342000 17个点的优惠,3万的购置税 9700报销 38.2 加上6700的双保,中升都要买的,落地38.8左右,价格美丽,我23岁,我掏了9万,我妈掏了15万,贷款两年,年利率2.4%,每个月6700,说实话,有钱我更愿意选择20款E300L运动,我觉得宝马太拘束了,不大气,小家子气,奔驰的舒展 豪放 ,奥迪的成熟 稳重 耐看,当然价格也美丽,后期打算选装流水大灯,无钥匙进入,迎宾灯,实在不想等了,就买了,很满意。 21款现在是优惠16个点,很多手续费还不能免,比如说40,21块要贵出1万多,当然加上本身车价提升,兄弟们,有什么问题可以尽管来问,很开心来到了奥迪大家庭,我也有很多问题需要询问,奥迪双钻,我的伙伴,动力够用,不用担心,内饰质感也挺好的,科技感我觉得比较虚,实用就行,连个carplay挺好的,就是有延时一秒。
最满意的当然还是奥迪A6L的舒适度了,这个车子不管是开起来,还是自己乘坐起来,都是十分的舒服的。
性价比超高! 空间大,商用家用两相宜,不必多说。 基础配置不错,标配的东西实用,该有的基本都配备了。 动力足够,我认为正常使用绝对绝对没问题,人1.5t都够用,这2.0t怎么不够用了?当然,你把它当法拉利开,当卡车拉货,当公交车拉人,这肯定不够用。 整体驾驶感受不错,包括底盘反馈,nvh,动力响应,操控轻松,三大件的匹配调校等,都是同级别优秀水平,不输bb的同档同级同价产品。 个人觉得a6还是一如既往的中庸设计取向。我没看出哪里激进,从内到外,连皮带骨都是均衡的表现,没有特别优秀的地方,但你也挑不出啥毛病。别人做的差的地方,它起码还有点良心,方方面面起码说得过去,底线还没低到那种地步。别人做的好的地方,它也没有太强的领先优势,行业平均水平偏上的水准,不落后不耀眼,就这么个德性。其实奥迪是真的最适合、最懂中国消费者的品牌,品牌DNA和国人传统理念,高度契合。在中国,就要按照中国人的观念行事,不要夸夸其谈国际范,不要动不动欧美标准日韩眼光,毕竟适合洋人的,不一定适合你,洋人喜欢的,你也没必要盲从。国内大众汽车文化形成满打满算也就20来年,不要搞得好像自己经历了半个世纪的沉淀一样,张口闭口历史、文化、情怀,说着网络上抄来的口水话术,谈着拿来主义的感慨说辞,批判、点评、评头论足、说三道四,这种廉价装x,真的可以省省了。 我认为销量好的车子,一定是最有诚意的车子,一定是最符合大众需求的车子。a6,这一点还不错,便宜优惠大,这就是诚意。大空间配置足有点排面,这就是迎合了大众需求
做工:安装氛围灯的时候像座椅后方的盖板,中控、门板都要拆的,拆下来发现这些看不到的地方用料真的很足,细节处理的特别好。安装师傅一直说奥迪不愧是奥迪。单论做工用料的话甩岛国车不止一条街。还有个惊喜,前排座椅厂家竟然预留了通风骨架,过了厂家质保后我要安一套,不过不是打孔皮可能会费劲一些。
