最满意那就是外观了,这也是丝毫不用怀疑的了,外观肉眼可见吧,再配上我当时选的颜色银色,使整体的外观看起来就感觉干净利落点看着舒服。
最满意的地方主要就是突出空间和外观上,整体前脸还是很大气的,还有就是自己本身体型就是偏胖,身高也蛮高的,就显得我的体型很大,也就想着买一款让自己舒服一点的,空间大我在里面躺着也舒服,还有就是外观了,前脸给我的感觉还是很好的,当时看车的时候前脸的外观是最吸引我的,还有这简约的风格也是我很满意的点,车的内饰用料也是很舒服的。
最满意的就是空间和外观吧,空间里我也是很看重乘坐的感觉,我本身身高是一米七五,这种大车的空间对我也是绰绰有余的了,外观的话没有什么特别出众的地方,当时这种稳住简单的感觉给我感觉很舒服的。
最喜欢的首先是外观,规规矩矩的,线条也好看,符合我的口味。另外一个就是空间,外观看着不是很大,但内部空间真大,后备箱放东西也很宽松。
这车基本上来说还是比较均衡的,并没有说特别明显的短板,空间、外观、操控、舒适性等等的,基本没有特别让我不能接受的地方。
最满意的地方当然是途观L的实用性了,综合性价比很高,价格合适,颜值也在线
动力很足不管是起步超车,还是高速陪我出差,动力一直很强劲。空间比较大适合一家人短途旅行,后备箱放下一家人的行李也是绰绰有余!作为家用还是出差基本满足我的日常需要
购买这款车时间还不长,目前对他最满意的地方仅限于外观的结构还有内部的空间。
最满意的应该是整个车的操控,感觉驾驶很轻松,整个内饰是我喜欢的简洁风格,没有多余和突兀,挺喜欢!还有就是它的空间真的挺大,一家人出去玩或者购物放东西绝对够用了。这个车的外观也是我喜欢的低调沉稳。当然还有我买车时的销售顾问,介绍的非常详细。现在是买车的最好时期,优惠力度真的很大。
最满意的地方就是他的空间以及动力还有舒适性,当初选择他的时候也是考虑到这些,尤其是噪音的控制,简直一绝,整体很满意
4.7米的车长,2.8米的轴距,加上2.0T 的动力,空间动力都十分充足!
目前也正真开车也就一个多月的时间,这段时间没什么不满意的地方,整个性能用着也很舒服,要不满意的话,就内饰吧,设计简单,没什么亮眼的地方,简单也好,各个功能配置看着也明确。
就是在提速方面,车子本身也就挺重的,提速都不是很快,踩足劲踩到底,速度提速也还是挺慢的,车子重的话提速就会慢吧,提速挺费劲的,还有点胎噪,平时在市区的时候,都比较吵的环境,所以也不是很明显,上高速的时候,就逐渐显示出来了,还是比较明显的,之后也是托朋友搞一个便宜的隔音棉的材质,才淡化许多。
就是内饰的外观颜值上做的不怎么样,构造也就是那样,也是大众的样子,内饰构造外观比较简单,普普通通的,也好在,内在的性能很不错,这也是大众车耐开的原因吧。
要说不满意的,目前还没有怎么注意,就是新车里面,味道,慢慢的开窗散一下气味吧。
途观L的油耗稍微有点高呀,虽然动力提升非常快,但稍微一忍不住,几脚油门下去,油耗就让你知道威力了。真是鱼和熊掌不可兼得,所以平时开车还是多注意,匀速行驶是最理想的,切忌猛踩油门。
底盘硬且颠,虑振和e90比较差,座椅配加热不给通风简直是耍流氓,一分钱一分货吧
最不满意的也没啥,非要说啥不满意,我觉得就是配置有点低,豪华版没LED大灯,有些无奈。
油耗比较高,希望开一段时间以后会下降一些。后排座椅的有点窄,大长腿坐上来的话会感觉腿部支撑有点不够
一定要有不满意的话,那就是音箱效果确实不行,还不如我的卡罗拉的音箱好,基本就是出个声音,我本人喜欢耳机和音响,所以要求会高一点,没有这方面顾虑的可以忽略我的看法。
没有什么不满意的地方,毕竟是自己选的车,还是很喜欢的,暂时也没有什么小毛病,以后出现的话在补充
四驱车型价格太高,在20小几万的预算里,只能买到两驱,四驱可望而不可即!
