作为一名汽车爱好者，我有幸试驾了日产轩逸这款热门车型，接下来发表下我对于这款车的一些看法，不足之处欢迎大家指正讨论。首先轩逸的乘坐舒适度极高，座椅柔软且悬挂系统性能卓越，有效缓解行车中的颠簸感。此外，燃油经济性出色，搭载1.6L排量发动机，油耗低，为消费者节省了燃油成本。同时，驾驶性能容易上手，无论是新手还是经验丰富的驾驶员都能够快速适应，驾驶顺畅。此外，配置完善，包括倒车影像、定速巡航、蓝牙电话等实用配置，方便驾驶者的使用，同时也提高了整车的安全性和实用性。最重要的是，日产轩逸的性价比非常高，虽然价格相对较低，但是其性能表现卓越，具有很高的性价比，非常适合追求经济实惠的消费者。
最满意的应该就是它的性价比了，而且在合资车里面，轩逸的销量比较高，而且轩逸是出了名的油耗低，省油，而且身边也有很多朋友开的也是轩逸，所以自己买来家用代步的话，第一选择也是选择了这台车，而且我对配置的话也没有特别的要求，舒适省油，性价比高是我对车子的唯一需求。
九万的价格真心觉得不算贵，像我这种打工人都能轻松买入。最满意首先就是它的空间了，轩逸经典的空间确实比很多同价位的车都要好一些，乘坐空间比较宽敞，用来家用确实是非常的合适。还有就是油耗也不高，高速最低跑过4.9L，市区里边现在开空调油耗也就8L出头，目前综合是6.7L。轩逸一直以来主打的就是家用，这样的油耗真的让人很惊喜。
最满意，拿10w出头的价位来说，就是舒适度和乘坐感受比较同级别好，省油省心，外形虽然有点老气但是还比较耐看，过减速带过滤还行，买车那天试了新款伊兰特过减速带没有经典轩逸好比较硬，而且我和媳妇都感觉外形有点杀马特的感觉比较张扬。如果上下班接送孩子买经典轩逸这车完全没问题，我28也算是老司机了，18岁开始开车，家里货车什么都有。这么多年我对车再配置方面没有过多需求，而且比较传统喜欢实体按键。买车纯碎是脑袋一热，家里其实有两辆闲置车辆都是手动挡一个爸爸开的11年买的一汽森雅s80还有一个经典全顺2.8柴油家具挺好，省油劲大，也才四五年。我是实在不想开手动挡了媳妇开着太大也不方便就心痒痒想买个自动挡车。一心喜欢suv，本来打算买新款crv感觉大气稳重，最后想想结完婚也不是一个人的生活还有一个女儿，还是留下钱好好过日子，这两年自己做点小生意也没赚啥钱，也有孩子花钱也是越来越细感觉自己没有必要吧钱花完买个好点的车，车子毕竟是消耗品，等到实力充足了想换就换了。见过太多开豪车到处借钱的人，所以还是买个经济实惠省油省心的先开几年，过几年弄的好了从新换个suv，
最满意的就是它的颜值，我觉得它的车型设计很漂亮。在这个价位中的车我知道有很多，但是我觉得这车就非常的有特点。无论是它的车型，还是它的内饰，最后就是它的外观，都非常的独特。
轩逸是我比较信任的一台轿车，开车整体方面都非常不错，这款车的外形看上去也不错，自己觉得买车也不要求买贵的，就是买一台适合自己的。车子的性价比方面也比较好，主要还是价格方面确实比较便宜，这款车的质量方面也靠谱也稳定省油，比较适合自己，比较适合家用。
最满意日产轩逸的地方是他的外观颜值和它的空间整体表现不错。新款轩逸的外观和天籁看起来很像，不得不说在外观设计真的是特别的。用心，洋气又时尚的，然后就是车子的空间了，车身尺寸本来就不小，整个车里的空间也是很大的，宽敞明亮，包括后边的位置也是绰绰有余的。这是让我很喜欢的地方，
最满意的还是日产轩逸这款车的，性价比日产轩逸，这款车的性价比非常高，整体的质量很靠谱，品质也不差。
日产还是非常值得入手的一款车子，因为它的颜值和性能表现都不错，而且外出的时候真的挺方便的，所以说综合来看的话还是能够满足我们日常住宿的，所以说选择日产这个车子我也觉得挺开心的，日产轩逸的性价比真的很完美
我觉得这个车子各方面的表现都还是挺不错的，用起来感受好的地方也很多，是一辆真正意义上我觉得用起来挺不错的车子，所以我的感受这方面都觉得他做的行，整体用起来的感受也不差，我觉得就没有什么太大的问题，感觉上还是挺不错的吧，所以我就觉得还行。
日产轩逸这款车整体的性价比特别高，因为日常的车质量很好，同价位车型里面也算是保值率非常高的一台车，质量品质各方面表现都非常好，这也是选择日产这款车最重要的原因。
