第一不满意的就是在跑高速的时候，动力手感次了一点，其次在堵车的时候，鸣笛声也是挺明显的。

我不太满意的就是这款车的内饰了，内饰全黑的，所以看起来有点沉闷感，而且座椅黑色夏天的时候也特别容易吸热。

方向盘和座椅的确不会让咱们绝望，总体这个车的表现还去非常不错的，觉得它的各方面表现都是很优秀的，并没有什么特别不满意的。

新车的内饰还是有味道了，加上本身冬天就不怎么好开车窗，放四个除味炭包都不算管用，都没有敢让小孩子上车，这个尴尬的通病还得在车子出场之前多想想策略，还有就是新车到手还是有点小紧张哦，两手握方向盘久了就会有点胳膊累，有点小沉重还没有适应，开车出门多注意休息。

最不满意车子的内饰，用料比较差，感觉很廉价。

说到不满意的，就是隔音效果不是很理想吧，车速上到80以后风噪和胎噪声有一点大，不过也能接受。

新车刚买回来的时候会有很重的异味，长期坐在车内没有通风，会有一些发闷的感觉。然后就是车子的隔音效果并没有太理想，行驶中的胎噪和风噪没有丝毫的阻隔。

我还在犹豫的时候 ，就把我最喜欢的颜色卖完了，可以说是舒适性上唯一的美中不足，车子的舒适度其实挺好，内饰带上点泥粘上去，清理起来可不方便了，就是隔音效果不那么好就让人很不舒服

喜欢就是喜欢了，不挑刺，抗震性好，给人一种非常好的驾驶体验，从配置来说，都还是挺满意的。

我对这款车的后排乘坐空间有点不满意，主要就是后排中间地毯位置凸起来比较高，这样平时后排如果乘坐三个人的话会挺拥挤的。

车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了，转弯就不太方便，硬件的各方面还是可以的，在我的预算之内，车子的刹车稍微有点软了，如果价格让利更大一些的话，我觉得这车会更受欢迎，感觉各个方面都还是不错的。

年轻人都喜欢紧跟潮流的设计元素，这个中控屏看起来就不够大，不够科技，而且后排座椅乘坐时间超过两个小时全身的疲劳感就非常的明显了。

后排空间虽然比较宽敞，但是我搞不懂为什么后排地毯中间那一块凸起来那么高，所以每次后排坐三个成年人，那中间的人就会特别的不舒服了，

这车刚提回来的时候味道特别大，这点比较让我不满意。

感觉唯一不满意的话这款车后排的空间，这辆车的缺陷便是空间有点太小了，能够感受得到。前面坐着舒服了，后排就不是很爽了，其他地方都没有特别不好的

我对这辆车选择是很正确的，目前用车的时候也不会发现有什么重大的问题和纰漏，对我而言不成问题，我觉得是最适合的才是最好的，而且在那么便宜的价位上还能给很大的优惠力度。反正现在买了也就不后悔了，也就没有什么不满意的。

内饰异味大，闻着难受，需要多通通风，味道现在还有。

最不满意的就是异响。第一个就是冷车转向异响，就是原地打方向，会有嘎吱吱的响声，尤其下过雨之后冷车启动，这玩意我看了论坛发现是通病，治不好了;第二个就是减震异响，在过减速带或者坑洼路面时候就会出现，有老司机告诉我是减震片的问题，换个好点的减震片就行了，先凑活着用吧!

动力和空间，对空间要求比较高，而且颜色的质感也比较时尚，我觉得这个车子他的一些优点还是非常明显的，比较的有朝气，我最喜欢这款车的性价比，整个车子显得更有气质，能早点看到，我通常都会驾驶它。

自己最不满意的就是车子没有远程启动功能，自已平时还要上车开火给发动机预热，前排也没有手机无线充电功能，平时在驾驶途中充电不是很方便，由于没有配备多层隔音玻璃，车子在隔音效果这块还是稍微有点差，在高速的时候能听到相对明显的噪音。

