油耗有点高，发动机刚着车很吵，有点掉价，感觉发动机动静过大，没有高级感。还有就是车辆转向有点轻，打起方向没有手感发虚，胎噪也很大，听得不舒服。

底盘噪音过滤不够，底盘是不是有些硬导致，尽重量1883kg，有点轻，都会影响噪音吧

第一点：噪音太大，隔音太差！真的重点批评，大胜真不错，就是起步的时候噪音太大了，虽然30后基本就好了，但刚打火和起步的时候有时候就像柴油机！单层隔音玻璃，各种降噪处理也一般，跑高速的时候风噪比较大，虽然也能接受，但比我的君越真的差远了，也不如开拓者和汉兰达啥的！ 第二点：雷达提示有异常，却啥也检查不出来，重启之后就不提示了，两三次发声这种问题了！ 第三点：车身外壳塑料有点多漆面有些软！

油耗偏高 刹车偏软 减震器较硬过坎有颠簸感 大灯没有那么亮 如果把座椅全打开储物空间偏小了

没有车内氛围灯，起初一周有味道，不过现在早没了

车内有轻微异响，找不到从哪里传出来的，第一排给人感觉不错，二三排塑料感太强

起步出段加速弱，发动机噪音大，装配工艺差，做工用料粗糙，细节处理差，满满的塑料配饰件，因为塑料件品质差，脆，硬，所以不耐磨，一碰就花。

虽跟同级别用料相差不大，但侧窗采用单层玻璃，使用起来轻飘飘质感较差； 大尺寸SUV造型一般倾向大气或精致，你整个杀马特造型后尾灯是何意思，虽然外形方面各有所爱，但是国产改版造型明显不如全球版协调。

内饰做工相比其它合资车稍差，顶配车了坐椅都是仿皮。新车内味很臭，发动机仓还有胶臭。起步很肉，要深加油才动。油耗稍高基本上都是12或15个之间。低盘很硬，过减速带稍快点都震动得心跳。

为什么把中排的usb盖盖简配了，这才几个钱 都二十多万的车了，后视镜和我2012年的索八一样，手动防防眩目?

造型很犀利，很好豪车范，前脸设计风格很有辨识都，大气沉稳

车灯设计，车身设计 车轮设计，比较中规中矩，很喜欢

仁者见仁，智者见智。起初觉得一般，后来越看越喜欢，耐看型的。虽然没开拓者那么帅，但是也算是不错啦

外观精美

仁者见仁，智者见智，我觉得胜达属于耐看型，越看越好看

黑色侧面还是大气的，尾灯太俗气，前脸貌似一张蛤蟆

外观仁者见仁智者见智，我是已经习惯了，就这样吧。 车灯设计：这车灯也是这样，晚上亮起来还是不错的。很漂亮。

胜达整体修长，视觉感受要小一些，我买的幻影黑，感觉更小，整体造型比较满意，看上去干练有型，不满意的有两点，C柱的镀铬亮片、尾灯对比整体风格不协调。

漂亮大气，设计新意，侧面线条优美屁股仁者见仁智者见智

外观是只有争议的地方，主要是尾灯的造型，我的想法是自己开车又看不到尾灯，

内饰配饰很好看，有科技感，车内大屏非常不错

内饰一般 配置很高，车载导航没用，手机互联网等都还没用

中规中矩吧，我选的纯黑内饰，还不错，车机也挺好用，没有氛围灯是我特别想要的配置，特别好各种中控台和方向盘的按键也特别实用

布局合理 座椅有很好包裹感

配置太满意了，对比那几位，呵呵，不想多说了，我选择胜达太正确了

中控还是耐看的，显示度也比较清晰，而且符合人体学操作

内饰做工满满塑料，细节处理不好，设计还不错，只是被北京现代耽误了。

胜达内饰是沃德十佳，整体线条简洁干练，功能区一目了然。我选的红黑内饰，等车一个月，效果值得等待。用料方面中规中矩符合主流，该软的地方软，别家硬的地方他也硬。

内饰相比其它合资车稍差，做工不精细，新车发出的臭味太浓了

内饰刚提车的时候味道大，一个月以后基本上闻不到了

空间非常大，非常适合全家出行使用，平时不用七座时，后座空间无敌了，都可以翘二郎腿了

本人174厘米，前排空间很大 ☆ 空间设计亮点：第二排空间感觉很大，第三批立起来后，储物间偏小。 ☆ 第三排空间：第二排空间很大。第三排立起来，头部靠挡风玻璃有些近，感觉有些担心安全问题。但我想 suv第三排都会有这个问题 没办法回避的，除非mpv

