给人亮眼的感觉又没有俗气感，坐在车里感觉很酷，内饰很合理，各种反应都非常灵敏，不管是原料自身的质量仍值得夸赞，还有很齐全的驾驶辅助功能，XT5现在变成了我专属的车子。
最满意是他的车身用料以及内饰的用料了，我们可以看得出，这个车是非常壮实的，内饰的质感也是非常好的。作为豪华品牌，确实在这方面有豪华品牌的样子。还有它的整体做工也是很扎实的，里外都是一样的好。
满意的还是XT5的外观和空间，外观棱角分明宽大的车身让车看起来十分硬朗，开着也有面子。空间也没的说，毕竟也是台小五米的车，前后空间都很足家用肯定够，动力和操控也不错车很好开。
最满意的就是它的空间了。之前开的是轿车，轿车大多都是溜背设计，后排头部空间难免受限制，再加上娃儿都在渐渐长大，还是需要换一辆SUV才能装得下一家人。一开始看中的是XT4，但是XT4属于紧凑型SUV，后备箱容量有点小。看了一眼xT5之后内心基本上有了答案。不得不说，XT5的空间确实宽敞，不管是乘坐空间，还是储物空间，都是绰绰有余。
非常轻盈的窜出去，空间表现以及动力的表现，还是不错的，大大的进气栅格，看起来特别的舒畅，还是能吸引人的目光的。
其实对于我来说的话，凯迪拉克真的是非常满意，有很高端的一个车子，因为凯迪拉克这个车子我觉得是非常的好看的，而且我觉得空间很大，所以对于我来说的时候，我是一个非常喜欢的，外出的时候是非常的方便，而且开车的话也是比较好控制的
最满意的地方就是XT5颜值了，这个造型的设计特别的符合我的胃口，让我为之痴迷的则是它的外观了，我觉得让我有一种很安心的感觉，腿部空间不会觉得有压抑感，车子的材质也很不错，都很有面子，都彰显出来年轻的气质。
减震效果好，是我意料之内的，各个细节方面处理的都挺到位的所以平常使用起来也挺给力，其实我在买车的时候还是挺犹豫的，整体的腰线设计都非常的恰到好处，性价比真的很高，要外观有外观，要内饰有内饰。
车子最满意的地方是这个蜂鸟底盘，跑坑坑洼洼的地方非常稳，孩子有晕车毛病，这个车开起来就好了很多，空间也购大
入手到现在最满意的就是车身好看大气，线条感明显，有一种高端的气质，前车灯点亮速度很快，整个车头看起来非常的厚重和宽大，车身和腰线也是设计的平稳和缓和，外观设计辨识度很高，艺术感很强
一直喜欢美系车的设计，饱满又有力量感，硬朗的车身，超大的内部空间，还有强劲的动力，真是很难不爱。而且内部用料很良心，都是皮质包裹设计，乘坐舒适度一下子就提升了很多。
满意的地方比较多，因为这款车我喜欢的还是比较多的点的，首先是这款车的外观外观非常的稳重大气，而且这款车你远处看还有点霸气的感觉。另外就是这款车的动力非常的足，不论是起步，上坡或者是在高速的时候，动力输出都是可以的，而且这款车家人也非常喜欢，毕竟是凯迪拉克的车嘛，也算是一个入门豪华车了，感觉这几个点都是比较喜欢的，家人也比较喜欢
最满意的地方还是很多的，就挑几个点来说吧。首先这款车的外观我看着非常的霸气，适合男人开，另外就是这款车的空间比较大，因为家里有小孩儿了，所以想买一个大空间的车，而且这款车的动力也是非常不错的，2.0T涡轮增压发动机，无论是上坡还是在高速的时候都没问题，这几个点是我最喜欢的。
光是这些外观就感觉非常有好感，低调成熟又稳重。看上去也很强壮，车身修长优雅大气，尾部饱满又性感，很难不爱它的外观。另外内饰很好看，用料很用心，动力更是嘎嘎的强。节假日带着一家人出去旅行，算是靠XT5搞定。
我打心眼儿里还是觉得没啥毛病，已经很多方面不错了，还可以作为商业场景使用，感觉更安全，别的一些地方质量各方面都挺好的。
最不满意是他的悬挂是偏硬的。悬挂硬的好处是车子开起来很硬朗，操控性比较好。但是随之而来的遇到颠簸路面就开始不舒服了。
车开着不错没有特别不满意的地方，内饰挺不错的就是科技感稍微差点意思，这都顶配了还没有多彩的氛围灯，确实有点小遗憾。
不太满意的应该算是中控吧，因为XT5的块头也不小，但我总感觉中控屏太小了，和车辆不匹配，不知道后续会不会改款!
