外观 内饰 科技性是我最满意的三个点。外观和GLK很相似看起来霸气帅气；内饰高大上就是配件不好买 喜欢的都装不到出风口上；科技性虽然已经是普遍车具有的特性 但它的内饰真的很好看总之奔驰家族性内饰 就是好看好看好看
没话说，奔驰在营造豪华感上就没有输过，GLB依然如此。特别是双联屏的使用，看上去很有气场。然后就是64色氛围灯，晚上开车美极了。 外观：确实好看，方正外形，至少是我和家人觉得好看。我估计很多人的审美都比较认可这个外观，看到网上对于外观的评价也是比较高的。 空间：买的五座的，后备箱平时也不拉啥东西，所以把后座拉到最后，第二排空间就出来了，个人觉得比GLC第二排空间还大，虽然有部分空间是座椅短贡献了一部分。整车的轴距超过很多中型SUV，我不知道是如何区分中型SUB和紧凑型SUV的，因为就外部尺寸和轴距而言，很多品牌的中型SUV也比不过GLB。 油耗：惊艳，跑过两次，一次是两个人，高速上5.2个油左右，另外一次是五个人，高速上是5.6个油左右，市区里面大约在个8-10个油左右，目前车里面的系统中显示综合油耗7.0 动力：1.33T的动力确实不会表现出多大的惊艳表现。市区里面，起步不快也不慢，要是油门踩的大点，起步窜的也挺快，要是油门给的小，起步稍微慢一点。市区加速也是非常可以的，给到油立马反馈较强的动力。我个人开车一般比较稳，很少开快车，上高速也是压着限速跑，超车难度也不大，觉得超车不难（前提是我没超速），所以到目前为止我没有觉得这个车的动力有多菜，至少不像有网上有些车评人说的那样一无是处，对我来讲，足够用了，超车啥的也都没问题。当然如果是开车喜欢开快车的，喜欢频繁超车的，有可能不会同意我的观点。
外形，内饰，尺寸。1、外形：大标就不说了，我就是为这个来的，从外形上看，GLB相对来说在奔驰的SUV系列里看起来算是比较硬朗的，很有传统的SUV的那种味道，确实如网上流行的一种说法??“小号GLS”，不似GLC那么圆润，我倒是觉得更适合男人来开（当然成功男士有钱买GLS，大G，当我没说）。虽说宣传主打的颜色是蓝色和灰色，但传统印象奔驰的色彩还是黑与白，因此颜色还是在这两种范围里选择了。其实颜色着实让我纠结了一段时间，最后还是LD拍板（理由是：小买白，大买黑）定下了白色（黑色就留给未来的GLS或者迈巴赫吧）；2、内饰：内饰则就更加无敌了，对于我一个以前小昂的中控都是加装的人来说，感觉双联屏就跟是两个时代的产物一样！MBUX人机智能也很高科技。当然氛围灯就更不用说啦，晚上开车就是一种享受；3、尺寸、尺寸上来说我认为GLB的大小对于我来说刚刚好，开了6年小昂也这么过来了，总不能一下升级到PRADO或者途乐的尺寸吧？我们选的是200的动感，也就是5座的，尺寸上来说已经绰绰有余了，第二排再也不用像小昂那么放不开腿了，也不用再担心自驾游时行李多的后备箱放不下了！
发动机声音大，动力不足，主驾驶室和副驾室的窗户边出风口因是银色的，行车过程中会反光到左右边的反光镜上，有安全问题
副驾驶位置座椅调节简直打脑壳，手动的完全理解，但这种拧着调节的方式实在接受不了，那时候没细看这个细节！还有就是后排短、硬，的确坐着不舒服，不过一年也就过年回家拉下家里人倒影响不大
1.门把手塑料咯吱咯吱节奏感很动次打次。 2.副驾驶收点调节太拉面了。 3.联网系统鸡肋要花钱。
味道还是有的~ 一直说嘛 奔驰味道闻三年 朋友所有的车都这个味 风燥一般~ 奔驰各系都开过 这个的隔音还是弱了点
动力 作为车主对于它超速和上坡的时候表现不太满意 油门到底也不是很快 但作为城市suv足够了
进气格栅不够漂亮，车的宽度一般，当然紧凑型车也不能要求过多。 后排座椅有些短，坐久了可能会累，当前做后排的只有我不到七八岁的孩子，短的问题还不突出，后面不知道会怎样。 我这款没有副驾驶电动调节，也没有主驾驶的座椅记忆，都是需要加装的，这点不太好。
