说到最不满意就是车子的新车异味了，有点大。

最不满意的地方就是我觉得它的底盘有点低，去不到路况很复杂的地方，还有就是储物格的尺寸设计的不是很合理。

驾驶时的舒适度不是特别的好，起码谈不上是很好，只能说一般，在长时间驾驶之后会感觉到腰部难受，另外还有车子的隔音效果与异响，在下雨天的时候打开雨刷器那种滋滋滋的响声特别明显，挺反感这种声音的，同时在高速中行驶时噪音特别大隔音效果也不好，总的来说车子的舒适性需要有一个改进，要不然舒适感真的大打折扣。

其实说起这一款车不太满意的地方，还是觉得它的性价比，不是很高，因为我觉得这款车它的后续维修价格有点高

也没有什么特别不满意的地方，但是缺点肯定是会有的，在使用的过程当中肯定是能感受到一些地方让你没有预期中的满意的，所以就看你自己的一个接受情况了，我是觉得他品质上没有什么问题，虽然说他在使用的过程当中有一些小细节可能做的不是那么的到位吧，但是整体还是值得肯定的，所以我觉得是没有问题。

开了一段时间后，不太满意的是感觉车子还是比较耗油的。乡村小路有点不适应，所以还是比较适合在城市里跑，不过油耗比较高。

大体上挺满意的，小缺点肯定也会有，就我的驾车体验而言，这车的减震效果比较一般，因为我有时候会开车走土路，那个时候的颠簸感就比较明显，平时在市区里开车倒不会这么觉得，在减震实力上还是与其他车型有些差距的。

缺点是它的内饰的颜色有点浅，感觉不太耐脏，车子好多地方都成黑的了。

不满意的是内饰，毕竟顶配的车型，而且它的内饰设计的并不时尚，也不运动，我比较喜欢运动时尚的风格，而且这台车隔音不好，速度只要超过70左右就有非常大的噪音。

舒适性挺一般的，这个减震不是很舒服，有点硬，特别是过减速带的时候，明显的感觉出来很颠簸。其次就是这个胎噪有点大，然后发动机的噪音也挺大的，隔音不是很好。

缺点是日产天籁这款车的车内异味比较大，因为最顶配的车型内饰基本上都是软包的。

也没有什么特别不喜欢的地方，总体来说的话，品质啊各方面做的都还可以，就是会有一些小缺点，但是给人的感觉就没有那么的舒服和满意吧，所以其实我对他的话，整体看下来也是满意的地方比较多的。

我一点不满意的就是在高速上感觉它的隔音效果并没有我理想种的那么好，虽然说这个问题还是可以看一下音乐，或者说去做一下后期的一个处理还是可以的问题也不大，并没有什么让我觉得特别不满意的地方。

天籁的外观造型也有点太平淡了，可能最近也没出新车型，造型方面没有什么突破，还是老样子。车里的设计倒是好了一点，但是有一种气味不太好闻。

后备箱的空间我觉得少了少了一点，就是希望后备箱的空间稍微大一些就好了。

不太满意的一是内饰的风格有点太单一了，看起来平平无奇，没有什么亮眼的地方，第二是后排的空间有点小。

说到最不满意的地方，我认为是目前的油耗有点高了。其他的都是一些小问题，比如内饰有一种气味，还有动力的表现过于平缓，不够猛烈。

最不满意就是车里的味道，真的是绝了。能把人熏晕过去。我买这款车的时候是夏天，车停在路边晒了一下午，下班开车回家，那个味道把人都熏吐了，感觉连空调出来的风，都是座椅的味道，后来还想了好多办法终于好了一点点。还有就是座椅的颜色是浅色系，不耐脏啊。

总体来说没啥太不满意的地方，就是买车的时候这个配置的没现车，等的时间有点长了，当时车确定好后去4S店订车，价格谈好后交了定金，销售跟我保证一个半月会到车，我也可以接受，后来眼看着合同时间要到了，毕竟买新车心里是热的，有点迫不及待想提车。没想到后来销售给我打电话说由于河南发洪水，可能得延期了，也表示了歉意。虽说心里不痛快，但毕竟天灾，人为也干预不了。还好没有托时间太长，最终在延期7天后提到了新车。所以总体来说有点遗憾，但不影想我用车，理解**

