外观时尚大气上档次,稳重,成熟,空间超级超级大,动力杠杠的,非常适合刚刚创业起步的我们!
上个月买了星越L 2021款2.0T EVO 两驱智尊版,配置丰富的无可挑剔,外观十分霸气高级,空间也足够大,总体都十分满意。 下个月过年回老家可以开星越L咯,不仅能应对一路各种复杂路况,市区出发、跑高速、走国道、进乡路、爬坡上坎、坑坑洼洼都不怕,超大空间还可以装下老家爸妈对我们所有的爱,老人家总是觉得城里吃的不干净不营养,还是乡村里自己种的菜、自己养的鸡鸭鱼才好,哈哈。 这次回家也一定要载着爸妈到处去溜达兜风,让爸妈感受下高科技的车车。
去年年底买了星越L 2021款2.0T EVO 两驱智尊版,配置丰富的无可挑剔,外观十分霸气高级,空间也足够大,总体都十分满意。 今年过年开车回老家,不仅十分顺滑的应对一路各种复杂路况,市区出发、跑高速、走国道、进乡路、爬坡上坎、坑坑洼洼都不怕,离开老家的时候,也充分展现了后备箱超大空间优势,还装下了老家爸妈对我所有的爱,老人家总是觉得城里吃的不干净不营养,还是乡村里自己种的菜、自己养的鸡鸭鱼才好,哈哈。 开着星越载着爸妈到处去溜达兜风,爸妈一直夸好。
最满意的是各种主被动安全配置,主动避让,刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,变道辅助,超声波雷达,毫米波雷达,开门预警,侧后方来车预警,L2级别高级智能驾驶,便捷灵敏的语音助手,三指飞屏,前排座椅加热通风等一系列配置,带给我全新的体验!!
最满意的是各种主被动安全配置,主动避让,刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,变道辅助,超声波雷达,毫米波雷达,开门预警,侧后方来车预警,L2级别高级智能驾驶,便捷灵敏的语音助手,三指飞屏,前排座椅加热通风等一系列配置,带给我全新的体验!!
品控很好,售后很好没有啥瑕疵,做工细致不得不说在看得见的地方做工很细致,装配工艺不错。另外二排的座椅倾斜角度很好,坐垫长度也还行,一家出行后排坐起来很舒服,空间也够。另外智驾版本安全辅助配置拉满,小白也可以把车开的很安全。
乘坐空间比较大,舒适度很高,驾驶感觉很安全,主动降噪很好,内饰很喜欢,车型也喜欢
安全辅助(主动刹车,变道辅助,侧向来车预警);空间大;内饰大量使用搪塑软包提升质感;2.0T发动机动力充足,超车就是一脚油门的事儿;转向精准;底盘扎实
有自动偏航纠正功能,对驾驶新手友好,驾驶平稳不错,音响也很满意,空间比较大,后备箱可以放不少东西,露营或者搬东西都很方便
外观大气,整了个白色,越看越耐看,内饰方面,说实话白色确实是不耐脏,这每次还得把手都洗干净才行。大连屏,还是蛮新奇,蛮激动的,很多功能还没研究。
外观很好看,配置很高,安全配置齐全,非常中意智尊的各项安全配置,感觉对新手来说很友好。整个车开起来很顺滑,过颠簸路段感觉底盘很整,踏实的感觉。
星越L,最令人心动的亮点莫过于其卓越的驾驶体验。它以精准的操控性能,让每一次转弯都如同行云流水,让驾驶者仿佛与车辆融为一体。同时,其豪华舒适的内饰设计,细腻的工艺质感,让人一坐进车内就能感受到无与伦比的尊贵与温馨。而最让人满意的,莫过于星越L智能科技的全面升级,从智能驾驶辅助到人性化互联系统,每一处细节都诠释着对未来出行的深刻洞察,让每一次旅程都充满惊喜与便捷。
最满意就是配置还有动力加空间,接近4.8米的车身后排还是大五座,在网上看好配置,11月提的车,感觉星越最香,爱了爱了,外出的时候把后排放到,就是一个床,总之越看越香,不管别人怎么说,总之自己喜欢就好。
最满意高端的大连屏,功能多,前后排坐着舒适,超大天窗,在外是行走的智能大baby,朋友都说好
