新车刹车异响，非常烦，一万公里过后，好了一点，。 新车在国道80左右压到一颗小石头，直接报废左前胎，车上没有备胎，打了奔驰救援，拖车到4Ｓ店，。 目前受不了的事情就是排气管咕噜呼噜响，特别扰人，4Ｓ说是通病，只有开到上坡地方轰油门，我试了几次没什么用，现在开车等红灯后面咕噜咕噜就像猪哄一样，特别烦人，。 目前准备换车，订了Q7

发动机启动声有点太响了，简直就是奔驰牌拖拉机。城市路面油耗有点偏高，一块一公里。高速七个多油，还行。后排座椅没有宝马五系舒服，座椅再厚实点就好了。

这个车我是19年就想买了，一直看汽车手机软件，一只在看这款车，没有什么不满意的

这块我觉得会是两个方面！一方面是油门的前半段，虽然有258匹马力，但前半段加速显得确实有点慵懒！第二是，由于之前一直断轴的负面宣传，加上刚提车第三天过沟坎悬架发生了一声巨响！老搞的心里怪怪的！另外轮胎的噪音确实有一点大！特别是在过一些障碍物的时候跳动还是有点大！

1、换挡顿挫，9AT的调试真的水平堪忧，之前的普拉多没这个问题。2、底盘调校不好，过减速带感觉明显，可能是我suv开多了的缘故。3、行车异响，2000公里的时候出现了一次，感觉像刹车片位置，很刺耳，然后莫名其妙消失了，目前没有出现，也没管他。4、拖拉机声音果然有，这可能证明是北奔无疑吧。

没有论坛上说的刹车、中控、天窗等等异响！如果硬要说不满意的地方，那就是多媒体系统的主机，虽然屏幕漂亮，但是主机反应速度比较慢，出现过页面一直转圈类似于死机的现象，可见这个主机一直没有根本性升级，同时现在九月初不开空调Carplay连接以后手机非常烫，甚至出现手机自动关机的问题，没有办法了，谁让咱买的不是2021款没有MBUX呢，然而新款立标同样价格我还是选老款，那个前灯，只能说我们审美不行，打扰了！当然，维修贵，保养贵，这个是奔驰的老毛病了，就像为了颜值为了面子娶了这种不是持家过日子的婆娘，你得忍受她的这一面，希望我们的这辆能够少折腾！

自带没有电尾后备箱和座椅通风稍有遗憾，异味略大了些。

暂时没什么不满意的，实在找一个的话就是轮胎。这样的车我觉得应该至少用米其林的静音胎，胎噪略微有一点大。

目前没有 网上说的异响 漏油 胎噪都没碰到 硬要说的话就是这次没备胎

底盘调教和我先前开的凯美瑞差不多，不软不硬，甚至有些松散，过颠簸路面、减速带车内晃动较大，很不高级。车内后视镜比较老气，见仁见智了。后排座椅未选装座椅调节，靠背比较直，对高个子不友好，北奔做工比较粗糙，车身部分接缝较大，后期可能存在问题。发动机启动时车外噪音很大，可能是开空调的缘故（但车内很安静），氛围灯亮度开到满白天依旧看不出，不知道是不是没调好，低速起步换挡变速箱顿挫（可以接受的程度），很不高级。下车熄火时会往前闯，很不高级。车载无线充电会导致手机发烫，不是很敢用了。空调制冷一般（确实很一般），女生一上我车就说热。

刹车确实有异响，北汽做工确实不怎么样，接缝处有问题，不过还能接受

2，3档的时候有轻微顿挫，新车味道有点大。。

北京汽车的这个做工品质还是不太好，内饰偶尔会有异响问题，这是一台新车，不应该出现的，更别说是一个四十好几万的豪华品牌了。

1. 车漆比较薄，台风天气，树枝落下，居然掉了一条漆面；2. 市区低速时提速缓慢且噪音也不小；3. 轿车的视野确实不好， 太低，比SUV差很多，个人感觉市区还是开SUV好一些。

