就是异味有点重，可能是新车原因吧，不过上车开窗就好了。后来自己也买了车载香水汽车固体香膏摆设。

这款探岳买回来到现在基本上该熟悉的都熟悉了，整体的表现我都喜欢，就是有一点，内饰的用料有点差强人意，如果能够用上更好的用料是不是能更好一点呢？不过话说回来，虽然用料差了一点，但是做工还是不差的，这一点要给一个好评。

外观没有途观大，座椅稍有点硬，然后就是中控屏小了点，内饰感觉也一般。

比较不喜欢的就是之前一家店的销售态度非常差，对我们爱答不理的，也没给我们讲解什么东西，后来就换了一家4S店买的这辆车。再一个就是买了这辆车不久之后，另一个朋友也买了这辆车，并且我们配置一样，但是他却花了比我们少很多的钱，那个经销商给他们的折扣比较大，还送了不少东西，这一点事比较让我不开心的一点，不过还好，我还能看得开，毕竟早买早享受，晚买有折扣，还是希望品牌方可以多给消费者让利，能把价格打下来。

因为我预算有限，买的低配，我最相中的自动空调没有，我觉得该带上这个配置

不满意的可能就是这么完美的外观但内饰设计有点太过于简单低调了

整体内饰过于简约，不像是这个价位应该有的内饰

我感觉小毛病是有一点的，但是大毛病没有，大众的车子好像都是这样。

整体用车感受还是很好的没有什么不满意的地方

内饰的做工用料不够细腻，如果能有真皮包裹的话，内饰的豪华氛围或许能够更上一个档次，不过价位摆在这里，你不能够要求太多，还有就是，跑到100以上的时候，车内的噪音有点大，后来我自己又做了一次隔音，大有改观。其他方面倒是不错，总的来说，瑕不掩瑜，这辆车还是非常能够让我满意的

堵车的时候油耗是真的高，青岛这个地方停车是真不好停啊

后备箱宽度窄一点 朋友给的两个箱子 他横着放下2个正好 我这里差不到一拳 只能上下放

顿挫感，这款车有轻微的顿挫感，不知道是自己开车习惯影响还是？不管加速还是降速，都能感觉到轻微的顿挫感，这个顿挫感就那一瞬间，一会速度平稳后就会消失，但是还是会有点点不舒服的感觉

外观美丽，照明度也非常高，360度无死角。我喜欢白色，白色显得车身比较大些。亲戚朋友结婚都是用我的拉新郎新娘的，说白色车是白头偕老的寓意。

外观来说的话，这款大众的探岳还是特别好看的，前脸够大气，车身尺寸也不小，出行还是很有面子的。车子前脸加上侧身的完美线条，一看就符合现代人的审美标准，拉出去跟其他车型比绝不会逊色。

氛围灯特别喜欢，夜晚开车像一道靓丽的风景

外观比较大，非常壮实，虽然看惯了大车，但是当这个车和小轿车放在一起的时候，有种傻大个的感觉，不过男士们对这个外型评价比较高，好像还是比较喜欢这种大大的，硬线条的，我倒是觉得那种流线型比较好看，不过这个车看起来也比较顺眼，非常耐看，几年之后，估计这套外观设计看起来也不会很过时。

我一眼相中探岳就是被它宽厚的前脸吸引了，很大气，上档次，我准备再加个踏板，就完美了。

车身轮廓硬朗，力量十足，LED大灯辨识度也很高，从后面看的话整车也很有立体感

外观必然五星，毕竟丑车谁买，颜值可以说是在线

探岳的外观真的是很好看的，这个外观造型比较的有时尚感，我反正是非常喜欢这个造型的，媳妇也是很喜欢，外观的钣金和油漆的做工我觉得都是很好的。

放图自己看 这还用说嘛 高端大气上档次 硬朗成熟大气

有一说一，这车外观确实非常漂亮，前脸看着很有气势，很大气，就是我这低配的轮圈有点小，其他都挺好的。如果轮圈能再大一点，再加一个运动范十足的R套件，那整车就会更有味道了，怎奈预算不到位，如果这些都配齐的话，可能就是高配的高功率发动机 四驱版本了。

