1.必须加95号汽油，眼看着油价一点一点的上涨，着实痛啊2.后排中间隆起有点高，乘坐中间不太方便3.车机最近有些卡顿，倒车影像出现过几次失灵4.一个很普遍的现象就是刹车异响，变速箱1-2挡顿挫感（过了2挡就平顺了，也就是起步那一刹那能感觉得到）

就是配置低了点，没有电动座椅和倒车影像，虽然可以加装，但是要钱

高速噪音有点大，有时候换挡的时候有顿挫感

中控有异响（跑起来的时候有吱吱声，也听不出来是从哪个部位传出来的）；配置略低（没有导航、没有电动座椅）

不满意就是每次去四儿子店都让你买点啥 把我下面的护板从钢板换了塑料的 我也不知道哪个好 就换了 因为之前车过沟磕过一下 修理员说换 要不影响发动机 哈哈。还有就是仪表保护玻璃用抹布擦竟然有很多小细划痕 白天能看出来 非常明显 个人感觉减震也不是太好 容易见底感觉 别喷我 我就是这么感觉的 还有就是倒车的时候感觉很快 必须刚开始慢慢的松油门 要不一下子往外串 再就是必须要加95油 有一次我加了一次92 故障灯亮了

配置相对不够丰富，换挡顿挫，车轮毂偏小。

因为是大众老车主，感觉新速腾相比以往大众家族，底盘少了些许的厚重感，但是还是比日系强太多，油耗比之前的高尔夫7的1.6舒适高了一丢丢，后面两个车门关门得稍稍用力，有些轻薄。

相对来说，不满意的地方有两点，一个是停车时有间断嗡嗡响，不知道是不是自动刹车原因，另一个是低速时有顿挫感，有时可以听到变速箱哗啦哗啦响。。

最不满意的地方就是胎噪的声音确实大，但也能够接受，还有就是干式双离合变速箱底速换档顿挫。二挡换三挡或者三档换四档也会顿挫，只是在低速顿挫，速度快就不会有这些问题了

没有倒车影像，1.4提速确实是有点不行，刚跑了三十多公里，总体感觉还行吧

座椅有点窄，可能是我太宽了，后背包裹的很好。就是大腿感觉边上都超出座椅了，启停太烦了每次上车都要关掉

车门中控异响，胎噪大，猛加速发动机噪音大

人生第一辆车是法系雪铁龙C4世嘉！雪铁龙最出色的就是舒适底盘和隔音！所以对于速腾来说最不满意的就是座椅太硬，隔音一般，胎噪大，小石子打底盘的声音会传到车内，强迫症的我听着实在是难受。因为在磨合期内，我和家人开车温柔；提车不到500公里颗粒捕捉器报警，不到5000公里就出现了四次报警！出现换挡不积极，油耗惊人十几个！4儿子告知正常，要经常跑高速！后面做完首保一直地板油就再没出现过了！还有就是要加95#汽油！可能就像车友说的这车高级吧！毕竟是大众吗~哈哈

配置不高，没有电动座椅，倒车影像，中控屏幕小。

*最不满意的目前还没有，不过悬架调教有点偏硬，烂路还是有点不舒服。 *还有就是中控屏属实有点抠门了啊? *座椅加热还没有，得1000加装，将近16万的车这么抠门好吗

目前来看最不满意是 1.在待速或者低速状态下发动机有链条声，比较不爽 2.速度50码朝上时风噪和胎噪略大 3.后排窗户不能全部降下来 4.座椅居然还是手动调节 5.后排凸起太高 6.中控屏太小 以上不满意是由高到低排序

