最满意它的空间，因为我是个十足的大块头，轿车坐起来会很难受。坐在大狗的车内则没任何问题，前排很舒展，后边同样很宽大，而且它的装载能力也挺强的。
我的这辆哈弗大狗已经提车有一段时间了，通过这段时间的用车感受，整体表现还算满意，表现最好的就是空间了，前排空间和后排空间都挺大的。
脱胎于H6平台，但外观设计的更硬派，显得更加有气势，名字虽然有点傻，但风格真的很独特。
车子的颜值那是很不错的，这就不多说了。让我最满意的就是这个车油耗非常的低，我提车已经有一段时间了，在城区使用的比较多。也上过高速，现在油耗只8.2L左右。真的是让人非常的惊喜，这样的油耗以后日常使用也不会觉得有负担了。
颜值真的很高，而且也很个性，就像本身的命名一样，同时这台1.5T发动机的动力表现也是非常出色的，动力爆发性比较强，而且整个的动力储备也比较充足，同样也拥有着更好的动力平顺性，整个车子的内部空间也是比较大的，实用性没有任何问题，就包括给出的配置也比较高，也可以保证更高级的用车体验，综合用车体验确实是很棒的
外观，内饰，动力，油耗都比较满意，目前驾驶3000多公里感觉1.5动力可以，油耗8个，如果要动力直接上2.0别磨叽，上2.0以后别说费油
作为人生第一辆车，买之前各种比较。一开始并没有考虑国产，在了解多了的情况下，确实认同国产车性价比吊打合资车，十五六万的SUV，热门的任意一款国产车都不是合资能比的，包括动力和外观配置等等。然后就开始跑各大国产车4S店，最终几番对比，选择了大狗，当然我不否认我有点外观控。长城的SUV绝对信得过，开车回来那天去加油站，瞬时吸引了很多目光，好多人说哈弗啥时候造了这么一款漂亮的车。1.5T的动力家用完全没问题，以前听有的人说大狗亏电异响啥的，我感觉完全不存在，停在室外半个多月，还有88%的电量，也没有任何异响！最后向温州车友推荐一下合盛，服务和效率杠杠的！第一家4S店订车二十多天和我说不能保证两个半月之内有车，我转而找了合盛，二十三天就拿到车了。赞一个。
完全可以用“物美价廉”来形容这台车子，本身的质量足够稳定，而且价格也足够实惠，车内的配置非常高，而且外观设计也特别有个性，可以说这是一台很品味的国产SUV，也是一台很让人放心的国产SUV
最满意的就是空间，第一台车是哈弗H1，太小了，当初买就是刚有了孩子为了风不吹雨不淋，现在孩子慢慢大了，再加上我家人的身高都比较高，H1已经不能满足日常家用了，大狗的空间很满足我现在的需求
在领到宠物到现在我行驶将近18000?，可以说大部分的用车路况已经行驶过了，比如上下班通行、高速、非铺装路面、沙漠等等，使用下来我的“狗狗”果然没让我失望！①首先大狗的通过性非常好！在内蒙古路面相对来说比较复\n杂！但是我依然可以放心的给油，心里没有忌惮的开，得益于\n大狗的离地间隙较高！\n②外观好看：大狗外观非常喜欢！大灯??有神，尤其在行车\n过程中，日间行车灯开启，简直就是画龙点晴！真是行走的单\n眼皮狗，而且大狗的整车非常大，达到了\n4620mmx1910mmx1780mm轴距更是2738mm,以及4刻\n度的天生丽质！使得大狗的外观极具辨识度！\n③乘坐舒适：因为得益于大狗车身无论是前排主副驾，还是后\n排三座，乘坐体验都非常好，并且地面还是纯平设计！中间位\n置也会很舒服！\n④智能化“机灵”：好的狗狗不仅仅是外形好看，更重要的是聪\n明，大狗高度智能化让我行车无忧！比如车道偏离预警、前方\n碰撞预警、倒车车侧预警、这些还不够，并线辅助、车道保持\n辅助系统、疲劳驾驶提示、L2辅助驾驶540°全景影像等等，\n还有好多好多我就不一一列举了，总之，大狗的智能已经在这\n个价位来说是天花板级别了！你开着它，只管手握方向盘安心\n到达目的地就好\n⑤售后无忧：领到狗狗以后，当然得把他养到状态最佳，我得\n靠它带我游山玩水，要想狗狗在最佳状态，就离不开宠物医院\n我已经去了3次了，售后可以说非常贴心！你只管把狗\n放到那里把钥匙交到工作人员手里即可！工作人员会仔细的和\n你核对信息，到了休息区不仅有免费的饮料，咖啡喝，更重要\n的是有游戏机你敢相信吗？而且会有车间的各个方位的摄像\n头，你可以休息的时候看监控，整挺好！重要的事情来喽（哐\n哐哐，敲黑板，目前三次保养费用是0元！你敢相信吗？不要\n太给力！