外观我父母这辈比较喜欢，当初买这个车主要也是觉得安全

是我们喜欢的样子 设计很高大上 去装了个倒车影像 师傅走线累的不行 说最不喜欢给大众车装东西 做的太结实 走线太累了 哈哈哈哈哈哈哈做工真的很良心 越来越喜欢了

外观一贯大众的风格，比较简单大气，所以其实一般也不会有人太排斥他的外观

内饰设计还不错，做工很精致。不是特别的豪华，但是该有的配置都有了，灯光效果也浪漫温馨。导航可以用语音直接控制，总之对得起这个车价。

内饰这块还是有提升空间的，做工还可以，可以说是做工精良吧，相对也算是良心了，并且设计的话也是严谨的德国风格，就是材料稍微逊色了一点，有不少地方塑料感有些明显。虽然这辆车是低配，缺少了一些科技型的配置，但是实用性还是非常不错的，而且非常容易上手，这点对于新手司机来说非常友好。

内饰整体还行，不过稍有点简陋，不过相对20万的车也算中高档

里面装饰确实比我们上一辆车好不少，感觉还挺高档，我们也看了探岳的其他款，别的贵的确实比这个感觉高级一点，但是一分价钱一分货，这个价位就要有对应的质量，我们也不太注重享受，家里孩子也比较闹腾，我们对内饰还是不是很在意，看起来还是可以接受的，网上有很多人说塑料很强，我倒是没什么感觉，反正我是可以接受。

内饰还是中规中矩的大众风格，不过，没有异味，这一点我很满意，我不太喜欢太花里胡哨的内饰

真皮方向盘，还有内饰氛围灯，座椅比较舒适，后排座椅前后也可以调节

内饰的话布局很合理，但是真的简约也简陋，科技感虽然十足，但是差点意思

我觉得探岳的内饰比较中庸了，大众的内饰一般都没什么特点，属于耐看，但是材质很普通，做工的话也是经不起仔细看，比较一般的做工吧。

慢慢大众的高级气息 还是依旧的高端大气上档次

内饰的一些做工用料上面，稍微有点不够细腻,如果能够像国产车一样，到处都有真皮的包裹，所及之处都是柔软的，可能会让这辆车更加的有竞争力一些，不过这来那个车的用料虽然差一点，但是内饰的质感还是非常不错的，并没有给人一种质感很差的感觉。

内饰中规中矩吧，大众的内饰没什么新奇的点

内饰相对于驾驶性能和安全性的惊艳来讲 就比较中规中矩了 总体的体现就是看着平常 但是质量好啊

大众的内饰差不多吧，反正我不太能区分，反正就是大众的口味吧，不排斥也不说多喜欢，反正在接受范围内。

空间还算OK，前座就不用说了，空间够大。后排座位，年前公司开年会，80公斤的老公和两个朋友三个大男人坐在后排，还是坐得下的。后尾箱也够大够宽，能放很多东西。

空间够大，这款探岳的后排还是挺理想的，接送小孩子或者带着爸妈出去玩都没太大的问题，后排座椅前后可以移动，椅背角度也可以调整，照顾孩子、老人坐着，都挺舒服的。后备箱的容量也不错，深度很好，装行李箱，衣物什么的都很方便。这个价位这个级别的车子，空间算是数一数二的了，真心没毛病可挑。

后排座比较大，做四个人都不会拥挤，后备箱空间也可以

这个车的空间没问题，满载五个人情况下，整车也不会显得很拥挤，并且还能保证每个人的乘坐舒适性，这点还是比较令我满意的，不过对于一个女司机，我一个人开的时候感觉空荡荡的，内部空间比较大。

应该来说，空间是探岳的最大的亮点了，超大的头部空间，还有让我可以非常舒适的超大后排空间，是我最满意的地方

空间那不用说，宽敞舒适，后备箱也大，后排坐三个成年人完全很轻松，朋友也说我这款车不错?