这车的外观让我很满意，外观整体表现也是很人性化，时尚运动化并重，前脸的格栅处理得很合理，辨识度非常的强烈，让人有种过目不忘的感觉。
最满意的一点就是这款车的空间表现，车内的乘坐空间和储物空间都比较大，在视觉效果上的表现就更棒了。车子开着很舒服，视野也开阔。朋友家人坐好的反馈也说空间很大，坐着蛮舒服的。
现在也算是通过自己的努力买下了第一辆车，虽然价位不高但开车总是比没有车方便，虽然配置上功能不多但平时开车硬件配置和安全上功能倒是很全面。
我觉得这个车子的优点挺多的，包括它的风格设计，还有它整体的品质什么的都做的没有问题，所以我才会对它整体都是持一个比较满意的态度，感觉他做的都非常的适合我的使用，然后我对他也没有什么特别大的意见。
日产轩逸，这款车我比较满意的地方还是挺多的，首先就是日产轩逸这款车子整体的性价比非常高，我觉得购车的优惠力度比较大，另外一点的话就是日产轩逸的性能表现是很好的动力，还有整体的方向感都不错，而且在使用的过程中也是比较好控制的
日产轩逸在试驾过程中存在一些不足，包括发动机噪音、悬挂系统调校以及驾驶辅助系统的限制。此外，内部储物空间较小、车载互联功能有限、尾部设计相对平淡以及噪音控制有待提高也受到少数消费者的质疑。需要注意的是，这些问题不是普遍存在的，消费者应根据自身需求和试驾体验做出全面考虑。
因为才提车，所以目前来讲对车还没有什么不满意，要非要说不满意的话就是经典轩逸的储存空间比较小，没有扶手箱。
这车属于比上不足比下有余的车型。你说它差，其实优点也蛮多的。你说它好，好像也有缺点。就比如隔音不是特别好，噪音会比较大，特别是高速行驶的时候，发动机噪音和胎噪就比较大，坐在车内明显感觉比较吵。还有个内饰，看起来确实比较老气，没有什么科技感。
最不满意的就是油耗，网上看别人市区都是6个油！我怎么开出来8个左右，高速上确实可以，平均5.5左右，但是市区不低
服务态度差，捆绑消费多，刷信用卡手续费自己掏，3000多保养8次，每次还收20元，全款强制买保险，还贵。
最不满意，暂时没有啥满意，非要说，就是动力有点弱，尤其起步动力比较弱，我觉得刚起步真是给油不走有一两秒左右，但是速度到四五十以上就快了，感觉动力就够用了，主要就是前期起步动力弱其他方面没得说。但是整体车辆综合实力绝对不差。买车就看个人需求，要动力和驾驶感受就不要选择轩逸，轩逸家庭代步绝对是好车，老司机了可能开车也比较省油耗，买了一个多月最近一直在5.8.5.7，专门试了两次把油几乎开光亮红灯剩三四十公里续航，加300块油能跑了720公里，红灯亮了显示还能跑四五十公里，试了两次300块钱油都在700公里多一点，红灯亮剩三四十公里加油的说一点我主要跑的国道。说到噪音，噪音对我来说觉得说的过去，因为我开哥哥的10代雅阁感觉比较轩逸也好不到哪儿去，但是雅阁的方向精准方向操控和动力比轩逸好的不是一星半点，空间也是更大，当然了价位也是轩逸的一倍多了哈哈。还有可能是好车没开过，家里的车除了哥哥的雅阁稍微好点，其他都是货车之类了噪音也比较大，两辆轻卡车噪音就不说了，开我爸的森雅s80和面包噪音一样，下来家里的福特经典全顺柴油声音更大，高速90左右说声音都的往大的说，所以开我的轩逸我觉得已经很不错了。总结一下，买轩逸就经济实惠省油省心，保值率稍微高点，想卖也好出手。如果要外表和动力就买国产也不错，我朋友刚买的长安，八万多买的长安逸动puls动力大内饰也不错配置高，因人而异，自己喜欢什么就买什么。不要一味的听别人建议，自己买不是给别人呢买。
这车各方面的表现都还是不错的，但是车子的油耗还是稍微高了点，毕竟我比较注意的是车子的经济性能，希望后续车子的油耗能有所下降。
动力方面不是很好，自己开车，我觉得踩油门的时候想超车的情况超不过去，还挺心累，起步的时候反应也不是很积极，就是踩油门总要响应个几秒钟才会有所响应。
最不满意的地方就是这款车的配置有点低了，虽然有很高的外观颜值。但是内在就没那么用心了，没有雾灯，而且最重要的就是车子连个倒车影像都没有，开车的时候还是多少有点不舒服的。