不满意的地方就是配置太低了,都已经是豪华版了还是氙气大灯,而且还没有LED日间行车灯,要旗舰版才可以有又贵了2万
外观是我最喜欢的地方了,整体从远处看,整个看起来就很舒服,自己买的银色,没有白色那么高亮,也没有黑色的暗沉,感觉也是俩者兼并的状态吧,这个色调我还是很喜欢的,冷色调,整个前脸看起来线条细节刻画的也还不错,毕竟自己的第一台爱车,外观上真挑不出刺。
外观的表现我还是很满意的的,整体颜值也是我眼中希望的样子,尤其那个前脸是我最喜欢的,那个前脸的LED的大灯跟眼睛一样,看着也炯炯有神的,看着也舒服,侧身的那个线条表现出来还是挺立体的,看着也比较丝滑,外观我是很满意的。
这点也是我一眼看上他的价格,看上它之前,我也不是什么土豪什么的,也是根据自己的价位和需求内的车型看到了这款途观L,外观虽然没有很突出吧,但是这种大型的车型给人感觉就是舒服,看着大气利落,整体的外观的线条,感觉还是很稳重的,外观表现的我还是很满意的,外观也是车的一张脸,我家途观L做的不错。
外观还算大气,一直觉得是很耐看的那种设计,来自外观设计的霸气感觉,很符合我的理想车型。
大众这个套娃脸,也没什么好说的,Rline版会好看点,但是没有现车,订车1个月以上就放弃了
外观好看,个人觉得很符合国人的审美,棱角分明,刚劲有力;就是这个大灯总成有点看着不舒服。
外观是我喜欢的样子,有点运动,看起来优雅不是特别的越野,符合我选择家用SUV的样子
外观是我买这辆车的重要原因之一,大气、低调、沉稳!这是我一个中年人所喜欢的!
途观的外观不是很吸引人,比较像老款途观的样式。一直采用了大众一直以来的设计风格,内饰比较简单。而且已经有很多年,这款车外观也没有大的变化,只有小的改动。
大众车的外观基本都差不太多,不过还是感觉旗舰版的R-line那个外观好看,强烈建议途观L都改成那样最好了
外观我还是很满意的,看大众看习惯了,觉得大众的车都好看,途观L外观大气,家族式的前脸
这个内饰的表现整体一般,就是大众简约的风格了,我不是很在乎内饰的颜值,这个也不能决定车的总体性能,性能是我最看重的,内饰的功能齐全,内饰构造分布明确就可以了,整个内饰的材质做的感觉还是很细致的,摸着舒服。
内饰的设计我也是很满意的,内饰的氛围感还是很不错的,尤其是在晚上的时候,功能齐全,材质摸起来还很舒服,这样的内饰我是很满足的了。 ☆ 手机互联/映射:与手机连接的时候,也比较快,打开蓝牙,播放音乐什么的,也很不错,反应反正用到现在,也没有什么迟钝的现象。 ☆ 车载导航:导航也很精确吧,平时很少用导航,毕竟自己也算个老司机吧,就是偶尔回老家的时候导航看那条路近,定位最佳路线也挺准的,方便便捷。
内饰呢,正常,普普通通的,没有什么外观上的变化,变化的地方真的很少,塑料的地方该有都有,也是大众的老样子了,大众是注重内在,但不是内在的美,是内在的性能,车内的中控台,还有方向盘,一些地方的功能也都还很不错的,用着也稳定,外观简简单单的,性能还不错吧。
内饰总体还是大众风格为主,但做工还是不错,整体的用料也还算厚道。
内饰是比外观还不如的地方,外观至少有rline版可选,可内饰......不说了
内饰设计相对于我这个年龄的来说,是越简单越好,多媒体车机很方便,整体感官很舒服,空间利用率很棒。
德系车的简洁风格是我一直喜欢的,太复杂了我会比较反感,这样挺好的!
