奥德赛的内部空间非常宽敞,适合家庭使用,特别是对于有小孩的家庭来说,车内空间足够大,方便照顾孩子。而且油耗低,性价比高
最满意的就是奥德赛的空间,为了满足家庭用车需求,所以决定入手mpv,奥德赛4861mm的车长和1820mm的宽度还有1712的高度加上接近3米的轴距,这样的数据子啊同级车型中也是佼佼者,车内空间绝对宽敞,前后三排座椅布局非常合理,座椅填充物很足支撑性包裹性都很好,主驾驶位是4向调节功能可以很好地贴合身体部位,第二排座椅可以半躺着小鼾一下,并且移动到自己最喜欢最宽松的位置,第三排座椅坐垫宽大可以在座椅上刷手机吃吃零食,出去购物的话还能把第三排放倒变成一个大四座的设计,后备箱装载能力大大提高能装很多物品,车内储物空间布局合理,孩子的玩具老婆的化妆盒 手包充电宝等等都能归纳好,保证了宽敞度又兼顾了舒适度,非常适合一家适用。
尊享本田,驾驭经典,其实买车的时候,我是想买一辆MPV的,因为家里有老人和小孩,所以对空间的要求就比较高。我买奥德赛主要就是家用为主,偶尔会带家人出去游玩一下,我觉得这个车的空间是比较大的,而且乘坐起来也很舒服。 最满意的是奥德赛的外观,整体看上去比较稳重大气。车头的设计很耐看,进气格栅设计的也很独特,辨识度很高。车身线条流畅自然,看起来时尚又运动。
最满意的就是空间,本来就是看中奥德赛的大空间所以才入手的,因为家里七口人出去自驾游不方便所以一直在寻觅一辆合适的MPV,别看它的车长只有4861mm但是宽度有1820mm,轴距更是达到惊人的2900mm,这样的使其车内横向和纵向空间显得格外宽敞,不愧为空间魔术师的称号,前 中 后三排相隔间距都很大,因为车身很高所以坐在里面没有压抑感,上下车也很便捷,特别是第二排的独立座椅,可以前后调节,座椅的填充物也很足包裹性很强,就像一个移动的大沙发般,出去自驾游父母都喜欢坐在第二排,还可以半躺着休息,就算长时间行驶也不会感觉腰酸背痛,第三排座椅坐垫宽大是真正可以乘坐三个人的,不像有的号称七座车其实最后一排座椅就是几个小板凳,驾驶位空间就更不用说了,我身高182厘米体重170斤,体格也是很大的,头部和车顶还有一拳距离,腿部空间富裕,身体可以自由移动,座椅坐姿很高,驾驶视线非常的开阔,没有视野盲区,车内储物空间很多,老婆的化妆盒,手包,孩子的小玩具等等都可以归纳好,而且第三排还有放倒功能,这样后备箱容积就显得异常的大,放几个行李箱孩子的折叠车都没有问题。
之前我也是有一个SUV,不过只是五座的,换车的原因是三胞胎也长大了,如果带她们出门玩,加上我老婆和我父母,五座就完全不够坐了,所以还是换了这个7座的车!最满意的还是乘坐空间比较宽敞,小孩也比较玩得开,而且车内设置的可以放东西的储物空间也比较多,特别是像我这种情况,三小孩出个门真的和搬家一样!而且座椅都是真皮的材质,所以坐上去比较舒适,老人和小孩的反应都比较不错!最关键日系车也比较省油!这点我给满分!
