自己比较满意的地方就是这个车的空间吧！后排的空间真的很大。还有就是这个车的性价比。因为价格便宜，还能买到这么多，配置这么大的空间，真的很哇塞。自己本身就是个新手平常上下班接送娃娃，家里面不想花太多钱。所以说，一定买一个性价比高一点的。
其实最打动我的就是日产车的空间，还有身边朋友都说这个车省油，以后毛病少，而且外观也挺好看的，里面配置岁月不多，但是我要的也不多，只要是皮座椅，自动挡，合资品牌就可以
自然是它的大沙发了， 本身我的职业就是久坐，所以想买个舒服的车型，预算还有限，我就去网上各种查找资料，看看哪款车更适合我，我就选了一个这款车，
对于它在油耗方面的表现，我很满意，毕竟油耗对于我这种工资不高的人来说，比较友好，不会给我带来太高的养车成本。
这是我的婚车，当然选择更慎重一些了，对比了好久根据家里的实际条件觉得10万就够了，我闺蜜在4S店上班，实实在在的帮我推荐了这款经典轩逸车，我买的是普通的白色，想着白色比较简单也好看，日产的白色还贵了2000元钱，听说是车漆里面的工艺不一样，最满意的应该是这款车的性价比了，油耗很低，平常在5个多油，买完车后最大的花费就是停车和油费了，轩逸真的很省油，买这款车的时候朋友帮我申请了最大的政策优惠，优惠了2万块，还送了好多礼品，非常实惠了，另一个比较满意的是这款车的空间，坐在里面不管是在前排还是在后排，腿都可以伸的很长，毕竟买车出来价格之外舒服也一定是放在第一位的么，座椅也很柔软，之前还看过其他的车型，座椅就没有现在这个舒服了，总之我觉得选择这款车真的是赚到了。
个人本身对轩逸这个品牌比较有好感，尤其是它的品质，再加上日产的技术，舒适，还有油耗。最后选择轩逸这款车主要还是价位，空间，油耗综合考虑个人比较满意的一款车。日产的大沙发，乘坐感也是一流的。而且这款车的外观运动大气很时尚。
对于轩逸这款车，我觉得它的配置是真的很不错的，因为我的驾驶技术就很一般，所以这款车对我的帮助很大。其次就是它的外观，它的外观设计比较沉稳、低调、简单，车头设计风格跟SUV有点像，但侧身一看，就是很明显的看出来是紧凑型轿车，但流线型的设计让它看起来更加灵活，没有其他同等价位的车看起来那么臃肿，而且这车显眼，开出去哪里都是亮点。最后，就是它很符合家用车的标准，偶尔一家人出去玩，五个人完全没有负担，平时拉拉货空间也是很足够，哈哈哈哈。。
最满意我这款车的地方是它的用车舒适性，这款日产的轩逸它座椅表现还挺不错的前排和后排都有较强的包裹感。
最满意的就是外观，运动系列的设计，它的外部线条像是飞机的双翼一样，整体的流畅感能更加减小车子在行驶过程中的阻力，看起来的时候，也会显得更加的温顺乖巧，不会有很强势的感觉。
车子的乘坐非常舒服，尤其是座椅柔软度刚刚好，长期坐在椅子上面，整个人都特别地放松，而且后排也还不算是很拥挤。
对它最满意的地方是外观设计，日产的车型好像在外形方面就会相对比较独特一些，对人的吸引力更强一点而且是绝对的耐看。
现在已经行驶了，差不多就是将近100公里。显示的百公里油耗只有6.5L。安卓现在的油价算起来一公里五毛钱不到，这也成为了我选择轩逸的一个重要的导火索。全新轩逸的外观设计现在看起来更年轻化。时尚的外观设计搭配珠光白的车漆，非常的耀眼。其次就是轩逸的座椅设计非常的好。再长的路途都不会感觉到疲劳。
轩逸对于我来说我觉得应该是一个比较偏于完美的一辆车了，我觉得看过去没有什么太大的槽点是可以挑剔的。它的各个部分我都是觉得值得肯定与赞赏的，首先外观这一块它整体的车漆是属于那种亮面的，但是又不会觉得太过于浮躁，开出去的话我觉得还是挺闪耀的！还有就是它的线条是属于那种运动派的，开出去的话感觉是动感满满的，一点都不会觉得整体车身看起来拖泥带水的，还是非常霸气干净利落的一辆车。
油耗这一点我最满意，本来就是做为代步车，油耗表现可以说是非常好的，一般就在5、6个左右。车子的空间也宽敞，乘坐这些一般也不会觉得拥挤，在这个价位里面，我觉得这款车各方面都还可以，性价比挺高，特别能满足平时的家用代步，也特别适合驾驶新手练车和普通家庭家用，还有我这种上班族代步的选择，哈哈哈哈......