整体还不错后排的空间还是可以的。动力在高速也都是顶着跑指哪打哪。油耗长期8.3现在。短期最低6.9。车身虽然没有525长,但是调头一点也不简单。加装了360全景和座椅加热。
外观大气稳重,属于耐看型,时间长了,也不会觉得它会过时。内饰就是奥迪一惯主张的那样,全液晶显示屏科技感挺强的,新款A6比老款更加的运动化、也更加的年轻化,我觉得这款车挺适合我这种做小生意的商务出行的,同时它也是我家庭用车的不二之选。然后驾驶感受方面,动力随叫随到,车子挺稳健的,开着很踏实。总之,我和我的家人都还是挺满意的。
最满意的地方1.外观,运动而不失商务,黑得发亮的金属车漆配上19英寸轮毂更是气势逼人;2.中控和仪表三个液晶屏幕只有启动的时候才能让你感受到时代的变革;3.底盘,用料很足,而且稳重扎实,过减速带干脆利落。4.个人认为档位切换还是很顺畅,没有特别夸张的拖拽感。
奥迪的底盘调校真不是盖的,技术很好,开起来那种轻盈舒适的感觉,真不像是开的5米的车,方向盘很轻,指哪打哪,都说宝马有操控,我试驾过,真没有感受到操控是啥,反而奥迪给我的感觉更好,内饰的感觉特别有范,确实是越来越年轻化的感觉,翻毛皮座椅柔软,特别的爽,配色也比较大气,全液晶屏显示特别清洗,原车的音响也是可圈可点,目前已经开了1200公里,感觉还是非常赞?的,就是黑色车子没有办法洗干净,一会又脏了,
最满意的就是这款奥迪A6L的外观设计,车身线条感也是非常顺畅,车身稳重大气,开出去颜值很高,也是很有面子。还有就是奥迪车也是我很喜欢的牌子,品牌口碑也都有很好的影响力,感觉都很满意啊。
关于A6L我最满意的还是空间方面吧,这个空间真的好的很,太宽敞了,很大,比我之前的车子空间真的是要太大多了,很舒服,很宽敞,我很受用。
最满意的地方是A6L的操控吧,开起来真的是感觉特别舒服的,体验很好,是我试驾的所有车型之中开的最舒服的。
关于A6L最让我满意的有2点,第一点就是外观很大气,我买车比较注重颜值外观,还有就是舒适度特别好,我的家人也能有一个不错舒适度。
最满意的地方就是A6L的外观,这个外观确实是很大气的,而且细节方面设计的也是很好的,不管是做工,油漆质感都是一流。
A六这辆车我是非常的喜欢车身比较大气而且商务用途也非常实用有的时候朋友需要结婚 还能经常借我这辆车大家都可以互相帮主我见证了很多新婚认识。而且这款车开起来非常的平稳 尤其是在高速上抓地力非常的强 。在雪地上刹车也非常防滑。
A6L我满意的地方还是有很多的,空间很满意,这个空间很宽敞,坐起来也当然是很舒服的,还有动力也很不错,虽然排量不算大,但是开起来还是很给力的,奥迪的涡轮增压不是开玩笑的。
对于A6L,我觉得最满意的还是舒适度吧,对于降噪隔音这种细节上的把控,确实是高端的品质,很享受。
目前刚开,没啥不满意,开习惯了我爸的陆巡,这个感觉方向盘很轻,油门也轻,这也不能叫不满意,还是有味道,多晒 多吹。
目前没有发现质量上什么不满意的,非要说点什么的话,就是提车后还没开出大门就提示没燃油熄火了,销售火速回去取油,有点尴尬???