在整体的内饰方面,用料感觉还是可以,但是设计风格感觉不是很吸引人。毕竟已经用了好多年的老样式。
内饰感觉大众已经在努力改变自己了(个人感觉),其实大众内饰还是比较耐看的,第一眼感觉很普通,但是仔细看看发现还是挺好看的。
虽然说内饰比较中规中矩,没有帕萨特豪华,但他用的是大众家族式的设计风格,全黑的内饰给人一种沉稳大气的感觉,用料也比较高档,做工精细,细节处理的很细腻,符合德国人严谨的气质
空间也是我最不担忧的地方了,这种车型,给人感觉就是觉得空间大,从外观上就能看出来,所以空间上当初买的时候问的最少的问题类型了,空间表现肉眼就可以完全看出来了,整个驾驶位我的体验就是头部腿部空间都舒服,就够了,老婆孩子坐后面也觉得舒服,这俩点就是最重要的了,
空间的好处的话,这款车型本身普遍就大,空间当然表现的也很好的,搬个家具也很方便,空间大,整体的空间给我感受还是很大的,也不会担心拥挤的情况了,空间大之后,给我驾驶的时候就会感觉到很舒服的。 ☆ 空间设计亮点:主要空间设计亮点,后排的车间的空间还是蛮大,这个还是很不错的,腾出了很大空间了,有时候自己出去拉货,都很方便了。
这块的表现也是我不担心的地方,像这种车型的空间也是我很喜欢的,有次印象深刻,跟我朋友做车回老家办事,车上也都是自己的同事什么的,车上坐满五个人了,我坐在后面也是很挤的,开着那种小轿车,牌子记不得了,前年的事了,开到老家,快一个半小时,下车后也挺难受的,那次之后,就想着以后要买就买大型车型,这样也满足了日常需求,平时的特殊情况也能轻松应对,这次途观L的选择很对,后排不能说多大吧,做三个人,也没有我之前那个经历的那个拥挤了,乘坐空间还是很满意的了。
途观L的空间,真的不错,不管是坐人,还是后备箱放东西,都比较宽敞。非常满意。不错。
内部空间挺大,规划也比较合理,乘坐空间和储物空间都能够充分满足平时家用,放小东西的内部空间也够,后面那个载物空间很大,最近朋友搬家,不用叫搬运,直接我这车开过去就可以帮忙搬点东西了。
空间比较大,满足一家人出行需求,虽然平时后排坐的都是小孩,但有时候带朋友时候他们反馈后排头顶和脚步空间都还有很多剩余,我本来就175不高,做驾驶室自然很宽敞
空间很大,很宽敞,前排坐着很舒服,后排空间也是充足,后备箱空间家用很合适的。
这车的空间真是没的说,当一米八几的成员在后排都有空间,可想而知这车的空间有多大,满足出行和游玩时候置物需求,唯一有点不喜欢的就是后排中间那个凸起,要是小点就完美了储物空间:这个空间真是很大,忽略我放后边的东西哈,有点乱
4.7米的车长和2.8米的轴距,已经可以保证途观有足够的空间让我实用!后排都可以跷二郎腿了!