空间真的很大！前两排不管啥体格子的成年男女都会觉得宽敞，当然你要说你两米多那另当别论啊！第三排瘦小面条一些的成年男女也都能做，虽然有点矮但是腿部空间还可以，所以第三排坐人跑长度基本没问题

一般坐5人 独立乘坐空间 满足全家出行需要

大六座，每个人的空间都很大，第二排独立座椅超级舒服 ☆ 第三排空间：第三排真实可坐人，靠背角度可调，对比汉兰达和昂科旗好太多了

一个字大，二个字好大，三个字非常大，四个字ZTM大 ☆ 空间设计亮点：幸亏听老婆的买了6坐，方便我儿子在车内玩耍，中间可以自由进出，感觉不是车，而是一个活动的空间

储物空间还不错，但是这个车门放杯子是什么设计情况的。

正常体型6人场景，使用空间基本够用，特别是中间通道，增加了上下车的便利性，尤其是应急情况下可以更迅速上下车，第二排空间拓展性最好，可以找到各种造型的舒服的坐姿，第三排可单座放倒。

空间是最大的亮点，6个人坐起来一点都不拥挤。

空间很舒适，每个人都能找的舒适的位置，当然第三排坐人后，行李空间就没多少了 ☆ 空间设计亮点：空间设计没有多少亮点，远没有外观惊艳，这个有点意外

驾驶感受：加速很快，动力很足，使用运动模式推背感特好

加速还不错，做过对比，动力比途昂还大。上坡动力很足。动力平顺性很好。推背感没有认真体验过。 跑高速：近期还没有跑高速，但跑过120公里时速，很好，声音很正常 上坡动力：起步加速没有特别实验，很正常 加速推背感：没有特别体验推背感 动力平顺性：动力平顺性很好，无顿挫感

起步比较不错慢，后期会变不错，而且很平顺，基本上指哪打哪啦

动力充沛 提速快 换挡没有明显的顿挫感

2.0T+8AT动力充沛且平顺很满意，城市拥堵稍费些油，正常跑9个左右，对比我之前的福克斯好太多，个头还这么大

激情澎湃，超车分分钟，背推得都骨折了，选大圣准没错

高速很轻快，地盘不飘，城市路加速出段慢，30迈以后就好了，或者说2000转以上动力没问题。

2.0T/8AT的动力组合驱动1.88吨的车身还是绰绰有余的，动力基本随踩随有。有节能、舒适、运动、自学习4种驾驶模式，每种模式换挡逻辑有所差异，但深踩都会有不错的加速。动力系统不是延迟，是基本匀加速度的上升，没有明显的突兀，变速箱细致绵密，换挡如丝顺滑，高速低速急加速都几乎感受不到顿挫，这个派沃泰非常有高级感。

起步稍肉，要深踩油门，速度上来了动力澎湃汹涌。

动力不用担心，深踩油门同样会给你惊喜，3起步有点慢，

都不错。操控方向盘很轻松，方向感很好，尽管车很大 ☆ 车道保持辅助系统：有自动纠偏，但我个人不喜欢

方向盘打着很轻便，油门刹车也不错，各种辅助配置相当实用！

操控自如 刹车偏软

方向灵活，转弯半径小，在城市里驾驭一点不会感觉累，开始以为会不方便在市里用车，到现在通过三个月的熟悉，太舒服了，对女生尤其友好

指向精准轻盈，就是转弯半径小了一点，以前小车一把可以过，现在要2把

跑过盘山路，转向不虚，转弯半径不大，不笨重，不像这么大的车。

驾驶感受轻盈灵活，没有大车的笨重感，方向盘较轻（感觉有点太轻，没有轻重调节，）但指向精准，变道并线、入弯出弯的侧倾、跟随性、整体性都很不错，高速120不飘，1.88吨4.93米调校的如此轻巧，可见韩系车还是有一套的，但也就造成了底盘没有厚重的感觉。需要注意：变道的时候不要距离前车太近，如果太近，不持续踩油门的情况下会触发主动刹车（急刹），这种情况极有可能造成后车追尾！！

