日产劲客这款车的性价比特别高，因为日产车的质量很好，劲客在同价位车型里面算是保值率非常高的一台车，质量很好，品质也很好，性价比各方面的表现都是非常优秀的。选择这台车也是因为它的保值率很高，因为日产车的性能也很好，把这些性能各方面的表现都是很优秀的，对日产车满意度也非常高，日产劲客的价位方面是可以接受的，性价比也是很高的一台车质量很好的一台车，所以选车的时候也没有过多的考虑，就直接认准了日产劲客这个品牌。
日产劲客这台车的性价比非常高，进客虽然是一台小型的SUV，但是尺寸各方面表现也都非常不错，空间也挺大的，整体的乘坐空间也都非常充足，整车的空间的表现非常给力，这也是比较喜欢日产劲客这台车的原因，提速的时候特别快，这是一台小排量的自然信息发动机车子开起来会感觉到很稳，整体的提速感还是很足的，整车的性价比也是非常多的一台，车当然是一台很值得入手的车型，并且它的操控性很好，车子尺寸比较小，倒车影像也都非常清晰，夜间停车出行也都比较方便一些。
比较满意的一点是这辆车的油耗保持的很好，开了那么长时间了还不到7个油，基本上加满可以跑3个星期，一个月放油费也没那么贵，而且我周末还喜欢外出游玩，说实话这个油耗是出乎意料之外的。买车的时候销售就跟我讲这辆车的油耗很低，果然没有骗我。
作为一个看脸党选车第一要素当然是外观所以我最满意的当然是劲客那爆表的颜值啦，第一次看到劲客的时候就被他炫酷的颜值抓住了眼球，那革新后的中网前脸，加上那两只充满科技未来感的前车灯，整车的时尚感又非常的浓郁。
就我个人的观点来看，劲客的外观绝对是同级别中最为霸气的，贯穿式的中网面积十分的大，而且中间的镀铬饰条正好与左右大灯相互连接，整体也营造出运动的氛围，车尾也是采用的贯穿式尾灯，看起来很有科技感，辨识度很高，所以最满意的地方当属它的外观设计。
比较满意日产这个品牌，因为家里也有一台日产车，用了这么多年也没出过什么大问题，感觉用起来比较踏实。正因为如此，我选择了日产劲客。现在开了一段时间，也觉得这台车各方面挺靠谱的，日常使用比较合适，包括平时售后以及手机绑定的APP，用起来稳定性都挺高的。
要说最满意的地方，就是油耗上的表现了，加满一箱油的话大概可以跑快两个星期的，我的车油耗一直都是保持在7个油耗，日产的油耗是完全足够信任的，在说说比较满意的就是劲客的外观设计好看，整体风格就是比较运动年轻化的走向，非常适合我这种刚毕业不久的年轻人，每个月用下来的经济压力也不大，还是比较实在的。
这车子整体的配置都让我很满意，品质是没毛病的，细节处理的很好，不然没有大众这么多的认可，让它在汽车领域里面一直很出色，我也是很早就看上了它的颜值，然后认可了它的实力，有目的性的入手了它，总体来说是颜值在线，实力不输同款的车子，很吸引我的一款座驾，有车子能随意的出门得瑟了，整个时代，没有车子是不成的，出行都不方便了。
我和女朋友是打算在今年结婚，所以就提前把车子给买了，毕竟我们两个人出来工作也有两年的时间，然后由于家境比较贫寒，所以就只能通过自己的双手努力才买了这款日产劲客，说实话，当时能够看上它还是因为喜欢这个外观，在同类型的小型SUV当中，它的这个设计还是比较精致的，而且车子它的这个内部的空间也挺充足，目前来说的话是足够使用的。
日产这款车的设计还是非常漂亮的，劲客车颜值很高，做工用料很好，发动机加用也是没问题的，这款车的外观确实挺好看的，逍客这款车选择的这个颜色也比较漂亮，因为我个人比较喜欢劲客的整体设计风格运动感很足的一台车。
最满意的就是这个车子它的外观设计，看起来的话还是比较有运动感，而且前脸设计的比较别致。还有这个车子它的变速箱也挺不错的，用的是CVT无级变速变速箱。然后车子在空间方面的话我也挺喜欢的，它的前排和后排设计的都很宽敞，而且车子的后备箱也是挺大的很能装。
最满意的是这车的性价比，如果是想买家用车的话，那这车真的是非常合适的。颜值高、空间大，油耗低、价格也实惠，入手它的话经济性就比较高一些，而且车子的整体实力也强，后期养车的压力也会小一些，论实惠和经济，我觉得劲客是真的比较划算。
有一说一，单身一个人的话还是挺舒服的，而且我又有了日产劲客，所以每次出门旅行的话都挺舒服的，喜欢它的大空间很能装，后备箱的话可以放我不少行李的物品，而且车子的后排也能够放很多的东西，另外就是车子动力了，1.5的自然吸气发动机跑高速的时候也很轻松，一下子也能把车提到120迈。
现在这个社会没有车子还是挺麻烦的，因为我们这边的话也开始禁摩，就连骑电瓶车的话都要上牌照，所以我就想着提一台家用代步车，看了比较多13万左右价位的SUV，还是觉得日产劲客它的性价比高，就这样全款把它给拿下了，最满意的就是它的这个外观，看起来比较小巧精致，而且也很喜欢车子它的空间，虽说是小型SUV，但是家用是足够的，坐在里面也舒服。
空间是我家劲客的一个优势，别看是小型SUV，但是一家四口坐在里面是挺宽敞的，而且车子的动力也不错，1.5的自然吸气发动机对我来说已经很不错了。
最满意的就是劲客的CVT变速箱和1.5L自然吸气发动机，开起来真的稳，平常载妹子，妹子反馈都不错，哈哈哈。还有就是这台车子的空间也是挺大的，因为我的个头是有一米八的，然后坐在车上的时候都感觉很充裕，包括车子的后排也是设计的比较宽敞，家里面的老人或者爸妈坐着都很舒服。