音响一般 没来的及上柏林 屁股小气 新车气味大 同款多

起步停车异响特别严重，我是6月30号下午提车晚上就发现停车起步异响越来越严重，就打电话给销售人员，她说1号去店里检测一下，到了店里修理工检查了发现车子异响严重，就帮我把刹车片打磨了，叫我试车，我发现完全没有解决问题，他们后来改口说所有的国产奔驰都有这样的异响，车子的制动关乎到驾乘人员的生命安全，他们岂能这样儿戏，完全没有想帮解决问题的想法，一味的推诿扯皮，中国是个法制社会，怎么能让这种有安全隐患的车销售？

车机连carplay时常黑屏，卡顿，反应慢，车都开出去老远了，百度导航还没读取就位，同样手机途安用的就挺好，还有就是音响就这么回事吧，感觉这个价位的不是柏林之声也应该挺不错才对。\r变速箱虽然是9at但是偶尔还是有顿挫拖拽感，当然了比干式双离合好上不少。侧面360预警雷达反应迟钝，慢3拍的感觉，基本没什么用，持续性走窄路能派上用场。 \r不知道这个车钥匙的遥控距离是多少，感觉2米以外就检测不到了，有时忘记关窗了，走出去几步按半天锁车键还是不升窗，还要走回去按住锁车才能升窗，包括一键开窗也是，总感觉遥控距离太近了，另一辆车途安隔个几十米，在家二楼控制楼下车子窗户都没问题，这个是设置问题还是距离就是这么近啊，有没有能给解答一下的。

油耗稍大！声音有点大！其他还可以！！！！

异味，转向灯开关有点硬，可能是我之前开的小丰田的区别。

刚刚购买 车辆行驶里程很少 油耗挺高的 现在表显20出头 头疼啊 应该是里程太短的原因 行驶时发动机有噪音 不能说听着难受 就是感觉b级车了 不应该相对于同级别车声音这么大 还有低速有顿挫感 挺明显的

车灯亮度还可以，外观大气，尤其车头立标，

外观绝对没问题，比新款大气多了。正因为改款不喜欢，所以马上下手了。

外观就是我最满意的了，立标，3米的轴距，这个不用说了，作为从小在村子长大的我，对奔驰情有独钟

等了两个月，定的是钙石蓝！十分幸运的是最后一台这个颜色的，据说这个月开始就订不到这个颜色的了！相机拍出来的效果偏蓝！乍一看还真的有点像C级！肉眼看到会更加的惊艳，漂亮！实际现车属暗蓝色，白色太像c级，黑色略显得太老气了！本人才33！

1、车身优美，唯一的缺憾就是灯光太暗了，不改装，晚上就是个瞎子，回头去改装2、3000km的时候轮胎就破了，钉子跟我有仇，普拉多也是经常被扎。

外观不必多说了，永远的神，一代经典，四五十万价位颜值这么高的车，我觉得太能打了。然而，奔驰的做工，是不是太糙了，四个门接缝的胶条确实松散，我担心五年以后会不会掉，与论坛大多数人过保就卖不一样，我们希望能开个十年二十年，从一而终，看了展车也一样，进口E标轴也一样，可能就是这个特色吧！同时新车注蜡也有渗出来的，黄豆大小的凝固体，销售说这是正常现象，咱也不敢问！

略显小了一些，但是漂亮掩盖一切瑕疵！我选择的立标，很男人，很商务！

外观漂亮，大气

还用说嘛 立标 符合30岁的我的定位 气场足

外观扣一分给接缝，确实不工整，前机盖的接缝销售说是导水槽，咱也不懂，咱也不敢问，后翼子板接缝有略微翘起，希望后期别翘的过分就行，在店里看看展车都和我差不多，心里也算平衡了。外观造型整体满分，奔驰大标远远一眼就能瞧见，前脸的AMG套件也够炫酷，双眼皮大灯算是十分有特色了，R18的轮毂，不仅大，样式也很好看，总体满意。