油电混合动力可以,省油加了550元跑了1400多公里了,比我的宝马X 53.0的省了好多
本身我就是冲着换台大空间的车才买下这台奥德赛的,所以它的空间表现是我最满意的地方。跟之前使用的紧凑型小轿车相比,这个空间大的可不是一点半点,虽说是三排座椅,但布局比较合理,每排座椅相隔的距离较大,所得到的空间也比较充裕。另外,它的乘坐舒适性我也很满意,跑起来几乎没有什么声音,驾驶环境非常安静,座椅的柔软程度也恰到好处,靠背的承托力挺强的,长途驾驶不会出现腰酸背痛的情况。
最满意的就是奥德赛的空间,因为家里以前的一辆5座的suv,已经逐渐不能满足家庭用车需求,所以入手一辆mpv就提上日程,看了奥德赛4861mm的车长和1820mm的宽度加上接近3米的轴距,感觉非常的宽敞家人也很满意,三排座椅布局非常合理,每一个座椅包裹性都很好,特别是驾驶位是4向调节的,和家人自驾游长时间驾驶也不会感到疲惫,第二排座椅可以半躺着休息,还能移动到最舒服的位置父母非常喜欢,孩子最爱第三排座椅可以在座椅上刷手机吃吃零食困了还可以眯一会,要是出去购物的话还能把第三排放倒变成一个大四座的设计,这样后备箱就可以装很多东西,并且车内储物空间很多,孩子的玩具老婆的化妆盒充电宝等等都能归置好,既保证了宽敞度又兼顾了舒适度,简直就是爱不释手。
我觉得这个车子的颜值确实还是挺不错的,价格什么的这一方面我觉得接受起来也没有什么特别大的难度。
最满意奥德赛的大空间,家用带上全家出行都没有压力,当然车内也能装得下很多的东西。
但是总体的性能表现还是不错的,而且它的价格表现也是很合理的,所以说这一点让我觉得是非常完美的
本田奥德赛这台车的整体性能也非常好,本田的车性价比还是非常高的,奥德赛这台车的性能比较优秀。
最满意的部分肯定是这台车的外观,它的外观特别的好看,尤其是这台车的前脸部分,我认为还是格外的好看,轮毂也是十分的独特,开着它走在街上总是会有些回头率的,所以说它的外观还是比较令我满意的。
内饰的整体布局和设计我非常喜欢,从视觉上来看,整体的布局非常简约,而且颜色搭配也很素雅,做工方面更是不用说有许多地方的处理相当精致,座椅是真皮材质,上面的缝线处理相当精细。空间比较宽敞,这也保证了乘坐舒适性,出行或者日常使用,都是非常方便的。
外观看起来比较新潮,尤其是车头,整体设计显得很沉稳大气。车灯的设计也很新潮,看起来很有前进的攻势。看起来有点汽车人的既视感。车子动力够用,换挡积极。虽然数据上一般,但是满载情况下爬坡很有劲儿。弯道行驶总车身平稳,摆动幅度小。轮子抓地力好,不易空转打滑。
简简单单讲四点满意的地方:1、空间确实足够宽敞,不仅驾乘空间宽敞无比,车里还有许多储物的地方。2、操控挺轻松的,方向盘轻重适中,速度快一点的时候会略沉一点,速度慢的时候打起来比较轻巧。3、整体的乘坐舒适性很不错,座椅比较柔软,平时行驶的时候基本听不见噪音。4、综合油耗7个,我感觉很省油了。
让我最满意的地方,首先就是很直观的东西了,这台车的外观设计确实很不错,看上去就是气场满满。当然了,我并不是100%的颜控,也不可能因为车子的外观就买下来,最主要的还是觉得这台车的价格合理,各方面的表现比较均衡,作为家用车是挺合适的。
安全性略差,防撞性不太强,车的外性碰了易变形,我的白色我感觉不太耐脏,而且太大众了,没太大创新,有点点木讷 对我来说车身有点点大,缺乏精致美
不满意的是隔音降噪效果一般,高速行驶中会有胎噪风噪声传入车内,减震过滤不是很好,在经过坑洼不平路段时车内还是比较颠簸。
不满意的是其车身较大,所以操控性没有那么好,尤其是转弯的时候,感觉侧倾比较明显,转弯时会有些笨拙,需要习惯一段时间才能找到最佳的操作方法。其他的也没什么,感觉它这个中控屏幕有点太小了,跟整个车子有点不搭配,小家子气的感觉,要是中控屏能再大一点就好了,还有它整个中控的设计有一点偏向老气。