这是我的第一辆车，所以看了很多的款式。货比三家，最后很慎重的选择了大狗！ 女司机对动力也没啥要求，毕竟是个新手小白，要求外观，内饰，底盘高就行。 之前对比了很多车，思域，、飞度、好猫、坦克300等一系列的车，预算是准备10w出头买个代步车。 思域：价格偏高，而且空间不大。 飞度： 虽然空间不大，但对女司机来说， 挺好开，也很好看，但内饰太差了。好猫：混电的怕爱出问题。 坦克300：各方面都喜欢，但超出预算了， 毕竟打工族 最后，从价格，空间，内饰，外观各 方面，大狗是最好的。所以我选择了他。 价格不贵，买的马犬落地15w+，储物空间超大，副驾驶的扶手也很有感觉，挂档是旋钮的，最主要的是外观好看，嘻嘻。女生买车动力都是其次…外观内饰好看，就贼心动… 当时2.0T版本还没出来的时候，我买的顶配，那个“360全视影像”，这个功能，我简直吹爆好吗！！倒车和侧方的时候，基本告别后视镜了，就看屏幕，女司机也能很好的倒进去！！遇到交通比较堵塞，三车并线的时候，一按倒车影像立马就出来了！！！再也不怕估计不了距离，怕擦车而不敢开了！给我的闺蜜成功的安利了这个功能！！！！ 还是很满意的！！！我爱大狗！！虽然不贵，但它就是我的宝贝！是一点一点搬砖努力赚来的！！！就是我心目中的豪车！！！！
本人成都的，本科毕业几年了，刚攒了一点钱，也想买一辆性价比好的车子。对于我们年轻人来说，价格和买车之后的保养费用是我们需要考虑的因素，我是一直比较支持国产品牌的，虽然比不上国外那些名牌的车子，毕竟情怀嘛。所以我买的是哈弗大狗1.5T DCT两驱马犬版的。现在来谈论一下我买车后的感受吧。\n\n对于这辆车，我最满意的还是它的空间度，大狗的空间很出色的，就这车的空间布局和尺寸大小都很合理，虽然重心高却稳定性挺好的，座椅乘坐感也非常舒适的，很硬派的设计感，前后排空间都兼顾到了，坐姿高视野好也没有太大的盲区，车内的储物空间也比较合理，后备箱能放得下比较大件的物品，出门旅游的话也不用担心不够用的。这车的底盘非常高，不用担心涨水啥的，哈哈，感觉在这点上我血赚。除此以外，它的外形十分吸引我，有型有色的硬派越野SUV，采用全新柠檬平台打造的哈弗大狗，作为哈弗全新紧凑型SUV，这车外形复古可爱，方方正正的造型还有复古萌萌的圆形大灯。 当时让我出手买这个车这个品牌就是因为这一点。
外观不错，走在街上回头率挺高的，回老丈人家，来围观的人挺多的！后排空间不错，储物空间多。轮眉和保险杠有塑料件包裹，是新手的福音，刮蹭也不心疼！360全息倒车影像和电动尾门是个好东西，因为媳妇个子不高，360和电动尾门是为了她而来的！四川内江的东创建国4s店的服务态度才是长城该有的服务，真棒?
最满意的那必须就是外形了，硬朗的外形让我见到第一眼就欲罢不能，特别是前脸45°那真是超帅！还有就是各种科技感十足的配置了好多功能还在摸索当中，再者就是座椅的舒适度也很好！
现在用车已经快一个月了，行驶里程1800km，说实话，现在我对大狗满意的地方依旧是我买车时所看中的地方。 1.外观，其实我个人本来不太喜欢越野外观的车型，但是类似于新h6,长安Unit等这种看上去比较惊艳的外观现在也已经烂大街了。就我个人的感觉来说，不耐看。我就像找一款能一眼打动我，又和其他车完全不一样的感觉，结果大狗横空出世。你说它是硬派越野吧，可一看到那对圆圆的狗眼，加上厂家故意做出的有些皱眉的造型，复古中带点俏皮，目前为止，在看过大狗的朋友们没有一个不被它外观所吸引。一句话，说不上惊艳，但很耐看。 2.空间，这车的乘坐空间简直不要太赞，我一个176的人完全不考虑头部的空间，乘坐空间把驾驶位直接推到最后，后排依然两拳有余，加上平整的后台，这车能做到这一点，我知道自己买对了。 3.储物空间，37处储物空间会让人听上去以为是以量取胜，并不实用。其实恰恰相反，每一个储物格都能用上，这是我特别满意的一点。说一下后备箱空间，买之前我觉得是比较小的，结果上次和同事一起拉同样的杯子，他开的途观，只拉了一件，第二件受制于后备箱造型放不进去。而我轻松拉了两件还富裕了半件的位置，当时的那个心情格外美丽。 4.动力，大狗1.5t动力家用足够，我规划买第二台车的时候就是想用十几万的价格买一台动力够用的家用车，又担心被第一台宝马530动力培养出来的烂习惯会产生不适应，所以试驾是我买车很重要的决定。