要说奥迪A6L这个车让我最喜欢的地方,首先就是外观了,外观当然是我最满意的啊,A6L的这外观太大气,大好看了,我一看到的时候就觉得这就是我想要的车了,很大气,一眼我就十分的喜欢。
我最满意的地方就是A6L的外观吧,一辆车子的外观真的很重要,这款车的外观确实好看,看起来很帅气,整个车子的流线型也是很不错的,看上去很流畅,车子的接缝工艺看起来就非常好。
有一说一,我觉得奥迪A6L的动力是真的很不错的,我最满意A6L的一点就是动力十分的好,这动力十分的充足,轻轻一脚油门,车子速度一下子就起来了。
奥迪A6L的外观是真的非常好看,我对于奥迪A6L的外观颜值非常的着迷,我第一眼看到的时候就已经非常的喜欢了,当然不排除品牌的影响,外观当然是最满意的啊,我这个人还算是比较颜值控的吧,所以比较在意外观,A6L的这个外观我是十分的能看入眼的。
其实我对于奥迪A6L喜欢的点还真的是很多的,现在买车也不可能只是因为一点就买了,肯定是这款车有很多值得肯定的地方,当然我最满意还是A6L的油耗方面,我觉得这样的中大型车子的油耗表现的能和一般的家用B级车差不多的油耗,还是很难得的,况且排量这么大,动力这么强,这油耗我觉得已经十分的到位了,其实我有很多朋友开的是所谓的比较省油的日系B级别车,但是实际上在高速上确实是很省油,不过我感觉基本上大部分车子在高速上都省油吧,毕竟高速路况好,但是他们的车子在市区其实并不省油,好多市区的油耗也应超过了10个了,虽然他们买了也有几年了,但是我觉得日系车的省油是有点过分吹嘘了,像日系的A级车确实是省油,毕竟车子重量轻,排量小,但是日系的B级车真的是不算是省油了,也一样费油。实际用车的情况来看,我觉得我的奥迪A6L的油耗还算是比较低的。
奥迪A6L我最满意的地方有2个吧,一个就是奥迪A6L的舒适度了,这个舒适度是真的非常的好了,我开过那么多车子,我就觉得奥迪A6L的舒适度是最好的,当然可能是因为我没怎么开过很豪华的车子的原因吧,反正我就是觉得奥迪A6L的车内舒适度很高,我开起来坐起来都觉得很爽,还有一点就是奥迪A6L的性价比真的是算是很不错了,这个价位真心是不贵的,价格比较实惠,优惠力度真的很大。
许多人会说我们买40A6L的车友都是肤浅,其实我觉得也并没有所说的那么夸,就算是付钱,那我觉得这也很正常呀,为了奥迪的品牌去购买,又有什么问题呢,毕竟一个更好的品牌能给我带来一个更好的用车体验,同样是花钱,要买就买一个自己心里就很乐意去接受的。更何况这台车子的实际表现也确实很大,40 TFS爱动力也不弱,空间大,配置高,舒适性感受确实很棒。
让我最满意的地方还是属于A6L的舒适度方面吧,我感觉我开过的车子也是不少了,但是都没有A6L这么舒服的,不愧也是中大型商务轿车啊,所以对于舒适度这一块的拿捏也是比较到位的,包括对于降噪隔音的效果,还有风噪和胎噪的控制,都是十分的优秀的,还有空调的效果,也是十分的棒的,当然还有座椅的舒适度也是非常的高的,很软,很舒服,想沙发一样,甚至比我家的沙发还舒服一些。
我最满意的就是A6L动力这一块,我感觉比我之前开的所有的车子动力都要强一些,不过我之前也都只是开的一些排量比较小的车子,没有开过排量这么大的,所以说A6L给我的感觉动力也是蛮强的,我也很喜欢这个点,动力强劲,开起来舒服。
整个买车的过程之中,我最满意的就是销售的服务态度了,其实我不是很懂车的,但是销售都态度很好,一一给我讲解,讲的很详细,买车的过程也很透明,每一项费用都给我算是很仔细,很精确,我觉得最让我满意的就是这次买车的过程吧,服务真的是很一流的。
我感觉A6L让我最满意的是舒适度,确实是很舒服的,这个级别的中大型轿车就是以舒适度为主而打造的,所以说舒适度的细节上处理的很好,完全不用担心。
