最不满意的就是后排中间凸起的地方，还是比较影响空间感的，平常做两个人的时候没有一点感觉，但是当后排做三个大人的时候，中间部分就会显的拥挤了，所以对这点不是很满意。

车辆行驶过程中，稍稍有点噪音，这个是唯一有些不满的地方。

感觉新帕萨特的这个大灯确实有点不行，亮度很一般。想改装来着。

帕萨特让我最不满意的地方，就是外形，稍微偏老气了点，或者说是太过于经典，不够时尚吧。但是，也正因为经典，十分耐看吧。

对这个没有太注意，反正没有操控不舒服的地方。帕萨特的方向盘很轻，车身虽然大，但是很好开，女士开也没有问题。过颠簸路面底盘有点颠，调就没有特别好。如果不经常急刹车的话，一般是感觉不到顿挫的。在开过这款车后，我的感受是二个字：谢谢！

有一点噪音，在加速的时候，车身响应有点突兀。

现在比较不满意的就是他的内饰显得没什么特色，现在就连凯美瑞和雅阁那两货的内饰都变得有性格起来，只是现在大众还是这样的话，确实是没什么特别吸引人吧

隔音效果有待加强，胎噪有点大，加速的时候，尤为明显。

再开一段时间看看吧、目前还都是挺满意的。

空间是大，车型也比较修长，在城市车位紧张的情况下，每次停车有点不方便。

座椅包裹性好，偏硬。三档降二档和一档升二档，顿挫明显。

内饰设计稍微有点老气，年轻人会觉得过于成熟了一些

减震有点生硬，经过减速带的时候会有点震，

最不满意的是它的一个内饰用料，我感觉吧大众的内饰用料一向都是这样的，这只是我个人的一个观点，就是希望它能在这一方面会有更好的改进和改善。车用了这么久，这就是唯一的一个我不喜欢的点吧！其他的都是可以个的。

新款的优惠力度不是很大，另外车子刚到手的时候异味比较大，特别是太阳晒了之后，塑料味就更重了。

不满意的，也有两个地方。第一是噪音有点大，比做其他车的感觉大。第二个是后排中间的凸起，越来越不喜欢了。

1、冷启动噪音有点大，大约1分钟就好，不知道是什么原因！ 2、岁数大了，用不惯自动启停。

不满意的是地盘比较硬，自动驻车功能有好有坏，平时我开的话倒是觉得挺好挺方便的，但是我女朋友开的话倒车什么的就会一脚油门就踩下去了，有点慌。

这个还说不上来。刚买不就还得熟悉一下各方面的功能，哈哈

现在的帕萨特可能偏运动点，还是商务点好。

外观是我选择这款车的原因之一，上了点岁数比较喜欢沉稳大气一点的设计风格，刚好帕萨特就是沉稳大气类型的，刚好适合我的审美，稳重不是大气，低调不失内涵。

外观还是很霸气的，有点贵族的感觉，车灯设计很好看。做工精细。

帕萨特也是很实用的家庭型轿车，开着出去也不丢面子，看着挺上档次的，大灯亮度再强点就好了。

外观稍微有点老气，太过于经典设计了，到也正好比较耐看型的。

外观大气而厚重，除了没有太年轻张扬范之外，其他都很不错的。

整车外观非常大气，具有贵族范儿，很漂亮，做工精细且出众。

对这台车的外观真的越看越喜欢，就不知道为什么就是觉得大众车是真的很耐看

大气，特别满意，线条舒展，特喜欢后边标志，和侧面流线。前脸厚重大气。

很大气、对比的几款车最喜欢的就是帕萨特的前脸设计、很大气商务又不花哨、后背的设计也比之前年轻了

全LED灯，特别炫！整体车身经典大气，凸现身份。

最让我9满意的是帕萨特的外观，外观大气，运动范十足。

外观方面就不多说了，因为最先看的就是它的外形，是我喜欢的款式。

外形不用说，非常喜欢后排的英文，非常高端大气

外观的设计很不错，车灯很时尚，车身的做工也很精致，车轮的设计也是我喜欢的那种类型，然后整体的一个轮毂也是非常的棒。整体的外观线条明了和车身整体都非常的流畅看着就很入眼，作为买车看颜值的我也是很习惯这个车的一个外观和对它外表的热爱，大大的增加了我喜欢它的一个因素。