目前1200公里，毛病还是有的，可能我是强迫症患者。1.只要一踩油门，底盘会传出来类似于螺丝松动的声音哗啦啦的感觉，特别是走在左侧有护栏或者墙的地方，听着特别明显（有点像晚上知了叫的那种声音）也没去4s店，也不知道哪里有问题，不知道有没有车友有这种声，?一开始声音还挺小，后来声音越来越大，现在窗户关起来不开音乐都能听见。2.方向盘一转就会咯吱一下，方向打死会咯吱好几下，强迫症的人真的办法接受，生怕把转向搞坏，一开始以为脚垫卡在转向管柱那里，后来换了脚垫后，依然有咯吱的感觉，现在也不知道哪里出的问题，之前方向还会有点向左歪，现在已经习惯了。3.挂P或者R档， 有时会哐当一下，这变速箱太难伺候了。4.高速胎噪比较大。5.后杠有一点点橘皮纹，但是看了后杠是原漆，排除后喷过。6.上坡无力，市区堵车走走停停有点费油。7.我表哥在我后一个礼拜提的同款，他的车就没有这些方向盘，踩油门底盘噪音的毛病，可能是我运气比较差！

开车一会后背就湿了准备后期换个通风座椅，刚开了1000公里 油耗在7.6左右 可能给经常s档有关系

变速箱异响、右后门内侧板筋有爆漆现象！才不到一年！

最最不满意的就是变速箱换挡逻辑，D档模式比较省油，但是变速箱为了省油换挡太早，正常踩油门1500转就换挡，发动机会把转速压在1500转以下，这样最直接感受就是加速延迟，我试了很久，电脑也没适应我的驾驶习惯，所以市区我基本上会挂S档，但是S当低速（30码左右往下，档位3挡往下）行驶时松油门，车子会把人往回拽一下，这种感觉开过手动挡的朋友可能理解，不是很舒服，30以上就好多了，反应轻快；其次就是双离合是会溜车的，比如坡道起步，所以建议打开自动驻车，这样不会溜车，而且等红绿灯不用踩着刹车踏板不放，离合器也会断开动力输出。

改款后的外观棱角分明，没有以前的那种圆润中庸的感觉了，现在的新速腾运动感上来了

车身尺寸都和B级车差不多了，整体感觉非常年轻

全LED大灯真的很良心，外形很稳重大气，个人非常喜欢

外观造型比较中庸，没有韩系车或日系车那么浮夸惊艳，但是却很耐看。我喜欢这个锰石黑，路上也比较少见。

我觉得挺好看 刚提新车的时候心动了就 感觉当时没买宝来就对了

外观没得说，感觉这些年了，大众改款比较成功的一次了，个人很满意。

车灯是LED大灯，亮度非常好，不需要在额外花钱改装了，轴距整体加长，妥妥的B级标准了，外观沉稳而大气，适合各个年龄段的车主。

外观各有各的品味和喜好，比较吸引我的一个是新速腾线条和车漆质感，前脸的引擎盖，侧面的前后贯穿。另一个就是车灯了，日间行车灯，晚间迎宾灯，后备箱晚间照明灯，家用可以说考虑非常周到。

外观挺年轻化的，尤其是那个两条腰线，车灯设计：车灯led的也很亮，晚上这个车灯还是很不错，

就是冲着这个改款后的外观去买的，特别是尾部车灯设计：大灯都是led这个点个赞，亮！ 钣金车漆：选了黑色，但仔细看又不是黑色的，又有点偏墨黑那种，不懂，银色的问车行直接一句没有 车身及车轮：车轮太小了，轮毂样子喜欢就是尺寸太小了

线条很好，全系列都是LED大灯，这点很好

外观漂亮，大气好看，推荐白色，就是宽度差点意思还没宝来宽

大众的做工真的很优秀！颜值线条漂亮！极地白换成珍珠白就更漂亮了！

外观是最相中的，简约大方，美的很。led灯，氛围灯标配。

外观那就不用说了！小迈腾不是白说的哈哈！推荐锰石黑（锰石黑里面有亮晶晶）白色看着不太好看，海贝金阳光照射以后总感觉怪怪的。

外观整体我还算满意，比什么大众朗逸，宝来 ，质感和做工要好，也秒杀很多同级别A级车。 但是不能跟b级车比，譬如迈腾，帕萨特之类的，作为新手入门级使用应该妥妥够了，虽然不足以排场，但也不掉价 落地16万以内最佳吧