外观是我追求的那种非常大气的设计风格，不管你的工作类型是什么，或者是用在工作中还是生活中，它都可以完美的与你搭配，可以低调的应对一切的社交场合。

这款车外观还是非常的稳重大气，整体看起来高高宽宽的也特别吸引人，特别是从侧面看过去整个车身线条特别的硬朗。

给了人还能眼前一亮的感觉，而且非常精致，我很开心，整个车子的造型很大气。

车子的造型设计还是够时尚的，大脸不错，大嘴式的中网格栅，犀利的大灯，精致的车标，任谁看到都想多看两眼，双腰的流畅线条更是好看，辨识度很高。

外观颜值很高，是我选车的一个重点，老婆朋友对这款车的评价不错，高颜值很大气。

这款车外观上都挺符合我的审美，看起来肌肉感特别强，坐在车内都感觉安全感十足。

真的是非常地有设计感，老婆也把几款同级别的车型对比，发现这台车在外观设计上是最大气的。

车身设计更简单，有着不张扬的简约美。因为外观看上这车，用起来也感觉特给力。这个车的外观我觉得设计的非常别致，外观不错，简约时尚，蛮适合现在年轻人的，前脸气场很足，大灯亮度很高，车身设计很符合我的审美，年轻人都喜欢炫酷的感觉吧

在我的选车标准里面，外观占了很大的因素，还是比较合理的，个人觉得这款车子颜色很有味道，你就越喜欢它，喜欢它流畅的侧面曲线，真的太性感，搭配运动型车身，不老气，线条比较的时尚耐看的。

外观这东西应该说仁者见仁吧，反正我感觉这个外观还是挺好看的，当时第一眼看到就已经很心动了。

有一种小小的气质感和时尚感，怎么看都是有气势的，这车子让人看一眼就吸引住的，我觉得它的颜值是在线的，造型大气的车身，让人眼前一亮，整体起来十分运动以及有冲击力，当时看到这车的第一眼就挺喜欢它的。

大气的外观永远不过时，优美的车身线条也是途观L最独特的设计，修长的曲线怎么看都显得很苗条。

车子的外观给我的感觉就是霸气，各个角度都是透露着这种霸气感，车身做工也挺好。

外观看起来大大的，比较敦实，颜色也好看，这方面我觉得挺不错的。

算是非常吸引我了，反正都恰到好处，途观L这款车的外观深得我心，车子外观的造型十分的独特，无论是整体车身的饱满度还是线条的流畅感，有被它的颜值降服到。很低调不张扬，但是又有自己独特的设计感的那种。而且一些细节之处也都注重到了

设计也是比较带感的，看起来就比较有神。整体看着都很年轻，看起来是非常养眼的，简简单单，就看起来还是还是比较时尚大气的，是属于那种大众都会接受的风格。颜值是非常高的，从车型上给人的感觉就是比较漂亮。

我个人认为途观L这款车子的颜值相对来说是不低的，细节上的处理也是挺到位，看起来比较大气。

途观L这款车的外观设计的是那种简约大气的类型，典型的大众的风格，这个设计挺经典的，也挺耐看，加入了一些比较适合年轻人的一些元素，使车看起来不是那么老气，但是又很沉稳，整体的前后车灯是我最喜欢的一个部分，流线性也不错、

外观，很适合我这种年轻人，一眼就喜欢上了，前脸造型特别有层次感，使得它更有立体感，一点都不会让人产生那种突兀的感受，有自己独特的个性，散发出了与众不同的气质，各有特点和特点。

整个车子看起来光泽度非常高，车头看起来非常厚实，中网的造型很独特像锯齿一样，车侧双腰线彰显了不一样的力量感，轮毂的造型看起来比较一般，尾灯的形状也比较普通。

内饰整体看上去的时候，我觉得还是蛮精致的，因为它的一些设计感吧，是比较上档次的，但是近距离观察的时候，就觉得在做功方面还是有一些粗糙。

内饰采用的是全黑的，看起来会有一点沉闷感，而且座椅黑色夏天也特别容易吸热，虽然在用料方面还算高档，但是塑料感还是比较明显的。

车身颜色的搭配看起来比较时尚，大屏幕尺寸够用，摸起来很柔软舒适，一些空间的设计也很合理。

车子内饰配置是没有问题的，就是新车有点异味存在，还得开窗多处理一下，挺喜欢中控台的布局，看着很精致，按键手感不错，比较好操控了，空调还有音响等一些的辅助都到位了，质感算是高档的了。

内饰的话不是特别好，用料比较差，感觉很廉价。不过中控屏幕还是挺好的，配置齐全，该有的都有的，操控起来也很顺手。

大众的内饰还是比较简洁一点的。中控的大屏幕挺喜欢的，科技感很足，配置的功能也很丰富。

内饰的设计上还是有挺多亮点的，也有很多时尚元素的融入，但是刚买回来的车，内饰异味很明显。

同时车子的中控安排的特别合理，车子内部的用料比较用心，我一般看车的时候，总是想花最少的钱得到最大的实惠，这台车就满足了我，这种实惠，很在意坐进去那一瞬间有没有什么怪味，很细致的感觉。

