本人普通工薪阶层，买车的时候就想买一个省油，相对后期好养活的车型，当时最终主要考虑丰田卡罗拉和日产轩逸，两款车型是那时最热门的紧凑级别轿车，不久前的时候就完成了更新换代，现在的销量也都很出色。 如果只看官方给出的各种数据，卡罗拉是明显好于日产轩逸的。卡罗拉换装了前后独立悬挂，这可是比较高端的车才配备的，现款日产轩逸依然是后非独立悬挂。全新卡罗拉主被动安全配置相当丰富，在同级别车型中简直无敌，例如有主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助、ACC自适应巡航等等功能，而日产轩逸连普通的定速巡航都没有。 但这只是通过书面数据比较的，见到实车之后心态就完全变了。全新日产轩逸无论是外观还是内饰，都要比新卡罗拉好看太多了。虽然配置方面差一点，但是颜值到位呀。就像同时和两名女生相亲，一个长得贼漂亮，一个长得很普通。长相普通的女孩子会做家务，在父母心中的形象口碑也比较好，但是还是有很多人会垂涎长相俊俏的那名女生。 对比了很久，最终决定还是入手日产轩逸吧。轩逸看起来顺眼，开起来舒心，买车不就是追求这两点吗？
日产14代轩逸这款车作为90后的我来说，外观颜值是非常符合我的审美的。这款车子的外形和天籁的外形很像，反正我是分不清楚。空间也是让我特别意外的，本以为新款的车顶变矮了，空间应该没有上一代的大，但是发现新款的空间完全不亚于老款。车子的内饰就不用说了，与同价位的车子相比无论是座椅还是中控都能体现出这款车的做工是非常好的，很多地方都是采用了软性材质。另外再说一下动力，虽然排量不算较高，但作为我上下班的代步工具完全是够用了。车子的价格实打实的说，买的时候就优惠了几千块，但是与其他对比的车型相比要么是加价，要么是订车要等很长时间，最后综合考虑了才选择轩逸。
谈起我的爱车，当然我的第一印象就是它就是一辆买菜车，一般的动力和平民的价格。性价比很高，还有销量王这些标签。
这两年通过我跟老婆的共同努力，生活有 了很大的改善。老婆也是觉得我太辛苦了， 执意要将我的破二手车换掉，给我买一辆新 车。新疆的冬天太冷了。每次热车都得十几 分钟，才敢把孩子抱进去。现在生活有了好 转，我们完全有能力买一辆新车。好哥们儿， 买了一辆轩逸经典代步。试了一下，感觉蛮不 错的，虽然配置简单了些，但很适合家用。经 过几次的试驾，我最终选择的是14代轩逸。配 置更好点儿，档次也略高。皮质座椅，远程启 动，智能驾驶辅助系统，该有的都有。冬天太 冷了，在手机上就能提前将车发动着，把暖 风开起。送孩子上学，老婆上班儿，再也不用 挨冻了。最满意是轩逸的舒适性。它的主驾 和副驾的座椅包裹性很好，两侧的凸起能把 腰部支撑的很舒适。长时间开车腰不会很累。 车辆已使用一年半了，油耗在5.9l左右。选择 合资紧凑家用轿车的话，其实就图他一个好 开，省油，安全可靠，保值。家庭使用的话， 也没有其他过多要求，就图他一个经济实用性。
下面再来聊一聊这款车的缺陷。首先动力后期真的没劲，这里说的后期就是速度50以上，超车有时候很吃力，不过前期油门调教的还是比较轻快的，营造出一种动力还挺充沛的假象。再就是新款轩逸的安全配置比较差，毕竟同级别有卡罗拉配置这么强大的竞争对手衬托。还有一个问题就是脚刹，真的很不习惯。
有2个地方不太满意，第一个就是这个车的车漆有点薄，不是特别的厚实，无论大小的剐蹭，只要挨上就会掉漆，所以平时我都会特别小心的停车开车。第二个就是这个车说实话动力有点差，平时上下班开不明显，一旦到了放假路上车少高速路上的时候，想提速超个车，油门踩到底了，速度上来的很慢。所以我觉得如果把这2个方面再做的好点，估计就不是这个价格的车了。
说到不满意的地方那肯定是它的动力了啊，1.6升自然吸气的动力，轩逸虽然在起步阶段友们调教的比较充沛，但是到了80以上动力明显不够用，而且发动机声音大到你怀疑人生。得亏我是开车比较佛系的人。再就是日系车的通病车漆比较薄，路上绷起的一块小石子就把我的爱车的车漆弹去了。再就是配置方面全系没有定速巡航，全系驻车器是脚刹，而且位置也比较尴尬，恰巧是在手动挡车离合器的位置。像我这样的新手就特别容易踩错！
