从2018年读研那会，我就开始关注奇瑞了，一开始喜欢艾瑞泽GX，喜欢那个外观，后来了解到1.6TGDI发动机，发现这发动机搭载一台小钢炮得多香啊！ 渐渐的，星途诞生了，2019年去常州试驾了星途TX，喜欢，但是那会还没工作，买不起。 没过多久，瑞虎也开始用这款发动机了，一样的动力总成，万万没想到啊，捷途也有了。但是我一直不知道观致也有。 第一次接触观致是联动云租车，观致5那叫一个难开。
最让人心动的无非就是这个外形和它的整体的气质了，很多人选这辆车肯定都是因为它这个造型很好看，我自己也是觉得既然遇到了心动的车子，就一定要果断拿下。
获得红点设计大奖，E-NCAP历史第二高分，C-NCNP开创国内五星 第一品牌，是的，无与伦比的安全性能是我对观致5最满意的地方！这点可以说在所有国产车中成为无可争议的标杆！
今年三月喜提新车，最大感受就是我小5澎湃的动力，开起爽翻天，轻轻踩一点油门，车子轻松发动，这个时候我连发动机的声音都没听到，保证了车内安静的环境。还有就是它的油耗，高速6.4L/100KM，看我后面发的图，城里大概8个多点，这个动力这个油耗很友好。加上我一直对观致品牌印象不错，我一朋友观3买了多年，反馈不错，这车确实非常低的故障率，他开很多年连螺丝都没动过，开到报废是没有什么压力的，这就更加坚定我选择观致汽车的决心。
这个车的品质还是不错，在麋鹿测试中获得了一个分值还是不低的。车身用料还是比较实在厚道嗯。另外车上的一些功能也比较实用。外观上比较圆润，虽然是几年前的这个设计外观，但总的来说还能跟得上现在的形式。打灯还是用的LED的，这点就比较厚道了
动力方面是最满意的了，十大自主研发发动机之一，虽然是1.6T的排量，但是动力参数已经能够超过同级别不少车辆，油门响应也比较迅速，超车非常轻松，日常已经非常够用了，一辆车具有强劲的动力是非常重要的，在道路上碰到紧急情况，这个时候车辆强劲的动力就能为你带来安全保障。
观致大家的口碑不用多说，基本没有负面评价，新款5s更新了三大件，和老观5除了外观一样，其他都是一个质的飞跃，尤其为人诟病的变速箱换成了湿氏双离合，优化了好多，动力提升了很多，和同是奇瑞系的星途tx就是换了个壳。
我最满意的地方是它的颜色，这个蓝是观致主推的，我当时第一眼就爱上了，我本身呢，就挺喜欢蓝色的，所以选择也爱选蓝色！我是在车展上看到的，当时兜兜转转也看了很多车，也比较了很多车，观致这个品牌我以前也了解过，后来在市场上沉浸2到3年，所以呢，很多人呢，也不太熟知，它的安全性特别好，国产品牌可以算属于牛的了，车身强度非常硬实。而且底盘好，越野车中的汗血宝马！本来我想买的时候，我老婆不太同意，她啊，喜欢合资品牌也比较保值，当时也招到了反对意见呢，所以当时车展上也没定，回家以后我和她商量了好久，她才同意！
最满意的就是油耗了，市区也才8个左右，作为一辆紧凑型SUV有这个已经很不错了，高速的油耗最低的时候跑过6.9，已经接近小车的油耗了，非常不错，另外外观方面也比较满意，刚开始看着觉得一般，并不是那种很惊艳的造型，属于比较耐看的那种，时间成了还是很不错的。
目前为止，不满意的就是外温问题和网关问题。 外温问题就是，车机刷新室外温度太慢 网关问题是导致车辆无法启动，需要断电大法。 这两个问题我暂时都没有遇到，目前南京30几度的大热天，空调还算正常，开最冷温度就行，等跑一段路再把温度调高。
我觉得它偶尔在起步的过程中做的有点肉，可能起步加速没有其他车子那么强，但是后续的持续加速能力还算是比较不错。