外观就不用说了，其他车型没有她好看！！！1

外观优雅，很耐看，符合奔驰一贯的定位。。

外观设计真的是非常漂亮了，刻在骨子里的优雅与高贵，真的是许多人可望而不可即的。

外观很大方，车前部，车侧面，均有奔驰的气质，唯一不足2020款尾部略显小气一点点。

除了屁股小气整体外观没得说 感觉e前脸有点低了

外观设计风格独特前脸有奔驰文化的魅力，后面设计也比较漂亮

外观绝对是最拿得出手的，经典立标造型完美，就是没有后面天线，显得有点秃，它大哥S就有天线。

外管不错！非常好！可以满足商务用途。比宝马车适合！

外观比想象的大多了，没买之前在外面看着一般，买的时候走近了看车身比较大，在停车位上头都丁伸出来了，非常的大气磅礴

无可挑剔的外观 造型不像以前那么商务了

内饰豪华感十足，氛围灯大气，灯光配置也蛮好

内饰看着不错，特别双屏和氛围灯，材料一般般。

内饰我没有选棕色，我选的是黑加棕，虽然我喜欢这个车的成熟稳重，但毕竟我才30岁，黑色内饰还显得年轻点

漂不漂亮仁者见仁，但我只能说我自己十分喜欢！后面还加装了柏林与出风口氛围灯，加装的过程现场亲自监工，拆的确实心疼！不得不说，氛围改的很满意，晚上的E级，确实很漂亮！

这个就是喜欢，晚上像夜店，容易招惹女人，没拍照片，有的遗憾，回头再补

很满意，大屏幕和氛围灯，浓浓的精致风，摸得地方都是软包，也很舒服，就是手机互联和多媒体主机跟不上，反应慢，有线连接太不方便也有安全隐患，不过也能理解，都做的完美了，BBAC升级换代怎么卖钱？这不下一代多媒体控制改善了，MBUX牛皮，然而里面的表没了，外观也丑了，说白了，四五十万不可能买到完美的车，完美得找迈巴赫去，然而我的收入可能还不如人家迈巴赫的司机。。。打扰了，腰包不鼓是原罪！

可以给十颗星吗？太完美了！很劲爆！同级别内饰最豪华，科技感最强！

精美绝伦，没什么挑剔的。

内饰同级别无敌 以前一个老板给我说 一台车对于自己来说看的最多的不是外观而是内饰 天天开 天天对着内饰 所以不要将就

内饰我想没那么多可说的了，同级别最豪华，上我车的只有前女友说我车内饰还行，所以就让她成了我的前女友（开玩笑的）。因为没有选配柏林，自己淘宝上买了6个音响盖子，花小钱装大能耐。审美这方面还是比较主观的，见仁见智吧，文无第一武无第二，觉得不喜欢E内饰的也不用特意留言杠我。

内饰外观是强项，目前没发现内饰哪里做工不好

内饰就不用说了，同级别没有对手吧。。。。

做工还是稍有点不厚道，希望奔驰能提高品控，说句真心话，北京汽车的这个代工质量真没有，华晨和一汽这么好。

老婆，孩子均很喜欢。这就足以说明其内饰非常棒。

四星吧 开始寻思定制双屏玛奇朵马鞍棕的 现在选择的棕色 还行 我19有点嫌老气了

内饰整体设计风格我一个商务人员感觉比较满意，车内设计用材考究

内饰很豪华，夜间氛围灯打开，觉得的享受。☆ 手机互联/映射：连苹果手机比较慢，使用不是很便利。中间的鼠标用起来繁琐，不如触屏来的实在 异味异响：刚买来异味还是挺大的，各种敞窗户，最近还老下雨，随时准备关窗好尴尬。

内饰可以！做进去感觉很好！这个价格的车子可以！

同级个人觉得最优

内饰是我最满意的了 后排出风口有点单调了

储存空间还可以，实际使用够用，乘坐也还可以

座椅空间足够，放手机的空间没有，后备箱稍微小了点。

我181的身高坐进去还好，肯定没有越野车给的那种感觉，但是也没有感觉到紧凑，后排空间超大，至于说这款车的车内储物空间少，我个人觉得还可以，主要是我多用于商务，不放什么乱七八糟的东西，像这样干净整洁是我喜欢的样子

没有最大，只有更大的空间！个人感觉是完全够用！不管是后备箱还是车内空间！其实最满意的就是后排的中间那个位置，因考虑到后排偶尔要坐三个人，对比过很多品牌的车，暂时只发现只有奔驰的后排中间那个位置是往下凹的，对于乘坐的人来说会是最舒服的状态！

