最不满意的地方，我目前还没有发现，因为自己还在沉迷新车的喜悦当中，等自己再开一段时间。再来说说它的不足和我最不满意的地方。

要说最不满意的就是后排中间拱起位置有点高，大人坐着不舒服，只能坐小孩

缺点我觉得是这个车油漆太薄吗，车上细看油漆伤痕累累，看到油漆我是比较心疼。

内饰味道有点重，到现在还没完全散去，还是有点点味道，有些朋友坐我的车说太闷了。也有买了炭包放车上，但是貌似没什么用，现在的味道比刚买的淡不了少！

车子噪音有点大尤其是开在水泥路上路面的摩擦声传到耳朵里面很嘈杂

这款车后排空间感觉有些小，不过还好平时不怎么坐人。

车的内饰感觉不够豪华，不够精致。特别是方向盘，手握着的时候感觉塑胶感有点重。其他的内饰都做的还算中规中矩吧。之前好像听说过有简配的情况，我自己也觉得跟以前的老款比起来还是差了一点。

最不满意的是觉得内饰设计风格太单一了，没什么亮点

我觉得他的内饰看起来真的是比较老气吧，首先是档位那，我比较喜欢电子档，他那种就是很普通的皮质的档，没有年轻的感觉，也没有啥活力，非常简单，开着油耗也不算低。

我驾驶帕萨特出门时发现操控的风格是比较保守的，每一项指令在车身上的反馈都比较的刻板，我更喜欢灵巧的操控方式才会觉得会很轻松，车里的内饰并没有给我带来惊喜的地方，整体设计的比较复古没什么科技感。

用到现在的话其实还都挺满意的，不要非要说不满意地方，可能就是他的后备箱，我觉得设计的高度有一些高了放东西的时候不是那么的方便。

感觉各方面都是非常不错的，硬要说不满意的可能就是价格方面如果能在优惠点就再好不过了。

后面排气管是隐藏的，保险杠下部位置是装饰孔！如果是像老款一样是双出排气的话那就太完美了！

最不满意的就是后排座位上中间的位置有个小凸包，但是新款帕萨特的后排空间很足。就算有个小凸包，也算瑕不掩瑜了。

这辆车子在当时买回家的时候我发现里面有一股难闻的味道，这是让我最不满意的地方。

最不满意的就是隔音效果确实是有些大，特别是高速行驶的时候胎噪比较明显，坐在车上挺让我心烦的。

不满意的就是新车到手气味还是有一些的， 放了一些炭包味道才散了很多。

最大的一个确定是这个车的操控不够好，转弯的时候侧倾大，另外一个缺点是这个车的舒适性感觉不够好。

车子有胎噪，隔音效果一般，跑高速噪音特别大。

哪有什么不满意的地方，现在刚刚提车，对她满满的都是喜欢，未来的日子很长，期待你更优秀的表现。

它的外观毋庸置疑，非常好看，也很商务，还带有一点运动风范。非常符合我的需求。这也是我看中他的原因之一。

新款帕萨特的外观设计越来越运动年轻。可以说是老少通吃了，经典的前脸更加的耐看，整体看起来科技感和运动感兼具。

整个外观是很符合我的心意的，车子看起来很成熟，也很商务，但是车漆感觉太薄了，洗完车仔细看看车漆会有不少的划痕，有的都见到了底漆。

帕萨特的外观看起来沉稳大气，是有点辉腾的感觉的。相对其他大众车，第一眼的印象就是有点高级商务轿车的感觉。前脸造型偏硬朗有点霸气，车身的设计线条修长流畅，很有时尚感！