反正开到目前为止暂时没什么不满意的地方吧,小毛病还是有,主要就是后排有一个凸起影响了点后排的乘坐空间,不过车子嘛,哪有没有毛病的咯,都多多少少有一些小毛病的。
实在要说一个小毛病的话就是方向盘感觉有点太轻了吧,因为车子买的时间还不算很长,开始还有点不顺手,毕竟我之前的车子方向盘还是有点小重的,然后也开习惯了,现在开A6L的时间还不算是很长,所以感觉还是有点不能适应吧,不过开一段时间之后习惯啦应该就是不存在什么问题啦。
奥迪A6L的小毛病肯定是有的,当然奥迪A6L也是有自己让我不满意的地方的,不过是一点小毛病,不是什么大问题,我就是感觉A6L的车子头部空间不算是特别的高,轿车好像都这样吧,头部离车顶稍微的有点近了。
至于不满意的一个小小的地方,我是觉得我入手A6L的时候买车的时候送的礼品感觉不是很多,我很多朋友买车的时候其实我问了送的东西还是很多的,但是我买车的时候虽然价格优惠的还算是不错了,但是赠送的东西确实是不多的。
我感觉不满意的地方还是有,车子都会有自己的小缺点,这个很正常,奥迪A6L唯独有一点不满意的就是后排的中间有个小的凸起,有点影响空间。
我唯一就是觉得奥迪A6L的外观的颜色选择性上真的是不多的,很多颜色的现车也看不到,看不到实车我也不会选,所以说我觉得如果颜色选择性更多一些,会更加个性化一些,也会更加时尚一些的。
后排的地台有点凸起,我感觉有点小不习惯,影响了后排的乘坐空间,还有外观的油漆我感觉质感不是很好,油漆有点薄。
车窗玻璃冷启动升降咔咔异响,不够丝滑。新车开始起步油门窜,已经召回优化。后座很硬,质感不太好。丐版相较于同价位奔驰、宝马豪华感差距比较大。车整体比较大,新手经常剐蹭
这台7速双离合变速箱的顿挫感相对还是比较明显的,同时油耗也比我想象中的要更高一些,现在的平均油耗11.8,总之对于一台40低功率的发动机来讲,油耗还是有点高;还有就是我觉得全新一代A6L的外观设计确实是少了那份庄重与典雅,并不是说不漂亮,只是没有了之前的那种感觉。
我就是觉得A6L的后排有一个凸起,有点影响后排乘坐感受,还有方向盘稍微有点跑偏,感觉需要去校正一下。
奥迪A6L的外观很好看,不只是我喜欢,我们一家人都是很喜欢奥迪A6L这个车的外形,轮毂的造型我觉得也是十分的好看的,很大气。
A6L的外观整体曲线看起来比较流畅的感觉吧,给人一种很舒服的感觉,车身接缝处明显发现做工工艺很不错,基本上从这些地方可以看出设计师和制作人的良苦用心吧。
外观很好看,一家人都觉得好,A6L的外观还有什么好说的呢,这外观大气时尚尊贵,就是我想要的样子,外观确实是很大气的,不只是我一个人这么说的,就连我的朋友也都是这么说的。
奥迪A6L的外观非常耐看,我觉得A6L就是我非常看得入眼的车型,本来我也是个颜控,所以我非常高喜欢奥迪A6L的这个外观,不过我也是因为品牌的因素吧,本来我就一直比较喜欢奥迪这个品牌,所以一看到也就主观有好感吧。
外观还是比较好看的,媳妇非常的喜欢,我自己其实更偏向更加运动一点的车型,我更喜欢一点,但是媳妇和老爸都比较喜欢A6L,我感觉也还可以。
我说实话,我是非常喜欢奥迪A6L的这个外观的,这个外观简直是太好看了,造型很时尚,又不算做是特别老气的那种,很多这个级别的车子,我感觉都是属于设计比较老气的,但是奥迪A6L完全不一样的,造型很时尚,很年轻的,还是比较适合我这个年纪的人的,外观的做工油漆钣金之类的都是很好的,工艺算是很高的,但是有一说一,奥迪A6L的外观颜色的选择性确实是不多的,这个外观没啥颜色可以选啊,要不就是没有现车可以看看颜色,感觉这点上可以改进一点,我觉得颜色的选择性上面如果更多一点的话,客户群体也是会更多一些的,然后,也会更加的个性化一些的。