看上去还挺协调，有科技感，静音效果很好，不像教练车那样有嘈杂声，方向盘的触感也挺细腻的，每一次驾驶体验都是享受，用料很高级，也算是上乘了，摸着也很柔软，整个屏幕带动了整个车内气氛的层次，开车起来比较手感比较好。

车子的内饰我看来还是有一点简单的，特别是在科技感方面欠缺了点，因为这款车没有360全景影响，像我这样新手驾驶员感觉还是很需要的。

氛围更稳重，各种安全驾驭的装备也有规划到，但是怎么说来里面的功能，坐在车里面感觉是非常舒服的，车子整体的档次一下子也提高了上来，整体看起来也挺上档次的，并且车内还有着丰富的配置搭配其中，也有放东西的地方。

多媒体的功能挺多的，就是中控屏的尺寸不够大，显得有一些小气了，现在用手机都喜欢大屏幕，因人而异吧。

内饰看起来也是挺不错的，整个车内用料挺高档，车子买来也没啥异味。

内饰也还行，做工方面有一些东西还是做不错的，也有些做的不好，比如一些储物格，软包不好，摸起来有塑料感。

大部分还是以这种软包材质填充，内饰整体做工不错！和外观挺搭呢，让车内也多了一丝豪华和高级，刚打开的时候页面的布局特别的整洁，我买这个配置还是蛮有质感的，外观有颜内饰有实力加起来简直就是绝配呀

这车内的做工对错常用心的，用料讲究，做工精细，各个方面整体来说都还说的过去。很多地方都是这种软的工艺覆盖，整体给人感觉布局也都是比较的合理，开着很舒服，舒心，设计的比较大气。

内饰的风格给我的感觉也是很大气的，用料也还行，就是异味大了点，可能是新车的通病吧。

内饰就是一贯的大众风格，看起来就很大众，非常的经典耐看，重点是德系车的工艺是比较好的，而且也没有异味。

各种功能操作也是挺顺畅的，看起来很和谐，然后他的设计风格还不错，总之对我的胃口，说实话，既耐看也耐脏，看着大气有格调，它的功能区域也挺实用，无论是整体的设计还是细节的做工。

车子的内饰风格我还挺喜欢的，中控屏的尺寸也比较合适，车机系统使用起来还挺流畅的，前后排都有USB接口，车内配备有单色氛围灯，夜晚的时候车内灯光效果还算不错，全景天窗的面积也很大。

车内的储物格还是比较有储物能力的，意料之外，可以放很多的纸巾以及墨镜盒，都可以放在一个里面。

途观L应该算是一款中大型的SUV了，他的车子本来就看起来比较长，所以它的空间感还是非常好的，前后排坐着都不会感觉到紧凑，能够让我的腿全部伸展开来，不会有那种拥挤的感觉。

在试驾的时候已经体验过车子的空间了，所以满载的时候还挺舒服的，所以坐起来没有拥挤感，也比较贴心，乘坐空间特别宽敞，头部离车顶也有着一拳的距离。

我这大块头坐到里面一点都不拥挤哦，要不我十分在乎车子的空间呢，不然一车人乘坐都影响出门的开车的心情，后排坐满还有一点富裕，车内手扶箱还有放水杯的地方都很够用，算是比较有使用空间的一款座驾了。

空间的话，很大，前排坐着很宽敞，后排坐三个人一点也不拥挤，后备箱空间也没有问题。

乘坐的空间都非常大，在同级别车型当中都可以排到前三了。特别是它的后备箱容量放三四个行李箱都没问题。

车内的乘坐空间，购买前我也感受了一下，一家4个人坐在车里面，还是挺舒适的。

空间在这个价位来说还去比较宽敞的，无论是前排还是后排空间都非常的宽敞，后备箱空间也够用，而我的这款车子空间相当的富裕，后排座椅空间宽绰，我觉着我自己用是可以的。前排驾乘空间还行，横躺下来，仿佛置身大沙发中