但是大狗打消了我的顾虑，甚至在0-80还能让我有些推背感，实属出乎我的意料，所以买它我没有过多的犹豫。 5.内饰功能，因为我是第一次接触国产车，之前虽然有所耳闻，国产车的功能内饰一直是创新的名词，但真正看到大狗内饰我还是比较惊喜的。特别是代表活力的橙色被完美搭配在黑色之中，让人没有太多的压抑。而功能更不用说了，比家里的530还多，特别是前轮辅助这些智能驾驶功能，在乡间小路上开车你才知道它的厉害！ 6.底盘，因为经常换车开，所以有比较明显的感受。大狗的底盘我感觉是偏硬一些的，很有运动感，而且很扎实的感觉，这点对于suv来说很有必要，因为想要舒适我肯定买轿车了。 7.油耗，我平均时速25，油耗9.1，基本用标准模式，之前听到网评h6是油老虎，但采用了最新柠檬平台后我感觉这个油耗我还是比较满意的。
早就想看看哈弗大狗这车怎样，终于自己入手了，这车确实非常出色，空间够大，后排跷二郎腿也没有问题，还有配置也够丰富，看着也上档次，比同级合资品牌大气多了
隔音效果一般，高速上尤其的嘈杂，后排乘客交谈甚至还需要提高音量。而且音响的效果也稍差了一些，没有达到我的预期。
人无完人，车无完车，有利有弊也是正常现象，要说大狗的缺点，其实也挺显著的，双离合变速箱时而顿挫，整车的隔音一般，跑高速时声音很大的。
隔音方面比较差，较大的车身有较大的风阻，噪音还是挺明显的。另外就是尾灯的设计不够帅，和头灯没什么呼应，感觉是各玩各的。
这台车子的底盘的确是没有太好的支撑性，底盘设定比较软一些，尽管说，保证了更好的乘坐舒适性，但这对于实际的驾驶体验也是有着一定影响的同时价格也确实是比较坚挺
就从我目前的实际用车情况来讲，这台车子在其他地方是不存在任何问题的，现在唯一就是感觉车内的异味比较大一点
人无完人，放在车里也是一样，无论是上到几十万几百万，下到几万，它多多少少会有有让你不满意的地方！在我用车时候我注意到了几方面！\n①油耗，在我上下班通勤的时候，由于交通非常堵塞，走走停停！油耗飙升，表显提升到13！在正常行驶又会回到9-10，高速最低会去到6.8，正常在8！\n②高速行驶噪音大：在高速行驶到90往上时，风噪会有明显的提升，我觉得是跟车型有关系！大狗没有过多的流线型设计！所以使得他在高速行驶会产生风噪！\n③刹车呲呲的响：这种情况不是每次，只是偶尔，在红绿灯路口停车时，呲～的声音就开始了，还是挺尴尬的！有时候在刚起步的时候也会有！
要挑缺点的话可能就是油耗有点高了，我看了一下菜单键的油耗信息B，怎么有22个油，而且我已经开了两千公里了… 再就是导航出过一次问题，它开到信号很足的地方，也不能定位自己的位置，过了一个月以后后面自己就好了…
目前来看，只有电瓶，可能跟我用车少有关，基本都是短途通勤，长途比较少一些。电瓶可能充不上多少电。
然了，这车的缺点也是比较明显了。对于哈弗大狗这车整体性能我还是很满意的，但是它的隔音效果一般吧，起步踩油门的时候，能感觉到发动机的轰鸣声有点大，再就是上了高速风噪和胎噪还是挺明显的，也算影响了一定的驾乘体验，不过整体来说还挺满意的，毕竟就这价位来说已经挺好了。隔音性能稍差一些，还有就是无钥匙进入，使用的时候时灵时不灵，非常不稳定。我刚买那会，新车没多久的时候方向盘会有异响，尤其是在晚上比较冷的时候，嘎吱嘎吱的挺响的，磨合以后就没了。动力起步稍温和，中途加速反应还是有点迟缓，另外中控屏里的有些功能显示不清晰。
1、摄像头过于灵敏，别说行人和美团摩托，前后车近一点就强制进入摄像画面，影响听音乐和导航。 2、无钥匙进入不灵敏 3、19寸轮毂胎壁薄，路感过于清晰，如果城市柏油路用车对舒适有些影响
直到目前，我最接受不了的是60迈以下提速慢，油门反应慢！后备箱中规中矩，勉强够用！音响音质需要自己升级，如果对音质没多大追求，那也没事！主动刹车过于灵敏。天窗能开的程度太小！空调和音量的操控没有物理按键，有点鸡肋！后排座椅设计有待改进，长时间坐，容易疲劳！亏过一次电，是由于四儿子店的技术人员操作不当造成的，我也没怎么为难他们，我就简单给官方说了一下情况，最后也帮我解决了！我从新疆喀什开回云南，在四川做过保养，对比了一下4s的服务态度，发现喀什的4s店的服务和技术有待提升，或许是全喀什就一家四儿子店，没有竞争，还是怎么回事？一点看不到长城该有的售后服务！