方向盘轻松遐逸，稍有虚位，总体来说还不错

家庭车，操控就是其次了，开的稳点，已经过了驾驶激情的时候了，开车很佛系。

油耗：上下班油耗保持在11个左右，车大也差不多

油耗：目前行驶1650公里，加油1500元，磨合期，平均油价8.7元一升。部分时段开空调。

油耗：跑市区特别是高峰期肯定废，我现在一箱油能五百公里左右吧以市区跑的居多的时候，但要是老跑高峰期也就能跑四百五六，还是偏高在市区。高速确实不错，我最低开过8.3的油耗，以国道特别是高速为主的话一箱有能走个五百六七十公里，纯跑高速在六百公里左右甚至会更多一些。开空调平均多个零点几吧，目前我5000公里综合油耗11.3，还算能接受。好在能加92的，缓解加油的压力

市区油耗略高 12个

油耗：高速均速七个多，市区拥堵11个多，配合这么大尺寸，我很满意

高速表显示10.7个油，实测感觉12个，不过感觉还好能够承受，毕竟这么大的车

油耗现在13个，开了500公里，开的少，磨合期后会好一点吧。

油耗：油耗中规中矩，现代小聪明才235的胎宽也没见省多少油，车重和车型摆在那儿，不会太省油的。

油耗：城市驾驶走走停停油耗高基本上都是13个左右，高速公路油耗会慢慢降下来

天冷时候加拥堵13L，天气暖和了油耗9～10

这一项没有实验过。舒适度很不错，宽敞，噪音有点大

座椅舒服，空调不错，音响不错，异味有一些但还能接受，隔音做的比较差，噪音也有点大，悬架有一些硬。

减震偏硬 过坎有颠簸感

座椅软硬适中，第二排独立座椅，第三排靠背角度可调坐5到6个人太舒服了

座椅舒适，包裹性好，配置齐全，特别是全景影像，会车倒车不担心刮碰

舒适性前排不错，后排没坐过了，不知道什么情况。

座椅第一排厚实，第二三排单薄，整体舒适性还可以，虑振一般，麦佛逊 多连杆基本就这水平，除非换双叉臂。底盘不松散，整体性可以但不够厚重，这是韩系车调校风格。隔音一般，侧窗单层玻璃，发动机声音像6缸低沉有力。

坐椅合适，就是仿皮的拉低了档次胎臊声有点大，底盘稍硬，。

舒适性还可以，各项配置都不落，到现在为止，还有好多功能没有研究透彻， ☆ 车内消毒方式：有pm2.5过滤装置，有时候车子自己就启动了。

性价比无敌了，二十几万买这么大的七座车，还有哪个可比

购车优惠大，这是重要原因。维护保养都不贵。我之前的胜达保养不贵

咋说呢，性价比太牛b了！24万落地这么高配置这么宽敞的中大型SUV！太香了简直！现在保养维修也便宜，售后服务也挺不错。品牌在中国虽然现在被黑的认可度不高，但欧美销量却很好很高！虽然中国汽车文化挺不错，但肯定没有欧美时间长，欧美认可，说明韩系车还算是不错的，虽然它不是豪华品牌也不是某克这种网红品牌，但现代也算是国际大品牌啊，花这些钱给自己一台配置顶级的合资城市SUV开绝对绝对非常不错！

在同级别里性价比很高 科技感 智能感十足

25多一点就可以落地胜达次顶配，还需要说什么？

中大型SUV里面，合资价格最便宜的了，而且上市2年来没有大的投诉，三大件在欧美成熟应用好多年

性价比高，对比一下他的竞品，为什么没人买他呢。

6座4驱中大型，配自适应主动刹车，裸车二十多万出头，还要啥自行车，性价比非常高，相同级别价位最低，相同价位配置最高，没有之一。

性价比相比其它合资车稍高，这样的价格，这样的级别车，这样的配置其它车没法比

买这个车不是为了攀比和面子，实用是第一的，之前因为是现代索八，所以所以又回到现代，并不是买车的银子不够，主要是自身不喜欢张扬 。 品牌评价：觉得现代的造车理念和质量还不错。下次换车的目标是燃料电池车。