缺点就是它的隔音效果不是很好，车内的噪音稍微有点大，声音正好出来的缺点就是隔音效果不是特别好。
空间确实有点小，而且日产轩逸这个车子乘坐下来的话确实是不太完美的车子的缺点就是空间有点小，我觉得座椅的布局就不是很完美，而且这个车子的空间确实是比较拥挤的，后备箱的空间也很小，所以说在日常出行的过程中，这个车子的储物能力很差
缺点肯定是会有的，多多少少都有一点感觉不太舒服的，这个车子让我觉得不是很舒服的，就是它的隔音问题，做的确实没有理想中那么好，所以从我的感受方面来讲，我觉得他做的还是挺一般的，就对他的表现没有那么的满意和喜欢的，我觉得并没有那么的理想，不过缺点归缺点，总体用起来是非常合适的一个车，所以我觉得是非常好，这 一点上来说是完全没有什么太大问题的，我觉得还是非常不错的。
最不满意的是日产轩逸，这台车在长途行驶的话还是能感觉到噪音会比较大，隔音的效果不是特别的好。
不满意的地方主要还是这个车的内饰不是很好看，没有一点那种博人眼球的设计，另外车子刚提回来的时候异味太大了。
不满意的暂时没有发现什么，很多东西有的时候不满意也要看个人的一个心情。这辆车我感觉不满意的地方，就是新车买回来味道有点大，其他的还没有发现。
缺点就是配置不够多，确实对比价位来说低配版这个倒也正常，合资车最低配的版本基本都一样。
也没有什么特别大的问题吧，虽然说缺点的话肯定是会有的，多多少少都会存在着一定的小问题吧，大方校长来说，我觉得他做的都很合适，基本上没有什么特别让我不满意的，所以我觉得他是非常不错的，也是我比较期待和满意的一个表现。
车子的缺点就是空间有点小，我觉得座椅的布局就不是很完美，而且这个车子的空间确实是比较拥挤的，后备箱的空间也很小，所以说在日常出行的过程中，这个车子的储物能力很差
比较不满意的就是车内的异味了，刚开始提回来的时候坐进去就会一直打喷嚏，我买了一些去味的东西，而且也在洗车店清理过了，就这样过了近半个月才好了一些。
轩逸的前脸采用V-Motion家族式设计，配以细长的LED大灯，呈现出精致的感觉。车身线条流畅，腰线从车头贯穿到车尾，营造出动感十足的视觉效果。车尾部分的设计简洁大方，LED尾灯与前大灯相呼应，整体造型协调统一。 在车身颜色方面，轩逸提供多种选择，从简约的白色到个性的黑色，满足不同消费者的需求。此外，轩逸还配备了时尚简洁的头灯和LED日间行车灯，以及大尺寸的进气格栅，使整个车辆看起来更加精致。 总体来说，轩逸的外观设计符合年轻人的审美，时尚大气，具有很高的辨识度。
外观还是挺好看的，不然我也不可能选择这款车，一开始看车就是因为经典的外观很大气，虽然不如14代时尚，但是它的家族式的前脸设计还是非常有辨识度的，而且大灯也耐看，车身看起来修长流畅
别看这外观是好多年前的设计，说实话现在看也很漂亮，前脸中网采用的是大V式造型，辨识度很高。侧面车身线条很不错，非常流畅圆润，还有一点可爱的感觉。外观唯一显得落后的就是卤素大灯，不如LED的闪亮。
材料太省了，防冻液壶和玻璃水壶材料薄的可怜，车头低有点短不安全，腰线车尾可以。发动机固定支架及其他固定件也次的很，我感觉我买的假车了。
虽然感觉28岁开这车有点老气，但是比较耐看不过时，一人一个欣赏水平。花多钱办办多大的事，自己喜欢就好。
车子的外形设计大气动感，尾部也凸显出一股运动风，前脸的大灯设计比较屋利，而且也是大气的设计风格，开出去辨识度还挺高的。
经典本轩逸在外形的设计上面最突出的就是前脸的一个设计，大灯非常萌，整个车的辨识度也相当高。
外观设计的很大气，车头是最亮眼的存在，车身做工也不错，整个车子是洋气十足的，很时尚，
外观真的让人非常的好看，特别是在外观的一些线条感方面，设计的是非常流畅的，我觉得日产这个车子的性能表现还是很好的
这车外观设计现在给人的感觉更加走向年轻时尚化趋势，令我最满意的满意是尾灯，尾灯转向流水线很好看，车身做工主要是以稳为主。这车漂亮的设计在街边的回头率也是非常的高，开在路上经常有人回头看，白色的外观，好像这种颜色天生要亮眼一点，洗完车的那一刻，甚至会让你感觉这是一台豪车。
