这款车现在算起来已经陪伴我和我的家人一年多快将近2年的时间，总体来说还是非常满意的，首先它的舒适性，座椅特别柔软，俗称大沙发，媳妇坐上面经常会夸这款车买的值，物美价廉，就算跑长途也不会太累，我经常出差，所以对舒适性对我很重要，不仅如此，这款车还特别省油，非常出乎意料，我毕竟跑高速多些，最低的时候油耗百公里才3.6，综合下来也就5个多油，不要太省心，还有他的外观非常的时尚年轻化，总之对于轩逸我们家人一致满意。
我最喜欢的是轩逸的外观，当初跟家人一起看车的时候就觉得这个前脸特别的好看，看起来像天籁但是却比天籁更抓你眼球。第二点就是他的空间了，空间大能够让家人在出行中获得更好的体验感！买车必须得让家人在后排坐的舒服！
最满意的就是外观，相较于同级别车，轩逸车身最长，4641的车身长度，流线型车身线条，家族式大V前脸，LED日间行车灯，回旋镖式后尾灯与前大灯相呼应。日产移动大沙发，车宽1815悬浮式中控平，三炮桶式空调出风口，真皮座椅，一键启动，中央扶手加宽，所以不管在内饰还是外观上相较于同级别车都相当的出色。 空间:后排，以及前排空间真的很大，完全满足一家人的使用再加上超大后备箱空间，真的很不错！ 动力:动力方面轩逸搭载1.6L全铝直列四缸发动机，不管是跑市区还是跑高速都不会吃力 操控:D型方向盘设计比较时尚，而且方向盘精度非常好，开起来比较轻松，刹车比较灵敏，正常行驶轻点刹车就可以了！
对于这个车的外观，我真的是非常满意的，再一个它的操控性，我也是比较喜欢给我的感受是极好的?，开起来的时候是一种非常轻松的状态，整个人都是非常放松的，主要还是因为很好操控，就算是新手驾驶的话，我觉得都是可以的，上手起来应该也是挺快的。
新款的外观和内饰杀伤力很大，连自家的天籁自叹不如第一次看生的，尤其是中空的悬浮式大屏，和三炮筒的空调出风口，内饰完全颠覆了日产一贯的简洁式的设计。第一辆买的就是个喜欢。任凭别人怎么说，刚开始还担心空间不够用，毕竟是辆A级车，这不想多了，我1.8米几的大个子坐里面也够用了。
嗯，为啥买这款车呢？主要是因为当时也是需要一辆代步车，平时接送孩子上学呀，自己上班呀，都不用挤公交了，就是很方便，当时去买车的时候，嗯，在，在4S店里面，嗯，一眼就看中了这款车，觉得这款车的外表很好看，颜值也特别高?，还记得当时的那个销售给我说，说他们的这个14代，嗯，就是素有小天籁之称，你别说这个十字大，还真的外表跟天籁挺像的（｀Δ?）！ 最满意的应该就是它的LED大灯了吧吧？给一个嘛，就是晚上开车的话，感觉更亮一点，还有一点就是他的远程启动，真的是太赞了！大冬天的，我也不用早早的下去热车，真的是很喜欢
看车前也看了好多同级别的车型，首先国产品牌的先PASS掉了，不是对国产有啥歧视关键这个价位没有啥好车，然后就看卡罗拉，卡罗拉外形和内饰说真心话真不如轩逸，座椅还织布呢，雷凌我看都没看，思域各方面还挺好的就是空间小点，后排基本得低头，朗逸吧价格确实可以说真的，但是眼缘方面还是差点，内饰基本都是塑料，不是朗逸不好萝卜白菜各有所爱，个人认为A级车要选择的话除了轩逸就是朗逸为什么呢，首先他俩价格吧都还行，朗逸价格更有优势，外形看这更大气动力都差不多，空间家用基本都够用，动力轩逸1.6L太行了，空间我182规规矩矩在里面，朗逸更别说了空间坐进去怀里在抱一个都没问题，有人会说了动力不行，车皮薄，你说你买个十万出头的还要啥动力啊，十多万车的定位不就是代步么，你花十万块钱想有三十万的动力那我建议你做梦，梦里啥都有，车皮薄你还能往死往死开啊，就往电线杆子上撞啊，往那个前四后八上怼啊，自己开车就注意点呗，真发生车祸了，啥车都完犊子，道路交通还得自己多去遵守不能指望车的安全，你想要车安全我建议你去买坦克。所以说轩逸外形和内饰真是挺受人喜爱的这设计包括中控啊动力啊空间啊，它的空间应该是同级别最大的了，我坐过思域凌渡都没有它空间大，卡罗拉朗逸空间还可以内饰反正是差点，开了也有半年了综合感觉还行，就是上下班，想超个车啥就运动模式嗷嗷的也，一个月300油钱还可以问题不大。
我最满意的地方就是这款车的外观了，这款车有种老大哥天籁的味道，车身溜背造型，前脸外观的设计科技感比较强，而且也非常满意，轩逸的价格符合我的预算标准，而且当时在塞店购车的时候软磨硬泡了，消耗顾问半天，优惠幅度还是可以吧.整体感觉这款车的话嗯，非常时尚，无论是前脸中网的镀哥还是车灯的造型都显得大气，有档次，车身的线条也比较流畅，侧面的话，看起来更加运动，整体感觉还不错?
在选车的时候，我考虑性价比的同时还在乎外观，对比了卡罗拉，雷凌，朗逸等，不是外观不喜欢就是没有那种眼前一亮惊艳的感觉。最终，看到了14代轩逸的实车后，就决定是它了。轩逸不仅满足我们这个家庭的经济实力，同时它的颜值和外观还是比较喜欢的。前脸的设计看着很有活力，比较适合我这种青年人。
最满意的肯定是舒适度和油耗，每天经常开车，一天要跑100多公里，基本上感受不到累。而且看着油耗也很低，比朋友买的其他品牌的车能少1个多油
新款的这个轩逸最满意的就是车的排量虽然是1.6的没有变，但是动力升了不少，我看这个车时间不短了，去年上半年老款的时候就来看过，老款当时说的应该是120多的马力。看着数字差的不多，其实开起来感觉是不一样的，而且这两款我都试驾过，动力还有油门响应的感觉都不一样。新一款的14代起步加速各方面都比上一款的快，动力足。空间、外观、内饰各方面也都好看很多，更显年轻，更适合我这个年龄的。油耗也更低了。
我是一个90后单身小伙，我买车快2年了，这个小白白平时就是我上下班的代步用的，上班的公司和家离得不远，导致这个车开了快2年了，目前才跑了5000多公里，这车车最满意的地方就是它开着特别舒服，和自己家的沙发的效果差不多，再一个这个车的外观非常有运动感，而且看上去很年轻，特别符合90后的审美，车里面也比较运动。最后可能就是这个白白很保值吧，前几天问了一下身边做二手车行业的朋友这个车子现在还能卖个10万多。
我觉得这个车子比较好的一点就是它的价位其实还是挺合适的，而且它的这个价位合适表现在，不仅仅只是这个价格我们家可以接受，更重要的是在这个价格里面，它的配置，品质都还算是很不错的，最起码是让人感觉比较踏实，比较值得的，所以我感觉还是非常可以的，并且同时他比较吸引我的一点就是这个车子的一个颜值确实非常帅气、时尚，而且操控手感不仅舒适也确实是比较简单方便快捷的。