其实，对于凯迪拉克这款车子，我觉得最差的地方也就是它的，耗油量实在是太高，对于我来说的话确实有点难以接受
各方面都用的比较顺手，十分的有结构，一起又很犀利，我感觉现在科技都在进步，在安全方面的还是有品质。
提车至今的使用感真的很舒服，还没有发现什么缺点。车身的棱角不多，让人觉得很柔美，这个品牌的车我也用的比较踏实，精准性非常高，特别的稳定，给媳妇做代步车子开很合适，宽大柔软的座椅，车型外观都符合我的审美要求。
我对内饰设计是不太满意的，车子内饰颜色是一抹黑为主的，我本人不太喜欢这种过于单调的颜色设计风格，因为都是黑色，我觉得显得过于老气不够年轻和活泼，后续我会加装氛围灯，提升车内的氛围感
不太满意的大概是中控屏吧，我总感觉这么大的车子配这个中控屏还是有点小了。然后车子比较大，倒车入库会有一点点难度。
不满意的点还是有的，个人感觉这款车保值率稍微差了一些，因为这款车买车的时候还是优惠了不少钱的，另外就是这款车，个人感觉如果要是卖二手车的话，会亏不上钱
因为这款车是豪华车，然后个人感觉它在豪华车里边儿保值率是最低的，其他的倒没有问题，就是这一个点感觉不满意。
车子上没什么毛病的，就是当初选的棕色座椅有点不耐脏。然后中控屏不够大，希望以后新出的车能改进一下就好了。
比较对我的胃口，具备年轻运动感，看过去会联想到它的动力的安稳输出，车尾的灯是造型很帅的设计，因为外观的做工方面非常好。
外观是那种美式的霸气感，配上他的这种直列式大灯，确实是让人感觉到豪华感还是有的。还有它的尾灯也很大，辨识度在晚间的时候确实非常的高。虽然没有奥迪，宝马，奔驰那样圆润的造型，但是这种线条分明的车还是比较好看的。
外观的话，该有的霸气和力量感它都有。车顶盖上有隆起来的筋线，车身的肌肉也很饱满，很多人说它看着很憨厚，可我却觉得它又乖又好看，特别是两只耳朵。灵动又可爱!