萝卜青菜，各有所爱吧。相比较老款已经有所改良了，整体的线条也还不错，我自己是挺喜欢的，商务家用都还挺合适的。

外观非常满意。萝卜白菜，各有所爱。我就喜欢帕萨特这样稳健的。

帕萨特车子是真的修长，外观很符合我的审美，越看越耐看，商用、家用两不耽误。老少通吃的感觉。

外观方面是我和我女朋友最喜欢的，看起来很帅气，高大上。

颜值还是挺符合我的审美的，尾部前脸都挺好看的，改款后深得我心

外观新颖，比起之前款式更加运动时尚，流线型更好。

内饰方面感觉还可以，对于内饰就是简洁明了，够用就行，最主要的就是实用，帕萨特内饰对我来说足够用了，而且大部分地方都是皮制包裹，手感，质感都很不错。

内饰做工精细，精雕细琢，给人眼前一亮的感觉。

整个车内饰的布局还是有讲究的，多功能方向盘上的按键操作起来很灵敏，车内整洁大气。

车内真皮座椅显档次，还有各种照明灯，亮度刚刚好，夜晚车内踏板边还能看到环绕的彩色的蓝灯光，很美，孩子很喜欢。

内饰整体风格偏商务，方向盘挺轻的，中控一览无余，耐看稳重。

内饰样式新颖，做工很赞，非常精细，很养眼。

外观耐看，但是他的内饰我觉得并不耐看，虽然做工什么的都挺好，但是不可否认的是就是国产车的内饰都要比他好些

内饰大方，塑料感还有待改进，选材看起来也比较上档次，符合这个级别。

开过其他大众车、全这样、习惯了、看顺眼了、简洁明了、很喜欢它中控台向主驾驶稍微偏一点的设计、很方便。

真皮座椅，没有太大的味道，比较环保安全。

内饰这块稍稍有点不足，但是还是相对比较满意的，主要觉得中控台样式比较普通，还可以做的更吸引人一点。

内饰设计比较适合年龄大点的人，这也是帕萨特一贯的风格，我自己比较喜欢成熟稳重的

内饰虽然大众都是那样，但是中间这表很显高端

内饰的话，布局很好，就只要一点是它的一个用料方面会有一些欠缺，这个我相信是可以改正的。这个问题不是太大但是可以去接受的。就是有时候吧！跟着朋友一起出去朋友就会抱怨这个车内座椅坐着很不舒服这么一回事，其实我的感觉也不是说特别的不堪吧！平常我就坐在主驾驶上面也感觉不到什么不过这也不是一个两个人这样说，家里人偶尔也会出来说个一两句，然后我也没有什么想要表达的就这样呗反正影响也不大就这样给过去了，就是说这个方面能再一次改进会更好。

内饰整体设计风格简约而不简单，不会有太多花里胡哨的东西，看着比较清爽大方，用料上也还不错。

内饰，很一般，很多地方是塑料。样式也有点老旧。

都说大众内饰老气，我觉得看着很简约，适合我的年龄！看起来很豪华和精美了，摸起来手感细腻。

内饰风格做工都还不错，很细腻的做工，就是有些味道，太阳晒过味道更明显。

布质很简约设计、也很舒服坐上去，中控也不错，座椅也很大气，

内饰有特色，向主驾驶倾斜，方面驾驶员观察。

我这个人对空间要求比较高，所以才选择空间宽敞的帕萨特，整体空间很不错，平常和父母住到一块，经常会带他们出门，不过这空间还是能满足的。

前后排空间巨大，180cm驾驶位置调好了，头部有很充裕的空间，副驾驶可以160度躺下，非常不错。

坐姿调好腿部踩踏油门刹车很舒服，后备箱也很大，尤其是后备箱深度和开头都挺大的，一个人开足够了。

空间大是最让我满意的地方。不论乘坐空间，还是后备箱都足够大，舒适。

空间是不小，坐进去很轻松，不拥挤，舒适性好。我开车比较喜欢座椅靠后的，但就这样后排依旧很宽敞，挺满意的。后排座椅也能放倒，不过我认为用不着放倒，够用了。

乘坐空间比较宽敞，去老家可以大包小包带好多东西。

空间是必须5星的，空间是真的很大，关键是还很实用，特别是储物格什么之类的特别给力

空间足够大，而且我一米八的个子坐在驾驶室也不挤，后排头部空间夜很宽敞。

主要是前排坐人、腿部表现很好、大大超出了同级其他车的感受、车内储物空间也足够大、后备箱也很大

空间是真的大，坐在里面非常舒适。另外，后备箱也非常big，能装下每次出行的所有物品。

自己家用很舒适，接人很有面子。空间宽敞，储物空间很足。

空间够大，接送客户时坐在后排没有伸不开腿的不舒适感

空间确实不错了，不会哪里觉得小，后排后备箱都是很满意，拉亲戚朋友客户都很宽敞

空间这方面没有太大的差异啊！因为我感觉每天上下班这个空间已经足够了，就算出去旅游，带上个朋友或者带上家人，这个空间也是够了，后备箱的话放点东西出去也是没有任何问题的。可能过个一两年空间就会发挥出它的作用了吧！那个时候再出去可能就是满满的一车人，然后欢乐的去好好玩玩

