优惠力度疫情过后应该加大，谁让我们定得早，不然知道疫情后进口宝马会有这么大优惠肯定考虑进口的了，530风尚或者6GT 豪华版，价格相差不了三五万，还有就是贷款利率真的不低，必须满一年还掉，多一年都是给银行送钱。还有这个中期改款5系尾灯是我认为最不成功的，很不协调，真不如3系和7系的设计，还有就是减配真的很不满意，说什么价格下来了，不听不听不听，没有真皮座椅就算了，抬头显示也取消了，后排pai 也没有了，换成无线充电，最最不满意的就是前后的无线充电，那不是高大上无线充，而是烧我的手机，我要不是及时发现，墙头草都一米高了，无线充电真没用，不去有线来得安全和直接。

除了尾灯不满意，车头、中网、M标识、排气都很满意，尤其是轮毂非常满意。

内饰装饰条实木很有质感，中控依然个性很宝马，车机无线连接很满意，我老婆最满意的是音响和氛围灯，真的很有意境，享受其中。仿皮座椅也就那样，这个级别在国内都减配了真皮座椅，这也是内饰最不满意的。

车主人1.63净身高没发参考，本人1.72净身高也是三级残废，将就评价，对我们来说最后用了，她就是考虑空间家用才选择加长版，后排随便搔首弄姿都绰绰有余。横向空间外面看起来不大，但是实际感受很宽敞。储物空间也比较多，后备箱常规的空间，回老家必须塞满，最满意的是后排可调节座椅，这一点比进口好。

驾驶感受：选择高功率就是为了动力操控跟得上，虽然是我老婆的车，但是大部分时间是我在开，所以动力能拉满就拉满，预算够直接西装暴徒540，真实驾驶感受是只有舒适，操控嘛只能将就，没法跟3系比，更别说328了，跟我的BRZ简直天壤之别，手动挡操控真的很难解释。再次强调驾驶舒适性真的很nice，独立悬架很舒服，如果是米其林轮胎就更好了。扁平比真的感觉容易起包鼓。用着看吧。

油耗：虽然我的公里数目前没有参考价值，但是我之前来过的328绝对可以，它的发动机和变速箱配合真的黄金搭档，非常能打，换挡逻辑和油耗控制真的很OK，当然油耗是综合因素影响的，车身的自重、路况、驾驶习惯等，我们能左右的就是驾驶习惯，我的字诀就是专注驾驶、提前预判、少踩刹车、少轰油门等等，听李想讲过他跑一圈北京三环还是四环几十公里没有踩一次刹车，去体会吧。

比起去年年底性价比可以，但是比起减配后性价比还有空间，尤其是疫情后大家收入下降，大宗消耗品真的不降价很难打动消费者。加了2000块延续了终身小保养含工时费，我老婆说她能来10年以上所以才买的，毕竟宝马车单次保养真的很费钱。对于汽车我只对日系和德系感冒，别喷我爱不爱国哈，国内车企只要产品质量上来了我自然会考虑的，比如坦克500我就很喜欢。别道德绑架我，我也只是普通老百姓。