除了车漆薄好像没什么不满意的，毕竟这个是日系车通病，隔音效果好像也没那么好，其余没什么问题。

车子的外观特别的漂亮，绝对是颜值杠杠的。

日产天籁这款车的颜值非常的时尚，车身线条很流畅，车身做工精细，看起来非常的好，回头率非常的高。然后就是红色这个颜色很亮眼很吸引人。

除了空间我最满意的就是这台车子的外观了，最初吸引我的就是这台车子的外观，时尚大气修长的车身线条轮廓分明，前面的装饰大灯与两侧的正好连接起来使车头看起来更加的有精神，尾部的造型也非常的炫酷，个性化，尤其是晚上的时候，开出去回头率简直了。

外观的设计个还是非常好的，我觉得外观看起来比较霸气

外观的设计风格还是可以的，他有自己的设计感，所以也算是值得肯定的一个车子了，并没有什么太大的设计方面的问题。

不管是颜色还是车子外形的整体设计，给人一种落落大方的感觉。另外这台车的颜值确实还是比较高的，外观看起来十分的时尚、大气，而且也非常的具有设计感，非常符合我的审美。

整体的外观时尚潮流，看起来运动感十足，车身的做工精细缝隙均匀，车灯的辨识度很高，特别适合年轻人开，前脸的造型很时尚，晚上打开大灯之后，很显眼，看上去很好看，车身侧面的比例也很协调。

外观时尚，车子的设计挺漂亮的，外观的做工也比较豪华，比较年轻。

外观还是挺运动的，虽然没有雅阁那么漂亮，但是设计的也比较大气，我还是挺喜欢的。

我还是比较喜欢这款车外观的这个样式的，是属于那种有一些大气，又带有一些圆滑的感觉，还是非常满意的，整体的设计比较具有个性。

外观大气车的颜值很高，设计比较上档次。

外观的颜值还是挺好的，我非常的有设计感，整体给人的感觉也是比较大气的，所以我挺喜欢他的设计风格的。

外观的颜值还是可以的，有自己的一个设计感，并且给人的感觉也是比较简单大方的一个类型，还是比较容易让人喜欢的。

造型设计上只能说看着还顺眼吧，没有太亮眼的元素点缀，时尚感差了点意思。

外观的造型我觉得有一点普通吧，没有什么出彩的地方。

这几年天籁也没怎么出新车型，现在车型的外表看起来只能说是比较顺眼吧，谈不上时尚。

中规中矩的造型，因为天籁最近也没出什么新款，在造型上确实有点落后了。

车身线条流畅，车辆大小比较合适，侧面腰线设计流畅，整体的做工没有问题，我很满意。车灯也很棒，照的很清楚，我一个近视眼戴眼镜慢慢锻炼的晚上可以开车了。新款的天籁头部线条硬朗更显年轻，车身更大气，而且更适合现在年轻人的审美，我找装潢店贴膜花了4750元，就距离我家2千米多左右，而且贴的很值这个价。

车开出去经常有人问，这估计不少钱吧，回头率也很多，需荣心一下就上来了，哈哈哈

这个车外观流线型比较好看，沉稳大气，车身低又耐看像个跑车。反正开出去不显得小气也不会太张扬。

日产天籁这款车的内饰效果绝对是达到了最好的表现，特别的舒服，音响效果也是特别的棒。

内饰这一块简直就是高级又豪华，质感特别的好，真皮方向盘真皮座椅摸起来手感特别的棒，而且内饰的颜色搭配的很大气，车内液晶显示屏的尺寸大小正合适，清晰度很高，语音识别功能很好用，平常播放音乐或者导航的时候可以语音识别，省心安全又方便。

内饰添加了很多科技感的元素在里面，尤其是中控大屏用起来也很实用，非常方便，触摸灵敏度很好，清晰度也很高。并且内饰整体让人觉得很上档次。

内饰的颜色搭配也是非常高端的

内饰的布局是比较简单大方的类型，然后用起来也是比较方便的，从手感上来说是完全没有什么问题的，其实我对于内饰的要求也不高，在我看来好用就行了，目前来看的话，其实完全是可以的，因为它的品质表现确实还是挺不错的。