整体设计的都还不错，最满意的是轩逸的操控，是一款人人都能开的了的汽车，驾驭起来不难，配置的辅助比较多，然后就是颜值这块也是可以的，最起码不是很庸俗的那种，有这车子开车还是比较自豪的。
最满意这款车的一点是它的外观设计，很多亲朋好友都说我这款车它的设计是属于那种耐看的车型，我觉得他们说的也挺有道理的我使用到现在也没觉得它不好看。
最满意的就是轩逸这款车的外观了，这款车的外观十分的时尚，当时看到这款车的第一眼就觉得这款车非我莫属了，我在了解了各方面之后就觉得这款车十分的适合我，帅气上档次，很满意。
首先就是轩逸这车性价比很高，在自己预算之内这车是最好的选择，价格能接受配置也很实用，还有这车的舒适性很高，都知道日产车舒适性就是加分项，座椅很舒服，底盘也不软不硬的，家人都说很舒服。
我不太懂车，最近开着好像也没什么不满意的，有人说这个车动力弱，发动机技术比较老。我需要管这么多吗？只要自己开着舒服，好开好上手就可以了。什么发动机技术，什么提速动力有多厉害？通通，不要跟我讲。我就上个班就接送个孩子，省油舒服是我最大的选择。
最不满意的就是没有一键启动无钥匙进入，车提了之后才发现的，还有就是如果轩逸十四代如果和这个车价格一样，就完美了
要是说起最不满意的地方就是有点吃醋，他们家大部分车型都有远程启动，唯独这个轩逸经典没有远程启动，本来我就是生活在北方，冬天的早上可以说是寒冷刺骨，车内更是冷的不能再冷了，要是再给我车也带一个远程启动更好了
我对于它不满意的地方也不少，尤其是它的舒适性做的不是很到位，给不了我一个很安静的乘坐环境。
一定要说不满意的话我觉得内饰稍微简单了一些，内饰是简约的黑色，毕竟所到之处都会摩擦内饰，选黑色还是更耐用一些，也更耐脏，之前也看过国产车了，有些内饰就比较丰富，屏幕也很大，轩逸的内饰就相对简单一些了，不过没关系，毕竟人各有所爱，鱼和熊掌也不可兼得，喜欢大于不喜欢我觉得就合适了。
其实也没有什么最不满意的本身的话对于一个车来说都有自己的不足，但在我来看轩逸这款车基本能够满足我的需求啊，还是说一点它的不足吧，就是它这个车的胎噪和风噪比较大，尤其是咱们上高速时候，这个声音长时间伴随着咱们感觉很不舒服。
这款车怎么说也是用了快一个月了，目前没有出现过任何故障，就是补了一下胎，要我说不满意的地方就是一点吧，就是它的噪音，当车速上了100之后，胎噪就变得严重，这让人很不舒服，所以这辆车的确不太适合上高速。
最不满意我这款车的地方是它的性价比，我觉得车辆目前所让我感受到的一些缺点还是比较多的对于用车方面也确实造成了一些不好的影响。
我个人是不太喜欢内饰，尤其是做工，明眼可见的粗糙感，完全没有到达我的标准，其次就是舒适度情况减震效果太次了，路过一段长的坑洼的地方颠的我屁股疼。
可能就是内饰的设计上会让人有一些不满意，因为整体的设计感还很平庸，再加上坐在车里面的时候还会闻到一股味道。
最不满意这款车的地方肯定是它的内饰了，设计就非常的老气而且车里面空空荡荡的感觉就没有什么东西可以拿出来讲。
落地差不多也是12万的车，但是他的这个卤素大灯非常不走心，相比较同级别的国产车。总觉得有点不尽人意！还有就是这个机械手刹，配个电子手刹它不香嘛，卤素大灯也是黄不拉几照的也不远，这肯定得该改成LED的
不过舒适性上差就差在了它的座椅这一块，虽然说座椅本身也很宽大，不过它的座椅比较硬，坐起来还是比较膈应的。
这款车我说不出什么不满意的地方，本来就这个价位，我也不能太挑剔，而且车子各方面都还可以，算是性价比比较高的车子，整体来说还算不错的。
人都没有完美无瑕的，所以车子也那个样子，像高速上面飞驰的时候会有风噪了，内饰最开始有异味，而且塑料的材质看着就挺一般的，没有什么的档次可言，倒是家用也能凑合。
最不满意这款车的一点是它的动力，发动机排量不是很满足我的需求，所以平时开车的时候我觉得挺糟心的，想要提速也是比较费力一些的。
不满意的话就是后排的座椅对于很胖人来说还是比较小的，我有一个比较胖的亲戚，当时坐进去两个大人，然后他就没上车了。
外观说实话，我觉得一般吧，但是我这个人比较务实，所以说我看的是综合的一个性价比综合的一个情况吧。
外观总体来说比较满意，就是这个灯一点都不亮，买车的时候也没注意，回去之后才发现居然是卤素的大灯，日产的简配我也是……
经典款对比14代新款轩逸确实显老，但是价钱也便宜几万，羊毛出在羊身上，这个价买这个车已经很满足了
外观可以说是适合我的眼光，因为我为人不爱张扬，喜欢低调，大白就是微我量身订造的，犀利的前脸， 比我长得还帅，情人眼里出西施，哈哈，后面也是感觉挺稳重的设计，再就是这个车底盘挺高
当初在买车时，它这高颜值就深深吸引到了我。不仅充满了时尚感，而且也很耐看，开出去让我脸上也倍儿有面儿。
外观我觉得还行吧，没有新款的好看，但是想了下经济支出觉得还是实用性比较重要，外观么在我看来大差不差，总觉得车都是一个样子的
其实外观的话也是萝卜白菜，各有所爱，我个人比较喜欢轩逸这款车的外观比较。外观前脸比较大气，而且中网配了好多的亮条，显得比较大气上档次，再加上个人比较喜欢稳重一些外观。 车轮设计：这款车的轮毂采用的是铝合金的轮毂，是多条的，显得比较上档次耶。
感觉这辆车的颜值还是非常高的，车头的设计看起来非常具有气质，前脸的进气格栅看起来非常大气，设计的极具个性，给人一种眼前一亮的感觉，使得这辆车的前脸看起来更有质感和立体感。