观致5一直是一款叫好不叫座的车，我已经关注了好几年，以前还因为变速箱匹配不好导致一些抱怨，但自从5S上市之后，短板也已经被不足。实在不知道为什么仍得不到国人的认可（真正的销量才是认可！）
我这个车的配置上基本上都还满意，但是座椅既然是手动调节的，还是布座椅，这点令我非常不爽，毕竟现在很多的自主品牌，几万块钱入手的都已经是真皮座椅了，至少也是皮质座椅。但是这款车上没有配备皮质座椅
外形有点老，2019款的 ，为了优惠，舍弃一部分在所难免。毕竟2021年，2019款与时俱进方便，差强人意。品牌知名度低。
内饰材料是这辆车的一大缺憾，塑料感比较重，在目前众多品牌中，内饰真的差了点，毕竟国人也都是比较关注车辆内饰的，而且一天在车上的时间也不短，仪表台上的塑料板真的不忍直视，好在可以自己改，后期再慢慢改善吧。
万恶的宝能，该死的联动云，一个造成售后基本没有，另一个无限拉低我们老车主的品牌价值，让人气不打一处了，现在好了，彻底没有4s了。
其实最不满意观致的可能还是它不保值吧，毕竟国产车的保值率太低了，但是也没办法，车这个东西就是能代步，而且我跑长途多，需要一辆SUV，我之前也开过共享汽车，比较肉，而且发动机声音比较大，体验感不太好，但是那是观致5，现在都是观致5s，发动机进行了改良，降低了油耗，发动机进行了提升，最不满意可能是它的外形，有点呆板，和之前观致5外形没什么区分，设计师怎么想的，那么多年过去了，至少设计个适合这个时代的，
内饰就是硬伤了，用料非常一般，塑料感比较重，座椅也是布的，座椅还是可以自己升级一下的，但是其他部分就没办法了。最近在论坛看看有没有比较好的内饰升级方案。内饰如果弄好了就非常不错了
不是那种特别浮夸的造型，能够让我一眼心动的车子自然是很有品位，很高档的，整个车身都透露出一种高级感。
观致的logo太有质感，我一直很喜欢它的logo；车身的线条很流畅，很具有设计感，显得整车的设计感十足，看起来很养眼很舒服；轮胎的花纹也很有设计风格，轮毂尺寸适中；车门的外观也很个性十足，车形状搭配车门的设计理念使整车看起来很符合现代化的生活理念；车大灯的设计很有品味，照射范围面积大，夜间行车无死角，很安全；车身的漆面很均匀，很高档大气，一看像几十万的车。
外观比较满意，车头部分比较喜欢，车灯好像是在老款上有所改进，侧面的Y型车灯内部造型整体看起来很有感觉，LED的光源也很满意，整个前脸看上去还是比较大气，如果车子是黑色的前脸看起来还会更具攻击性一点，车身整体线条比较硬朗，后面车尾的设计就偏可爱了点，灯也是圆圆的，与前脸不太呼应，显得太过圆润，车子前脸中网那一块看上去比较脆弱，虽然车子的中网都是用的塑料的，但是从造型和表面烤漆上看着还是很脆弱的，轮毂差了点意思，比较普通，考虑后期自己换一个好看一点的。
外观这个层面仁者见仁智者见智，我喜欢大气耐看的设计，观致5S虽然是15年就设计出来的外形，但是到现在还能感受到观致国际化设计团队的功底。非常经典的设计中不乏小细节，比如翼子板5的红色标识，中国元素满满的格栅等等，越看越有味！那些拿着皮尺抄袭的品牌，请好好学习学习观致 的自主设计能力！
车灯设计：远近光灯一体，还带转向辅助，自动头灯没得说。镀锌钢板，做工质量杠杠的。 车身做工：虽然较老款减配了，做工没得说
外观方面，真的不能跟放下的一些品牌比较了，外形几年没什么变化，不科技感，不年轻化，现在有的车企设计的外形动感，又有科技感，深受年轻人喜欢，我呢，不太喜欢张扬的外形，但是对于观致这几年外形没什么突破，还是有点小失望的！