这车内饰是那种比较简约的风格，整体看起来很舒心，用料上也很好，做工也非常的精致，对于这个价位来说，已经是很不错了。虽然它没有什么让你眼前一亮的设计，不过内饰的用料和做工上确实是很不错的。

内饰我非常喜欢，做工很时尚，中控的设计很有科技感，不论是选材还是配色，都很高端。

这款车其实它的内饰真的挺好看的，内饰设计也都比较高端大气。但是内饰的颜色太浅了，有点不太耐脏。

内饰设计我是真的不喜欢，因为米白色也并不是很好看，而且它的设计太过简单，没有年轻的感觉。

内饰简单实用吧，没有那么多花里胡哨的东西也没有显得多么豪华，但是也不会让人觉得很简陋，就是那种比较简单又实用，然后又有大气的类型。做工是比较精细的，座椅的包裹性也不错。

内饰的设计比较豪华，内饰的做工也是非常漂亮的。但是车内的异味稍微有点偏大。

内饰还是挺好的，简单又大方，用起来的表现也非常的好，给人的感觉最起码是比较舒服和放心的。

内饰还是挺好的，就是他给人的感觉是那种比较简单大方的，它的整体的布局什么的也都是一目了然，非常清晰的，所以用起来适应起来都是非常快的，再加上他的品质表现也确实很不错，从来没有出现过问题，所以我对他还是比较放心的，我也觉得他很好用。

车里的设计好了一点，用料也很考究，算得上高级华丽了，但就是一开始车里的气味不太好闻。

刚开始把这个车开回家的时候，还是可以在车里面闻到一些塑料的味道。

从设计风格上来讲，还是比较有个性的用料，也对得起这个价格，方向盘的多功能实用性非常高，握在手里，质感也挺不错的。

用料还是挺不错的，真皮方向盘，真皮座椅，但是车里的这种皮革气味也有点明显。

车内整体内饰是浅色系列的，不耐脏啊，不过用的材料也根高端，看起来比较高大上档次，中控台样式新颖，用料高档，做工精细，提高了整个车子的格局，而且他的方向盘和座椅都是皮质的，显示器的尺寸很大。防止被子的架子采用的木纹材质，样子很新颖。

内饰大范围都是软包的，质感豪化，我选的是白色内饰，更显高级感

内饰简单又不浮夸，是木纹拼接的很上档次，但又点中规中矩的感觉，还是比较能接受的，内饰设计比较用心，前排空调是双区的就很人性化，座椅也是有着“移动大沙发”的称号，确实很不错。

空间大这是必须的，特别的够用了，乘坐感很好。

这款车的空间还是非常充足的。不管是驾驶空间还是储物空间都很大，驾驶空间坐进去很宽敞，视野一点也不受影响，后备箱容积也很大可以盛放不少的东西，但是储物格的尺寸不是很合理，有些常用物件放不进去。单独放又很占地方不方便。

空间方面绝对大，我180cm的身高，体重90kg，在驾驶室开车不感觉到拥挤，并且前排的储物空间非常舒适，中间水杯座和放手机的区域是分离开的，后排的空间更奢侈，三个人坐在后面也非常舒服，即使前排调整到舒适位置，后排一点也不会觉得拥挤，我这180的身高在车中也是来去自如的，在后排乘坐也是非常的宽松，这就很好的满足了我家庭用车的需求。同时后备箱的空间也非常的大，每次回家都会把大大小小的东西全部带回去，不用再为带什么不带什么而烦恼，这样的设计为我的生活带来了很大的便利，也为我们全家出行创造了必要的舒适空间，很喜欢。

空间方面的表现其实还是不错的，而且整个空间挺大的，这一点很舒适

空间是比较宽敞的一个状态，为什么说他宽敞，因为我自己这个车子回来陪我的时间也不短了，不管是出远门还是日常使用，或者说全家一起出行，都是遇到过的，在各种情况下对于空间这一方面，我是从来没有担心过的，因为一直都是很充裕的一个状态，所以我对他这方面是非常放心的，因为我觉得完全没有问题。

相比较车内的空间，我更注重的是车内空间的利用率。这辆车做的就很不错，扶手箱的空间很大，能放下很多东西，门把手旁边都有储物格，随手放些小物件还是够的。车顶比较高，也不用担心会碰到头，我身高是176cm，不算太高也不算太矮，坐在车里还是挺自由的，后面坐三个成年人也可以的。