中控异响(空调出风口、导航屏幕、空调屏幕),这是通病,拆开缠胶布可以解决,但新车就拆,烦......可见品控不佳。 双离合D2档偶尔有蹿出去的感觉,觉得有人在后面踹一样,松了油门还在往前蹿。 车新车味道大,这是所有品牌的问题,奥迪不是特例。我一个月用下来,现在还行,淡了好多,关窗开空调,基本可以接受。我不认为异味比其他品牌重,新车我没碰见无异味的,包括沃尔沃。 发动机抖动熄火,我没遇到,这应该是概率问题,不是所以车子都这样吧。 中控异响,我遇到了,咯吱咯吱很烦!回4s拆开治理,服务态度倒挺好,手脚也快,2个多小时搞好了,现在不响了,这应该是小问题,就是特么品控不佳,出厂检验也不彻底,配件成本压缩厉害,据4s员工说进口的就没异响。 车机蓝牙连接后,微信语音和第三方app音乐不能直接汽车扬声器播放,手机也不能播放,这一点不如老款c7。你要么断开蓝牙,从手机听取微信语音,要么中控屏幕手动切换音源播放,非常非常不方便,愚蠢的设计。 中央扶手箱太浅,放不了啥东西,中间没了mmi系统平台,储物空间反而少了,手机都没个合适的地方摆放..... 三个屏幕开机久了会不同程度发热,这算正常现象,毕竟手机屏幕也会发热,就是不知道出了质保后期会不会坏,现在没人知道,但这玩样出保后损坏,换起来,嘿嘿嘿......烧钱啊。 后备箱顶部没有隔音棉,钢板裸露,太抠门了吧.....黑心棉都不舍得贴一块? 车门要用力甩才能关上,不用点力气,根本关不上。 需要提高的地方挺多,这不是奥迪一个品牌的问题,每辆车入手体验后,只要摸着良心实话实说,都会发现很多槽点。希望厂家可以仔细聆听消费者的反馈,及时整改,虽然我也知道,说了等于白说,要改几乎不可能。但我只想提供真实客观的用车体验,供广大车友参考。愿意接受瑕疵,那就买,实在接受不了,好车多得是,好好选选
黑色的车真是闹心阿,由于4S赠送了车身镀晶,表面太光滑了,刚出来贴不了车衣,三天后洗了两遍车才贴的,竟然有很多细微划痕,强迫症的我真是受不了。漆面相对于我以前的宝马X1应该略软,车停外面不知道被什么东西砸到了后杠,竟然掉了一点点漆,露底的那种。心疼的不要不要的。以前都是珠光白没开过黑色的车,太娇贵了。 然后我就要吐槽储物空间了,中央扶手箱太浅了,安装完无线充电板以后除了手机跟车钥匙啥也放不下,水杯杯架也窄的一逼,塞个康师傅绿茶那么细的瓶子才正好,空调的屏幕使得中控台下方根本没有空间,副驾驶手套箱空间倒是不错,但是开口太小,不是很方便。
老实说,我选的车,我也没啥特别不满意的,非要说什么不满意,新车味道貌似有点重啊,可能是我的鼻炎鼻子比较敏感吧,希望以后多通风,时间长一点以后会好吧。别的没什么不满意的,目前我也还是新车阶段,以后再来给大家补充它的不足之处吧。
最不满意:1.自动启停不能用久关闭;2.没有无匙进入;3.冷车启动时有很明显的抖动现象,特别是启动前段30秒至1分钟这样子,等怠速稳下来抖动随之减弱,能接受范围。网传抖动熄火特多。但是,抖动熄火和倒车熄火我暂时从没有试过,可能是我每次用车时都关闭自动启停的缘故吧。4.车漆很软而且容易花,平常洗车都能洗出划痕。5.时速100公里以上隔音欠佳,主要是风噪,听着像是侧边玻璃窗隔音做得不够好,胎噪得看路况。6.新车还有味道,还不能做出合理判断。
最不满意的话就是中控台设计中规中矩,感觉小的储物空间设计不合理,没有专门放手机的地方,设计稍微有点欠缺吧。
没有啥特别不满意的,就是A6L的腿部空间不是特别好,还有油耗算是合理,不算高,也不算特别的低。
也没什么说不满意的吧,后排的空间其实还是可以的,但是有点小突起,有点影响后排的乘坐感受。
车灯很犀利,毕竟灯厂吗!买车时销售说一个大灯就5万多,属实吓了一跳!外观颜值高,大气上档次!既商务又不缺运动,19寸轮毂很性感,可以选装20寸的但出于耐用性没敢上!
