空间大，动力足，品牌名气也挺大，就挺ok的，都还挺满意。我选择这款车也是看中了它空间比较大，因为我就是喜欢大的车，本来是考虑xt6，但是预算有限，最后还是选择了xt5。而且我不是用来家用，因为家里老公有一台车，奥迪Q7，用来家用也够了，接接孩子很方便。我自己比较喜欢大的车，因为我觉得大的车开出去才霸气，很符合我女强人的一个身份，女人就是要独立，自己会开车最好了，不用求人
凯迪拉克xT5的设计非常的漂亮，因为它的外观确实挺时尚的，凯迪拉克的这个品质也非常好，性能包括金卡比各方面保值率都很高。
之前一直开的是轿车，此次选车首选的是SUV，奔驰价格太高，最后和航海家做过比较，说实话航海家价格方面综合考虑，还是XT5性价比更高一些，最终选择了XT5，外观厚重，肌肉型车。动力十足，空间大，配置齐全。豪华品牌价格美丽。
看上去真的是很有气势很有阳刚之气，座椅的舒适度很好，让人感觉舒服畅快，现在自己的就是最好的，这个车子外观是特别的漂亮，感觉特年轻，作为年轻人我喜欢这种风格。
最满意凯迪拉克xt5这款车的地方就是它的颜值。设计的新颖又时尚。特别的吸引人，回头率满满的。
说到XT5,给我印象最深的是非常帅气，可谓是御姐风的车子，不仅仅啊日常挺适用，而且车子内饰很好看，不得不说4s店工作人员热情，试驾时服务好！
坐过我车的人都觉得还不错，外观车身线条立体感很强，做工精细，虽然体型很大，但动力一点不受影响，各方面其实还是挺实在的。
满意凯迪拉克xt5这款车的地方多的数不胜数，颜值高，配置齐全，价位也不高。真的把所有优点全占了，
内饰的设计也较为时尚先进，最满意的地方当属车子的外观，是我见识过的车型中比较好的车，买的时候算是汽车的淡季吧，坐过我车的人都觉得他很宽敞，最满意的就是外观设计。
恭喜自己提到了人生的第一台车就是这款XT5，外观上面很帅气，是我喜欢的类型，而且也很符合我的审美的，其次就是试驾的时候驾驶起来非常的轻松自如的，新手司机上手开这款车的话也很轻松，而且车子还很省油，现在百公里油耗9个多，选择XT5这款车是因为我太喜欢它的外观了，我这个人对外观的要求还是很高的，无论是什么东西都是，而且我对比了现在最畅销的合资品牌和国产品牌，在外观上我还是对XT5情有独钟的，而且车子拥有非常好的燃油经济性
XT5这款车给我第一的感觉就是非常的大气，第一眼看到这款车的时候我就很心动了，而且车子的空间也宽敞，对于我家用的话挺合适的，最后就是要夸一夸4s店的服务态度还是很不错的
轮毂有点小，感觉不够霸气，轮毂要再大一点就更完美了。现在这个轮毂有点不符合这个车的标准，看起来就有点别扭，要那种又宽又大的轮毂，绝了
舒适性是没得挑的，完全不输任何的同价位的品牌，用起来很足，动力的话也很强劲，出行也给我带来了很多不一样的乐趣。
最不满意的还真没有，想了好久真的还真挑不出来问题，因为这款车太让我满意了，整体表现也太优秀了，
平时带人带物比较方便，别的一些地方质量各方面都挺好的，对于这个品牌我还是比较有好感的。十分可靠，稳固轻盈，家用车也算是可以了，出行也是方便了。
整体的质感方面没那么出众，车身一点问题也没有，看着很时尚颜值也比较高，看上去就非常的顺眼，挑不出不满意的地方。
对于这款车来说，我满意的还是挺多的，暂时还没有发现不满意的地方，如果说非要说的户，那我觉得就是保值率比较的低
我还挺喜欢这个前脸的，这种凸出来的感觉，就是这种遁形的格栅，我觉得非常霸气，是我喜欢的样子，但是内饰就挺丑的，没法比，尾灯也比较的有辨识度，之前在路上的话也是看过凯迪拉克的车子，在一种车流当中，尾灯很显眼，回头率很高的
整体的设计风格大气时尚，侧面的线条极具层次感，前脸的中网尺寸大，搭配LED大灯，有凶猛的视觉效果。
时尚中还透露着霸气，属于耐看型的，有一种耐看的感觉，像那些太过于花里胡哨就不耐看，让人一看到这款车就感觉价格应该会非常高，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情。