外观造型看着确实非常的大气，车子开出去也很有面子。另外这台车子也用了全新的设计，看上去真的是很时尚高档。
车的外形设计比较运动，我觉得扁平化的处理还是挺好看的，车前脸看上去比较霸气，车后的溜背造型也都很好看，车外形还是挺有气质的属于那种非常有特色的车型。
外观的颜值和设计风格什么的都还是比较简单大方的，所以我自己还是比较喜欢的，因为在我看来的话，整个车子坐的都是没有问题的，都是比较简单大方的一个类型，所以我认为是比较不错的，我也比较喜欢。
外观真的让人非常的好看，特别是在外观的一些线条感方面，设计的是非常流畅的，我觉得日产这个车子的性能表现还是很好的
外观还不错，整车看起来比较时尚有动感，是年轻人会喜欢的型，不容易过时，前脸的大灯很漂亮，点亮之后晚上更好看。
整个中控台采用了倾斜式设计，更加便于驾驶员操作。仪表盘和中控台配备了圆形镀铬装饰，营造出时尚的氛围。座椅宽大柔软，乘坐舒适，适合长时间驾驶。车内的储物空间也设计得非常合理，方便乘客存放物品。总体来说，轩逸的内饰设计年轻时尚，舒适实用，非常符合家用车型的定位。
镶嵌式的大屏，内饰的话简单大气，圆形的方向盘，就是内饰储物空间比较少，因为我买的是豪华版的所以座椅的话是皮座椅，而且还有带了一个天窗，所以采光会比较好。
内饰造型比较一般，还有点老气的感觉，算是中规中矩吧。和14代相比差距还是挺大的，要不是手头不宽裕，我也选新款去了。
内饰还可以吧，仿皮的座椅，中控台，车门内饰都不是硬塑料，还可以，要是有个液晶屏就完美了
内饰用料比较好，车门的扶手处采用了软性材质包裹，摸起来感觉还不错。中控屏幕设计的比较有科技感，实用性还不错，触摸反映很快，而且车机系统内置功能特别多，我觉得这方面相对那些同级车来说是很有优势的。
这款车各方面都是不错的。但是有一点就是这款车的配置不是很高，连基本的倒车影像都没有，这让我有点失望的，幸亏我技术高，其他的都还不错，内饰质感还是很不错的。
内饰用起来挺好用的，所以我感觉还行，对我来说的话是没有什么特别大问题的我感觉品质到位，做的都很好。
内饰方面我感觉不是很满意，不太好的地方就是内饰首先没什么科技感，塑料感比较强，刚提车的时候气味有点大，我是不喜欢那种味道。
内部的设计我觉得很出彩，而且各方面的一个做工细节都处理的很到位，多功能的一些配置也赶得上科技日益发展的今天。美中不足的就是车子内饰的异味有点大，所以我开窗散了一段时间的味。
车内没有屏幕显得有点单调，经典的空调出风口加上物理按键倒是也挺不错的，座椅的材质还有方向盘的手感总得来说还可以，内饰没有那么难让人接受。
内饰的品质什么的都做的很好，真正用起来的时候也能感觉到他是非常适合的一个表现，所以我对他整体的表现反而是比较满意的，虽然可能多多少少会有一些小问题的存在吧，但是基本上都不会对我造成什么影响，并且它的品质表现以及它的整个车子的灵敏度啊，各方面都是没有问题的。
内饰的颜色搭配下来的话还是很高级的，也没有特别强的塑料感，其实确实是非常的完美的，还有就是内饰很高端
内饰比较普通，设计上中规中矩，没什么亮眼的特色，简简单单，利干清洁打理，新车会有一点异味，可以放点炭包除除味，平时多通风透气。
日产轩逸的车内空间宽敞，设计合理，足以满足两排乘客的舒适需求。前排腿部和头部空间充足，即使是身材较高的乘客也不会感到局促。后排座椅同样宽敞，提供与前排相当的腿部空间和头部空间，并可适应不同身形的乘客需求。此外，轩逸的后备箱空间较大，后排座椅可按比例放倒，增加装载能力，使得轩逸在承载大件物品时表现出色。车内储物空间也足够使用，方便乘客存放小物品。
空间方面还行，驾驶位包括后排空间坐人都够用，而且后排还有空调出风口，对于这个价位的车来说，挺不错的了，后备箱的话放两个行李箱也没什么问题
4.6m出头的车身长度，2.7m的轴距，完全能满足家用需求。我174的身高，坐在后排还能有接近两拳的距离，前后排空间都挺大，坐满五个人完全没有问题。不过也只是相对这个级别来说，以后有了小孩还是会考虑换一辆MPV。后备箱空间也不小，放几个行李箱问题不大，我想来一场说走就走的旅行。
☆ 空间设计亮点：空间够用，同级别比较大， 第二排空间：第二排空间够用。。 车内储物能力：储物能力表显感觉一般