个人觉得这款车子颜色很有味道，很喜欢这种款的，车身棱角分明就很有立体感，基本上所有见过的人都说好看，自我感觉非常的良好，我也算是比较喜欢的。
线条很流线，不显得笨重，XT5整个车身流线型设计增加美感，最起码不会让我没得选择，外观设计我认为是非常成功的，车子看起来明亮，车灯设计锐利，车侧的线条感很明显，这个车的外观我觉得设计的非常别致，无论前脸后脸还是侧身的颜值，很容易让人接受的那种。
非常的霸气，耐看，让整车的气质提升不少，给整体加分不少，开出去也是一道亮丽的风景线，美好的事物大家都追求，整体设计很符合年轻人的风格，没有为了高操控，而丢掉硬避震，无论前脸后脸还是侧身的颜值。
外观这块不用多说，凯迪拉克外观很别致，辨识度非常的高，尤其是具有代表性的大灯，威武霸气的代名词
在看车的时候就被车的自带气场吸引住了，车头很霸气，线条感很明显，配有的是直列式闪电车灯和凯迪拉克家族盾牌都显得车子辨识度很高
外观做工非常的好，前脸设计设计得很时尚帅气，车身线条也比较硬朗，整个车灯造型看着还是非常的有格调的。凯迪拉克的设计一直以来就是竖式的大灯，这样的话不论是白天还是夜晚，让人一眼就能看出这是凯迪拉克的车
外观很好看，这款车设计的还是比较有时尚感的，另外就是这款车前脸和车身线条设计，都比较符合我的喜欢的点，车身的钣金做的也比较硬，外观方面做工还是比较出众的。
光是这些外观就感觉非常有好感，低调成熟又稳重。看上去也很强壮，车身修长优雅大气，尾部饱满又性感，很难不爱它的外观。这也是我当初买这台车的一个因素吧。
内饰的设计还行吧，我感觉还是不错的。不喜欢那种复杂的内饰设计。中控都是大屏幕，我始终认为有按键的中控屏幕还是很方便的，这样的话没有什么误操作。
内饰做还是很讲究的，车门方向盘以及中控台上很多地方都采用了实木和金属材质，看着很上档次，座椅皮子很柔软座椅宽大包裹性很好坐着很舒服，美中不足科技感上差了点意思。
设计感方面也和外形比较搭配，整体造型非常简约，各种常用功能一应俱全，平时开车的时候看着心情就很舒畅。
在我们一家人看来，非常有质感，希望能够一直保持，只要看起来觉得大气并且没有瑕疵就行，可以接受的，做工挺不错，个人独享于自己的休闲时光，风格样式特别的好看，整个布局上看着比较的舒服。
整个布局上看着比较的舒服，看着清爽干净就挺好的，每天开车的时候就感觉特别的柔软，非常有质感，再者就是中控台设计的也比较先进，我更满意，内饰的做工也很漂亮，内饰材料也比较环保的，还是一分钱一分货。
内饰最美中不足的就是一抹黑的内饰颜色，显得室内过于单调了，还有就是中控屏幕对于我来说有点小了，看的我眼睛会不太舒服
内饰设计很有感觉，没有老气的感觉，反而多了一分奢华，特别是木质的方向盘和车门，每个坐我车的朋友都夸赞我的车。
内饰设计和用料都是非常不错的，尤其是这款车的用料用料非常的好，都是真皮包裹的，而且这款车车内也没有异味儿，空调制冷和制热都比较，快车内的隔音效果也不错。即使是长途行车的话，乘坐的舒适性也非常好，腰部支撑非常到位，长途也不会感觉到累
内饰设计得非常好，做工用料都不错，尤其是在小细节方面做得非常好，车内都是真皮包裹的，坐着非常舒服，用料高档。
内饰很好看，棕黑色的设计看着很年轻，没有老气的感觉。而且座椅方向盘中控台都是皮质材质，触感很舒服。方向盘中间，中控台中间，以及车门上都是真实的木质材质，特别有质感。也是一道亮丽的风景线。
每个人对大和小的认知都是有一定偏差的，将我那些乱七八糟的东西全部装完还有剩余空间呢，空间宽敞，车内储物空间也很多，正常坐不会有什么太大的压力，中控的储物空间我都没怎么用，可以装，我认为它车里面儿的排列是合理的。
XT5的空间确实是不错的，跟他的竞争对手来比的话，也确实比他们差不了多少。车的内饰设计也很人性化，特别是一些小的储物格，拿取物品非常的便捷，随意性的一些储物。
我选XT5也是看重他的空间，前后排空间都很足，后排坐三个人也很宽松，坐在后排也很舒服,后排座椅可放平跟后备箱可以延伸一部分储物空间，很适应。
空间是我的最初首选，比较人口基数大，需要大容量。XT5还是很给力的，不管是前排还是后排，活动空间都很自如。后备箱也很大。后排放倒之后给可以和后备箱持平，如果是去钓鱼或者旅行，我想车里应该是一个很好的睡处!