我并不是富裕家庭，所以买车的话也只能靠自己，从大学毕业之后就在服装厂上班，从最开始的管培生到现在的小组长，目前一个月的话也有7000多块钱，所以就想着分期买一款车子，这样子回老家的话就会方便一些。当时也参考了比较多小型SUV，还是觉得日产劲客它的性价比高就买了，主要还是因为它的价钱优惠力度太大了，而且车子的造型也比较时尚，还是比较符合年轻人的气质。另外就是试驾的时候操控感也很好，不然也不会这么轻易的拿下它，因此，这辆车我最喜欢的就是它的性价比，还有外观以及操控。
这款车的车型设计，无疑是让人大饱眼福，前侧的两盏大灯，我觉得非常吸引人眼球，到第一次看到这款车的时候，就是被它的外观所打动了，还有一方面就是油耗也是比较好的，在同级别车里也是有足够优秀的表现，对于我刚毕业来说，也是节省了一大开支。
劲客的操控手感还是比较出色的，别看它只是一台小型SUV，但是实际上操控手感一点也不差。方向盘转动起来轻盈省力，同时还带有不错的指向性。油门与刹车使用起来也非常的不错。
最大的缺点就是这台车的隔音效果不是特别好，车内的噪音稍微有点大，隔音效果偏差了一些。
缺点就是进客这台车在高速行驶的话，车内的噪音会感觉稍微有一点点偏大，车子在高速上行驶会感觉到轮胎的噪音稍微有点大，这是这台车最大的缺陷，别的倒没有发现什么特别的问题，整体的性价比还算是非常高的品质也是非常好的一款车型。
我感觉这辆车的车厢噪音过大。在高速行驶的时候，车辆的玻璃会传来巨大的风噪声，即使放着音乐也是能听到一些杂音，影响朋友的休息和交流，对于这一点是比较无奈的，音乐如果放太大声的话就听不到讲话，小声一点又压不住。
朴实无华的内饰，略微显得有些单调了，其实我还是挺喜欢简约风格的设计的，但是又有谁不爱真皮呢?跟同价位的车比起来整个车内的用料确实略微的差了一些，多多少少的都会出现一些廉价感，而且仿皮的座椅和8英寸的中控屏幕感觉真的不是很棒哦，虽然价格摆在这里，但还是希望厂家能对这事上点心吧!
新车提回来开了一段时间，好像并没有特别不满意的地方。不过车内的异味有点大，闻久了感觉不是很舒服。而且这种味道不是很好消除，我在车里放了很多炭包以及柚子皮，感觉效果不是很明显。再加上我平时经常打开车窗通风，才让车里的味道消散了不少。
最不满意的还是日系车的老毛病了吧，车漆是比较的薄的，这还没有开多久，车身上就有几条划痕了，自己心里也是很心疼的。
这车子的没有什么很不足的表现，能知道的是它的内饰有点异味，需要及时处理散味一下才可以，不然闻着确实是很不舒服，现在入手的车子还可以了，能一直开着窗户用车，有个四五天就搞定了，一些小角落里面放置一些除味的炭包还能加速散味，毕竟是新车的通病，谁也不能避免的了，销售安慰我倒是给了我不少炭包，让我随便用。
这台车它的隔音效果就没有那么好，但是也能够接受，毕竟这辆车子它的价钱不是很贵，所以也没有什么可以挑剔的，能够正常使用，不影响整体的舒适感就行。
缺点就是这款车的隔音的效果不是特别的好，车内的噪音稍微有点大，隔音效果是偏差了一点。整车的设计确实非常的漂亮，因为设计的很好看特别是车头的设计比较上档次，虽然有缺点，但是也是可以接受的。
这台车子它的隔音效果感觉不是很好，虽然说买回来的时间不长，但是经常可以听见发动机的异响。
内饰的异味闻起来比较重，虽然我每天都会坚持给车子通风，但第二天一打开车门的时候，还是会闻到扑鼻的异味。每天我都得先通风五分钟然后才能发动车，主要是我这人对异味比较敏感。
不满意的地方是劲客的车尾太圆润了，还有就是车子的后排空间有点小，并且车内隔音不太好，
我这台车子的话开了4000多公里，目前来说就是一个人在使用，感觉它的这个避震效果就没有那么好，毕竟这个车子它的后悬架采用的是非独立悬架，所以就开的时候有一点松散，抖动比较大。
我这辆车子的话也有一个比较小的问题，就是它的隔音效果不是很好，开车的时候胎噪声挺大的，可能也是一分钱一分货吧。
方向盘的质感不是很友好，虽然是真皮的，我已经在网上买了个皮套子，到时候自己搞好。
最不满意就是车子没带自适应远近光，不过对于我这种老司机影响不大。然后目前这辆车子也就是这方面让我感到有点瑕疵，其他地方的话都还挺好的，等后续如果有让我不太满意的地方我再来跟大家聊一聊。
因为我这辆车子的话是今年二月份才提回来的，目前开了4800多公里，就是觉得新车的异味还是比较大。
车子的外观是非常大气典雅的，但是车漆还达不到我心中的理想厚度，摸上去隐隐能感觉到是非常薄的，如果厂家能把车漆这一块做好，销量肯定就噌噌的上去了。还有一点就是车子的内饰问题了，新车的内饰气味有点上头，还好我用了吸附异味的香包产品，还经常清洗内饰，现在气味也能接受了，不至于太刺激嗅觉，家人也能接受，也不会晕车想吐了。
劲客这款车的整体价格优惠幅度不是很大，我入手的时候只有几千块的价格优惠空间，感觉看起来不够诱人。同级别的一些其他品牌车型动不动就是一两万的降价空间，感觉心里有些不舒服。
外观的设计挺好看的，颜值非常的高，外观的做工比较大气，运动感很足的一台车设计的比较漂亮。
外观很时尚，很大气，颜值很高，设计非常给力，做工用料也很好，并且车子开起来看起来比较年轻化。
外观设计非常时尚，充满活力和运动感。这辆车的进气格栅有着浓厚的家族化设计，侧面的线条很有力量感，给人很强烈的视觉冲击。
整车的运动氛围感很强，赋满科技感的Led大灯，霸气的中网，相比于老版本更加的年轻化，辨识度特别的高，就算在停车场里找车也是非常的方便，最重要的就是劲客也算是小众车款，出门在外很少能碰到相同的车，特别满意这一点!