14代轩逸我觉得已经比经典轩逸提高一个档次，我觉得这个级别的家轿是当之无愧的王者，时尚的外观，动感的内饰，动力虽然比不上轩逸的大哥天籁，对于轩逸的使用者来说已经够用了，男生女生开都没有唯和感，就是为年轻一代设计生产出来的轿车；
2020年6月份经过我1年的比较和思考，终于买到了最爱的它一“轩逸”！有时尚漂亮且精美的外观，更有神奇般的舒服内饰。对于我这个95后的年轻小伙，还是特别满足，特别喜欢的！这个车4米6多的车长，好像1米8多的宽，具体数字我也记不太清，反正是又长又宽特别的喜欢。销售妹妹说什么很宽的宽高比啥的貌似比较专业的一些东西听着很高大上啥的也不太明白，比较懂的小伙伴可以去关注下貌似特别的号。哈哈，虽然看了小一年的车，但是还是个啥都不懂的小白。这个车我最满意的就是这个运动的方向盘和空调出风口特别的时尚运动，跟大哥的奔驰有一拼！
满意的高颜值外观，是让我一直内心追求的小美好，出了名的省油小王子，只有我自己开了之后才知道原来不是传说中的省油，而是真的省油，超级大的空间也是我选择它的重要因素之一。
谈不上最满意吧，但是整体开着是还可以，没有特别好或者是特别不好的地方，就怎么说，好像一个不怎么偏科的学生一样，没有哪一科特别拔尖，但是综合成绩还不错的那种感觉。在综合中非得说一点的话那就是油耗吧，确实是超出预期的，平均油耗在6个多，比我预期低了小2个油
对于这款轩逸我最满意的地方就是它的外观 油耗 舒适度这几个方面，首先是外观，第一眼看过去白色轩逸真的是让我眼前一亮，干净的白色车身线条太流畅大气漂亮了。刚刚好符合有点轻微洁癖的我。还有它的大灯和前脸感觉也是特别的时尚。其次是油耗方面，在没买轩逸之前都听说了日产车最省油，我的小白真是没让我失望哈。想象不到的，才五个多油耗，优秀。属于是经济适用型家用轿车。值得购买。再次就是舒适度了，早听别人说了，轩逸是移动的沙发，这次我真的是体验到了，确实挺不错的，座椅那腰部有支撑，长时间开车也不会有特别的感觉。什么腰疼 腰断了之类的在我的轩逸上这些都是不存在的。没有！
在路上，你可以认识不同的人；在路上，你可以看不一样的风景；在路上，你还可以遇见很多的故事，当然，这些故事里离不开轩逸的陪伴。因为家里有了小孩，所以车子也是必需品了，我在去年的1月份买了这台新款的轩逸，开了还不到两年，跑了不到一万公里，平常其实就上下班用车比较多，相对来说跑的并不算多，在这一年多时间里，轩逸给我的生活增加了好多的便利性，方便太多了，这台车当时买落地在14万，本来想考虑便宜点的经典款，对比过后还是觉得新款的外观更好看，内饰也更漂亮一些，即便贵点也就入手了，轩逸一直销量都很好，所以选择这款车还是非常放心的。轩逸的油耗表现确实不错，我平常开只有5个多油，尤其在高速上开还不到5个，这个是我比较满意的了，家里姐夫开的车油耗在8个多，经常聊起来都会觉得轩逸很赞。
说起轩逸我最满意的是带给了我幸运让我遇见了我的她，要说买日产轩逸说起来可能冥冥之中就注定了让我买它，我本人也是一名汽车工作者在2019年年底西安又新开业了一家日产，刚好认识的一个哥在里面工作，我就在一次酒桌上对他说，我想去日产，我也想去销售一下这个人人都看好的品牌，我也想我的生活会更好，他说你了解日产吗？我说不，他玩笑的一句话；那就从了解开始，先买一台我们的日产车，我说刚好在看车打算买车，日产本身也在我的考察之内，也就是这一顿酒开始了我跟轩逸的不解之缘，原本的一句玩笑话没人当真，可我当真了，我去了解轩逸，我在百度上查讯轩逸首先是它的销量2019年轩逸在全国售出46万多量，当时看到这个数据也并没有让我冲动之下去买它，在网页上看了他的外形让我有点心动，说实话我其实还名颜值控，大多数人应该都是，尤其是这十几万的车，肯定要看外观，当下决定休假去店里看它。\n\n 说实话网页上看到的跟你在店里看到的实车是不一样的，进店第一眼就看见了白色的14代轩逸，外形好看符合我这个90后，坐进去也很舒适之前一直说移动的沙发，现在感受到了，再加上销售说的省油，我心动了，当然在算过价格各方面讨价还价之后，在于家人商量之后，决定就是它了。
对于轩逸这款车要说不满意的话倒也没有啥，就是对于轩逸我开了一年多半年的车了，时常会听见有这样的一个声音，就是CVT有毛病？CVT这东西吧，都说有毛病，但是满大街还都在用，这么多年了，由于基数大，所以有问题被放大了很多，身边的CVT包括我自己在用的，也没啥毛病，就是日产CVT有冷保护，冬天的时候挺头疼的，必须热上十来分钟的车才能跑起来，也不知道后续这个问题能不能改善了。
在使用过程中比较让我不满意的是它的的车机，反应对比同级感觉根本并不款，有时候出现卡顿情况，虽然次数很少。对我个人来说算是一个比较在意的点。不过这个问题你只要停车重启下就能得到解决。不知道21款之后的车机有没有这个问题，如果没有就更完美了！
车内的隔音效果有点不好，开高速，车内的噪音还是有些大，还有就是车漆有点薄，已经被剐蹭过两次了，相当心疼车辆。减震偏硬，过减速带的时候，有点颠簸。
我觉得车子的储存空间对于我来说是有点不够的，因为我们家里有小孩子，起初的时候是足够的，因为基本上也就两个人使用，并不需要很多的空间，但是后来空间的需求变大了，我觉得还是有一点不太够用，主要是后备箱吧，要是空间再大一点就更好了，使用起来就觉得更舒适一点。
虽然是喜欢的，但是仍然有不满意的地方，现在都21世纪了，还用的是脚刹，整车的档次感拉低了很多。车联网的流量，只体验流量，需要自己买流量包。方向盘转弯的时候，冷车有轻微的异响，这代追求了国六排放标准，没有上代敏捷（开过朋友的老款）。
嗯，最不满意的地方应该就是新车味道太大了吧？然后当时我记得当时是他们的销售去，好像是去他们的库房嗯，拉回来的车，嗯，味道是真的挺大的，然后她们说那个新车嗯贴膜了，然后就是不能开窗户，嗯，就是我自己又去买了那个除味道的
最不满意就是买车的时候价格太坚挺了，一点也不便宜，也是谁叫它销量好呢。但是各个4S店优惠力度不一样，建议老铁们多走走看看不要着急，我这差个几千无所谓了，早开早享受了哈哈哈。脚刹开车的时候老忘踩或者手搂子也行啊，不像别的车有电子手刹，反正就是老忘，然后就没啥了，开着还行吧是自己的第一辆车也没开啥过好车，偶尔超个车也可以，地板油就完了哈哈