比较实用，头部空间也有富余，我觉得他空间还是挺大，能装下很多东西，偶尔拉一些体积大的东西也很方便，它的空间表现肯定不赖，说没有压抑感，使用起来很顺手。

车子的乘坐空间还是挺大的，乘坐起来不怎么感觉到拥挤，不过它的后排中间地毯位置有一块凸起来比较影响乘坐舒适感，后排如果乘坐三个人会很拥挤。

设计的比例还是很好的，各种座椅的间距很大，可以自由的活动，不会有约束感，有很多富余的空间，空间足够使用，能装的同时也保证了车内的整洁，能放不少东西，够我放的啦，坐进车内也不感觉拥挤。

说到空间我还真没特地的考察过，只是在这么一段时间内的使用过程都没有让我觉得不够用的时候，那也侧面的证明了这个空间是挺宽敞，充裕的。

这款车子整体空间感还是不错的，就是我有点搞不懂干嘛把后排地毯中间弄起来那么高，这样后排坐三个成年人，那中间的人就会特别的不舒服。

空间够大，够实用，坐几个大胖子没问题，后背箱空间也是非常充足。

我们一家三口使用起来还是蛮够用的吧，车子的空间也更大，前排位置调好，后排的空间是非常舒服的，后排中间凸起也不大，车里乘坐氛围也营造的比较好，但是如果想让大家感受到比较舒适的一个出行环境以及空间的话，在空间方面的表现很好

空间还是可以的，在我看来的话我觉得挺大的，可以满足我的需要的，头部空间的高度也够，驾驶位置的舒适度还是很不错的，特别是腿部空间比较宽敞。不管是车的前排还是后排的设计都是很合理的，后备箱的储物能力也是很强大。

空间上也不小，前后排空间都很大，坐着宽敞，空间完全能够满足我们一家人的日常出行需求，感觉车子各方面的空间都比较均衡。

买途观L就是喜欢它的空间，坐在驾驶位调整好座椅仍旧头部有一拳多距离，头部空间表现很不错，途观L后排空间坐三个成年人也不会很挤，后排空间比较灵活。还有途观L车门储物空间也很深很宽，日常放矿泉水,收纳箱等等，足够使用。心讲，途观L的后备箱，虽然没有轿车那么深，但是胜在方正，好摆放。

然后他的后排空间全是我的孩子或者父母坐的，我们一家三口出入，在主驾驶室里面自由伸展，所以空间上就是绰绰有余，储物空间挺多，平时人少的时候感觉自由自在，坐在里面很宽松很舒服，整体的空间感觉还是挺好的，满载的时候都不会觉得拥挤。

车内的小型储物空间比较多，平时放一些化妆品卫生纸都很方便，自己坐入前排后头部都有很大的空间，后排的横向空间比较充足，一家三口人坐后排都不会觉得拥挤，后备箱的容积比较大，而且台面也比较平整，平时放两三个行李箱是没有问题的。

可能平常生活中用的时候对动力的需求不太高，但是在跑高速的时候，车速就会比较快，这时候动力就没有那么的给力了。

动力也挺不错的，车子搭配2.0t的涡轮增压，原本以为这么大的车子起步的时候肯定会有点肉，但实际开下来感觉起步一点都不肉，提速也挺顺滑，没有顿挫的感觉。

可以满足我的用车需求，不超过几秒钟就能立即起步，超车也没什么大问题，他真的一点都没有拖拉的感觉，中段加速也不用等很久的时间。

车子基本都是在市区里面开了，我速度够用就可以，没必要讲究那么高的动力输出，想跑快了还得去高速呢，起步不墨迹，在一些堵车或者等红绿灯的地方还是比较随意的，不用挺别人的喇叭催促声。

动力挺强的，上路没有问题，起步超车跑高速一点问题都没有，感觉开起来很有信心。

只要舍得给油门动力还是很充沛的，超车都是一气呵成，满载的情况下都不会有丝毫的拖拉感，跑高速加速推背感特别的明显。

老婆买车前就跟我说不需要那些动力非常强劲的车型，保证了一个稳定的动力输出就可以了。

动力上面我感觉也比较优秀，这台车的动力超出我的预期，开起来很平顺，而且我开车比较喜欢大脚油门，它的提速也是很快，常使用还是能够满足家庭需要的，在高速路上超个车什么的，一般城市道路也能体验到推背感，很平稳的。那感觉简直了。加速的时候推背感也有

起步过程当中的话比较顺畅，完全够日常的驾驶需求，很有劲又有些醇厚，轻轻踩油门的话就会非常给力，响应也非常的灵敏，就目前的表现水准来看，我认为它是很不错的，驾驶这辆车子的时候就觉得超车也很轻松，我觉得这台车子的动力是真的好。