劲客的外观绝对是同级别中最为霸气的，贯穿式的中网面积十分的大，而且中间的镀铬饰条正好与左右大灯相互连接，整体也营造出运动的氛围，车尾也是采用的贯穿式尾灯，看起来很有科技感，辨识度很高。
劲客的外观还是比较耐看的，虽说运动感并不是很强，但是强在耐看，风格也是日产那一套。
车子的外观设计还是挺时髦的，比较有个性，时尚的颜值从前脸就能看出来，年轻人都比较喜欢面貌独特，大灯很有灯源，晚上白天开一下都很亮的，腰身的辨识度看线条和颜色就成，真的是毫无压力，喜欢的人一眼就能爱上，从前到后，精致的无懈可击，就连轮毂都那么的有个性呢，与众不同就因为它是劲客。
我挺喜欢这辆车子它的外形，因为本身就是作为婚车使用，所以就比较在意这个外表，然后车子它整体看起来也比较精致，再加上车子它的前大灯也是挺炫酷的，所以晚上开着这辆车子出门的话也是感觉很有豪车的底气。
外观比较时尚大气，颜值很高，设计比较漂亮，运动感很足的一台车，设计的还是挺精致的。
我觉得这外观设计的还是比较时尚的，尤其是它的前脸看着还比较有时髦感。还有就是它的这个做工也很细腻，因为这个车漆比较厚实，包括它的这个反光镜的话都是可以电动调节的，而且车子它的门把手设计的也比较精致。
车子外观时尚大气，这车就是有自成一派的风格，车身看起来圆润饱满，设计非常独特，侧身看上去线条流畅圆润，棱角分明，看起来很有视觉冲击力，车身流线设计显得这款车很漂亮，很年轻，绅士风度中还夹杂着商务气息，外观整体看起来非常的年轻，有棱有角，像个帅小伙子，很受年轻人喜爱。
这台车它的外观设计的还是比较小巧精致的，可能很多人不喜欢这样的设计，但是我个人的话还是比较满意的，因为停车方便，而且车子它的做工也很扎实，前脸沿用的是它们家族式的设计。
车子它的外形设计的还是比较小巧精致的，所以开着这辆车子出门的话还是有挺高的回头率，再加上车子它的这个做工也比较细腻，所以属于那种耐看型。对了，车子它的大灯用的还是LED大灯，而且车子它还有LED车前雾灯。
我的劲客还是酷酷的，看起来也是时尚的代表呢。而且我这台车子的车漆也是比较亮眼的，停在马路上的时候都有满满的回头率。
外形方面的话还是比较年轻化的，而且车头看起来也比较时尚，还有它的这个车漆用料也很厚实，当然车子它的反光镜还是可以电动调节的，不仅如此，车子还有电动天窗。
它的外观总是给人一种特别时尚动感的感觉，但是又不会太浮夸，无论是作为商务用车还是自己家用都是没有任何违和感的，而且整台车的漆面质感特别的好。
它的外观设计得比较抢眼，家族式的中网造型给人感觉非常的威武霸气，两边的大灯看上去也非常的具有神韵。尾部的造型具有浓浓的科技感，贯穿式的尾灯设计感觉非常的吸引目光。
内饰的噪音有点大，内饰的音响声音比较多，就是这款车比较大的一个缺点，内饰的设计感觉稍微有一点点的偏差。
这辆车的液晶仪表只有7英寸，在整个车中显得很独特，内饰设计的很简约，没有给人花里胡哨的感觉，整体的布局摆放也很合理。
整个内饰还是偏家用，并没有太多的奢华的气息，特别是同价位的车都用上真皮包裹了，你还在用仿皮，劲客你可长点心吧。中控还是不错的触屏手感包括响应的灵敏程度都挺好，包括车上仅有的旋钮，阻尼感也是恰到好处。
外观虽然好看，但你一打开车门坐进去，内饰就很一般了，劲客在内饰的设计上并无太大的亮点，按键布局什么的都比较的老气，跟当下的设计有些脱轨，不过虽然新颖程度不高，但每一个区域的布局还是很合理的，即便是对这车不熟悉的人，上手难度也不是很高，中控以及座椅的缝线处理也很细致。同时多媒体里面搭载的功能也很丰富，科技配置方面，其实劲客以及完全可以满足日常使用了，如果在设计样式方面要是能再变化一点，那就完美了。
内饰和外观差不多吧，都比较耐看，但是整体还是有点老气，如果风格在科技一点就好了，在一个就是之前的新车味道不好闻。
内饰使用的材质没话说的，车机系统很好用，屏幕也足够大了，倒车系统也是非常好使，不担心自己的倒车技术差，哈哈哈，毕竟有倒车系统的帮助了，入库的时候一般也是轻轻松松的。
新车的通病就是内饰有点异味了，需要散味处理才行，不过问题不大哈，店里的销售知道有这毛病早早就准备了很多的除味炭包给消费者，而且这个天气，只要注意通风，有个几天有就是搞定了，看在车子里面软硬结合的还算合理，该有的配置也在了，这就算是不错的表现了，空调和音响的配置挺有品味的，最起码不是什么乱七八糟的，质量很靠谱的。这车子的舒适性还是很到位的，就看座椅的设计，有不错的宽度，人坐上去就能和身体很好的包裹在一起，系好安全带就有种人车结合的感觉了，悬架不硬哦，即便有时候拿这小SUV当越野车子实用也是够用了，后排老人孩子也能享受到舒服安逸，就是该有的隔音效果也在了，还是挺舒服的。
我还蛮喜欢这辆车子它的内饰，因为整个风格的话属于那种简约耐看型的，而且车子它的中控屏幕也很清楚，看全景影像很方便，再加上这个车子它的空调效果好，坐在车内的时候都感觉很舒适。
这台车的内饰也都比较豪华，比较上档次，运动气息比较强，内饰的设计比较时尚，内饰整体的做工还是挺上档次的。