嗯，没有太多最不满意的地方，主要还是说到了轩逸配置上，嗯，这款车的话，它的一个安全配置不多，整体来说的话还算能够接受，毕竟才十几万左右的车子嗯，同样的话，它的隔音效果稍微来说的话嗯，会比较差一点，整体还算能够接受
其实对于车子的整体效果还是不错的，但是这个车子关于减震这方面做的不是特别好，所以在乘坐上就会感觉不是很舒服，尤其是经过一些坑坑洼洼的路面，再加上是新车的缘故，刚开始的时候味道一直在，用了碳板还是有，只能多通风散味了。
也没啥不满意的。就是有时候起步慢一点，不过也无所谓，又不是买跑车。还有就是车的颜色属于珍珠白，停在路上总感觉是白色的发黄，，不过越看越耐看，比纯白的好看
这个车刚开始上市的时候我抽空去看了几回还试驾了，手刹改成脚刹，座椅中配的还是手动调节，还有就是原来老款上的后排中央扶手是能从后备箱拿东西的，新款的这个不能了，就是开个口的事，但是确实方便很多，不知道为啥不整了，难道增加工艺上的成本了？不理解。还有就是我以为上新款了会增加一些常用配置，但是定速巡航这个比较实用的配置还是没有加上。高配上也没有的。
最不满意的可能就是它的动力，平时市区里开开还可以，一到放假啊或者走高速的时候，就有一种恨铁不成钢的想法，车的速度就是起不来，最明显的就是起步的时候，尤其是冬天，特别肉。再一个就是这个车的车漆特别的薄，稍有不慎肯定就会给它来个小划痕，有了小划痕还不能报保险去修，但是心里就会特别的不舒服。再说说这个车漆吧，其他颜色的不用加2000块，白色的就要贵2000，白色又是大众的颜色，自己也很喜欢白色，没办法最终还是加了2000买了白色。
说起我对这款轩逸的不满意的话，在提车不久后出现过一个问题，就是我的这个款悦享版轩逸中控部位时常有异响，不知道是咋怎么回事，特别是颠簸路面声音嘎吱嘎吱的，当时我也比较忙再山上管理牛羊群，没时间到店里检查，后来跑跑发现，只有在气候干燥时会响，换个季节不响了，再后来彻底不响了！我总结的是，气候干燥，可能是缝隙变大导致的！
其实真心没有觉得不满意的，可能唯一的不满意就是脚刹，现在都什么年代还用脚刹，这个不是几年前的产品吗？
本人是个1米88的大高个子，身高比较高。不满意的就是这个车子门框头部有点低，每次上车老是碰头！这点有点烦躁，要是在能设计高一点就好了！也可能是我比较高的原因吧！哈哈。还有那个后面中间那个有点小高，父母坐中间腿脚放上面不太舒服，要是能平一点就可以。不仅让我开的开心，也希望也能让父母坐着舒服呀~
最不满意的地方就是脚刹了吧，但是现在习惯了之后也能接受了，如果是个电子的手刹，我想会更好吧，肯定就是我最完美的男神了吧。喜欢它就喜欢他的优点和缺点吧。
不说最不满意，因为我是一个相对来说比较佛系的人，一般情况下没那么浓烈的感情去说什么最怎么样最怎么样。我就说下买车和用车感受相对来说不是特别好的地方吧。第一个是停车问题，我去的是汽贸园区那家，因为说的是建店时间最长的，1号店所以感觉服务什么的有保障就去了，到了之后找停车位找了好久好久好久。不知道是因为周六人多还是每天都这样，反正我们前前后后去了3回，都不好找停车位，店门口有个保安在指引停车，但是没有空位我往哪里停啊。希望汽车园区能多规划一些停车位给客户。第二个问题是脚刹，真的不习惯，但是说是安全系数高，稳定性好，我也不是多懂，慢慢习惯吧。
最不满意的地方应该是底盘低，有时候回老家那崎岖的小路，我都必须小心的绕过去，感觉一个坑掉进去都出不来呢，稍微提个建议，底盘这方面的，可以高点！
比较不满意的应该是轩逸的尾部造型了，看起来有点短，并不是特别好看，其次内饰里面的大屏感觉有点小，其他很多车设计的都比较大，其他方面都挺好的，我经常会对着大屏说话，直接告诉他我要听音乐或者切换导航，这点很方便也比较灵敏，我觉得买车开车一定是车服务于人，而不是人为了开车而勉强自己，所以总的来说轩逸的性价比还是挺不错的。
这个轩逸让我最不满意的就是一踩油门这个嗡嗡声特别大，各人非常不喜欢，车的提速慢，车漆特别薄。
说起轩逸的外观就想和大家唠叨唠叨，通过外观可以看到，这款车主打年轻时尚的特性，远处望去有几分天籁的影子，不少车友看了之后也表示;就好比是小号版天籁，再从细节看的话，还能发现，车头部分还是采用的是经典日产家族脸谱，中网的造型还是为V字形状，不过内部填充了一些运动套件，看上去更加精致美观，也很好的映射出车标的立体感，增加了品牌辨识度，其次是两边的大灯，造型犀利，特别有攻击力，再加上车身的线条流畅，整体还是很炫酷的，我的轩逸贴了个黑顶，让整个车看起来层次感分明，我和轩逸站在一起是不是挺有爱的。
外观有棱有角，富有运动感，符合当代年轻人的审美。低趴式的车身，从侧身看起来，十分的修长，加上他的悬浮车顶设计，有跑车那味了。真是越看越喜欢！
比较符合我的喜好，流线型设计很时尚！溜背式造型，悬浮式车顶，让整辆车有种高级感，17英寸的切削式铝合金轮毂看起来时尚大气
外观设计上很动感， 前脸饱满大气，整个车身是下沉式设计，让整车看起来很有运动的感觉，个人非常喜欢，当初买车的时候也看了大半年，在卡罗拉和轩逸之间做了很长时间的对比与选择，之所以最终选择了轩逸，还是认为它的外形设计要比卡罗拉好看一点，而且特别喜欢这种运动时尚的风格，这是对他外形的第一印象，然后再提车回来之后觉得他的整体外观属于特别耐看的一类，相信在长时间的驾驶中，它的外观应该也是依旧非常出众的
外观这一块儿也是颜值线条，我非常的棱角分明特别喜欢。 车轮设计：龙湖的造型设计也是非常好的，采用镜面如果。
那外观这块啊，就是很漂亮，特别适合女孩子看，好像和他的那个经典款比起来，还是这个轩逸要好看一点?，还有点像他们的那个天籁车，就是他的那个外观
外观肯定可以的啦当初就为了颜值而下决心买的这车，14代轩逸个人觉着是全新一款车比之前的轩逸不是一个车更加时髦潮流比思域好看空间比思域还大，之前的轩逸整体来看更加老气圆润不如新款充满魅力与时尚有棱角有活力小天籁不是白叫的