我个人是超级满意这款车的外观的，无论是接送小朋友还是送货拉货，都很搭配，那是因为原本沉稳大气的它加上了流线型的设计，让原来笨拙的它突然间变得灵活多变，走在街上，回头率也是很高的，让我的自信心提升得满满的。
设计感还是比较好的但是车漆的质感就比较一般了，即便是在灯光的照射下都没有那种发亮的感受。
外观的设计称不上多么亮眼，和国产车比我觉得还有一定差距，但是在设计上也还算是挺好的。
简约动感的外观，活出平凡生活的丰富多彩。 外观时尚潮流，线条流线型车身也减少了风阻日产V-motion前脸，辨识度高。回旋镖式卤素前大灯，唉。。。。。。说到卤素又一次戳了我的疼 我的豪华版，还有一套组合尾灯还配备了一触式电动天窗，车速感应式前雨刮器。 16英寸的铝合金轮毂，也是画龙点睛了。非常的有运动感
外观上霸气的运动派的车子真的是会让人觉得非常有魅力，它的整体设计非常的帅气，前脸那块的车灯很明亮，车身的线条又是非常的炫酷拉风的。
车子外观简单，耐看，虽然外观设计不亮眼，但是在我们看的几款车里面它的外观是比较顺眼的，现在看着更是觉得好看，开出去路上一比较也还是不逊色，哈哈哈哈......正儿八经是耐看型的。
这款车它的车身设计完全就是属于那种让人久看不厌的车型，身边很多亲朋好友也都对我说过这一点。
这款车外观方面的话，细节方面线条的流畅感设计都特别到位，我觉得设计师在这一点上是很用心的；我个人对于这个车的设计师的设计十分喜欢，车头方向的话是做的比较有野性，车灯方面方面做得比较狭长。然后我选择的话，我还是比较我选择一个比较低调的经典颜色，因为我觉得比较符合我的工作和日常，那么在这方面的话，我对这个车是很满意的。
就喜欢轩逸这运动时尚年轻化的设计，家族式设计风格还是能接受的，虽然说各花入各眼吧，细节上也很用心，不显得太简单粗暴。
内饰确实不错，该用的软的地方都是软的，做工挺好的，还有就是这个车的屏幕的功能算是比较强大的了，里面原车的记录仪包括听音乐，看电视都有，特别是看电视，家里有小孩，给她们放个动画片，他们真的会安安静静的在后面坐着等着，也不闹，车里面有导航，像我这样的新手，我都不知道去哪里面听导航就可以了，而且这个导航它是自己更新的，自己有网络的，说一下就行了， 也带简单的语音吧，方便。
说实话，一般吧，但是真皮座椅很喜欢，包括门板也是真皮的，不对，皮质的，还行还行，整体比较规整
内饰我想着重的说一下，各位车友的车，我有个习惯，喜欢右手把这方向盘，左手放在车门侧面的扶手处，这个轩逸车门侧面竟然是软的，放久了胳膊还不硌得慌 ☆ 车联网：这个屏幕是带流量的，你们敢相信么，还可以跟它对话，我想导航去哪，都不用去打字了，直接说话就行，太完美了，导航还是高德地图，最主要不用我去4s店更新系统，自己就能更新，真的爱的不要不要了
内饰用的材质并不是很好，摸上去手感有些许粗糙。但内饰颜值还是不低的，整体来说也还可以吧。
这款车的内饰除了座椅是皮的，其他大部分都采用的是一些软性的材料，摸起来不仅有手感，而且看起来也比较豪华内饰。像咱们这款车的天窗控制面板这一块设计的都是比较合理，而且看上去显得科技感十足。 ☆ 车联网：这款车的导航自带有车联网功能，不仅能够在线看导航，而且像平时闲的时候可以在线看电影啊，听歌也是比较方便，像咱们本身看开车也比较喜欢听音乐特别方便，支持咱们语音的一个唤醒功能，不用动手直接动嘴跟他说就可以啦。 内饰材质：内饰的材质大部分都是软性的，尤其是蒙版上一些钢琴烤漆的材料。看上去显得比较豪华。还有一些按键设计也设计的。比较方便使用。
这款车的内饰很满意，科技感十足的中控台和多功能方向盘，又或者是看起来十分精致和科技气息十足的触控液晶屏，看起来都是给人一种很高级，很科技的味道，所以这俩车给人的感觉一点都不像是一辆居然连十五万块还没到的车子，反而又一种十分高级的豪车的感觉。
内饰的设计比较简单，没有过多的花里胡哨的东西，但是该有的东西还是齐全的，整体的风格就是偏向商务型，看起来也比较豪华，座椅的材质是布料来的，所以坐上去会非常的柔软，而且也比较耐脏，易清理，跑长途坐在椅子上也不怕腰酸背痛了。
内饰就别提了看着好像是五六年前的车型一样根本就没有什么设计感可言而且配置的功能也是比较少的。
谈到内饰的话，其实我第一开始在视觉方面产生的第一印象还挺不错的，所以对我的吸引力就比较高，但当我接下来继续研究它整体的做工的时候，就没有那么的完善了。
不是很喜欢轩逸的内饰风格，真的是比较平庸，而且全车塑料感很明显，这会影响到整车质感。
打开车门看过去会觉得车里面空空荡荡的，内饰也没有什么设计感可言，真的挑不出来有什么能拿的出手的东西。
人体工学低重力座椅。八英寸高清触控屏。可以智能语音控制导航，音乐，通讯，天气等车载应用，自定义唤醒，还可以远程实时监测，查看车辆的GPS定位，电子围栏，车辆异常监测，配备了车载全时导航，实时路况一键更新。多功能方向盘可以接电话。另外，日产智联可以远程开关车门有时忘了带钥匙。也没关系。手机掏出来就可以操作。非常的有科技感。先进的技术。内置的行车记录仪也比较清晰，唯独缺个卡内存卡。倒车影像的画质有点难以启齿。让朋友们感觉我这个不是原厂的东西。
内饰的话我觉得每一块处理的还是比较精细的，像它的座椅的材质都是仿皮的，看上去质感就是很高级，包括中控屏也是大小刚刚好，8英寸的，我觉得设计很独特非常好。
内饰还是能感觉出这个配置的档次性，哈哈哈哈....车内该是软包的地方也是软包的，至少没有那么强的熟料感，只是设计很简单，跟外观一样，没有过多的设计，但是中控屏还是有，里面功能也比较多，只能说内饰跟我想象的一样简单，哈哈哈哈.....
