到目前为止，我发现的这个车基本上都是优点。

没有小轿车的减震效果好，开着舒适感稍稍欠一点。

新车各个方面都是很好的，目前还没有遇到什么问题。

最不满意的就是现车颜色不多，自己也不想等。

最不满意的就是SUV车大，小区位置有限，停车都比较紧凑。

摩卡DHT-PHEV的氛围灯颜色可以多一点，新鲜感要高一些。

方向盘有点轻，我自己开还是喜欢带一点重量的开着有感觉一些。

最不满意的现货的外观颜色不多，要选择的话还要等一段时间。

真的还没发现有什么特别不满意的，如果后面发现了，我再来慢慢儿说吧。

暂时没有遇到什么不满意的地方，感觉这个车的各方面表现都是很好的。

这车我大部分都是非常满意的，基本上没有发现有什么特别不满意的地方。

车型豪华，车内也很精致。城区用车油耗也很低，没有什么缺点。

新车各方面都很好，啥问题都是没有，后期有遇到了再来说。

没有什么特别不满意的地方，我就是觉得这个车的外观造型可以再多样化一点。

一直开这个车还没有发现有什么特别不满意的地方，如果说后面有的话，我后面再来说吧。

让我去找这个车的缺点的话，我暂时还真的没有找出来。

我觉得在我的眼里，这个车真的是特别完美，几乎没有什么缺点，等我发现了缺点再说吧。

外观的颜色确实是少了一点，我这个人比较喜欢浅色系的，但是这个车没有这样的颜色，没有买到自己特别喜欢的颜色，我就会觉得稍微有一点遗憾吧。

都是些小问题，内饰设计不够豪华，时尚元素还是少了点。

没啥问题，非要吐槽我就希望价格上能多便宜些。

腰线的设计比较饱满，我很愿意开这样的车。

外观很大气，车头造型非常好看，尤其是轮毂大气，开着回头率高。

整车的外形很养眼，看起来就觉得特别舒服，车身的线条很流畅。

外观和满意，车头我觉得很帅气，车身线条流畅开着回头率高。

外观的造型很拉风，特别车头设计很有辨识度，开着回头率高。

外观很威武，这个车的车头设计以及车尾设计辨识度高，开着威武。

外观很符合我的审美，颜值高，身边人都说好看。

外观很大气，车身运动感十足，尤其是车标大气，开着回头率高。

外观的设计够大气，够气派，特别是前脸的设计很霸气。

外观很霸气，这个车的尺寸很大，车身很威武，开出去气势很强。

外观的设计真的是有自己的个性，开出去你也会觉得回头率很高。

外观造型特别高级。虽然有很多魏牌的家族式元素，但是这台车身设计尺寸比例协调。灯型也挺好看的。

这个外观确实足够高，车漆看起来非常的有光泽，尾灯造型也很帅。

外观的造型设计的确是很漂亮，前脸的设计非常的大气。

外观的设计没有什么太多的特色，不过这种设计还是挺耐看的。

外观没有什么太大的特色，不过尾部的设计是自己比较喜欢的。

外观的设计就是那种普普通通的，但是看时间长了，你也不会觉得不好看，非常耐看的一款，是值得收藏的款式。本身我不太喜欢出门，但是买了这个车以后，我就经常出门了，因为这个车给自己带来太多的自信了。开这个车出门是比较有面子的，回头率特别高。而且我相信很多年轻人基本上都会喜欢这样的款式。前脸的大灯设计非常有自己的个性，晚上把大灯打开的时候，辨识都是非常高的。