外观好看，自然是要加分的一张小v字脸，加上一对犀利有神的大眼，再配上苗条的身材，很是性感迷人，其实选车就跟选对象一样，主要还是靠眼缘好看的东西，每个人都想看几眼，所以当时自己也就选择了14代轩逸，因为它整体的一个设计的话，小天籁的感觉线条很优美，整个车看起来的话也是非常的时尚和大气的，可能年轻人的话都比较喜欢，所以对于外观来说的话，没有什么可挑剔的，超高颜值，从设计上讲的话，非常有自己的风格和内涵
外观设计还是非常大气的，车身线条舒缓流畅，显得挺自然的，很有活力，车尾也是比较简约大方的，整体给我一种惊艳的感觉。比较外观是我最满意的地方。
之前的轩逸看起来贼丑，但这个就不一样了。看着很年轻，很喜欢 钣金车漆：车漆有点薄，一不小心蹭了一下就看到黑色的。剩下的没问题 ☆ 外观感受：感觉侧面看着最好看，越看越喜欢
首次决定爱车的理由可能就是因为被它的外观吸引了吧，同级别里面它应该是最大气的也是最年轻的了吧，所以外观这点可以给个好评。
我上边也提到了，颜值自然是没得说，绝对的领先地位，我最满意的最吸引我的就是它的外观颜值，我也是冲着这点才入手的。修长的车身，Z字型日行灯，虎啸式前脸，贯穿式后备箱尾灯，流畅的线条车身，让整车外观非常年轻帅气，同时还有足足的杀气。
自从改款后颜值提升了一个档次，车身的线条设计提升不少颜值，这款车不仅给人一种时尚感还附带着运动感，从大灯的设计到腰线再到尾部都散发出一种轿跑的感觉；车头前有少少下压，不知道是不是因为风阻的设计呢，这样的设计看起来更帅气了。
开回家之后，路过的村里人都是回头看的我的轩逸车，回头率还挺高的！哈哈。所以，自己也是沉醉其中。轩逸那喜欢人的前大灯和闪闪的日间行车灯，那动感的侧面腰线，还有那特殊白白带星星点的亮光，还有那诱人的黑色尾部灯。自己是喜欢的不要不要的。（个人审美，不喜勿喷哈）
买这一款车的一大部分原因就是颜值了，符合年轻人的用车观念，所以，我对它不仅仅是喜欢能表达的了的了，那简直是爱不释手虽然现在开了几个人月了，所以不减当初的热情
外观比较符合我的审美。说实话我当时对比的有朗逸和卡罗拉，外观最喜欢的是轩逸，配置最喜欢的是卡罗拉，朗逸就完全是老牌子，之前一直觉得销量好，但是最近看交车销量排行榜，轩逸最近一直霸占第一。扯远了，我觉得14代轩逸的外观是年轻时尚中带点成熟稳重，没有卡罗拉的前脸那么的犀利，但是又比朗逸要时尚前卫。比较耐看。
外观很时尚，符合年轻人的审美。车身线条流畅大气，前脸和大灯也是满满的时尚感，动感十足！见到它的第一眼就相中了。年轻人嘛，也比较重眼缘，即使到现在，提车一年多了，也没碰到过比轩逸更让我惊喜的外观了。所以对外观方面我还是很喜欢的哈哈
新款轩逸的外观要比老款好看很多了，很时尚洋气，尾部的样子却不是我喜欢的样子，有点扁，车身整体的造型还是挺好看的。买车时一眼也是看上的外观了。
内饰上，我觉得2020款的十四代轩逸主打还是简约大气之风，车内的用料还是以为主，中控台的造型很平整，正中间配上了悬浮式屏幕，里面的媒体装置也很齐全，操控的时候方便快捷，我给打十分。
轩逸的内饰用料还可以的，像中控、车门扶手都是软的，很有高级感。同级合资车很多都是塑料的。可能是皮质用料比较多，新车味道会重一点，买了竹炭包放在车上。车机的反应确实是比较慢，这点同级别的国产品牌做的好的多。
在看了众多车型之后，日系的内饰可能没有那么重视，没有采用现在流行的超大中控屏和液晶仪表，轩逸算是矮子当中的高个了悬浮屏以及炮筒式的空调出风口，让中控看起来还是有一些时尚感的用料上采用了挺多的软质材料覆盖，质感挺高级的 音响效果也还可以，没有太多杂音
内饰也就还行吧，也没有说是非常非常的喜欢，就是很一般嘛，不过那个语音控制还是不错的，我可以直接嗯说她就他就可以给我导航呀，放歌呀之类的
内饰三个出风炮筒拉升了整体布局，全车真皮座椅，中控台休息区在开车的时候也能让右手更加释放出来缓解疲劳，怎么说就车14代轩逸内饰和外观是它卖的好主要原因，要想更深层次的了解它其实它的动力它的隔音油耗真挺一般只能说仁者见仁 智者见智，反正我买了也不懂车就是图个好看哈哈哈哈哈
整体内饰的话，设计比较简洁，中控台部分的设计也是比较中规中矩的，不足的话就是车内气味的话，稍微有一点，不过时间久的话也会散掉，当时在4S店坐了车内，空气净化整体的一个效果的话，还是不错的，室内的话，闻起来也是比较香的，给人一种清新的感觉，同时的话，它的内饰的设计风格其实也是延续了日产家族的设计，看起来简简单单的嗯，自己也是比较喜欢这种设计风格的
内饰是属于中规中矩的风格，但还是蛮喜欢的，8英寸的内饰大屏幕，3个小钢炮的出风口设计，按键灵敏易操作，所以不管是手感还是品质上都还是不错的，就是还有一些新车异味，不是特别舒服，这个也没什么办法，只能多开窗通风。
内饰看着也还可以，反正比大众的塑料好看多了。 ☆ GPS导航系统：GPS大瓶导航怎么用过，就是这个大瓶科技感不强，总感觉是20年前的电视 ☆ 内饰设计风格：感觉内饰不如外观那么年轻。总体感觉颜色太黑了，如果有点其他颜色点缀一下会不会更好
内饰我特别喜欢，中控的设计也比较运动和前卫，尤其是大屏和下面的空调出风口。内饰大部分都是采用皮质包裹的，很有档次，看起来一点也不廉价。这个车的车联网也不错，可以手机远程启动车辆，这个功能非常实用，冬天经常用它，这个车还带语音控制，这点很喜欢，开车的时候只需要用嘴说话就能做一些操作，很方便。唯一不太满意的就是车的音响效果吧，很一般。
内饰用料还算用心，手能触摸到的地方手感都还不错，我选的是黑色内饰，看起来也是比较简约大气，运动感太强了！
内饰布局还是比较合理的，显示屏的设计也符合当下流行的模式，炮筒式的出风口让吹风范围扩大了不少；座椅的包裹性保障的驾驶者与乘客的安全；
本来就是白色车配黑色内饰，而且是皮座椅，也比较好打理，自己比较喜欢简单的内饰，所以刚刚好。
轩逸内饰用高端大气上档次低调奢华有内涵这句话来说真的是再也合适不过了，不大不小的悬浮屏幕，搭配上和传统不一样的空调出风口，简直完美到极点。皮质的门内势，给人的手感也非常高，所以给个好评不为过吧。
内饰还可以。我觉得一个车最重要的是内饰，说实话现在配置都差不了多少，外观仁者见仁智者见智，但是内饰是一个陪伴我们很久很久的东西，只要开车就的和内饰相处，所以我决的最重要的是内饰。这也是我放弃卡罗拉选择14代轩逸的一个很大的原因。我喜欢它的双拼色，喜欢他的三个圆形出风口，喜欢它的中控台的布局......