车子它的语音识别控制系统可以直接打开导航和电话，而且它的仪表盘还是挺不错的。还有就是车子它的中控屏幕也是很清楚的，虽然说只有八英寸，但是这个功能也比较多，包括车子它的座椅也很舒服，用的是仿皮的材质，对了，车子它还有内置行车记录仪。
内饰风格的话，我第一眼看到它的风格的时候我就觉得不是我喜欢的类型，很低调也很老套，一点儿时尚的元素都看不到，个人感觉是挺单一的，另外车子异味也是蛮重的，这车内饰方面采用的设计理念很简约大气，皮质包裹的地方不多，塑料感还是比较明显的，但是对比一下其他车的内饰，感觉大家都一样，也就慢慢能接受了。
喜欢车子的内饰，尤其是它的这个音响效果就很好用的，还是bose的，所以听音乐的时候感觉相当的悦耳，同时车子它的这个中控屏幕也很清楚，尺寸有八英寸，看全景影像的时候很方便。
我的话也比较喜欢车子它的内部设计，触控液晶屏的话有八英寸，而且车子又支持车载蓝牙，不仅如此，车子它的语音助手也挺灵敏的，可以通过这个语音助手来打开空调，还有它的这个仿皮座椅很有弹性。
仪表盘和中控屏幕看起来还是高端的，晚上我开出门感觉好炫酷。车子的语音识别控制系统还是挺先进的，因为我经常通过它来打开空调，而且还可以通过它来打开导航，甚至接听电话，让我在开车的过程当中接听电话也是比较有安全感。
内饰颜色比较简洁，是我喜欢的风格，我性子比较沉稳，所以这种风格我很喜欢。嗯呢，车里还带有8寸的中控屏，系统很智能体验感还是不错的，车子上个图片给大家参考一下，哈哈哈。
车内的中控屏幕只有八英寸，但是看全景影像还是挺清楚的，而且车子的座椅也很舒服，用的是仿皮的材质，另外就是车子它还有内置行车记录仪，只不过新车的异味到现在还没有消散。
内饰没有过多的设计，就很简单，跟外观还是很配的，太复杂的设计反而不像它的风格，一个控制屏，一个多功能方向盘，档位设计挺好看的，整个内饰就很简单，要说有很突出的亮点，那确实没有，而且异味有点大，尤其是刚提车的时候。
车里面的内饰做工和用料都没得说，基本上选用的都是一些比较高级的材质，用手轻轻摸上去感觉质感很好。8英寸的触控液晶屏看上去也非常的精致，实际使用手感也非常的不错， 车里面的隔音效果很好，关闭所有车门和车窗以后，车内几乎听不到任何嘈杂的噪音。减震设计得也很舒适，开着它跑一些烂路的时候，车内震感不大。而且车身底盘比轿车要略微高一些， 偶尔上下马路牙子也比较轻松。
整车的使用空间也都挺充足的，因为这台车的空间确实非常宽敞，整体的使用空间也都非常大。整车的使用空间也是很充足的，整台车的空间表现比较好，整体的使用空间特别大，作为SUV车型，空间表现非常优秀。
整车的乘坐空间也是挺充足的，这台车的空间还算比较给力的，整体的乘坐空间也是非常的宽敞，头部和腿部的空间表现也都比较给力，空间方面还是挺不错的。
这辆车的轴距空间不算很大，后排的话坐成年人是没问题的，如果是身材很重的人估计就会不舒服，不过我的朋友都是纤瘦的身材，暂时没觉得空间拥挤，而且我们外出的话，尾箱空间是能装下我们全部的东西的，而且这辆车还有车顶行李架，像帐篷或者比较膨大的物件都可以放在车顶。
这辆车平时基本也是我一个人来驾驶，可以说完全的满足了我日常里的家庭使用啦，先说说前排的空间还是比较舒坦的，本人一米八的身高坐在驾驶位也是游刃有余，平时一些需要放的东西比如手机支架，茶杯都可以很完美的融入整个车内，自己也完全不用担心撞到车顶。后排的话自己也有体验过不会挨着车顶，腿部也有一定的活动空间，最让我感到欣慰的就是后备箱了，别看劲客小小的车身整个后备箱的空间还挺大，平时拉货也都可以放的下!总体来说作为辆小型SUV来说劲客的表现的已经非常的不错了呢。
空间，一定是我买车最看重的点之一，首先我自己的身高就比较高，达到了1.88米，而且我还不喜欢轿车，因为轿车我做进去都会觉得头部空间不足，但劲客就不一样，它作为一款SUV不光拥有充足的前排头部空间，同时后排也能给我带来不错的腿部空间，另外我还有一个1岁的闺女，每次出门除了后排的儿童安全座椅以外，还得带上婴儿车等杂七杂八的东西，好在劲客的后备厢空间也够大，装下日常出行的东西毫不费力，一家老小周末郊游，一辆车也就够用了。
劲客虽说是紧凑型车型，但是空间还是不小，轴距也是2620mm，后排也不小了，平时一般坐2个人，很少坐3个人，反正够用了。
这个车子的空间相当不错，家里人不多，因为还没耍朋友嘛，基本上就是一个人开车为主，偶尔周末带着父母去周边玩一下，也没啥问题，就算偶尔带着朋友满载的坐在车里的话都没有感觉到拥挤感觉的，而且车内的储物格设计的也多，非常实用，而且我觉得劲客的后备箱也蛮大的，平时放一些运动装备也是非常方便的。
车子的空间设计还是挺不错的，比较充足，整体的设计是很宽敞的一个表现，虽然是个小型SUV，但是它的空间设计还是可以的，就算是满载也并不会压抑。就算以后有孩子了也是可以的，收纳一些小物件或者随身带的大包小包都能装下，后备箱不错，容积不小，如果还有装大件的需求，后座还是可以比例放倒的，这人性化的设计够充足的。