新款的帕萨特不像老款那样给人一种颜色的感觉，现在的前脸看着更年轻而且更加有运动感了，车身的线条设计看着很干练

就连做蛋糕的时候也是嘱咐我的师傅们做的蛋糕尽量做的漂亮一些，让每一个吃蛋糕的人能够感受到它的美好，所以买车也买帅的。

外观大气，特别是黑色深得我心，也是了了个情怀吧。

外观我还蛮喜欢的，颜值高，很耐看，车身线条流畅，年轻时尚又不失稳重，比较符合我的审美。

这款车的外观真的是比较亮眼，给人一种很沉稳的感觉，而且很低调，又大气，让人一眼就能看中。

帕萨特成熟稳重的外观风格让我和家人都很喜欢，整辆车看起来虽然低调但是也很有档次。

外观很惊艳，看久了觉得非常的难看，有自己独特魅力的一款车。

对这辆车的外观是非常满意的，感觉非常的时尚，帅气，非常符合我的审美，特别是这辆车的前脸设计，感觉非常的炫酷，车身的线条非常的流畅，饱满。

新款的帕萨特外观流线型做的比较好，偏运动型，不像老款比较沉稳偏商务！

新款帕萨特的外观看起来比较大气，不管是犀利闪亮的大灯，还是贯穿的尾灯，都很有特色，时尚，个性。给人眼前一亮的感觉。

我感觉这辆车子的外观真的是设计的比较好看的，尤其是这辆车子的前脸看上去比较精致。

外观我很喜欢符合我的审美，整个车身非常的流畅，而且前脸的设计也比较耐看。

外观设计很大气，相比老款要年轻不少，总之外观我都挺喜欢的。

外形的设计我挺喜欢的，这款车看着就非常的大气，整个车的颜值特别高。

外观我觉得很满意，前脸识别度很高，大灯犀利炫酷。

这辆车的外观没有什么华丽的造型，但是大气时尚稳重的风格给我一种特别有内涵的感觉，八零后的我开着很合适。

在内饰方面，大众还是没有做出多大的变化，依旧采用黑色元素为主。不过他的软包还是非常多的。中控也是触摸式的，这点很有科技感。

在内饰上用料更实在了，做工也很精致。音响的效果也很不错，平时开车听起来歌很有氛围感。

内饰的设计无论是配色还是结构我都是很满意的，材质上也比较好，触感很不错，比较光滑。

说实话，内饰什么都好，就是车内味道有点大。现在车开了快一年了，味道也消了很多，但是还是有少许异味，我习惯了，但是有些朋友第一次坐我的车的都会各种方式对我进行温馨提示，特恼！

内饰简洁用料也很好，新车提车回来的时候车子里面也没什么难闻的味道，配置也丰富多媒体的功能也很好用

买这款车还是花了一定的价钱的，内饰方面都觉得特别好，特别满意，觉得真的是物超所值。

内饰谈不上多精致，中规中矩吧，没有以前老款的触感质感的那么好，有点塑胶感。

内饰设计风格比较简约，中规中矩没什么亮点，不过好在做工和用料比较精致，看起来很有质感。

他的内饰设计比较简单，颜色也比较昏暗，皮质座椅，不过就是怕冬天坐着冷，夏天坐着烫人，需要有个坐垫靠垫才行，挺有质感的。 异味异响：车内没有啥异味，就新车的味道，几天就消去了。 ☆ 氛围灯：车内晚上氛围灯很好看，很能提升人的格调，毕竟有感觉，这点做的是比较满意的。

这款车的内饰相对于现在的车型是没有优势的，过于简约的设计让车内看起来太单调了。

内饰用料非常的厚实，而且做工很精细，坐进去也不会觉得压抑。

中控内饰方面的设计风格我也是比较喜欢的感觉，内饰方面的做工用料都是比较用心精致的，而且储物空间搭配的也合理。

做工方面都比较好，科技发达在进步，车内的中控屏和空调都换成了触摸的，有点不太习惯，容易点错，本人还是比较喜欢有实体按键的，不容易点错！

新款帕萨特的内饰。总算是为自己正名了，之前都吐槽大众的内饰。比较low，现在皮质打孔的座椅看起来很高级。整个车的内饰看起来科技感年轻化十足。

当初在一开始买这辆车子的时候这辆车里面有些异味，所以我觉得辆车子的内饰有一些不太满意，精致感也不强。

新车刚买来味道有一些大，中控台的布局，感觉还不错，感觉挺有科技感，而且使用起来也比较方便。

内饰挺简洁的，我感觉即便是过几年也不会过时，而且用料厚道，做工扎实。

内饰的整体做工还是不错的，大屏幕的效果也非常棒，这也是我非常满意的地方。

内饰做工不错，中控台挺好看的，配置也好操控，非常安全。

秀外慧中，内饰的整体设计风格很大气，并且坐在车里有种很舒心的感觉，现在我儿子就喜欢我开车带着他出去玩。

对于b级车来说，它的空间肯定还是比较大的，我176的身高，坐在驾驶的位置，头部空间也很充足，后排空间也能乘坐三个人一点也不拥挤，不仅如此，它的后备箱储物能力也是非常大的。它还可以把后排放倒，这样增加更大的储存空间。