新车提回家感觉车内异味比较重,估计是座椅皮质的味道,后来我经常开车门通风换气,过了一段时间就好了。
可能因为是真皮的原因,车刚提回来的时候异味比较大,我停在院子里敞了一个多月,才敢带上小孩出去玩。
不满意的就是这个车它的动力方面有点不太好,车驾驶起来后段的超车并不是很好,还有就是这个车子的隔音情况并不是很完美,车速快的时候胎噪音特别明显。
多多少少有一点小缺点吧,所以有一些地方的表现我不是很喜欢,比如说隔音啊,味道啊,这些都不是很满意。
不满意的地方就是家用车永恒的话题了,那就是用车成本偏高。其实按照这个车子的体型来看,百公里8.2升的油也不算太高,但这毕竟是一台油电混合的车,之所以买油电混合,当然就是为了省点油的。目前的表现和燃油车相比是没什么,在油电混动里并不算是优秀的。
不满意的一个是隔音效果不是很好,高速行驶中会有风噪声传入车内,还有就是减震过滤一般,我们自驾游在山间坑洼不平路段时车内还是比较颠簸的。
没有什么特别令人不满意的,不过小细节上确实有一些地方就令人不是很喜欢,包括他刚回来的时候的味道,还有在高速上这个隔音效果不好的问题。
舒适感确实比较一般,主要是隔音效果很差,还有就是这个车子整体动力也很一般,另外就是这个车子不好控制
缺点就是奥德赛的车内味道比较大,这样这台车在高速行驶噪音也比较大,没有商务车的感觉。
这台车的内饰居然有异响的情况出现,本以为这台车的做工还是很不错的,但是出现了内饰异响的情况,它的装配工艺还是差了点。
个人感觉在动力表现上混动和纯燃油版本还是有差距的。在市区里开车的时候,我不怎么开快车,这个动力对我来说也足够了,但上了高速之后,为了赶时间或者偶尔想体验一把驾驶激情,还是想开一下快车的,这时候就感觉动力有点不足了,尤其是在后段加速时,似乎是有点迟滞和卡顿。
在我的印象里,这个牌子的车应该是很省油的,而且这还是混动。但是在实际的使用中,目前油耗并没有我想象的那么低。
最终提车价格稍微超了点预算,给的优惠力度不够大,不过好在车子喜欢,稍微踮踮脚也就提车了。
说到最不满意的地方,其实还有点底气不足。因为我是九月份买的车,只用了一个来月,里程数也只有1700多公里,还没出磨合期呢,从目前看来,操控什么的都没毛病,就是这个油耗似乎是偏高了点。所以为什么说底气不足呢。等过了磨合期,具体再看吧。
本田奥德赛的外观前后设置都比较时尚,符合现代家庭的审美需求。中规中矩不容易过时,比较经典,大方,让人还是有点焕然一新的感觉, 车头造型:车头做工还是比较大气上档次,前大灯比较亮,适合晚上开高速,车尾有点像箱式,可以容纳很多东西,哈哈适合过年回家拉东西,容量很大,也比较实用,而且适合旅游一家人出去玩
外观颜值拉满看着非常的稳重,前脸多层次镀铬装饰层次感满满,在阳光下显得光彩熠熠,并向两侧延伸至大灯处浑然一体,大灯炯炯有神眼神系列凶狠非常霸气,车身线条简洁大方,厚实的车身很饱满很有时代感,整体大气上档次符合我的审美口味,在路上辨识度极高。
外观的话整体看着是比较舒服的,设计非常大气,特别是前脸造型给人一种家用车的感觉,其实这款车虽然说是MPV,但是整体给人的感觉是那种非常紧凑型的给人一种高贵与时尚并存的感觉。特别是前后车灯设计,给人留下深刻的印象。。
外观相比较老款显得更加年轻时尚,前脸进气格栅使用镀铬装饰条的点缀视觉效果超赞,饱满的车身棱角分明的车尾,无不彰显它的独特气质,在路上辨识度很高。
车的外观的话就比较偏稳重类型的,设计上并没有太惊艳的感觉,但是整体来说还是比较大气的。