内饰简单大方，没有异味异响之类的。多媒体音箱，立体环绕，噪音部分处理的也比较好，还有GPS导航系统科技感十足的显示屏 以及语音识别控制也是我比较满意的。比较上档次的感觉。光看这内饰本来我以为要一二十万呢，提车价格也让我小小的窃喜一翻。又省了不少钱。
我喜欢橙色的内饰，很特别的一种感觉，内饰里面有一个可以360度旋转的空调吹风口也挺不错的，想吹哪里吹哪里，而且还有单独的开关。
我车的内饰是纯黑色的我个人比较喜欢，平时收拾的干干净净觉得很简答沉稳，没有什么精致的，就很简单。
对于轩逸前后排的空间，大家可以参考一下，我一米七七，经常坐前面开车，不会碰头，坐后面腿也能伸展开，后排坐三个人也不会挤，后备箱空间没拍，但是也比较大，放三四个行李箱没有问题，偶尔会拉工具什么的，也能放开，这是最好的一点，之前看的科鲁泽空间就不如这个车，还有朗逸，后排的中间台阶太高，坐三个人特别不舒服，轩逸的空间就非常适合。
空间很大很舒适，前后排的空间都很大，后排就算是做3个成年人也不算拥挤。储物空间也够用，扶手箱深度很深，平时常用的一些小东西都可以放在里面。
空间很大，家庭正常需求完全满足，后排乘坐三人完全不会拥挤，后备箱容积570，大件物品也可以摆放。
空间很宽敞，很大，前排调整好位置，后排的空间还是不错的，翘着二郎腿都不是问题，后备箱也还不错，可以放的东西相对也会多一点，日常使用的东西是够的，但是后来的话，我们因为有小孩子会觉得有一点点的拥挤。
后排空间的足迹的话，也有2.72米的估计坐着的话，空间也是非常大的，非常舒适多好。 ☆ 空间设计亮点：空间这块的话，设计的也是非常的大内饰的话，采用一个扶手箱，也是空间储物比较大的。 车内储物能力：那是最快也是最吸引人的入门产品的内饰线条棱角都是精心打造的非常哦，好看。
嗯，家人一般都比较瘦高，属于瘦高型的，所以坐上也不会感觉到特别挤?（?＿?）?即使安装了那个儿童座椅，后面再做大人也不会感觉到，感觉到拥挤
轩逸的空间还是很大的，后排轻轻松松坐三四个人，对于空间上挺满意，车内的话也设置了很多的储物空间，放起东西来也很方便，对于一家人，用车来说的话，不会显得拥挤，而且它的舒适度很好
空间上我觉得还可以，在同等价位方面，这款车还算是挺不错的，最起码一家人的乘坐上面，不论是前排还是后排的空间，都是宽容的状态，同时我感觉后备箱 也蛮深的，自驾游出去旅游可以放满多行李的。
总体上来说空间还是很大的，经常和朋友一起开车出去，一车坐5个男的也还是比较宽敞的，很舒服。多说说主驾驶，反正开这一个多月了，都是不错的，座椅也能随便挑，很舒服。储蓄能力 后备厢容积：说实话，和我朋友买的车比起来，后备箱是我最喜欢的地方。能装特别多东西，有时候周末出去野餐，我的后备箱几乎装下了所有的东西。猛的 车内储物能力：储物能力也不错，放东西的地方也不少。去淘宝上买个中央扶手的分层更舒服
车的空间是不小了，轴距比老款长了点，长宽高再一变化就感觉这车的外观变化很多，看着大了不少。车里面的座椅空间还有后备箱空间都不小，家里没有特别胖的人，这空间是足够用的。这个车以后一般是媳妇开的比较多一点，我俩上班时间还有方向都不一样，接送孩子还是媳妇比较方便，一般车上也就坐她俩。 车内储物能力：车上能随手放东西的地方不少，没啥特别评论的，后备箱空间不小，买来到现在也就装过孩子上学的行李。
轩逸的空间我想应该是它最亮眼的地方，同级别里空间做的最大的，这个必须给日产点个赞，我呢，属于身材偏瘦的人，轩逸无论是前排还是后排空间都特别大，后排同时坐三个人一点也不拥挤。最夸张的是它的后备箱也巨大无比，很实用。扶手箱的那款设计的也挺宽大的，里面的空间也不错。
我相信大多数选择轩逸的人，空间大占了很重要的一个因素。轩逸的空间很大，2712的轴距可以和B级车较量，作为我们普通老百姓，没有什么太高的追求，上有老，下有小，一家人坐着舒服是第一位的，而且这个车的后备箱容积（560）也很大，可以装下不少的东西，每次下山都会装满满的一车东西到山上，特别是暑假期间孩子放假了也喜欢在山上玩。
轩逸这款车空间还是设计的不错，尽管是A级轿车，但一家人基本够用，前后排的距离比较宽敞，基本1.8的人坐进去是没有压力的；车内的储物空间也是比较多，后备箱的容积又深又宽；后排坐椅3个成年人坐也是没有问题，这个在长途旅行中特显重要。
14代轩逸的内部空间还是我最喜欢的，我这188的大高个子还有点微胖，比较喜欢宽松点的空间，之前第一次看的时候就比较喜欢这个车的整体空间，貌似有1米8多的宽呢！同级别的车型我这一年也看了特别多，像丰田的雷凌呀卡罗拉，大众的宝来呀啥的我都看过！他们坐着都没这个车宽松一点。内部头部空间也比较的高，我这1米88的大个子都不顶头！还有就是这个车的后排也特别的好，我家里人也比较多。孩子老婆父母一家5口一起出去玩，后排坐3个人一点都不拥挤，感觉特别的好！
轩逸的空间就不用了多说了，是我最满意的的了，做的舒服空间还大，后排坐三个大人没有一点问题，空间绝对能有满足大多数人的需求，所以买它也是经过几番对比选择的。空间同级车独有的大空间了，后排待人一点也不会觉得没有面子，感觉像是在自己家里一样自在，自由，不像是在那么压抑的生活里生活。
空间算是比较大的。前排主副驾驶的头部空间很充裕，然后后排座椅坐三个成年男士也完全OK，档杆处的储物空间有点小，后备箱的空间比较大，我们前几天开车去华山，装了三个大行李箱（军大衣自己备，为了省钱我们也是拼了）还放了一提矿泉水，完全没有问题。
空间很大，后排座位3个人是很宽松的，不会让腿有蜷缩感。轻轻松松的一个旅程下来。我的轩逸车后排一般是我爸妈做两边，我姑娘躺中间，也没有很挤的样子，基本全程下来三人都会睡着。还有传媒噪音这方面也处理的比较好，挺安静的。立体环绕。我们全家人都是感觉挺满意的。
轩逸的空间挺大的，座椅角度可以调到一个挺舒服的姿态，我的后排座椅放了宝宝的安全座椅，相对来说后排的位置紧张了一些，为了小孩的安全，儿童座椅是一定要配备的哈，这个座椅是买车的时候额为加了1500元买的，质量还不错，轩逸的后备箱的空间也挺大的，杂七杂八会放好多东西。
我的车就平时上下班，然后就是休假回家，再有就是跟女朋友出去玩，空间足够充足放我们的野餐板凳，食物，还有我小侄子的足球以及一些小玩具，都是充足的。家人乘坐评价：妈妈说做上面很舒服，长时间坐车也不会觉得屁股腰部不舒服，晕车情况也减少了。 后备厢容积：后备箱容积536足够充足放我们的野餐板凳，食物，还有我小侄子的足球以及一些小玩具，都是充足的。
对于轩逸这款车，他其实没有太大的一个动力体验啊，因为他是一个1.6自然吸气的车型，然后动力的话马力就是一百多匹马力，起步的时候会感觉他有点肉，加速的时候感觉也有点慢、后续发力还是不错的，有种后继勃发的感觉！不过对于我们来说还是比较好的，所以总体我还是满意的。
动力比较一般，只能刚刚够用。这个价位的家用车毕竟都差不多。平时在市区跑，没多大问题，回老家的时候，满载跑国道想超车的话会比较吃力。