整体空间布局合理，乘坐空间大，反正整体就是大

我感觉后排的空间比较一般了，前排还是那么回事，不过一家三口家用的话也不是什么问题。

后备箱真的超级能装 正常的生活需要可以满足偶尔出去钓鱼还可以放渔具完全够用 ☆ 空间设计亮点：这个大屏使用感非常的棒，倾斜的角度非常适合驾驶员操作 屏幕反应速度也很快 乘坐空间：我身高将近175 我调节好前排座椅 后排还有将近3拳的大小 所以家人乘坐没有压力 后备厢容积：后排还可以4/2/4放倒 极大的满足了生活用途 出去玩的时候还可以一边睡觉一边放东西 车内储物能力：这个扶手设计既能放一些杂物驾驶证什么的很方便 主要开长途的时候还可以把手搭在上面减轻驾驶疲劳。 家人乘坐评价：头顶4指距离 腿部3拳距离 一家5口完全不拥挤

买这辆车就是因为它车内空间大，没有因为这辆车是最低配就在空间上有所缩水，这一点不错，因为我买车的目的就是想让家里人能坐的更舒服一点，而且它的后排座椅还可以调前后、调靠背，怎么舒服怎么来，所以空间上完全是占了绝大优势的。尤其是，在这个价位中，这辆车恐怕是空间最大的车型了。

空间真的非常大，很宽敞，没有小轿车的那种压迫感

乘坐空间很满意 我和我朋友都180 前后坐着都很舒服 后备箱因为车形状原因稍许窄一点 乘坐空间：真的很大，我都可以家人开的时候我都可以跷二郎腿 家人乘坐评价：乘坐安全档次高 安全舒适心情好 老婆开心 日子好 哈哈哈哈哈

空间很大，探岳这款车设计简单大气，内部可利用空间比较多，简直是出行游玩必备利器。☆ 空间设计亮点：爱出游的人都知道，出门要带很多东西，尤其是家人出门，家里的老人啊，小孩啊，都是不能长时间待在一个地方不动的，所以如果空间小的话，伸个腰干嘛的都会很不方便，所以当时看到这个车的时候，一眼就相中了，因为他的空间真的让人无法挑剔，像我有一个朋友，176的个头，她都说她很相中这个空间的车，让他觉得不拥挤，后面坐进去腿部还有差不多一拳半的空间。 后备厢容积：后背空间很大，像我出门游玩会带上衣服帐篷，折叠桌椅，烧烤架，煮水的，煮饭的工具，然后车载小冰箱等一堆动，这款车完全没有压力。

偶尔回乡下，老家门口有段弯曲坡路，只要舍得踩油门，轻轻松松一口气到家门口。我新手上路，第一次上高速开到150一点也不飘，稳稳当当的。

1.4T的动力带动这款探岳还是没太大问题的，自己平时也都是在市区活动，通勤代步还是挺轻松的，满足日常基本需求完全没有问题，超车的话，深踩油门动力响应也会比较快，并且涡轮迟滞现象也没有那么严重，还是比较线性和灵敏的，总的来说1.4T对我而言已经足够，并且油耗也控制在了我能接受的范围之内。

回老家的路上走坡道比较稳，一加油门就能提速上去

我就是平时在家里开，没什么动力需要，之前甚至想过买个电动车算了，但是后来想到电动车的续航焦虑，还有漫长的充电时间，我就果断的放弃了这一选择，于是还是看中了燃油车，不过这辆车的还是比较充足的，加速还是挺快的，高速路上超车也是比较有信心的，不会犹豫，油门踩到底就超过去了、之前试车的时候，也是因为这车开起来够畅快，变速箱不顿挫，开起来比较舒服才决定买的。

我买的探岳是1.4排量的，所以和2.0相比，动力确实有差距，但是家庭用完全够用，绰绰有余，加速还是挺有推背感的。动力我觉得能满足我的需求

我买的是280TSI的，因为我平时也不走山路，基本在市区比较多，所以感觉这个动力的够用了

tsi发动机加dag变速箱，动力确实可以，日常代步足够，提速方便还算可以，毕竟suv也不是玩0-2

动力我觉得探岳还是很好的，起来动力还是很充足的，家用代步这个动力完全是足够了的。

满载5人后备箱还有东西 跑起来一点压力也没有

1.4T的动力对于这么大的一个车身来说，完全能满足日常代步，反正对于我个人来说，这个动力完全够用，而且超车提速什么的，也不费劲，油耗也在我的理想范围之内，这就很棒了，对于我个人而言，2.0T纯属浪费了。