空间方面的话，我觉得一家五口用车的话还是没有多大问题的，买这个车很多人家里可能都只有一台车，所以在这方面表现，我觉得它做的还是蛮不错的，虽然尺寸不大，但是内部的空间规划的还是挺合理的。
车的前排的位置相对来说要比后排好一些，驾驶位调节以后，我身高是1米8坐在驾驶位，腿部和头部都有部分的空余，不会那么紧凑，也不会那么压抑。
这款车的空间表现很够用，整个车子不管从横向空间还是竖向空间都是很不错的。后排座椅坐进去三个成年人也是绰绰有余的，后备箱空间也可以放不少的物品
整车的使用空间也是挺充足的，因为空间的表现也比较好，整体的使用空间也都比较给力，头部的空间都挺大的。
其实我觉得这个车子的空间确实有点小，而且这个车子在使用的过程中确实储物能力也挺差的，不管是车内的储物格还是后备箱的储物能力都挺小的，因此在外出的过程中还是不太方便的
空间上我觉得还是非常宽敞的一辆车子，所以用起来的时候感觉非常的宽松，也非常的充裕，基本上是没有什么太大问题的，从这一点上来说我觉得是非常好的，因为比较宽敞嘛，用起来的话也不会有什么特别大的问题，对我来说的话，我就觉得表现的非常的不错，满足了一个大家庭各方面的一个使用需求，各方面都是不需要担心的，这一点我觉得是非常错的。
整车的使用空间还算是比较大的，因为它的整体的空间表现是完全ok的整体的使用空间，确实不会感觉到有任何的拥挤。
这车整体空间还是比较大的，乘坐空间储物空间都没什么问题。任何一个位置的空间都很好，我坐进去感觉不管是头部空间腿部空间表现都比较棒，完全没有什么压抑感，后备箱空间也比较大，不管是宽度还是深度都很好，跑长途拉行李还是很棒的。
空间应付日常生活是完全没问题的。驾驶位的空间也是特别大，驾驶人不会觉得很拥挤。朋友身高184cm，坐在后排腿部到前排座椅距离还有很多空余，在车上翘着二郎腿都没有问题，头部空间也有两拳距离左右。然后车内的天窗可以让坐在后排人员没有那么多的压抑感。后排乘坐空间也大，可以有很好的腿部空间。车内的储物格设计实用，可以放一些杂物。
车上的内部空间轩逸的轴距要比别的车高出一部分，座椅坐着也都很舒服，宽敞的内部空间也是非常舒服的，座椅还非常的柔软上车就感觉不一样。
空间上我觉得还是比较合适的，因为基本上都是没有问题的，整体的空间都比较的宽敞，然后用起来的时候也确实没有什么特别大的问题，对我来说的话，乘坐的一个状态都是非常好的，所以我认为这一点是非常不错的，也是我比较期待和认为比较合适的一个表现，我对他的话就是觉得他做的很好。
车子的缺点就是空间有点小，我觉得座椅的布局就不是很完美，而且这个车子的空间确实是比较拥挤的，后备箱的空间也很小，所以说在日常出行的过程中，这个车子的储物能力很差
空间是我比较满意的一个点，首先前排空间真的很好的保证了驾驶员的舒适，我一米七八的个子坐在里面并没有感觉顶头和拥挤，副驾驶也肯定是很宽裕的，后排就更不用说了，我爸坐了直夸宽敞，储物空间可以说够用，储物格还是很多的，后备箱开口很大而且很深。
首先，轩逸的1.6L自然吸气发动机虽然在动力输出上不是特别强劲，但是其平顺的起步和加速性能让我感到非常满意。它能够轻松应对城市驾驶的频繁启停，而且在高速公路上的表现也相当出色，即使在高速行驶时，发动机的噪音和风阻也能得到很好的控制。其次，轩逸的操控性能让我感到惊喜。它的方向盘手感非常出色，指向性清晰，让我能够轻松掌控车辆的行驶方向。此外，悬挂系统的调校也很到位，有效地缓解了路面不平带来的颠簸，使车辆的行驶稳定性得到了很大的提升。在刹车方面，轩逸的表现也非常不错，制动力度适中，制动效果相当稳定。
驾驶感受：这个价位对于动力来说也不能有太高的要求啦，平时代步开开的，够用就行了，而且试驾下来我感觉方向盘挺轻的，特别好操作。起步的话稍微有点肉，但是开起来之后也没有什么大问题
动力稍微有些肉，毕竟轩逸有“马路三大妈”的别称，这其实还是跟cvt变速箱有关系的。但作为家用车来说肯定够用，每个人开车习惯不一样，具体表现还得看个人。舒适性上还是挺好的，承坐的时候感觉座椅也都挺舒适的，虽然说隔音效果一般，把音乐声音开大点不就得了。
