动力强?,轻踩油门速度瞬间跟上来,跑高速很容易超速。定速140发动机转速保持2000转以内。隔音不错车内非常安静,和之前15万的车对比瞬间后悔买迟了,跑高速很省油 开着空调表显最低7个左右。
最满意的就是BMW的操控了,5.1米的长操控如此丝滑,9.1个油算可以了,因为我开车喜欢地板油,毕竟是年轻人嘛!火山红内饰够骚气,大爱。
最不满意的是城区油耗太高,高速7个油,一下高速油耗不停的往上跳,最终表显 14.5L/百公里。加一次油跳枪630?650元,跑500公里左右基本耗尽。等夏天过了不开空调看看油耗有没有好转,估计平均油耗也少不了12个一下。
carplay总是连不上去,顿挫感虽然不是很强烈,但是也让我很不爽,还有看车友们说19寸容易鼓包,希望不要碰到。
CarPlay经常连不上,快50万的车没有真皮座椅,实在有点说不过去,没有办法喜欢宝马就只能接受了,网上有人说烧机油,我的才跑了7000公里,目前还没有烧,氛围灯跟奔驰比还真的差一点意思,倒车后视镜下翻,翻到只能看到地面,宝马的设计师难道1.2米高,没有车道偏离预警,不应该。
特意选择黑色外观,加上红棕色的内饰,加上M运动款套件,感觉非常年轻运动,不再像以前那么的商务的感觉。 车轮设计:19寸的轮毂,前245后275轮胎非常的宽。但是这个轮毂样式个人不是很喜欢。有机会想换一个M5同款。
个人感觉这代宝马内饰,不够很时尚。马上要换代双连屏了,感觉更不好看。 屏幕/音响:液晶仪表比较大,显示内容丰富。导航还有音乐都可以看到非常方便
本人身高185,体重180.个人感觉空间足够。后排空间也比较富裕。不过平时也很少满载状态。春节回家接送父母和亲戚是才会满载。后排中央底板隆起感觉,不是很方便。现在新能源很多都是平的,但是后驱车也没办法。 后备厢容积:有个感应的电动后尾箱,非常方便。同时后背箱空间比较大,平时放几个行大的李箱都可以塞下。过几年回家带东西都会很方便。
舒适模式就很给力了,运动没试过,eco就一般般了。还有比CRV长了30里面,掉头和倒车的时候,还是需要慢慢习惯习惯。
提车后大部分时间跑得高速。因为新车还没有怎么激烈驾驶过。可能是胎宽比较宽的原因,高速上车子非常平稳。同时转向很轻盈,车子指向比较精准,路感清晰。感觉比朋友的CT6转向清晰一些。起步平顺性比较好,没有以前帕萨特低速顿挫那种感觉。提速还是比较迅猛,252匹马力还是给力,虽然比不上电车。整体动力足够使用。
油耗:高速上,使用定速巡航115-117之间油耗差不多6个油。城里面经常走快速路和三环油耗差不多8个油。新车综合油耗差不多8-9个样子。最近四川比较热,全程空调最低档。总体来说油耗还是非常满意。 城市综合油耗:现在开车不怎么激烈驾驶,常规的城区郊区道路,差不多平时油耗就是8L/百公里的样子
本来准备买SUV的,因为上一辆就是CRV,开习惯了。早上9点多开始看,X3也试驾了,开着一般般,主要是后座太短了,pass. 又去看GLC,开着也是一般般,主要是木纹内饰实在无爱,非常喜欢新款的内饰,但是不知道猴年马月才能有车,pass.最后又去看Q5L,内饰连A6的一半水平都达不到,连试驾都没去,pass。结果看到4点了,饭都没吃。无奈只有看看轿车了,马上直奔宝马4S店,直接预约530试驾,刚开了一圈,就感觉2个字丝滑,心里就决定是它了。然后就是磨价格,当天就下定了。
本人今年29了马上30岁了,努力打拼了5-6年了。因为平时商务接待需要,原来的帕萨特需要退役了。作为30岁以前的礼物,今年奖励自己一下。正好7月份车子优惠比较大,刚好价格合适性价比还是不错,选车时对比了E300和A6。同样价格只能上E260,同时奔驰的配置要低一些。A6这边价格和5系差不多,主要之前一直开大众车开A6和之前的车感觉太相似了,想换个。所以最后选的5系。
性价比,我觉得BbA当中最高吧?毕竟销量在那里,保险在4S店买,送全年小保养,比较省心。