内饰方面风格适合我，我这个工作的人的性格都比较沉稳吧，我觉得挺适合我的风格的我个人也比较喜欢，全车的座椅都是采用仿皮的材质，摸上去特别的有质感，而且也很耐脏，我自己是很喜欢。
年轻人都喜欢有个性，有新鲜感的，就轩逸这内饰还是采用家族式设计，注重的也就是运动和实用性吧，没有太多新鲜感和科技感，中控屏也不算大，还好配置还是蛮实用的。
现在生活好了，所以说我们家庭的身材都属于比较胖一点的，而且家里面有两个娃娃，但是这个车的空间是没得说的，这么一个家庭，用起来完全够用，甚至比我老公的越野车空间还要大。每次带我们家里老人出去买个东西啊，家里面的人都会说这个车坐起来比家里另一台车都要舒服。所以说我一下子感觉这个车真的没有买错。因为这个年龄就是为了家里面的人舒服一些嘛，而且这个车真的是想要放手机，有放手机的位置，放钱包有放钱包的位置，放水杯有放水杯的位置都是很非常顺手。空间好评，
我们家里人身高都比较高，我爸一米八，我妈比较胖，坐在后排啊完全也不会感觉到挤，车长四米六四，反正整体来说，我很满意
我的身高不算高 167cm，但是我需要买个空间大的，因为毕竟微商嘛，需要总发货，取货，所以对空间也是硬性要求，别再买完车，拉货还得雇车，所以，轩逸这个内部空间还是很赞的，尤其是后排和后备箱，我父母坐后面还能翘二郎腿呢，哈哈，后备箱放一些我卖的货，平常我每次进货再四箱左右，这个后备箱，完全的能都装里面还能剩点地方，很满意，（下面是一个小秘密）小声说，这个车储物的地方挺多，毕竟有女朋友了，得藏藏私房钱也很方便，哈哈，开个玩笑，最近再网上学了很多藏私房钱的地点，有时间教教你们 ☆ 空间设计亮点：做微商最主要的就是手机多，所以我需要一个很多放手机的位置，他中间的扶手下面有很大的地方完全足够我放好几个手机，而且放手机还不影响我放水杯，我朋友的车中间的空间特别小，放完水杯，就放不了手机，所以我对于这个位置很满意
虽然只是一辆紧凑型车，但它在空间表现还是很给力的，对于我们这种人多的家庭也比较友好，每次出行坐五个成年人，也不会有什么拘束感。
轩逸的空间真的挺棒的，后备箱也挺好用的，我是1米6的身高，坐在里面宽宽大大挺舒服的，偶尔带着爸妈一块出去玩后排做三个人也不会觉得拥挤，真的还是挺方面的。将来有了宝宝该考虑要装个儿童安全座椅了，本来想在4S店里买一个，1800多有点贵了，等以后需要了再买吧。这个空间也是我满意的一个点。
轩逸这款车的空间特别宽敞，尤其是后排和后备箱空间，当咱们后面做朋友的时候，腿也能随便伸开，而且头部的空间也比较高，再大的个儿，坐进去也不会顶着头。再加上咱们后备箱是家用的，平时装装东西也特别的实用。 ☆ 空间设计亮点：这款车的后备箱特别大，而且开口也比较大，像我平时老家里面拉几袋东西啊，装几箱苹果呀，就随便能够塞进去能够满足咱们家用的最基本的一个la物品的一个需求。
除了平常上下班开开，几乎没有太多用到它的地方，要是一大家人出门的时候会开另一辆车，所以空间还是可以接受的。
这款车的乘坐空间是很足够的，驾驶前排位置一般调好了都不会太挤，后排的位置看起来也是很大的，就算坐满三个人都没有很拥挤，也没有那种压抑感，车上的储物空间不多，所以容易造成零零散散的画面。经常就是找不到地方可以放东西，一些七七八八的东西感觉都没地方放，可能就是因为这款车设计的车内小储物空间不是很多的。这款车的后备箱很充足，根本不用太过于担心出门旅游放不下东西的情况。
车的体型比较小留给内部活动空间也是不怎么大的，即便是空间运用的在合理让我所感受到的依旧是比较小一些的空间。
我个人开车的时候，操控起来腿部空间是没啥问题，但其他的空间就不怎么样了，后备箱就不怎么宽敞，看起来可以但利用起来的时候就很受拘束。
坐在车里面至少不会觉得很拥挤，这一点非常重要，尤其是家用代步车，每次出至少是2~3个人上。
车里边儿如果坐满五个人的话就会让我觉得很难受，本身的活动性就不是太大了，尤其是后排体验更加的糟糕。
智能宽适空间，延展生活格局的精妙眼界。乘坐空间宽裕。有超长的轴距。宽敞的行政级别后排空间。后备箱空间不是很深，但是够用。后排的靠背不可调节。有点遗憾吧 车内的储物能力还可以，随便放点抹布和水杯一点难度都没有。 或许是因为没有小孩的原因吧，目前感觉空间很奈斯。
空间这一块是完全够用的了，它的座椅其实还是比较宽大的，然后留出来的腿部和头部空间也是相当的充足，再看它的后备箱的空间也是一样的非常的宽大，基本上塞大件物品是不成问题的，还有像车内储物格子也是比较丰富。
车子空间很宽敞，我们5个成年人坐在里面都没有认为车子的空间很狭小，相反我老公的朋友说我们这款车的空间还挺大，坐在里面还没有紧凑感，他的三个朋友坐在后面一点拥挤的感觉都没有，乘坐空间还是宽敞。车子后备箱放了一些东西，空间也完全够用，后备箱的储物空间还是大，基本上我们都不会有后备箱空间不够用的情况，空间这款车确实比我想象的要大一些。
车子的空间设计还是挺可以的，我满载机会也不多，头顶不压抑，就看后排满座的感受就能知道这车子空间够用了，载人载物都能行，无压力。