都不会觉得奇怪，没有为了高操控，而丢掉硬避震，真的很好，霸气的LED大灯，显得整个车前脸十分的有精神情儿，前脸确实看起来很犀利。
车漆颜色正点，有种百看不厌的清爽感，虽然XT5的外形不算过于出色，但跟同级别比不落俗套，腰线分明，4813的长度侧看最有感觉。
回头率还是挺高的，外观是让我最为满意的地方，侧面看上去也比较饱满圆润，配上有棱角的大灯又带有一丝犀利，车子的质量和整体的品质看起来都非常不错。
外观颜色，很耐脏，让人看起来特别舒服，非常有质感的车子，整体设计感很强，很惊艳，有自己的个性和认可。
XT5的外观设计相当的有个性，整个车也完美的体现了运动感，是年轻人一眼就看中的车，我非常喜欢这款车的外观设计，开这款车出去自己脸上也有面子的，怎么说也是豪华品牌的车型了
内饰是真的不是很好看，说的直接一点是蛮丑的，但是吧它做工质量又挺好的，用料很扎实确实是。车内也没什么异味，好像说是有什么负离子空气净化器吧，感觉还有点用，新车多多少少有点味道的，如果屏幕能再大一点就好了，我还是比较喜欢碳纤为的这个装饰素材
内饰给人的感觉就是很低调，没有乱七八糟的按键，中控屏幕就是感觉小了一点，但是车内整体用料非常的扎实，车子开起来很舒服，隔音效果也不错。音响效果也非常享受。自动空调，全景天窗，很满足了。
我感觉内饰和设计都是偏主观看法的，设计也算合理，内饰要精致很多，内饰是真的很满意，仔细摸它的内部材质也是相当可以了。
给我的感受应该用简单而不简约来形容，整体还算可以，低调有内涵，细节处处理的都比较到位，就是给我最深刻的印象就是车内的中控屏。
内饰就这个价位来说是同级比的佼佼者，外观对我来说线条感很美，特别喜欢中控部分的设计，胜在简洁实用。
内饰的整体布局还是不错的，用料上的话还是用的大面积的皮质的，出门的手感相当的不错，而且新车内没有什么异味的
空间是我非常满意的一个部分，我不喜欢后排的位置，有那种凸起来的，我觉得很别扭，所以我在看车的时候，我优先就排除后排座椅会有突起的，把凯迪拉克列为了我的考虑范围，凯迪拉克后排就没有突起的，后面坐着会比较舒服吧，空间也更大点，因为我自己有时候喜欢坐在车上思考人生，听听音乐，坐在前排的话，有一点拘谨，我喜欢在后排躺着，有一个自己一个人的小空间，享受一下一个人的世界，刷刷手机刷刷剧，有时候需要一点脱离生活的感觉。
空间大，驾驶座对于我这一米八的小伙子很友善，腿脚完全能伸展开；小储物格多，女朋友的化妆包能直接放进中央扶手箱里。
空间比较满意，第二排放倒后备箱跟个床一样，很平整，第二排的地面也比较平整，三个人不会感觉到拥挤很宽敞
驾驶位的空间感很不错，腿能正常自由叉开，很宽敞，整个车身规划的比较低，现在座椅的设计都是符合人体工学的，并排坐三个人也完全没有问题。
平时存放些东西还是挺方便，在空间上的体现还是比较超卓的，设计的也是比较舒适的角度，平躺在车里，我坐在驾驶座的话头里，这一点给我带来的驾车体验感就挺不错。
个子高的男人坐进去后，头部和腿部空间表现也是充裕的，多出实用储物格空间足矣，后备箱很规整，座椅能比例放倒，挺实用的。
驾驶位很舒服，后排空间也属于比较宽敞的，老人坐起来舒服，还可放婴幼儿座，内部空间可谓是十分充足。
也能有一个舒适的乘坐体验，说没有压抑感，将我那些乱七八糟的东西全部装完还有剩余空间呢，方便取放物品。
没有什么花里胡哨的小格子，副驾的储物箱，门板上的储物槽都够用。前排乘坐空间宽敞，我们一家三口用完全是足够用的，不管是放一些烧烤架呀还是露营的装备什么的都不在话下。
我对这款车的车内空间相当的满意，因为无论前排还是后排都有很不错的空间表现，后备箱的容积很大，解决了我们一家人出门带东西的难题了，大人方便了，孩子也玩的很开心
驾驶感受：起步的话比较平缓，不会有那种特别明显的感觉，加速也挺快的，销售跟我说是因为48v轻混动力，起步会更平稳，我也不知道有没有用，但是起步还行。加速的话，感觉也还挺快的，因为我要求也不太高，不像一些年轻人要求什么加速快，第一个冲过红绿灯，我感觉加速还行，而且我买的是四驱的，很平稳。我觉得平稳就够了，到了我这个年纪就不会追求快了，平稳才是最重要的
