我认为我不满意的就是这个车子它噪音方面的处理，有时候那种隔音方面表现力不是特别的好。

内饰，USB接口的位置不合理，使用不方便。

最不满意内饰。中控台大屏使用方面存在一些不好的地方。

高速的隔音效果不理想，风噪和路噪上路之后都很明显

车身长是优点，而对我找车位倒车时偶尔也会是个痛点。特别是下乡镇这点体验就明显。

内饰的搭配颜色有点不显年轻，不够时尚，这点做的不是很好。车子感觉年轻人开着用这个内饰有点不搭调，氛围感也不是很强，这点要是能够改好了这车开着就更好了。

不满意的地方很少，反正我是觉得外形非常的时尚

目前为止，我感觉就是油耗有点高，开到八九个油了

内饰的配置感觉没有那种豪华的气质，很普通，显示屏也不是很好用，有点小。

不满意的地方也不多，内饰配置上稍微差了那么一点点，屏幕用起来功能上没那么多。内饰颜色有点老气。

说到不满意的地方也是比较难找的，毕竟车子开得时间不长，目前来看各方面使用的都挺好的，唯一不足的可能是车内有些新车的异味吧，也许跟用料有关系吧。

我对车的动力要求比较高，这车的动力只能说是一般般吧，起步时候加速也不是很快，油门要深踩才行。

车身颜色没有等到最满意的，我比较喜欢另一个颜色，但是急着用车就直接买了现车的颜色

最不满意的还是有几项，首先就是噪音太大，发动机的音噪，轮胎的噪音都是有的，特别速度高的时候，音噪会更明显，再有就是车子过不好的路段的时候，能感觉出来颠簸，给舒适性大大折扣了。