外观还不错,车头的设计没有用当下流行的那种夸张的元素,看上去比较协调,但并不影响整台车的气场。因为尺寸较大,从头到尾的设计气质又比较沉稳,所以即使处于停止的状态,气场方面还是做得足够到位的。
外观颜值拉满哦,前脸多层次镀铬装饰条光彩熠熠,并向两侧延伸至大灯处浑然一体,大灯炯炯有神非常霸气,车身线条简洁大方,厚实的车位很饱满很有时代感,整体大气上档次符合我的审美标准在路上辨识度极高。
颜值是真的很高,看起来特别硬派,而且在做工上也是挺下功夫的,细节看上去也是比较精致的,但是车漆真的是很薄。
买车之前就对外形没有什么要求,奥德赛的设计整体看上来是有点冷峻的感觉。尤其是这个方方正正的前脸,还有六边形的前格栅,看上去就是沉稳又冷峻。没有笨重感,也是奥德赛的一大优点了,像这种中型MPV如果设计上稍微差一点,就会是一台笨重的大面包,但奥德赛的整体感觉还不错,挺时尚的。
外观霸气新潮,有未来感。尤其是车头部位,看起来很精神,也很有时代潮流感。轮毂的搭配看起来车身也显得更年期化了一些。不足之处,就是车身的用料感觉有点薄,视觉上坚固感也不足。
买车的时候说是对外观造型不注重,其实也是想买一台看着顺眼的车,这样开着出去也觉得挺有面子的。奥德赛给我的感觉是有一种气势,说不上是时尚还是新潮,就是整体带来的感觉很有气场,最近想要给他稍微简单的改装一下,不知道各位有啥可供参考的方案么?哈哈。
刚才就说了,我第一眼看奥德赛的时候就立刻被吸引住了,整体和谐,气场十足。还没坐进去就有一种平稳踏实感。
内饰颜色比较耐看,经脏,设计也比较时尚,符合年轻人和中年人的口味,座椅棉棉的,舒适感爆蓬,空调制冷效果也很好,一进到车里,打开空调,迎面空调感阵阵来,内部用料给人感觉豪华大气上档次,值得入手 奥德赛的座椅舒适,悬挂系统表现良好,行驶过程中车内噪音和振动都控制得很好,给人一种非常舒适的乘坐体验。
内饰材质都是柔和软包,真皮方向盘手感丰富,车载空气净化器和pm2.5过滤装置很实用。
内饰的整体看着也是挺简洁的,坐在车内也挺舒服,座椅的皮质真的非常的好。舒适性的话是这款车的一个标签了,尤其是他中排座椅真的很棒,腿托竖起来的话,躺在上面很惬意。不过,在用料方面,有些地方还带有一点塑料感,但做工非常精细,细节处理得当。
方向盘和座椅都是真皮的,用料很扎实!而且很多地方都是做了皮质的包裹,没有塑料感!后排带了小桌板,很方便小朋友在车上吃东西!觉得不太好的地方是前排座椅只有加热的功能,没有通风!夏天来的时候估计就比较热了!
内饰的材料方面很舍得下成本,真皮座椅带来的质感真心不错,要是一台美系车肯定用的就是仿皮材质了,在这方面,本田一向很舍得下成本。上一台本田小轿车的做工有粗糙的地方,这一点在奥德赛的身上并没有发现,整体做工还是较为精致的。
内饰材质柔和细腻基本都是软包,真皮方向盘手感舒适,车载空气净化器和pm2.5过滤装置很实用。
内饰的布局啊,设计啊什么的都还行,用起来品质倒是没有什么问题,但是这个味道问题确实不是很喜欢。
车子的内饰,其实我没什么好说的,只能说:是中规中矩,谈不上奢华,而且刚提车的时候异味比较大。
内饰在我看来最大的亮点是座椅,不但运用了真皮材质,而且前排座椅还有个加热功能,保证了冬天驾乘的舒适性。其他方面也很不错,做工也是一大优势,没有一处细节,有粗糙的感觉,这也颠覆了我以前对日系车的印象。
总体来讲,内饰不算豪华。细节方便不算细腻。但是是我喜欢的风格,整体家庭氛围比较浓郁。座椅填充物比较软,坐起来比较舒适。中控台和门板用的塑料偏多,但形状设计比较平和耐看。总体还是比较满意。
比起外观,我更重视的是内饰的氛围感。首先,从用料上来看,奥德赛的内饰用料是比较高级的,有许多软皮包裹的地方。然后整个布局和设计也比较合理,一些缝线的处理都比较精致,看上去确实高端大气上档次。