对于新手的我来说这个动力还是足够了，起步的时候油门踩下去反应还是挺快的，爬坡的时候也不会影响动力的输出。

自己想要多少的动力爆发，我对动力这块没有太多关注，不管带多少东西，真实情况远远不止如此，还能感觉到推背感，就目前的表现水准来看，我认为它是很不错的，坐车上看见视野也是极好的，平常和家人一起外出自驾游。

有了新车上班所需开车的时间都变短了，动力比较带感，所以能快速的带动起来。

动力还是挺好的，这款车子排量也挺大，有着2.0t，所以他不管是起步还是后期的加速都非常的迅速。

动力一般吧，也不算特别强，自驾游的时候开几个长上坡还有点费劲，高速路表现还可以，不过速度快了，车容易飘。

我觉得够用就行了，就是上下班代步用。途观L这辆车的底盘调校也是很OK的，动力比较足，应付完全绰绰有余。这样强劲的动力完全能够满足满足我驾驶这辆车的需求。上坡下坡绝对没有问题，不会有紧绷感或动力不足

之前也没开过别的车，我觉得我觉得它的动力输出还挺足的，动力上能满足我的日常，这个车我也是借给朋友开过一段时间的，他们也说这个车的动力挺好，整车感觉还是很不错的，而且可靠性也有保障。

买车的时候还是试了几个车的，但是只有途观L这款车加速比较快，反正在红绿灯的情况下能够第一个冲出去。

途观L这款车的动力非常的强，动车的变速箱和发动机能够很好的配合加速的时候反应很快，起步很快，等红绿灯的时候感觉比人高人一等，超车的话也非常有劲儿，他的给油的话能够起步比较快反应比较灵敏。

从实际驾驶效果来看，他的动力我觉得他带给我的感受还行，动力，源源不断，爬坡能力也强，感觉上手很快，要雨得雨，爆发力很强，就是小菜一碟。

车子的动力还是非常不错的，起步的速度比较快，提速能力也很强，在市区超车一点问题都没有，自己回老家经常走山路，在山路上车子的动力也是非常充沛的，在高速道路上车子表现还不错，自己最高开到过一百二十多码，在120码的时候车身控制的还是比较好，平时时在市区经常低速行驶，感觉车子在低速的时候还是有一点顿挫感的。

刹车系统还是非常灵活的，每次一踩，车子都能及时的制止下来，不会有明显的过渡时间。

方向盘非常的稳，还特别的轻盈，打方向精准度也很高，所以操控驾驶体验感非常好。

使用起来非常方便，安安全全的开过去到达目的地了，整个车子确实还挺好操控的，操控性非常的好。

刚开始用这车子需要有个磨合时间，方向盘总是被我两个手握着，所以感觉会有点累胳膊，然后它的辅助系统还算可以，只要自己多了解，多驾驭我相信早晚会和它熟悉上路的，那样会更有安全感。

操控不错，方向盘和油门都很精准，很舒服，指哪打哪。

车身虽然比较大，操控起来也是挺容易上手的，方向盘转向很灵活，底盘扎实，路过坑洼路段也不会特别大的抖动。

这台车我也是记得驾驶了几天，整体的操控性是非常轻松的，不会像驾驶其他车一样让人非常紧张。

掌控他还是挺简单的。可以表现出很好的操控品质，路面反馈很好，转向感觉很稳，换挡操控流畅，这让人很满意。辅助系统的作用也是很强大的，手感比我之前的车好上不少，我崇拜的小媳妇在旁边看着我说

最起码他给我的感觉比较稳当，轮胎抓地力强，车子的转向设计的就比较精准，在安全性上也感觉很有保证，而且转向精准，这样开车就很灵活，也会有辅助操控，驾驶的通过性挺强的，转弯侧倾感也非常的小。

车子的操控性也是挺好的，方向盘把控起来很稳定，像我这样新手驾驶也没有什么生疏感。

指向也精确，高速的时候很稳，方向盘不会抖动，操控我觉得还可以，也会有辅助操控，比较适合我的开车手法，这车的方向盘的手感特别的喜爱，充满安全感，不得不说它的操控性好。

