提车三天，刚刚行驶了192公里就发现方向盘转动时有明显的摩擦感觉，开到售后检查说套管有问题，咱也不懂啥是套管，说要换件，让我回家等电话，啥时候配件来了通知我去换件。真的要吐槽一下奇瑞捷途汽车了，我们用户是仗着你们的质量去买车的，但你们的品控是不是也太差劲了？虽然你们给免费换，但才三天的车就拆换件，心疼之余难免会有些后悔当初的选择，唉！草率了！我希望我仅仅是个个例，也希望准备入手的各位还是谨慎点，毕竟除了花钱之外还要耽误好多时间去处理这些本来不该发生的事情。

外观很大气，线条流畅，尤其是贯穿式尾灯很拉风。

内饰配色很满意，能触及到的地方基本都是软的。

空间是我最满意的地方，尤其后备箱，因为工作原因，我经常需要带很多东西，换车的主要原因也是以前的车空间太小了。

加速中规中矩吧，只要舍得给油，还是能够满足一般性要求的，但是你要用那种性能车的要求来对比，就想多了。

方向盘转动异响发涩，到现在已经一个多星期了，4S店的配件也还没有到，异响卡涩现象越来越大，声音刺耳，每次坐进车里都闹心的很，行驶在路上提心吊胆的，就拍一下子卡死了车辆失控，有视频为证。车道偏离预警还不错。远程启动没试过，不知道咋样。

到现在大概行驶了有一千公里，主要是跑长途多，车载显示平均速度75公里/小时，平均油耗7.2。

座椅坐着很舒适，包裹性很好，长时间做也不累。

老话说一分钱，一分货，怀着对国产车满满的自信去买车的，但现实还是把我给了个大嘴巴子。前天去洗车，打开发动机盖子无意间从上面往下看竟然看到了地面，原来捷途连发动机底护板都减配掉了，趴在地上往发动机舱看，几乎是整个都裸露着，先不说行驶中带起来的泥水和沙土等直接进入到机舱内，如果万一过个台阶或者遇到个托底等事件，是不是就直接顶在发动机或者变速箱上了？建议购买这个系列的车友高低你装个底护板吧，当时忘记拍照片了。要说我现在的心情，五味杂陈吧！就像那首歌中唱的“想说爱你并不是很容易的事”吧！ 4S店售后服务：没有捷途的独立售后，在售后的维修车间门口张贴着至少四个品牌的名字，感觉更像是路边维修店。没人接待你，更不用说领你到休息区休息了，你要主动找人说明情况。检测完后留个电话就打发你走了，三天了也没有售后人员电话回访或者主动联系过我，还是我主动打电话给他们的。或许是我对国产车的要求太高了吧，但客户至上，以客户为主对于一个服务行业来说不算是过分要求吧？合资车售后车辆进门就有人接待，检修维护过程中有休息区，可以看看电视，喝点茶水等打发时间，车维护完后清洗干净停在车位上，接待人员会一直送你到车辆开走。不要和我说国产车才卖多少钱我还那么多要求，在提升服务质量和用户满意度方面差就是差，同样价值也是品质的提现。