侧面和前脸奈斯，朋友都说挺好看，就是尾部差了点，要是上个高配后唇可能更好看吧。

外观照地灯非常的骚气 led日行灯 改的在下面 感觉没放上面好看

车灯亮度一般、车身线条流畅优美、符合大众审美

车身线条营造的年轻感不错，大灯很给力啊，高速超车靠谱

内饰方面个人觉得用料比以前强太多了，颠覆了我对大众塑料感的看法（虽然大众以前塑料拼接技术也很NB）能看得见的地方按上去都是那种软软的感觉。

大众的内饰非常大众，这点我不想评价，满满的塑料感

内饰质感不错，但是对中间的屏幕真的很不满意，实在太小了

内饰比起兄弟朗逸，简直是天壤之别。基本上你的手能摸到的地方都是软性材质。中控的镀铬条也是亮点，颜色搭配不错。还有10色氛围灯，完美。

简单 有一定的科技感 如果大一点就更好了

普普通通，没有大屏，塑料质感差，就是一个简单，减配。

内饰一贯的大众套娃风格，良好的做工，精美的缝线，看着虽然并不会太花哨，但是“精致”

总体满意。提车时，原厂自带大屏，当然，谈好的优惠变少了。内饰没啥说的，比较经典的大众风格。车门塑料还是多了点，软包再多一点，尤其是车门储物格，放瓶装水进去，走不平路的时候会发出碰撞的异响，包上软垫感觉会更好。手机映射还是数据线连接，建议支调整为持无线连接。车内氛围灯可调色调，后排阅读灯，前排还有化妆镜照明灯。

内饰都是软包，能摸到的都是软的。还有前面的氛围灯，十色可调。这个配置我喜欢

☆ 内饰设计风格：第一天晚上拍的，氛围灯没拍到，但很炫，之前美中不足就是不能像奔驰那样自动变颜色，只能一直显示在一个颜色，氛围灯十色 异味异响：八月产的车，今天提，感觉没多大异味，就是感觉开空调密封下头有点晕 多媒体：蓝牙音响音质不错，可以的，虽然六个喇叭，我不是耳朵发烧友，对我来说是够了 ☆ 手机互联/映射：这个还没试过，明天去试一下，不知道咋弄？ ☆ 氛围灯：大神们这个车氛围灯是不是要自己去调颜色才会变？不能自动变色吗 车内usb接口：这个要吐槽，前面两个，一个是在后视镜哪里有一个是预留给行车记录仪的，还有一个就是中控台一个链接多媒体的，还有两个是在后排出风口哪儿，感觉后面两个时间久了脏东西会跑进去，说实用吧也就那么一回事