动力一般，起步有点肉，但是很稳当，我也不追求性能，挺好的

提速超级快 给油加速很快 超级灵敏的感觉 开起来很舒服

这款车动力还不错，加速比较快，尤其高速的时候，目前来说是我经手SUV里，在动力这方面，我比较满意的一款车

方向盘轻松，各种功能很丰富，比较适合我这新手掌控，总之比起之前教练车好开多了。刹车非常灵，对我这新手来说操作很容易上手。

这车的操控驾驶整体上来说感觉都是不错的，一个字就是稳，方向盘的指向性也很好，转弯半径也比我想象的要小，驾驶非常平稳，并且底盘很稳，悬架也比较软，很舒服，但是并不会软的很离谱，还是有一些韧劲的。

方向盘比较轻，操纵比较灵活，车身稳定，刹车也比较灵敏

操控肯定比我家的大车开起来操控感强，但是对于这个车的大小，这个灵敏度我感觉算比较优秀的了，等我再开久一点再来补充灵敏度的测评。

探岳的操控可以说是我试驾了这么多品牌车型里表现最好的，转向很精准，指哪打哪

操控上的话方向盘很灵敏也比较轻，还有车联网功能，用起来也比较方便，很智能

基本上家庭用车与其说操控不如说好不好开，大众整体感觉就是是一个整体，底盘扎实，所以悬挂就会偏硬，舒适感就会差一些

我觉得方向盘略微的有一点虚位吧，不过总的来说还是属于很好开的那种车吧。

操控方面方向感还是很高的指哪打哪哈哈 刹车灵敏度也非常高

我个人其实对于SUV的操控没什么要求，对于我这个不怎么懂车的人来说，这辆车给我的感觉就是开起来挺舒服的，不累，开着很轻松，并不会感觉很别扭就够了。其他方面，我觉得和其他车型区别并不是很大。

操控不错，拐弯的时候很平稳，这个车就适合接送个老人孩子

方向盘比较灵敏 不同的道路上会感受到不同的轻重 刹车很灵敏

这款车操作性还不错，除了降速有轻微的顿挫感外，其他都挺好，方向盘也不算很重，没有空位感，方向指哪打哪，给人不叫舒心的感觉，女生上手也比较快，

油耗：油耗也是出乎意料的低，市区行驶油耗基本在6.9个，老公如果不是谈业务。出门还是选择开我的车，他说我的车比他那部车省油多了。

油耗这点还是足够经济的，哪怕是自己这边车流量多，经常堵车也没有过高，能维持在一个我能接受的水平内。之前担心这么大的车子油耗是不是会不太友好，实际操作下来之后，这个担心已经彻底消除了。并且和朋友对比来看，这辆车的油耗其实是处于一个非常低的水平。

油耗比小车要高，到10个油了，每天上下班来回24公里，肉疼。

我感觉我遇到堵车还不少，这个车已经比较省油了，也可能是我开车习惯比较省油的操作，但是对于这个价位，确实设计制造商已经仁至义尽了，能做的都做了，大家自己评判吧。

油耗：我是真不敢想象这么大的suv油耗可以这么低，400块得油，跑了1000公里还有剩余，超出我的想象。

油耗：油耗在市区基本是8-9个油，毕竟车这么大，油耗高点也是可以理解的（我是不是太容易满足了?）

油耗：油耗中规中矩吧，开车不考虑油耗，不然买车干嘛，还不如骑单车

油耗比较一般了，比较高了一点，大众的车子好像比日系的是稍微要费油一些，现在9个多的油，说高也不是太高，但是也不算低。

磨合期油耗不到8个油 真的适合我们这种平常家庭

我一般在市区行驶比较多，油耗大概不到8左右，还算是非常省油的了。其实，这个级别的车型油耗都差不多，就看谁能在有限的油耗下面有着更强、更线性的动力了。

油耗还能接受，毕竟这个车大，而且青岛市区真的太堵了

磨合期都说会比较费油 平常在市内经常堵车 12个油还是不错的 跑了次200公里的路 单次耗才9点几 已经比较满意了

我不太清楚，像我这样的算不算，用车比较多的，目前我的油耗基本上高速在8-9个油，（因为跑高速比较多），我觉得还能接受。

舒适性:还算舒服的，悬架软硬适中，座椅支撑性很好，不会感觉很踏。过减速带的时候减震还好。接送孩子上学的车合适。

前后座椅都是能调节的，自己买的入门级也是标配了，整体的舒适性很好。加上车子空间大的缘故吧，让人坐里面没有压抑感，拥挤感，所以整体的舒适度还是不错的。并且座椅也比较软，坐起来很舒服，像一个大沙发一样。