车子整体的空间非常充裕，前后排都很宽敞，后排也可以很舒服的坐下，不会感觉到拥挤，翘二郎腿也没有压力，后备箱也很大，储物空间完全不用担心。

整车的使用空间也都挺宽敞的，因为这款车的整体乘坐空间非常的充足。

逍客的空间肯定是很大的，后排乘坐空间非常好，现在中型车空间都不会差。

空间表现还是可以的，平时我都是一个人开，除非过年过节的时候会和家里人在一起，那个时候坐满的时候就会显得车里比较拥挤，但平时的乘坐空间是完全没有问题的。

这款车的乘坐空间还是挺宽敞的，因为空间的表现还是挺好的，整体的乘坐空间也都比较优秀。

空间上我认为还是比较充足的，因为用起来的话感觉还是比较充裕的，所以他也没有觉得空间上有什么问题，整体的表现还是比较好的，就也挺满意的。

空间上我觉得还是非常充裕的，因为他的表现给人的感觉确实是非常宽松的，所以空间上给人的感觉也不差，然后整体这个使用上也是非常好用的。

之所以选择中型车，就是家里人口挺多的，买台大一点的车出行也方便，但是车子的空间让我有点小失望，尤其是后备箱的空间没有我想象的那么宽敞。

每个人对于空间的要求是不一样的，我就希望后备箱的空间能够在大一些的话，那么用这个车用到的机会将会更多。

驾驶空间和后备箱的空间都可以，实用性也比较强，就是后排的腿部空间不太大，坐满三个人的时候有拥挤感。

天籁的空间在同级别的车型中属于中游的水平，在空间方面，确实没有太大的优势，只能说作为家用车是够用的。

空间非常足，我本人181.2，坐在主驾驶座位离车顶还有一个拳头的位置，后排位置也很充足，坐3个成年人没有任何问题，后排后备箱放我们一家人的东西足够了。就是没有越野车的后备箱高度高，车内其他地方的储物能力也还行，家用足够。

空间对我来说够用了，前排随便坐，甭管你个头多高，都能装下，后排腿部空间没得说，如果个头太高，比如1米9的人，可能头部空间就没那么宽敞了，可是我们家没有那么高的人，所以空间完全够了，毕竟4米9的车长呢。储物空间也多，像随身物品随便放，设计也都人性化，完全不用担心东西没处放 ☆ 空间设计亮点：尤其放手机的地方很款敞，之前开我哥的大众途观，一个手机都放不下，空间太窄了

这车空间我还是很看好的，对于我来说不打不小刚刚好，带小朋友和家人出游在后排嬉戏打闹，也不会觉得施展不开，不会觉得很拥挤，这已经很足够了，储物空间设计也比较人性化，空间使用起来很方便。 车内储物能力：中央扶手箱空间也很大，即使放了一个杯子也还能放好多东西，储藏能力就不用多说啦！上面还摆放了一个可卸小格子，不占地方.

动力简直了，简直了，简直了，特别的厉害，强劲迅猛的。

车子的动力还是很充足的，平常起步的时候反应很迅速而且很平稳，不管是任何路段都没有任何问题，爬坡的时候动力也没有任何一点问题，

这车操控起来还是非常轻松的，虽然车身很大，但是车辆的方向盘特别轻，转向的灵活性非常好，并且车在换挡的过程，人基本上体会不到，4S店试驾时销售说换挡过程只有0.2秒，车上还配有很多驾驶辅助功能，所以车还是很好开的，老婆开这辆车也没有问题，准备让老弟明年报名学车，拿出证后他也可以练练手，动力方面非常好，我买车对动力也是有要求的，这车的动力绝对能满足我，虽然它的车身很重，但是提速、加速的过程动力跟的都特别快，油门下去响应也非常直接，不过车子在驾驶时的舒适性方面有好有差，比如车子的减震还是比较不错的，经过山路、颠簸路段的时候，这车的颠簸感不明显，可以很好的将颠簸过滤掉，避震比较软，座椅的设计还是比较的用心的，软硬程度刚刚好，但是噪音效果比较不好，同时新车有异味让人闻起来有不舒服的感觉，而且下雨天的时候，雨刮器刮的时候有刺耳的声音，让人很不舒服。