本人比较胖,190身高,选车所以很难,之所以选吉利,主要考虑到他的空间大,车长4700,宽1800多,我的身高比例正好在座椅上,非常的舒适,还有大前脸的外观很威慑,有精神,外观设计漂亮,包括流线,还有第二排空间也大多了,不紧凑,后排还有空调出风口,花很少的钱买个点的车,也可以了,现在国产车做工也很好了,内饰也很吸引人,咱们现在必须支持国货,支持民族振兴,不必合资车差,我不喜欢面子,我只喜欢买个国产配置高的舒适,性价比高,,加油支持国货
没有方向盘加热,冬天确实冷,这个功能还是比较实在的,用hicai导航的时候hud不能显示导航信息,后排座椅放倒不能纯平,露营有点难受,倒车不能自动取消自动驻车,倒车没有后视镜下翻还有就是那就是氛围灯有点鸡肋,亮度不够对于有的人来说可能觉得无所谓
语音识别感觉识别不够精准,遇到过空调和天窗的操控指令要多说几次才能识别出来进行操作,希望后续能有所改进和提升。
语音识别感觉识别不够精准,遇到过天窗操控指令说第二次才识别出来,希望后续能有所改进和提升。
全系没有方向盘加热,倒车灯发暗,看不清,没有眼镜盒,没有后视倒车下翻,导航没有红绿灯读秒。
全系没有方向盘加热,倒车灯发暗,看不清,没有眼镜盒,没有后视倒车下翻,导航没有红绿灯读秒。
也不能说最不满意,刹车确实是容易点头,道路开的时候还行,主要就是小巷子停车,一点一点挪的时候,踩个刹车一点一点的,车身摇晃还有点小怕。
星越L虽然整体表现出色,但若要说最不满意的点,可能要提到其动力系统的噪音控制和油耗了。在高速行驶或加速时,当车速到达120以上,发动机的噪音,胎噪,风声都变得很明显,虽然不影响车辆的稳定性和性能,但一定程度上降低了车内静谧性的体验。同时市内通行油耗从来都不会低于7,最高时可达10个以上。
1.5版本车机系统美中不足的就是语音控制不了天窗,很多时候喊几次才会听懂你的意思(可能是普通话太歪了)其次就是油耗稍微有点高,静谧性有待提高!
21款星越L智尊牡蛎白给人一种非常端庄优雅的视觉效果,使车辆看起来更显大,男女通用,符合大众审美,且白色的车在夜间安全性比较高。
当初这个车刚出来我就被他的外观吸引,棱角分明,大气又稳重,以至于后面看别的车都提不起兴趣,为什么选玄武灰当时也是纠结了很久,银色呢太阳下又太刺眼,黑色又太普通,只有玄武灰整体都很适中
吉利星越L车身尺寸为4770*1895*1689mm,轴距为2845mm,定位为紧凑型轿车,其车身尺寸和内.部空间在同级别的表现出出色的竞争力。
整体外观沉稳霸气,颜值高,回乡下应该会吸引很多人的注意。我选的是极光银的外观,我认为是这款车中最好看最现代也最有科技感的颜色,而且十分耐脏,嘻嘻。 前脸十分有辨识度,很高级。搭载了LED远近光灯,也有自适应远近关灯功能,方便驾驶。大灯的高度也是可调节的,还有LED的日间行车灯。 20寸铝合金大轮毂也增加了全车的帅气霸气。
整体外观沉稳霸气,颜值高,回老家吸引很多人的注意,都以为我买了豪车。我选的极光银的外观,我认为是这款车中最好看最现代也最有科技感的颜色,而且十分耐脏,嘻嘻。 前脸十分有辨识度,很高级。搭载了LED远近光灯,也有自适应远近关灯功能,方便驾驶。大灯的高度也是可调节的,还有LED的日间行车灯。 20寸铝合金大轮毂增加了全车的帅气和霸气。
我比较喜欢方正造型的车,星越L就是如此,前脸的大灯炯炯有神,侧面的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,给人一种凌厉俯冲的感觉,后贯穿尾灯也是当下比较流行的设计,颜值是现在汽车市场影响人们购车的主要因素,星越L月销一万多,足以说明它的外观设计是成功的。至于中网吗,是内凹的,我更喜欢智擎那种外凸的,看起来更饱满。