车子的空间还是非常大的，而且在外出的时候真的挺方便的，在外出的过程中我觉得很开心也很荣幸，因为这个车子确实它的乘坐空间和储物能力都很完美，而且乘坐下来的话是非常舒服的，座椅的整体调整也是很方，所以说很完美
座椅透气性很好，不管怎么拉，空间都还挺宽松的，再也用担心行驶过程中顶到车顶了，出去玩的时候可以装的多一点，驾驭位和副驾驭位空间很宽阔，能力还不错，没有什么花里胡哨的小格子，车子里放随身物品的地方也很多。
有很多放东西的区域，使用起来很顺手，整体感觉也是很整洁，开车的时候就不会觉得累，没有装不下的压力，直接开这一辆车子足矣，没有说不能装下的，毕竟我也不会去买一个小空间的车子来，后备箱开口很大，方便取放物品。
空间我给满分，后备箱真的特别能装，搬家的时候把后排座椅放倒放一些大的家具都没问题，驾驶室空间也不错，毕竟SUV在空间这块是没得挑的
前排的空间感很好，我1米75的身高坐进去还有两个拳头的高度。后排座位活动空间很宽敞多带几个朋友一起郊游也是绰绰有余 ☆ 空间设计亮点：在看车的时候就注意到后排空间灵活多变，外出郊游和钓鱼的时候可以把座椅放倒，储备空间一下就大了，出去郊游的时候我可以把折叠自行车也带上，去钓鱼时也可以多带渔具和鱼饵 后备厢容积：后备箱不仅很大还有暗格设计，我可以把一些贵重私人物品放在暗格里 第二排空间：出去游玩的时候乘坐二排的朋友跟我说，二排的地板很平整，座椅还可以上下调节，二排的空间灵活性很大
空间真是非常宽敞，我过年回了趟老家，载了一家四口人外加一个朋友，都还是很轻松的。后备箱容量也特别大，这次回来还特意带了很多好吃的回来，因为装得下，哈哈！
空间方面还是可以的。前两天带着家人出去玩儿了一趟，车子坐满之后空间还是比较宽敞的，而且后备箱也能放不少东西，即便是拿着烧烤架出去的话也没有问题，另外就是这款车车内的小储物格还是比较多的
乘坐空间非常宽敞，储物空间也足，而且这款车车内的消除格也是比较多的，后备箱也能拉不少东西，尤其是这款车的后排座椅还是可以放到的，这个非常不错。
空间上没得说，我虽然不高，但是比较胖，但是开车的时候活动还是非常自如的。坐后排的时候膝盖部分也能留出两个多拳头的空间，感觉真的很大。 后备厢容积：后备箱容量586升，后排放倒能达到1600多升。我对升可能没有什么概念，但是我知道如果放行李箱的话可以放七八个绝对没有问题，而且还是后排没放倒的情况下。
踩油门的时候能够感受到车子的强劲度，不会存在起步很肉，市区加速超车一点不吃力，加速的时候反应特别快，驾驶起来非常舒服，平常市区跑是完全没有问题，起步和加速的衔接做的很好。
动力确实是一点都不弱的，加速快，爬坡有劲。就是他起步的时候确实有那么一点慢，但是柴油门以后过了40码以上，动力就非常的线性。还有这个车的视觉很好，车子是很大，但是开起来不像是什么大车，很好驾驭的。
驾驶感受：驾驶感觉还是蛮好的，方向盘很轻开车时还是很省力的，2.0T的发动机很有劲，提速很快超车变道也方便，车开着感很稳感觉很安全。
XT5对于日常驾驶使用我想是绰绰有余的虽然车身大，车子也重，但是起步很迅速刹车也很灵敏，稍微一给油，车辆就勇往直前，一点都不拖泥带水。不管是在市区还是高速路，随时还能体验到推背感。还是很赞的。
动力输出也能够做到一个持续稳定的输出表现，真的很适合我，就目前的表现水准来看，我认为它是很不错的。