空间没什么说的，1.9m也坐起来很轻松，个人感觉完全够用，后排中间设计还是很合理的后备厢容积：后备箱宽敞，足可以容纳近1方的东西，放东西很方便

空间足够大，五人坐一点都不拥挤，对空间要求不高，这车给了我远超预期的空间，对于以后日常上班准备买雷凌的我，E300L的空间我还能有什么不满意呢？

空间还可以，感觉上小于五系空间，但够用了！

空间没的说，后排宽敞，感觉比前排还舒服。

无敌 比suv大很多 还是轿车舒服 这车真的长

185的个子，前排宽敞，后排更宽敞，后排地板凸起较高，不太适合坐人。

乘坐空间肯定没有问题，就是储物空间设计不是很好

平时都是我一个人开，偶尔坐四个人感觉还不错，挺宽裕的。

作为一台中大型轿车，作为一台主打商务的奔驰E级，这台车子内部的空间可以说是非常大的，5米多长的车身，再加上三米多长的轴距，难道空间能小吗？

轿车的硬伤，前排位置，车顶太低，无论驾乘人员身高多少，座椅会按照身高调节，最终车顶还是距离头部比较近，相对于SUV差别太大。后排空间非常棒，无论家人还是客人均很满意。后备箱相对于旅行版和SUV，简直不忍直视，放点行李箱就没有什么空间了。

我183空间没话说 就是后排不能躺着 副驾驶座椅放下去躺着还挺舒服

空间可以，内饰设计理念相当满意，特别是后座很舒服

空间很大，尤其是后排。想伸手后座拿东西都比较费劲。☆ 空间设计亮点：空间亮点感觉不太有，无非就是把水杯放在了扶手箱上面 后备厢容积：后备厢空间很大，可以放的东西比较多，当然了商务家庭轿车，不支持后排座椅放放倒，诠释着我不是拉货的。 家人乘坐评价：家人坐后排很是舒适，满满的舒适感。家人躺着睡觉没问题 车内储物能力：车内前排没有插卡得地方啊，只能什么都往扶手箱里面扔。

空间没的说，可以！满足商务接待要求，后座空间较大！

前排不用说，我老婆在副驾脚放在座椅上都很轻松，后排两人舒适感爽歪歪，三个175中等个子很轻松，中间的有点不舒服

我身高180 体重95公斤 空间无可挑剔 大了一批 五个人乘坐无压力

高速很稳，动力很不错不错，奔驰发动机还是可以的

起步不快，和我以前小速腾没的比。高速上动力随叫随到120上去和玩一样的。容易超速啊。

有节能模式，标准模式，运动模式，运动模式加，适应模式，好几种动力模式，先说一下节能模式就合适我了，因为我之前开的是丰田霸道，现在给老婆开了，所以这个动力对我来说很足够了，我个人开车不猛，标准模式的动力我相信符合大部分的车友了，我现在都是用这个节能模式

正常模式！前段起步的时候有点慵懒！但是后半段绝对的实力满满！百公里六点几秒的提速，对家用来说，我个人觉得是够用的！

提速很给力，一脚没感觉，再加一点可以让你飞起来，这种感觉很喜欢，有人不喜欢这种调试，还是看个人感觉吧。不建议买1.5t的，那样不如买525

没有开过性能车，常年开老速腾的我，这款2.0T的车就是永远的神！如果追求单单追求动力，有一大把别的选择，我们觉得非常够用，1.5T48V我们也试驾了，说句得罪人的大实话，不够，不值40万的价格，如果说是10万级别的车，没问题，40万了，那个提速感，不及格，当然一家之言仅供参考，喷子留德。