外观方面很好看的,造型感设计上都是很时尚的,不过我觉得油漆有点薄是真的,油漆质感不算是很好的。
外观还是非常大气漂亮,整体做工还行吧,不知道什么原因,副驾门的下框胶条有天突然脱胶了,作为一万公里左右的准新车还是很意外的。而且车辆大灯辅助故障,自适应大灯故障等几个问题报了几次,也不清楚具体什么问题,4s店也没有明确解释。
全新的A6L的确是没有老款,看起来那么经典,这是事实,并不仅仅只是我一个人这样说,更多车友还是更加认可上一代A6L的外观设计,虽然说融入了很多科技元素,但少了那份典雅与稳重。
奥迪A6L的外观是很好看的,感觉十分的耐看,这个颜色我也很喜欢,外观的做工很细致,前脸和尾部的设计很有辨识度,特别的奥迪的灯光效果,感觉超级好的,灯光很好看,也很炫酷。
外观最亮眼的地方当然就是A6L的大灯了,这套大灯真的很不错,LED灯光晚上也比较实用,照射的很远,也很炫酷。
外观造型是很好看的,A6L的这个外观还有什么多说的,十分的完美了,就是唯独外观颜色选择性不多。
内饰方面,奥迪A6L的做工质感都是属于比较细腻的那种,高档的做工,成就了整个奥迪A6L内饰的豪华感。
我觉得A6L的内饰质感还是很好的,比较有科技感,看起来是很舒服的,但是我感觉内饰的颜色搭配不是很多,没啥个性化,我觉得A6L这样的车型是不是也可以多提供几种内饰颜色搭配的选择性会更加好一点,不过内饰的软包材质让我触摸起来十分的舒服,我感觉质感方面绝对是一流的。
A6L的内饰看起来很有质感,给人一种很豪华的感觉,但是又不奢靡,看起来很舒服,用起来的话就更舒服啦,内饰全部都是软包的材质,从材质上我觉得就是十分的豪华了,感觉非常的舒服,而且内饰的科技感又强,很动感的感觉,这种感觉挺好的。
奥迪A6L的内饰我一眼就看上了啊,我觉得A6L的内饰质感特别的好了,内饰的科技感也是十分的充足的,很有感觉,我一看这个内饰就是比较喜欢的,而且不只是我喜欢,媳妇看了之后也是觉得内饰很惊艳,喜欢的不得了,就一眼看定就是奥迪A6L这个车了,她甚至比我还要喜欢一些。
奥迪A6L的内饰质感很不错,内饰非常的高档,这是我对于A6L内饰第一眼的感觉,能触摸到的地方都是软包材质,内饰的科技感也是实足,很棒的内饰。
内饰风格我也是很喜欢,奥迪A6L的内饰就是我喜欢的风格,我感觉很大气,也比较符合我自己的品味。
奥迪A6L的内饰质感很好,科技感很强烈,各种钢琴烤漆的材质,各种软包的材质,都让我感觉整个内饰都是很高档的,后排中间也有杯架,很高级的那种,在后排坐真的有老板的感觉呢。
内饰是很高档很豪华的设计,一看就和普通的轿车有很大的区别,但是也逃脱不了内饰有异味的毛病。
内饰一看就给我一种比较细腻的感觉,和普通的合资车区别很大,豪华品牌的车子内饰果断是不一样。
奥迪A6L就是后排中间有一个比较高的凸起,影响的后排的空间,不过其他的空间都是很好的,让我感觉很宽敞的。
奥迪A6L的后备箱的空间真的是超级大的,这个后备箱我感觉能装好多东西都用不完,我现在有一些杂乱的东西都是往后备箱里面丢的,A6L的乘坐空间肯定是完美的,5050的车身长度,这个空间能小么,前后排的乘坐空间十分的充足,很受用,轴距也足够大,3024的轴距,不愧为中大型轿车啊,数据上已经完美的体现的,但是有一点,后排中间有一个非常大的凸起,对于后排的空间还是有一定的影响的。
A6L的空间宽大的很,坐上去舒服的很,不会说像坐什么其他小轿跑那样觉得有什么压抑憋屈的感觉吧,其实这种感觉你要自己亲自去尝试的,坐上去你就能感觉得到。