那必须就是后备箱了有点小，还有就是后备箱的地台高度有点高。再说不喜欢的就是个人不喜欢大狗的尾部设计，看着有点呆呆的没有前脸霸气！
先说说我了解的小毛病，买车之前上网做了很多功课，说大狗有亏电，方向盘异响，后车窗升降失灵，中控死机重启不行。这些毛病，我想说我一个也没遇到！哈哈，幸运如我，而且我也问了群里的狗友们，偶有个例，而且厂家的售后没得说，非常积极，让我对哈弗这个品牌产生了不少好感，说说我发现的不满意的地方。 1.自动刹车太过灵敏，哪怕我已经设置成最低的模式，有的时候和前车保持距离过近，会一下子刹停，而且那个声音哐当一下，很吓人，人身安全保护了，精神却被折磨了。 2.低俗转弯前轮辅助开启的时候音乐要停啊！这点我能理解厂家不想让我分心的良苦用心，但是没必要啊！这点真的太煞风景了。 3.扶手箱第一层太浅，第二层又太深了，我觉得完全可以做得居中一点，不上不下太难受。 4.自动泊车时刹车也是哐当一下刹停，我发现只要是大狗自动刹车，都是一下哐当到底的感觉。有点怕。
刚入手哈弗大狗啊，还在热恋期呢，有点小异味也比较正常吧，过几天就没有了，所以等于没有不满意！
设计上偏运动，头灯和尾灯的设计都非常另类和独特，照明效果也挺不错。另外车漆的质感真的很棒，很饱满。
颜值挺酷的，纯纯的复古风，尤其是大灯很漂亮，还有车身线条以及外部轮廓都是很直观，都是很简单粗暴的表现。
前脸有点萌萌的感觉，圆形的大灯也很有复古感。前后杠的造型也挺硬派的，前杠下方还有银色的护板，不会很单调。
外观造型很好看，这是我非常看好的一个方面了，整体的设计比例，设计风格都是我和家人比较满意的。
哈弗大狗的外观就是正儿八经的复古风了，说实话这样的外观风格还真不常见，硬朗的车身轮廓配合两侧圆形的大灯好像真让人看到了诗和远方，而且这辆车开在街上回头率也挺高的
最满意的就是外观啦，提车那天去加油站，引来很多观望的，好多人说哈弗啥时候造了这么一款漂亮的车
相比同级别的其它车来讲，哈弗大狗的外观造型可以说是非常大胆了，棱角分明的车身看起来特别魁梧，圆形的大灯也足以吸引众人的眼球
外观最让我满意的就两个大灯的设计，??有神！日间行车灯就是点睛之笔！非常具有辨识度！设计的非常成功！ 车身做工：大狗车身长宽高分别为：4620mmx1910mmx1780mm轴距更是2738mm,以及?刻度的天生丽质！使得大狗的外观极具辨识度！
外观方面很漂亮，前脸霸气硬朗，行驶在路上和旁边的比起车比起来显得也很大块，车位的话格子刚好能装下，全车都是LED灯，亮度足够，夜晚行车视野很清晰。
男的开很爷们，女的开很干练，大狗设计师绝对要点赞，顶配只有灰狗，个人觉着这个车白色好看。总结说大狗造型在市面上觉对独当一面，个性十足，只希望这个独特造型别太早的过时
中控台大便使用硬塑料，质感确实一般，而且做工上也有进步的空间。另外颜色搭配上有点太过活泼，看着不够沉稳。
内饰设计挺个性的，仪表盘的尺寸不大，但采用了全液晶的显示，效果比较细腻。副驾驶的大尺寸拉手是个点睛之笔，有硬派的气息，而且也很实用，但内部的用料确实比较普通。
中控内饰就是哈弗一贯的造车风格。用料还是挺不错的。整体的颜值也很高。而且现在的设计也是非常年轻化的。
内饰风格跟外观完全是相互匹配的，不过它的内饰看起来会更有科技感一些，而且车内的配色也是比较时尚的，整体看上去就特别的年轻活泼，完全是我喜欢的类型
整个内饰给人的感觉也是非常年轻化的，而且设计同样是比较简约个性的，配置也比较丰富，只是车内异味相对比较大一点
内饰科技感十足，颜色和车身颜色相呼应，细节方面处理的非常不错，而且触控屏幕很大，分辨率很好，UI经过一次大推送设计又上升了一个高度！
联网就导航出过一次问题，不能定位车的位置，一直显示在外地…后面过了一个月自己好了，可以刷抖音，蓝牙，听相声…但这些功能也不咋常用，所以没啥问题 氛围灯也还行… 行车记录仪还没用过耶…没出过车祸，出车祸了，就知道好不好用了 新车异味很正常，异响没有 屏幕很大，很灵敏，音响声音也很够劲
动力方面，就哈弗大狗这加速体验也是很给力的，只要你舍得给油，动力也是很快就能体验到的，发动机和变速箱的配合也很默契，而且还挺省油的，完全不用担心动力不够的问题。起步轻踩油门就能很快反馈，前段加速很快，稍微深踩油门就有推背感，动力输出响应非常的线性丝滑的感觉，提速过程中没有顿挫感。