它的外形很好看，整个车子的外观是我最满意的地方，包括它的这种低调大气的风格，看着就让人觉得很欣慰，觉得很喜欢。

外观部分，除了帅气想不到更合适的词。不管是前脸还是车尾，各种线条的处理特别凌厉，看起来非常霸气。侧面的造型就是修长，腰线在后车门把手下压中断，还是很独特的。

第一眼看到前脸就被大面积造型独特的进气格栅吸引，看起来大气沉稳。

外观颜值成熟，车身上下都是直来直去的造型，给人一种稳重的感觉

外观打100分，最初就是外观吸引了我。大气时尚不浮夸。

外观我比较喜欢这造型，设计年轻时尚，看上去也挺有运动感的，走在路上回头率高。

外形就是当初选择的原因点之一，所以外貌真的没得挑

最喜欢的就是他的外观了，低趴设计，也算是商务轿跑车了，黑色的更加彰显商务气质。

外观是我比较看好的地方，整体设计的挺有运动感的，车身线条流畅，看着比较时尚动感。

外观我是挺喜欢的，买这车多半也是看好这车的外观，设计时尚，车身也很有运动感。

外观看着还挺喜欢的，不管在哪个角度看，都很时尚 ，设计造型也具有一定的运动感。

外观也是我比较看好的一点，也是觉得这车的外观设计的好看，车身颜色时尚年轻，造型新颖才选的这款车。

改款后外形颜值还是可以的，适合我这个年龄的人群，所以就选择了

外观是我最满意的，正是因为外观吸引了我，从车头到车尾的设计都彰显高端大气上档次的感觉。

觉得车子内饰做的比较优秀，因为简洁大方的风格对我来说是比较适用的那种，它是属于内饰在细节地方做的也很出色的一辆车。

唯一一点觉得不好的就是USB接口的位置，使用频率这么高的一个配置，放在这个位置用起来真心不方便。

中控大屏的流畅程度存在一定的不足，还有一点就是UI的设计也需要做改进。

车厢内饰做工精致，物理按钮的阻尼感很扎实，但是新车内饰的异味还是很明显的

十色氛围灯到了夜晚很好看酷炫。座椅有记忆功能，像我都是自己开得多，上下车都不用调，很方便。

内饰配置还可以，功能上用着齐全也好用，就是颜色搭配上有些老气。

内饰的话看着还是挺有科技感的，说不上很豪华，但是档次也够了

内饰属于低调设计，暗色系给人一种沉稳的感觉，个人是非常满意这个风格的。

配置上有些简陋，大屏做的也不大，不是很喜欢，颜色搭配的有点不够年轻。

内饰颜色设计的有点偏老气，配置也还可以，多功能方向盘，自动座椅，使用起来都挺方便的。

配置的不错，功能想要的基本上都能够找到，多功能的方向盘，显示屏，倒车影像，用起来都很顺手，内饰颜色搭配的也年轻时尚。

整体配置还不错，多功能方向盘，自动调节座椅，后排也设计了空间出风口，唯一不足的是内饰有些新车的异味吧。

简单不失去优雅，内敛有品味，色调很舒服，基本还是符合我的需求的

内饰方面做的很大气时尚，后排做的也很不错，很实用，空调后排可控制，非常方便实用。

它整个空间还是蛮大的，我平时带着家里人一起回老家什么的，感觉后备箱还挺能装的，能够放很多东西，车内坐着也蛮舒服的。

作为一款中型轿车，空间部分的表现不需多说。孩子太小，刚提车不就外出，有一次在路上给孩子换尿不湿，孩子放座椅上，老人蹲在座椅前就可以操作，非常宽敞方便。

作为中型车有着接近两米九的超长轴距，内部空间的布局也非常合理，后排带来的超大空间感受，只有真正体会过的人才知道它的好。

空间是车子最大的优点，后排腿部空间巨大，后备箱也能放进去一家人的行李

车内空间用不完。坐上去感觉不到挤。后备箱空间很平整，开口很大，日常放物品还剩余很多。

内部空间做的可以，头顶留有的剩余空间大，左右前后都比较宽松。

空间对我来说，是非常的符合我需求的，特别是后排很宽敞

帕萨特也是出了名的空间大，空间大，后排座椅还是挺ok的，老板们都直夸坐着舒适还能翘个二郎腿。

空间做的可以，前排后排做的都挺宽松的，后备箱也大，就连储物空间设计的也比较深。

这车的空间做的还不错，前排的视野开阔，头顶也有一些剩余空间，坐在上面不会觉得压抑，后排空间坐三个人在里面也很轻松。

空间做的还是挺好的，坐在驾驶位置的视野好，左右两边宽，后排前后有一定的距离，头顶空间也够，后备箱基本没啥问题。

空间我觉得设计与布局完全没有问题，前后排座椅空间大，左右宽松，头顶也有很多的剩余空间，坐在里面不会觉得压抑。

完全没有问题，不用担心空间，对我来说是够用的，不爱整理的我，基本后备箱等地方都要放啥就放啥

空间方面我是特别满意，前排后排空间都非常宽敞，前排就是壮点的男士开都不会觉得空间挤，后排坐三个大人很富裕，后备箱很深，放上两三个行李箱，再放点日用品都没问题，这个车过年使用性太好了，一家人坐车里去串门，把礼品都放在后备箱，一趟就全办理了。

它加速的表现是属于那种给油就能够跑起来的，而且起步的时候也有一定的爆发力，这是我觉得很满意的一点。

动力部分表现不错。市区开超车变道油门响应快，提速能力不错。高速行驶，从匝道40多一直提到120然后用续航，中间油门慢慢给动力就一点一点往上走，后半段动力不用担心。

