整体的豪华氛围真的是没得说，买的是40万的次顶配。购车时考虑48万的塞纳和gl8，因为是纯家用，接送小孩。最先考虑塞纳，但去看了后怎么也爱不起来，明知道塞纳保值，耐开，魔术空间大，但48万的内饰真是要啥没啥。而且排量也不是3.5的…仔细想想在皮实的车最多也就开个十来年，跑个十多万公里…没理由为了能多跑20多万公里去放弃自己喜欢的。也跑不到那么多。最后看了又看还是选择了GL8。提车后更加不后悔，后排的高级感营造的真心不错，而且三排也能长时间做坐人，后备箱轻松放下婴儿车帐篷玩具等等，车开起来也很顺手。行驶品质不亚于家里的奔驰s350，这个价格也是一步到位，不用改动任何内容了。单位有一辆奔驰威霆的改装，时间长了真的是各种烂，所以坚决不改装。
最满意的就是GL8的内部空间，非常的宽敞，全家一起出去自驾游很自在，乘坐舒心，带行李也宽松。
要说不满意主要几点，发动机噪音比较大，并且不好听，站在车辆右前轮处听到的声音嘈杂，有哗啦哗啦声，再就是水温在东北上升的是相当漫长，而且掉水温，车子在2000公里时发动机故障灯亮起，主动进气格栅损坏
动力太弱，最最不满意的是40万的车别克就给我个单色的分氛围灯，给我个6色都行啊，能花多少钱，简直了，必须买到艾维亚才是全色氛围灯。抠门的别克
最不满意的还是有几点的，第一点就是这个车起步的时候比较慢，油门要稍微大一点。第二点就是后悬架偏硬点，走烂路的时候颠簸感比较明显。
外观这个东西就是见仁见智了，反正我看着还行，就是在有些车位停车时，较长的车身长度略略显尴尬，停不进去 车灯设计：这回的车灯换上了LED 技术是提升了，但是日间行车灯有点细小啊，不够凶悍 钣金车漆：车漆选的珍珠白，回来就贴上了车衣，我的车都贴了，感觉还是有用的，但是后保险杠和车体连接的不合缝 车身及车轮：车轮有时候觉得要是给配个235的是不是更优秀一些
内饰在这次改款中感觉非常成功，有科技感看着也有点高级感，就是做工方面有提升，比如仪表台的盖板在角落的地方有翘边，并且明显看到气囊盖的纹路，氛围灯为单色，其实应该至少给一个64色吧 ☆ 车联网：听说别克一直要OTA升级车机，但是我的到现在也没有更新提示，而且还是觉得自己手机方便 ☆ 氛围灯：氛围灯就一个单一白色有点抠门，即便没有艾维亚的256色，给一个64色或者32是不是也算有点诚意 异味异响：现在主要异响就是中排座椅头枕，在打开时颠簸有响声，要是放回去就好了，其他暂时没有
真的是超级享受的空间。坐中间拉上窗帘有一种当明星的感觉 ☆ 第三排空间：我183，体重220，坐进去都没啥压力。
空间很大，前排的位置很充足就是180个头的坐着都很宽敞头部的空间很大，第二排和第三排的乘坐空间更为宽敞，坐着非常温馨，腿部空间也大坐着还能翘二郎腿。
你坐进去，第三排本身空间就可以，我感觉想更大一些，我加了一个滑道，然后真的就可以葛优瘫似的乘坐了，??
动力对于这个车的定位来说是非常够用的，只是匹配方面还是有些改进的地方，较多的档位在换档瞬间发生加速减速时显得怀疑人生
动力表现一般，我觉得这个级别的车起步上都比较慢，要大油门才比较迅速，不过动力平顺性很好，换挡之间没有很明显的顿挫感。
超控这车就不要讨论了，只想一家人安安全全舒舒服服的到达目的地，方向盘比较轻松但是刹车调校较软，有时候突发情况有点措手不及 主动刹车不能记忆，每次上车都要自己手动关闭，表示不方便也不满意 ☆ 并线辅助：驾驶中一直开启，在一些时候确实有提醒作用 方向盘操控感：方向盘比较轻巧，只要不是在拥挤的地方，还是比较好开的一部车 刹车表现：刹车现在还没遇到极端情况驾驶，但是就平时而言，在突然遇到情况时，真软，到不是停不住，但是很狼狈 ☆ 自动泊车入位：这个功能在开车前看到有网友用它把车刮花了后，我是一次都没敢尝试 ☆ 故障-操控系统：现在就遇到过一次主动进气格栅故障，已经索赔更换，再有就是主动刹车不能记忆关闭，这东西也很神经敏感 ☆ 车道保持辅助系统：旗舰的车道保持不是自动居中，只是撞线了有反向拽回感，也好，可以纠正并线不打转向灯的坏习惯
油耗：油耗方面对比之前的君越来说，我个人非常满意，11个多油对于车重来说，还是相当不错的，看来高科技还是比较有效果的 城市道路行驶：城市道路行驶在东北零下20℃的天气了重来不熄火的情况下最高一次是13.58升/100KM，平时也就11个 高速路行驶：高速油耗还不错，8个左右吧，也没特意的去节省驾驶
油耗稍高，买车时想着大概也就在11-12个油左右吧，在开了一千多公里平均下来百公里油耗11.8L，和我预期的差不多吧。
舒适性非常满意，在这个领域，别克的调教还是老道的，这也是能在这个市场立于不败之地的关键原因吧 ☆ 空调温度分区控制：分区这东西怎么说呢，聊胜于无吧，很少有人能感受不同的温度吧，也不是各自独立的空间 ☆ 后排独立空调：后排的单独控制可以让后面的人不打扰驾驶情况下，自己选择 车内噪音：80公里内的噪音感受说实话还是非常优秀的，但是过了这个速度无论是发动机噪音还是风噪都非常的明显了 ☆ 第三排舒适性：第三排是我家老大睡觉专用座椅，可以平躺的下她，问她自己小家伙说非常满意
完美，奥德赛艾力绅就别考虑了，钱够塞纳3.5四，差点就还是gl8好。大众也看了，中排活动范围不大
舒适性不错，座椅设计的偏软，乘坐上加上内部的空间优势舒适度还是非常高的。就是后悬架偏硬走烂路的时候后面感觉有点颠簸。
性价比我觉得可以说弱爆了，这车个人觉得旗舰型35万就算不错了，竞品比较弱小，导致接近垄断的地位，售价不合理，而且4S服务业不好 购车：当时购车199减2000没有其他优惠，赠送了一些乱七八糟的东西 4S店售后服务：4S在首保前主动联系我，而且很热情，可是当到店以后就冰火两重天了，全程高冷爱搭不理 保养维护：买车时2次免费保养，首保3000做的不知道是什么原因，而且我保养的时候用的是5W30的而不是0W20