内饰是我选择这个车最重要的理由，非常干练有内涵，即硬派又精致，说是没用的，你们去4s店自己看看就明白，中控逻辑清晰，速度快，语音系统给80分吧，有时候刚起车有可能因为天冷语音识别不聪明精准，比如我说打开车窗除雾，它直接给我开窗，但大多时候常用指令没问题，和它对话屡有惊喜。其他的内饰方面没得说，远超合资车的水准。
硬塑料过多，个人觉得中控台弄个软包，或者碳纤维，那高级感就体现出来了！ ☆ 内置行车记录仪：行车记录仪是个好东西，但是不能和手机互联这是个鸡肋！而且记录的内容过短，只能应急使用！
同样，内饰仁者见仁，智者见智，你们自己去感受吧，我是非常喜欢的。给个四星吧，毕竟人外有人，天外有天嘛。
内饰设计运动感很强，而且软性材质也挺好的，其他配置也非常到位，可以语音识别，也可以在线撩妹！
前后排都非常宽敞，而且在储物格方面做的也非常丰富，这样内部就不会显得凌乱，各种物品都能找到合理的位置。
空间很满意，主要是前排座椅可以调整位置，前排空间和后排空间的比例就会变化，因人而异，总能找到最好的空间表现。
空间还可以，车顶的造型比较平直，提供了前后排优秀的头部空间，坐垫的角度和填充也都很舒服。
空间还是非常不错的。选择这款车型也是我和家人共同决定的。后排坐三个成年人不会觉得拥挤，后备箱能放下3~4个行李箱。
作为一台紧凑型SUV，我觉得哈弗大狗的车身尺寸真的非常大了，2.73米的轴距长度和1.91米的车宽足以说明车内的横纵向空间都没有任何问题，而且各个储物槽也都比较深一点，中央扶手箱内被分为了两部分，这样确实更方便归纳
175，170斤完全够用，后背坐三个成年人无压力 ☆ 空间设计亮点：空间够用，准备自驾游的 后备厢容积：后备箱小那么一丢丢
对于我们的用车需求来讲，完全没有必要担心哈弗大狗的空间，前后排坐上去都特别宽敞，我朋友1.83米的身高坐进去头顶还有足够的余量
本人173CM，比较矮小！乘坐已经完全满足，而且储物空间相当多！后排也很宽敞，尤其是地面纯平设计，乘坐体验也是更好了！ 乘坐空间：乘坐空间非常大，这得益于大狗的轴距超过2700mm，非常给力，而且后排地板为纯平设计！所以坐三位也不觉得拥挤，而且中间乘客也可以有非常好的乘坐体验！
我165，完全没问题，上面还有很多空间… 男生一米八也不在话下，副驾驶是足够宽敞…跷二郎腿也没问题… 后排因为大人坐的比较多，她们也说我的车后面坐的很舒服…相信应该起码是不挤，比较宽敞才这么评价。
开大车就是舒服。不论是前排，还是后排都很大，跟我小铃木天差地别。 ☆ 空间设计亮点：储物空间忒多，放小东西很合适， 后备厢容积：后备箱放倒足够用。平时也不放啥太多东西。
空间方面，哈弗大狗在紧凑型SUV里，宽度和轴距还是很有优势的。前后排座椅的腿部和头部空间都比较宽裕，后排翘着二郎腿坐上三个成年人，完全没有问题。大狗的空间实用性真的是挺好的，平时带着朋友几个出去玩，也不会觉得太拥挤，乘坐空间真是太宽裕了，车内储物空间也非常的丰富，后备箱也还可以，外出游玩的话完全够用了。所以空间也是我选择的必要条件，有时带着家人一起去游玩。
完美～这个车最大特色就是空间，你身上的东西随便放，没有任何放不下的东西。后排空间宽敞，地台无凸起好评，自驾游谁坐谁知道，惬意舒适
前排后排空间都很充足，至少对我身材(身高172，体重142）来说前后排空间都很充裕。唯一不满足就是那个后备箱了，不过大多数的SUV车型好像空间都一般。
空间和储物能力是我看中的重要一点，当然储物也不是完美的，之前也提到，扶手箱第一层和第二层分割不合理。乘坐空间我感觉这个价位少有对手。
现在我还是单身狗，买了哈弗大狗以后想要找个女朋友，然后。。。。。感觉以后有了女朋友，结婚生宝宝也够用的，那些都是浮云，就现在来说这空间太够了
大部分都在市区内开，对动力其实要求不高，它给我的感觉是很顺畅，变速箱换挡也很平缓，没任何顿挫感。而且跟车的时候也没抖动，不过起步时的感觉略差一些。
动力一般般，1.5T的涡轮增压发动机勉强够用，如果满载的情况下，动力反馈还是有些延迟的。但是基本符合预期吧。
动力普普通通，急加速的时候确实有点迟缓，毕竟排量较小。变速箱的表现也不是很优秀，降档有点不够聪明。