这辆车子的动力还可以，上坡的时候加点油就上坡顶了，换挡的时候会有点冻挫感，而且起步的时候也有点慢，中途加速的时候就很不错，动力也挺足的
话对车子了解也不是很多，嗯，我的状态还停留在那种基本上能开跑他就行，动力我觉得对我来说就够用了，加速的时候也感觉还挺快的
动力可以啦我感觉因为1.6家用可以了，没有肉车只有肉人只要你狠踩油门也日日的运动模式一开，上高速110车稳稳的真的。
相对来说，动力还算是可以吧，比一般车呃，相比来说差不多，在市内跑的话，这个动力也是足够了，反正正常家用的话是一个很好的选择，可以家用轿车来说的话，1.6l的动力排量，家用的话还是可以
1.6l的，动力整体放效果谈不上特别的激进吧，瞬间起步会??一点点的延迟，爆发力不是很强，但是开起来还是可以的，家用也完全够用了，对于家用车，也不是特别讲究这个，如果讲究速度激情的朋友来说，在动力方面可能会打个折扣。
动力的话起步稍微有点肉，但是跑开了也就没啥了。在高速上最快跑到了160码，还是不错的 跑高速：提车的第一天就上了高速，比想象的好多了，没有网上说的那么慢。就是起步稍微慢了点，跑起来也是很不错的。明天再去跑个高速看看
车的动力要看谁用，这个车要是媳妇开了动力就足够了，女士开车还是稳妥点好，平时用是足够了，就是如果满载开空调上坡的话有点提不上来劲，油门跟不上。
哎，动力是我认为这个车最差的一个点，如果是1.6T的，我相信我绝对对它钟爱一生。虽说1.6的排量但是根本干不过1.2T、1.4T的车子，它还居然配的是CVT的变速箱，还给你再配个ECO，我知道日产是为了给我省钱，但是但凡把ECO打开，我这个车压根没撒动力了就。
动力对于我来说其实要求不是特别高，够用就行了，主要是代步，基于这个来说的话我觉得还是可以的，起步时动力输出也比较稳定，换挡也比较平顺，说实话开着空调上个坡还是会感到吃力，不过山上也冷吹自然风就行了，个人感觉还不错。
动力这东西其实没有可比性，够用就好，难道你能跟2.0T这些比较吗？1.6L的动力在同级别表现还是比较优秀的；在红绿灯起步并不输别人，我也是比较温柔，基本都不会大脚油门，我看见我男朋友超车也是挺爽的，从来不会比别人慢。
14代轩逸1.6自然吸气的发动机，个人还是比较喜欢的！我这开车技术也一般，买车之前也没怎么开过车，对于动力啥的也不懂。那个销售妹妹说这个车马力好像快140，感觉挺大的样子。反正感觉这个车起步动力还是可以的，一冲一冲的感觉特别的爽。之前也去试驾过其他的车型，同级别都没这个车起步有感觉！（嘻嘻，也可能是我太喜欢这个车的原因，感觉其他车都不好吧，哈哈！）这个动力对我来说，14代轩逸绰绰有余啦！
动力够用了，但是没有涡轮增压的发动机激情澎湃，身边的朋友当时也提醒了，说有车主说，轩逸提速有点肉，所以买车之前特意请了半天假，去店里边试驾，试驾之后，才又对轩逸有了新的认知，所以验证了眼见为实，耳听为虚。
动力还可以，起步可能比较肉，但是后面的持续性动力还是不错的。不过如果用这个车去和带T的比动力那就没法比了。平时也就是市区内代步用，动力足够了。特别说明一下，开启ECO模式和不开感觉是2个车，动力差别超级大。
动力我也觉得挺不错的，跑高速了、红灯起步的时候都是稍微给点油门都跑了，不存在什么踩油门使不上劲的感觉。之前也试乘了其他品牌的车，就注意到了这个红灯起步要稍微有点慢了。但我的轩逸不存在这个情况，说明还是动力挺足的，不错！
轩逸的动力我们平常主要是上下班用，完全够用了，也几乎没有用它爬过大坡，毕竟地盘比较低，估计也不适合。这种家轿还是比较适合日常的家用，如果真的要长途旅行的话，可能还是会考虑一些地盘比较高的SUV车型，这个计划预计是在明年实现的。
轩逸的操控还不错，放向盘的握感舒适，上面的一些功能键也很方便快捷，大屏的清晰度也不错，车内配置的一些系统对于我们用车来说也是非常方便的，就是有一点轩逸在过弯的时候倾侧明显，不过，借用论坛前辈的说法，安全是掌握在自己手里的，自己开的时候注意一点，问题不大。个人感觉过弯时侧倾比较明显，一般我都降到40以下才过，保证安全才是第一位的。
上一代轩逸我也开过，这一代轩逸相较于上一代的轩逸的操控确实提升了不少，开起来很顺顺手，跑高速也更稳了，大概是因为这一代的底盘更低一点。方向盘是电动助力的，打方向很轻松，对女生很友好。
这辆车子的操控性还是不错的，方向盘的指向很精准，刹车也会比较灵敏，上高速的行驶，转弯的时候会有点倾斜杆，动力也还不错，起步的时候有一点肉肉的
他的这个方向盘握起来舒适感也挺好的?，嗯，操作起来很方便，也特别适合女士开，昨天出门的时候还去买了好吃的水果，我发图片给你们看看，话说昨天买了这个水果，还挺好的，颜色特别正，特别好看，味道也特别好
因为没开过别的车，操控还行比较灵敏，我就正常上下班，拐弯加速方向盘不飘，我建议新手一般别超车，因为我跑到1500公里的时候觉着自己可以了，有一天我想超前面的中华V3，我想那就超呗，结果一踩油门快超到它后视镜的时候，对面来个出租车，我一紧张往右一打舵右侧轮子上面板子撞后面中华V3左侧
仓库方面的话，主要是比较关心车子开起来好不好操作？从这方面来看的话还是很不错的，方向盘很轻，一只手打方向盘的话，也没有太大的压力，而且转向的话挺精准的，油门刹车的踏板反应速度都不错，整个车就跟人一种很好开的感觉，对于家里的女士开起来的话，也是非常方便的，个人感觉车子的话非常的柔软舒适，坐在上面的话，好像坐在自己家里沙发一样，比较的舒服，车子的底盘减震效果还算是可以吧，开颠簸路的时候稍微来说的话嗯，还算行，不会让人感觉很抖动
操控的手感还是比较舒适的，就是转向的时候a柱会有一些遮挡，需要适用一段时间，其他操控做的还是比较到位的，方向盘多握感也比较舒适，品质各方面也比较好，所以开起来的时候感觉还是不错的。
这是我的第一辆车，所以对操控没什么概念。不过这个车开着还是很舒服的，好评 自动启停。这个玩意能不能设置成永久关闭？除下这个是默认开启的，剩下真的是挑不出毛病。 底盘悬架支撑：新手司机，这个不懂
这个车我开的不多，女士开车体会不到操控，但是车的方向还是比较稳的，刹车也到位，过减速带会稍显颠，后排感觉强烈点。
这个车操控起来还是挺轻便的，打方向也不用太费力，油门我是往死了踩，刹车还可以，轻轻一点车就可以很稳的停住。最让我受不了的是它居然配了个脚刹，这个我是真的用不惯啊，还不如给我配个手刹方便。
轩逸的多功能真皮方向盘，上手质感非常舒适，方向盘尺寸较小，有运动款方向盘的感觉，目的也是为了提升行车安全。而且日产的CVT变速箱确实平顺。我朋友开的是新速腾，本来还跟我炫耀他那DSG变速箱没有顿挫感呢，可一坐我的车，他立刻闭嘴了，呵呵，不管是低速、高速、急加速，都没有任何顿挫感。他说他的车急加速的时候，会连续降两个档，所以还是会有一下顿挫的，但是他车顿一下以后的提速感比我的强一些。我想可能是增压发动机的原因吧，对比归队比还是我的轩逸操控性好。
操控这方面也是表现让人满意，当时试驾的时候就觉得操控不错，当然还有颜值了，操控对于超车来说起到重要作用，响应也是极快，基本轻踏油门就上来了。