动力的表现也挺出色的，而且这个车子的动力确实起步的时候是非常的轻快的，还有就是跑高速的时候也都挺好的，方向盘的使用感也不错，整个车子在高速行驶的时候真的很好
每次开车出去，在车少的地方狂野不成问题，带给我的驾驭感特别的强烈，油门踩深点加速起来也是有推背感的，就目前的表现水准来看，我认为它是很不错的。 起步/加速动力：每次开车都感觉动力十足，都很迅速没有什么顿挫感存在，它在高速上的表现一点也不弱，随叫随到。
不担心上不去发出那种干吼的声音，平常开着轻快，我觉得这也足够了，让驾驶者开着也挺有感觉，没有什么顿挫感，高速运行的时候也非常的不错，综合来看，它的输出性能非常好，彻底没有滞留感了，红绿灯下面的起步也是很快的。
虽然还在磨合期但是开起来的时候起步很平顺，在加速过程中换挡也很平滑，就是刹车板有灵敏，我还需要适应一段时间 起步/加速动力：在车子起步和加速超车的时候都有明显的推背感 弯路/并线稳定性：在城市道路过弯路时感觉很平稳，特别是外出钓鱼或者郊游跑山路的时过弯不会感觉被甩出去
驾驶感受谁用谁知道，动力特别强劲，起步很迅速，没有拖泥带水。座椅的舒适度也很不错，支撑性也很棒，稍微一给油，就能体验到推背感，这是我最喜欢的。
驾驶感受非常不错，动力提速起来非常的快，而且这款车在爬坡的时候感觉不输那些越野车，而且方向盘指哪儿打哪儿，没有虚位，整个车的灵敏度还是可以的，底盘悬挂做的比较扎实，即便是过弯的时候没有侧倾的感觉
驾驶感受很优秀，加速的时候非常快，虽然车子的块头比较大，但是加速的时候动力输出的还是非常迅猛的。另外就是这款车没有明显的顿挫感，起步、超车都没问题。
开车的过程很享受，因为座椅有加热通风功能，这个天气开这个车太也舒服了。座椅还是蛮柔软的，支撑性也很不错。开车久了没有腰酸背痛的感觉。 起步/加速动力：起步很迅速，超车也很轻松。稍微给点油就能体验到强烈的推背感。 刹车灵敏性：刹车很灵敏，属于那种给多少力就有多少力度的刹车程度。安全得到了保障。
其实整个车子的方向盘使用下来的话，还是挺好的，我觉得是一个比较好控制的车子，自动泊车注意功能也不错，车道保持辅助系统也都挺好的，所以说这款车子挺好控制的
目前来看的话，油耗是10.3L每百公里。号还是可以的，毕竟长时间在市区行车，拥堵状况下有这样的油耗还是挺满意的。
油耗：油耗还不错，现在开了一段时间车显平均油耗在9.7左右，毕竟车也大这样的油耗我还能接受。
油耗：就用车的这段时间来看，综合油耗在10个左右，大概是过了磨合期吧，这个油耗表现我还是很满音的比音这是个强动力的车!而且在买车前我也做了准备的。没想到油耗还在我的期望之外，有点出乎意料。
油耗：其实，对于这款车子的耗油量，我也是觉得不太喜欢的，因为，这款车子，它的耗油量实在是太高了，而且我觉得这款车子在出行的过程中确实是非常的费油的
油耗方面的话总体来说还是比较划算的，虽说在磨合期过了之后它下降得不是特别多，我爸对油耗也没什么概念，在市区里面用的情况下，车子油耗的高低都是看路况。
油耗：我一般跑二环不会特别拥堵，一个月平均百公里耗油9.7L，我个人而言还是比较惊喜的，毕竟很多同类车型都是“油老虎”，这样的耗油量我还是很可以接受的
油耗：综合油耗在10个左右，其实这个油耗表现我是很满意的，毕竟这么大的车子，而且平常开市区比较多，所以油耗我没什么要吐槽的。
油耗还是很低的个人感觉，这款车综合油耗九个油，已经跑了310公里了，上下班儿和出去玩儿的时候再用这款车，有的时候带着家人出去玩儿的话还是很方便的。因为家用车的话，这款车这个油耗我还是非常喜欢的