没舍得死劲踩，等过阶段补充。但是后驱250多马力不是盖的！

选的e300l，动力也没得说，有的说E级的动力有一点软，其实看你怎么去开，只要舍得给油，动力绝对随叫随到！

250多匹 完全够用 由于新车还没上过高速

1.8吨的车重，百公里加速依然优秀，比较超过我的预期，6000转手动换挡时闯档感清晰，有种开性能车的错觉（只是错觉）。

动力杠杠的，不敢深踩油门，一直用舒适和节能模式

动力算是比较猛了，主要体现在后段。。。。。。。

2.0T的发动机动力也是相当厉害的匹配上这台9AT的变速箱，6.6S破百，得体的西装下也有一颗躁动的心！

市区低速时，提速缓慢，且噪音不小。高速上或者高架桥上，中高速状态下，提速非常好，动力比较充沛。

动力还行吧 家用车258马力偶尔上下s+给油一秒后直接窜

发动机动力还可以就是开了空调有点二疲软，感觉提速不如宝马

动力起步有些肉，起来后还是不错的。后段速度起来动力还是挺给力高速动力储备：高速上加速轻松130 140超车很轻松，250多马力不是盖的，随叫随到。 动力平顺性：动力平顺性一般吧，偶尔回头拖拽感，很轻微。

涡轮增压的车子，动力十足！之前开自吸车能满足，现在这个车子动力很好！

买的时候售后经理特别有个沟通环节，提醒开始不要上3000转，刚提车不敢踩到3000转以上，不过转速达到2000后完全够用，毕竟是258马力的。

车身太重的原因吧 推背感不是很强烈 但是后期动力足够 超车也毫无压力

超控还可以，有驾驶乐趣，没怎么过分激烈驾驶，

毕竟大车，不太要求操控，不过还可以了。一开始不适应，开了三五天就完全没问题了。

都说宝马操控好，以前自家也有宝马，现在开E300l觉得奔驰跟宝马的也有的比啊，可能是我不够专业，但是我觉得都差不多，都很好

可能是才开几百公里的操控，还没有完全的适应！好像没有太大的感受，说句见笑的话！感觉比我另外一部20万的SUV操控还没那么好！可能也是没开熟导致，后续再观看！

这种车不要谈操控，开多了腰疼，不过驾驶体验还是很好地，除了发动机像拖拉机

没有开过性能车，没有摸过宝马，所以不做比较，我感觉操控挺好的，方向盘不轻不重，比06款速腾高级多了。

操控比5系略显逊色，但是也很完美，原车自带倍耐力P7加分！

像这样的车，我觉得不管是5系a6l还是E级，我觉得都不适合激烈操控，还是稳妥的，舒舒服服的开更好。

操控 我其实不懂 只能对比来看 我之前是英菲尼迪q50l 感觉差不多

扣一星给涡轮迟滞，可能是舒适模式，涡轮迟滞明显。平底的运动方向盘手感很好，转向精准，虚位较小。刹车制动也不错，不过大力刹车有沉闷的响声（不是尖叫的异响），应该是刹车结构的问题，比较不高级。过弯时表现良好，不算差，也不算特别好。

本人不太懂操控，就想安安全全的开车，操控对我来说没什么意义

说实话这种车就不要谈什么操控了，而且专业的东西我也不懂，就感觉挺好开的

E300L的操控给我的感觉就是非常舒适的感觉，尤其是这个底盘，而且9AT的变速箱几乎是没有什么明显的顿挫的，开着很舒服，没有所谓的运动。

后驱车的操控基本上优于前驱，转向指向比较清晰。符合本身价位的操控水准。

方向盘算是偏重的 再轻一点就好了 虽然我不喜欢轻的方向盘 手感还是可以的 真皮

方向盘稍有虚位，手感偏轻，高速时手感会变沉稳，刹车不重，线性不错。

操控基本以舒适为主，谈不上操控太好，这车也不是操控的

操控基本可以！感觉操控性不及宝马车！奔驰还有路要走！

方向盘精准，车有点大，开了几十公里就习惯了，高度超车100公里以上踩油门速度随时上来，完全没问题

奔驰全系方向盘都挺重的 高速绝对稳 转向精准

油耗：油耗应该还可以，没有算过，综合应该八九个吧

油耗：短途都快15个油，高速 7点几个油，还能接受，可能开久了会好一点。

油耗：油耗是我最惊喜的，刚从4s店提出来时是没有什么油的，几乎是空的了，精的很，最多足够开个十几公里到附近加油站，结果当时我加油是438元，开600公里，也就是0.73元一公里，当然也是现在汽油便宜，才6.2元一升，算是有点意外吧