外观很满意，经久耐看型，整车造型很紧凑，四个轮眉还有一点点外扩，有那么点肌肉感，后视镜下方的5字设计也很独特，LED的大灯也是一大特点，漂亮的日行车灯，就是屁股圆圆的，不太符合硬汉形象。
中规中矩，比较中庸。自己缝了一个方向盘套，手感好多了。 软包面积覆盖较多，比同价位合资车良心多了。
很难说这个内饰做的是好是坏，说它有设计感吧，其实还挺简单的，但是做工都还不错，所以我感觉设计方面有待于提高。
内饰设计风格独特，魅力十足，做工精细，内饰选材选料都很把关严格，没有任何异味；音响效果好，没有任何杂音，音质很完美。
内饰真的是败笔，虽然说低配是布座椅很正常，但是仪表台的塑料感太重，用料真的很普通，仪表台那一块有一种老式车辆的既视感，这种价位的车子应该不存在玩复古风吧，档杆的设计还算不错，挺有科技感的，其他地方就太一般了，当初一直关注那么长时间也是因为内饰自己不满意。
内饰有些老气，科技感不强烈，如果多有些皮质包裹点缀会更好一些，期待改款后的观致5S，内饰如果升级后我可能会置换一台哈哈！
内饰比较收纳比较多细节体验观致的很多人性化的地方，行车安全，而且收纳方便，内饰呢也没什么特别设计感，就是中规中矩，对于我们这个年纪的人来说，方便最重要！
空间很大，上次搬家，电动车都塞进去了。 后排座椅放倒，基本上可以是纯平了，其实买个垫子都可以自驾当床了。 后备箱备胎仓还有很大的储物空间，无奈观致简配的储物盒，只能自己买些箱子当储物的。
我自己是觉得这空间比较够用，如果要是正常家庭使用的话也没什么太大问题，它有一个很宽大的后备箱。
对于紧凑级SUV来说，观致5S的空间已经相当的充裕，而且在这里给大家报个料:观致5S的驾驶座可以调整的很靠后，这样一来190的大个也可以很舒服的躺在前排而不用给自己的双腿带来一点点委屈，这是我在其他C级以下的车上找不到的感受！不信大家尽可以尝试一下！ 车内储物能力：车内能够储物的地方，观致5S可以说全部开发了出来，仅档杆后方就达到5个储物格，这点让我非常满意，钥匙，卡，手机，水杯都能很好的放置。
我有一个朋友，体重有180多斤，身高1米8，坐我的车也觉得挺舒适。车子不仅外观要好，空间也不能太小，一家人出行，或者三两个朋友出去玩都需要空间足够大，后备箱面积也挺大，平时出去旅游放三个大行李箱无压力，配图。
前排的乘坐空间先不用说了，主要是孩子的身高在一米八以上，后排坐着也比较舒服，没有压抑感觉。 车内储物能力：储物空间还是够用的，各处储物盒比较多。 ☆ 空间设计亮点：后备箱储物空间非常大，后排座椅放倒以后更能拓展，这个车的储物能力，后排座椅放平以后能当作小床来休息
空间非常足够，平常也就是自己一个人开，很少坐人，就算坐满5个人，也不会显得很挤，当然，5个200斤的胖子除外，驾驶位坐着还是比较宽敞的，后备箱空间也充足，后排腿部空间够用。
中央储物空间不够大 ☆ 空间设计亮点：后备箱空间够大，能满足我的需求 乘坐空间：后排空间足够大，坐3个人感觉不到拥挤
空间比较宽敞，不像紧凑型SU V的感觉，不过我一般跑长途比较多，一般都是我一个人开，腿部空间比较舒适，个子在180以上，也不会感觉拥挤，我和我老婆都是高个，这个空间就够用哦！后备箱空间也比较大，正常我外出放点随身的东西都够放的下，一点也不担心空间的问题！奈斯～
空间非常非常不错，感觉比一般的紧凑型的SUV要大一点，后备箱下面都还有一层比较大的空间，虽然不太好放东西，但是放些小东西还是可以的。 车内储物能力：中央扶手小了一点，很普通，东西放的不是很多，其他地方也还够用吧。