外观相对老款来说,2020款运动感十足,显得更加的年轻化。我买的是黑色的A6,侧身线条顺畅、简约大气,从骨子里透露出它的稳重商务气质。矩阵式LED大灯最好看、科技含量高,奥迪灯厂的称号不是盖的,特别是晚上亮起来,识别度很高,我的朋友们也都觉得大灯是最大的亮点。
外观设计,车身线条简单分明,整体效果大气。买车灯送车并不是骗人的,矩阵大灯很好用,谁用谁知道。运动型保险杠加上19英寸的轮毂这应该是商务与运动的完美碰撞。
前脸大气的外观设计,搭配矩阵式LED大灯,出行也很明亮方便,车身线条也是很有辨识度,整体高端大气上档次,很有一番风味。
外观的造型方面真的是无可挑剔的,这外观的设计很用心,不过我就是觉得A6L的外观颜色选择性不是很多,感觉如果颜色有更多的选择性就更好了。
A6L的外观是真的很好看的,外观的油漆质感很好,做工也比较细致,A6L的这个外观是没啥说的,这外观太好看了,我的朋友看到了都说很好看,很大气。
A6L的外观方面我当然很满意啦,要不然我买这个车干什么,特别是大灯很漂亮,很帅气,大灯真的没的话说,比同级别的车型帅多了。
外观很犀利,特别是大灯真的好看,我觉得车灯是一个车的灵魂,灯好看,车子外观自然就好看了。
外观当然是很大气的,A6L的外观还是有什么说的,这做工,这质感,豪华品牌当之无愧,车身的造型流线很流畅,很有立体感,看起来特舒服。
内饰是我喜欢的风格,要说奥迪A6L的内饰,科技感也有了,材质用的也是很好的,都是软包材质,质感实足。
铝制内饰条真的很好看,搭配三块大屏科技感十足,加装一套原厂1:1氛围灯更是美美哒(氛围灯不像奔驰能自动变色,差评)
内饰方面用料还算良心啊,总体来说做工挺精致的,可以说是高极又好看,中控台这里的大屏特别有科技感,触控屏带有压力感应,使用时感觉蛮有质感的。多媒体系统功能这里的导航,可以触控屏手写,也可以语言控制,既好玩又挺实用的。
内饰做工精致,中控双屏设计,感觉也是很新颖独特也是有科技感,手感也是很舒适,欠缺的就是好多配置还有额外选装,感觉有点麻烦啊,还有就是新车有点异味。
我觉得A6L的内饰真的很好看的,内饰的品质很高,做工很讲究,不愧为豪华品牌的中大型轿车,这内饰还是很给力的。
感觉A6L的内饰颜色搭配不是很多,不过A6L的内饰质感是真的很不错,材质用的就感觉十分的高级,很软,舒适度很高,这内饰基本上挑不出来什么毛病了。
我觉得A6L的内饰样式还是很好的,我很喜欢,做工还是十分的好的,内饰有一点小气味,不过我不影响内饰整体带来的非常高级的质感,这内饰比一般的合资车内饰有品质太多了。
内饰风格我还是很喜欢的,但是不是全皮质的座椅,感觉材质上全皮质的会更好,不过内饰的中控设计风格很好,科技感很足。
我觉得A6L的内饰精致程度不用多说,已经很好了,做工材料,成本都是很高的,也比较讲究,但是内饰怎么都有一点小味道,我问了别人,别人说是这专属奥迪的味道,哈哈。
反正内饰的风格我是很喜欢的,座椅也采用的混搭的风格,感觉十分的有档次,就不需要什么坐垫了,内饰的用料高档,各种按键的阻尼感十分的到位,让我觉得很有品质的感觉。
我觉得A6L的内饰风格是我喜欢的,一看起来十分的高档,非常高级,做工是十分优质的,内饰的用料成本还是很舍得的。
空间完全没问题,200斤胖友乘坐也不至于太难受 后备厢容积:平整、开阔 车内储物能力:中央扶手箱太浅 家人乘坐评价:正常人对这个空间,不会有什么抱怨的
空间方面,也还可以的,前排视野开阔。我的身高179CM,驾驶座这里调到最低,头部空间有一个拳头差不多。后排一般都是我家人乘坐,空间也相当宽敞的,差不多还有两拳头的空余空间,翘个二郎腿换个姿势什么的,也是相当灵活相当舒服的。车内储物方面和一般车一样该有的也都有的,总体表现一般般吧,就是没有适合放手机的地方,对我说来比较不方便。后备箱的空间,足够大,够用,我想一家人出门旅游什么的,放3、4个拉杆箱不是问题。