整体的空间还是很宽敞的，我1.78m的身高来说，不管腿部空间还是头部空间都是绰绰有余，后备箱也能装很多东西。

空间非常ok，完全符合我对一台b级的空间想象。当初看车，都会坐在里面，亲自感受空间的大小，帕萨特这点很好。

好歹是b级车的标杆，后排腿部空间给5星，真的没话说。后排3个人没压力！

空间挺大，我个子比较高，坐后排头部离车顶都还有一拳多的距离，膝盖也有两圈左右的距离，后备箱空间也大，能放好多东西。

空间可以，饮料随手就可以放，夏天墨镜啥的扶手储物空间也很方便

空间还行，第二排也不错，就是中间凸起部分有点难受。

车子起步的时候比较迅速的，提速也很快，有很强的推背感，动力很充沛，开起车来也比较平稳，不论市区还是在高速行驶都很给力。

在上坡的时候，操作方向盘一点都不吃力，感觉还是不错的。

车子起步有点推背的感觉，车子开起来噪音很小，提速也充沛，高速上也很稳。

提速快，超车快，非常灵活。走过一次山路十八弯，爬坡动力十足，很好。

动力我个人感觉稍微差了点，我感觉上坡不行，不能给到十足的动力。动力是2.0T的动力，对于现在的用途来说，足够用了。330的动力，一个小心就过80，油门不敢深踩，又推背感。

爬坡很轻松，动力源源不断地输出，爬坡表现很好。

很经典的发动机，动力和油耗都非常让人满意，不愧是大众的拿手好戏

动力不错，刹车起步的时候双离合变速器捏合稍微顿一下，大约一两秒会稍微慢点，其他都还好。

驾驶感真的好、动力强劲、2.0T的排量很澎湃、起步也不肉、坐满人也不累

动力比较足，每次从车库出去，好大一陡坡，都能强劲爬上去，不错。

动力方面还是很出色的，提速优秀，告诉动力储备很足，源源不断，有着9舒适的运动模式。

我感觉动力够用了，加大油门也有推背感一般用车没问题

动力完全高速，市区，国道到处跑，上坡也不例外，很棒

定力很足，起不也不肉，跑高速的的时候也很稳定但是高数感觉非常棒。加速的推背感也很强，然后上坡的动力也很足。动力也很平衡，不会出现那种顿挫感，换挡的时候也非常的顺畅。特别红绿灯的时候一到绿灯嗖的一声就出去了，起不不要太快啊！

家用的话动力还是不错的，起步的时候有点肉，但是后半段加速倒是挺给力的，基本上也没顿挫感。

2.0t的动力，当然不用说了。只要舍的给油，很简单。

动力杠杠的，不开ECO踩油门有推背感，不适应。儿子说动力不错，换了新车一直被霸占。

提速还不错，推背感很强，轻踩油门就能有不错的响应。

高速上动力十足，基本拉上去就能感觉到什么叫澎湃动力，提速可以的

动力充足，平顺性也非常好，换挡平顺性也很好。

帕萨特的操控还是偏舒适性，开起车来比较平稳，这也是我想比SUV更喜欢轿车的原因，重心比较稳，更有驾驶操控的感觉，虽然帕萨特比较偏商务，但是动力这方面还是不用担心，超车变道信手拈来。

方向盘操作敏感，车身控制稳定，操控系统比较强。

操作感主要是体现在方向盘上,转弯的时候很轻便，整个过程都是行云流水的。

方向盘比较灵活，刹车比较轻便，二者都只需要轻轻动一下就能达到你想要的效果。

提速表现优秀，动力源源不断，满载爬坡也很猛。

刹车非常灵敏，安全系数高，方向盘转向精准。

操控还可以，因为就是感觉他的底盘还是比较稳的开起来，就觉得开起来是确实舒服

方向盘灵活，有线性，操控感觉不错，底盘很稳，过减速带有点硬，韧性比较足。

方向盘打轮很舒服、轻便又精准、刹车非常灵敏、点一下就有效果

方向盘比较灵敏，刹车也只要轻轻一点，非常好掌控操作。

车身稳定控制很强，故障操作系统灵敏，刹车表现很好。

操控这方面一般吧，新帕属于商务车，它的优势在乘坐、适合

车看着很大，很重，但是方向盘操作起来很方便，操作顺心顺手

操控的话是很灵活，包括刹车辅助也很灵活，不会说出行现踩不动，或者踩着刹车吱吱的响声的那种感觉，车身稳定控制也很不错，在跑高速的时候或者速度快的时候，这些都很稳定控制也很不错，在跑高速的时候或者速度快的时候，这些都很稳定，方向盘的操纵杆很灵活，没有说放不懂的那种感觉。地盘的稳定性也很牢固。整体的一个操控表现很好，都挺不错的没有瑕疵。