操控方面印象最深刻的就是方向盘，我一直都追求轻巧的手感，有时候我女朋友也开车，这种轻松的她开起来也容易，能照顾到所有人的需求。

车子的操控性能也是挺好的，虽然我是新手司机，但是车子买到手适应了2到3天开起来就很顺手了，感觉这个车子特别好开。

操控这方面也是很不错的，这款车的方向盘不轻不重，而且握在手里很有质感，没有什么虚位，打方向特别精准，基本是指哪打哪。

在操控上面这里还有一点值得称赞的地方，操控这块我也很满意，这个车子不只是看着车身比较矮，在平常驾驶上还是比较容易的,车身不算太大，实际的底盘高度一般，方向盘手感不错。所有开起来很灵活

总体操控还是比较不错的，转向比较精准，指哪打哪，安全配置高，开着安心顺手，新手小白也稳稳当当，安安全全的开过去到达目的地。方向还是相对精准的，没有什么虚位，第一感觉便是这车的底盘十分的让我满足。

方向盘操控轻松，转向系统是特别容易掌控的，也不影响驾驶，而且坐在驾驶位的视野很开阔。

这款车的底盘还是比较高的，坐在车内的视野比较好，它的方向盘转向的话比较灵敏，刹车的话也比较灵敏，操作起来非常的轻便，是一款比较好驾驭的车用起来的话比较省心，开车，尤其是上高速的话，真的很省力气。

在操控上的感觉还是不错的，坐在驾驶位上的话，尺寸恰到好处，很放心，操控感觉他很灵敏，不仅控制方向和油门很容易，方向盘也是很灵敏的，握在手里的时候给我整个的手感还不错，比较顺手。

车子的操控还是比较容易的，方向盘是属于轻盈的那种，指向也没有什么问题，踏板不软不硬，车子开起来安全感不是很充足，因为车子没有配备主动刹车。

油耗：如果你频繁的启动的话，车子的油耗相对来讲就会高一点，在市区路段也避免不了这种情况，尤其是经常会碰见车多的地方，但这辆车子并没有特别的高，一切都在我的可接受范围之内。

油耗：买车的时候我以为像途观L这么大的车子油耗肯定会高的离谱，但是实际使用下来感觉油耗表现还是可以的，差不多百公里在十升左右。

不会平常开着都疼爱油钱，这点上特别的满意，至少没啥后顾之忧吧。

油耗：新车的油耗表现我还是很满意的，从刚开始用百公里就是八个不到的样子吧，毕竟我还是个新手，只要多匀速驾驶这个油耗还是能下降的，高速上面开就有很棒的表现，养护它并不会给我造成压力。

油耗：在市区的话，油耗基本在9个左右，本人在市区郊区路段开得比较多的话有油耗在8个左右，很满意。是毕竟途观L这么大一台车，这个油耗表现也还算能接受，不过就是最近这个油价确实高。

油耗：我一般都在市区里开综合油耗8到9之间吧，还是能接受的，毕竟夏天开空调，而且红绿灯交通拥堵都比较多。

油耗：家用车买车前肯定要关注到油耗表现，正是因为足够省油，所以在选择的时候才会更加心动。

市区油耗得在9个以上，油耗还算是我能够接受的，真的还挺好的。

它的油耗也太让人惊喜了吧，每个月的油耗开销也不大，这个油耗自己还是很满意的，原本担心车辆的油耗会高，这让我感到非常高兴，这是非常理想的，现在也比较稳定。

油耗：油耗感觉有点偏高了，我200块钱的油加进去大概只能开200公里，多点算下来一公里都要一块钱了。

开车习惯也得改改了对它温柔些，是经过一次高速反馈都很好，经常都能保持在，油耗方面表现还是挺优秀的，也在接受范围内，跟同级相比还算比较省油的，有自己的优势。

虽然开始不知道油耗情况，但现在用了这么一会已经体会到了低油耗车子的好处，出去就开车，老方便了。

油耗：油耗还是能够接受的，只要平常不是暴力驾驶乱踩油门和刹车，基本上百公里十个油以内足够了。

油耗：油耗我觉得挺高的，有时候市区开上空调的情况下，可以跑到9个油，高速路上会好一点，最低开到过8个油左右，综合下来，还是觉得偏高。

现在我开车时间不算太长，车子的油耗不是很高，目前的百公里油耗9L，在市内开一圈下来百公里平均也在9个左右这样了，还是非常省油的。

用起来感觉也很省心，而且这个油耗值对我来讲也是非常满意的。费用也不是特别高昂的，觉得还是可以承担的，无论是价格还是从长远的角度来看，都觉得我是受益的一方。它的油耗表现还是真挺不错的。