这车的动力是很不错的，加速很快了，1.5T的车子。加速就非常的轻快，而且没有顿挫感，急加速的情况下会听到有些噪音，但是推背感十足。
其实这台1.5T的发动机还不错，完全不会表现出动力不足的感觉，特别是初段就给我留下了极好的印象，起步提速都是非常快的，日常驾驶也会让人觉得很惬意
动力强劲与否对我来说都没有太大的影响，毕竟看待动力表现我是真这么佛系，这辆车的动力输出特别平稳，应付日常代步没有任何问题
我开车的比稳，通勤居多，本着能省则省的原则买了1.5的顶配！只是偶尔和朋友一起出去周边游，或者露营，但是1.5也能很好胜任！1.5的动力也不觉得没劲！符合我的需求！
动力方面，就哈弗大狗这加速体验也是很给力的，只要你舍得给油，动力也是很快就能体验到的，发动机和变速箱的配合也很默契，而且还挺省油的，完全不用担心动力不够的问题。
现在的汽车技术已经不能用排量来定义动力了。这个1.5t真的很够用，起码在中国的交规里不用担心动力问题。SUV不是以动力为主，大狗跑起来不笨重不暴躁，刚刚好
60迈以下加速肉，动力迟迟上不来！过了这个时速段还好！ 上坡动力：上坡动力一般，标准模式下，上坡还不如五菱，运动模式相当可以！
1.5T的动力发挥的很充分，现在还没有上过高速，不过在下面来着感觉应该够用，因为使用的不充分所以就先给个4星吧
作为单身狗想要怎么玩都可以，就哈弗大狗这发动机性能，随便一脚下去，就窜出去了，很爽，很过瘾
开起来确实很舒服，但操控能力挺一般的，转向的精准度也不够高。而且底盘悬挂设计的过于柔软，过弯时侧倾特别明显。
操控也还行，方向盘有点重，油门和刹车倒是好用，不过急刹车或者急加速也有明显的抬头或者点头感。
悬挂调教的比较扎实 和H6截然不同，更偏向于驾驶乐趣。过弯的时候侧倾不大，不过高大的身材在高速遇到横风的时候，确实会有一点晃动的感觉。
这个车还比较好操控，油门非常的轻便，点一下就有明显的反应，刹车的距离也比较短，车内的视线很好。
哈弗大狗的外观风格给人的感觉就比较粗犷霸气一些，但它所带来的驾驶体验更多的还是比较“温和”的，偏软一点的悬架调校不太符合这台车子的定位，所以说整个车子侧向支撑性也是比较一般的
这辆车的底盘离地间隙确实是更高一些，脱困能力会更强，还有就是它的转向也极其容易掌控，这个大家伙还是很好上手的
方向盘指哪打哪，过弯非常有信心，而且大狗的车转弯时候屏幕会自动切换360°全景影像！特别清晰，这个功能对新手非常好！
方向盘很灵活，刹车也很灵敏。 转弯很方便…还有自动驻车功能也挺好，等红绿灯的时候好方便，减震也不错 最喜欢的还是“360全视影像”这个功能，简直太棒了！！！
车大，视野盲区大，好在有360辅助，操控不错。总体感觉良好 ☆ 车道保持辅助系统：这个功能挺实用。
起步轻踩油门就能很快反馈，前段加速很快，稍微深踩油门就有推背感，动力输出响应非常的线性丝滑的感觉，提速过程中没有顿挫感。
怎么说呢，这个重点说下吧，指哪打哪是我家那个老3系，大狗的操控和底盘可以说不输合资车，但是由于较高的重心和宽车身，注定不是为驾驶而生。给4颗星因为大狗刹车还是有些惯性，开过奔驰glc和宝马x5，还是有些差距，尤其你如果开惯了轿车，需要适应一小下。底盘质感出色，但和同平台h6比偏硬，方向偏沉，性格完全不一样。变速箱和发动机匹配完美，几乎无顿挫，提速快又线性，这个价格这种操控感觉让你感觉超值！总体来说大狗的操控是优秀的，不用担心！
这个感觉挺好的，因为自己也不是专业的，所以就自己驾驶感觉挺好的。不过我觉得开起来挺得心应手的，而且现在我还没有深踩油门的情况下，动力反应还挺好的，可以说这个1.5T的发动机调教的挺好的！
方向盘可以调节轻重模式，这点很贴心啊！操控来说，大狗高速过弯的侧倾较小，加上底盘比较扎实，所以给人感觉很有信心，这是一个开楼兰20年驾龄的老司机用70码过急弯给我说的话。
挺好开的哈弗大狗，基本没有任何费力的感觉，不光方向盘好用，油门刹车还有其他辅助非常到位挺好开的哈弗大狗，基本没有任何费力的感觉，不光方向盘好用，油门刹车还有其他辅助非常到位
油耗在我能接受的范围内，但说实话确实不太省油，已经接近了11升，现在的油价又比较高，所以用车费用确实不低。
油耗稍微也有点高，不知道什么情况，可能是我的脚比较重，半年多的时间，一共跑了7800多公里，平均油耗一直在8~9个油之间。