因为爸妈的话都是在农村，所以这辆车子的话就是我和女朋友两个人使用，即便将来结婚生了小孩的话，车子的空间也是足够用的，而且车子它的这个后备箱空间也挺能装的，放两个到四个行李箱的话都是挺轻松。
整车的使用空间也都非常充足，这台车的空间的表现也很好，整体的使用空间也比较大，也都不会感觉到拥挤，空间的表现还是很不错的长度，行驶的话也不会感觉到累，并且他的后排储物空间也非常宽敞，头部和腿部的空间表现都非常充足，提速还是很快的，车子开起来也都比较给力。
空间给我的感觉还是挺大的，而且我坐在主驾驶座位上面的话感觉也比较宽敞。然后车子的后备箱空间也是很大的，家用合适，逛街啥的也能装。
车内空间很大，这是毋庸置疑的，我身高180cm，调整好座椅后，头部和车顶还有一拳头距离，无论是腿部空间还是身体空间，都是很宽裕的，后备箱也大，可以放很多东西，另外门板的储存盒也多，放些小零件什么的很方便。对于开长途的人而言，这样的空间的确很理想，将前排的座椅适当的前移，第二排的腿部空间可以达到三拳的有利空间，这是我没有想到的。
空间方面的话我一个人是足够实用的，虽然说是小型SUV，但是我坐在里面的时候也感觉很宽敞，而且自驾游也很舒服，因为这个后备箱挺能装的，可以放不少的行李物品，当然车子它的门上还有储物格也很实用。
这台车它的空间我是挺满意的，别看它是小型SUV，车子它的轴距都有2.6米多，坐在后排的时候都很宽敞，而且前排的主驾驶座位设计的也很大。对了，车子的后备箱也是挺能装的，如果不够用的话还可以把后排比例放倒。
我们一家人都比较瘦，坐在这个车内很宽敞，前排跟后排都是很宽的，腿部空间充足。还有就是我这台车子的后备箱的储物空间也是比较大的，像上一周的话我就带着一家人出门逛街，当时买了不少的生活用品都能够很轻松的放进去，根本就不需要放在后排座椅上。
我一个一米八的人坐在驾驶舱位置还是很充裕的，平常偶尔会带带爸妈，后排空间老人是说很宽敞，再一个老人喜欢购物，后备箱需要的容积比较大的，这个后备箱足够大。
我目前来说的话还是单身，所以这辆车子日常就是我一个人使用，虽然说是小型SUV，但是这个内部的空间还是够用的，我的身高是1.78米，坐在上面开车也舒服，而且车子的后备箱也挺大的。
坐到车子里感觉还是很好的，首先就能感觉到车子的空间很大，空间的大小直接影响了乘坐坐体验，就算舒适性再好，也还是挤得不行，有什么用呢！车子后备箱也比较大，装得下很多东西，日常使用完全足够了，基本上没有装满过的状态。
劲客的空间我认为还是比较不错的，最起码我乘坐起来没有感觉到拥挤，头部空间感觉挺不错的，头发不会扫到车顶。腿部空间也挺大的，平时活动起来也比较灵活自如。428升的行李厢容积我也感觉非常的不错，日常买个菜购个物什么的完全能够应付。
动力还是很足的，提速的时候特别快，因为它的性能表现非常的好。动力也很足，提速很快，车子开起来很给力的，一台车性能的表现很好，质量表现非常靠谱的一款车型。
动力非常充足的一台车，提速也很快，性能品质表现都是非常好的，动力感很足，车子开起来非常的给力。
这辆车采用了1.5L发动机和CVT变速箱组合，动力在市区跑是ok的，而且提速很快，灵敏度也高，像超车都是可以轻松越过的；稍微不行的是隔音，没有多层隔音玻璃原因，提速的时候噪声太大了，影响乘坐体验。
作为小型SUV，劲客的动力输出表现还是给我吓一跳的，一开始试驾的时候还在担心起步太肉，顿挫感强烈等一系列的问题，但是当我真正的坐上车的时候，才回过神来，这是1.5L嘛，一点顿挫感都没有，起步也是非常的平滑有力，整车的提速也是非常的快的，当场就被这台劲客惊艳到了。虽然劲客的轻量化车身看起来并不大，但开起来却是十分的扎实，无论是抓地力还是转向的精确程度都做到了很好的一个调校，刹车的响应速度和安全制动距离的表现也是非常的好的，整体开起来反而有一种在开大型车的稳重感，这一点还是要着重表扬一下我们家劲客。 舒适性：舒适性也算是劲客主打的一点了，老劲客的口碑就一直不错，新版本的劲客更是延续并升级了他舒适度，整车的避震效果特别好，只要不是特别高速的通过减速带，基本感受不到震感，车内的座椅也是比较有韧性的，不会特别软，但是坐久了也不会说很累
动力是1.5L的发动机，你要说有强烈的推背感那肯定也不现实，不过对于我日常上下班是足够用了，城市的早晚高峰就算配备V12 6.0L排量，你也是跑不起来，所以1.5L对于我来讲就刚刚够用。除了发动机，变速箱绝对是劲客这车的一大亮点所在，模拟6挡的CVT变速箱，在日常使用中的平顺性表现也是相当的不错。我对劲客的操控性寄予的期望有些过高，实际体验其实要差好多，最明显的就是弯道侧向支撑力的问题，我日常过弯大约在50km/h的时候，就会明显感觉悬挂已经有些支撑不住车身了，速度再快点就会出现推头的现象，所以对于劲客的操控而言，我个人并不是很满意的。还有一点就是我媳妇她开不了这车，感觉自己控制不好怕撞车，所以劲客可能对于女性而言不太适合。
