外观是最喜欢的，非常霸气，回头率极高，一看就知道是路虎！座椅真的很舒服，空间大，空气悬挂也可以调节，过些磕磕碰碰的路也不会很难受，再加上有ATRS全地形科技，通过性很好，可以从中控反映出每个角度的影像。
路虎犹豫的点是人云亦云说油耗很高，开了个把月发现并没有网上说的那么高，也有可能是由于我高速开的比较多，但个人感觉真的在承受范围内
整车的外观非常霸气。象征着刚毅的男人。气场十足。延续了路虎家族经典的设计元素。外观非常喜欢。 内饰非常豪华，用料考究，乘坐空间非常舒适。影音多媒体系统用起来也非常的顺手。整体的科技感非常的到位。符合成功人士的象征。个人比较喜欢听音乐，19个扬声器的环绕立体声。随时随地能给我殿堂级的音乐享受。 动力方面3.0升双机械增压汽油发动机能够爆发360匹马力。动力随叫随到，推背感十足。他的越野模式也是非常的霸道。有时候一家子出去自驾游，各种路况应对都得心应手。从来没有拖泥带水。
当然是十足的气场，Q7,X5,GLS放在一起，揽胜优雅从容，更具内涵。马云同款座驾，车内配置丰富，空间没得说。坐在后排，尊贵感杠杠滴。空气悬挂升起来，视野无敌。音响效果也非常棒。家人坐在后排，非常舒适。
外观非常满意，我的是加长，看起来相当的霸气，不管从什么角度看都喜欢，驾驶的舒适性，尤其是空气减震，那感觉真的是像坐船一样，晃晃悠悠的，油耗满意，接近3吨，目前综合油耗13.8升/百公里，825W的音响也很棒，开了路虎再开以前的宝马就感觉是坐在地上开一样，路虎揽胜是一款不错的车，男人值得拥有。
空调那快屏幕有时卡顿 车大停车需要注意 小城市开这车 到哪都容易被认出来 停招待场所就楼下时比较尴尬
目前使用下来整体的感受还算比较OK，非要说不满意的话，可能在急加速时整体车辆的噪声有点大，而且在一，二档换挡的时候有轻微的顿挫感。 车机系统方面有时候稍微不跟手，有些延迟。其余暂时没有对于这种百万级豪车。目前还算满意。
经典的大块头设计真的比其它圆润的车好看太多了，过目不忘，虽说是横平竖直的，但是又不显的呆板，更多的是显示出它的沉稳和霸气
外观的话整体还是比较霸气的，一直延续了路虎的经典的。设计理念充满了英伦贵族的气息。一看就是男人的座驾。再配合V6的引擎，让人充满了驾驶欲望。前脸一直延续了路虎经典的星网状格栅设计。外观辨识率非常高。有棱有角的，整体的方正的造型也是路虎的标志设计之一。
我这款是像素式大灯，开到自动模式，除了天色暗会自动亮起外，最满意的地方是自动远近光调节，会车的时候可以自动熄灭对准来车驾驶室位置的灯光。车身腰线给人一种无限的力量感。
内饰简洁耐看，风格沉稳，座椅舒服，皮质面料打造出极其精致的感觉，颜色搭配也是很有韵味，中控台全是软性材质覆盖，基本能接触到的地方都用真皮包裹。后排还有两个音响，放音乐还挺带感，我个人感觉音响适合放偏低音的。后排的中央扶手放下还可以放两杯饮料，开回老家开几小时高速两个女儿都会买奶茶放在这里，放得还挺深的，没有出现洒的情况。
内饰怎么说呢？虽然外观很霸气 但是内饰也是很匠心的，很多小细节的设计都很贴心，我个人还是很中意的
揽胜的内饰也是我比较喜欢的地方，第一个整体做工比较精致。用料考究，整体的设计非常的简洁大气，符合商务人士的一个成功定位。另外三块大瓶也凸显了整体类似的一个档次感和科技感。手能碰到的地方基本都是软包真皮。符合这个价位百万豪车的水准。细节按钮的做工。也是非常的到位。旋转起来充满阻尼感。夜晚的氛围灯让整体着开车氛围更加的愉悦轻松。