中控台一看就是清清爽爽,所有的功能排列有序,这种清爽干净的造型设计是典型的日式风格。至于颜色搭配方面,可能有的人会觉得过于单一,但我还挺喜欢这种简单的搭配,有一种低调的高级感。用料也比较高档,方向盘和座椅都是真皮,很多地方都做得比较精致。
空间是我的最爱,真的特别喜欢这种大空间的车,解决了娃娃在车里玩耍的大事,而且放下安全桌椅,再也不觉得空间很小了,感觉像我自己比较自由的一个小空间,适合我常常安静的思考问题,出去玩的时候一家人在车上看剧,感觉在一个小房间一样,安静而温馨,简直大爱啊,能睡能玩能躺,再也不会担心长途坐车劳累了,车内的储物能力也比较实用,脚也比较好伸展
空间绝对是给力也是我购买的一个重要原因,最喜欢的就是第二排座椅,脚托一放简直就是享受啊,2 2 3的布局深得我心,满足了我一家的日常需求很温馨。
这辆车的空间还是非常不错的,一家人出去旅游很方便,后备箱能放很多东西,而且它内部的一个空间布局非常合理,没有一点浪费的空间,储物空间也是比较多的,反正出去玩的时候用这款车真的很方便。它是七座的车,乘坐空间是很足够的,前排和后排的空间设计的都是很合理的。
2+2+3的座椅布局深得我心,很好的满足了我家的日常用车需求,非常适合长途旅行,就算满座也没有拥挤感。
车长做到了4米86,车宽1米82,高度1米71,车的空间比较宽敞,即便是第3排的空间,坐三个成年人也是没有问题。设计的储物空间也很合理,很适合带小朋友的家庭,随手放一点玩具什么的都很方便。只是如果满载出远门的话,后备箱的空间就有点小了,主要是家里小孩多,东西也多,短途就没问题。
前排后排的空间都还可以,就是车内的后备箱空间有点小,后备箱的一个家用方面不太够用。
买奥德赛之前,我也去看了几款同级别的车型,在空间表现方面,大多数都是驾驶空间没问题,第二排空间也可以,但第三排空间就比较狭窄了。奥德赛在这方面表现得比较好,最主要的是后两排空间都很充裕,可以说在布局方面是优于其他车型的。储物方面,因为奥德赛的最后一排座椅具有可以放倒的功能,所以这方面也不用担心。
空间绝对是给力,最喜欢的就是第二排座椅,脚托一放简直就是享受啊,2 2 3的布局深得我心,满足了我一家大小的日常需求非常温馨。
空间上还行吧,反正乘坐倒是也没有什么问题,就是这个储物的时候感觉有一点不太够用。
座椅的布局我认为是比较合理的,因为有较大的尺寸,整个驾乘空间也保证了充裕感,满员的情况下坐在车里不存在什么压抑感和束缚感,整个空间算是比较大的。奥德赛这种七座的布局很适合一家人外出旅游,而且每个座位都能保证宽敞度和舒适度。有需要的话,还能把最后一排座椅放倒,购物时放一些家电或家具也没问题。
空间很大,加上是三排座椅的结构,坐在第二排很有空间感。如果第三排不坐人,第二排几乎可以躺着坐。第三排座椅虽然没有第二排的可调节性强,但是温馨感超过第二排,第三排的光感其实也更适合长途行车休息。车门储物格大小适中,平时放一些吃的很合适,高一点的东西也不易洒出来。
空间真是大赞,我们一家六口人坐在车里是比较舒服的,第三排虽然没有前两排座椅那么宽大,坐两个小朋友正正好好,而且还能放一些玩具。平时用不到第三排座椅的时候,需要拉货还能把座椅放倒,又是一个平整的大空间。
奥德赛的空间我认为是恰到好处的,如果再大一点,可能操控起来就有点难度了,但如果再小一点,使用的时候局限性就会较大。但它平衡得恰到好处。驾驶空间视野开阔,座椅宽敞,头部和腿部空间都很充裕,后两排空间也是如此,做进去宽宽松松,没有被束缚的感觉。
起步快,加速动力强,跑高速超过80,动力略显差,方向盘轻重合适,刹车也比较灵敏,弯路并线的稳定性也比较强,动力强