外观的设计的确是很漂亮，要是颜色能够再多一些，那当然是最完美了。

外观光车身造型就很帅气，运动十足开着很有味道。

外观很气派，车身做工上很好，材质用料实在。

方向盘的转向比较灵活，里面的内饰的设计也是很漂亮的。

内饰怎么看都觉得豪华，车内质感很好，软材质居多内部精致。

这个车的内饰还是不错的，属于那种比较耐看类型的，整体的做工还是比较精细的。

内饰的设计很豪华，车内的材质很好，氛围灯，全景天窗设计很时尚。

内饰的异味小，还有全景天窗设计，整车内部很通透。

内饰的材质很软，座椅包裹性好，隔音方面也不错，乘坐的舒适性好。

内饰的整体设计很时尚，材质很好，软包多很温馨。

内饰的颜色好看，整体的搭配第一眼看到就觉得时尚，材质用料都很好。

整体的内饰设计虽然不够经典，不过看上去也算比较简单大方的。

内饰的确很精致，德系车的内饰也不过如此，摩卡DHT-PHEV的细节处理很好。

整体的内饰用料，摸上去你都会觉得是比较好的材料。

内部造型特别简洁。没有过多的装饰。屏幕上也有非常多的功能，触控比较灵敏。

内饰还是非常的帅，档把的造型帅，大屏幕也是很酷炫的。

坐在这个车里面就会觉得，这个车的内饰的设计真的是非常的漂亮。用手摸上去能够感觉得到都是比较好的材料，这一点是自己非常喜欢的。

我个人是比较喜欢这种内饰的设计的，因为看上去很高档。

这个车的座椅的设计是比较漂亮的，坐在上面你也会感觉到非常舒服。

晚上很喜欢坐在这个车里面的座椅设计的，非常符合自己的心意，做菜上面和自己的背部特别贴合，坐时间长了也不会觉得累。

坐在这个车里面就能够感受到，这个车的内饰的设计是比较时尚豪华的。

内饰给我的感觉还是少了点时尚元素，设计上只能说中规中矩的吧。

内饰设计很上档次，车内的中控设计好看，有豪车感受。

不管坐在后排还是坐在前排，我都会觉得这样的空间很大。

摩卡DHT-PHEV空间就是大，一家三口乘坐宽敞，特别后排孩子老婆坐着都很满意。

我觉得乘坐空间我觉得足够了，本身就是一个代步车，也不需要太大的空间，车内的储物格也很多，有一些零碎的东西都可以得到很好的收纳。

空间还可以，前后的距离开，坐着没有一点压抑感，出行享受。

空间方面SUV还是比较有优势的，乘坐很宽敞，顶部和腿部一点都不挤。

空间给力，整车满座五个人都很宽松，储物空间也大可以装不少东西。

这个车空间很大，特别后排坐着宽敞，父母坐在后面还能跷二郎腿。

摩卡DHT-PHEV的空间大，我个子177坐着一点不挤，后排还可以跷二郎腿。

空间大的车可以给自己带来很多的好处很多的，每次出门玩，你就会觉得空间大有多么的香呢。

乘坐空间足够大，车身的长度很宽度都挺大的，坐在车内头部空余位子也很大。

坐在后排感受一下，你就能够知道这个车的空间有多大了。

虽说不是特别宽敞，但是4875的长度也足够一家五口使用。我还在后排安装了儿童座椅，小孩坐车也挺方便的。

乘坐空间肯定是没问题的，本身我的个子就不大，坐在车内很宽松。

空间很大了，坐在后排感受了一下就知道，不会有压抑的感觉。

不管是什么时候，这个车的空间确实没有让自己失望，因为坐在后面你会觉得空间很大。

每次一坐在这个车里面，我就会感叹自己的选择是很对的，因为坐在里面很舒坦，空间大。

不管是什么时候，这个车的空间真的从来都没有失望过，装什么东西都是够装的，非常庆幸自己买车的时候选了空间大的车。记得有一次我们出去聚餐，同事们都愿意坐我的车。说我的车空间比较大，听到他们的夸奖，我心里是比较开心的。平常没什么事的时候，我也喜欢坐在后排，因为我也觉得排的空间大，坐着会很舒服，很放松。这样平常基本上就没什么太大的压力了。

我当时专门坐在后排试了一下，我发现我这个身高翘起二郎腿都完全没有任何的问题的，所以说空间很大了。

乘坐空间够用，前后的乘坐间隔开，坐着舒适度很高。

空间够我们一家三口用了，出行能装好几天的游玩行李。

第一次开这个车的时候，仿佛就爱上了这样的驾驶感受，开起来很自在。

就是提速好，方向盘的重量很轻，操控上好开着舒服。

这款车的动力还可以，虽然说不是很强的爆发力，但是只要你舍得踩油门，速度还是会起来，平常主要就是城区代步也不需要多强的动力。

加速快，动力很强劲，换挡之间平顺没有什么顿挫感。

摩卡DHT-PHEV操控上很好，开着轻松，方向盘重量轻转弯的时候灵活。

踏板很灵敏，方向盘很灵活，刹车也灵敏，转弯单手架势毫无压力。

驾驶感很好，尤其是动力强，开着很有爆发力。

提速表现好，起步的速度快，一脚油门都能感受到明显的推背感。

不管是什么时候开这个车的感受，总是那么的棒。

驾驶感受还不错，车子的动力充沛，加速反应迅速。

我比较喜欢这样的驾驶感受，因为开起来没有压力。在路上超车，只要你愿意踩油门，基本上很容易就超过去了，所以自从买了这个车之后，我就很少迟到了，就是因为这个车的动力充足，开这个车让自己有一种安全感。