空间方面的问题,A6L的乘坐空间很好,很舒服,后备箱空间和储物空间也很多,很方便,不过我觉得好像头部空间不算特别充足,不过是后排的头部空间,前排还是很好的,视野很开阔,很宽。
奥迪A6L的空间很大,空间当然是很不错的,5米多长的轿车空间当然是很好的,乘坐空间很好,坐起来很舒服,我的家人朋友坐了之后都说奥迪A6L的空间很大,坐后排比坐前排还要舒服一些的。
有一说一,A6L的乘坐空间我感觉一点毛病没有,整体的空间还是比较好的,反正乘坐起来还是很舒服的,唯独感觉后排中间有个凸起,有点小影响,不过车上的头部空间挺好的,让我感觉很宽裕很舒服的。
奥迪A6L的空间我是很喜欢的,这个后备箱的空间超级大,我觉得是超级实用的,然后车上的腿部空间不管是前排还是后排都是很充足的,不管多高的个子,只要不超过2米吧,我觉得,这个乘坐空间和腿部空间肯定都是够了的。
我觉得奥迪A6L的乘坐空间那是相当的好的,这个乘坐空间十分的充足,我一直感觉都是很够用的,我刚开始第一次坐上去的时候就知道这个乘坐空间十分的富裕,不过我觉得后排的空间因为地面上有一个比较大的凸起,所以我感觉有点影响后排的空间。
家里人身高都在1.7m+,体型都没有大胖子,所以整体空间很ok。后备箱空间还行,不大不小,中规中矩吧。驾驶位储存空间很不友好,手机、水杯不好放。
A6L作为一台C级轿车,而且也是一台主打商务的豪华轿车,A6L的这个空间是完全不用担心的,车内的空间真比我想象中的要大很多,实际的空间表现确实是挺不错的。
A6L的空间很不错,特别是乘坐空间,是很宽大的,储物空间倒不是很充足,特别是一些放小东西的地方,感觉并不多,不过后备箱的空间还是蛮好的,出门的话不怕东西行李放不下。
我感觉A6L的空间确实是蛮不错的,从乘坐空间到后备箱的空间到腿部空间和头部空间,再到车上的手扶箱储物空间,我觉得都是非常的不错的。
我觉得A6L的乘坐空间肯定是没毛病的,这么宽的轴距,很宽大的乘坐空间,坐起来很舒服,不过我觉得A6L的车上的储物空间不是很多,没有很便捷。
A6L的乘坐空间前排是很好的,但是后排的乘坐空间有一个凸起是让人比较烦的,所以后排最好是只坐2个人比较好。
奥迪A6L的动力是没问题的,这个动力提速很快,不过也不算是超级强,毕竟也不是超跑,排量上还是有差距,只要不是去比赛,这个动力正常日常家用绰绰有余。
动力方面因为我也懂得不是很多在这里我觉得不多说,毕竟我不是什么喜欢开快车追求刺激的人,也就是正常范围内开车,安全性高就够啦。因此对车动力需求也不高,这款A6L的动力方面完全能够满足我的需求。
动力方面很舒服,我是感觉A6L的动力特别的好,油门都不需要踩的很深,轻轻一踩,就非常的有劲,车子的速度起来也很快,高速上超车也特别的给力,推背感实足。
奥迪A6L的动力挺好的啊,动力感觉也是很强的,油门一踩,车子的速度立马就起来了,况且也是这么大的排量的,动力能不好吗,毕竟排量摆在这里,动力怎么都不会肉的,起来的确也是很有劲的,很给力的。
就这个排量来看,奥迪A6L的动力完全是不用担心的,我当初试驾的时候就知道这个动力是十分充足了的,我踩油门的感觉就是一直踩一直有,踩多少有多少,感觉动力用不完的样子,不管是在市区还是高速上,都是超级棒的。
动力完全不虚,奥迪A6L的这个动力很好了,提速很棒,满满的推背感,一般的车子达不到的一种动力水平吧,何况奥迪的涡轮增压的技术本来就调校的比较高,对于动力的提升也是很多的。
动力还行,高速加速超车都问题不大。油门比较温和,轻重看个人掌控,反应还是比较灵敏,但不会乱窜(除起步召回问题外)。上坡动力表现不太好,需要深踩油门才行。个人驾驶习惯比较温柔,不太喜欢深踩油门和急加速,所以推背感也没咋感受过。?