驾驶感受很不错,配备了2.0L的自然吸气发动机,动力输出强劲,146匹马力让我从容应对城市拥挤道路在高速中也是游刃有余,cvt无极变速箱反应迅速没有延迟,油门踏板很线性,方向盘指向精准没有虚位,底盘用料扎实,过弯并线时车倾斜抑制作用很好没有漂移感,支撑性足够。
驾驶感受:动力完全不担心,我平常在市区开,对这方面没有太大的要求,操控也还可以吧,除了这个车子转弯时会有些笨拙,但是转向还是非常的精准,平常开起来还是非常顺畅的,我还是感觉挺好的。
驾驶感受:奥德赛搭载一台2.0L的自然吸气发动机,动力还是够用的,最大有着146匹马力,加上cvt变速箱的配合动力输出迅速,起步平顺安静,急加速没有顿挫感很平和,高速行驶100码以上中后段动力没有疲软感,别看车身很大但是在过弯并线时随车性很好,没有漂移感,车身倾斜抑制很不错,底盘调教扎实,悬挂软硬适中,经过坑洼不平路段和过减速带时颠簸感很小,说明减震过滤很不错,方向盘轻重正好指向精准。
主要是家用车,所以一般开这个车也不会太追求动力,要的就是平稳,2.0的排量,再加油电混合,动力来说还是完全够用的!只是如果需要爬坡的话,还是要切换成运动档。
还可以吧,虽然没有那么的给力,但是也基本上达到了要求,所以的感受就是觉得也还可以接受。
从小轿车换成大一点的奥德赛,对我来说适应期是比较短的,不光是我的驾驶技术比较过关,主要还是奥德赛本身的操控能力较强。转向的时候还是挺轻松的,方向盘的灵活程度恰到好处,速度快时会略有沉重速度慢时,表现得比较轻盈,这样对车身的控制比较稳定。
驾驶感受也是不错,虽然是2.0L的自吸发动机,但是动力还是足够用的,146匹马力让我从容应对城市拥挤道路在高速中也是游刃有余,cvt无极变速箱反应迅速没有延迟,油门踏板很线性方向盘指向精准,底盘调教良好在过弯并线时车是倾斜抑制作用很好,支撑性足够。
动力很不错,就算车内满载也不会有带不动的感觉,还是比较强劲的。在市区内开,这动力完全足够了。还有爬坡也是毫不费力,只要轻踩油门,它就能轻松地开上去。
平时使用起来没什么问题,感觉动力的输出也挺平顺的,而且油电混合还有个好处,就是保证了燃油经济性,这点没什么问题。跑高速的机会不太多,有一次为了赶时间,加大了油门,本以为超车很轻松,但是奥德赛的表现让我略感失望,后段加速没有那么猛烈,当时让我心里挺着急的。
动力基本够用,换挡积极平顺。方向盘转向比较顺滑,原地转向毫不费劲。方向盘也没什么虚位,转向准确,指哪儿转哪儿。底盘高度适中,通过性基本能保证。也很好地保证了车子的重心和平稳性。原地起步动力比我想象的强一点,舍得给油一样有速度。刹车踏板反映灵敏,高速跟轻重都设计得很合适。
动力的整体表现我还是挺满意,最初有点担心,是因为看着车子这么大,发动机功率不够带不起来,但只要一加速,就能感受到动力输出的猛烈,整体动力表现很不错,比家里的宝来还是好开多了,哈哈。
以前对油电混合不太了解,自从开了奥德赛,我发现油电混合的车动力还挺强劲的。虽然说用车时间不算很长,但是动力方面一次也没让我失望过,想加速的时候就踩油门,动力感足够。
方向盘还是比较好控制的,其实这款车子对于新手来说的话挺好把握,但是高速行驶说不太好
油耗:虽然奥德赛是一款MPV车型,但它的燃油经济性表现不错,对于经常在城市中行驶的消费者来说,油耗成本相对较低。城市和高速公路平均下来5.5个油左右,对于油车来说简直不要太友好
油耗:油耗表现,综合是8L每百公里,因为经常开市区的缘故,开高速的话应该就平均在7个油的样子,比较的满意。
油耗:满载的情况下,基本上城市里面开的话油耗就是7.8左右,如果上高速的话,油耗还可以低到6.5,毕竟这么大个车,这个油耗我非常满意!