我比较喜欢方正造型的车,星越L就是如此,前脸的大灯炯炯有神,侧面的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,给人一种凌厉俯冲的感觉,后贯穿尾灯也是当下比较流行的设计,颜值是现在汽车市场影响人们购车的主要因素,星越L月销一万多,足以说明它的外观设计是成功的。至于中网吗,是内凹的,我更喜欢智擎那种外凸的,看起来更饱满。
外观很大气,感觉比在网上看的还要大气,黑色显得特别好看,而且车头也是方方正正的。
外观方面,前脸为直瀑式镀铬格栅中网,搭配左右两侧灯组和下方横向面积较大也具备层次感的进气槽,整个前脸显得很有档次,而且灯组内部有着上下层的LED字型灯,点亮之后显得更加细腻,也提升了不少辨识度。车身尾部,星越L的车尾设计相对来说比较简洁。尾灯则采用了贯穿式的设计,这种设计非常独特,有着很好的辨识度,能够让车辆整体看起来更加流畅自然。当时就是因为颜值特别吸引我才决定下手星越L的。
车身线条硬朗又不失流畅,就像穿了身运动装的大哥,既有型又精神。前脸的大灯犀利得很,晚上一亮,那叫一个亮眼。车尾的设计也够味,LED尾灯一串,跑在路上辨识度超高。整个车身就像是被精心打磨过的艺术品,既有面子又不张扬,开出去,回头率绝对杠杠的。要是换个车标,价值绝对能翻一翻!
轮廓线清晰,看着大气,车身线条流畅,前脸造型独特,充满了力量感。与此同时,车灯的设计也十分出彩,无论是日间行车灯还是夜间照明效果,都让人眼前一亮。
座椅采用皮质材质,触感极佳,主驾座椅支 持8向电动调节和腰托4向电动调节,还具备加热和通风功能。方向盘同样采用皮质材质,并集成了多种功能按键,方便驾驶者进行各种操作。
白粽的内饰看着就干净舒适,最开始还纠结会脏什么的,但其实都是想多了,又不是整天种地的,哪有那么脏 座椅通风:座椅通风很不错,特别是夏天,暴晒过刚坐进去,这小风吹的背部 pp都很舒服
内饰颜色采用双拼色,质感很好,整体材质选用真皮和翻毛皮,采用大量的软质材质进行包裹,在车身整体内饰上触感丝滑。
我选的棕色白色撞色的内饰颜色,很大气,也很耐脏。车内氛围灯,老婆很喜欢。 中控屏幕和副驾驶娱乐屏都是12.3英寸,这内饰特别吸引眼球,增加了老婆大人的娱乐选择,坐车再也不无聊了,前排是多层隔音玻璃,配合主动降噪功能,营造了车内静音效果,在车里刷剧效果棒棒的。 后排安装了侧隐私玻璃,设计的很人性化。 前排座椅都能加热、通风,也都可以前后,靠背调节,主座椅的高低调节是4向,还有4向的腰部支撑,也有记忆座椅功能,副座椅只支持2向的高低调节,第二排的座椅都可以靠背调节,不仅尊贵感十足,也增加了乘坐的舒适感。 前排和后排分别设计了2个充电接口,前排还可以无线充电,甚至行李厢也有个12V的电源接口。
中控屏幕和副驾驶娱乐屏都是12.3英寸,很大,观看性很好。这内饰设计增加了老婆大人的娱乐选择,坐车再也不无聊了,前排是多层隔音玻璃,配合主动降噪功能,营造了车内静音效果,在车里刷剧效果棒棒的。 后排是侧隐私玻璃,设计的很人性化。 前排和后排分别设计了2个充电接口,前排还可以无线充电,充电很方便了。 车内氛围灯是72色的,老婆大人也很喜欢。
内饰的做工和用料,吊打合资,车顶是翻毛皮材质,仪表中控台不是那种廉价的硬塑料,而是软的,很有质感,应该是搪塑工艺!车门板都给你用皮质包裹,看起来很上档次。还没听说有人说星越L内饰丑的,顶多感觉颜色不合适。也有一部分人不喜欢那个副驾驶屏幕,现在副驾驶屏幕是可以熄屏的,你就当它不存在好了! 美中不足的是21智尊是白棕内饰,座椅上白色的部分容易染色,感觉黑色座椅能好一些!