操控这台车比较舒心，也确实特别轻松。当时买这台车的时候，还担心自己驾驭不好。毕竟车身长度比较长，也很担心开车过程中顾头不顾尾。但上手开了几天之后，发现这台车其实挺好驾驭的。即便是路上车比较多的时候，也能够很轻松的在路上驾驶，不会太担心出现磕碰或者其他情况。另外是车机的语音操控功能，也是我比较喜欢的一个功能，不仅唤醒比较灵敏，控制车内的一些功能也比较方便。
劲客的方向盘的手感这里我想说非常的顺手的了，而且转向也是没有虚位的，精准度挺高的。在说说它这台1.5L的发动机吧，我平时市区内的话感觉它的动力是比较充足的，能够很好的解决我代步的需求，就是偶尔爬山路的话感觉超车还是有点费劲的，开高速还可以，能跑到110、120去，还是比较快了。最后就是劲客座椅设置的比较宽大，180斤的我坐在上面也很舒服，在市区内行驶也能有效的隔绝噪音。
车子的动力表现还是很突出的，速度够用，不管是城区还是高速上面，主要是舍得踩油门，就能有嗖嗖嗖的飞驰感，墨迹和肉的感觉不会出现在这车子上面，作为一个开车的人，车子要一定够速度，即便我不是很需求每日都那么的激情，但是该有的速度不能少，一定的行动力要在，就这超车的体验从几脚油门上面就能看出来。这车子是挺好操控的款，因为有很多辅助系统，所以在驾驭上面就算是个新手司机都没有难度，方向盘的握感很好，基本是一个手可以打弯的，指向也精准，底盘有高度，能很好的通过，这SUV的定位就是能有效的保持车子的稳定性，急刹车或者拐弯都没什么车子发晃的感觉，我觉得以后我不能开车的时候给媳妇开都可以的。
这台车它的动力倒是挺充沛的，踩着油门的时候，这推背感也比较强，就是有那种随叫随到的情况，而且车子它的刹车踏板也很灵敏，踩下去反应也很及时，只不过这辆车子的隔音效果就没有那么好，开车的过程当中，胎噪声还是比较大，毕竟车子的价钱也不是很贵，也能接受吧！
整车的动力感还是很足的，车子提速的时候很给力，在同价位车型里面也算是发动机技术，比较成熟的一台车，所以当时选车的时候也是对这台车比较满意的。
动力配置还挺好的，而且车子加速的时候它的推背感也比较强，还有它的上坡动力也不错。车子它的座椅用料还不错，用的是仿皮的材质，而且前排座位的话是可以手动调节的，另外它的后排可以比例放倒，就是发动机异响。
通过这段时间的开车体验，我感觉这个动力足够我用了，每次需要超车或者加速的时候，只需要稍微踩下点油门就行了，车子便能很快的响应并以最快的速度向前冲去，根本不需要将油门踩到底，动力的爆发力度挺强的，基本上都是随叫随到，丝毫没有延迟感，加上我平时都是以跑市区为主，本身市区车速也不可能开太快，所以这个动力对我来说是绰绰有余了。这车的方向盘的操控相当不错，低速开的时候非常的轻盈，单手也可以轻松控制方向盘，而且这款车车身比较的长。我第一次掉头的时候感觉会很麻烦，但是我开过了几次以后就完全没有这种感觉了，转弯半径小，市内也能够很好的掉头，转弯，整辆车开起来很顺手，转弯很流畅，不拖泥带水的，超车也很迅速，方向盘指哪打哪，红绿灯起步的时候，加速度很快，感觉不到任何的缓慢感，这种车感觉确实不好找，不管怎么样，好开就是我最大的满足。这车的舒适性真的是名不虚传，座椅很松软，久坐不累，还附带腰部支撑，车辆的舒适性配置也很齐全，总的来说这款车的舒适度感觉是真的蛮不错的，坐在车里的时候，感觉很舒服，然后车子的隔音效果也是做的非常不错，在车里的时候，基本听不到什么噪音，还有就是这款车的座椅坐着很舒服。
5月1日的时候，我就开着这辆车子出去自驾游了，跑高速的时候超车都很轻松，因为车子的马力很充沛，提速的时候很快，还有就是它的这个隔音效果很好，让我在跑高速的时候都感觉挺安静的，只不过车子它的减震效果就没有那么好，每次过减速带这车都比较抖动大。
这台车它的动力是1.5的自吸式发动机，最大马力有122匹，在市区里面使用的话是足够的，只不过车子它的隔音效果就没有那么好，因为开车的过程当中胎噪声还是比较大，但是减震效果的话还行，过减速带的的时候抖动也没那么大。
从起步到提速，感觉这个动力还是很顺畅的，开起来没有问题，1.5的自然吸气足够我用了。而且座椅的质感可以，虽说是仿皮的，不是真皮的，但是很有弹性，空调效果不错，很友好。
车子上高速动力十足，开起来有推背感，遇到上坡也很丝毫不费劲。而且这辆车的油门踏板灵敏很高，启动的时候响应也很快，方向盘握着也很踏实，而且带有360全景影像，停车大大的方便，还带有胎压监测，安全性有保障。对了，车内氛围好，椅子可以手动调节，并且弹性十足，人坐里面比较舒服，而且空调效果很好，吹着很舒适，整体来说舒适性这块是ok的。
虽然说车子是1.5的自吸式发动机，但是提速的时候这推背感还是比较强的，而且车子跑高速的时候胎噪声也不大，另外就是它的这个避震效果也很好，所以对于整个车子的驾车感受我也很舒服。
动力出色，起步很快，瞬间就能够超车，开起来得心应手，在一些比较拥挤的道路上非常有用，毕竟在一些小县城当中，路实在是不宽敞，超车是经常的事，这款车用来应对这种路况非常顺手。这一点我是非常喜欢的。而且这款1.5L自然吸气的发动机动力在这种小县城，已经够用了。说实话，在试车的时候，它的操控性能深得我心。其他车开起来有一种隔阂，但是这款车在操控上来说基本上没有任何破绽。有些车上手需要一段时间，但是这款车开起来非常的心应手。方向盘准确，油门有力，各方面都完美地结合在一起，这也是我选择这款车的原因，在操控方面我是非常认可的。