一键启动方便，方向盘也比较灵活，高速轻盈低速沉稳，操控感十足。驾车的乐趣还是有的。

开起来还好，过弯道比较稳重，底盘重。但是，悬挂有点硬，过减速带，抖。

具体啥叫操控我也不懂。反正比我以前的老捷达好开，方向盘也很轻，觉得这车还行。

方向盘很稳，车子虽然大，但是灵活性还是不错的，而且辅助功能很多，适合我女朋友那样的女司机，刹车性能也好，点一下就有响应了。

一键启动、还有各种按钮的设计很不错，基本设计的很人性化

方向盘稍微小点，但是操控性很好，底盘很扎实。

油耗呢平常在市区开的比较多，也就平常上下班通勤的时候会堵车，还有就是平常接接孩子，逛逛超市用车，油耗在八个油左右，也算是在我的接受范围之内。

油耗：油耗稍稍有点大，但是和一般小型汽车比油耗大了些，但是也是在合理范围内的。

油耗：油耗我还是相当的满意的，市区里面走走停停才8L油。

油耗：油耗感觉应该是七八吧，对这个我没太注意。

油耗：在高速上随便一踩就快120码了。最低开到8，最高开到11多。只不过加95号油。其实无所谓了，能花几个钱。

这款车的油耗比较合理，但是比一般的小型轿车稍微油耗多一些，但也在合理范围之内。

油耗：现在也就才7升出头的样子，而且是有一些堵车的情况下，算是非常省油的了

油耗：油耗特别满意，目前感觉油耗就是不到9个，特别满意，过几天去高速拉拉。

油耗：市区油耗9个左右、还没跑过高速、但基本一跑就跑一天、已经觉得挺省油了、毕竟排量在那里、最近油价也不高、可以接受。

油耗：油耗应该是在7-8时间吧，比一般小型车稍微油耗大一点了。

这款车的油耗平均在7.5左右，油耗不算高，比较符合预期。

油耗：油耗还可以接受，相比别克同级别车要低不少

油耗：油耗这块，目前来看不算很耗油，总体感觉还算可以，有时会显示11多，综合还可以的

油耗：综合油耗的话，就在八个左右高速的油耗可能会比较省一点，六七个左右吧！开空调的油耗会比平常高那么一点，但也不会高太多，其他的油耗方面就没有什么太大的差异了。油耗的高低也是取决于我们平常开车的一个习惯的有的大脚油门就可能比较的费油然而增加油耗，有的就平常开车油耗可能会低一点，所以每个开车的习惯不同相对来说油耗就会有所不同。

油耗：平时上下班代步，遇上堵车会高一些。基本上保持在8个左右，夏天开了空调感觉还能接受。

油耗：还算满意吧，2.0的排量，不到9个油。可能也是我城区路段走得不多吧。

油耗：8.5的油耗。加600块钱油，跑了1100公里还剩大半箱。

油耗：油耗我觉得有点高了，新车上路要11.7个油左右，磨合期过了就在9.8个油，市区道路油耗要高点，高速上就还好。

油耗：哈哈，最近开下来加油还是属于正常范围的，基本还是很符合我的开车需求的，希望路上被那么堵

油耗：油耗实惠，百公里油耗七个多点，作为B级车来说很实惠了。

舒适性整体来说还是很不错的，座椅的包裹性和支撑性都很不错，这一点还是很不错的，比较人性化，就是后排中间位置的凸起显得不是很好了，我带人跑长途的时候，后排中间坐人的情况下，后排的中间位置就会有点不是很舒服，短程乘坐的话是没啥问题的，就是长途乘坐的时候，会不舒服，这是前几天跑高速的时候，朋友在后排坐了一路，回家的时候给我说的这个问题。