动力感觉还可以，谈不上好或者不好，起步的话偏肉，尤其是夏天开空调的时候，不开空调到还可以，性子急的人就慎重考虑吧！跑起来30-80之间加速的话也够灵敏，30-60之间超车的话用s挡完全够用！高速车速120的时候能感觉到飘，我一般也就100多点，倒能接受，噪音的感觉还可以，因为我一辆车是国产，那辆车的隔音很差，轩逸比之前那辆好太多了，所以就没有很大要求了，但有一点不开音乐的话，起步感觉发动机声音还是稍微大点，高速的话还能接受吧，每次都放着音乐，影响不大，毕竟10w左右的价格，舒适度不能有太高要求
新车加速，车比较稳，还没有上过高速，满载几乎走不动，不知道是不是给我交的车有问题。踩得脚空。起步也慢的很。还不如我之前加气的车。
这车的动力表现不错，不管是什么路况下，踩油门提速都没有顿挫感，很平顺。而且动力响应很好，轻快直接而且没有丝毫的延迟，给我一个不错的驾驶感受。它的转向很精准，底盘系统调教的也挺好，毕竟也不是什么高档车型，日常家用代步很不错的，驾驶辅助配置也很齐全，相对来说能够很快的适应整台车，很好上手。
这台车动力我就非常不满意了，我觉得可能自己是急性子吧，踩油门，如果效果不理想的话就是很不舒服。
车子得了动力是完全够用的，起步是比较顺畅的，虽然说没有涡轮增压那种推背感，但是顺畅度是不错的，跑起来之后车子速度也是绝对可以达到的。
动力感很足，提速的时候特别快，动力性能也很好，车子开起来确实非常的给力，超车的时候也都很灵敏。
动力的表现是很好的，确实这个车子发动机的性能是比较完美的，而且在高速行驶的时候，这个车子的动力表现真的非常的好，起步的时候也是很勤快的，加速度的推背感确实是非常明显的
效果还是非常好的，所以我觉得这一点是非常不错的，整体的表现啊什么的都是没有什么特别大问题的，所以我对他是完全信赖的一个结果吧，对他完全没有什么不满意的地方。
这辆车的动力表现我觉得还是挺不错的，动力输出还算可以，完全能满足日常使用的需求。另外这辆车开着还算比较轻快吧，提速什么的也没有乏力的感觉，红绿灯起步给点油也是能有推背感的，一点没有肉的感觉。
动力要说加速起来效果还是不差的，比较平顺吧，开下来这么长时间没有让我窝火过，知足了。动力表现还是不错的，就算满载也没什么压力，平时市区的道路，走高速都表现的还不错，平时超车的能力也相当的不错。操控还行，变速箱调教线性，方向盘转向的虚位很小，指向性非常好，很好开。
动力上感觉也都很不错，1.6L的自然吸气发动机动力还算是平顺，不过动力算是中规中矩没有什么很亮眼的地方，加速过程很平稳让开车的比较安心。
效果什么的表现的都还是很好的，所以用起来的时候也基本上都是比较够用的一个状态，所以我对他的表现各方面都是没有问题的，觉得他做的很好，也非常的适合我们的小家庭，也满足了我的要求。
动力的表现是很好的，确实这个车子发动机的性能是比较完美的，而且在高速行驶的时候，这个车子的动力表现真的非常的好，起步的时候也是很勤快的，加速度的推背感确实是非常明显的
动力表现很优秀，提速快，加速有力，只要舍得给油，还有推背感的体验，挺不错的，日常驾驶动力输出挺稳定的，底盘韧性不是很好，所以在入弯的时候侧倾多少会大一点，不过方向盘挺轻的，所以开起来一点都不费力气，这一点还是很赞的，驾驶时整个人在车内的感受也是很舒服很享受的，很多人坐过我的车之后都说这个座椅就像家里的沙发一样，这也是认证了这车对座椅舒适度的高标准，而且隔音也挺好的，在跑高速的时候噪音不会很大。
?轩逸这台车整体操控起来还是不错，因为车身本身就不大，在市区行走起来也好停车，转弯调头也方便，方向盘盘的转向也比较轻便一些，上面有多功能按键，一键就可以操作了，而且阻力感按上去也挺舒服的，转向与精准。
这款车的方向盘很好操控，靶向很准，而且轻重也是很合适的，车身稳定性也很不错，底盘悬架减震的效果也很好。
方向盘的操控感真的挺好的，还有就是转向的精准度很高，我觉得对于新手来，这个车子操控下来的话，也是非常的完美的
手感轻松，这一点上我觉得还是挺不错的，非常的灵活，绝对是一辆非常的容易上手的车子，这点上来说我觉得还行吧。