百公里加速应该是九秒多，家用足够了。 高速上后续爆发力十足，超车完全不担心，即使满载的情况，动力也是源源不断的。
1.6T的发动机和7速双离合的动力组合给予了观致5S优秀的动力变现，低速的时候驾驭轻松，不会稍点油门就窜出去，高速的时候深踩油门，继续加速或者超车仍后劲勃发。
在高速上遇到慢车挡道，稍微深踩油门，车速就开始明显提升；如果不够爽，一脚油门到底，变速箱降挡发动机转速上升一气呵成，动力瞬间释放，这时能体验到较为明显的推背感，车速迅速提升完成超车；当然副作用是动力太好容易超速，请谨慎驾驶，小心违章。
这款车的动力还是相当不错的啊，听销售顾问讲过，这是奇瑞的一个发动机，所以说对这个发动机还是非常信任的，1.6t的发动机，家用完全够用了
动力方面是最满意的，面板参数可观，实际驾驶感受也远超预期，高速上车子速度上来后也不会感觉提速无力，日常超车也非常的轻松，这样的动力在这个价格区间的车子还是非常有优势的，个人虽然是日常用车，但是也应该具备足够的动力，这样才能保证足够的操控，在路上行驶也才能够避免很多紧急情况，目前天气还不是很热，空调没有开过制冷，不知道夏天在空调打开的情况下 ，动力是否会削减很多。
改了发动机和变速箱后，动力表现不错，平时踩习惯了2.0T的车，这台1.6T的动力表现游刃有余，可以满足大部分人的需求，变速箱也没有了老款的顿挫感。
动力呼呼的，轻轻松松上两百，30码以上才能完全发挥出来这台发动机的特性。国产十佳发动机，这是我买这车百分之九十的理由。 跑高速：动力十足，提速快，就是风燥有点大。
动力提速比较快，而且点刹特别快，我一般长途跑高速特别多，车身重，又不会飘，动力强劲，一点也不肉，如果是2.0就更好了，现在只有1.6的，稍微有点不满意！
动力很够，据说是宝马同款发动机，虽然论坛说也不少喷这个发动机的，但是个人感觉还是不错的，起步虽然有那么一点点肉，中后期发力还是不错的，超个车也是轻轻松松。 开空调/负重加速：开个空调也没感觉对动力有多少损耗，基本上感觉差不多。 跑高速：跑高速就更不用说了，100码以后的提速也是非常不错的，稍微深踩一点油门速度就提上来了，如果不赶时间的化，车子速度保持一百，开着定速巡航的话油耗是最低的，最低跑过6.9个油耗 动力平顺性：起步换挡的时候稍微有一点点的迟钝，也就起步那段，也还好，价格摆在这里，已经不错了
说实话，观致5S没有观致5底盘有韧性，可能是联动云的原因，车况不是很好，但与同价位其他车比，这就是大仙级别。
我从最开始不是特别喜欢开车，到现在特别喜欢操控它这一点也跟它自身做的很有关系，方向盘把控的特别好。
观致5S的发动机最大扭矩点是2000rpm，意味着低速行驶条件下，动力输出更为平缓；尤其是在拥堵路段，不会出现轻轻踩一点油门，车就往前窜的问题，驾驶员开车脚腕不会累。
操控也是很不错的 ，方向盘手感很轻，比较灵敏，刹车刚开的时候感觉有点不太适应，感觉刹车行程太短，太灵敏，不知道是否是调试的问题，其他的并没有特意去测试。
指哪打哪，可以，比较轻，有一定的驾驶感，话说，观致不是麋鹿测试出名么～ ☆ 刹车辅助：神器，用了后就离不开系列，挺灵敏的，不会担心刹不住，偏硬，对于家用车来说不错了，就冲着三大件来买的这车，奇瑞出品，必属精品。 刹车表现：挺好的，带abs，爬的柱 底盘稳定性：奇瑞的三大件还用说么
操控的话，档位设计的比较大气，我个人比较喜欢的，现在很少在这个价位上有这个档位的，比较人性化，正常行驶的话，方向盘有点重，女同志可能有点吃力，转弯可能得多打一圈。