舒适性极佳，座椅非常舒服，感觉像按摩椅的感觉一样。

座椅的乘坐感还是非常舒服的，我还在车上买了一套座椅垫，空调挺好，凉凉的，噪音也不大。

真皮座椅，很舒服坐上去，而且前后都有独立的空调控制区域，很方便，后排座椅还有个小桌板，放点手机零食都很好。

对这个没有太注意，反正没有操控不舒服的地方。

座椅可以轻松调节，座椅很舒服，家里大人小孩都觉得很舒服，就像躺在按摩椅上一样。

这个是确实有点差，这车什么方面面子都有了，就是这车一开起来如果速度快点，他的噪音还是挺明显的

隔音效果一般，座椅设计有点硬，配置够用，总体还不错。后排的独立温控空调不错，后坐或者副驾驶温度可以独立调温，跟驾驶位不冲突。

座椅的包裹性很好、也比较舒服、空调也给力、就是噪音有点大、无论是胎噪还是风噪都能听见、静谧性差了点，

舒适型我给满分。空间大，随意伸直双腿都可以，另外，静音效果好。

车内噪音不是很明显，悬架减震舒适性良好，后排有独立的空调。

舒适性特别棒的，特别是后排座，接送客户时坐在后排对我车空间评价很高

隔离好像不是很好，空调制冷非常不错，座椅也还舒适，

车的舒适性很好，在夏天在车里开着空调也是很快的就拉着了，然后空调的温度控制的很好，座椅的舒适性也很好，暂无噪音和异味。悬架减震的舒适性很舒服，过那种坑坑洼洼的路的时候，也是保持着很好的稳定性。在冬天的时候进入车内打开暖风也是很快的就把整个车内都给暖和起来了，这个确实要好的很多了在冬天打开车门进入车内非常冷的，这样一来有个很好的效果。

座椅柔软，长时间开也不会觉得累。独立悬挂舒适，平时上下班听着歌吹着空调感觉还是很惬意的。

舒适性这块，座椅不错，坐着舒服。空调之内的，都给力。

座椅的包裹性强，软硬适中，坐在车里开车舒适度还是可以的，腰部支撑很大缓解了偶尔长时间开车的疲劳感，唯一不足的就说胎噪风噪有点大，噪音较多。

舒适的还好，座椅也还行，就是开窗的时候速度快点噪音就很大。

刚说皮质很好，很舒服，不软不硬，腰腿都可以很好的舒展，然后音响的音质很不多，平时音乐听着车子开着很私密很安静

底盘悬架偏硬点，但是座椅做工方面还不错。

对我帕萨特的性价比，我感觉很满意，外观颜值很高，内在质感也不错，最主要的是开起来很扎实，家用商用都比较适合，车子的大空间都能满足家庭需求，整体上我是比较满意的，油耗也在承受范围之内，性价比我是比较满意。

经济性舒适性极佳，价格不贵，但是帕萨特带给我的性价比还是不错的，比较适合我这种上班打工族。

大众的技术就是最大的保证，买帕萨特绝对是不会吃亏。

开车时间不长，觉得性价比还是不错的，大众品牌保值率比较高。

和竞争对手相比，大众帕萨特的性价比远胜其它。

从各个方面来说，整体经济性实用性都非常好。我非常喜欢我的爱车。

现在买大众车还是比较划算的，就我这边来讲，优惠的力度比较大，如果算仔细了其实还比国产车划得来

内饰上档次，选材搭配看起来并不老气，物美价廉。

性价比很高、无论是外观、空间、动力都是很出色的、整体非常满意

性价比还是挺高的，20万多一点能买到这样综合素质较高的车型，很满意！

性价比不错，也是我选择这款车的理由，价格在我预想之内，这款车算是良心好车，而且保养也是不贵的。

同级别车系，价位差不多的车里面来说，对我来说帕萨特性价比还是很高的了

价格便宜，品质可靠，配置还行，总体很满意

性价比的话，当然是很高的，这个价钱对比车的一个性能也是相对的。在购车的的时候也很顺利，在售后保养的时候也是很不错的一个服务态度。作为一个客户对于商家的服务方面是非常的忌讳的，所以服务好的话客户才才会去买单的。

20万左右，我认为性价比还算不错了。大众的车子还是比较经典耐开的，外观内饰相比较老款也改良了很多，我觉得挺值得。

总体来讲，帕萨特是值得购买的。它是B级车市场的热销车型，也很多年了，是可以考虑购买的。

一车两用不耽误，帕萨特空间足够、油耗不高，可以说是挺省油的了，配置也很丰富，在同级车里面性价比算高的了！

性价比还不错，将近五米的车身开出去很有面子。

性价比蛮好的，配置很不错，理想的价位，优惠幅度也很大，服务也蛮好的，

总体来说非常满意，无论是价位还是使用方面。