轩逸这款车在空间方面的话，座椅也做的十分宽大，后排座椅的空间的话完全能够容纳我的家人，不过身材胖一点的就不好搞了。后备箱也很大，能够满足平常我带家人出去购物，能够放得下许多需要的物资，完全不用担心放不下。
感觉轩逸的空间舒适性还是可以的，虽然是家轿车却不小气，不管前排还有后排，腿部和头部空间都算很宽松的，就这2700mm轴距还是蛮不错的，后备箱也很深开口也大，能装不少东西。
动力，我老公开的时候动力一般，但是我没感觉到，这个车我觉得是这么个情况吧，本身这个车生产出来可能卖给的一些人，就是像我这样的，每天上下班接送孩子，我觉得对于这些人来说，这个动力也非常够用了。也，就像国庆节吧，我带着我们两个宝宝，还有家里的一个老人。去跑了一个小长途吧，出去游玩动力，我觉得也是够用的，而且在高速上面跑个一百多，也感觉挺轻松的。
我身边的朋友都说Ｌ的车要比T的车动力肉，但是我在店里去试驾了一圈，觉得还行，在自己的接受范围之内，而且新手嘛，觉得不是特别重要，开回来的过程中，我觉得也还好，超车什么都可以
动力方面我没什么太大的要求，因为我总在市区开，而且我还是个小新手，刚开始开还是比较求稳的，哈哈，再加上市里堵车，所以对于动力没那么大的要求，但是这个车的动力，我个人感觉挺好的，因为我父母再旗县，所以我偶尔会回家看望父母，上国道也开不快，还有测速，一般再八十左右，快一点的话就是一百左右，主要是稳重求胜，嘿嘿 跑高速：超车的时候反应很快，当初给我介绍车的时候说有超车档位，但是我基本没怎么用过，超车只要我深踩油门就足够了，瞬间就超过去了，对于我这种小白，完全足够
可能它是1.6L的排量的原因，总是感觉它的动力不是很强劲，跑在路上起步提速时有点慢，对于我这种暴脾气来说，不是很喜欢。
动力是真的不错，蜜月旅行时跑了很多地方，跑了这么远的路，动力一点都没掉链子，很哇塞的一款车，还是有小问题的，车里有个线头松动了，回来后找了维修师傅帮我调整好了。
本身对我来说是家用的啊，经常是市区开对动力也没有太高的要求，轩逸这款发动机我也是比较满意的，它的动力在高速上特别的平稳，而且换挡也比较平顺。
这款车跑起来特别稳，平时在市区内接送孩子起步快，超车也快，开空调坐满人都不会影响动力，上了高速加速也特别快，可以说这车特别容易进入状态，遇到一些坑坑洼洼的路段，慢点开其实没问题，但是如果开得快，还是会有点颠簸。
主要是我工作原因所以跑高速的次数会多一点，在高速上用车的时候就很明显的能感觉出来它动力是不太够用的。
我觉得轩逸的动力较我心里所想的预期值是差了一点的，没有到达我想要的那种顶端食物链的感觉，但如果只是作为日常代步的话，其实利用起来也可以。
动力的表现还可以，在天气较为炎热的时候打开空调驾驶，也不会觉得动力的反应很虚弱。这对于我来说，也有一定的驾驶乐趣吧。
就是在提速的时候感觉它动力输出有点儿慢，顺畅行驶开来的话动力产出还是能够做到平顺有力的。
高速国道都非常给力，爬坡稍微有点动力不足，日常的加速动力中刚起步有点六，但是猛加油时能明显感觉到有才能肉，反应有点慢。跑高速过程中感觉很轻松
动力整体还是很足够的，起步的时候就能感受到非常强劲，而且上路之后也能完全体会到加速的时候给你的那种满满的推背感。小偶尔要爬个坡的话，它也是动力十足往上爬，一点都不会觉得担心。
我一个女生对动力不敏感，只是我老公说的动力还行，做为家用车是完全够用，要是追求速度这款车不合适，我们也不太合适去要求它的动力很强，本身价位也在这里，而且本来就是做为家用代步嘛，只要满足我们平时出行就可以了。
发动机排量确实不怎么大，所以在驱动这款车的时候我觉得是比较别扭一些的，那种无力感真的是有点强。
这款车动力方面的话，我觉得对我来说完全足够了，而且我觉得这款车特别的能懂我的想法，特别的适合我，因为我觉得我开起来完全就没有任何不适的感觉。
动力表现也算能满足我们年轻人需要了，很认可轩逸这发动机三大件，别看是1.6L自然吸气发动机，爆发力还是可以的，起步响应也快，提速和超车也不拖拖拉拉的，轻轻松松就能加速到100码，后劲还有储备。
方向盘是属于比较轻的，然后底盘感觉也是比较软的。所以说过个沟沟坎坎还是比较舒服的。操控什么叫操控？说实话，我真的不太懂。觉得舒服就可以了。
带语音控制，日常导航听音乐都可以通过语音，方便，方向盘设计一点都不喜欢，塑料感，而且样子不好看，打算做个小改装，疫情结束之后再去
操控对于我只知道刹车啥的，有一次回家的时候，路过协歹的时候，晚上我开车有点散光，所以没看清路上竟然有一群羊再国道上走，当时给我吓出一身冷汗，急忙踩刹车，都已经我感觉刹不住了，但是还是快碰上的时候刹住了，我现在回想一下都害怕 方向盘操控感：方向盘这个摸着的手感很不错，不过我有点心疼车，所以就放了一个把套，哈哈，毕竟也是我人生第一台车，所以更加爱护
塑料的方向盘，摸上去手感不是很舒服，而且它的转向性也不太精准，跑在路上，达不到我指哪儿打哪儿的目标，开起来不是很得劲儿。