这台车是我选了很久才选中的，优缺点我都 了解了很多，所以买车前我就做好了心理准 备。轩逸这个车家用确实不错，提速肉也确 实，它是它的缺点。提速这一块儿，只要是安 全，是可以勉强接受的。再有就是内饰，我觉 得轩逸内饰还可以，提升一下。12万的家用轿 车了，也不算便宜，可以做的更精细一些。而 且这个车也没有一键四门升窗的功能。还需 要我们买回来以后自己再加装，现在很多国 产车都有这个功能了，真是不太能理解。是 舍不得成本投入嘛？不太人性化呀。
日产轩逸这款车的设计真的很漂亮，老款轩逸感觉就是个老头车，新款造型有了翻天覆地的变化，设计的很成功，身边的朋友都夸我的车漂亮了，轩逸的外观部分我自己的感觉有几部分变化也是我很满意的：1、外观部分，轩逸依旧采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；内饰空调出风口设计得很有味道，和奔驰A级的空调出风口样式很像。 2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成立体型，营造出十足的肌肉感，显得更加得有型和力量感。 3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。
外观和天籁的外观很像，与其他同级车型相比，这个车子的前脸更有力量感，更时尚，侧面看很像跑车，我也是把车顶给贴成了黑色，让它更有运动感。
虽然不是主打运动的轿车，却有着十分运动的外观，自带的前铲使他的前脸格外的霸气，家族式V-motion的设计语言,我朋友说我这车和天籁他都分不清。
我们这边卖白色车的比较多，我去的时候 呢，因为比较着急提车，就选择了雾灰色。颜 色也不错，也比较好看。但今年为了讨老婆 的欢心，最后贴了炫彩膜，远看粉嫩粉嫩的。
内饰吧其是都还好，不得不说他的中控台设计的也很个性，还有空调都是很走心的，就是我感觉哈做工方面可能有点差强人意了，望改进。
内饰我觉得也是同价格里做的最好的内饰，无论是中控台还是4个门，只要是手能摸到的地方基本上都才用了软性材料，9寸的悬浮大屏，三个炮筒式的空调出分口让这个车子一下子运动感科技感满满。中控中央扶手的布局也很合理，简约大气。
内置的行车记录仪，有手机APP连接。三个圆形出风口可调节风向。刚买车的时候会有点异味，特别是被太阳暴晒一天之后。
轩逸内饰的手感材质可以说非常一般，也没 有什么出彩的地方。算得上是中规中矩。比 较贴心的是，后排多了空调出口。这样的设 计，对于有孩子的家庭来说很宝藏呐。
我的身高坐上去一点压力都没有，无论是前排还是后排可活动空间都是充足的，空间是真的很大，各种姿势随便摆，空间大啊，坐得很多人，也比较舒服，座椅也很舒服的，当然了特别要说的是后备箱空间，比预期要大，家用很合适。
与其他车型对比后，14代这个车子无论是前排座椅还是后期座椅，甚至后备箱的空间都是做的最好的，后排座轻轻松松坐3个人是没有一点问题的。后备箱的空间也超大，平日工作忙，很多杂物个人物品基本上都放在了后排。
我和老婆子都属于瘦高型身材，平时车里也 就坐三个人。由于孩子小，老婆带娃都是做 后排的。空间挺大。小朋友在后排撒欢，溜得 开。一家人出行，有满满的幸福感。天冷了， 出门前远程启动提前热车开空调。那种为家 遮风挡雨的自豪感，很让人膨胀。能随时随地为孩子带来温暖，为他挡风挡雨。每天工作在辛苦，都是值得的。
说起动力的话刚开始起步没什么力，需要大脚给油才跑，速度起来后还不错，中后段也可以，还算不错了只要舍得给油门，动力还是很不错的，毕竟轩逸的排量小，但是输出很平稳，动力响应及时。 舒适性：舒适性我觉得也比较不错，不管路面的路况怎么样，避震感觉很软，但也不会软得太晃，开车或者坐车的都比较可以相当舒服。整体都很不错，座椅舒服软，噪音也很小，座椅舒适性给五个赞，长途腿不麻，腰不疼，人不困，坐过的人都说好，比朋友的丰田还舒服，这点真是意想不到的。静音做的真棒。