这个车一般都是我自己开,前排空间没感觉,就是有一次媳妇拉着我,体验了一把后排老板的感觉,腿部空间确实很大
空间是是真的没话说,算了上是大型suv,3个人座完全不拥挤,而且后排座椅还可以完全放倒,后备箱的开口也比较大,这样有大物件也不需要担心
当初对途观L的速度提升我感觉还是个未知数,一直有个印象,就是从外观上看出整个加速就会很慢,因为觉得外观大,启动就是迟钝之类的想法,真正拥有到手之后,这些也就是刻板思路了,整个驾驶感受还是很不错的,地下室的爬坡,停下之后的再起步,还有高速的加速度,这些主要的表现我还是很满意的。
这款提速的话还是比较慢的,踩到底提速也挺慢的,速度的话,提速上来后,四十多码的时候速度的表现还是挺充足的,高速超车的时候也比较快的,后续的动力还是可以的,就是刚开始提速的时候会比较慢。
驾驶起来的感觉也是主要在车的动力上,当时也是觉得1.4的动力配不上这个大块头,最后也狠心的提到了2.0,开到现在也不会有什么后悔的感觉,看着也是很方便的,虽然是个大家伙,但是跑起来也比小轿车差,地下室出来的时候,那个坡度也是很抖的,开上来也很轻松,平时上下班的等完红绿灯起步我感觉也很不错,当初选择2.0的发动机也是对的,以后也很耐开了。
2.0t的发动机,动力不错,到30以上,提速非常快,踩得快的,还有推背感。上坡也比较给力,动力足。
动力响应很直接,中后段的提速很不错,动力几乎可以用随叫随到来形容,红绿灯起步,高速超个车都信心十足。
起步超车不落后,高速平稳很扎实,对于动力还是非常满意的,当时试驾时候就是很满意它的动力输出
最满意的就是他的动力了,不是盖的,随叫随到,而且源源不断,尤其是在超车的时候变现更为优秀,体验到不一样的驾驶乐趣
试驾了一下2.0T 的动力,整体来说还是挺不错的,起码提速,刹车等方面都是很出色的!
这个车的动力确实不错,高速超车很给力,基本油门一踩动力马上就来。潘屹说急加速可以用换挡拨片,连续减两个挡位动力来的更猛,有机会去试一试。
动力上上真的很OK,2.0t的发动机,搭载着7速湿式双离合的变速箱,堪称完美,涡轮增压的车换档间隙只需要0.02秒,没有任何顿挫感
操控方面,首先说方向盘,比较轻,比之前的轿车还轻,转弯也比较稳。刹车的话,最开始感觉硬了一点,现在觉得还不错。
指向准,转弯半径不大,开起来有一定的灵活性,我最喜欢这车底盘的稳重感,即使在烂路开,也不会跳得很厉害。
整体手感不错,方向盘没有虚位,很轻柔;只不过变速箱低速顿挫感还是有的,磨合磨合再说吧。
至于操控我也就市区开开为主,也感受不出什么来,不过SUV转向和操控性肯定是没有轿车好的,途观的方向盘是属于略微重一点的那种,给人感受就是比较扎实!
操控性很强,而且开起来的时候手握方向盘一点都不感觉累,很轻松,没有什么虚位,指向很清晰,悬挂稍微有那么一点点硬,当然这也是能体现出操控感来
底盘和悬架感觉还可以。但是在转弯的时候感觉。不是很灵敏!但是电子助力的转向机还是很不错的
操控我感觉大众车都差不多,不过这个方向盘特别轻,不过可能因为车长,停车不是很方便
操控上大众一直让人无话可说,采用了电子助力系统低速轻盈,高速沉稳,转向精准,指哪打哪。
油耗我觉得比较高的,根据我家这个大朋友的体型看到话,整个油耗的数据也算是合理的状态,目前这一个月主要开车的地方也不多,主要就上上班,暑假的时候带孩子出去玩玩,在孩子暑假期间也是最炎热的天气,感觉比之前的夏天还热,在几乎空调不断的情况下,目前这个油耗的表现还是很合理的了。
油耗还是不错的了,车子本身就是挺重的了,在八点左右的油耗表现,我还是很满意的了,现在夏天开开空调的话就会稍微高点,跑跑高速还是挺低的了。
油耗的情况的话,也是快接近十点了,这个油耗的耗能也还是很高的了,自己也不是很会控制那种小速度,要么就是快点,要么就是慢点,落差比较大吧,油耗也经不起,目前油耗也算是合理吧,在接受范围内,这么个大块头的车型,需要的能量也是等比的吧。
油耗:油耗方面,目前在11左右,磨合期?,高一点也正常,这个数据在可以接受的范围。
现在的油耗表现还是有点不太理想,可能我开车习惯不太好的原因,喜欢大脚油门,还是得多注意了。
油耗:油耗简直了,上下班的路上居然能开出5.6L的油耗,当然路况也是真的好,4/5的快速路。
油耗:对于途观的油耗是不大满意的 我想肯定不会超过10,没想到基本都在10以上,最高的那段时间要12-13了,希望开一段时间以后会有所下降不然感觉加油要花很多钱!
