最满意的是gl8的空间和内饰方面的设计。空间没话说,满载的情况下后备箱都可以有足够的空间放行李。内饰改款后采用与奔驰一样的大连屏。大大的提高科技感,与过去老气的内饰有巨大的区别。虽然商务气息变弱了,但是也让gl8变成一辆宜商宜家的mpv。让我们驾驶室的人不再有那么重的司机属性。虽然说我们在公司是员工的司机,回到家是家人的司机。但是我们更愿意有车子可以在闲暇时间为自己提供一个私人空间。
不满意的地方是gl8品控问题,车子有着许多小毛病,比如我的车的360,前方摄像头老师拍到中网,导致我的360图像车头部分有黑影出现。与4S店沟通后,给出的解决方案是进行首保的时候他们会把情况汇报给厂家,然后补寄中网过来替换。希望可以顺利解决,但一想起刚买的车就要拆保险杠换中网。心里就是不舒服。这车的雨刮部分也是让我匪夷所思,居然采用剪刀式,导致雨刮在运作的时候有噪音和无力的感觉。最后要吐槽的是后视镜的问题,锁车和解锁汽车的时候居然不会进行自动折叠或者展开后视镜。还要拿着遥控器长按才可以!!还有就是防眩目外后视镜,居然只有左边带防眩目,右边的后视镜是普通后视镜。别克你吃相也有点难看了啊。减配都减到你最热卖的车型上了。还有一个最新发现的问题,用CarPlay播放音乐效果比车机自带的酷我音乐差,而且很明显。(我已经用了原装的电源线和把Apple music的音质调到最好了)我问过专业人士,他们认为是系统协议的问题。希望在之后的系统上可以优化一下协议。让CarPlay播放的音效可以提高。
空间没得说,灵活性很强,个人觉得suv的7座是个伪命题,对第三排很不友好。选7座还是要选mpv车型比较好。
操控方面,gl8开起来不像是一台5米2长的大车,方向盘指向还是明确的。在同类型长度的汽车里算是灵活的。我这部车有一个让我糟心的是360方面是有问题,我个人认为是品控问题。汽车360图像汽车前方会拍到中网黑色的部分。希望4S店可以与厂家反馈给我一个解决方案。
油耗:我平时上下班以快速路和高速路为主,油耗方面有着不错的表现,个人认为是历代最省油的gl8了。
避震和噪音个人觉得不错,但这个事情见仁见智,取决于你上一辆车是什么,像我上一辆是本田混动雅阁,噪音和避震比起gl8,完全是不同纬度的体验。