内饰 内饰的做工和用料,吊打合资,车顶是翻毛皮材质,仪表中控台不是那种廉价的硬塑料,而是软的,很有质感,应该是搪塑工艺!车门板都给你用皮质包裹,看起来很上档次。还没听说有人说星越L内饰丑的,顶多感觉颜色不合适。也有一部分人不喜欢那个副驾驶屏幕,现在副驾驶屏幕是可以熄屏的,你就当它不存在好了! 美中不足的是21智尊是白棕内饰,座椅上白色的部分容易染色,感觉黑色座椅能好一些!
内饰确实做工精细,前后排用料一致,内饰没有味道,做工真的很精致很好,品控也好,副屏我很喜欢,可以连接耳机,路上看视频,主驾开车导航不影响。
内饰大面积使用搪塑,车顶采用麂皮覆盖,提升了整车质感。美中不足的是内饰颜色选择比较单一。
摸得着的地方基本都是软的,A柱都是软的材料包裹的,一上车就给人一个感觉就是,好,还有贵。方向盘和座椅都采用的是双拼的皮质,座椅也是打孔设计,车顶也是麂皮吧,反正是软的。
提供了更为舒适和安全的出行环境。尤其是智能语音控制系统,只需简单的语音指令,便能实现多种功能操作
本车一大亮点可以说是内饰了,全车皮质座椅,翻毛皮顶地面,此外白棕配色更显高级,另外座椅特别柔软,坐起来特别舒适。
星越L定位的事紧凑型SUV,但是无论是后排表现和后备箱的容纳空间都是很不错的。短途出头,朋友180的大个头,在后面坐都没有问题
作为紧凑型的一辆车,有谁能比的过星越l,真是巨能装?,过年回家装年货,出去骑行装自行车,全都不在话下,后排空间更不用说了,坐着都能翘二郎腿 ☆ 空间设计亮点:副驾的储物能力也很顶,我家那位塞各种各样的东西?
4米77的车长,空间感确实没得说后排够大坐哪都舒服,后排三个人岔开腿坐都没问题好喜欢它的后备箱够大去山姆一趟囤货杠杠的!
我身高185,体重150斤,把前排调整好合适的位置以后,坐在后排跷二郎腿都没有问题,还有一拳多将近两拳的距离,头顶有一拳左右的空间,一点也不拘束。 后排座椅放倒以后,可以当床车,我测量了一下长度为一米九二,睡觉露营完全没问题,储物空间也比较丰富,副驾驶手套箱有两层,还带有一个小挂钩,后排车门上方,靠近拉手的地方都有挂钩,打开后备箱备胎盖板,还有一层的收纳空间,放一些玻璃水或者遮阳伞,打气筒绰是绰有余的。 星越L定位为紧凑型SUV,车身尺寸却比某些合资品牌标榜中型SUV的尺寸还要大,两米八五的轴距,你就去体验吧,根本挑不出来毛病!