轩逸这款车开起来也特别的舒服，比较轻松，尤其是咱们打方向的时候，方向盘也比较精准到位，在咱们跑高速的时候，底盘也比较扎实，像急加速急减速，或者是过弯的时候，车身没有明显的倾斜感，也不会去大幅度的去摆动，所以开起来也特别的平顺。安全 ☆ 车身稳定控制：轩逸这款车配备了车身的稳定系统，像咱们在大幅度转弯的时候，车身也不会有太大的倾斜感，开起来比较稳当，而且非常的安全。
我觉得这款车的操控还是很方便的，因为比较简洁，所以就算是新手开车也不用害怕，方向盘很灵活，算是紧凑型轿车中的佼佼者，刹车跟油门也很灵敏，轻轻一点也动力十足，对于我这种车技一般的也能轻松操作，低速的时候方向盘会很灵敏，速度一上来了，就像是上了高速那种速度，方向盘就会变得很稳，这可能也是考虑到安全的问题吧。
我之前也是有一定驾驶经验的所以上手这款车肯定是很简单的，牢牢的掌握好方向盘就可以了。
手感方面没啥难度，很容易上手，但对我一个老司机来说，总觉得手感差了一点，感觉没有做到很丰富，特别的平淡。
操控性倒也还是挺舒服的，因为不会觉得他很难驾驭，方向盘的轻重刚刚合适，其他的地方还正在适应。
多重安全体系时刻护你周全的深思熟虑 方向盘轻盈，刹车有点软。车身稳定控制感觉很给力，转弯时不会倾斜的很厉害，方向盘上的操作按钮非常精致的存在着。用起来很顺手。
操控的话在行驶稳定性这一块还是非常棒的，它的整体底盘是非常的稳定的，而且上路之后尤其能感受到它那种稳稳当当的感觉。包括它的方向盘比较精准开起来的话不会有负担，再有就是那个倒车影像的功能还是非常不错的，帮助了很多。
这款车操纵起来很舒服吧，我每天开着它上下班，我个人都觉得十分的开心，操作起来特别的有体验感。
小车操控起来很轻松，没有明显的虚位和顿挫感，方向盘很精准有力的，过弯调头还有停靠也很轻松，哪怕是新手开起来也游刃有余，车身很稳不发飘，感觉特别轻松自在。
油耗：油耗，现在仪表盘上显示的是6.6升，我不太理解这个什么意思？然后问了一下老公，说大概根据现在的油价算下来，可能在四毛钱左右，国庆期间跑长途那段时间是显示的是5.8，最近天气比较冷，每天早上我都会打火，三五分钟再走的。没有细算过，感觉还挺省油的。说是这个车，还有一个eco节油模式，销售当时说的动力会变弱，但是会省些油，我觉得已经挺省油了
油耗：日系车都比较省油，反正刚开出来加了二百块钱的油，回到家，看油表没咋动，20公里左右吧，也不知道是不是我不会看，但是我家里人说日系车本身就省油，这个后期继续分享吧
油耗：油耗那是相当满意了，和我朋友那个车比，我这个简直可以说完胜他的车，我前几天刚做完首保，买车也有半年了，现在是6.9，因为总在市区嘛，现在我加满油是310左右，能跑到700多公里，我也不知道电脑的准不准，反正我自己算的应该没错， 高速综合油耗：我每次回家平均车速再80左右，毕竟旗县嘛，还有限速，还是已稳为主，别超速，哈哈，到家时候看油耗仅仅5.1的油耗，这么哇塞的油耗，是我的骄傲啊，谁说小白开不出来这么低的油耗，我很自信啊，但是还是我家大白的功劳，毕竟买车以省油为主嘛
它在油耗方面表现还是很不错的，虽然目前我还处于磨合期，但油耗依然很低，不会给我带来经济压力，还能方便我每天的出行，很不错。
这款车表现最棒的当然是油耗了，绝绝子，很优秀的，我跑了1万多公里了，高速上的油耗真的很低，但是在市区内跑的话接近6个了。就感觉还不错，但是不知道以后开久了会不会上升，但是目前来看还是很不错的哈。
油耗：轩逸的油耗是是不用去怀疑的，绝对的省油，像咱们平时在市区开上下班用，基本上在5.5左右，如果是在高速或者是在夏季开车的时候油耗就更低，能到四个油左右，所以轩逸这款车的油耗不用去纠结，不用担心，放心去开吧。
油耗：前面也稍微提到了，这款车的油耗量相对于同价位车型来说不算很高，大概是7升左右，开空调跟上高速的油耗量也没多大变化，感觉还是可以接受的，而且平时一家人出游，满座加上开空调，但是油耗量也没什么变化，这就挺符合我对家用车的需求了。其实每个月下来还是给我省下不少钱的，多买两包烟抽抽不香吗，哈哈哈哈。
好在发动机排量比较小虽然动力确实不怎么够用但是油耗也没有给到我什么压力算是有利也有弊吧。
油耗降的挺快的，现在也比较稳定了，并且正是因为这个低油耗，才让我觉得它的性价比更上一层楼。
之前我所听到的都是说日产的车会特别的省油，但是我开的这款轩逸确实没感觉出来有什么省油的地方。
油耗：高效节能系统，深谙省心之道的聪明才智 对于油耗的表现甚是中意。刚跑起来的时候油耗在10个左右，现在随着我开车的习惯和里面的变化。油耗降低到6个左右。为什么叫买菜车之王，由此得来的！
油耗：油耗的话中规中矩的吧，现在在7.7个左右的样子，大概对于这么一辆车来说其实也是比较正常的吧。
油耗确实不高，百公里投3角多的油费，就算现在开着空调油耗影响也不是很大，所以油耗这块我和我老公是没有压力的，因为我们知道车子很省油，哈哈哈哈.....