其实我对动力没有特殊的追求,其实这个40TFSI的动力也并没有大家想象中那么弱,零百加速也照样能跑到8.3S难道不够优秀吗?
奥迪A6L的动力还可以吧,我入手的这个是低马力的,我感觉高马力的动力肯定是要强很多的,不过我这个也够用了。
动力不算是特别强吧,毕竟只有2.0T,对于这个级别的车子来说,这个也不算是很大的排量,但是开起来也会觉得吃力。
动力当然是很好的啊,这个动力也是超级强的,我感觉A6L的动力比一般的合资车2.0T的动力要强太多了。
A6L的动力我入手的这个配置是2.0T低马力的,所以说和高马力的甚至是3.0T的排量的动力肯定是比不了,但是一般日常家用或者商务也是完全够了的。
我感觉总体来说A6L的操控还是比较好的,只不过是感觉方向盘有点太轻了,有点不能适应,不过这可能与个人习惯有关吧,也有听到身边朋友说自己的方向盘太重,打起来费劲的。其实这也得益于助力设计的完美吧。
操控起来还是很轻松的,我觉得A6L的操控还是特别的好的,特别是开高速的时候很舒服,驾驭起来十分的畅快,开起来很轻松,完全不会觉得车子很大,开起来不好掌控,不管是停车倒车会车,我觉得都是十分方便,完全在我自己的掌控范围之内。
操控起来我觉得是游刃有余吧,操控的感觉也是非常好的,开起来无压力,原地打方向盘都很轻松,操控感是很好的,自动挡的车子,开起来也是比较简单的,换挡也是比较平顺的,很舒服,没有一丝的顿挫感。
操控完全不是问题,奥迪A6L的操控很舒服,我觉得最好的就是刹车比较线性,不是属于那种轻轻一脚就刹停的了那种刹车,其实那种刹车我反而觉不好用,就是奥迪A6L这种刹车的感觉是最好的,踩一点有一点,很容易控制车速。
操控比较平稳,指向比较精准,刹车不是那种急停,整体还是比较温和。主动刹车还是用过好多次,但有几次从地下车库上坡出来都是莫名其妙介入,没太搞清楚。
这台7速双离合变速箱还是避免不了顿挫问题,这个真的是没办法,虽然说有着很快的换挡速度,有着很高的换挡效率,但在低速时的顿挫依旧是比较明显的。
我觉得操控方面还是很好的,转向很清晰,很明确,方向盘力度轻松,不会觉得累,就是因为车子大了,方向盘稍微有点虚位。
操控我觉得还是比较不错的,指向很明确,不过我觉得车子很有点大,哈哈,之前没开过这么大的车子,所以感觉上手还是需要一点时间的。
油耗我觉得和排量也是有关系的,这个油耗和奥迪A6L的排量我觉得还是很相符的,算是正常的。
我觉得奥迪A6L的油耗算是比较合理的吧,不过A6L的排量也大,马力也比较大,所以油耗稍微的高了那么一点点也是可以,而且我是个比较喜欢深踩油门的人,这个油耗我觉得还是可以的,而且开车的油耗我觉得和路况还有习惯也有一定的关系,天气也有关系,天气热的话,空调一直是开着的,当然油耗相对要高一些的,开车的路况如果不是很堵,油耗也会相对的低一些的,反正有诸多的因素可以影响的吧,要说我现在的油耗也算是合理的,只是稍稍有一点高。
A6L的油耗还是比较好的,稍微的比我预想之中稍微高了一点点,不过10个多的油耗也是蛮理想了,像我这样经常市区堵车开车的人来说,天天也是空调怼着开的人来说,这油耗完全OK了,在我能接受的范围之内。