前排与后排乘坐空间都非常赞!特别是后排空间宽敞舒适。 ☆ 空间设计亮点:液晶中控屏幕是亮点,需要用力触按,有回馈感。 乘坐空间:属南方典型家庭都是普通身材,乘坐空间较理想。
车的内部乘坐空间很大,主副驾驶座椅的调节显得空间也是很大,后排翘个二郎腿也是没啥问题,后备箱空间的容纳性也是很大,实用性强。
空间方面真的是很好的,A6L的空间确实是很宽敞的,我们一家人坐在里面都是十分舒服的,完全足够。
A6L的乘坐空间确实是很好,后备箱的空间也确实是很大,但是我觉得驾驶位置的腿部空间还稍微欠缺了一点。
A6L的乘坐空间很大,我们家人个子都很高大,基本上都超过180了,但是坐在车子里面都感觉很舒服,一点都不拥挤,但是车子上的储物空间不多,有的储物空间设计的不合理,装不了什么东西。
空间感很舒服,A6L我觉得头部的视野很好,前排的视野也非常好,这都得意于有着不错的空间感受。
对于这辆车的内部空间还是非常的满意的尤其是后排他的空间非常的大唯一一点遗憾的就是后排座位中央的位置凸出比较明显。
A6L我觉得只能说头部空间不是特别的好,但是其他的乘坐空间,后备箱那个空间那是真的好,空间方面很优秀。
A6L的前排空间很好,轴距也是非常的宽大,后排的空间其实是很宽大的,但是后排中间有个小突起,有点影响后排的乘坐感受,后备箱的空间还是可以的。
动力足,家用绝对没问题!也可以偶尔激情澎湃一下!起步40码以内感觉很轻盈,40-70码需要深踩一点油门反应慢了点,80以上就动力就发挥出来了,反应也快了! 加速推背感:后排推背感明显强于前排
2.0t低功版,40tfsi,日常使用,无论通勤还是高速,完全没问题。压榨极限的暴力驾驶,几率极低
后悔没买45的了,但是动力完全够用。像我这种选手不紧不慢的开,40的也是可以的了。就差了34匹的马力么,反正我是感觉不出来差距。
我的车子是2.0T 190匹马力的,动力对我来说够用了,而且开起来很稳,起步蛮轻松的,加速时表现可圈可点,提速挺快的,市区啊、高速啊,开开都可以。A6L它也不是什么运动定位的车型,最主要的我觉得开着舒服最重要吧。
8秒多的百公里加速,家庭使用动力还是很足,特别是二级路超车还是较顺利。 动力平顺性:整理动力还是较平顺的,偶尔急加速还是非常有乐趣那种,但是不会特别夸张,同样功率A4L比较A6L油门沉重一点。只是换低速档时有明显减速效果。
这个动力系统对我来说已经足够了,动力表现十分充沛,起步很快,之后加速超车也是完全没问题,就是感觉车本身大一些,转弯还是有点吃力啊。
动力方面还是比较不错的,这个动力提速效果还是很不错的,只能说不能和更大排量的车子去对比,但是这个动力家用也完全妥妥的。
A6L的动力还是很好的,提速还是很快的,但是就这个级别的车子来说A6L的排量也不算太大,我入手的这个排量也不算很大,所以说动力也不是说超级强。
动力我觉得完全够用了,高速我也上了的,我觉得一般的市区还有高速上,正常跑起来动力都是OK的,不会存在说肉的情况出现。
动力方面还是非常的强劲的,在高速上是开到160轻轻松松的没有一点问题在市区起步也非常的快等红绿灯除了电动完全可以一马当先。
虽然车子比较大吧,但是还是很容易上手的,感觉不属于那种比较难开的车子,开起来还是很简单的。
转弯时的操控性确实略逊于宝马,不减速还是不敢转弯,但奥迪的方向盘现在一圈半就打死了,转弯跟奔驰的可变转向比有异曲同工之妙