这款车的乘坐空间足够的宽敞，后面的储物空间也很大。能放一些小杂物之类的，平时拿取也很方便。后排摊着或者翘着二郎腿，完全没有问题。给人很舒适的感觉。

对于中型轿车，空间应该是可以的，但是这个车使用了之后不以为然，后排的空间将优点变成了缺点，因为后排地板上中间的凸起太高了，让坐中间的人有点憋屈，坐时间长了腿会有点麻的感觉。

帕萨特的空间真的是很大，前后排座椅设计得包裹性很好，没有“偷”空间，腿部空间真的很任性，可以用随意伸缩来形容，座椅的设计倾斜幅度刚刚好，久坐不累，坐后排就是一种享受。难怪帕萨特可以作为商务轿车而存在，一点也不逊色给一些豪华商务轿车。中间座椅可以放下当扶手，多了两个置杯架和一个收纳平台，紧凑三座秒变豪华两座。说得夸张点了，就是这个空间是真的大。前排左右两边的车门上也有储物格，中央扶手箱的收纳空间也还可以，还有一个隐藏式的拉手箱，给车主保持了一定的私密性！后备箱更是比很多轿车的都大，特能装，四个大大的行李箱不在话下！

乘坐的空间还是很大，后排就算是坐满了三个人也不会拥挤，前排调整一个舒适的坐姿坐在后排的人也不会感到有不适的拥挤感。

后排感觉有些窄，后备箱就不跟大家多说废话了，前面两次提到了后备箱才是我真正的需求，要是后备箱不够大的话，很多公司搞团建我也没法一下子装这么多蛋糕和点心过去。

空间我觉得还是不错的，我大女儿已经上大学了，目前就开一下这个车子，接送一下小儿子。偶尔去接一下岳父岳母聚个餐啥的，也不是很挤，总体还行吧。

不管是前后排空间还是后备厢空间总的来说还是挺大的，就是后排的隆起不是很喜欢，坐在中间腿不好放。

第二排空间挺大的，放个儿童座椅什么的也不会太挤，没啥很突出的地方，其余的都正常吧。 乘坐空间：后排座坐三个人不拥挤，老人坐着也不蜷腿，乘坐空间是够用的。主驾驶这边也够用。 后备厢容积：后备箱的储纳空间我觉得是可以的，像我们女的都比较心细，每次出门买菜啥的都有很多东西，放着就比较方便。 家人乘坐评价：头部空间够用，腿部空间也够用。

这款车内的空间足以满足我一家人的出行需要，乘坐在车内时也不会感觉空间会不够用。

整个乘坐空间还是比较宽裕的，能坐下5个成年人是没有问题，但是后备箱的空间我觉得可以再加大一些，因为小了。

我坐在驾驶员的位置上，丝毫不会觉得拥挤和压抑感，后排的乘坐空间非常的竞敞，腿部空间也比较充足，后备箱的容量也是比较大的。

整体乘坐公交比较宽敞，后排空间会更宽一些，一个成年人坐上去，后排的人是可以翘二郎腿而且还有空间，头部空间也比较充裕！后排乘坐三个人一点都不拥挤，后备箱空间也比较大，平时出门游玩拉点东西一点问题都没有，一个人都可以睡进去！