2.0T的动力，比起同级来说动力已经是最好的，轻轻踩一下油门，明显有推背感，还需要继续熟悉掌握这个油门，刚开始动力太好，感觉有点不适应，给油的一瞬间莫名其妙的有点兴奋的感觉，过弯，超车，方向操控感很十足。我是老司机，凡事求稳。车子很好开。
都很迅速没有什么顿挫感存在，我买车的那一天是带着家人一起去的，我认为很给力，反正我加起速来，推背感很明显。
开过这款车的人都说它的动力表现很不错，一点都不虚，动力源源不断的，驾驶这辆车子的时候就觉得超车也很轻松。
这车应付日常通勤驾驶完全足够，也能够感受到XT5很踏实的动力反馈，前悬麦弗逊式、后五连杆独立悬架，底盘调教精准，过坑从容，驾驶舒适度好
动力也还算足够，应对日常的驾驶还是很轻松的，红绿灯起步的时候很有面子，深踩油门还能带来不错的推背感，没有卡顿感爆发力还不错，整体的动力输出是很平稳的。
我觉着我开起来整体还不错，控制起来真的完全没有任何问题，不会说出现很难转向的问题。之前梅雨季节的时候，在湿滑的道路行驶也没有什么障碍。
2.0T动力表现没得说，起步相当的迅猛，后段的加速也有很强的推背感，每次等红绿灯起步的时候都是我的车冲在第一个，这种感觉非常的爽快，偶尔的激情放纵一下也是可以的，车子的操作很轻松的，方向盘很轻，而且指向也很精准，操控感觉相当车出色，方向盘的手感大小合适，如果是新手来驾驶的话，也能够很好的驾驭这款车的
日常加速能力还是比较有的，是因为这款车大部分时间都是在市区里面上下班开，还有就是周天或周末不上班出去自驾游，动力对我们来说已经完全够用了。高速的动动力的反馈的及时性还是非常高的，只要踩油门，动力就会源源不断。
整体车辆的底盘悬挂支撑做的还是比较到位的，底盘反馈回来的那种有韧性，转向系统调校得很到位，方向指哪打哪。
油耗：油耗的话还行吧，目前也才刚开出来，销售顾问跟我说，他的客户之前都跑到七个多的油，说什么平均油耗不高的，也不知道真的假的，给我看了他客户的图片，油耗是7.8，我挺惊讶的，我觉得一个美系车油耗应该蛮高的，一般都要到10个以上吧，不知道，他的客户是怎么跑出来的，下次跟他请教一下。
油耗：油耗目前是10.1，我基本上都是市区跑，偶尔外出短途旅游，其他的就没有什么了，油耗一般基本上能接受，毕竟是2.0T的发动机。
目前这个油耗量控制的已经是比较可以的，希望变得更好吧！车子的开车习惯也比较好，我开车习惯还是蛮好的，经常跑高速的话肯定还会相对低一些的。
车子的油耗很节省了，像我的话一般就是在市区内跑的多，堵车的情况都是家常便饭了，总感觉车子的油耗会很高，但是实际上呢，车子平均的油耗水平油表上显示的是九升多的油耗，还是很经济的
性价比还是比较高的，毕竟这个价格的车子同级别当中我也看过不少，如果要算价格、配置、动力各个方面结合在一起的话，还是凯迪拉克性价比高，我老公要我买个Q5，但是我觉得不够大，车子还是小了点，不符合我的要求，同级别对比的话xt5大多了，而且价格也便宜点，在我的预算范围之内，有我想要的配置，综合一对比的话还是凯迪拉克xt5性价比更高点
性价比来说已经很高了，同样的价格同级别车子，低配都有点吃力。感觉不管是在外观样子、动力方面还是空间都满足了我的选车标准。店里还额外送了4次保养，感觉已经非常值了。店里服务态度也比较好。钱花了，但是心情是好的，这就足够了。买东西就是图个高兴。
对于我而言，性价比是很高的了，我认可它了，自然我就觉得它的性价比高，够拥有一台内部空间如此宽大而且外观颜值也同样在线的汽车还是挺不容易。
车子在使用上的表现，也没有让我失望，这车的性价比还是挺高，迎合了年轻人的审美，也挺保值的，动力也比较充足。
超所值，对于现阶段的我来说买车就是为了代步，总体上来讲，性价比还是比较可以的，车子的价格优惠还是可以的，能保证舒适性和空间，这就是我要的幸福感。
综合来说，价格和配置的搭配非常的合理，买到就是赚到的感觉，在加上开了这些日子，车子也没有发现一点毛病，如果非要说的话就是美系车的保值率普遍比较的低了