空间 我身高185,体重150斤,把前排调整好合适的位置以后,坐在后排跷二郎腿都没有问题,还有一拳多将近两拳的距离,头顶有一拳左右的空间,一点也不拘束。 后排座椅放倒以后,可以当床车,我测量了一下长度为一米九二,睡觉露营完全没问题,储物空间也比较丰富,副驾驶手套箱有两层,还带有一个小挂钩,后排车门上方,靠近拉手的地方都有挂钩,打开后备箱备胎盖板,还有一层的收纳空间,放一些玻璃水或者遮阳伞,打气筒绰是绰有余的。 星越L定位为紧凑型SUV,车身尺寸却比某些合资品牌标榜中型SUV的尺寸还要大,两米八五的轴距,你就去体验吧。根本挑不出来毛病!
空间很大,尤其二排,坐姿很舒服,可以翘二郎腿,做工精细,坐垫舒服后备箱空间也可以的,还有个夹层,可以放很多小东西,又不会显得很乱。相对来说前排副驾空间相对狭小了,中央扶手挡住了,不能跷二郎腿。
前面有好几个储物格,放纸巾等小物件很方便,前面的座位往后移动不少的同时也不会影响后面座位的舒适度,空间感相当不错
后排空间非常大,我坐前排就已经很靠后了,但是后排的空间还是比较大。一家人自驾出去的时候非常舒服,后背箱也能放下很多东西,如果人少的话。还可以把后排座椅放倒,铺一个床垫都可以睡觉了,这空间两个人睡都没问题
虽列为紧凑型,但空间直逼中大型SUV。对比其他品牌的suv,星越L的后排空间那是相当的富裕,坐三个五大三粗的成年人完全不在话下!
座椅舒适度极高,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为乘客提供极佳的乘坐体验。而宽敞的车内空间,更是让人感受到了前所未有的自由度。
本人身高176,体重75kg,主驾驶乘坐空间宽敞,尤其是后排空间,过年后排坐满三个大人仍不拥挤;后备箱空间也很大,过年回家5个人的行李塞得满满当当
驾驶感受动力上整体比较满意,在内地驾驶时,非常满意,动力都是随叫随到,路口起步和超车动力也是游刃有余,但是我的用车地在高原,正常市区代步动力还是很不错,超车比较有自信,动力来得比较线性,但是地板油急加速涡轮会有迟滞现象,这一点在318路上特别明显。
毕竟2.0动力方面肯定不会差,提速超车,随叫随到,一脚地板油瞬间干到8,90码,那个推背感只有试过的人才知道那种感觉?
驾驶感受:吉利星越L动力配置为2.0T发动机,最大功率186马力,最大扭矩350牛米,匹配8AT手自一体变速箱。这套动力系统在拥有不错的加速性能状态下,依旧拥有良好的燃油经济性。在智能驾驶辅助方面,搭载360全景影像以及透明.底盘,标配自主驻车,.上坡辅助,陡坡缓降,多种驾驶模式,前方碰撞预警,主动刹车系统,全速自适应巡航,以及车辆远程控制和双区自动空调。
驾驶感受:驾驶感受不错,平时在市区和高速跑跑,加速、操控、装向都表现很给力。过年回家试试越野性能。
2.0T加七速湿式双离合的动力组合,日常家用完全够用了,超车无压力,运动模式下,动力随叫随到!有推背感,在智能或者舒适模式下,动力会有那么一丝迟滞,感觉还是降档逻辑执行的不果断,发动机转速是上去了,能明显听得到,但是动力却没有提升跟上,不过还能接受,顿挫感不强烈,毕竟吉利的七速湿式双离合调教的很不错了!!七速湿式双离合可能不如8AT平顺,但胜在省油!
2.0T加七速湿式双离合的动力组合,日常家用完全够用了,超车无压力,运动模式下,动力随叫随到!有推背感,在智能或者舒适模式下,动力会有那么一丝迟滞,感觉还是降档逻辑执行的不果断,发动机转速是上去了,能明显听得到,但是动力却没有提升跟上,不过还能接受,顿挫感不强烈,毕竟吉利的七速湿式双离合调教的很不错了!!七速湿式双离合可能不如8AT平顺,但胜在省油!