新款帕萨特的车内空间是非常宽敞的。三个成年人坐到后面完全没有问题，也没有拥挤感。后备箱的储物空间也很大。不论是一个人或者一家人的行李都能放得下。

我感觉这辆车子的空间真的是挺大的，尤其是这辆车子的前排空间真的是非常充足。不过这辆车的后备箱空间我觉得不是那种很大的。

空间的表现还可以整体的空间都非常的大，后排的话这三个人也没有问题，放假的时候带着家里人?去玩，特别方便，而且一些的小的储物空间，做的也比较好，放些小物品很方便。

空间是没得说的，一米八的大汉坐着没问题，不顶头，我也是非常的自豪。

车内的空间没的说，第2排空间也是非常宽敞的，这点还是非常不错的。

空间可以，本人身高176，坐在前排头部空间充足，腿部空间充裕，后排空间坐三个人也不挤。

作为一款中型车，接近五米的车身长度完全能够满足我们一家三口人的使用，车内的乘坐空间比较大，坐五个人没问题。

在动力方面，我选择的是高功版本的2.0t的发动机。它的马力有220马力。起步加速非常的迅速。如果喜欢推背感的，只要一脚深油下去，那种感觉就出来了。

动力挺不错的，起步不慢一点都不肉，加速的时候也很给力，一脚油门儿下去有明显的推背感，动力输出也算比较稳定。不论是高速或者超车，表现都不错。

动力上这个车是很充足的，起步时是非常迅速超车不是什么难事。

对于这个动力，我是给满分的！380的动力和330的动力确实是有距离感，加速并没有很明显的顿挫感，几不可闻，深踩油门的时候加速推背感很强，爬坡、过泥坑路都轻松过关斩将。这个动力对于只走城市上下班的人来说，真的是浪费的了！就像一个身材精瘦文质彬彬的绅士，你不知道，原来他还有一身的腱子肉，武斗也很在行！

车子的动力很充沛稍微轻踩下油门速度就上去了，因为工作原因经常会跑高速，帕萨特的动力很充足提速和超车也不费力轻轻踩下油门速度马上就能上来了不会有一丝迟疑

动力的需求也没有特别大那一种，又不是买这款车用来飙车或者出去玩的。

动力我觉得还不错，反正城市道路是随便跑之前出差跑了一下高速，感觉也还不错。目前还没跑过不好的路，不知道会不会不稳。

我买的四驱豪华版的，动力还是比较强劲的，完全可以满足我的日常需求。我也有四十多岁了，不追求什么速度与激情了。

这台车的底盘比同级车的都能高点，跑那种坡路什么的都能好点，只要不是开的太着急。再就是在市区开的话也不用那么高的动力，经常堵车。 ☆ 故障-动力系统：提了这差不多一个来月车，没有发生过发动机或者是别的地方有故障。 高速动力储备：跑过高速，高速上这个配置跑起来是没啥问题，肯定还是赶不上配置比他高的。

帕萨特稳定的动力保障了每次的出行，加速时持续的动力让速度提升的过程很顺利。

动力充沛，无论是怎样的路段，他都可以很好的通过。

作为日常家用出行的话，动力是完全没有问题的，起步不会感觉肉后期加速表现很不错，不管是在市区还是在高速上都能轻松应对。

2.0T的高功率发动机动力输出很平顺，一踩油门动力马上就会出来，在开的过程中也没有顿挫感，提速也比较快，跑高速120码才2100转的转速！非常棒！

要说动力，新款帕萨特的推背感很强，跑高速的时候呃，提速也很给力。完全没有顿挫感。开起来让人觉得很舒服。

平常开起来的话我觉得这辆车子的动力还是比较强劲的，至少作为一辆日常家用车来说，我觉得它的动力是已经非常充足了。

发动机挺给力的，这款车动力很充沛，虽然属于B级车，不过动力还是非常强劲的，提速比较快，超车也比较有劲。

日常加速动力输出很平顺，即使是开着空调、满载的情况下也没问题。

动力感受非常好，发动机加速表现很棒。

动力足够家用，起步很快，超车平稳，只要舍得给油，动力很强劲。

动力挺优秀的，大众的品质我是信得过，通过我的了解和使用体验发现车子动力充足，可以轻松满足驾驶需求。

它的操控是非常容易上手的方向盘，请以转向精确，开起来一点也不费劲，刹车也非常灵敏，这点是非常适合女性司机来开的。

方向盘的手感很好，稳精准，整个操控的感觉特别不错，容易上手，让人感觉也比较舒服。

操控上给我的感觉不错，方向盘的指向性比较准，转向也很轻松，倒车影像的功能也很灵敏，可以快速的显示后方情况，感觉车子很好开。

底盘调教的非常好，过减速带的时候滤震效果不错，几乎没有很大的不适！方向盘调教的也很精准，指哪打哪！刹车也很给力，很灵敏，女孩子开的也很顺心顺手！方向盘有多功能的按键，可以直接操控中控屏的功能，比如音乐播放、打电话听电话、开巡航系统等等，行车的时候方便使用！有倒车雷达、倒车影像，使用也很方便，新手学习毫无压力，很人性化，在操控上给满分！