动力的表现也挺完美的，高速时候的形式都是非常棒的，加速度也很快

感受还是挺不错的，他的表现也是很好的，所以这一点我也很放心，不需要过于的担心。

驾驶感受：其实真正我自己开车的次数比较少，但是作为家用车我感觉这个动力完全够用。在高速行驶时动力储备还是不错的，虽然说不上特别有劲，但应对正常的用车需求是完全没问题，后期加速表现也可以，在高速超车时信心很足，车子开起来操控方面基本上是没有问题的，在驾驭方面就更显得轻松十足，而且打方向也比较轻松一些，同时指向精准。

动力方面表现得挺好的，足够我在市区里驾驶的，起步很平顺，反应也很快，超车加速都没有问题，总的来说还是很符合我的预期的。

动力十足提速快，2.0T的发动机很给力的。

动力是真的强，2.0T涡轮增压发动机，让这台车散发着光芒，拥有了灵魂，所以买天籁真的要买2.0T的，开起来太爽了。

这个动力可以说是我最喜欢的了，我觉得这个提速很快，速度说来就来，随叫随到，一点都不拖泥带水。而且一踩油门之后它的推背感还挺强的，起步也比较平顺，在动力方面我觉得不用担心，如果只是家用的话完全足够。

2.0T的涡轮增压发动机，这台车的性能的表现还是很足的，车子在提速的时候特别快，性能上面没有延迟。

效果还是很不错的，就是从他自己本身平时的一个提速表现各方面来看，确实做的还是比较不错的，所以我对他其实也挺放心的，因为我感觉也挺到位的吧，所以我挺满意的。

动力的效果确实还是可以的，提速啊，各方面本身就没有什么特别大的问题，所以动力上还是能跟得上使用的，它的提速爆发力各方面都做的很不错，然后也是比较能跟得上的，我选择的这个动力，我自己使用起来使完全没有问题的，各方面都还是比较轻松的。

刚开始开车的时候，起步和前段的加速让我吃了一惊，确实挺有爆发力的，但是后期的加速就没那么痛快了。

开这个车的时候，我会觉得这个车的爆发力可能没有那么强吧，整体的感受还是很不错的。

动力还可以吧，一般在市区的路段上行驶是足够了，自吸发动机在后期的加速这块没有那么强劲。

发动机的特点就是平稳有余，猛烈不足，不过也还好吧，因为我平时也不怎么开快车，也符合我的需求了。

天籁采用的是自然吸气搭配的cvt无级变速箱，优点是变速平顺，油耗低，和同级别的车相比还不错啦，但是就是瞬间爆发力不够，在高速上超车，你轻踩油门，也妥妥的。回老家怕农村的水泥路上坡路反应也挺快的。这款车我开了这么久，在使用过程中，车里面也没有其他的异响，空调制冷和制暖也很快。

动力是我很满意的一方面，2.0T的发动机，而且这是一款可变压缩比的发动机，能保证动力的同时还特别的经济省油，当时我是报着质疑态度的，但自从我亲自体验，完全打消了顾虑，动力很强劲，推背感很强，就算跑到120迈，再加速，动力也是源源不断的，超车也是游刃有余