我没想到它的百公里油耗表现的稍微有一点高了，目前来讲还没有搞清楚具体是什么原因导致的。
油耗：油耗方面比较的吧，我只是用来开车上下班，所以油耗方面的话，我觉得并不是很大的开支。
油耗：百公里的综合油耗比预期的省油了，以前就知道他们家车省油，自己提车之后，通过这段时间的相处，对于轩逸这燃油经济性更认可了，还没有去首保，现在也就稳定在6、7个上下吧，还是蛮不错的。
特别舒服，座椅也比较软，而且这个车子真的很不错啊，不管是前排门板还是不后排的门板，都是软的，跑高速噪音也不大。而且这个车属于这个价位里面，好像唯一带后面出风口的，我们家宝宝喜欢在车里面捣乱，上次就是一下撞到门边上面了，但这个是软的，所以说他们在后面玩，我也比较放心
日产大沙发，买车送沙发嘛，整体比较软和，确实比较舒服，但是有一点异味，让人有点难受，通通风能稍微好点，但是太阳一出来那个味又来了……也不知道怎么办，问了4S店的人说过一段时间就好了，也不知道真假
我还不了解尼桑车的时候就在网上总是查资料，夸这款车最好的地方就是它的舒适性，说是买沙发送车，刚开始我还没信，怎么可能那么舒服，我就好奇的去店里看车了，因为我是个微商嘛，久坐，腰会差点，所以舒服的车更适合我，当我做进车真的就明显感觉和个车的座椅真不一样，甚至比我家沙发舒服，哈哈我立马就爱上了，其实有一大部分买这款车就是因为这个座椅太舒服，父母年纪也大了，座椅舒服，父母坐着也舒服，我打算夏天还带着父母去旅游呢，来个自驾游， ☆ 后座空调出风口：这个车后面真的还有出风口，当初介绍的时候，就一直被座椅迷恋了，忘记看后面了，刚才我拍照才看到还有出风口，这不相当哇塞了么，父母坐后面，夏天出去玩，在后面也不会感觉热或者冷了，因为可以调节温度啊 ，良心设计啊，
开着车子跑在路上，确实减震效果比较明显，但它的隔音能力就有一点逊色了，尤其是跑在高速上，会有噪音出现。
轩逸的舒适性也没得说，座椅和柔软，是一种皮质的，自己的座椅做习惯了再去做别的车哪哪真的是都不舒服呢，听说日产的座椅号称大沙发，这点还是挺认可的，而且车里面的空间也挺大，整个人伸展起来也还算舒服哩。买车不一定买最贵的，但是一定是买自己觉得最舒服的。
轩逸的车开起来，特别的平稳舒服，尤其是底盘的调教，在一些小颠簸路面也不会有太大的震动。空间设计的比较高，比较宽敞，坐进去也不会有太大的压迫感。 ☆ 后座空调出风口：而且后排的话设置了单独的空调出风口，这对于后排的人也比较实用。 座椅舒适性：日产的大沙发。做起来特别的软和，而且也是皮质的材料，平时的话好打理，而且看上去显得档次比较高。再加上日产的特有，设计，咱们平时高速长途开车的时候屁股也不会感觉到太累，像我开其他品牌的车也没有像轩逸这样舒服的座椅。
座椅位置比较宽敞，坐着也是比较舒服，车内空调温度可以调，悬架减震做得也比较好，后排也有空调出风口，所以人多的情况下也不会造成闷热的情况出现，空调还可以分区控制，座椅材质也很舒服，所以长途驾驶也不会太累，但是上高速的时候胎噪有点大，也可能是隔音做得不是特别到位，所以上高速的时候引起的胎噪大，让人觉得有点烦闷，但是也没有影响车的性能和驾驶功能。
前排和后排座椅的包裹感都是比较好的，坐在车里会给我带来很强烈的安全感能够让我心里感觉很踏实。
在一些比较安静的地方或者是平整的地方，觉得车子的舒适度挺高，但是一旦路过坑洼的地方，就会觉得颠簸感是有一些严重的，但我一般都是在市区路段开，所以碰到这种情况的时候也比较少吧。
舒适性的体验是让我感受最深的，因为家人觉得坐在车里面不会很难受，真的是座椅的调教非常舒服，躺在后面整个人真的是一种享受。
车里的隔音感觉还是比较可以的，在车内放音乐，站在车外基本上是听不到什么的。车里边儿空调打开的时候制冷作用也是挺及时的，而且后排也有出风口。
以前出门经常借朋友的车，所以我开的车也比较多，开过思域开过启辰t90。经过我的综合考量，我觉得轩逸的座椅还是比较舒服的，毕竟它主打的是移动的大沙发。毕竟，在长途开车过程中，自己本身的感受是最重要的，轩逸的这个。座椅开三四个小时，屁股都不会疼。归功于加上是皮质座椅对身体的包裹性比较好。对于新车车内异味的处理，也做得比较好。空调的制冷效果非常的明显，说的夸张一点，现在这个三十七八度的天气中宁愿在车里面多待一会都不愿意下车暴晒。底盘调校的到位，悬架减震效果非常显著，就算经过小坑小洼的路面。坐着比较舒适，不会感觉到大幅度的振动和不舒服。中央扶手可以滑动，后排也有中央扶手还带有杯架，良心的生产厂家。主驾驶席电动车窗一键上下带防夹功能。