发动机输出比较平顺，对于一辆定位于行政级别的中型车，这样平稳的动力输出更符合驾乘者的要求。

涡轮发动机启动只有动力强大，一脚油门下去推背感还是有的

目前这车子开过的路况还都不算很糟糕。说说开得最多的水泥路面的动力情况吧。提速很顺畅，给油随叫随到，几乎感觉不到换挡。

动力就是起步提速时候感觉有点慢，跑起来还是比较平稳的。车子走在路上爬坡都不是问题。

动力完全没问题，高配动力来的非常的迅速，提速相当快

380的，动力真的特别给力，轻轻给油门，动力就表现特别充沛，不费吹灰之力速度就提上来了。

我选的也算是高配置的，动力可以，起步快，跑起来加油门稍微给点速度就能上来。

车的动力做的还不错，我选的也是高配的，觉得动力上要好一些，起步快，跑起来也不拖泥带水的，超车很敏捷。

这款车的动力觉的做的挺好的，像一般家庭使用完全够了，平时走在路上超车稍微给上点油门速度就上去了。

动力上做的有些欠缺，起步加速不是很快，不过车子跑起来还是比较平稳的，作为家用也还可以。

表现很好，提速快，告诉上的表现也很不错，在高速上380TSI完全动力十足哦

动力方面是非常充足，平常都是在市区上下班，接送一下孩子，速度要求不是很高，感受最多就是提速很快，速度响应很及时，跑高速时会明显感觉加速的轻微推背感，加起速来开着也挺稳，去婆婆家在乡下开，弯弯绕绕的路，开着也挺稳，乡下的路坡有点多，开着感觉很顺利，也就是狠踩一下油门就上去了。

对我来说操控起来非常的简单，它是属于转向精准轻盈的一辆车，驾驶的时候一点都不觉得吃力，而且底盘的抓地感会更强一些，这一点很好。

方向盘手感不错，指向性也是很精准的。然后各种辅助驾驶配置，让这辆近五米的大车在市区开起来也不觉得有压力。

各种智能化辅助配置对日常驾驶的便利性、安全性帮助很大

底盘悬挂支撑足够，操控起来就跟小车一样自如灵活

方向盘转向精准，而且不重。底盘的话，开过高速公路几次，不漂很稳定。那怕是过减速带，也不是特别颠簸。

车子开起来顺手，多功能方向盘，按键切换方便，转动指向正，轻便灵活。

操控也是我看重的一个点，指向性很明确，好使的操控

操控良好，我个人喜欢单手开车，就这也毫无压力，转向还很精准。

方向盘还挺好用的，大小合适，转动轻重正好，挺有操控感的，不足就是显示屏操作有点卡顿。

操控方面觉得这个手把挡握着不是很有手感，切换的时候有点点的顿挫感，可能是开的还不大习惯吧。

也许个人体验不同吧，我个人觉得这个方向盘稍微有点偏重了，有时候打到底的时候感觉反应没那么敏捷，其他方面的操控做的还行。

方向盘大小设计的正好，指向正，转动起来挺有手感的，挡位切换顺畅，操作感可以。

车载显示屏都是液晶的，很适合我这个年纪的，用起来很上手

操控方面我还是比较满意，方向盘开着轻松自如，转向精准度很高，刹车做的也很不错，我有一次特殊情况急刹车，车站住了，避免了一场交通事故，安全性还真错，就是有时会感觉在低速的时候有卡顿一下，特意去感觉又没那么明显了。