电子助力的方向盘操作起来很轻松，起步的时候方向盘很轻，随着速度一步步上来方向盘会变得更加稳重。车子的视线也比较广没什么盲区我老婆新手也说这个车子很好上手。

本身这款车的操控性能也很好，不仅仅只有我个人的驾驶原因，它的操控和安全做的都是数一数二的。

我觉得方向盘的流畅度还是比较不错的，就是方向盘的塑胶感太重了，操控起来不舒服，打算再买个方向盘套套一下。

操控挺灵活的，方向盘材质不错，握着很舒服，转向也比较精准。刹车很灵敏，轻踩一下车就可以刹住。

我买的这款是有主动刹车的，当时销售顾问介绍的天花乱坠的，说就是遇到紧急状况没有集中注意力时他会主动帮忙紧急刹车，或者前方遇到状况时也会有所反应，这个确实很方便，不得不说，很实用。 方向盘操控感：方向盘的操控性很顺畅，不死板，也比较灵敏，这点也比较重要。 刹车表现：还没有在雪天开过，毕竟刚提回来，正常情况下刹车是灵敏的，这点必须得到位，安全性问题。

如果是追求平稳安定的前提驾驶帕萨特的感觉会很棒，但是想要运动轻盈一点就很难在这款车上找到感觉了。

很好上手，而且车内一些按键的布局非常的清晰明了，方向盘指向性很准。

操控方面是没有什么问题的，只要是有一定驾驶经验的人，都是可以很快上手的，而且翻盘很轻盈，指向性也比较明确，油门和刹车的灵敏度也很高。

方向指向也很精准，指哪打哪，高速沉稳，低速轻盈！车轮配的是18寸的轮毂，235的胎宽，所以抓地力也比较好，刹车距离也短！

方向盘不但颜值高，用起来也很顺手。刹车很灵敏，并且车身稳定性很好，即便在高速的情况下车身也能保持很平稳，让人感觉很有安全感，这一点也是最重要的。

这辆车子的操控性我感觉还是很不错的，因为这辆车子的行车辅助系统还是比较多的。

这个车给我的操控感受还是挺不错的，方向盘转向很精准，而且一个手打方向也是没有问题的，油门和刹车的配合也比较的好。

方向盘操控起来都还好，刹车灵活，油门到位，一切都用的得心应手。

这车开起来感觉不是那么灵活，过弯的时候感觉这款车有比较明显的侧倾，相对来讲这也是这个车比较大的一个缺点了。

方向盘手感还是可以的，轻便灵活动，指向精准，没什么虚位。

车子配置的是七档双离合变速箱，在操控性方面我是没有感觉到难度，反正我是能轻松的驾驭，如果是新手开这辆车的话应该也能很快适应。

油耗：对于油耗，它的表现也达到了我的预期，开始我以为2.0t的发动机很耗油，但实际上它的油耗大概在8.6个左右，这是非常不错的表现。

油耗这方面因人而异，我觉得自己还能接受。现在主要是在市区上下班多一点，夏天嘛，空调也常开八个油左右。

目前行驶了6527公里，综合油耗是8.8L/100KM，这个油耗感觉不错，我平时市区和郊区都经常开，成本算起来大概5毛钱左右一公里，还是能接受的。

油耗：正常模式的油耗还是可以的，市区7.5L油耗，运动模式的油耗会高点，但是开着也会更爽点，适合郊区开。高速油耗不到6L，表现还是很不错的！现在的油耗是我心目中最理想的状态！