油耗还是比较放心的吧,我觉得A6L的油耗算是在可以接受的范围之内吧,但是也不算是特别的低,毕竟排量在这里,还有开车的油耗我觉得和开车的路况有很大关系,天天堵车,油耗能特别低么,所以说这个油耗表现是完全正常的,我也是可以完全可以接受的。
奥迪A6L的油耗不算是很高的,油耗表现的比较不错,和家用车小轿车肯定不能比,会稍微高一点,但是这个级别的车子来说,A6L的油耗算低了,反正这个油耗我还是可以接受的,我觉得对于奥迪A6L来说算是比较省的了,对比同级别的车子,哪个车不是费油的,毕竟排量动力在这里,这个油耗我觉得也算是很合理的吧。
油耗还是比较满意的,比一般的B级车的油耗高一点,但是马力和扭矩要大多了,油耗控制的还是十分到位的。
油耗是一个标准水平吧,我看了看,差不多这个排量的车子基本上就是在这个油耗水平了,总体感觉我开车的路况现在基本上都是堵车的状态居多的情况下,这个油耗还算是很低的。
油耗:平时主要是城市上下班使用,目前18500+公里,显示长期油耗8.1,不晓得到底是什么水平,跑高速一般显示油耗6+,所以整体油耗应该还是比较满意。 城市综合油耗:平均油耗大概8+,表显长期油耗是8.1,不太清楚具体是什么水平,周围朋友觉得还比较不错。
目前的油耗也不见得有多么低,虽然说是低功率的,现在的平均油耗基本上要在11.5左右,相对来讲还是比较高的。
我觉得油耗虽然是合理的,因为毕竟是2.0T的排量,但是油耗已经超过10个了,我感觉和我经常都只是在市区里面跑有关系吧,所以现在油耗是偏高一点的。
油耗当然是很好的,这个油耗也是比较符合我的预期的,比较低,在这个级别的车子里面算是很省油的了。
舒适度当然是很高的,主要是对于噪音的控制效果很好,关上窗户,在车内听歌都是一种舒适的享受。
舒适度是真的比较不错了,乘坐起来舒服是当然的,我自己开车的时候也是非常舒服的,基本上感觉不到啥颠簸感,整个车子感觉很平稳,后排座宽敞舒适,从我的家人朋友的真实体验感来说还是非常不错的,还是有很好的坐车体验感的。
奥迪A6L的舒适度我感觉上已经很不错了,我觉得A6L的舒适度算是很好的,毕竟是中大型轿车吧,在这方面的设计还是很完善的,舒适度是没问题的,座椅的舒适度也是比较高的,悬挂很舒服,对于一些比较小的震动都可以完全给过滤掉的,基本上在车内乘坐的话不会有太大的颠簸感,这点是很好的,还有空调的效果来的是十分的快,我感觉上车之后有时候本来车内比较热的,但是空调一打开,基本上不到1分钟,整个车内的温度一下子就舒服了起来。
我感觉奥迪A6L的舒适度我开始试驾的时候就感觉到了,我觉得A6L的舒适度是很棒的,车内的舒适度确实是很高,特别是上高速之后的隔音效果,是十分之好的,我觉得一般的车子隔音再好,在高速上车内听到的胎噪和风噪还是很明显的,但是A6L上高速之后,车子100码左右,车内的胎噪和风噪真的是比较小的,甚至基本上不用开音乐,也听不到啥噪音,感觉十分的舒服,关上窗户和打开窗户的感受有十分明显的区别,这隔音降噪效果真的是没谁了,不过悬挂稍微的有一点硬,特别是过减速带的时候感觉的到。
