年也就保养一次

丰田品牌影响力强，我买车还是会看品牌资历的，新势力虽然很花哨但是我不太相信它们的格局

我觉得卡罗拉锐放这辆车是。经过一段时间的深度接触，我会慢慢感受到它的动力充足。对我来说也是一辆性能不错的车，所以我对他的评价相当高。安全系数高，自吸发动机毛病比较的少，保养时候费用不高，我这种小老百姓轻松可以拥有它，如果开几年卖的时候自吸车会更保值一些

开了这些天的时间，感觉卡罗拉锐放的性价比是很高。特别适合我们这种喜欢普通家庭开SUV的人。首先，丰田的品牌品质和口碑值得信赖，而且合资车的性能比国产车要好很多，功能配置上更有科技感。它非常大气，其次是油耗低。考虑到日常的燃油经济性，低油耗的汽车仍然更受欢迎。最后，锐放的配置很高，更智能，更安全。

之前我买的就是丰田的轿车，对这个品牌的质量很放心，所以这次我继续买丰田，当然丰田车的燃油经济性做得是真棒，大大的减少了我的出行成本，同时价格又会幅度也特别高。

我个人感觉在丰田的SUV车型中，锐放的性价比真的是太高了，就这配置的，放在其它的车子上，10多万的价格，想都不敢想的，但是卡罗拉锐放真的给到了我惊喜。这对于别的车来说，这简直就是不讲理的，而且丰田的口碑一直都是名声在外，我们选中丰田车的群体，看中的就是车子皮实耐用，一台抗造的车子才是一台好车。而且在一些方面的设计上，感觉丰田比其它的品牌更懂国人的需求。而且，丰田能给你的稳定性是别的车子取代不了的。

这款车的性价比我是比较认可的，因为我买得起，而且用着也比较的节省，从买了以后也没有去店里保养过，算是非常的省心的一款车型，不知道大家怎么认为，反正我觉得这车还是挺值得入手

这款车的性价比我是比较认可的，因为我买得起，而且用着也比较的节省，从买了以后也没有去店里保养过，算是非常的省心的一款车型，不知道大家怎么认为，反正我觉得这车还是挺值得入手

这款车的性价比还是比较高的，因为价格也高一些，当时选车的时候也是咬了咬牙上了顶配，因为当时价格也差不了很多，预算也足够，所以直接选择了顶配功能，也更加的齐全，而且车子也是为了自己好开，所以选一个配置更高的功能，更全的开起来也会更加的舒服。所以这一辆车我觉得目前来看还是挺好的

锐放的性价比从价格上面来看很合适的，我觉得性价比相当的不错了

这款锐放的外观真的很好看，而且空间大，油耗低，性价比十足的车，除开这一点之外，安全性配置非常丰富，至少在这个价位当中，你很难看到有能够与锐放相比较的合资车了。

选择一汽丰田卡罗拉锐放就是为了他的耐用，实用，省心这几个特点，因为保养周期是1万km保养一次，只需要加92号的汽油，平常的时候我感觉只需要加个油就可以了，没有说特别大的毛病。 购车优惠：当时买车的时候还送了几桶机油，保养套餐，而且优惠力度还挺大的。 品牌评价：选择一汽丰田的原因也是身边朋友都开着丰田车，当时也在对比其他得品牌，大众，本田，最后是选择了一汽丰田。

这车的性价比我觉得是挺高的，因为买这款车也给优惠了将近小两万，价格上我还挺满意，都在我的预算范围内，而且还给我送了几次保养，后期如果有什么问题也比较好解决一些，大家都说丰田车的保值率还挺高的，所以即便是后期换车也会比较划算

这辆车我觉得买的挺划算，是因为他优惠的力度还挺好的，而且店内的销售态度还不错，我去看车看了好几次，每一次接待还都挺热情，另外就是这辆车的保值率还挺好，听销售说，丰田后期置换的话也会非常合适，所以选这辆车后期用车会比较省心一些

卡罗拉锐放的性价比毋庸置疑了，别人最大的卖点就是性价比高，是能让老百姓消费的起的车，而且这款车故障率低，保值率高

性价比还是挺高的，因为它的整体价格方面，从整体来看算是比较不错了，而且它这个隔音性也不是一个车的原因，很多车型其实这方面都做的差不多，这个车算是比较全面化的，比较车型了，而且这个也没有什么其他的附加值，而且我听说丰田的车子也是非常的耐用的，在很早以前就了解丰田车比较皮实耐用一些，所以现在终于轮到了自己，而且这个车的购车优惠也是挺不小的，选这个车我觉得还是比较合适，毕竟作为我们一般的家用车来说，要的就是皮实耐用，其他的真的是可以往后排的，而且在买车的时候也送了我一些保养，对我来讲保养就是比较实际的一个度数，毕竟在很长时间以内用车除了需要加油以外，其他都是不需要怎么花钱的。

这款车的话，性价比我觉得还是非常耐打的，毕竟丰田车一直都标称为开不烂的丰田，虽然我是个小白，但是也听说过起码开上个几年不会出现什么问题，而且这款车的配置也比较高，相比之下这款车价格还有性能都是非常不错的了，作为家用来说已经很不错了。

卡罗拉锐放上车也是无钥匙进入，启动车辆是一键启动也很方便，大部分材质都是软的，我在选车的时候看了卡罗拉锐放，另外一台就是看了大众的探歌，两个都是小型的SUV。不过卡罗拉锐放用的是自然吸气的发动机，大众探歌用的是1.4T涡轮增压的发动机，两个发动机在试驾的时候感觉是截然不同的，自然吸气的加速没有那么强的推背感，相对来说更加的线性。涡轮增压的发动机起步的时候比较慢，但是涡轮增压介入的时候动力还是非常不错的。所以首先我要在两种发动机中抉择，也看了很多文章，自然吸气后期的维护成本比较低，而且对油品的要求也比较低，涡轮增压保养费用会比较高一些，而且对油品的要求也会更高一些。就通过这一点，大致内心还是选择了卡罗拉锐放。还有就是双离合的变速箱，我还是比较担心的，因为之前网上爆出的问题还是比较多，虽然卡罗拉锐放用的是无级变速，但是它的故障率相对来说会更低一些，基本上在网上查不到它的缺陷