对动力这方面没有太多的要求，家用车可以接受，起步加速的动力也很不错，没有顿挫感，所以对这车的动力还是满意的。

日产天籁这款车的操控性能特别的好，配置也是很丰富齐全。

这款车的操控感还是很好的，方向盘很容易操作，靶向也很准确，底盘的稳定性也不错，但是就是底盘有点低。有些路段是没法走的。

方向盘的操控感也不错，而且油门和刹车的灵敏度也很高

操控手感是比较轻松灵活的，所以在这一块完全无需担心。

方向盘操控起来很舒服，带有电子助力的，比较轻盈，指向性较为精准，使用起来非常有手感，底盘稳定性真的非常好，就是开的再快我也不会感觉到车子发飘。

操控性也特别好，转向的时候也没有盲区，车子开起来很灵活，非常的轻便。

虽然有着非常好的动力，但是操控却不那么好，日系车的调教感觉都是有点松散，这个也不是凭空乱说，这都是自己驾驶后的感受，所以日系车是在操控上还是调教的不够扎实。

本身我是不太懂操控这种东西，只知道方向盘握感很好，转速也比较精准，基本属于指哪儿打哪儿的那种。

这款车的操控性还是很好的，因为这款车的转向也都没有什么盲区。

操控手感还是挺好的，因为方向盘的一个轻重啊，各方面都还是比较适合的，所以我个人觉得看起来也是比较简单轻松的，这一块儿的话，我觉得还是比较到位的，我自己也很满意。

操控手感还是比较灵活的，因为方向盘的一个软硬程度，真正自己使用上的一个操控，我这都还是比较好的，最起码非常的轻松的一个车子，平时朋友们也会开他们的一个评价，或者说他们的一个驾驶感受都还是挺好的。

智能配置挺多的，也挺实用，但是在转弯的时候，方向盘略微有点沉重。

我对操控挺满意的，因为车子不尽好开，还有这么多智能的配置，尤其是这个倒车车侧预警系统，在倒车的时候有很大的帮助。

有个缺点是比较明显的，就是底盘稍微有点硬。城市的道路大多都比较平坦，但减速带比较多，在过减速带的时候，总是能感觉到颠簸。

整体操控非常优秀，轻松。车身稳定性也特别好，刹车系统也非常灵敏，你轻踩住刹车，车子就能停下来。同时方向盘的操控感也容易上手，转向的灵敏度特别高。在高速的时候，方向盘感觉很重，在低速行驶的时候，方向盘很轻，底盘又很扎实。很多高科技东西都配备。

这款车不仅动力强悍，操控性也是没话说的，转向精确，自带车辆稳行系统，就算快速过弯，车子也不会出现甩尾现像 ☆ 车道保持辅助系统：车辆除了带半自动驾驶，还有车道偏离预警，如果车辆到六七十公里以上，会自动识别黄白线，如果压线，方向盘就会震动，开启自动驾驶的话，会自行跟起跟停前方车辆，还会识别弯道线，只要弯度不是太大，方向会自己识别方向，且不会压线，不要太智能

动力还不错，那操控就更不用说，车身低过弯操控很稳，方向盘转向也很灵敏，开起来比较顺畅。

油耗：油耗真的是很棒，绝对是最省油的，省油耐用就是它。

油耗：油耗真的是一点也不高，可以说是很省油了。不管是堵车还是平常的时候，观察过油耗的数值，上下的浮动也不大，油耗的表现还是很不错的。

这款车的油耗还算可以的，毕竟这车比较重，特别省油是肯定达不到的，驾驶下来油耗没有特别高还是挺令我满意的，而且车子的动力也非常的不错，我开车挺猛的，目前这样的油耗我是完成可以接受的，并不会担心油耗过量这个问题。

油耗：拥堵的情况下，这款车的耗油量是稍微有一点点高的，但是综合来看的话能够接受

油耗：油耗的数值还是挺稳定的，目前来看他做的确实还可以，但是都有一个彼此熟悉跟适应的过程，所以还是要看路况跟个人的情况的，但是应该也差不了多少。

油耗：刚买来的时候有油耗非常高，我也是在逐步的探索过程当中，熟悉了车辆的运行情况，油耗就低了很多，但是相比日系的其他两强凯美瑞和雅阁，油耗还是高了点。

油耗：油耗并不高，整体使用成本很低，算是比较省油的车型了，而且我才开始开车没多久，相当于在磨合期内都有这么低的油耗，可见这车未来的油耗表现有多好了，我可是非常期待的。

油耗：同等价位这个油耗真的挺低的，非常的经济实惠的

油耗：油耗的表现还算可以，因为市区行驶九个多的油耗，也算是能接受，至少动力强，所以油耗高一些也是正常表现。

油耗：油耗的话确实是挺低的，同样的排量，很少能找到比这个更低的油耗了。我觉得开了大半年真是挺给我省油的，因为我经常会往外跑嘛，然后觉得加一箱油其实可以用好久。

油耗：整体的油耗比较低，非常的实用的一台车型，也算是比较经济实惠的一款车。

油耗：数值一块儿还是比较稳定的，我觉得虽然说有一段时间的不稳定吧，但是总体的表现给人感觉还是非常踏实的，所以我自己确实也很满意，我觉得是非常不错的，感觉各方面都还行。