以前都是开的燃油车。现在开混动车型好像也没有什么区别。这台车型的方向盘更轻便，而且非常准确。

转向轻，动力足，开起来感受非常的爽，就算是人坐满了也不会觉得加速乏力。

方向盘的大小是刚刚好的，一只手掌控这个车的方向盘，都会觉得操作起来很轻松，很自在。

第一次开这个车的时候，仿佛就爱上了这种驾驶感受，开起来的感觉是比较棒的。

方向盘的转向真的很灵活，开起来就没有压力了。

就算是新手来开这个车的话，也会觉得这个车的操控是比较好的，我心里就是这么想的。操作起来真的是特别轻松，反正每个人对于这样的操控都会有不一样的看法，我就觉得这个车的操控给自己带来了很多不一样的感受。开这个车开时间长了再让我去开其他的车，我真的会觉得不太习惯。买车就要买这种自己开车舒服，开车自在的。包括我把这个车借给我老爸开的时候，老爸也会夸奖说这个车的操控开起来很不一样。想要超车都是比较容易的事情，只要你愿意踩油门，就能够感受到那种非常强烈的推背感。

第一次开这个车的时候，我太紧张了，会觉得自己操作不好，但实际上自己的紧张是多余，因为这个车是很好开的。

驾驶感很好，跑高速开着轻松，满坐下动力没有丝毫影响。

动力很强，开着很有爆发力，刹车也灵敏，转弯方向盘很轻。

充电会稍微麻烦一点，不过这个车的电耗也是非常低的。

油耗还可以，充电都是晚上充也不怎么费时，出远门也没什么好担忧的。

这台车的油耗还是很不错的，混动车型一点压力都没有，平均油耗只有6.5升。

家用为主，油耗还是很低的，续航也很精准。

以前都是高速省油，市区耗油，现在基本上不担心了，混动车平均下来才5.6L。

续航还可以，这个车跑高速和国道都很轻松。

开着很省油，以前开的小车都要8个多油，现在不到6个油已经是心满意足了。

充电简单，续航上准确，城区开以及跑高速都省油。

充一次电可以管很长时间，而且每个月也节约不少的电费，相当于为自己省了一笔钱。

油耗现在是5.9L，算是非常低的，选择混动真的很正确。

充电是一件特别方便的事情，而且这个车的电耗还很低。

可以用纯电，也可以用油电混合的模式。不同的路况。不同的选择。这台车型的纯电续航里程可以达到180km左右。还是相当实在的。

插电混动车型感觉非常的爽，加油充电都可以，一点压力都没有。

充电是一件非常简单的事情，而且这个车的续航里程还是可以的。

充电是比较方便的，现在高速上都有充电桩。

这个车的续航里程给了自己非常大的惊喜，很长时间才充一次电。

充电是一件非常简单的事情，而且充电比加油可以省下来很多钱，省下来的这些钱我又可以去干其他的事情了，想想都开心。本身我就是那种环保主义者，我觉得环保还是挺重要的，现在我们那边的环境都不是特别好，如果说能为环境做一份自己的力量的话，也是一件值得赞美的事情了。

从来没觉得个车的电耗高过，在我的印象中，这个车的电耗是很低的。

油耗很低，尤其是纯电跑市区节省不少油费。

续航不错，也没有续标，显示多少基本上是可以跑到。

当时的优惠力度还挺大的，而且给我赠送了非常多的礼品，我再买这个车的时候就觉得心里很开心。

性价比很高，购车售后都没有什么好担忧的，品牌好质量过硬。

这台车作为家用车真的很合适，它的价格不高，而且使用成本低，。

性价比很高，购车觉得挺值得，毕竟配置很全，颜值高，内饰设计豪华。

摩卡DHT-PHEV的外观很有优势，内部空间也大，价位上合适，整车性价比高。

性价比很高，购车还送了几次保养，价格也很实惠。

买车价格还是很实惠，支持的功能多，安全系数也高。

性价比很高，品牌好质量很棒，动力强，又好掌控。

价格确实是不贵的，只要你一对比就能够发现。

性价比的确很高，买这个车家用还是很划算的，空间大实用性强。

和很多其他的车相比的话，这个车的性价比就是要高一点的。

我买车的预算大概30万左右。看的合资混动车型。都不是插电式混合的。还是拿铁更加合适一些。

性价比确实很不错，车子的驾驶感受很好，使用成本也很低。

价格的确是不贵的，因为本身的定价就是比较低的。

价格确实是不用说的，无论是谁来评价，都会说这个车的性价比是比较高的。

和很多其他的车相比，这个车的性价比就是非常高的。

当时买车的时候和那边的销售讲价讲了很长的时间，索性到最后讲到了自己满意的价格，所以我还是挺满意的，而且到最后也赠送了我非常多的礼品，比如说行车记录仪，全车脚垫，还有坐垫，还有一些其他的中视频，这些东西其实都是我自己需要的，如果到外面去买的话也是要花钱的，现在送给我了，我就不用花钱了，真的相当于为自己约了不少的钱。

当时这个车的定价就是比较低的，我就看好这样的价格。

价格定位还行，也在我的预算范围之内，销售也很热情，购车来说还是挺满意的。

摩卡DHT-PHEV的品牌质量很好，开着没有什么质量问题。