方向盘的操控感真的挺好的，还有就是转向的精准度很高，我觉得对于新手来，这个车子操控下来的话，也是非常的完美的
油耗：试驾轩逸的过程中，我注意到了它的油耗情况。在城市拥堵路况下，轩逸的油耗表现相对较好，可能是因为其智能油耗控制系统在起作用，优化了燃油效率。然而，在高速公路上，轩逸的油耗表现就比较一般了，可能是由于发动机在高速行驶时需要更多的动力输出，导致燃油消耗增加。
油耗确实挺低的，家用绝对合适，目前平均油耗是6.7L。对于一台新车，而且大部分时间都在城区开，这油耗完全可以接受。
油耗：市区8个左右，高速5.5，综合6.5吧，个人感觉不像网上说的很省油，可能驾驶习惯不同吧，我再路上经常超车，不属于龟速行驶！油表显示5.9个油！自己统计综合占6.5左右
油耗：提到油耗我血压高了，本来听说这车省油，换了新遇上销售顾问给我涨了一赌气，交的不知道是车的问题还咋，200元油，跑了290公里。真是火大。
油耗：同级别油耗比较低，高速跑的少，主要省道多。怎么爬过陂不知道动力和油耗有什么变化。
影响油耗的因素挺多的，每个人不同的驾驶习惯，不同的行驶路段，都会对油耗产生影响。我驾驶风格偏激进，这种状况下这车目前油耗还是比较高的，也有可能是新车的原因导致了油耗偏高了一些，希望后续油耗能够有所下降。
油耗：现在的油耗是在8升左右，因为平时我居家比较多，上班也用车比较多，没怎么行驶过高速这样的情况，所以就是油耗还是会有下降的空间的，其实这样一台车大部分人都是做家用的，所以油耗一定不能高。
油耗：车子的油耗表现很优秀，日产车省油耐用是很出名的，所以轩逸这款车也是很优秀呢，目前为上我觉得它的油耗表现是我很满意的。平均油耗也才不到七个，高速的时候那就更省油 了，
油耗：油耗和官方的油耗相差不是很大，这台车的油耗还是挺低的，非常的实用的一台车型，油耗的表现也是非常满意的。
油耗：其实车子的耗油量还是非常低的，我觉得在日常出行的过程中确实是比较方便的，而且在经过磨合期之后，油耗继续降低了
油耗：油耗确实表现的时候有时候会不太一样的，但是要经过你的一个观察吧，我觉得基本上没有什么太大问题的一个车子因为虽然有时候不稳定的，但是大部分的情况下都非常稳定的一个表现，所以我觉得是非常好的，这一点的话是完全令人放心的一个地方，我觉得他还是非常值得人选择的。都没有什么特别大的问题和令人不满意的地方，稳定表现的在预期之中，我觉得就已经挺不错的，而他的表现也恰恰就是让我感觉都是达到了我心目中的一个最基本的想法吧。我的感觉就是挺好用的，挺放心的，也挺令人省心的一个地方。
油耗：同价位车型这个油耗的表现特别低，作为一台家用车确实比较省油，整体的油耗和官方的油耗相差大概也就是两升左右。
油耗方面还可以的，开空调的话会比较费油，油耗这东西吧，看个人开车习惯，我的开车习惯还是挺不错的，所以这车油耗还是蛮低的，我非常满意。
目前也走了些国道，总体感觉油耗偏低。这个油耗表现我是非常满意的，至少比一些自主品牌要省油，油耗非常不错。
油耗我开车到现在也有三个月左右了，相比家用轿车来说轩逸还是挺合适的，从我上下班代步百公里油耗就一直没有超过6.5左右，经济上压力没有那么大其实很实惠。
油耗：油耗的问题确实有时候给人感觉还是挺不稳定的，所以多多少少可能没有那么的让人感觉到放心吧，毕竟他也是会有一个变化的，刚开始的时候都不太熟悉，但是经过时间的一个变化来看的话，我觉得基本上也是比较稳定的一个状态，所以我觉得他还是非常不错的，整体来说数值也都是比较可观的。
油耗：其实车子的耗油量还是非常低的，我觉得在日常出行的过程中确实是比较方便的，而且在经过磨合期之后，油耗继续降低了
对油耗这方面还是很满意的，毕竟用车主要用的是一个舒适度和省油耐用性，这台车在市区开的情况下油耗还是很低的，而且平常我开车也不会踩的特别的猛，所以还是非常省油的。
这个车子感受到舒适感上面座椅挺好，就是车内的噪音效果会有一些明显，其他方面都是挺不错。
车子的舒适度很高。座椅宽敞又柔软的，而且车子内部隔音效果很好。静悄悄的，还有就是新车基本上没有什么异味，