方向盘手感很轻，当时买也是因为试驾之后感觉非常不错，开起来很稳，高速上也非常稳，拉过一次高速多少速度就不说了，哈哈，反正非常稳，表现非常满意 刹车表现：刹车感觉稍微有点硬，刹车行程较短，急刹车的情况有碰到两次，一点问题没有，刹的稳稳的，就是稍微有点硬，下次去问问是不是需要调一下。
油耗：我自己是觉得油耗只要正常使用的话都没有什么太大的起伏，而且即使是开空调车子的这个油耗也，表现的比较稳定。
全城市路段而且是新车，未上高速，1500公里的油耗现在是9.3，这样的油耗表现是我非常满意的，毕竟我原来1.6的轿车在同样的情况下也达到8个多，在首保之后应该还会下降一些。
油耗：油耗没法特意的界定，因为每个人的驾驶习惯不同吧，我平时所用车的环境是城乡结合的道路，基本在7.5到8.5左右。总的来说，这个车能跑到这样的油耗还是比较满意的
日常油耗在8.5个油左右，高速的话7.5的样子，作为一台这样大小的SUV来说的话，这个油耗还是不错的，很多朋友的小车也要这么高的油耗，身边朋友同级别的SUV也大部分要比这个油耗要高，所以油耗方面也是非常满意的。
最满意的地方，这么大的车，得益于优秀的动力总成，油耗控制的非常好，市区工况9个油搞定，妥妥的居家省钱小能手！
油耗：油耗体现现在平平，毕竟SUV油耗也不会太低，但是我经常跑长途，所以也降低了油耗，如果在市区跑的话，最起码9个油左右，油耗不太高，目前也不太低，毕竟都要有个磨合期！
油耗非常满意，最低高速上面跑过6.9，市区最高的时候是8.9，从来没有上过9个油耗，目前也才跑两千多公里，可能也是跑的不多的原因，大多也是跑的郊区，高速，市区跑的少一点，
胎噪风噪过于大了，因为简配了很多隔音棉，不过，在6万的价格面前都不算事。 轮胎夹层的隔音棉可以自己加，后备箱的备胎仓可以做隔音，效果比较显著。
座椅非常舒服，还有很好的包裹性，惊喜的是后排座椅深度非常足够，能够给大腿足够的支撑，不像其他品牌为了虚假的后排空间去给后排座椅进行刻意缩短，能给后排乘客特别好的乘车体验。底盘调教硬度适中，过颠簸路面游刃有余，既不会过于刚硬让人颠的受不了，也不会过软无法掌控路面信息。
舒适性座椅的设计还是相当的给力的，非常的柔软，符合人体工学，坐在上面给我的腰部支撑很舒服；还有就是这个后排的空调出风口要给好评，设计的挺人性化的，打开空调的时候，整个车内都是能够兼顾得到的。没异味，没异味，没异味，重要的地方说三次。
前面说过这个车的用料还是比较厚道的。隔音材料也非常厚道，车内的噪音控制的非常不错，在车速100迈的情况下，车内还是非常安静的，但是在高速上高于120迈就会有，一些杂音和风噪传入车内 ☆ 后座空调出风口：后排出风口，也算是一个加分项 车内噪音：城市道路车内还是非常安静的，但高速上噪音略微大一些，但也看个人的接受能力。车上开点音乐的情况下，噪音也可以完全遮盖住
车子的座椅是布的，比较LOW，前面主驾驶和副驾驶位做起来还是感觉挺舒服的，后排稍硬，靠背角度也不太好 ，长途行车的话后排坐的不是很舒服，车子隔音也还行吧，市区开着还是很安静的，基本上没什么声音，但是一上告诉的话，风噪有点大，不知道是不是SUV的通病，胎噪声音的大小倒是还能接受，空调特意去试过，制冷很快，就不知道夏天是不是也一样给力了，悬架减震还不错，只是在后轮胎那里，一根黑黑的避震器裸露在外面实在是有点难看。
座椅宽大舒适，支撑性好！噪音表现一般，高速时有点吵，不过相较于这个价格和SUV的风阻，还要啥自行车？
自动空调不太好用，分区控制还行，提升了档次感 ☆ 空调温度分区控制：分两区，挺人性化 座椅舒适性：还行，最吐槽的是调节座椅。