油耗不到10个，表现得还算不错基本上都是在市区开车，比较拥堵如果是跑长途高速的话油耗就会降低很多了。

油耗感觉有些高，可能是经常在市区跑，很少跑高速，现在是8.9L左右。

油耗：还算比较省油的，百公里油耗在同等价位车里面还行吧。

油耗：到现在为止开了大概2000公里，综合油耗在8.5左右，我还是比较满意的。

城市道路行驶：在城市道路行驶是比较耗油的，毕竟经常堵车走走停停，这点避免不了。 高速路行驶：高速上行驶油耗能低点，毕竟行驶比较平稳，没有啥突发状况。

这款车的油耗比较没有让我感到有压力，百公里综合油耗8.7L符合我的节油要求。

这款车的耗油还是挺低的，别看他体型是中型轿车，但是整个车耗油不多。

这辆车的油耗还是能够接受的，不管是在市里行驶，还是在高速上油耗都是非常可观的

油耗：在城里开油耗稍微有一点偏高，拥挤的路段下油耗在10L左右，跑高速比较省油，百公里6.2升就能跑下来了！

油耗的话，平时上下班用车多一点，我目前是八个左右，等过了磨合期，应该会降一点。

这辆车子的油耗还是挺低的，至少比我当初预期的油耗要低多了。

这车一般用来代步和家用为主的车，目前里程数并不多，8左右的油耗暂时看起来还是在我的心理预估范围之内。

油耗：目前才开了一千多公里，显示综合油耗8.2，应该还没稳定这下来，后期再看看。

油耗：百公里平均油耗大约9升左右，油耗表现还行，涡轮增压发动机确实很给力。

油耗：车子开的时间不久，油耗在9.6L，油耗感觉偏高了。

油耗还不是很稳定，为了公平公正准确的起见，这个问题暂时保留吧，如果以后有机会的话再和大家分享。

在舒适性方面。他的座椅包裹性很好，特别是对腿部的支撑，做得很到位，不过在上高速之后，他的胎噪声和风噪还是有很明显的。

这款车座椅的颜值和实力是并存的，做工比较精致，坐起来柔软，也不感觉到硬，包裹性很强。这个空调的设计也是比较人人性化的，后排还有一个出风口可以调节。比较照顾后排的人，减震做的也比较舒适，不论是过烂路还是减速带的时候都比较稳，完全没颠簸感。就是后排中间位置拱起有点高。

整体的舒适性不错，座椅坐久了没有屁股麻木的感觉，所以柔软度还是不错的，车内在行驶的时候感觉也比较的安静。

大空间，易操控，高配置，帕萨特的乘坐舒适性和驾驶舒适性都很高！座椅的包裹性很好，软硬适中，久坐不累！腿部空间很大，不管前排开车的人有多高大威猛，前排座椅调的都有往后，对后排的空间影响都不大，后排的空间是真的任性！帕萨特的噪音也是很小的，除了高速胎噪不可避免，平时几乎是没什么噪音的。