大众所有的车内饰都差不多，简洁耐看，年轻人看也好看，不过时

内饰一般，屏幕有点小 ☆ 氛围灯：氛围灯不太亮，后排还没有

大众的内饰都比较中庸！但是比探歌什么的强多了！也很漂亮！

中规中矩，还是比较喜欢的，要是有个迈腾的中空表，那就更好了。

内饰大众一贯风格，简约没有太多华丽，好在这次速腾给了一个10色氛围灯搞一下内饰：给套上了座椅套和方向盘套，地板垫都是带大众logo的

大部分都是软搪塑，品质还可以，不出彩，但也不掉价。氛围灯夜间感觉不错 其实我不太喜欢中控部分斜着，要是正的就更好 ，屏幕略微有点小，但是不影响使用

内饰材质相对于我的捷达来说，对于我已经足够了，钢琴烤漆看着挺上档次，中控走烂路上会有一点点异响。

大众一贯作风 氛围灯的位置能放亮条上就好了

内饰做工还可以、氛围灯挺漂亮、要是后排也有就完美了

内饰同级别不错，但是对比自主品牌还是差点意思

A 轿车空间上这块家用完全够用了，我1米8的个子前后坐着都还ok，就是隆起那块不太舒服。

空间非常家用足够了。后备箱也大，放两个大拉杆箱都没得问题

182身高90公斤，驾驶空间绰绰有余，后排空间也非常不错，就是美中不足后排中间凸起很高

空间没的说，同级最优。紧凑型车里没有对手，甚至跟某些中型车都有得一拼。

a级车算是大的了比上不足比下有余 够用 比较适合家用

车内空间特别宽松，主副驾调整到合适位置，后排也是足够用了，在A级车里应该是比较大的了，后备箱更是宽敞，出门不愁物品多了。

空间很满意，和朋友的迈锐宝对比了一下，不管是车内空间还是后备箱空间，速腾都是完胜迈锐宝的。

后备箱够大，前后门都有储物格，放置瓶装水比较方便，后排中间还有扶手，长途行驶对后排人员比较友好。

平时都是我一个人开，然后空间还是够用了

没的说，大。车内储物能力：重要扶手箱有点小 后备厢容积：牛逼，又深又大

170左右的坐在后排可以敲二郎腿，我本人186

空间同级别算是比较大的 乘坐空间：左右稍微小点，前后空间大

前排空间驾驶室左上方浪费了眼镜盒的位置，设计师竟然装了一个扶手！方向盘左侧放卡的地方也浪费了，个人觉得完全可以设计出一个放手机的位置。虽然大众研究中国人，但是细节还是不到位！扶手箱不够长，开车肘子够不到！后排空间够用，唯一的败笔是后排中间凸起太高了！后备箱空间很大！

空间大，后排能挤下4个人。后背箱空间也大，家用很合适了。

后备箱和后排绝对是没的说！我身高1.74，后排二郎腿没问题前面还有大概20公分空间！前排中控偏向于主驾驶，开起来感觉很舒服，有点感觉哦！后备厢容积：后备箱可以放很多东西，儿童的单车都没问题 前排空间：前排空间，座椅比较舒服，包裹性和柔软度适中，太软的不喜欢太硬的也不习惯，适中最好