它的包裹性对我来说不是太好，因为平时我一个人开的多，座位的舒适型表现平平，但是材料用的都比较安全，异味小，没什么新车味道，不像有的车，皮味道特别好，这个它特别好！
座椅舒适度也很不错，软硬适中，虽然是布座椅，车子内噪音在市区的话走得慢基本上没有什么噪音，高速的时候风噪还是挺大的，不过也能接受，毕竟是SUV，风阻要比小车高很多，舒适性当然会比小车差一点，胎噪就还好。有一点比较满意的是新车车内都没有什么气味，看过不少品牌的车子，一般新车都很重的味道，但是这车是真的没有，很轻微的，买了点活性炭放了个把礼拜，基本上就没有味道了。 ☆ 后座空调出风口：后排配有空调出风口，非常不错，后排就比较舒适了，现在特别不能接受后排没有空调出风口的车子，简直是反人类的设计。 空调：空调制冷效果强的一批，制冷速度很快，这两天这边天气比较热，这个时候夏天上车时候这个制冷速度的好处就体现出来了。 悬架减震舒适性：悬架也不错，平常虽然路况不好的地方走的比较少，但是过减速带的时候基本上没有太大的感觉，一般SUV的悬架也都偏硬。
性价比拉满，年轻人的第一辆车，真香。 其实我最喜欢的是星途，但是星途凌云落地可不便宜，另外就是星途会不会有一天也是和观致一样的遭遇，目前看来，星途路不太好走啊，所以星途被我pass了。 而瑞虎8，推荐同事买了2.0TGDI的，顶配落地将近16万，我的5S才6万。没得比没得比。?
因为入手了它，包括现在也使用了?段时间，就更能体会到这个性价比的优秀之女了，我自己是觉得性价比蛮高的。
就像前面说的，十万元的价格区间，犀利的驾控，较高的舒适性，最最重要国产安全性能的标杆，实在选不出更好的了！
总的来说，这个车的价位能从13万多降到九万多，本人觉得还是比较满意的，各项的配置主流配置也都比较丰富。虽然观致汽车前几年的销量不怎么样，希望现在观致能在宝能的带动下越来越好 4S店售后服务：首保做过了，是免费的，给用的是合成的机油，售后的服务站师傅和接待人员服务都是非常热情的。也希望这样热情的服务能够持续下去，让更多更多的客户享受到这样的服务 品牌评价：品牌的影响力，这个东西没有影响我购车的过程，我喜欢的是实用，性价比高和安全性比较高的车型，不喜欢满大街都是一样的车，也算是比较另类吧
性价比就没的说了，这个尺寸，这个价位的SUV再加上不俗的配置，发动机也过硬，可以说个方面都非常不错了，（内饰就除外了）早先观致的定价还算比较高，以前也考虑过售后的问题 ，毕竟观致刚出的时候也就两款车，据说现在是被宝能集团收购了，去年一年开了几百家直营店，宝能集团还是比较有实力的，售后服务应该也有保障，对比了不少车子，在这个价格上最终还是选择了小5,希望小5后期的表现不会太差。
性价比无敌无敌无敌无敌无敌无敌的一款车型，如果宝能能把观致的营销做好，观致的产品能吊打许多销量还不错的国产品牌，加油吧，观致！加油吧，宝能！
性价比不高，说真的，我买了以后也去估价过，那真的是。。。一言难尽啊，但是买车又不是为了卖车，所以心里得到一些平衡把！店里的服务人员比较热情！支持一下国产车！总体开的还不错！
总体来说性价比还是非常高的，在这个价位里面综合来说相当不错了，也就是观致的品牌影响力差一点，不过个人对这个不是很看重，只要车子好，符合自己的需求，其他的问题都不大，作为日常用车看的也就是空间，动力，和油耗，起码就这三样表现都非常不错。
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