开起来车辆很整,不像是大车,底盘扎实,像开个小车一样,高速车很稳,过弯也不会有开船的感觉。动力也够用,高速随便一踩140,150……超车够用了。底盘硬,路感强,我觉得不是缺点。不过底盘隔音差一些,噪音主要来自底盘。
踏板比较灵敏,对新手友好,可以调节驾驶模式来修改起步动力以及方向盘轻重,男生女生都合适
油门启动有点慢,在等红绿灯时再起步有些慢速。在等红绿灯有自动启停,可以刹车之后脚部放松,绿灯再继续踩油门启动就好啦。星越L有多种驾驶模式,目前最常用的是默认智能,但是运动模式发动机声音比其他模式响一些,不包含雪地模式。其他的经济和舒适来说感觉没有太大区别,相比可能经济更加省油一些。车上有一个智能驻车,在刹车踩到底发动机会停止运动,貌似也会影响到空调使用。
驾驶感受:跑过一回高速,加速很快,市内超车的话提速也很快,可能因为是新手也不太懂起步的顿挫啥感觉,反正开起来感觉不错
2.0T的油门响应速度绝对可以,超车只需微微轻踩油门。唯一美中不足的就是速度上去以后,相应的油耗和噪音就同步上去了,即使有隔音玻璃加bose音响降噪,也抵挡不住外面的噪音干扰!
最重要的还是驾驶体验。星越L搭载了一台高效的动力系统,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。加速迅猛,刹车稳定,让人在驾驶过程中充满信心
驾驶感受:起步初期加速较慢,且低速档位时顿挫感明显,高速动力强劲,动力一直都在
我来说说我的驾驶场景及驾驶习惯下的油耗表现。川藏线上,全程2000+km,综合油耗8点几,最低跑到5左右,高的时候能达到10以上,高速上速度120左右,油三8左右,
油耗:我买车还是城市通勤为主,每天堵车差不多8-9个油耗吧,其实作为这个吨位的车来说这个油耗我能接受,而且开了这么久都已经摸清它省油敲门了,80-90是最省油的,开个半小时表显油耗就能到6
油耗:我的使用场景是平时出去办点事,顶多五六公里,然后一个月回一次老家,大概一百多公里,上下班我不开,我们这堵车也不算厉害,我计算了一下,目前行驶了我3700多公里,加油花费了2500块钱,合7毛钱一公里,这个油耗我是能接受的,毕竟是一个2.0T加95的组合,车身尺寸也不小,还可以!!大家也不用纠结它为什么不是加92的,2.0T我听说很少有加92的,实际算一下,其实92和95差不多少钱!大胆开吧!
我的使用场景是平时出去办点事,顶多五六公里,然后一个月回一次老家,大概一百多公里,上下班我不开,我们这堵车也不算厉害,我计算了一下,目前行驶了我将近八千多公里,加油花费了4000块钱,合6 毛多钱一公里! 我是能接受的,毕竟是一个2.0T加95的中型SUV,符合预期!