油耗:只开了150?,平均油耗就到了10.2L,感觉还是很不错的。
目前看油耗有点偏高,一直都是跑市区,不知道高速会多少油耗,一直也没跑高速,希望在保养后油耗能够降点
油耗:2.0t的排量,油耗大概下来在8个左右!但是在市区里面油耗就比较偏高。发动机启停功能,这个感觉很烦人。
油耗确实超乎我的预料,在济南开基本不到9个油,跑高速基本不到6个油,确实不错!
油耗表现也很好,一开始销售说6毛钱一公里左右,我精觉得销售骗人,毕竟我爸那个昂差不多1块钱左右,但是开了之后我信了。
座椅的软硬度适中,坐着还不错。空调制冷快,感觉只要不到十秒钟,冷风嗖嗖的就来了。音响效果中等吧,没有特别的感觉。
座椅包裹挺好,填充物软硬适中,底盘方面,途观L的底盘扎实稳重,走些沟坎路,对震动化解得不错。
舒适性也得看每个人的感受吧,反正对开的人来说,舒适性一般。乘坐的人可能感觉会好点
舒适性还是不错的,个人觉得驾乘起来很舒服,座椅硬度适中,包裹性适中,噪音控制也不差。
朋友都说大众车的悬挂比较硬,不过我感觉SUV车型就应该是这样的啊,软塌塌的悬挂不就成轿车了吗
座椅舒适度上乘,座椅也比较厚,比较宽,而且还比较软,像座沙发一样,在高速上行使的时候,车内的噪音也很小
性价比我个人觉得不单单要靠价位的程度决定性价比吧,价位也很重要,主要的也是看性能配不配得上这个价位,在价位上也是在二十一万以上,裸车价拿下,这个价位我还是很满意的了,看看整个配置,对配置要求不高,内在的性能不出问题,内饰功能配置全就好了,这也不是什么豪华车型,性价比不错了。
性价比的高低的还是很好的,性价比对我来说还是很高的,开到现在也有个一个多月了,也没有什么小毛病,整体的配置外观性能结合来说还是性价比很高的。
性价比还是挺不错的了,这个价位,当时也是打折,和销售谈下来的最终裸车价,这个裸车价我还是很满意的了。 4S店售后服务:大众售后做的还是可以的,其他不知道,我家附近这个汽车城内的大众,销售还是很好的,当时也是自己的第一台车,很多问题需要问,我都觉得自己烦了,但销售也很耐心的解答一些专业性的一些问题,服务态度不错。
性价比总体还可以吧,合资品牌,也是这个价格,没有说物超所值嘛,但是也觉得可以值得购买的。以后还要看看车的整体质量等等。
性价比很高,各方面的配置都不错,家用车感觉还是蛮便捷的,价格优惠也还可以。
指导价是真的高,但是优惠下来其实和crv、rav4都差不多,本来想买亚洲龙的,无奈没现车,放弃了
总体来说,谈到性价比,就不得不说价格,虽然现在的优惠政策挺不错的,但是这个配置多多少少有点让我觉得亏了点,整体还好,能满足我不同场景下的需求。
20万出头家用SUV选择余地还是挺多的,如果比较注重动力和空间的,途观L还是比较不错的选择
这个价位超出了我的想象,真的是很不错,很实惠了!当然可能跟今年的疫情和去年中保研的碰撞测试有关!当然,只要自己喜欢,其他的就开自己的车让别人说去吧!
单从性价比方面来说,途观还是挺不错的,一款车毕竟2.0t的动力。包括多功能方向盘啊,定速巡航,全景天窗等等配置都有配备。
长途奔袭的购车体验:总体看好车后就是谈价格,住在济南,但是经常去青岛出差,后来朋友说青岛便宜就趁着出差去青岛天福去订了车。总体感觉这个车还是挺满意的,不论价格还是其他的基本满足了个人的需要,家庭使用也没问题。总体还是很满意的。
个人觉得性价比ok,毕竟25w买的大型SVUV,而且大众的车也比较保值,空间够大,油耗不高,符合预期