它的动力水平还是比较不错的，平时开着它出门上街感觉非常的舒适惬意。超车提速的效果十分明显，开起来一点也不会觉得肉。1.5升的发动机用在它身上感觉特别的合适，既不存在动力的不足也不存在动力的浪费，一切都感觉刚刚好。劲客的操控还是比较舒适的，底盘做工很扎实，行驶起来以后车身比较稳。方向盘转动的力度也不轻不重刚好适中，油门和刹车使用起来感觉获得的反馈也都比较不错。它带有主动刹车功能，平时低速行驶的时候，可以规避许多风险。
整车的操控性也特别好，方向盘比较轻，看起来很灵活，灵敏度很高。整车的操控性还是很好的，方向盘比较轻，车子开起来很灵活，灵敏度很高的，一台车操控起来很灵敏，很清净的一款车型。
整车的操控性很好，方向盘比较轻，操控起来确实很灵活，灵敏度很高，整体的操控性还是比较满意的，整车性价比也是非常高的一台车型，品质也是很好的一款车，质量很靠谱的一台车。
整车的操控性也很好，方向盘也比较轻，车子整体的操控性还是挺好的，整车的性价比也是非常高的质量很靠谱的一台车。
油耗：这油耗和官方的油耗是没有什么差距的，整体来说它的油耗还是非常低的，很实用的一款车。油耗特别的低，对于一台家用车来讲，这个油耗的表现还是很满意的，油耗的表现和同价位的车型表现相比的话，还算是比较省油。
油耗：同价位车型这个油耗的表现和官方的油耗数据相差不是很大，非常的省油，比较实用，比较实在的一台车。
劲客的油耗可以说是很低的了，怪不得他们都说买车选日产的好点，幸好这次听朋友的选了劲客，这个油耗实在是太合我心意了，一个月总算不用那么多油钱了。
到目前为止我开了有900公里，整车油耗能控制在7个点左右，平时跑市区跑的多一些，本身我也是一个注重开车习惯的人，不开快车，所以在7个油左右我已经十分满意了，算下来一公里5毛钱左右，一个月也加不了几次油，开心。
我的劲客百公里油耗差不多在8L左右，基本是可以接受的，毕竟我大部分的时间还是行驶在拥堵的上下班路段，而且天气热加开着空调，所以这个数据也算合情合理，如果要是开高速的话，整体油耗差不多能维持在7L左右，综合油耗8L。
油耗特别低，和同级别的车型相比，油耗确实是一大优势。毕竟日产车出了名的省油，包括劲客这台车，同样也具有这样的优势。现在新车开了一段时间，油表显示的平均油耗是7.1升，结合这辆车的大排量，越发感觉劲客挺省油的。
日系车在油耗上面做的确实要比其他合资品牌的车优秀很多的，市区如此堵车情况下也能保持7个油耗，确实很靠谱。
油耗：新车的油耗并不是很高啊，算是我的预期范围值内，市区里面驾驶百公里也就是七个半的样子，汽油就用92号的就可以，这一个月下来其实也没有多少汽油费，总比打车出门省钱多了，这样自己还用车方便了呢，好车的表现就是开车有速度还能保持很好的油耗，不会让消费者觉得用油有压力。
油耗的话我还挺喜欢的，毕竟车子是日系车，在油耗方面的话是值得信赖的，百公里的油耗也就是七多个的样子。
油耗：油耗和官方的油耗相差不是很大，这台车的油耗表现还是非常满意的，很经济实用的一台车油耗也都比较低，非常实用的一款车型。
这台车子用的是自然吸气，所以在综合油耗方面表现的不高，目前来说的话是7.3个。然后我这辆车子的话只需要加92号汽油就行了，这个油费的开支也不大。
油耗不算差，这车算是比较省油的车了，因为我的车现在还在磨合期内，油耗本身就会比较偏高一些，而且我还是经常在市区开，油耗能处在目前这样真的算很给力了，对它的省油性能我觉得挺放心的，不用担心油耗会飙升。
油耗方面从买回来到现在就没有担忧过，因为车子是日系车，在市区里面使用这油耗也不过七个多，到高速上面使用的话，车子油耗就是五个多，一个月300多块钱的油钱就够了。
油耗方面的话没有担忧，因为这台车子毕竟是日系车，而且才是1.5的排量，综合油耗的话也就七个出头，我个人感觉还是挺低的。
在市区里面开这款车感觉舒舒服服，它的这个油耗不高，就是7.2个左右。我也问了一问我身边开这种SUV的朋友，他们的油耗都得九个以上，就比方说我表哥他开的本田XRV吧，平均油耗都得9.5个以上，我是觉得还是比较费油的，然后我朋友他开的雪佛兰创酷也是比较高的，都得十个可以上，像我这辆车子我还是挺满足的，油耗真的低。
平常开着也就七、八个之间，也就是堵车会高一些，所以总体油耗来说不算高，还挺省油的。
油耗：油耗方面的话，从买回来到现在就没有担忧过，因为车子百公里油耗就是七个多，而且加92号汽油，这样换算下来的话也就是五毛多一公里。
作为SUV，我买车前一开始还认为这种车型，油耗都要10个点油，但是自从盘下这款车后并相处了几个月，也行驶了7-8千公里了，油钱上感觉也并没有花多少，油耗上反倒是低的让我小惊讶了下！
油耗：油耗方面我也觉得它做得挺不错的，因为整体来说并不是很高，每百公里7.5升的成绩算是比较不错的了。平时开着它出行代步成本不是很高，在我能够接受的一个正常范围内。