操控灵活,方向盘打起来轻盈,转弯精准,没有虚位,油门刹车变换流畅,踩下油门明显的感受到动力的强劲,抓地力好,底盘调教的比较好,舒适性强。我想这是我对它比较中肯的评价了,反正就是上手快、好开。对了,它有主动刹车辅助功能,这点对我这种偶尔开车出个小差的人来说蛮安全的。
方向盘操控合理准确,得心应手。 ☆ 主动刹车:低速状态主动刹车试过两次,车头旁边有人就开始主动刹车,突然主动刹车吓我一大跳,猛然看仪表提示才知道是主动刹车。 ☆ 车身稳定控制:估计是轴距原因,过弯底盘是扎实了,但车身不够稳。和自己家新君威比较,个人驾驶感觉低速和高速都没有新君威过弯稳妥。在这九山半水半分田的广西昭平路况还是很有感觉的。欢迎大家前来驾驶体验,我在千年黄姚古镇等你
方向盘也是很好上手操控的,操控也是非常灵敏,走高速还有定速巡航系统,辅助系统也是提升了安全性,不过就是刚开始感觉方向盘有点笨拙不太适应,现在习惯了还是很顺手的。
高速上行驶的时候超速行驶车身特别稳定方向盘转向也特别的精准。在市区行驶的时候刹车也非常的灵敏。
方向盘让我感觉稍微的有一点太轻了,要是能再重一点点就好了,我比较喜欢那种带点力度的方向盘。
A6L的车身比较大的原因吧,所以我感觉虽然方向盘的力度很好,但是还是存在虚位的现象,不过还算好,不影响操控,也不明显。
油耗:目前一直维持在13个油,因为都是市区里开,等出了首保看看吧,高速也没上过!还没出过最低油耗! 城市道路行驶:13个油纯市区,和我之前的越野车差不多的油耗,其实油耗方面并不很在意,一年也就开个万八公里,平时上下班接送孩子,逛街购物,偶尔周边自驾游,省不了几个油钱!舒服有面子就行! 高速路行驶:目前没有上过高速 开空调油耗:空调效果很好
我个人是感觉现在奥迪A6L的油耗还是稍微的高了一点的,因为毕竟是家用的,现在油耗都是11个多了,所以我会觉得偏高了一点的,不过我仔细算了一下,其实就算是这个油耗也不是太费油的,因为现在开的油耗基本上是纯市区的油耗,所以必然也是这样,后期要是多跑点高速就会好很多的。
油耗:我开了2000km,平均油耗8.2,日常通勤,市区郊区路面为主,拥堵路面不多,行驶顺畅,油耗不大
油耗:没怎么开,才五百公里,加了一次油,表显油耗10.5,实测油耗平均9.7升,去老丈人家单程60公里,单程油耗是6.6升(最近天热,一直开空调)。这么大的车,这油耗真的很OK。
综合开下来10.5 L/百公里左右吧,夏天空调开得厉害,油耗会更大一点。这也和个人的驾驶风格脱不了关系,有的开得猛一点,油耗就更高一点,比如我老婆,开车就比较杀甲一点哈哈。
油耗:油耗还是特别满意的一点!乡村道路9至10升百公里油耗,普通二级路油耗7至8升百公里油耗;高速路7至8升百公里油耗;上下班超10升百公里油耗。(5000公里使用油耗情况)
油耗值还是很满意的,主要我买了也就一个月时间,油耗基本保持在7.6,主要市区驾驶,比较省油。
油耗完全一点都不高,我入手的这个配置是2.0T,所以说排量也不算是很大,油耗也是很好的。
A6L的油耗还是比较合理的,虽然说比一般的家用车油耗稍微高一点吧,但是动力也强一些,提速也快一些,这个油耗也是完全可以理解的。
油耗:高速上行驶的时候油耗在七个油市区油耗就比较偏高,目前综合油耗在十个油 夏天开空调的话 综合油耗在11个往上。
油耗很好,我从来也没怎么担心过油耗,差不多都是那样,区别不大,现在我的A6L油耗表现我还是很满意的。
油耗完全不高,可能和排量不大有关系吧,我开车也是很温柔,这个油耗完全能够接受,我甚至觉得有点低。
油耗方面我觉得A6L的表现是让我很出乎意料的,我没有想到动力这么好的车子,油耗会表现的这么好。
新车肯定有味道,半个月了还是有!隔音效果一般,座椅没有天籁舒服?还行吧!减震和20万的车差不多!