油耗还可以，小排量增压引擎燃油的效率还算高，高速上匀速跑出过7升左右的油耗，市区内要高一点，10升以上也有可能。
这台1.5T的发动机相对来说肯定能更省油一点，再加上我平时开车也比较注意，没有特殊情况也不可能开的太猛，目前我这车的综合油耗在8个左右，对这个大家伙来说真不高了
油耗：从来不喜欢暴力驾驶，目前磨合期11个油耗，完全能接受。其实只要车子喜欢，一年跑一万公里，又能多的了几个钱，几百块罢了。难道单纯为了省油，买一辆自己不喜欢的车吗
目前的平均油耗在7到8左右，我觉得还挺低的，这个油耗表现在同级别车型里面应该也属于一个中上等水平
在我上下班通勤的时候，由于交通非常堵塞，走走停\n停！油耗飙升，表显提升到13！在正常行驶又会回到9-10，\n高速最低会去到6.8，正常在9！
油耗：油耗信息A瞬时油耗 19个油 油耗信息B 综合油耗13.6个油 也已经开了两千多公里了…可能这段时间经常开空调的原因吗？我妈妈的轿车才6个油耶。？？
目前还没首保，油耗一直在12个左右，跟我市区跑有关。一直走走停停的。过了首保应该会下降很多。
刚开始比较担心哈弗大狗的油耗会比较高，通过这段时间接触体验就放心了，百公里的综合油耗也没有超过8-9个油耗，在国产SUV车型中，能有这样的油耗表现确实很出色。
油耗：油耗中规中矩！身边的同事都说我的油耗高，表显油耗在8.6到9.2之间波动！上班路段，不算拥堵！油耗这东西吧和驾驶习惯也有关系，总之一句话，车买来供着就不耗油了，同事有一台差不多同价位的欧兰德，一公里基本是1元，人家也很开心！这个世界上没有十全十美的东西，喜欢它那就得努力挣钱养它！
目前才跑了大几百公里，所有的路段都是在市区道路上有拥堵，还有就是怠速摸索车辆功能比较多，所以现在对自己算出来的实测油耗9还是比较满意的！后期也会继续实测油耗，后期也会出趟远门看看高速的油耗！
油耗：没得说啦，油耗9.1，25码平均时速，市区，快线都在跑，没有上过高速，1800km这个样子我很满意了，不知道首保完了还会下降不。
刚入手也没有跑过太多，因为一直不太在意油耗，对于现在哈弗大狗的表现还是很认可的，8个油耗不高吧？
座椅的填充很饱满，而且软硬适中，对身体的包裹性也不错，开久不会觉得累，但胎噪和风噪确实有点明显。
除了风噪有点大，座椅有点硬，其他方面都还好，最起码空调工作效率高，坐在车里面冷暖自知，冷暖自调。
偏向舒适的底盘调校就非常有韧性了，路面上的小坑小洼几乎都能被很好的吸收，这也是这台SUV最为出色的地方，再加上前后排座椅也都是十分宽大的，车内的配置也比较高，所以坐上去真的特别舒服
车内的配置确实非常高，更多的都是这些比较实用的配置，尤其是自动雨刷以及自动空调等等，而且整个的座椅也特别符合人体工学，宽大厚实的座椅坐好之后包裹感超强
平时都是自己开车！没做过副驾，某天特意招呼上朋友开我车，我坐在副驾，体验一下坐车的感觉，首先是舒服，那是相当舒服，估计是第一次坐的原因，说实在的，比开车舒服多了！座椅可以放到几乎纯平，躺着听着音乐，奈斯！
空调制冷很快，开车没啥噪音，后排座椅很舒服，就是开长途腰有点不疼。脖子那里也有点空…新车有点异味很正常，大部分都整挺好。
在舒适性方面，除了噪音方面有影响以外（也是没办法的），还有一些个小毛病，就起步发动机声音大，高速上噪音有点，其他还算不错。舒适性算是一般吧，悬挂只能说一般般，本身也不是舒适型的车，座椅超赞！坐上去很舒服，通风加热功能很爽很舒适，隔音方面要差一些，风噪胎噪比较明显。因为底盘悬挂支撑性出色，离地间隙重心够高，越野性能是很出色的，任何路况都可以应付而且不怕被磕碰到。
胎噪，风噪比H6大，但是音乐开启，还好！毕竟车身方正的车噪音都不怎么小，隔音效果不错！我亲戚有一台汉腾x5，他的噪音隔音就不如大狗，所以大狗的噪音隔音，总的来说还行！
这个就好的没法说了，我原来也来过朋友的最早款的H6，那时候还是手动挡的。相比起来舒适性提升了可以说是质的变化，还有就是抬头显示和偏道辅助让我很惊喜。自己对音响不是太了解，所以没有办法评价。
谈舒适性的话肯定要差轿车一些，不过也想象中那么拉垮，过个减速带，小坑什么的底盘表现也很好。特别是大狗的噪音保持的不错，车内很安静。