对于这个车子的舒适感来说的话，虽然空间有点小，但是它的座椅柔软型是很高的，另外就是车子的隔音效果和减震效果都是非常完美的，尤其是在高速行驶的时候，车内几乎没有特别大的噪音
舒适性的表现还是挺不错的，虽然有一点小缺点，但是我觉得问题不大，整体还是可以接受。
对于这个车子的舒适感来说的话，虽然空间有点小，但是它的座椅柔软型是很高的，另外就是车子的隔音效果和减震效果都是非常完美的，尤其是在高速行驶的时候，车内几乎没有特别大的噪音
就拿22款经典1.6XL CVT豪华版来说，我们当地优惠在2.8万左右，指导价优惠后在9.1万左右，优惠力度可谓非常大。当然日产轩逸的价格政策受到多种因素的影响，包括官方指导价、促销活动、贷款购车方案和区域限制等。建议消费者在购买前充分了解市场行情和经销商的报价，以便做出明智的购买决策。
因为预算有限，而且就平时代步开开的，我觉得性价比还是挺高的，而且主要就是希望在日后的油耗方面，保养，保险比较低。
这车主打就是性价比，满足普通家庭的有车梦，不需要有太大的经济负担，我感觉买入还是很划算的。
买的时候优惠多少忘了，总共10.4w落地，两年免息！当时想买朗逸来着，我想买愿也去看了，算完后大概需要12万多，贵2万左右，媳妇呢想买轩逸，朋友呢都说日系车后期省心，油耗也不高，德系呢可能烧机油，咱也不知道真假，也没很纠结，车吗，消耗品，又不飙车不赛车的，上下班开着够用就行！
车没有太大优惠，保养套餐贵，售后服务一般很，销售态度差的不是半点，销售顾问说第一见过我这样的，啥费用都想让顾客掏，说话不温柔，包括店长。听人说轩逸经典是好车，开上感觉加速慢，油耗死高，后悔 后悔。200元市区跑290公里。什么也不送。
买车比较突然，因为最早看别的车，路过日产过去看了下，最后有看了一天二手车感觉二手成色好也得七八万，媳妇也不想要二手，就直接去谈价。然而这个店没谈在一起，去了另外一家，价位相对也就低了一千多吧，可是啥都不送，最后硬缠了一个小时，送了膜和原厂脚垫， 购车过程。：没怎么跑感觉价位都差不多，各地不一样，抖音有的说的很便宜可是西安这边就这个价位了，3月份我已经算比较便宜的了，全部办下来10.5白色豪华。
日产轩逸这款车的整体性价比绝对是特别的出众，这是毫无疑问的，就是厉害了，就是特别的强，还有就是最重要的保值率了，这一块也是达到了最高价值观了，绝对是没得说的！
这个车配置方面我最看重的，安全配置还是蛮到位的，驾驶辅助配置方面，可以说是越级的配置了，总的来说，这车从外观到内饰还有配置可以说在这个价位里它的表现已经算得上很好了，算是比较划算了，各方面表现都很均衡，所以我觉得它的性价比很高。 购车：这款车落地价实惠，但是它还是可以给到一个非常好看的外观和非常具有科技感的内饰。非常适合家用，而且日产在产品质量的方面，整个品牌也是经过了多年的市场考证，预算不够的情况下，家用选择轩逸，我觉得是很好的选择。
买车的时候优惠力度就挺大的，而且买回来之后售后服务体系也挺完善的，所以说我觉得还是挺不错的，也算得上是物超所值的了
性价比还是挺好的，我觉得用起来没有什么问题，整个车子都是令我非常放心的，所以我就觉得还不错。
这车的性价比是见仁见智，在我看来对于家庭实用的车，就是最好的选择，另外早买早享受，车子买来毕竟是自己开的，别人的建议再多还不如自己亲身感受。综合来说，我感觉这车的性价比还是很高的，价格很亲民，各项配置功能该有的都有，平时家用和商务用都能够满足。
这台车我真的是很满意，我觉得它有很多的优点，在同级别的车子里面是很有竞争力的。这款车的优点是价格比较合适，性价比很高，驾驶体验感也非常的好，综合各项比预想中要满意得多。
买这辆车价格不高10万左右，开出去倒是挺有面子都知道这是日产的车，我觉得买车还是要看性能的，日产三大件绝对是家用车里边的首选。
性价比还是非常合适的，因为基本上都是没有什么问题的品质啊，整体的表现啊什么的都是非常合适的，我觉得没有问题。
买车的时候优惠力度就挺大的，而且买回来之后售后服务体系也挺完善的，所以说我觉得还是挺不错的，也算得上是物超所值的了
这车的性价比对我来说还是很高的，但是平心而论，这车的外观空间油耗是没得说，总体来说这要看个人喜好了，我还是很推荐这车的。