关于舒适度最满意的还是这个座椅，包裹感很好坐上去很舒服，就是车子的胎噪比较大不开音乐的话听着很不顺心

有的时候蛋糕送的远，我就放在后排座位上，开着制冷的空调，相当于是间接性的保鲜了。

不得不说，座椅啥的舒适性确实不如以前的好了，车门内饰也可以看得出来。

舒适性综合来说还是挺不错的，真皮座椅，座椅包裹性和支撑性都挺好的，坐着很舒服。胎噪风噪也比较小，我个人还是挺满意的。

座椅舒适性：座椅的舒适性挺好的，毕竟软和，毕竟是真皮的。包裹性也比较好。 车内噪音：车内关上窗稍微有一点胎噪，不是一点噪音没有，不过也能接受。

帕萨特车内很宽大在行驶时会很平稳，每天驾驶这款车上下班的过程会很舒服。

这款车的防震效果没有那么好，尤其是在坑洼路段的时候比较明显。

我对这辆车的舒适性是没有什么可挑剔的感觉，座椅的包?性和攴撑性都很不错，柔软程度我也很满意，给我的乘坐感受是非常舒服的，车里的减震和避震方面调教的也比较满意。

整车乘坐舒适还是比较好的，就是在低速过减速带会比较颠，过减速带稍微还有点弯的话屁股有点甩，也可能是车长的原因！

座椅的舒适性整体很好，就是后排凸起的地方，三个大人同时做的话，让人觉得有那么点不舒服，改观后的座椅通风真的太爽，内饰的用料也很好，异味儿也减少了。

舒适度的话我觉得这辆车子的座椅的舒适度真的是很不错，我比较满意。

隔音这一方面差了一些胎噪比较的明显，座椅的包?性很强，坐上去也很舒服。另外的话空调的制冷效果感觉还是挺不错的，夏天的时候非常凉快。

车内隔音控制的不错，座椅柔软度适中，但是新车的异味有点大，散了有段时间还是能闻到一点。

舒适性不够好，最主要的是第2排的座椅感觉坐垫比较硬，对腿部的承托也不够好。

座椅真的舒服，怎么坐都可以很舒服，空调制冷很快，隔音效果一般，跑高速噪音特别大。

在舒适性这个方面帕萨特做的是真心不错，坐在车里能够享受到很不错的舒适感，作为家庭代步使用或者是商务使用都是很不错的选择。

它的性价比非常高的，这也是我选择它的重要原因之一。因为目前它的优惠力度非常大。不仅如此，我也是综合各个方面来考虑的。整体来说，帕萨特还是非常不错的。

这款车我觉得性价比还是挺高的。豪华版能有一些高配才有的配置，感觉很香，而且各方面的性能和空间舒适度都不错，最重要的是自己喜欢，用起来很舒服，这也是性价比高的一个重要体现。

外观的设计很好看，朋友们都说我眼光不错，油耗也比较实惠，性价比还是不错的。

帕萨特的性价比还是很高的，特别是我买的时候碰巧是帕萨特销量特别差的时候，给的优惠也比较大，还送了终身免费保养、延保1年，很划算。且最重要的是，对比了雅阁，帕萨特乘坐和驾驶的舒适感都更胜一筹，配置也很高，很多安全辅助功能配置、驾驶辅助的配置都有，开车安全又省心，就算是女司机也不用再担心开车上路了！目前用车一切正常。

20多万选择帕萨特绝对是一个很好地选择，这款车一直是身边长久不衰的车型市场保值率也高。

表现的很完美，很能够符合我想要的结果，所以给个好评。

帕萨特出了终身免保养政策，我觉得对我来说吸引力还是比较大的，性价比还是不错的，感觉有点保障。

我觉得这款车性价比还不错，家用商用都可以。我周末做活动买的，优惠幅度比较大，销售顾问还送了点礼品给我，而且这款车还可以享受终身免费保养，大大减轻了我后期用车的花销。

以上总结这款车的性价比还是比较高的，也比较实用的，咱买车毕竟就是代步工具，选择一款车肯定有他好的一面，保养也方便，价位也合适吧。

我觉得B级车里面帕萨特的性价比很高，用车的舒适度和实用性也是很有竞争力的。

整个车无论是配置还是所用的材料，都是不错的，实用性是比较强的。

性价比方面有所欠缺，所能给到的优惠不多，如果优惠幅度再大一点就好了。

作为家庭用车来说总体感受很满意，外观也大气，空间大，舒适型不错，保养也比较便宜，1000元以内就可以搞定！

要说性价比的话，我觉得是因人而异吧，个人觉得性价比还是比较高的。新款的帕萨特不论是外观，内饰，动力都很不错。这些都是旧款所没有的。通过自己的劳动买到自己喜欢的车，本身就是一件很开心的事，比任何对比测评我觉得更有价值吧。

不过这辆车子的性价比我觉得还是真的挺高的，因为这辆车子的性能还是很不错的，并且价格也比较低。

价位我觉得还行，整体的表现挺好的，这款车正是我所需要的，对于家用来说非常的方便，买这款车家人都挺满意的。

性价比还可以，配置方面都对得起它的价格，而且车子的售后还不错，保养成本不算高。

价格还是比较划算的，性价比很高。优惠力度很大。

性价比还可以，保值率高，没什么大问题，很可以。

选择很重要，在我看来帕萨特的确是一个很不错的代步车，性价比高，使用性能也很好。