14代轩逸的操控性还是比较的不错的。不仅有比较简单易懂的操作，还有丰富的科技配置。方向盘人家都是圆圈型的，这个车跟他们都不一样，听销售说是叫D型的，反正打方向的时候特别的方便，特别的顺手！对于我这不怎么会开的，上手特别的快！功能按键啥的，这个销售姑娘教了我一次我都基本学会了。特别的方便
轩逸的操控，我感觉还可以吧，毕竟我是新手，对这方面没有太大的要求，操控之类的不太注重，感觉家庭用车无非就是经济实行点吧
脚刹不习惯，刚开始的时候都找不到在哪里，我之前是手刹，老是习惯往这个地方找，慢慢磨合了一个月才算是形成习惯。
操控这方面，我觉得方向盘挺精准的，新手上路也是能很快上手的，很简便，立体式的空调也是出乎我的意料。很上档次的感觉。然后是刹车也没有很明显的顿挫感。车身很稳有底盘悬架支撑。感觉还是挺好的，物超所值！
操控还可以，换挡挺平顺的，没有什么顿挫感，其实一直有个问题我不太明白，等红绿灯的时候，挡位到底是放在P档合适还是N档合适，我每次觉得时间不长的话我就直接踩着刹车，挡位还在D档上，不知道这样会不会伤车呢。
我这个人开车还比较注重它的操控性，我的这个车操控性还是特别好的，反映灵敏，操作起来也很合心意，就拿油门来说，你给油它就立马提速。
油耗：省油，不是一般的省油，这款车子的油耗还是挺低的，并且也正是因为这个低油耗吧，所以日常用车的时候是比较频繁的，使用的频率很高，家里有什么事情的时候，首选的出行方式都是选择它，加上我经常出差也都是开的轩逸，一句话轩逸真的省油。
油耗：这辆车真的很省油，我的平均油耗是6.6L百公里。市区跟高速都有在跑，有时候是我姐姐开，她开的时候都习惯打开ECO模式，更省油一点。
油耗：城市道路油耗5.8-6.1，目前我的车辆在这个油耗区间，不开节能模式。本人不太喜欢这项功能！跑高速在3.5-4.2油耗真的相当给力！
油耗：油耗低，保养便宜，家用很合适，也符合我当初购买车时的初衷，性价比也很不错，在买车之前看了网上很多车友的评价，心里大概也有个期望值，我平时行驶的路线基本也都是在市区，而且十分的拥堵，目前显示的综合油耗没有超过7升
油耗：油耗这个东西我也不太会算，反正只是上下班的话，开上也能开好久，一箱油我也能开好久的，还是挺满意的，说改天我可以去问问师傅，这个油耗是咋算的？
油耗：我的车子油耗方面表现还比较满意吧，现在行驶了几百公里，个人感觉油耗还算是不错，六升油左右，可能车子开一段时间的话，他过了磨合期，油耗的话就会更低，毕竟现在来说的话，油价也不是太高，还是能满足自己的用车需求的
油耗：省油，很省油，是真的很省油。因为目前来讲这个油耗基本上就算是比较稳定的，在市区开也表现的很好，期待过了磨合期，油耗可能会再降低一点，所以在油耗方面也不是特别需要担心的地方。
油耗：轩逸的油耗就不说了，出了名的低。在日常使用中也能看出来，在城市里跑，一般就6个多油。照片是30多度开空调开车时候拍的，不是不是很清楚，凑合看 开空调油耗：对了，前几天开空调有偶尔上过7个油。这几天凉快了就是6点多
油耗：这个车油耗不高，家里的老车媳妇开一回油耗就能上升1个点都算少的，这个车她开空调开到到6.8左右，虽然中间我开着上了一回高速，但是平均油耗我已经很欣慰了。
油耗：这个车我觉得我开的已经像赛车一样了，居然油耗还在8.6，我的驾驶习惯不好，开车很着急，不喜欢开慢车，所以我的车子是比较费用的，但就目前我的油耗我是可以接受的，而且我从来不开ECO，这个车开长途也是比较省油的，高速我的车油耗大概能在6个左右。
油耗：轩逸的油耗还算可以吧，平时我在市区行驶的话油耗在6.8左右，因为我家车子跑山路比较多，我觉得油耗还是有点高的，在7.8左右，但是相较于其他车型的话还是很不错的了，所以综合算下来轩逸在油耗方面表现还是很好的，平时家用没有任何问题。
油耗：日系车出了名是省油的，虽然其他品牌也主推省油，我觉得日系车的油耗在同级别已经做到几乎完美，影响油耗的因素也与个人使用有关系；油耗大概7个油左右，由于经常在市区跑，油耗相对高一点，跑高速油耗更低，应该可以去到5,6个油这样子。
没买车之前身边的朋友都说日产车怎么怎么的省油，怎么怎么的省钱。具体我也不知道。有一次打滴滴打到了个老款轩逸，看到他们的真实油耗是真的惊到了我，是真的低。才6个油！我现在也开了2000多公里了，这个新款的轩逸才5.1个油，油耗是真的让人喜欢。
油耗：轩逸油耗，是一直让我最满意的地方，都能开出油电混合的油耗，是我最能深深体会到了，起初只知道比较省油，但是不知道那么省油，市区代步开，真是是太好用了，所以大家可以参考一下，怪不得轩逸卖的这么好，真是家用小能手。
目前综合油耗是6.2，开了7700左右。我个人开车习惯比较好，不会猛踩刹车油门的，所以可能和这个也有关系。日产车一直好想都比较省油吧，省油是他们的标签，也是我当时考虑这个车的一个主要原因吧。
油耗：油耗是我比较满意的大方，本身也是冲着日产车省油去的。因为只是上下班的代步工具，即使会有堵堵车的时候，我的油耗也是才六个油耗。个人觉得还是很省油的，比较满意。
轩逸是出了名的省油，这点还是比较认可的，平常大概在5.3左右，这点常常被家里人赞叹，是没得多的，光是油费这一年估计也能省不少钱吧。
我的车就平时上下班，然后就是休假回家，家在乾县人在西安上班，再有就是周末跟女朋友出去玩，现在也开了20000公里了，油耗相对来说稳定就在7个油，当然因人而异，也有的朋友说他开的6个油，各人开车习惯不同，这就不用特别深究，我自己还算满意。
座椅的舒适度我是相当的满意，感觉柔软度和包裹性都非常的好，坐起来比较舒服，风躁和噪音控制都是比较好，悬架调校也是偏舒适，颠簸过滤很好。
舒适性很好，日产一向有“大沙发”之称。这次经过自己亲自体验，果然是实至名归。后排备有空调出风口，后排座椅中间的位置还备有一个扶手，特别的好用，开口很大，放饮料、矿泉水都是可以的，累了也可以靠着休息，很舒服。
日产移动大沙发，没有很舒服只有更舒服！三种材质填充座椅，完全符合人体工学，体验感十足！
轩逸的舒适性在整个同价位的车型中还是有口碑的，座椅采用的是比较柔软填充物，坐上去的感觉就像坐在家里的沙发一样，毕竟日产大沙发也是比较有名的，腿部和腰部的支撑杆很到位，坐久了不会觉得太累，车辆的密封性很好，轮胎的噪音性控制的十分出色，在高速的时候也不会有太明显的噪音
舒适性那是没得说(~_~;)整个座椅啊嗯，就是很舒服，有时候我俩开一个长途，出去玩的时候，也不会感觉到腰酸背痛?（?＿?）?然后孩子坐在车上也不会吵闹，就是一觉睡到目的地的那种，舒适性还是非常好的，很满意?
座椅乘坐舒适性还是不错的，座椅很柔软，很舒服，开长途不会很累人，当然，这车也不是十全十美的的，它的隔音效果的话，做的一般吧！车子在高速上行驶的过程中的话，外面的风声还是有点吵的，不过相对来说的话还算是能够接受吧，因为毕竟自己也不是花很多钱买的，在同级别中的话，能够接受.