相对来说只有发动机隔音效果以及座椅感觉。所谓发动机隔音效果就是大家所谓1.3T发动机无力的嘶吼感，其实我觉得动力上我倒还真能接受，就是感觉噪音稍微大了些，网上有的说加个隔音棉有点效果，不过也有说没效果的，再开一段看看吧，不行也装一个看一下；至于座椅，感觉就确实是一分价钱一分货了，跟老总朋友的E完全不能比。前后排的座椅都偏硬，长时间坐会不舒服，尤其是第二排，还比较短，对腿部的支撑效果更差，坐久了肯定会累，起始五座款的空间上已经相对来说比较宽裕了，第二排的座椅真的可以再设计的长一些的！不过车无完车，价位在那儿放着了，总要有所取舍，还好目前这些还都能接受，这也是我为什么会用“相对来说”开头。
1 发动机噪音， 不过我买之前已经知道这个毛病了。 2 转向灯的声音不是很高档 3 雷达的声音也不是很高档， 很刺耳。
本以为黑色外观会显小，可实际感觉恰愉相反，明显大多了！甚至有朋友说比GLC看上去要大……！
中规中矩 比起内饰来 没有太多亮点 就是视觉冲击力强 感觉很大一个车 ☆ 外观感受：看起来超大 比停在旁边的Q5视觉都大 （图片与文字无关?）
外观还可以，不过车身体左右侧的镀铬边没有做平，有台阶有点难看，内饰还可以 异味/异响：发动机声音大，动力不足,坐在车内听到这个声音很大的
中控就不说了 太牛了 大连屏 看着就舒服 内饰除了门把手感觉质感弱了点 其他还没有觉什么不好 ☆ 故障-内饰：内循环经常自己莫名关闭 还没有搞懂为什么 ☆ 氛围灯：这个太给力了 高大上的感觉 64色很美哈 ☆ 手机互联/映射：手机互联很方便 听歌导航很舒服 原车导航高速带错了一次 再也不敢用了 异味异响：异响没有遇到 听说有 这个看人品 异味这个礼包有除味除甲醛 但是奔驰味道吸三年不是浪得虚名 所有朋友的奔驰不论那个级别 上车都是那熟悉的味道 ☆ 内饰设计风格：就是冲这个内饰来的 奔驰上代感觉很Low 被其他同级别吊打 这代真的吊打同级别的 对于美术专业人士 只选美的 不选对的? 内饰材质：前排座椅后面的网兜部件塑料感太强 不像豪华车
双联屏和氛围灯就不说啦，说点不方便的吧??Type-C的接口，不过，这也可能是自己以前太Low了吧，还活在USB的世界里。
内饰你头两眼看就那么回事，觉得塑料感强， 但是越品越有档次。 那个出风口越看越帅，很时尚。 除了下面一排按键有点塑料， A4也有这种按键。 别的金属材质的旋钮都很舒服。
选择的是五座版，后箱空间足够家用，车内前后排也非常宽大，毕竟轴距2.83米，真心够用了！
空间足够 貌似同级别高度最高 宽度一般哈 后备厢容积：够大了 出门玩耍基本上够用的 放东西很轻松 乘坐空间：171身高空间很富裕 一般家里就三大一小 出行够用 家人乘坐评价：副驾没有电动调节 这个是最不豪华的Bug 节约这点干嘛呢 ☆ 空间设计亮点：亮点谈不上 中规中矩 大是够大了 高度很够
对于我来说完全足够了，5座的车型无论后排还是后备箱空间尺寸都足够给力。不过，第二排座椅是个硬伤，确实对腿部支撑不太够，坐久肯定会累！
今天晚上吃饭做了5个大人1个小孩， 还行， 没觉得挤。 横向空间看着小，其实坐3个人也还行。 纵向空间不多说， 觉得算大的。
新车还未上高速，起步时相对偏弱，D3档过后，动力介入明显，D5档过后，提至100，几秒就到了！动力家用没有问题。
家用够了 高速跑了1700公里 很给力 163的马力 用脑子想也不会让你下车推 喷子些 那是酸 跑高速：163马力没有问题 只要你舍得给油 非要推背感 请买200马力以上滴 日常加速动力：足够用 起步不用暴力有点肉 市区只能追求节油? 开空调/负重加速：市区无感 高速上坡 油门有些软 给油就可以了 特殊路况行驶动力：山区也开了 开着空调 一切正常 动力充沛够用 动力平顺性：顿挫感和涡轮介入感会有 但都不是很明显 起步噪音大
市区跑绝对足够，我真没有什么特别肉的感觉，市区快速路上超车也没感觉吃力。跑了两次高速，速度100以上发动机噪音比较大，但也足够平稳，够用。
我第一辆车是吉利帝豪gs 第二辆是12款1.8t迈腾， 动力都不是说很好。 所以这个车的动力也没觉得多差劲， 因为提前已经做好心里准备了。 也没想大脚油踩，毕竟新车。