油耗：油耗的数值还可以吧，我觉得也算是稳定的了，目前来看的话，表现的也还算可以我觉得我对这个地方还是比较放心的，所以我觉得他还是挺不错的，然后时间的一个沉淀也会让他的表现越来越优秀，所以我还是很放心。

油耗方面是我最满意的一个地方，作为一台中型车，百公里的油耗只有七升多一点点，我是非常满意的。

和很多其他的车相比，这个车的油耗就是要低一些的，反正这个车的油耗还是给到了自己非常大的惊喜。

油耗：油耗方面有点不满意，本来是冲着日产车省油买的，但现在的油耗确实比我想象的高，已经到了七升多，快到八升了。

都说日产车省油，怎么我的车现在快到了八升油了，难道是开车技术有问题。

我现在开了一段时间了，综合油耗在6.8L/100KM，这也跟自己的驾驶习惯有关系，冬天的时候一般会比较费油，夏天感觉还好一些，夏天开空调油耗就在7.1的样子，冬天时油耗有时就到8了，现在在油价上涨的时候，选日产的车还是很不错的，省油又轻松。

油耗可以说很理想了，平时正常开综合下来也就6.8升的油耗，确实非常省心，现在油价飙升，如果车子油耗太高的话会给生活增加成本，那就得不尝失了。

油耗：市区开的话油耗在8个油左右，高速的话就比较省油在6个左右，不知道是不是还没过磨合期的原因，之后应该会好点的，比较日系车比较省油。

舒适性整体方面都是达到了最好，每个方面都是如此。

天籁这款车的舒适性效果真的是非常的棒，座椅的舒适度特别高，坐起来很柔软，而且包裹性和对腰部的支撑力也很强，空调的制冷效果特别好，出风口风速很大。

舒适性还是非常完美的，我觉得隔音效果还是很棒的，我很喜欢

舒适性肯定是到位的，各方面都还挺舒适的，座椅啊各方面的表现啊，都是可以的。除了隔音，其实都还可以。

在减震方面并没有让我感到满意，有时候开车经过一些泥洼路段或者路面状态不太好的地方，车身的震动就还挺明显的，显然是没能过滤掉这些细微的震动。除此之外这车在其他地方展现出的舒适性还是挺高的，比如车内座椅就设计得很柔软，乘坐感受很不错，对人体腰背的支撑性也很强，长时间坐在车上也不会腰酸背痛的，在噪声方面表现得也不错，外界的噪音基本上都能屏蔽掉。

舒适性很好，即便是长途也不会感觉到累。

它的座椅是真舒服，又宽敞又柔软，乘坐的时间久了，也不会觉得累，但是隔音就不太好，还有就是它的减震悬架太软，所以车身晃动的幅度也是非常的大，那么悬架调教的太软也不行。

舒适性挺一般的，我觉得也就是座椅比较舒服，但是后排的空间又有点急，然后这个悬挂没有很好，而且隔音效果不是很理想，噪音有点烦人。

舒适性也很好，即便是长途也不会累。

舒适性的感受也还可以，基本上给人的感觉都是挺舒适的，就是隔音不太好，整体上来看做的都很不错，所以很让人放心，所以我对于这一方面是比较满意的，因为我感觉不论是座椅还是各方面的都让人感觉非常满意。

舒适性的感受还是挺不错的，虽然说我认为他在高速上的隔音表现没有那么的优秀，但是整个车子的座椅品质，手感，细节上都还是很不错的。

舒适性方面只有一个小缺点，就是噪音控制得很一般。需要点赞的是，座椅的设置很不错，靠背的支撑力也很强。

总体来说是比较舒服的，就是速度快的时候噪音有点大，其他就没什么问题了。

座椅的舒适性挺好的，这一点值得点赞，但是因为底盘有点硬，也影响了舒适度。

乘坐舒适性非常好，座椅很软，日产大沙发的口碑不是吹嘘的，这款车的底盘低，使得车身更稳，开起来的时候就更稳健。车内噪音处理的也还行，行车的时候，风噪声比较小，不影响。我买车的时候就比较关注后排座椅中间那个人的乘坐舒适性，试驾的时候也试了，坐着不错，腿脚可以放得开。空调出风口现在也没啥问题，出来的风制冷制暖都还不错。