空军足够大，即便后排有凸起，也不影响乘坐

平时都是一个人开，偶尔坐坐家里人，四个人坐着很舒服。五个人可能有点挤。

后备箱空间同级别里面全是不小的 前排储物空间也够用

空间相比上一代有所提升、毕竟加长了！总体表现出色

空间确实不错，首先腿部空间，前排就不说了，后排很大，头部空间也不错，不会顶头（本人1.75）

1.4T的动力还是不错的，等红绿灯时尝试了下S档，推背感挺强烈，换挡及时，提速很快（要是没有1-2挡顿挫感就更好了）。

动力十足，想超哪个超哪个，开起来爽得很呀，

油门给到位提速感非常好，动力随叫随到，超车什么的很利索

1.4t双离合，经典组合，黄金搭档，提速很快，尤其是速度起来以后的再加速能力，超车丝毫不拖泥带水。

我没开过啥好车 感觉这个就够用 比我朋友的1.5宝来强太多了

1.4T的的发动机给这台车提供了强大的动力，建议这款还是要选1.4T的，涡轮增压动力不是虚的。

1.4T加双离合，大众的经典动力配置，绝对够用了，而且现在大众的双离合已经优化的相当不错了。

高速动力够用，提速超车比较有底气；爬坡，起步用S挡，充分利用最大扭矩，爬坡不吃力，起步提速和大排量车子没法比，只能说一般情况够用了，家用性能足够。

1.4t动力很充沛，超车很有信心。

今天刚提车去报牌，四个成年人，开空调，提速没有预想的好，我估计是不是车子是新的还没觉醒呢？

提速看的是扭矩，1.4t250牛米，油门稍微一踩动力随叫随到！有四种驾驶模式

日常驾驶动力只能说还行，急加速表现不好，干加油不走道 动力平顺性：平顺性还是可以的，没有顿挫感 日常加速动力：起步一点不肉，超车也可以

在这个级别动力绝对够用，除了跑不过思域！其他完爆！本人亲测！因为我一般都是地板油！满载上坡手动模式动力也很足！唯一的缺点就是要加95#汽油！

1.4T的动力还是很不错的，毕竟烧的95油。

280TSI动力十足！目前驾驶不错，没有明显顿挫，基本上可以接受，说顿挫的是不舍得给油的或者开车比较温柔的跑高速：高速上信心十足，在时速110的时候肯给油不用挂S就能有非常充足的动力，强烈的推背感飙升到170-180码，车速在170-180时还是非常稳，车上只有我一个人当时。 9-26更新：昨天上高速兜风，和朋友，当时时速110车内噪音也不大，隔音不错 动力平顺性：动力平顺性还可以，只是要熟悉一下油门踏板，如果不熟悉会感觉轻踩不走深踩就蹿，个人感觉是因为发动机转数低于当前速度匹配档位的转数造成的，今天高速的时候特意测试了一下。 对比其他车型：雷凌 卡罗拉 那些感觉强，最起码买车一是开，二也是看，外观也很重要，雷凌卡罗拉车头太低。。看着好像铁锹一样，而且卡罗拉内饰塑料太多了，雷凌还稍微好一点。 都拿朗逸来比速腾，朗逸就像二年级的学生跟五年级的学生一样，朗逸内饰那是啥。。塑料很多。悬架还是扭力梁的。级别不同 再说很多人说买速腾1.4舒适 豪华或者旗舰还不如填点钱上帕萨特和迈腾了，如果填两三万或者三四万也还是1.4的帕萨特或者迈腾，动力还不如速腾，毕竟重量车身加大了，帕萨特或者迈腾330的才是灵魂

目前在市区跑动力足够，高架和高速也没问题 ☆ 故障-动力系统：在低速和待速，发动机链条声明显，如视频的声音这样，不知道大众车都是这样，还是算异响？

起步有点肉，特别从地库出来更肉，我现在一般都不下地下车库。60以上动力就来了，油门踩起来速度管够。

日常用够了1.4比朋友的1.5的君威 提速都快。刚提回来第一天高速220 不算飘

动力油门踩下去有一秒延迟、想要超车得提前踩下去

动力同级别我给满分，很给力，市区驾驶轻快（s当模式下），高速100-150左右加速给力，150以后也可以跑高速：动力确实不错，我曾经担心满载下高速100以后动力不行，后面国庆回去带了四个人，动力还是不错，150以后动力差点，但是150后再加速还是不错。

方向盘很轻，平时开起来也不累，转向挺清晰的。

方向盘精准，指哪打哪，底盘很稳高速160不飘

跑高速很稳，但是过一些坑洼路面和减速带的时候感觉底盘很硬

方向盘力度适中，不是很重但也不像韩系车那么轻，阻尼控制的比较好。高速很稳。

比较满意 没敢激烈驾驶过 但是指哪打哪 这点还是可以的

方向盘轻巧转向不费力，刹车也很稳，车身稳重，动力强悍，地盘扎实。

操控一直是德系的强项，方向盘指向精准，虚位相当小，高速变线、超车非常有安全感。

方向盘指向没觉得有虚位，刹车比较灵敏，尽量做到文明驾驶，做好预判，减少急刹车。底盘比较硬，过搓衣板路，路面传动比较明显。

低速的话方向盘很轻，但高速的话方向盘就略显偏重。

完美，挺好的刹车表现：不错，刹车很及时 方向盘操控感：转向精准，感觉挺好的指哪打哪

指向不错，虚伪基本感觉不到，指哪打哪，过弯倾斜也还好

方向盘手感可以，不清不重，弯道信心不足，可能是悬架软 底盘悬架支撑：高速还是挺稳的

操控一般吧！方向盘手感一般，太细！电子助力，低速有点重！

还好吧，德系车还是可以的，地盘没有一点松散的感觉。

操控性还行，这是我第二辆车，第一辆是面包车，所以操控性肯定比面包车强，我感觉很满意。 很多人说操控性，其实这个因人而异。 买车还是要自己喜欢，而且一定要去看实车和试驾或者试乘。看图片只能是作为一个大概参考。

我个人感觉操控性还可以的，大多数情况都能很好的掌控，但是方向盘打多了会有一些虚位

还行吧，也不是当飞机开。管我们正常人开足够了。德系车走高速还是扎实的。之前开公司韩系车，高速有点飘。

低速的方向盘一根手指头都能转动非常好转，方向不虚

操控性能还行、不如2.0自吸从容、但爆发力可以

底盘比较稳，最快开过180，没有抖动或者飘的感觉，就是风噪大点，不过同级别算优秀了

油耗还是挺省油的，由于我在东北天气寒冷油耗比较高7.9L/100km，平时开空调，开座椅加热，但是我不明白我同事跟我一起买的一样的车，他油耗能达到7个，我的怎么这么高呢。