我这款座椅是翻毛皮 真皮的材质的,包裹感不错,坐起来还挺舒服的,我家两老人评价也不错,他们说坐我的车不晕车。躁音方面,我目前感觉不太强烈,平常我都开着音乐开车,也没特别去留意它。另外,值得夸赞一下的是,音响音质还不错,结束完一天的工作,在车里小休听一会儿音乐,真的是一种享受。
主副驾驶座椅的调节和腰部支撑也是特别舒适,还有运动风格座椅感觉动感十足,不太舒适的就是高速上噪音比较大,尤其风噪胎噪比较明显。
A6L的悬挂对于震动的过滤效果实在是太好了,噪音控制的水平也十分的好的,这个级别车子这种细节的设计还是很好的。
舒适度我觉得A6L是属于非常好的,车子的悬挂很软,都是五连杆的悬挂,过滤性能是超级好的。
我觉得舒适度方面还是很好的,A6L就是以舒适为主打造的车型,噪音控制的也是很好的,高速上车子里面很安静,开起来噪音也不大。
A六的舒适性是非常的好,减震效果非常的棒在过减速带的时候基本上非常的平稳。固特异轮胎是用的御乘系列在市区开车基本听不见胎噪声音。
我觉得A6L的悬挂特别舒服,就是专门为舒适而设计的,多连杆的悬挂,滤震的效果好的不行。
关于A6L的舒适度,再好不过了,悬挂是真的很舒服,一般的减速带或者一些小坑洼之类的地方,都是很轻松就被过滤掉了,很舒服。
我觉得A6L的悬挂舒适度是真的很好的,隔音效果也十分的不错,开起来舒适度方面的话,A6L是没的话说的。
豪华品牌BBA里无论质量上还是价格上奥迪都是性价比最高的!人无完人,同样车无完车!买自己喜欢的就是好车!
奥迪A6L的性价比当然也是非常不错的,其实这个价位能买到奥迪A6L非常划算,特别是我这个配置的。
我买的应该算便宜了。裸车32。毕竟是展车。然后购置税乱七八糟的38差不多了。不过最后还是加了装饰。40w落地
BBA三大品牌的车子里面,奥迪A6的性价比算是比较高的,我看中的东西基本上所有配置都有了,什么导航啊、倒车影像啊、19寸轮胎啊、液晶仪表盘啊、真皮座椅啊、三区恒温空调啊、车联网功能啊……等等之类之类的,反正该有的都有了。还有就是价格,价格优惠大。
性价比自然很好,在bba里面难道另外两家能比得过吗?同样的配置价格低几万,同样的价钱配置要高出许多,
买了这款车一段时间了,我还是很满意的,价格实惠,当时购买还有补贴,还有就是空间很大,总的来说性价比很高,商用出行上档次家用也是很满足空间足够大,特别实用,值得入手。特别满意的 奥迪a6l,性价比很高。
我觉得A6L总体的性价比是比较不错的,但是优惠力度可以再加大一点,现在的优惠力度感觉优势不够明显。
我的预算也不多,所以说我入手的这个款A6L的配置还是比我的预算高出了那么一些的,所以贷了一点款,如果优惠更多点就好了,我加把劲也不需要贷款了。
爱车性价比我感觉还是蛮高的毕竟买这个车的时候也参考了很多感觉a六最适合我。偶尔还可以当个婚车 出车还能挣一个油钱。
A6L的性价比当然也是很好的,一般的这个价位的竞品也就宝马5系和奔驰E级了,感觉另外2个车型性价比都不如A6L的性价比高。