驾驶员座椅有包裹性，比较舒服，后排后背不太平，好在空间够大

对于女司机，尤其是身材比较小的女司机，感觉还是比较空旷，感觉空间太大了，比较不想要这么大的。不过坐在后排的乘客反映，后排坐起来还是很舒服的，座椅非常软，就像大沙发一样，并且整个车悬架也是一个偏舒适调教的水平，不会像一些车一样非常硬，非常难受。

我觉得探岳的隔音效果还是不错的，每天开着它东奔西走，噪音不大，挺满意的。

座椅包了真皮座椅，还有腰托，后排也有空调风口

新车有点味道，我还是比较讨厌这个味道的，加上坐垫之类的

关于探岳的舒适度，我觉得隔音不是很好，但是悬挂还是挺舒服的，总的来说，舒适度还算是过的去的吧。

因为后排座椅角度可以调节 前后位置也能调节 所以坐起来还是很不错呢 隔音效果也很好

开着舒服，不累，后排坐着也挺舒服的，主要是后排宽敞，三个人坐进去也不怎么挤，而且织物座椅我也很喜欢，坐着挺舒服的，我反倒不喜欢那些真皮座椅，难打理不说，夏天热，冬天冷，时间长了还容易开裂甚至掉一些小碎屑，非常难受。而织物座椅，则是冬暖夏凉，也基本不怎么需要保养，十年之后还能保持新的状态，这一点也是我看中的。

舒适度满分，腿部空间头部空间都大所以很舒服

座椅很舒服 我和家人都很喜欢 减震性能好 走路况不好比较颠的地方 感觉并不是很颠

探岳这款车除了减震比较硬外，其他还好，对于小坑小洼过滤的比较不错，真的有大坑咱也不可能 直接冲过去，肯定会避让的，然后就是他的空间大，所以就这点对于长途开车的我们就已经是比较不错的舒适型了

总体来说，价格不贵又实用，满足我们这打工一族需求。

性价比这方面，这款探岳可以说是非常的实在了，这价位，这配置，大空间、够用的动力、扎实的底盘技术、大气的外观，再加上原本就是买了自己比较心仪的一款车，总的来说性价比很高。

之前看的途岳，途观，买的价格比途岳贵点，途观便宜点，销售顾问说和途观是竞品，这样的话性价比较高。

总的来说，性价比还是很不错的，很多人给推荐这一款也是有原因的，性价比相对于其他款，还是挺高的，包括也看过同价位的热其他品牌的其他车型，开来看去，还是这辆车的性价比是最高的，所以最后还是选择买了这一个，这个车真的比较推荐。

探岳的性价比应该是比较高的了，在我有限的预算里能超出我的期望值，大爱探岳。

对于我来讲我购买的是标配车型，无论从配置动力到内饰上来说都是最简单的，但目前就对于我来讲是足够我使用，使用过一段时间后整体感觉还不错，所以对于我个人来说性价比还是不错的。

五星好评，这个价位的suv诚意之作，油耗还是外观，还是动力都可以的

探岳的性价比我觉得是一般般的，因为这个车子说实话价格都不算低了，虽然还是有一定的优惠，但是其实和其他品牌的这个级别的车子对比没啥优势。

办齐不到20w 性价比个人认为非常高，我需要的空间、外观、节油都在 购车：没有任何款捆绑销售 还有强买强卖的现象 服务还超级好

个人认为性价比非常高，虽然说这辆车是一个低配的车型，但是舒适性的配置，也有不少，并且驾驶层面和安全层面的配置也一样不落，这一点也是非常厚道的，并且，在这个价位里，其他品牌你很难能买到这个级别的车型，对于一些只追求空间大的消费者来说，可以说是一个福音。

这个车档次挺高的，性价比满分，我看了看同级别的车，就这个车我相中了

价格找了几个朋友问过 在这买的最便宜 会细心的告诉我什么时候保养 磨合期注意什么之类的事

其实对我来说，因为是我自己买的车，这个价位其实还不错，我想要的他基本上都能满足，价位也在我承受范围内，所以想对我来说，还可以