稍微有点不满意的就是油耗稍微有点高了，这也是最近突然有的这个看法，可能是因为最近油价上涨太快，然后就是隔音效果不是很好，在高速上开的时候110左右的速度明显可以听到风噪稍微有点大，不过还在可以接受的范围内，不影响正常驾驶。还有就是感觉音响的话音质稍微有点差，声音倒是挺大的，不过这都不是什么大毛病。

1.号称11喇叭，但是没有兄弟车瑞虎8p的8索尼效果好，对比试听的，搞得我现在骑虎难下，想改装下音响，又怕改动很大有什么后遗症2.还有第三排座椅，只能160以内的人坐，超过之后有点憋屈，不同瑞虎8p，后者的三排实用性好很多，这点我当时很纠结啊，谁叫瑞虎8p顶配订不到呢3.变速箱是青山，根据车质网上反馈，感觉还行，但是心里总觉得没有瑞虎8p的格特拉克好，可能还是考虑成本吧，但是诸葛版跟虎8p价位差不多，应该用一样的三大件才合理啊

外观已经提到了，看起来非常大气高端，正面看LED大灯非常霸气，而且我特别喜欢轮毂的造型，看起来非常年轻运动。

外观见仁见智吧，我觉得瑞虎8p好看点，有人觉得这款好点

国产车的内饰相信不用多说，看起来非常豪华上档次，具体描述我也词穷，没啥文化，直接拍图片发出来吧。

内饰仿奔驰，不考虑品牌，我几个朋友都觉得很不错

不得不说空间利用的非常充足，前面两排的座椅空间非常宽阔，把驾驶位调到正常行驶的位置，坐在第二排活动空间还很充足，没有局促的约束感，主要是第三排的座椅空间就稍微有点小了，因为我的身高174坐进去会稍微有一点挤，比较适合身材娇小的女孩子或者儿童乘坐，再来说说存储空间，前面中控区域的储物设计非常合理，后备箱的空间非常大，因为我平常假期的时候会经常出去钓鱼，每次出去钓鱼的时候就把渔具和要带的杂物（小板凳，遮阳伞等等）都放在后备箱空间绰绰有余。

除了第三排，其他都比较满意座椅的头枕比较前倾，感觉有点反人类，角度也不能调节，只能靠后期某宝买头枕解决

毕竟是带T的发动机，动力表现也很优秀，稍微一点油门，推背感说来就来，平常在市区超车那是不在话下，而且我经常开车去乡间路段，遇到那种陡峭路段动力表现也很出色，买回来就只上了几次高速，提速过程非常平稳，速度120的时候转速稳定在2100，而且提速过程中没有顿挫。

市区用eco，高速用正常模式，方便清理积碳，感觉还行吧，起步稍微肉一点点，油门多给点就窜出去了，完全够用吧

毕竟作为一台SUV车型对操控性就别有太高的心里要求了，由于车子本身的重量足够，整个车在行驶过程中非常稳定，更多的是作为一台SUV车型，个人认为越野性能还是比较优越的，面对市区的减速带直接可以忽略掉，这里不得不提一下底盘悬挂调教的非常到位，平常跑山区路段，坐在车里避震效果非常棒。

操控是个玄学，我感觉这款车还行吧，就停车2-1挡切换，有轻微顿挫，其他还好吧

稍不满意的就是油耗了，对于我一个工薪阶层的打工族，现在每次加油看着油价不断上涨就头大，因为我经常在山区道路上跑油耗稍微有点大，现在表显油耗是8.8个，虽然没有其他SUV10个甚至10多个油那种夸张的油耗，但是对我来说也相对有点高了，不过想了想也怪自己平常不注重开车方式，加上又经常开山路和城市道路，所以这个油耗也就只能默默接受了。跑高速的油耗本人亲测大概在7的样子，高速上的油耗还是能接受的。

油耗自己没统计过，APP上显示8.8，大概就这样吧，我平常开车比较温柔，eco起步慢给油这个油耗这个车型大小，表现还行吧

车子的辅助驾驶系统比较齐全，并线辅助和车道偏离预警系统非常实用，目前还没在市区因为车道压线而被扣分罚款的情况发生，多亏了车道偏离预警系统经常提醒。然后就是定速巡航功能在高速上直接释放双腿，还有就是360全景影像加上自动驻车功能非常适合平常在市区开车，开起来也都是非常轻松。后视镜自动伸缩和加热功能也非常实用，尤其是下雨天的时候如果后视镜起雾或者积水，不易判断两侧道路的实际状况，如果没有后视镜加热功能容易出现安全事故。再就是车机系统带的Carlife功能非常好用方便。

NVH真心不错，非常安静，座椅就头枕有点反人类，三排差点意思其他方面没什么挑剔的

我觉得性价比蛮高的，而且配置也有，动力也有，4S店赠送的礼品和东西也都很实用。

裸车优惠11k，2k手续费，500上牌费，保险4.5k，另外置换1w补贴。按我的要求，真没啥车可选，整体上来说，这个价位还是很满意的 选装配置：激光大灯不给选装，11喇叭真不行，我以前某宝买了一套jbl了，还没到，等换上去应该效果好很多