油耗：目前11点多，但才开几百公里，我觉得这个油耗肯定还有大幅下降的空间，因为我主要走高速！

油耗：8.1L的平均油耗，满意，不晓得后面还会不会降

目前没有跑多远，油耗也很正常，加满油显示能跑七百公里，也是很优秀的。

油耗：一开始20多个油，开了一开来到100公里了，现在15

油耗绝对给了我一个大大的惊喜，这么大的车山路居多，平时油耗7.5左右，高速油耗6个左右。

油耗：这么大的车 我现在均油耗是7.8 开空调 你们能想象么 上海市区高架上下班走的

油耗：2.0T的高功率（可以说是高功率吧，不对请指正），车差距车重的问题，表显油耗10.5左右，实际可能更高，目前才300公里，希望过了磨合期能降一点。

目前没开多少公里，全是市区，油耗偏高，看看以后的

油耗：已经开了三百多公里了，纯市区，平均11.7L，感觉还行吧。

油耗：现在在市区比较多一些，平时开车也挺舍得给油，目前的平均油耗9.5。

油耗：高速很惊喜，6个油左右。市区12个油左右。很满意，家里之前的车都比较耗油，有对比才有满意。

油耗：10.8 几乎买回来一直都在市区开 一启动就开空调 油耗现在和水价差不多。没在意过

油耗：目前行驶65公里，整体续航不知道，节能技术方便暂时无法得知

经济模式油耗还是跟不错的，佛系开车不急加速急减速，油耗就不高高速路行驶：高速定速巡航110-120转速2000以内。油耗轻松低于7。

油耗：10的油，有点高！现在是市区油耗！可能走高速可以！

油耗：目前开了550公里，高速大概330公里，高速最低跑到5.1，综合7.7。算是一般操作，不是很猛的开。

油耗：现在行驶100公里吧 油耗还没有降下去 表显20多 后期不知道会怎样

座椅感觉一般般吧，开二三个小时就感觉腰不舒服，后排还可以，翘个二郎腿没问题

还可以，腰部支撑不知道是调的不对还是怎么，感觉不舒服。

舒适只能说一般般，说不上好说不上不好。还可以吧

这个不好描述，个人感觉与A6跟5系并没有多大差别！坐过他大哥s级好像也差不多就这样！

比SUV舒适，看怎么比，奔驰就是好看，A6l后排座椅比较短，5系现在调教的驾驶感也不好，BBA不再是之前的说法了，奔驰商务宝马运动、奥迪官车，现在都在相互妥协，感觉特色已经不明显。

也是大超预期，我们小区有2018款E300L，那就是大拖拉机，我们运气好，这辆车没有奔驰拖拉机哒哒哒的声音，我感觉发动机声音还挺好听的，有点清脆？？？关了窗子基本没什么发动机声音，原厂音响链接蓝牙听个歌，我们木耳听的感觉还挺好的。

完美到爆！前排很舒服，特别完美享受，后排还没有坐过人

买这个车就是冲着它的舒适性来的，俗话说的好，开宝马坐奔驰。奔驰偏重于舒适型，E级这一点也没让我失望。

奔驰舒适性无敌 滤振好 隔音好 顺便一句话现在20改款已经不是防爆胎了 我的是18寸 米其林的轮胎

悬架十分差评，很松散，和先前开的凯美瑞差不多，该颠的路一定会颠，不像是台落地近50万级别的车该有的表现，白瞎了前后多连杆悬架，当时试驾销售比较鸡贼，没带我走烂路，也没感觉出来，介意这方面的朋友建议谨慎选择。隔音静谧性比较优秀，车外发动机轰隆隆，车内几乎无感。