油耗：这辆车的油耗也真的是很让我骄傲，我感觉时间流逝中，兜里的银子也在一点点的溜掉，这个油耗还是不错的。

油耗：油耗的话，官方看似大家都说是七个到八个油左右，我这个可能是新车的员工，目前的话是开到九个多用一段时间应该会更好，因为我开车比较暴力，所以说可能市区的话堵车比较严重，所以说油耗稍微高一点，如果上高速的话差不多是6到7个油左右。我的驾驶情况不太好，希望大家不要学我问了?下我的朋友，他开的也是这款车，他现在目前的油耗是八个左右。

其实这个油耗数据我都是能接受的，其他这个油耗控制的还是不错的，他整体的一个表现就是让我比较满意，完全可以放开手脚去开它，不会太多，我也是比较认可的，有深刻体会的，即使他可能比不得某一些车的神仙油耗。

自己开了已经有一千三百公里了，市区和高速公路都有驾驶过，但是大部分都是在市区驾驶，在市区经常会遇到堵车的情况，所以就会相当高点整体下来油耗基本都在九个多点。

每次上班的时候都必不可少的会路过单位停车场的减速带，一直都是正常的行驶，没有感受到严重的颠簸感，但是在堵车的时候，外面的鸣笛声还是会有一些明显。

这款车座椅还是挺柔软的，它的支撑性做的也很到位，所以长时间乘坐屁股也不会不舒服。

在车里边开着小空调，放着小音乐，都更加舒适轻松，这个车子里面的座椅坐上去很舒服。

这车子的舒适性从座椅和悬架上面能看出来，很软和，比较照顾车内人的感受，通过性很高的底盘，开车也算是比较享受的一个感觉了，还有就是车内的隔音很好哦，我也不会开多快吧，反正在高速上面并不会有什么噪音干扰。

舒适性不错，首先空间非常宽敞，座椅也比较宽大舒适，加上底盘悬架的调校，行驶质感非常不错，所以总的来说舒适性还是非常棒的，舒适性我感觉挺好的，座椅非常的舒服，用料也很好，车内隔音效果不错，空调效果也很棒。

除了隔音效果不是很理想之外，别的方面都挺好的，座椅柔软宽大厚实，支撑效果都非常的到位，空调还有分区控制，制冷效果都特别的及时。

至少坐在车内不会特别地难受，该有的空间和舒适的座椅都挺不错的，但是车内的噪音会很明显可能会让人有一些不舒服。

这个座椅坐上去还挺舒服的，刚刚好。行驶中遇到颠簸的地方车子底盘没有过硬的感觉，悬挂还是很舒服的，路面反馈很好，不会很颠。开车的时候使用感不错。

就算在上面坐得久一点，屁股也不会酸痛，靠背那一块设计的也挺贴合肩膀的，整体乘坐感觉很舒适，可以专心驾驶，它的避震系统做的也比较好，隔音效果也不错，总而言之，舒适性方便是非常可以，每过坑都可以很好的处理震动。

车子的舒适性还是非常好的，整个座椅特别的柔软而且支撑性也很好，这样的舒适性长途乘坐下来腰背部也不会很酸痛。

前后排座椅的支撑度都非常的厚实，跑长途也不会很累，自然也舒服多了，这对我来说非常令人惊讶，乘坐的时候感觉它的座椅软硬适中关键是对腰部的支撑性和包裹性很好，后排座椅空间也行，长途乘坐不会难受。

我喜欢车的隔音情况，给我一个安静的环境，但是长途乘坐的话就有点不太行了，容易累。

舒适性感觉也是挺不错的，座椅足够的柔软，乘坐起来还是相当的舒适，

座椅舒适度适中，减震不太好，过一些坑洼路段，颠簸感是有的。另外新车提回来味道重，这点也让我不满意。

首先车子的内部空间设计的比较宽敞，途观L这台车整体的舒适性真是湿水棉花无得弹，车子总体来说还是比较安静的，老家的时候村里的路修的都不太好，坑坑洼洼的路有的是，座椅软软的舒服靠背也挺舒服

从我自己开车和家人这方面的体验来看，空间宽敞，座椅的材质蛮好的，座椅柔软性也好，应该说是符合这个价位该有的水平。座椅很舒服，包裹性很好，即使长时间驾车也不会坐着难受，这点我还是挺满意的。