这个车子表现好的地方是加速没有顿挫感，很平顺，主要还是搭载了CVT的变速箱，冬天的时候还必须把车好好热热，幸亏这个车搭载了远程启动。加速的话就不说了，只能把它当成一个代步工具，如果和思域1.5T的比，估计我是看不到尾灯的，而且这个车如果坐满人的话，动力会更差一些，所以，一个人上下班代步是够用的。
动力很一般，只能说家用的话够用。平时在市内开开还是可以的，拉到高速上你就知道什么叫做肉，高速上基本不能超车，想要超车的话就得转速拉到很高。
发动机的动力还不错，但是提速还是有点儿 慢。空调和暖风开启以后，都没有感觉到疲 软。动力是比较平顺的，加速，动力要弱一 些。
这款车的操控还是比较轻松的，首先方向盘很轻，一个手就可以轻轻松松的大方向一点也不累，美中不足的是不带定速巡航，高速或者长时间开车会很累。
方向盘比较轻，单手就能够轻松操控。他这 种D形方向盘非常人性化。坐进去不容易卡 腿。作为家用轿车的话，走山路就比较勉强 了，因为底盘还是蛮低的。
油耗：日产车的座椅舒适性真不是浪得虚名，坐进去就不想下来了，包裹性和软硬度拿捏的很好。更关键的是这款车很省油，作为家用车来说，省油是相当加分的。目前平均百公里油耗只有5.9升，太省油了。
油耗：这个车子目前我开的油耗是6.8个，官方给出的是4.9个油，平时我踩油门会比较狠，上下班会和同事一起，所以油耗相对来说算是高的了，即便如此，面对现在的油价，我还是可以承受的，一公里下来不到5毛钱。
油耗平时是6个左右，高速4个左右，高速开空调基本在5.5个左右。高速空调载满人的情况下在6.5个左右。总体来说比较满意。
油耗：目前已经跑了一万多公里了。综合油耗跑到 了5.9L这个车主要就是上下班，接送孩子和老 婆。所以城市路段跑的多一些。油耗表现还可 以。
这个车子最让我满意的是它的座椅，同价位的车子里如果说轩逸说第二，没人敢说第一。无论前排的座椅还是后排的座椅都非常舒服，配备了双区独立空调，后排也配备了出风口，这点做的还是特别人性化的。这个车子可以链接个人的手机热点，可以在线听音乐，在线看电影，娱乐方面也是做的比较单位的。
日产大沙发祖传的，但是只有顶配才是真皮座椅，一下都是仿皮的。后排有出风口，夏天后排的人还是比较惬意的。再就是猛踩油门的时候噪音有点大，胎噪风燥有点大。
空调是独立双区空调。主副驾位可以自己控 制温度，不过这个性能对于家里有一个小孩 儿的来说用处不大，因为大人和孩子都是坐 在后排的。附加位的空调，一般也不会打开。 座椅的舒适性还是不错，如果主，副驾都增 加电动座椅调节。那就比较好了。
对于日常的上班族来说，买车主要看两点，1.性价比，2.随车的功能，轩逸这两个配置符合自己的要求，而且日产在后期的维护费用上还挺低的。
买这个车子时，对于的就是卡罗拉和思域，都是15万以内就可以落地的车子，本田的思域就是要加价，而且销售顾问态度爱答不理的，好像不屑于给我卖车，一问有没有免息的按揭，很冷漠的说没有。丰田的卡罗拉也看了，无论外形还是内饰感觉不值那个价，最后选择就是轩逸这个车子，办的是东风日产金融的2年免息，当时还有小几千的优惠，不仅有车价上的优惠，还可以办理保养套餐，只是送的装修上膜的质量一般，最后没有贴赠送的膜，外面花钱贴了龙膜，保养基本上是用的套餐，没有花过钱，这个车开了快2年，除了平时加油其他的费用真的很低，保险的话不出险一年3500左右，油费一个月大概只有400-500元，总体对比下来，还是非常划算的，也试着了解了这个车子的二手车行情，这个车子买的时候就优惠少，二手车市场上还是很保值的。
购车的话白色需要加2000块钱，目前青岛地区是有一个大约4000来块钱的优惠。而且日产是大品牌比较值得信任。而且还送了十次保养，保养的时候顺便送洗车券。
性价比不错，也有了定速巡航。跑远路的时 候轻松多了。原车也自带了行车记录仪，不 需要自己再进行加装。