这个没的说，买它就是冲着舒适去的，座椅正合适

可以说非常舒适了，符合预期。。。。。。。

舒适性依旧很棒，这隔音确实是挺好的，当时也选装了一些配置，选装了真皮座椅，所以配置也是没有什么问题的。

非常舒适，软硬适中，底盘也很扎实，尤其高速，值得信赖

座椅还是偏硬 没有日系舒服 标配的腰托没有达到我的满意

悬挂偏舒适，对细小震动过滤马马虎虎，过减速带感觉生硬，车身跳动幅度大

后排绝对舒适，前排开车久了有些累。过弯提速整体感觉不错。

基本可以！乘坐感觉还可以，一直开车，没乘坐后座。

过减速带减到3.40公里，减震有点硬，不平路段舒适度很好

舒适性还可以 坐上去挺舒服的 过坑还是有很大颠簸

目前二万公里，保养二次，首保免费，第二次保养2600具体保养哪些没注意看

奔驰不谈性价比。今年按揭竟然没有收服务费，我都惊呆了，50_50利息也不高。不过还是有隐性套路，无力吐槽。

要说性价比，这个车的价格太坚挺了，唉，喜欢就好吧，奥迪，宝马优惠力度都很大，40万这个裸车价还是因为这个车准备改款更新才有，说句题外话，新E真难看，不香了

好像这个价位车就没必要谈什么性价比了吧！如果谈性价比，可能就得看10万 8万的价格偏低端的日系车了！十年前第1部车就是卡罗拉，13万，开了7年，还卖了7万块钱，我觉得这才叫性价比！ 购车：东莞南城店购买的，说实话！当天BBA三家4S店中，奔驰销售是最专业与礼貌的！处处体现得出该有的专业素养！

性价比很高了，新款换代，老款优惠很大。1万公里一次保养，还能接受吧，毕竟是AB保，每年2万公里，保养也不高

奔驰E从来就没有什么大的性价比，我只能说比17年那会加价买性价比高，那会加3，5万都有，现在优惠5万多，北京上海能做到7万多，然而您看到我的口碑的时候应该是新款没有这个优惠了，新款大家都去买大标吧，没有了，没有立标奔驰E了。如果需要性价比，那不如考虑ES200，价格合理使用省心，更不如考虑亚洲龙，雅阁，凯美瑞，性价比高，还保值。然而平时为了讨生活咱们都苟且了那么多了，真的喜欢咱们就不要太关注性价比！

这个级别性价比最高，没有之一！秒杀一切了，还ZS了太阳膜，全车自动修复车衣、全车犀牛皮和脚垫后尾箱垫！

这个车就不说性价比了吧？喜欢这个车的人不会去考虑性价比的。

现在购入性价比很高 折扣力度大 4s店给的3a3b加厂商的2a2b

原本只是想买台三系的，不曾想加一点加一点，慢慢预算就到了40大几万。选择了奔驰的50:50金融方案，整车落地48不到，首付约28，两年还5000元利息，两年到期后再付尾款20万，家里做点小生意，选这个方案，手里多20万现金，感觉这贷款和白送的一样。整车优惠了6万多，由于买了6年不限次保养和6年整车双保，整体落地价偏高，懂这个朋友可以再讨论讨论。

现在优惠很大，比宝马五系的优惠大多了！！

性价比还行吧，对奔驰来说不错了，算是抄了个底。 选装配置：柏林之声 感觉就一般般吧 自己对音质有一点要求，感觉这个柏林之声没有达到我的预期。还有，后排头枕后面的两个喇叭是环绕音响，要开了环绕音效才有声音。

性价比是非常高的，就看自己怎么想了，有的人觉得不值，但我认为作为我的梦想之车，花这些钱我愿意。

这个价位，买到这样的车，性价比应该算是非常高啦。

44.3多下地 旁边同级别宝马48落地 奔驰和奥迪优惠有一拼了

我当时预算是四十万，看到奔驰E300L的设计风格和内饰配置都比较满意，感觉四五十万买2.0动力的车子有点亏

性价比不错，符合预期，没有太突出也没有太差。品牌评价：豪华品牌第一梯队，最近优惠比较大，才让我等草民能够享受传说中的奔驰。信仰无价，标值10万?。

性价比没有宝马好！但是总体来说基本能接受！

重庆优惠五万多，超出我的想象，在店里不到一个小时就下订，裸车41.28，在预期之中，主要是没有绑架费用，刚开始还怕销售态度不好，去店后最让我心动的是销售的态度和价格，并且在5月定车还送了终身免费基础保养，机油、油虑、人工全免，直接吃了个定心丸，当场就下定，如果有朋友需要我可以介绍。

a6便宜但是变速箱百年七速 宝马5系又贵了一点 买奔驰应该是满足一下买不了s的心情吧 个人心情 勿喷