座椅很舒服，包裹性很好，久坐也不会腰疼，空调效果也是棒，制冷很快。

途观L这款车的空间比较大，前排的人做起来的话非常舒服，推背感也比较好，内饰的材料用起来很柔软，坐起来很舒服，空间大的，后排的人也不会很挤，比较舒适，减振效果也很好，在车内的话，噪音比较小，整体车的感受是比较高端大气的。空调制冷性比较快,悬架减震挺软的，坐起来非常的舒适，颠簸路段也不是很明显。

没效果还不错，舒适性这一点做的还是比较的不错的，包裹性也不错，底盘是一种非常灵活的类型，他的空间上比较宽敞，特别喜欢它的中控屏，在这个价位里面我觉得他做的也是相当不错的，更安静。

车子乘坐起来还是很舒适的，首先座椅感觉比较柔软，而且对腰部的支撑很不错，车子在行驶过程中平稳性还挺好的，车内的采光和空气都很不错，空调也是自动的，还有温度分区控制。

我个人是非常满意这个性价比的，主要体现在这辆车子的保值率比较高，房子是生值品，但车子是消耗品，我觉得只有保值率够高，日常使用的时候才不容易贬值，也算是在变相的保护自己的资产。

性价比我感觉还是挺高的，现在车价优惠幅度也挺大，而且车子动力操控等方面也不错。

它的操控感受和驾驶体验感也非常好，我觉得这是一款比较完美的车子，能保证舒适性和空间，这就是我要的幸福感。

综合各方面看，此车的性价比还是值得肯定的，同样的价格肯定要选自己喜欢的车子了。

我感觉性价比肯定是高的，早买早享受，买的很值。家用也很合适。

对我来说这款途观L性价比还是挺不错的，日常家用代步都非常的省心，质量也很可靠，后期一个养车成本都不用太担心。

俗话说得好，货比三家，不上当，选择这台车就是通过了反复仔细地对比，因为在性价比上很有优势。

控制是特别的简单的，自我感觉性价比还是蛮高的，价格也算合理，无论是起步还是低速，平常就是上下班的日常生活中的使用，动力也足够，超车也够快，不管是这个车子的品牌口碑，我觉得是非常可以的。毕竟用车，坐车，就是实实在在的

品牌也是买一个省心，中间价位角度，不会感觉很差，这款具有了我所喜欢的比较高的颜值，车子确实经济实惠，比较让人满意，可以打上95分的，整车的性价比还是比较高的，这台车内饰做工精致，操控方面比较灵敏。

性价比我感觉挺好的，这款车各方面都挺符合我的需求，动力操控等方面都挺好。

她的配置也不低，关键还是看自己的需求，这台车本身的实力也挺强的，操控性能也很完美。内饰养眼舒服，真的很满意了，全部都是实用常用的功能，买这辆车的价格我觉得还是挺不错。

超高性价比，这可是经过了我的层层筛选最后才决定选择途观L的，实用性强，这次没看走眼，可以提升自己的生活品质了。

性价比感觉挺高的，买车店里服务比较好，大众品牌也挺靠谱，而且买车还有贴膜赠送。

性价比一般，实用性有些低了，油耗偏高，家用不太合适，喜欢自驾游的还是算合用的。

大气外观颜值又给我增加了很多的面子，在我预算的价格里面把这个车拿下了，所以感觉性价比挺高的。其实我开始看到途观L这款车的时候，我以为应该挺贵的，但是后来才知道性价比高

这个价位的车我认为还是很划算的，对于它这段时间的表现来看我感觉它的性价比还是可以的，在同级别的价位里面买到一款这样性能的车子还是不错的。我觉得再贵一点儿我都会毫不犹豫选择它，很实用的。

性价比来说，我觉得途观L这款车的性价比是真的不错了，安全方面的配置也非常的优秀，所以还是不错的。

途观L这台车的性价比我觉得还是很不错的，空间大、油耗低、车子的性能也都很好，真的很不错。大众的口碑也是比较好的，后期的维修保养这一块不会让人太担心，二手车市场的保值率也比较高。

他的各个方面表现的还是超出了我的预期，给我很好的体验和感受，至今没出现过什么大问题，性能还不错，这款车也很实用，对于我们一家人来说，动力也不错，对我而言这性价比也算高的。

车子性价比自己很满意，4S店的服务态度很好，还给我送了一些小礼品，车子本身虽然有一点的缺点，但是优点也很多的，自己感觉这次购车还是挺成功的。