油耗：跑高速油耗非常低，加200块可以跑500多公里

目前为止跑了不到1000公里，油耗7.9左右，十分满意

油耗：之前有想过油耗不会很高，但实际开下来还是惊艳到我了，高速能跑到四点几，市区也就七个出头一点点。目前我跑了800?，其中400km高速，表显综合油耗6.2L。尽管要喝95号汽油，但这个油耗再考虑到这么强劲的动力，还是非常让我欣慰的。

油耗：高速最少跑过4.7 堵车跑过20个油 买了个燃油宝也没多发用处

相对于之前开的轩逸油耗更低了，虽然95号的油贵了点，总的还是节省很多。

感觉油耗比我之前的高尔夫7略微高一点点，高速油耗非常喜人！一箱油能跑800公里左右。

油耗：高速还好，惯性行驶，匀速行驶，油耗比较低，市区上下班高峰期走走停停，油耗比较感人。10月8号提车，目前跑了接近1800公里，平均油耗表显7.3，实际油耗7.76，实际差异不算多，还算比较准确。

目前行驶了5500公里左右，然后油耗就7.8或者8点左右。

油耗：新车还不清楚，但肯定不会怎么耗油，我这个人舍得给油门的，刚开一天，油耗新车没怎么去注意，但感觉耗油量不会大

油耗：目前才开了50公里，没有看表显多少，估计不会很高

油耗：油耗高速很低基本上是5个左右，市区上下班得8个，不堵车也就6.5

经常地板油，上下班9公里，表显7.3，实际7.5！这个油耗很满意了！

油耗：目前7l以下，还是很省油的，加了两次，都是95的，加油没必要较真，喜欢就好。

油耗：说一下真实油耗，这是提车以来跑700公里下来的油耗，绝对真实，全程空调。高速路行驶：高速上油耗特别省油，车速80-110之间 城市道路行驶：市区内这是最新的油耗7.7，因为今天速度没上过60码，一直低速。

油耗：这个里面有好几个油耗显示，我也不知道是什么时间段的油耗，在市区走走停停时比较耗油，另外发动机自动启停其实蛮耗油的吧，后来我都关了

油耗：目前跑了1200，一半是高速，高速油耗大概5点几左右，eco跑过4.7，市区走走停停有点费油。

油耗：1000公里了 油耗在7.6l左右 不知道过了首保怎么样

油耗：油耗、跑高速5-6升左右、走国道和其它市区综合最高跑到8.3

油耗我买之前没太在意，因为大多数情况下我是开公司车，目前购车三个月，总里程7099km，其中5000市区高速综合6.5个油左右，还有三千公里左右跑高速，第一次国庆，一路没超速，油耗5个，后来一路超车，基本140以上，油耗5.6个，还是比较满意的

座椅的舒适性还算可以，软硬度我个人觉得还是有些偏硬，长时间驾驶感觉有点累，可能因人而异，我开车习惯挺直腰开。

舒适度同级别优秀，开快了胎噪还是有点大，

悬架偏硬，过减速带和坑洼路面舒适感欠佳，高速噪音也有点偏大

悬架调教的非常棒，柔软而又不松散，这种感觉描述不来，需要自己亲身体验。不会让你失望。

减震还可以吧 有孩子空间大 座椅啥的不软不硬 正好

座椅偏硬，没有电动座椅，没有座椅加热，胎噪比较大，特别不平整路面更是烦躁。

座椅软硬适中，隔音感觉不好，不如老大众用料扎实，新车提回来倒是没闻到车内有什么异味。

新车都有些味道，开车时打开天窗跑跑，异味基本消散。后排出风口很友好，冷暖都比较快到位。座椅偏硬，前排都有高低调节，车内静音感觉很好，高速120车内音乐音量不算高，还可以正常交流，没有烦躁的感觉。