低速时方向盘比较轻，随转随到；速度上来后，立马变得重起来了！比较安全！还有些辅助功能很是人性化，周边行人、车辆安全提示，跟车距离安全提示，倒档时，后视镜自动下翻都很实用。
比我以前的国产车好多了 说实话也开过不同类型的很多车 你非要说这个的操控很牛逼 有点吹毛求疵了 区别有 不大 ☆ 刹车辅助：HOLD功能很实用 大爱 车停稳后 一脚深踩 不用拉手刹 不用挂P档 不溜车 自己停稳 再踩油门继续行驶 这个太人性化了 点赞 ☆ 主动刹车：太灵敏 一次离的很近 听到匡一声 我以为撞了 结果是主动刹车了 我很纳闷为什么这么大的动静
转向精准，比较轻，由于每天出门都需要在一条小路上掉头，所以对转弯半径小这点还是比较满意的
操控不知道， 反正方向盘比迈腾轻了不少， 开惯轿车了， 突然开suv觉得不习惯，操控感觉不如我的迈腾好。
一路高速?城市行走15天 油耗平均6升左右 这个的确太节约了 2000公里 只加了两次油 还剩半箱 开空调油耗：2000多公里都是开着空调的 平均油耗6.6 城市道路行驶：基本在7以内 可能是高速开多了 平均值还没有上来
没有预想的那么省，不过也可能是跟自己开车的习惯问题或者郑州目前全城大修的状态有关，这也是幸亏1.3T，要不17、8个油那就真开不起了。高速上差不多能到6左右，确实很省了
油耗：油耗不知道多少， 今天刚提回家开了一天， 还不知道在哪里看油耗， 就觉得油箱不大， 加满油才300块钱。
后排座椅短硬不舒服，副驾驶调节有点上头……手动的我都可以接受，就是那个拧的方式真想打死那个设计师，脑子有坑设计这么个玩意儿
主驾位置基本还算比较舒适，因座椅材质非真皮，稍微有点生硬的感觉，至于噪音，全窗关闭，上到100也没明显感觉到有什么特别大的声音，不像论坛里有些人说的那样离谱。
座椅包裹感不算强，座椅不太舒服，开长途有点累 车内噪音：100以下 无感 超了120还是有 可以接受范围 悬架减震舒适性：说实话比S和Gle还软些 大奔的舒适性没有大家想象的那么舒适 座椅舒适性：不够柔软 坐久了很累 不管是架座还是其他座位 开宝马座奔驰感觉是骗人的?
不藏着掖着，舒适性上确实有欠缺，座椅偏硬，第二排座椅较短，发动机噪音也存在。不过，有大联屏和氛围灯就够了，哈哈！一分价钱一分货，何况还是Benz!
舒适性不咋地， 过颠路啥的觉得底盘不够厚重， 不过也能接受。 座椅是有点硬，但是比我迈腾有弹性一些。
这性价比太赞，我就图这标儿，30来万买了SUV还是奔驰、足够了…人无完人车更无完车，毕竟价钱在那
30万suv在我心中性价比最高，因为美貌，内饰高档，外形优美，动力足够了，感觉远超1.3t。女儿很喜欢
马马虎虎，一个面子，一个车子，多少钱做多少事吧，大部分人担心动力的问题，我觉得还是多虑了。
这个价位很多人说可选择面太多 论颜值我只看的起奔驰和极光这两款 极光只有10色的氛围灯 放弃了 其他的实车看都不看 图片上的内饰无法吸引我 开车不是为了自己看着舒服吗？ 还有就是喷动力的 这个是家用代步车 又不是赛车 你市区飙车？高速开160？这都不可能 所以如果163的马力都觉得不够 那就是故意黑 很多人觉得1.3T 是诟病 不好意思 我只看马力和油耗 感觉不够请上200马力以上的 不要来喷 萝卜白菜各有所爱 尊重每个人的选择就是尊重自己 保养维护：买了礼包 送了6年的AB保养 算下来还是相因 购车：现在这个车基本上都有优惠 加了个无钥匙进入 很方便
性价比分跟谁比，如果BBA想比，我认为还是比较高的，如果和其他中低端想比哦，那我也只能呵呵了。
因为他是Benz，加上5万 的优惠和超划算的奔驰金融，加上上述的满意点，这就足够性价比了！
性价比绝对无敌， 30个落地买个这么大的奔驰真不知道在犹豫啥。 直接办。 反正别人我不知道， 奔驰对我心里的想法看的挺透彻， 外观， 内饰， 看到的地方全做到位了。顺便提一句，我94的。
小米汽车YU7（10条口碑）
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