这款车不论乘坐还时驾驶都是特别舒服的，俗称移动的沙发，坐在车里就像是在自己家里一样，很惬意，而且车辆自带降噪，车内还是特别安静的 ☆ 后座空调出风口：车辆后排不仅配备了出风口，还有USB接口，就算跑长途，再也不会担心手机没电了，出风口会迅速调节车辆温度，还是很舒心的

要说这个车的舒适性，那肯定是这个移动的大沙发了，即使开长途坐着也不会觉得很累，舒适度很好。 ☆ 空调温度分区控制：设计师很贴心的给空调做了个分区，主驾驶和副驾驶是能随意调的，不用有太多顾虑可以按照自己的调节出风。

日产天籁这款车的性价比特别的高，整体方面都是达到了最棒的效果。

同等价位里，我觉得日产天籁这款车的性价比是最高的。真的买的很舒心，

同价位的车子这车的性价比是最好的，不论是外观还是空间都非常的让我满意，满足了我生活中的大部分需求而且价格也非常的合适，基本上没有什么小毛病，油耗什么的都在接受的范围之内，这车的性价比真的是经济实惠，相信自己的选择，自己选择的车子性价比就不会很低。

性价比还是很高的，但是有一些小缺点就是它的维修价格挺高的

性价比也是可以了，对于我来说最重要的就是这个车子足够使用，我们家庭的使用能不能达到我的要求，目前来看是完全没有问题的，所以我就觉得他做的还可以。

这车真的算是性价比非常高的了，空间够大，配置够全面，安全系数也很高，价格也是很划算的，各方面我都很满意，当作家用车来说，可以说是非常的完美了，而且车子和同级别车一比较，就能非常明显的看出这车各方面都比它们优秀，总的来说，性价比真的很高了，而且价格也比较实惠，个人觉得买它绝对不亏。

配置与同级别车型相比并不低，而且价格也比较合适，用车期间也没出现一些故障问题，在加上它超低的油耗，使得使用成本大大降低了，相比同级别的其他车，选择这车能省下来不少钱。

性价比挺高的，因为车子的品质很好，性能也很好，性价比特别高。

选择天籁也是因为它的动力好，优惠也多，所以也算是性价比不错的一台车。

我开车就是凭感觉，所以我会更加看重一辆车的动力和配置方面。这辆车的话，首先动力十足，配置不输任何豪车。然后就是在外观和内饰的设计上面用来心。可能有一点缺陷，但是在这些好的方面前不值一提，总体性价比我会给高分。

这款车性价比特别高，车子的品质很好，性能也都非常好。

性价比也挺不错的，感觉也挺值得的，整体来说的话都还是挺不错的。

性价比确实很不错，给人的感觉也是比较单大方的，所以我觉得还是挺值得的。

当时也去看了很多车，对比完了还是觉得天籁的性价比更胜一筹，所以就选择了它。

和很多其他的车相比，这个车的性价比可能要更高一点，我觉得这样的性价比是可以的。但是当时赠送的礼品有一点太少了，对于这一点有些不太满意。

虽然有一些小缺点，但是不影响乘坐感受和驾驶感受，总体而言，车子的性价比在同级别的车型里还算是比较出众的，我的用车感受也不错。

性价比方面，本来是应该打满分的，因为我对车子的总体表现还是比较满意的，而且价格也不算高，正好在我的预算范围内。之所以减分，是因为有不少的小缺点有待于改善。

天籁这款车从整体来看，还是值得购买的，性价比不错，我到5000米保养时间的时候，4S店的工作人员就会打电话通知去保养，服务还挺不错的。不过好像现在天籁的优惠力度比我买的时候更大，我买的时候店里至尊领航版只有一辆现车，因为要结婚的时候用啊，就直接提了。

当时就是因为价格优惠力度大，最终决定了这款车，同级别可以说性价比最高的

对比其他品牌下来综合考虑，还是觉得天籁这一款车是性价比比较高一些的，相对其他同级别车型，无论外观、配置、舒适度以及价格方面又是还是挺大的，这车的保值率也很高，总之是很值得入手的一款车。