之前开的车是宝马X1，宝马X3，途昂，换车的时候一开始没想过这辆车。倒不是好不好看的问题，而是对路虎没什么特别的印象，觉得这辆车很贵，买不起。后面偶然了解了下，就有点无法自拔了。对于外观来讲，除了屁股外我反倒觉得比很多车好看，至于车尾稍显臃肿的设计我也没觉得很难看，算是有点个性，和别人的不一样。我是学美术的，可能更容易接受一些吧。最满意：1.品牌带来的虚荣心 2.高高的坐姿 3.动力强劲，都没机会深踩 4.内饰比我之前的车都有新鲜感和氛围感 5.豪华品牌中几乎唯一可用的第三排 6.有点超出了我的消费能力所带来的珍贵感
3.0 轻混360马力，太震撼了，点火发动的轰鸣声圈粉我了，驾驶起来完全不像尽3吨的全尺寸SUV,简直身轻如燕！加速度、转向、上下坡随心所欲！内饰简约不失奢华~配置以人为本，该有的都有了。驾驶舒适度很高，视野极好，第二排改进不少，长途也不会累。后部大空间足够放下野营装备。90升油箱跑起来心里有底。开上它，真的很有安全感。
高高在上的坐姿，比X5，GLE，Q7坐姿高一些，以上三个车新款都试驾过，2.0不考虑，奔驰2.5，综合对比，各有千秋，这个段位都不错，但是发现5价格优势太明显，省十几万起步，何乐而不为，资金充裕，选择GLE450时尚可能性更大，试驾发现5后，果断爱上，黑白内饰，驾驶感也舒服，隔音中上，再好的车也没开过，综合下来，大爱，外观越看越好看！这车最重要的一点是，本来就是百万级的车，就是因为外观，一落千丈，车面子也够了，配置无敌，为何不买呢，装X也要量力而行哈哈，主要还是钱不够，够的话直接X7，GLS，那叫一个无敌，尤其X7。即便你开发现5，路上碰到X7，也不会觉着弱三分，哈哈
高速上跑着是真舒服！涉水是真过瘾，遇到积水，打开越野模式，冲！别人只有在边上观望的份！
高端大气上档次！开出去非常拉风，成就感爆棚，内饰很到位，尤其是仪表盘、液晶屏比上一款强多了，行驶平稳，设计人性化比较到位。
1.满员下的后备箱几乎没有，之前开的途昂在满员状态下，人员乘坐空间和后备箱都比发现优秀2.carplay时不时就中断，还连不上3.高速行驶中，车外前档有特殊的风噪声4.刹车和宝马相比在城市道路行驶上有差距，浅踩感觉刹不住，深踩直接刹停，好几次因为浅踩导致触发自动刹车，刹车不够线性，这点特别影响行驶感受，这个感受是对比宝马X3而言5.油门的问题比刹车好一些，但是也存在不够线性，特别在堵车的时候，无法做到很自然的跟车，要么油门轻了被人加塞，要么油门重了需要点刹车，这个感受是对比宝马X3而言
刚提车30公里就无法启动，坐等了半个小时又启动了，据说是传感器问题，谁知道呢，目前已经没问题了，
我就想知道，经过2代了，下一代设计师能不能把天窗从第三排往前挪一挪。。。完全不理解后部天窗有啥妙用。。。。
音响英国之宝，对音响还是有要求的，本来想提顶配，但是都没车，顶配貌似四儿子不进车，算下来差个三两万，少两个喇叭，音质有撕裂的感觉，不利落，还有减速带有点硬，但也还好吧，过弯太大，不好调头，操控说实话没觉着跟其他同级别差距多大，很不错，高速快速变道还是自信不够，X5没问题
都说后屁股不好看，我感觉很好看就行，感觉路虎一改硬朗路线，是想跨入城市SUV领域。个人认为比发现4 好！不满意的地方，个人觉得后箱门下面的小挡板有点粗糙，不精细。
喜欢，个人感受很棒，这辆车是我会停好车回头多望几眼的那种。并不是所有人都能欣赏。
谁说不好看？！时代在进步，社会在发展，观念也不能老气沉沉，喜欢4方块就去买卫士，反正发现5我喜欢
越看越喜欢！真的，好看，改款后真的好看了许多，马路上你觉着不好看的可能是改款前的
外观这个就各花入各眼了，整体风格你好精致时尚，少了发现4粗硬线条，棱角柔和的太多，我是很喜欢。
外观无需赘言，傲视大多数SUV，前脸设计非常棒，LED大灯不错，车身做工到位，精益求精，甩国产车五条街。
内饰风格，英式的简约，整体观感不错，黑白双拼，有一定质感，和揽胜豪，差别很大，清新又不落俗套。整体氛围给人很放松。
氛围灯需要选装，这个成了摆设，不太厚道。 多媒体车机：音响顶级配置，效果很震撼。仪表盘、液晶屏灵敏，不过还要熟悉一下，功能太多。
满员状态下，乘坐空间够用，不算多富裕。5人状态，后备箱管够，7人状态，后备箱几乎没有，6人状态较为合理。
181的身高，前排无压力，后排。。。后排我也不做啊~哈哈哈哈 车内储物能力：足够了，手机、钥匙、钱包啊都能放下，就差再放个大衣柜了
任何车第一排不需要讨论，高尔夫前排也很宽敞啊。后排也没有多宽，够用，反正我也当6座用，就是不懂为何要7座，大5座不好吗
空间够用吧！虽然车身宽度数据不错，反应到车内横向空间，还没我那辆福特探险者大，二排空间也是很常规，三排孩子试了说可以，12岁1.78米，体重90KG。?
空间是一流的大，我就喜欢大！第三排基本用不上，所以储物间超级够用。放到第二排，成了1.8米*2米大床，和小mm躺着。。。。。
刹车和油门的感受，和宝马对比还是体验上差了点，在城市特别是拥堵环境下，开车有点累
没问题。没毛病！ 开空调/满载动力：起步我觉着还好吧，也不弱，后续就不用说了，3.0T，无需解释
来去自如，随心驾驭，哪像3吨的胖子啊，好轻便，开起来很好驾驭，发现五真的很配合主人！
操控，这么大车谈操控有些扯，转弯角度比较大时，侧倾还是比较明显的，可能跟底盘比较高有关系，但是车身很整。
超大个家伙，操控很灵敏自如，车身升降自如，方向盘很轻，自重太重，使得刹车需要距离，急刹车吓得我一身冷汗，差点追尾。
长途自驾，谁用谁知道！座椅软硬适中，空气悬挂特性提现出来了，坑洼路面，过滤的很到位，能感受到路面不平整，但是乘坐没什么不适。
密封性很好，除了音浪，基本听不到外面的噪音。座椅结构较舒适，选装电踏板，上下车必须用的，我1.8米个子，若是不用电踏上去挺费劲的，老婆更是要爬上去。
揽胜的发动机，变速箱，底盘，介于揽胜与揽胜运动之间的驾驶感受（道听途说的没开过揽胜），优惠十四万，还送了原厂踏板，核心延保，终身A保，要啥自行车？
这价格的折扣力度真是够大了，听说芯片没了，现车优惠已经减少了，该出手还是对的。开上发现，真心觉得GLE X5完全被甩2条街。
小米汽车YU7（8条口碑）
AITO问界M8 增程版（45条口碑）
丰田铂智3X（25条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（839条口碑）
特斯拉Model Y（467条口碑）