舒适性还是挺不错的啊，就是底盘略显偏硬一点也不是特别硬可以把那个轮胎的气放一点就舒服多了。

座椅舒适性：座椅有点硬包裹性不错 车内噪音：噪音嘛没听多大声啊隔音不错，今天我放音乐了，反正噪音不是很大 空调：空调可以，好像就是脚步出风量好像不是很大

靠背包裹不错就是座垫有点窄，可能是我宽，软硬程度也不错，适中

座椅舒适性一般，有点硬，包裹性还不错，无奈太硬

说到舒适性，速腾真心一般般！隔音一般！胎噪大！底盘调校硬，座椅是真硬，无论前排还是后排！好在座椅长度没有缩短！

舒适度还可以，就是车速快了有点噪音，不过都可以接受。

舒适性还可以，车身稳，过减速带虑震还好，悬架略硬，但是走烂路颠簸感有点强，之前坐过蒙迪欧，但是毕竟是A+，跟B级比起来肯定要有差距，价格摆在这呢。 座椅包裹性可以，中央扶手略微短了一点感觉。

目前坐在驾驶位感觉还可以。但是胎噪和风噪貌似有点大，底盘路感很明显

座椅有一点点硬，但是手动8向调节也足够了。胎噪比较大。后排有出风口和两个充电口 给好评！

后排坐着感觉都比前排舒服 前排太硬了 腿粗空间还不错

座椅比较硬、开时间久了隔的屁股疼、胎噪比较明显

座椅软硬适中，悬挂比日系硬点，所以过减速带没有日系（我体验过轩逸）舒服，但是这样的好处就是高速不飘，比较稳重

性价比总的来说还算过得去，这个价格呢有点上不上，下不下。往上加个2-3万上个雅阁凯美瑞，往下省个2-3万买个卡罗拉。夹在中间这个价位的就只有它了，但是整体来说买它还是不会让你后悔的，德系车的底盘，整体质感那是日系车比不了的。

买我这台准新车的话性价比是非常高，直接节约了2万块钱

总体来说性价比很不错，家用是十分值得考虑的一款车型

速腾给人的感觉就是特别均衡，找不到短板。要动力有动力，要舒适有舒适，油耗还低。性价比极高的。

没啥性价比 够买b级车了但是我买它没后悔

对比了好几个品牌的车，最终在新轩逸和新速腾中考虑，最后还是选择了他。

性价比在合资车当中还是挺高的感觉，虽然指导价高，但是大众优惠多呀，同样的价格不管在任何方面都要比国产车要强，毋庸置疑。

整体满意，还没进行首保，先给个好评，希望以后的体验会更好。

预算的话就是十五万左右，然后只有这个车最适合，颜值高，配置也高

性价比肯定是不错的，虽然车身十几万没有国产车那些花里胡哨的功能，实用就可以了4S店售后服务：这家4s店服务不咋地，坐那大半天连口水都不主动倒，几个人就站在大门口哪儿，我还要去叫有没有水倒几杯过来，唉，就那样吧，提车公布都没有啥仪式都没有，唉不说了

弄了个双保，性价比还是蛮高的价值1500

性价比还可以，就是配置低点，优缺点都有，综合下来还不错

性价比一般！因为平时比较忙，买车没有怎么看，就在当地随便看了下。买了加了车友群，才知道自己比别人买贵了！

性价比很好，比起思域，轩逸，智跑，名图，我更喜欢速腾。

性价比还是非常好，1.4性价比可以，1.2另当别论。 之前看过长安 吉利这两个国产品牌，但是做工和钣金感觉不太好，尤其关门的声音，还有就是车门的钣金，长安的车后车门两面用手一使劲就能按下去，吉利的也是，主驾驶副驾驶两个车门钣金还可以，内饰看着豪华但是都不太实用，而且做工不太好，缝隙挺大，毛毛喳喳的，国产还有待进步，买车花的钱不少，不想出太大的差错

我觉得这个价位，速腾这个配置性价比是很不错的。目前优惠力度比较大，值得入手。 当然如果钱够，可以考虑b级车，哈哈

落地15.7 含息，价格还行吧，不算高也不算低。

性价比的话，感觉舒适版性价比好点，其他配置有大部分都用不到

这个价位综合实力中上流水准、优点不算特别突出、缺点没有太大的缺点

性价比对比同级别稍微差点，我落地15.74，稍微抄了点预算