油耗很低，到目前为止综合油耗是十个油，已经跑了600公里了。虽然这款车到手的时间比较短，但是个人感觉这款车的油耗作为家用车来说还是能接受的，毕竟这么大的车子在这儿放着。
油耗：刚拿到手的时候油耗在12左右，我以为可能一直都会是这个油耗，但是磨合了几个月之后平均油耗在10个左右，我还是比较惊喜的。因为我喜欢开慢车。
整体的舒适性挺好的，因为隔音和减震效果都不错，而且这个车子的空间很大，所以乘坐下来的话是非常的舒服的，也挺完美的，另外就是减震效果也很好，所以对于我来说的话真的是一个比较高端的车子，我是非常的认可的
配置还是比较丰富的，我都觉得自己是受益者，不用为用车成本担心，每个人的定位不同需求不同，相对而言对于车的要求不同，服务也很好，整个车子的空间很大，尤其是安全性装备真是没的说，整体的实力一点都不差。
我想这个车性价比我就不多说了吧，我想有很多人跟我一样，就是冲着他的性价比去买的。我在这里垫一句，这车上路就40这样，试问一下，你拿这个钱去买ba的话，我想自己去想吧，根本就买不到这样的配置，大家说是不是呢？
性价比这块还是很高的，动力，操控和空间都很在线，虽然凯迪是二线豪华品牌，内饰做工和配置上一点也不差，价格也算合适。
我认为XT5在同级车中算是很实在的了，整体的设计风格都是我喜欢的。而且动力很强劲，空间也很大，配置很丰富。买的蜂鸟底盘在颠簸路上也相当平稳，性价比很不错。
操控性能还是很认可的，做出来的让我感到还是挺喜欢，外观颜值到内部设计，真心不错，我开着是没有问题的，使用到现在感觉还是挺行的。
内饰又高端有设计感，现在一直都很满意，性价比很好，是人生第一台车的不错之选，表现就很OK的，包括它外观的设计也非常的出众，外观好，动该有的配置功能都有力强，舒适性等方面表现也很不错，我感觉车子的性价比还是比较高的，车子的各方面表现比较均衡，对于我而言，性价比是很高的了。
我觉得它值得这个价，性价比是没有什么大的问题的，我觉得家用或者是上下班都特别便利，属于比较便宜而且实惠的价格，这款车的性价比表现还是非常高的，性价比确实可以了，家用合适就满足了 购车优惠：后期的保养，维修，售后也能及时到位，我感觉很符合我的颜值标准，之前看过其他牌子的车，给了我挺大惊喜的，开起来很拉风。
对于消费者来说，你认为好的东西那肯定性价比就是高的，XT5就是这样，大的缺点几乎没有，优点又特别突出，所以我认为这车的性价比是很高的
我入手的时候优惠力度还是很大的，不仅有政策进行补贴，还有置换补贴。凯迪拉克4S店的服务也很到位，有任何问题都会耐心解答
在同级车中性价比其实还是蛮高的，毕竟该有的配置都有。然后整个车的外观内饰以及动力，都和这个价格相匹配，俗话说一分钱一分货吧！
45万不到的指导价还有优惠，能够买到一款动力强劲、操控又好、配置还丰富的SUV，我觉得很超值。
性价比中规中矩，外观，空间，动力，内饰各个方面都没有什么问题，而且维修保养也算可以，购车的时候还送了两次保养，所以感觉遗憾的就是这款车的保值率低
性价比还算可以，因为这款车维修保养比较贵，而且保值率比较低，其他的没有问题。买车的时候还送了两次保养，挺高兴的。
这台车是我给自己事业上成功的一个奖励，配置很多，实用性也很强，整个车看着也特别大方，希望能在我事业道路上一直助我成长。再创辉煌。