舒适性上也是非常的棒的，它的车内空调效果真的还是非常不错的，包括车子的悬架松紧有度，基本上坐在车上的时候不会有太大的抖动感。噪音这块处理的也是非常不错的，坐在车内的时候没有太大的风噪和胎噪。不过值得批评的确实是座椅有一些硬了。
车子的乘坐舒适性还是蛮高的，座椅很不错，坐在上面可以缓解疲劳，确实挺舒服的。有一点点风噪声，隔音不是很好，想着这个价位也想得通。颠簸感还是有，不是很严重。空调效果好，制冷快，现在用着刚好，异味倒没有。综合下来舒适性一般，将就用还是可以。
试驾时候有专门的体验过座椅的舒适度，我觉得座椅用料真的十足，坐上去的体验感很好。而且座椅设计的也十分宽大，对我一个经常需要熬夜加班的人来说，夜晚开车回家坐上去就是一种享受，对于这方面我自己有体验，所以我非常的满意。
整体舒适性也挺好的，座椅很软包裹性也可以，底盘很稳过弯角度也没有太大，没有明显的侧倾和发飘的感觉，空调很舒服也没有太强的噪音干扰。所以坐在车内很清爽自在的。
现在优惠的力度还是挺大的，听说这段时间汽车都是在涨价的趋势，但是这个还是优惠的比较多的，我也打听过价格，然后店里还送了五年的保养，加上这个价位，买到这这么多，配置这么大的空间，个人觉得非常的值得。
买车就是图个方便代步工具嘛，这个车就是图了一个性价比和口碑，不然我完全可以选择国产车型，后期也不用在保养上花钱了，一次性交够了，还是有所期待的，希望疫情早点过去，我早日出去溜溜我的爱车?
这个车布置我感觉合适，而且售后的服务态度，很不错哦，还是新开的店，再零公里那边，当时买车还有活动，能送我五年的保养，那我岂不是每次保养都不用花钱了，五年，能省不少的费用呢，而且每个销售人都很热情，当初看车的时候就我自己，去别的品牌有人好像带着有色眼镜似的，不爱接待我，我心理也不太喜欢，这个店有可能是新店的事，服务老热情了，最后去了第二次就买回来了，总体很满意 保养维护：五年的保养也是一笔不小的费用，这回我可省钱了，而且据说每次保养还可以免费给我礼品呢，前两天去保养，送了我个车载用品还有个玻璃水
虽然带给我的驾驶体验很不错，但当初在买车时，给我的优惠力度有点小，让我感觉，买的不是很甘心。
整体来说，这款轩逸的性价比是非常的不错了，从外观到内饰，再到空间和油耗，都是挺不错的，我觉得这款车也真的是买值了。我保养过两次了，当时买的保养套餐也挺划算的，差不多跑够5000公里我就会去保养做检查。
我们小区好多人都买了其他品牌的车，都向我打听轩逸这款车。因为轩逸这款车不管外观，内饰各方面。显得比较豪华。实际它的油耗都要低于其他品牌的车。再加上空间比较大，这也是我选择轩逸这款车的主要原因。而且买车的时候售后还赠送了。保修政策让我对日产轩逸这个品牌更加信任。整个购车的缓解也特别的兴奋和愉快。如果别人问起车来，我肯定首先推荐的是我开的这款轩逸。
价钱还是很实惠的，即使他有一些小小的缺点，但是我也是可以理解的。所以我个人感觉这款车的性价比还是是十分高的。
我觉得这款车综合情况来看的话性价比还是不错的，价格不高，配置也不低。再加上这款车是日产老品牌车子了，所以综合起来还是很满意的。
现在来看我对于它性价比方面的表现感觉也是不太满意的，最主要是车辆目前的一些问题实在是太多了对于使用上也有一定的影响。
我现在就是感觉这款车它的性价比没有我之前没买车之前对它做出的预期那么高。对于这款车目前的表现我内心当中是觉得有些失望的。
买车4s店内送了5年10次基础保养。顶如车在45000公里以内基础保养都是免费的。并且呢轩逸经典的优惠力度也足够大，真的是性价比很高。这保养也省了我一大笔钱呢。车辆从这近一个月的使用情况来看，整体还是很满意的。后续的使用情况，我会多多跟大家一起分享。
性价比我觉得还是蛮高的了，轩逸这辆车少说我也能开一个五六年了，真的是非常喜欢这辆车爱了爱了，而且优惠多多！
买这款车就是觉得性价比高呀，车子各方面都不错，10万多点接受的人群还是多，加上车子又是合资品牌，售后这些也方便，保障也高，我是真的认为这款车家用很不错，蛮适合家用代步的。
性价比还行吧，起码质量方面也没有什么大的问题，但肯定也会有一些不足的地方，但好在也比较的能接受吧。
这款车的性价比，我觉得特别的高。买这款车也是通过了同价位车的对比，我还是觉得这款车开起来比较舒服，所以我就选择轩逸这款车。而且当时我在4S店的时候，那些销售小哥哥和小姐姐接待我都是非常热情，端茶递水这些都有，然后感觉自己很有面子，而且还送了我很多的赠品。
作为家用代步通勤用车的话，就轩逸这车从价位、外观、空间、配置还有动力和燃油经济性等方面，都很适合我们年轻人，品质也比较可靠。