价格挺合理的，维修保养的价格也不高，而且空间方面真的很棒。唯独在底盘的质感上还有进步的空间，总体来看值这个价。
关于这辆车的性价比，我只能说还行，毕竟是哈弗品牌，销量和口碑都有保证，保值率应该也不会差。
有着很硬派的外观，很时尚的内饰，也有着不错的舒适度和燃油经济性。虽然没什么越野能力，但在市区内开还是蛮舒服的，性价比还可以。
车子是好车，定价也相对比较合理，但就从消费者的角度来讲，我觉得这台车子的综合性价比也算不上是特别高的，因为在买车的时候并没有享受到什么优惠，本身的价格也的确是比较坚挺的，所以从这个角度来讲，我觉得它的性价比还是比较一般的
性价比很高，十五六万的车感觉除了大狗，没得选了。当然我说的是综合，外观，动力，配置几方面。第一家4S店退了订金后，我还是着急忙慌的找第二家长城4S店，完全没有考虑其他的。还好合盛很给力！
这台车子不仅给我们带来了非常棒的驾乘体验，而且它的价位也不是很贵，再说超大的空间也特别实用，所以我觉得这台车子性价比就已经是很高了
性价比很高，现在出了2.0T版本，日常家用的话1.5T足够用了，各个配置都很全，该有的都有，我觉得性价比很高，感觉还是马犬版的配置很高了，2.0T的AT胎对于我这个没有越野兴趣的人来说有点奢侈了，在路上见到了各种的颜色，目前我这个地方的大狗还比较少，在路上还是比较吸引眼球的，洗车的时候会有人来问来看，还想上去感受一下，极大的满足了我的虚荣心，哈哈，开个玩笑
当时买车，刚好店里送了12次免费保养，目前进站保养3次，花费0元，相当划算！关键是12次哟！超级给力了！性价比之王！ 4S店售后服务：第一次保养完成，工作人员记录里程，然后询问用车情况，快到了保养时间都会提前打电话询问车辆里程！提醒我到了里程数要记得保养，这个服务我还是比较喜欢，虽然车辆也会提醒，但是这个服务会让我感觉非常舒服！ 品牌评价：在我提车到现在也体会到了以客户为中心！哈弗会不定期旅行大型车友会！让我觉得“车，不仅仅是车”，我也是97年的青年，最喜欢到处旅游，结交朋友，在哈弗，我确实交到了好多朋友！我对这个品牌也有了全新的认识！ 保养维护：工作人员会仔细的和\n你核对信息，到了休息区不仅有免费的饮料，咖啡喝，更重要\n的是有游戏机你敢相信吗？而且会有车间的各个方位的摄像\n头，你可以休息的时候看监控，整挺好！重要的事情来，目前三次保养费用是0元！你敢相信吗？不要太给力！
对于一个落地15万多的车来说，性价比不算太高。但是又不想买低配，又喜欢狗子颜值。只能忍了。
这款车的配置称得上豪华。安全配置，车辆驾驶配置都很齐全。价格实惠，对于我们年轻人来说，这款车是一个不错的选择。
性价比超高，负责任的说，可以用15万的价钱开出30、40万的品质，大狗带回家是不会后悔的。另外给关注这个车的朋友一个建议，完全不用选顶配，边牧加2个喇叭足够，顶配太多配置估计你到这车开报废也用不上几次，什么透明底盘寻迹倒车并线辅助什么的都是噱头，车还是得自己开，现在的科技完全不能让你松开方向盘，如果买这车为了居家过日子，去选边牧，该有都有
6次免费基础保养！这是个加分项，其他的也挺好的！它没有bba的高级豪华，没有合资的口碑，但是它是我的一条好狗，也能为我遮风挡雨。虽然它不是很完美，但是它却很“忠诚”。如果对动力很在意的，那就入手2.0。以上是我用车快一年2万多公里的一些经历和想法！希望对大家有用
我觉得性价比这个没法说因人而异吧，我是觉得大狗回来后我出行更方便了，也让生活变得多姿多彩了，所以对我来说性价比高！ 购车：现在没啥优惠，而且送的脚底真不行，建议换点好的，这应该也没有多少钱，但给提车的我来说感觉就不一样了。不过我提车的时候气氛那真是锣鼓喧天鞭炮齐鸣整得我都不好意思了。 保养维护：现在才跑了几百，所以没有办法说保养的事情 4S店售后服务：提车时售后介绍的很详细，有用车注意事项和车辆的使用方法很有耐心的，还有就是直接帮忙开通了车机的很多功能，这车机功能是真多啊。 品牌评价：哈弗，现在的哈弗真的可以说是国产车的一哥了，至少我和身边朋友都这么认为的。
性价比当之无愧，一款落地15万左右的车，能给你操控，乘坐，空间，外观，功能，口碑皆满意的车，我想我没啥可以挑剔的了。
就因为哈弗大狗这车性价比高，顶配无敌，买就买最好的，我们也不是买不起，这价位买入压力也不大