内饰方面就不用多说了，看得到的地方是真皮包裹，看不到的地方也是真皮包裹，而且皮质非常不错，做工也很细致。
后排空间一点不压抑，空间也是揽胜的一大优势，买的一部分原因也是看中这个宽敞的车内空间，感觉就是十足的奶爸车，俩幼儿园的孩子坐在后面腿都能伸直了。后备箱空间更是不用说，我最喜欢的就是这个后备箱，按下一个按钮，这个挡板就可以伸出来，搬行李都是挺方便的。
揽胜的空间无话可说，非常充沛。一家人坐在里面也不会感到拥挤。而且整个座椅的乘坐舒适性非常好，座椅非常的柔软。全部是真皮，包裹性非常舒适。
前排门板座椅位置调节，销售说买揽胜，必戴名表。这样的设计在调节座椅的时候不会刮花我的鹦鹉螺，没毛病乘坐空间：后排空间，因为一直只有开车的机会，后排基本都是孩子和太太乘坐，评价很高，不会显得拥挤
动力的话，目前这款车3.0机械增压360匹马力。正常驾驶动力十分充沛，那配合越野模式的话更是如鱼得水。在一，二档切换的时候，转速提升的时候会有轻微的小小的顿挫。但是这个要仔细的体验才能感觉得到基本无伤大雅。
整体的操控开起来也是非常的平稳，这么大的车身，那基本上不会考虑一些激烈驾驶。主要还是以舒适为主。方向盘的指向非常精准，没有什么虚位。而且在走烂路的时候，它的四驱系统也是非常的出色。脱困能力非常强。基本上没有掉过链子。
操控比我以前的宝马要差些，在完全可以接受和理解，毕竟个字大那么多。☆ 主动刹车：已经有三次主动刹车体验了，我被吓了三次，车辆检测到前方有障碍物突然紧急刹车，让我一点准备都没有，很吓人的。
买之前在各个平台看了各种反馈，一直担心油耗是不是真的会很高，自己亲身感受以后发现，真的没有那么夸张吧，在合理范围内的
油耗：目前开的比较少，5000公里左右。还未真正过磨合期，表显大概18升。预计最终的油耗应该在10，45升油左右。能够接受。走高速的话油耗还是比较省的。配合ACC自适应巡航。整体的油耗能控制在十个油左右。走市区的话油耗稍微高一点，大概能达到17，18升百公里。
揽胜的舒适性真的不是开玩笑，久坐不累，因为经常会回老家所以很经常跑高速，连续开三小时高速加半小时市区未停过，简直不要太舒服，不知道是不是有腿托和腰托，除了开车会有点分神之外真的无槽点。这座椅算是偏软型吧，再加上座位偏大，180大长腿坐后排或者副驾驶也不用担心，一进车内就莫名有种想睡觉的感觉。座椅有加热的功能，广东已经开始刮阴风了，还是挺喜欢这个功能的。杂音过滤的很好，只要开了音乐基本上没有什么胎噪和风噪。
前后排空间很大，座椅做工各方面都还是很精致的，包括车上的各种材料，听销售顾问介绍都是环保材料，车子味道各方面是还好的
目前整车的舒适性非常好。座椅的柔软度包括开车的整体视线非常开阔。由于他的车门主副驾驶车窗位置比较低。开起来视线非常的充沛。整车都配备了双层静音玻璃。NVH做的非常好，开起来的声音基本上听不到。除非在急加速时可能会听到一些发动机的噪音
座椅的包裹性非常不错，现在加热功能很棒，夏天的时候，通风功能会让你驾车就当是享受，背上和屁股凉悠悠的，太爽了
跟其他品牌同级别的车型也做过一些对比，这款车的性价比还是在的，价格也好，车型也罢，综合下来，我还是选择这款！
达到百万豪车这个级别性价比基本就是考虑是否是达到自己的预期。如果自己觉得值得入手，那就可以买。另外也夸一下泰州宝汇捷豹路虎店。整体的服务感受非常棒。小姐姐也非常的热情。希望通过这个车对捷豹这个品牌有更加深入的了解。喜欢这辆车的朋友可以直接入手。确实不错。
没考虑过性价比的事情，因为圈子里人买揽胜的比较多，买这个车还是因为圈子人一直讲这个车比较好