油耗：省油能力还是不错的，这段时间跑起来磨合的挺好的，感觉买车目的就是希望它省点油，我觉得这个车子表现的还是挺不错的。

油耗还可以，刚提车的时候就跑了一段80公里左右的城区路，开到过6.5，磨合期高了一点也没超过8.3，现在平均就在8个以下，还是比较省的。

结合它的车重以及我日常行驶的路况来说，7.7的油耗不算高，因为变速器和发动机配合比较默契，所以油耗水平还是不错的。

目前油耗是十个左右，随便踩油门的那种，还算能接受

油耗：平时在市区开的话，要十个油左右。不褒不贬

目前开了有两千多公里的路，百公里油耗在8.2个左右，表现还是不错的。

油耗不高，市区开都能在10以下，这是我没相当到，必须满分

油耗：我一般都是在城市道路开，来回上下个班，谈业务，综合起来油耗在八九个油，感觉有那么一点费油，可能和根据我的开车习惯有关

我跑的比较多，一个月跑了三千多公里的路，出去自驾游两次，感觉跑高速还是挺省油的，市区的话百公里在8.6个左右。

这车现在跑了差不多一个月时间了，油耗方面也没细算过，平时还是在市区跑的多，百公里的油耗大概在8.7个油左右，对这个油耗还是挺满意的。

现在百公里综合油耗在8.5个左右，刚开始开有点高，现在也开习惯了，这个油耗也降低了些，觉得现在的表现还不错

目前跑了也才不到一个月，一千多公里了，一般在市区跑的较多一些，平均百公里油耗在8.2个左右。

油耗：基本在可控范围，低速油耗比高速大了点，但是这个程度开下来磨合期快要过了，表现已经很好了

油耗：油耗方面我还是觉得有点高的，我刚开始只在市区开，油耗能达到11个油，之后跑了几次高速，油耗拉下来了，一般开到9个多油，家里人也觉得我开的确实油耗不低。

驾驶的过程当中难免会有一些嘈杂的声音，我觉得车子在这种声音的表现力方面做的不是特别的好，还是有一点噪音的。

平时喜欢把悬架调软一些，然后跑高速比较多，开着就是非常舒服悬架对于高速路上那种连续的减速带过滤的非常好。加上静音效果也很棒，舒适度很满意。

座椅填充软而且支撑很到位，驶过程噪音控制很好，舒适度符合行政级轿车的定位。

座椅的坐垫很宽大，而且靠背对于肩膀和腰部都是有支撑的

说说隔音吧，关上车窗与外部的嘈杂隔离，车内瞬间安静下去，这样听歌都很爽。带有三区恒温空调，很人性化的照顾了坐在后排的人。

座椅的材质用的好，软硬适中，空间上设计大，舒适感蛮好的。

舒适度很好，特别喜欢的还是大众的座椅，坐着很软

驾驶席座椅还算挺舒适的，长途开着并不感觉到累，过坑洼路面颠簸不强，减震效果不错。

车子的舒适度可以，座椅用料软硬适中，坐上去挺舒服的，空间也大。

座椅的用料可以，软硬适中，空间做的大，车内的噪音也小，整体的舒适度不错。

这个车的车内噪音小，座椅柔软，做工质量也不错， 里面空间设计宽敞，无论是乘坐还是驾驶都挺舒适的。

座椅的用料还不错，软硬适中，空间上做的合理，车子的整体舒适感做的可以的。

上下班、平时家人一起外出、亲戚朋友购物等都很宽敞、坐着车内温度以及储物空间都很不错

舒适性上做的还是可以，座椅舒适柔软，支撑性也不错，全家人坐在车上，都反应坐着很舒服，就是噪音有点大，发动机，轮胎都能听到噪音，过不平坦的路还会有点颠簸感。

其实车子当时入手的时候，这个优惠力度给的不是特别的高，我觉得车子的价位可能稍微有点偏高，但是整个综合能力还是可以的。

目前这辆车来说，除了唯一的USB接口位置让我吐槽，其他方面都可以打高分。都说瑕不掩瑜，作为一辆车同样如此，帕萨特可以说是很均衡全面的一辆车了。

中型车的选择的确很多，但帕萨特绝对是最独特的那一个。外观是我最喜欢的，内部空间、舒适度也都满意，性价比高。

空间能满足一家人的需求，外观颜值好看，综合的性价比高

性价比个人觉得挺值得。毕竟买车时送了终身免费保养。又省了一笔保养费。

总的来说花上二三十万买这个车还是挺好的，性能强，配置不低，还有空间大，舒适操控都挺不错的，开着感觉划算。

性价比真的还不错，反正家人对这款车都是非常满意的。

性价比还是可以的，我这个工作非常适合这款车，陪我走南闯北，无论从外观价格，配置，都能算上是物超所值了，买了就不会后悔。

总的来说这车还行，同价格车中算是不错的了，车内空间大，动力足，噪音小，开着也挺舒适的，性价比可以。

我的预算三十万左右的车子，这车整体做的挺不错的，我也对比过好几款同价位的车，觉得这车中规中矩，老品牌口碑也好，配置以及空间做的不错，性价比挺好的。

整体来看，价格上优惠的不多，这点不是很满意，车子的质量还行，开着也挺好开的，在同价位车中也很有优势。

这个价位车中这款车的优势比较突出，车内空间大，配置高，细节处理的也不错，主要是外观比较新颖，觉得也值这个价。

哈哈，目前买了最高配，可能有点性价比问题，但是后期维修保养加上赠送保养等费用我算算还是挺划算的。

性价比我觉得还是很不错的，外观设计风格时尚大方稳重，空间宽敞，里面还有很多实用的设计，开起来轻松舒适。