整体驾乘舒适度还行,只是后排座椅比较硬,主驾位置不知道是不是没调好,有时候躺平休息感觉总是不舒服。
这辆车的隔音特别棒,再一个就是它的音响配置也是很到位的,车窗紧闭的情况下放点音乐还真的是很享受。
舒适度自然是不用多说的,这个级别的轿车了,舒适度肯定是很好的,隔音降噪的效果十分的好。
我觉得A6L最让我觉得舒服的地方就是座椅,座椅真的不错,宽大,包裹性很好,坐上去就感觉到舒服。
舒适度是真的不错的,奥迪A6L的座椅很舒服,豪华品牌在这样的细节上考虑的是比较周到,座椅软硬程度,包裹性,都完全的考虑到了。
舒适度来说,我觉得属于比较好的,毕竟都是这个级别的轿车了,价位也不便宜,舒适度当然是比较细节的。
A6L的性价比还是比较好的,我觉得总体来说这个价位我是很满意的,要是对比之前A6L的价格的话,这个价格太有优势了,优惠的算是比较多的,价格方面确实很有优势,我觉得就算对比同级别的一些其他的车型,奥迪A6L的价格也是很有优势的,入手很划算,也很有排面。
综合考虑多方面我觉得A6L的性价比是真的很不错的,外形方面、价位方面都还是很不错的。对比起来我觉得这个级别的中大型轿车A6L的性价比算是最高了。所以我觉得非常值得购买。
奥迪A6L的优惠力度很大了,我觉得是5系还有奔驰E级这3款车之中性价比最高的了,非常值得入手,特别是对比奔驰E,没啥优惠,再看看奥迪A6L这么高的配置,还有这么大力度的优惠,我感觉是非常的超值的,而且开出去也有面子,别人不会觉得没有档次。
性价比方面我觉得还是很优秀的,A6L的性价比是比较好,价格很实惠,只是说买车的时候送的礼品不算是很多。
A6L的性价比是真的比较不错的,价格优惠的很多,感觉很实惠,不过我觉得有很多配置也需要加装,加装的价格有点小贵。
对于奥迪A6L的性价比,我觉得车子自己觉得买的值得就好了,不用管别人怎么看,何况奥迪A6L的性价比这么好。
购车开票33.6,被4S店忽悠买了几千的驾图礼包之类的,感觉有点儿被坑。买车的时候专门选了离家很近的4S店,这家4S号称亚洲最大,整体保养服务都还比较便利。
买BBA品牌的车并不是肤浅,我是真心觉得这辆车很值得买,优惠之后的价格也挺合适的,本来的用车感受是真不一样,不管是在品牌价值上,还是在实际的驾驶感受上,相对都是要更好些的,所以我觉得它的性价比很高。
我感觉就是买这个车的时候送的东西不多,可以说基本上没有送什么东西吧,膜都是自己出钱贴的,虽然优惠力度还是可以的,但是还是觉得性价比不算是很高的。
我买的这个配置和我的预算是差不多的,刚刚好,不过优惠能够再多一点就更好了,我看其他很多地方优惠有比我们这力度更大的。
感觉奥迪A6L买车的时候送的东西真的是不多的,还有很多我想要的配置都要加装,加装的价格还不是特别的便宜,所以说这个价位的奥迪A6L说实话真的不算是贵的,但是要加装啊,自己要出钱贴膜啊之类的,如果去弄了还是把价格抬上来了一点,这点来讲,性价比只能说一般了。
性价比方面我觉得A6L挺好的,办完和我预算的价格差不多,我的预算还要稍微高一点点,我觉得性价比还真的是不错的。