买车之前我考虑得挺多的,之前的小轿车也是本田品牌,用起来还比较省油,现在换台大一点的车,想的肯定是用车成本是否会增多,所以才买了这台油电混合版本的奥德赛。买车之后,大部分的使用范围都是在市区的道路上,可能因为经常出现交通拥堵的情况吧,油耗也是高是低,低的时候还不错,在八升左右,高的时候就会超过8.2升了。
奥德赛的油耗挺让我惊喜的,本来以为这么大的车油耗会超过八升,但现在的油耗才只有7.7升,这还是里程数不多的情况下,有这样的表现,如果出了磨合期,油耗下降的可能还是很大的。按照现在的表现,我一点也没后悔,选择的是混动系统,虽说在动力表现方面可能不如纯燃油车,但省油也是家用车的刚需啊,我为此很满意。
不知道是不是因为我市区和国道要跑得多一些,目前综合油耗百公里8升多一点。虽然也不算高,但这毕竟是混动车型,省油程度并没有我想象的那么高。
油耗表现真是很不错了,毕竟是一台中型MPV载重这么大,要是换成其他品牌的话,油耗肯定会超过九升,我的奥德赛百公里的油耗只有7升,而且动力还这么猛烈,我对此很满意。
因为奥德赛是一台油电混合的车,我买油电混合的一个重要原因当然是为了省油了。但是现在车子的油耗表现不太理想,百公里的油耗是8.5升。相比官方6升多的数据,目前来看有点偏高。希望过了磨合期油耗能降下来。
首先我觉得销售还是比较热情的,贷款要优惠一点,全款要贵点,售后服务还是比较好,购车优惠政策还是比较不错,是我的心里价,保养项目要谈,看你自己需要哪些优惠,性价比还是比较高的 ,故障维修很多适合不需要预约,给销售说一下 销售喊直接开过来就是,安排的明明白白,不需要车主担忧
如今的降价幅度确实还是挺满意的,整个车的性价比就凸显出来了,虽然说有点小众,但是整体的用料和做工都挺好,买它还是很划算的
其实买的时候优惠也不算大,选择这个车的时候,主要就是觉得口碑比较好,车子后续的保养成本比较低,最重要的是省油!综合下来个人觉得还是不错的性价比了!
价格上优惠的不算多,有赠品相送,但这也是羊毛出在羊身上,所以对价格我不是很在意,在意的还是它的实力能否对得起定价,现在看来还不错。
性价比这一块,我真的是非常满意的,性价比方面是我很满意的地方,反正如果有朋友想买MPV,我会推荐奥德赛。
七座车型又是油电混动,而且各方面的表现都比较均衡,价格不超33万,在我看来,非常不错了。
总体性价比我觉得挺高的,车子用起来没什么问题,家人坐起来也舒服,对于车子来讲我觉得体验和质量都是很重要的。优惠力度方面,我买的时候优惠力度很小,送的东西也比较少。车子质量还是很可靠开到目前没有出现过什么问题。
本来我的买车预算是30万左右,低配我又不太看得上,就想要至尊版,所以我当时就有点犹豫不决,也是试驾了两次才做出的决定。要说车子的实力,也对得起这个价格,但毕竟是超出预算了,而且店里也没送啥大的优惠,这让我觉得有点不太满意。话又说回来,车子的表现确实很不错,这也是我没选择其他车,对它情有独钟的一个重要原因。
车子买的时候便宜了一些,虽然幅度不是很大,但心里还是挺高兴的。当时选择奥德赛,不仅是因为这台车的整体实力够强,主要还是感觉售后服务有保障,买了感觉也安心。