舒适性给我的感觉还是很棒的，开起来很稳，在高速公路上行驶也不会感觉飘，唯一的缺点就是在市区或者差的路段开的时候，避震效果不是特别好。
这没得说，和油耗一样出名了好。不过这个自己感受了才知道，就跟坐家里的沙发一样。如果想买最好去4S店里看看，自己感受一下，贼舒服 ☆ 后座空调出风口：后排出风口出的风有点小，没有前排那么大。不过也不是啥大问题，车内整体温度都不差。 座椅舒适性：这个我要单独列出来给个好评，不为别的，就为了两个字，，舒服！！
车上的座椅挺软的，挺舒适，还有不少便利性的配置，比如胎压监测，倒车影响，上坡辅助等，但是就是少了定速巡航，还有就是他高配有行车记录仪，这个配置没有。座椅要是能调成电动座椅就好了。
买这车子打动我的就是它的舒适性了，每天上下班只要开它都会变得很轻松，尤其是下班回家的路上，车上再放个周杰伦的小歌，生活还是挺惬意的，同事有时候打我的顺风车也会夸这个车子坐的很舒服。
舒适性的感受其实也还可以，整体来说的话也确实是足够舒适的，因为座椅的轻重很合适，做起来很好，然后使用起来也没有特别大的一个问题，只是说他在隔音上面做的有欠缺，所以我上高速或者上山的时候会有不太舒服的感受，但是我觉得只要问题不大，不会影响正常的使用，就不会有什么太大的问题，所以这方面也不是很能影响我。
日产车出名是大沙发，虽然没有大哥天籁这么舒服，但我觉得已经比其他同级别车的座椅已经够柔软和舒适。日系车减震效果就是不一样，经过减速带也不会有明显的晃动，音响系统不错，隔音效果超好，在车上感觉有环绕立体声的感觉，换挡相当平顺，基本没有什么太大的感觉，风噪声不大，不是太明显。
之前就听说日产的大沙发座椅，真是百闻不如一见，一见一如直接购买!因为我有点小驼背，老是背部有点酸疼。坐时间长就会背部不舒服！轩逸的座椅包裹性特别的好，支撑着我的背特别的舒服！意外的竟然还治好了我的背疼。真的特别感谢日产了。嘻嘻
轩逸舒适型更不用提了，说起来日产能想起来沙发的老铁们也应该有很多吧，所以无论是沙发，还是地盘软硬程度，都是不二之选。轩逸舒适型和豪华型并存的神车。舒适型家庭用车就可以选择轩逸了。肯定是没有问题的
舒适性也不错，座椅比较舒服，我看论坛上很多车友说日产大沙发，觉得有点夸张但是还算是比较贴合实际吧，座椅确实舒服，包裹性也好，头部支撑和腰部支撑都有，弹性没那么大，稍微有点硬度，刚刚好。另外开车的时候噪音还是有的，虽然不算太大，但是感觉还是有。
舒适度也是我比较满意的一方面，因为家里有老人和孩子，所以我对后座的空调出风口比较相中，可以调节不会直吹身体，省去了很多的麻烦。座椅比较舒服，葛优躺或者坐着都是挺舒服的，跟沙发差不了多少，毕竟是移动的沙发嘛，这方便也是加分项！
轩逸的座椅里面应该有三层材质，应该也是经过处理的泡沫吧，它有背部的支撑性是比较好的，长时间开车或者坐车也不会觉得特别不舒服，还是比较柔软的，稍微吐槽的一点是我选的橙色内饰平常还是要比较小心的，怕弄脏了，家里有个小可爱维持卫生这块就要格外注意了。
这款车的一个卖点就是它的舒适性，移动的沙发，每次跟女朋友出去玩累了，她就是座椅放倒睡觉，路上也不颠簸，长时间的坐车也不会感觉腰部或者屁股的不适应，有时候会带小侄子他自己就在后排睡着了，舒适性这是一个总所周知的事情。
日产的这款十四代轩逸可以说是保值率非常高，故障率低，省油型的家用轿车，而且这么多年的口碑了，性价比也是大家有目共睹的，再加上我当时购车给我送的五年双保的保养到现在还在使用中，非常的省钱，而且这家店的售后服务非常的好，每次做完保养都会帮我把车洗干净，点赞。
有颜值、有舒适度、油耗又低、质量稳定、用的省心、价格也不贵，买辆家庭用车图的不是这些吗，你想要的他都能给你，还能在之后给你一些惊喜。我觉得我买轩逸是买对了。性价比很高！十几万的家用车明智之选哈。
我办的分期，综合算下来落地14 w。每月的月供在1100多。而且4s店的服务比较好，首二保都会提前提醒，去做保养任何产生费用的项目都讲得非常清楚我使用的是全合成机油，每次的保养费用都不是很高，完全可以接受！
这款车性价比还是比较高的，而且价格也相对便宜，朋友和家人也都会也都会说我还是比较会选车的，因为它的配置也很不错，外观也是特别好看，整体效果我个人特别喜欢 4S店售后服务：当地的4s店售后服务也个人也是很满意，他们的工作人员都很热情，去了之后各方面也会觉得让人比较安心 购车：当初购车的时候也看了大半年才决定的，提的这款车因为是在10.1活动期间买的，所以感觉当时他们的车展的氛围也是非常不错，工作人员也是非常热情，嗯，当时因为是按揭车，他们也会少了手续费，挺好的 品牌评价：综合使用下来，感觉日产的车确实是非常省油的，它的外观也是比较符合年轻人的审美，挺不错的，感觉他们的不管是售前购买人员还是售后的维修保养技师，她们的态度也是相对较好，挺人性化的
性价比好，性价比还还不错，她他们的服务还是很好的，嗯，图片就是我去保我去保养的时候拍的，就是前面出去玩了一趟，车有点脏，还没来得及洗啊！大家就将就看一下吧
14代轩逸的性价比怎么样？个人感觉轩逸这款车每个方面都非常适合自己，外观颜值那真的是数一数二的，相当的帅气，整车内饰也比较舒适，同时省油确实有必要说一下，相对来说养车的成本没有那么高，还是可以的，整体还是可以的
总体性价比还是蛮高的，这款车很舒服，价格合适，适用家用也完全够，而且车子本身各方面品质做的也很到位。
我是团购会时候买的，价位还行，就是提车的时候没车等了几天，不过提的车是我看着从他们板车上下来的，心理还是比较舒坦的。这个车还有其他的一些缺点，我给网上也都看到了，但是自己关注时间比较长了，也了解了不少，还是值得买的。
做为年轻人很多人会像我一样，喜欢一个人会选择它的动力或者它的舒适性，但是不可能兼顾到所有，我选轩逸可能更多的也是为生活轻松，舒适，轩逸虽然缺失了动力但是我得到了它的舒适性、省油、花销少，也可能是年轻人吧，存款有限，等挣到了钱一定会选个速度快的人。目前，我的轩逸还算保值，再开上2年吧，再错一点钱，这个车也能值一些钱，一次换个动力好的。最后想问问大家：买车是动力重要还是实用重要？
像这样一款配置和外观设计都很好的车，这个价位对我来说真的是特别值了。性价比超高，再加上油耗低，我觉得还是挺省钱的，保值率也高，各方面的配置也是挺不错的，我还是很满意的。
买轩逸就是买性价比，选择轩逸就对了，我觉得买到就是赚到，其实没有什么时间最优惠的，早买早享受
我买了14代轩逸，自己也开了这一段时间了，整体感觉还是很棒的！不仅有沙发一样的舒适度，还有跟他们说的油电混合一样的低油耗，更有我这1米88微胖的大个子坐着都不拥挤的大空间。对于我来说，这就已经让我觉得他是最适合我的了。看的雷凌和卡罗拉，外观也很时尚，宝来也可以，但是就是觉得，都没有14代轩逸舒服，而且空间也没有14代大。并且价格也在自己的预算范围内，自己开或者家人开，也不会掉面儿。自己买的还是物美价廉，满心欢喜的！购车：这个就是白色贵2000很烦人，销售说珍珠白就是贵。问了几家都是，也就接受了！
性价比还可以吧，因为同级别的车，也都大差不差这个价格了，符合我们这种刚开始工作不久，家里人出钱买车的吧，毕竟大部分压力家里都已经给顶下来了，所以也没有操太多心，也是感觉很满意了。
收拾性价比不好说，但是日产一直给我的印象是经济实惠的。只是这个车优惠少，卡罗拉都优惠到小2万了，它才几千块钱。说是额外送了个五年双保，也值好几千，综合下来也算优惠1万多了。目前开了5个月了，我是疫情刚过买的车，为了出行安全，所以按这个来说算是比较值的吧，花钱买心安。开了小半年了，目前没有啥毛病。因为我经常跑工地，车子里边太乱了，所以先不上传内饰的图，改天收拾好再发哦
总体来说性价比挺高，外观漂亮油耗低还比较舒服。买车的时候销售顾问的服务也比较满意，介绍的比较详细。日常保养方面也比较方便，费用也能接受，在我的心里价位内。售后服务我也比较认同。如果有家人朋友买车，我会推荐14代轩逸给他! 性价比很高。
性价比只能说它的配置以及车的外形与它的价格相匹配，在对比的卡罗拉，朗逸，速腾其他几款车中，应该是性价还算可以。