整体油耗还可以,车上显示的是欢乐表,实际油耗高1升吧,平均9,用小熊油耗记录的,比较满意堵车最多12个吧,这个也看个人开车习惯。
油耗:快速路+高速占比50,城市道路占比50。高速和快速路油耗是6-7.5,城市道路8-11
油耗:怠速和蠕行的时候油耗特别高,特别是出小区和停车的时候,油耗蹭蹭涨,这个车在市区,如果没有高架快速路之类的,红绿灯路口多的城市,油耗不可能低于10个,最省油的路况还得是快速路国道和高速,80到100左右,能到6~7个左右
油耗:油耗确实不低,不过整车体积和排量在这,横向去看估计大家都差不多,所以要有这个预期
油耗:2.0T涡轮增压发动机的油耗超过10L。在宽敞的道路上没有堵车的情况下,油耗大约为8L,在城市道路上大约在9L。
油耗:平时上班路途为西安市南二环至沣西,中间拥堵路段不多,平均油耗为6点多,周末用车地点在市区,油耗较大,一般为12-13个油,目前总的平均油耗为7.9,对于这么大体积的车来说还在承受范围内,唯一不足是高速时并不省油。
我去买车前一直都是想买21款两驱尊贵, 但是最后买了两驱至尊!到底是怎么回事呢?买车之前看了很多博主、专家的推荐说两驱尊贵性价比最高,我也研究了一下尊贵跟智尊的区别,差了bose音响和和几项安全配置,主要是差了1万左右的差价。我是想买两驱尊贵的,想着不要超过16万落地,
我23年初提的,其实21年刚出的时候我就去试驾过,当时对比过很多车,像比亚迪啊,哈弗啊,看过很多,最后看来看去还是选择了星越,因为不管从空间,配置,颜值个个方面都是星越比较好?
这颜值、这配置、这空间!性价比高高高!因为买的是2021款了,新的2023、2024都有了,2021优惠力度挺大的。
十多万买到外形这么霸气酷炫,内饰这么高档的车车,简直不能更满意了。相信吉利品牌和造车实力。
星越L的综合性价比还是很不错的,配置高,价格也不是高的离谱,我买车是几乎没看其他车,第一我从来不看日系,第二德系的车又贵,配置也不如星越L,美系不了解,所以我买车直奔国产车,看了虎8,不喜欢外观,看了75,不喜欢内饰,就选了星越L,尤其是那个一米多的大连屏,深得我心,售后方面,5年或10万公里保修,送了4.5年或者12万公里保养,五年车机流量,很不错,毕竟这些不送,自己花钱又是一笔费用,保险买了太平洋的,第一年4100块钱。 指导价16.32,优惠了1.8,加置换四千,裸车价来到了14.12,算上购置税和保险,落地15.8,是23年12月底提车的,现在听说买不到智尊了!
星越L的综合性价比还是很不错的,配置高,价格也不是高的离谱,我买车是几乎没看其他车,第一我从来不看日系,第二德系的车又贵,配置也不如星越L,美系不了解,所以我买车直奔国产车,看了虎8,不喜欢外观,看了75,不喜欢内饰,就选了星越L,尤其是那个一米多的大连屏,深得我心,售后方面,5年或10万公里保修,送了4.5年或者12万公里保养,五年车机流量,很不错,毕竟这些不送,自己花钱又是一笔费用,保险买了太平洋的,第一年4100块钱。 指导价16.32,优惠了1.8,加置换四干,裸车价来到了14.12,算上购置税和保险,落地15.8,是23年12月底提车的,现在听说买不到智尊了!
整体性价比很高,十几万比合资车强太多了,安全配置拉满,加速也够用,空间够大,防撞梁啥的也比某些合资车强太多!就是现在汽车整体降价太快了…
性价比还是非常不错的,当时就在纠结是瑞虎8还是星越L但是最后还是选择了星越L,因为星越L还是比较大气的。
心目中的同价位无敌!超越20来万的其他燃油车!如果愿意相信国产车,相信燃油车,我觉得还是可以推荐星越l这款国产之光!
感觉性价比还可以,自己爱了就行,买前也做了比较,可能第一感很重要,看好了,其他的就看不进去了
15万以内国产最强的SUV就是这辆吉利的星越Licon。这车不到15万的售价,整个配置也是高到爆炸。而它的气场真是可以超越一些宝马的X3,甚至是奥迪的Q3。其实很多人说它是沃尔沃,其实我觉得它比沃尔沃的内饰更加的豪华,15万没有谁能比它强。
当时购车时对比了红旗HS5以及大众探岳,经过多次试驾,综合感受,考虑空间,油耗,价格,配置,安全,年轻化等因素后选择了星越,这款车也更适合年轻人。