1.内饰确实在BBA同级别里算是豪华感最高的。 2.整体动力还算可以,没有那些网络上说的那么凄惨,起步阶段会感觉稍微弱一点,60码以上动力充沛,高速超车完全到位。 3.操控性这块跟这个级别车就不要谈了,买这个车很少会去秋名山飙车,常规城市道路已经够用。 4.关于油耗当面绝对是惊喜有余,1.5T加微混电机,常规上班路油耗6.5 L,跑了一趟高速,6个油左右,高速定速巡航在100-110公里/小时,这个速度最省油。 5.关于车内空间,不用说空间,1.8米的个子,前后排都是绰绰有余,原来的凯美瑞空间都够了,这车更是够用。 6.关于价格这个不用说,好车哪里都好,就是价格贵,比同级别其他品牌的车稍微贵一点,好在优惠还可以,最终还是选择了一个标配车。
内饰外观都是公认的,没啥讲的。对了还有个优点就是48v轻混。很多人不懂在那乱说,我开了马上9000公里,就给大家分享分享。 48V轻混特点(其实4s销售都不明白它真正的价值) 1.起步几乎静音,可能和隔音也有点关系,但比300静多了 2.在堵车时候自动启停,这时候才是它的真正优势,你感觉不到太多的抖动,我感受过300,还有a4等等。这个绝对让你舒服。你就觉得你在开一辆电动的 3.提速,不要忽视48v助力,很明显,超车提速它都发力,红绿灯只要你不怕费油,猛踩甩个几百米毫无压力感。 其他的优点还有什么讲的,300身上的都有(当然除了发动机不一样)
害! 人无完人金无足赤!优缺点都是均衡的,除非你有钱买个S 缺点 1.方向盘重,没宝马好,上高速开个120左右,累。如果你经常跑高速强烈推荐300 2.雷达反应稍慢,除非你开的很慢那可以 3.carplay有线连接,很不方便,偶尔拿个手机会断 4.肉,坐一个人还行,2人以上你就觉得48v只能提个速,开起来还是有点儿累。所以说要看你平时干嘛?天天拉个3个妹子就甭考虑,路上开车累,床上开车更累,图个啥?
还用说,我烤了漆更帅。怎么说呢,轿车级别算帅了,她的尾灯她的前脸。我搞不懂买立标的,各有所爱吧,年轻就要大标,不然显得很老气哦。大标多帅!
内饰豪华感十足,其实也是塑料的?,同样的材质奔驰的技术好,做出来的感觉比宝马好一点。可能是这个车追求的东西不一样。
内饰虽好,我真服了合资!塑料高仿乌木,出风口一个铁夹子就掉漆,那高音音响,太塑料了吧,看着好,摸着不舒服。整容妹子一样,害!没钱有钱肯定买进口!
动力当面表现还可以,起步阶段动力有点弱,到60码以上动力输出还可以,高速超车很顺畅,没有什么顿挫感。
自动泊车还是放弃吧,别多想。主动刹车,试了一次把前面尼桑奇骏给怼了,花了2700,但重要的是我车完好无损!前面是个美女,这是强吻啊,符合我风格?
油耗:上下班都走高架路,油耗在6.5左右,还可以更低,但感觉后面的车要气炸毛了。高速油耗在6个左右,看怎么开。
稍微有点硬,但同等车级已经很可以了,后排随便躺,我看网上还有那床,加一个可以睡觉,滚床单稍微有点小,不过可以了,毕竟是车
还行吧上下班够用了!跑高速有点儿累。怎么说呢?各有各的好,至于小牛拉大车,我解释一下,平时上个坡,人坐满就是肉,但你要是有脾气就踩油门,绝对推背感强烈,这个小牛很暴躁哦