舒适性还是蛮好的，车子开起来很稳，并且它的悬挂各方面的表现都非常优秀，舒适感灵敏度表现的都是非常好的，一台车品质很好的一款车型。
舒适性目前感觉稍微偏差了一点，因为车子隔音效果不是很好，再加上高速行驶或者遇见大风间的话，车速过快会感觉不是特别稳。
性价比还是蛮高的，因为车子的品质很好，性能不错，保值率也，非常高的一台车，性价比各方面的表现都非常好。
买这辆车是把之前的车卖了，添钱买的，所以价格不算很高，而且这辆车的并线辅助和前方碰撞预警系统很对得起这个价格。
作为一个看脸党选车第一要素当然是外观所以我最满意的当然是劲客那爆表的颜值啦，第一次看到劲客的时候就被他炫酷的颜值抓住了眼球，那革新后的中网前脸，加上那两只充满科技未来感的前车灯，整车的时尚感又非常的浓郁。再加上我一直都很喜欢日产的品质，劲客的口碑也是出奇的好，从安全系数和超低的维修率就知道厂家一直都在很里心的去做这款车，整车的外观对于隶属颜值党的我也是非常满意的，驾驶辅助的功能都非常的实用便捷，偷偷为自动驻车点赞，简直就是小白救星，包括后期的保养，加油的费用都非常的低，还有什么理由不选择他呢?我觉得这个价位买到这台车真的很值，我一点也不后悔。
劲客的性价比跟同级别里面算是高的，其实它不光是满足了我对家用SUV一如既往的诉求，同时宽大的空间以及乘坐的感受也给我和我的家人提供了出行的保障。 购车：第一个选择理由就是我个人的颜值控，第二个劲客整体在同级别中的性价比还是不错的，同时日产这个牌子在合资车型里面，也算的上是数一数二的了，第三个就是看重它的空间了，我买车时特意对比过同级别的车型，最终还是觉得劲客，无论从坐着还是载物，都比较适合自己的用车需求，所以综合考虑还是最终入手了。
性价比是公认的好，包括我的父母，也觉得这台车比较划算。毕竟车辆的外形设计以及整体的档次感摆在那里，再加上车内的各种科技配置，更让我觉得花这么多钱买这台车是很正确的决定。而且劲客这台车还比较省油，更让我觉得这辆车买的比较省心。
在这个级别里面，劲客的销量和口碑一直还不错，我这个版本配置还挺高的，挺满意的了。
这劲客的综合性价比还是挺高的呢，虽然我只是用来代步使用，但是我考察的地方并不少，仔细的研究了各个方面，很符合我的用车标准了，SUV的车子造型很酷炫，还有就是质保期长，油耗也经济，谁开心里也踏实啊。
因为我和女朋友打算是在今年十月份结婚，然后就看了比较多13万左右的小型SUV，最后还是被日产劲客深深吸引，现在这辆车子也开了有一个多月的时间，说实话，性能还是挺好的，没什么太大的问题，等日后有的话再跟大家细聊。
相比较它的性价比在同等价位车型里面也算是很靠谱的，质量非常高，品质也很好的一台车，很值得入手的一款车型。
今年过年回去的时候身边不少朋友都已经买车了，所以我就想着年后也抓紧买一台，后来看了一下13万左右的合资SUV，发现劲客这款不错。
这款车的性价比还是很高的，从性能到操控都是极其精致的。外观也很不俗，整体来说就是上乘之作，只要是适合自己的车，那就是最好的车了，另外这个价位能买到劲客已经很不错了，车无完车，每个车都有自己的问题，但这个价位买到就是赚到，这车开出去也让人有面子，太值得了，性价比数一数二。
我这台车子的话就是自己一个人使用，因为目前的话是单身一个人，平日里上下班代步的话是足够的，然后到了节假日的时候我就会开这辆车子出去旅行，所以车子无论是在性能方面还是它的空间方面我都挺满足，再说了，当时买这辆车子的时候它优惠力度还是比较大的，而且还送了我三次免费保养，对了，我这台车子的话是质保三年的。
主要是现在买车也为了方便代步，毕竟摩托车和电瓶车都不是很方便，所以就咬咬牙买了这款日产劲客，反正开了也有几千公里了，性价比还是挺高的。
跟老婆也是商量了，看到身边朋友都买车了，我们也不是拿不出钱买车，所以就去日产4S店逛了下，看上劲客的颜值了，首付了8万，剩下的就分两年年还完，压力不大。购车的时候也有优惠，虽说是分期买的，但是我觉得它的这个性价比还是可以，而且提回家家人也高兴。
其实，我选择这款车的主要原因是在我的预算内，并且这辆车是CVT变速和1.5的自吸气发动机，试驾的时候开着体验感很好，比较稳定，而且购车的体验非常好，服务人员都很热情，还告诉我当时做活动最省钱，最后我是全款拿下的，特别满意，哈哈！！
大学毕业之后参加工作也有三年了，毕竟自己现在也升任一个小组长，所以觉得还是买一辆车好一点，而且有了车子之后回老家也方便，反正当时也是预算13万左右，所以才拿下的劲客，性价比是挺高的。
我作为一个大学刚毕业不久的年轻人，我对车的外观颜值还是比较高的，选择它主要也是预算能够满足我的要求，另外就是这款车的外观设计，年轻有活力，也是比较符合我的审美，最重要的一点还是整个车的驾驶体验感非常的棒，总体还是满意的，所以我才在这个价位时间选择了这款车。
我觉得劲客这款车的价格稍微有些坚挺，优惠的幅度并不是很大，不如同级别一些其他品牌车型优惠诱人。不过好在它的配置还算有诚意，除了一些常规配置以外，一些比较高级的配置在它身上也有所体现，选择入手它作为代步车真的挺合适的。
